В основном чаще всего выходит из строя електрокатушка муфты включения компрессора. Хотя бывает и просто пробуксовывает муфта . Для устранения пробуксовки ( если неуспели ее полностью подпалить) под подвижной частью муфты которая крепится либо болтом либо гайкой есть тонкие регулировочные шайбы которыми регулируют зазор между подвижной частью которая и насажена на вал самого насоса и шкивом зазор должен быть минимальным ( только чтобы небыло касания одной поверхности об другую).Если шайб нету (и такое может быть,или их уже изяли ) можно даже на обычном наждаке подтереть внутреннею часть посадочного места пластинчастой муфты и так или же потом с помощю шайб отрегулировать зазор. Если же трущиеся поверхности ( подпалены ) их желательно шлифонуть в токарном станке , а зазор отрегулировать. Електрокатушки продаются и отдельно (хотя часто цена составляет половину цены нового крмпрессора). Ето Я не умничаю а пишу для тех кто ремонтирует сам и как говорится по бедности и кого не поджимает время . Может комут пригодится . А Вам Анрей огромное спасибо за помощь которую Вы оказываете людям своими видео ! Удачи Вам и Здоровья !!!

@Talleresivanoff

4 жыл бұрын

Спасибо, буду иметь в виду.

@user-jd2jj3vw8r

Жыл бұрын

Добавлю и свои пять копеек в тему... При неисправности как в ролике Андрея, как правило вылетает термопредохранитель непосредственно на катушке муфты. Достаточно ослабить ремень, аккуратно снять муфту и катушку. Заменить катушку на исправную, или на этой катушке расковырять сгоревший предохранитель и на открывшиеся контактики припаять новый предохранитель(по типу как в электрочайниках или мультиварках). На крайняк просто припаять перемычку и собрать всё в обратном порядке. Тогда не понадобится менять компрессор со всем вытекающим объёмом работ.

Доступно объяснил показал молодец ничего лишнего и дергания камеры

Однозначно подписка и лайк, мне видео очень помогло 😊

Спасибо класс!!! Хорошая работа

Мужик просто супер обясняет, снимай дальше

отлично что всё по делу

Спасибо за видео!

Музыка кайфучая для работы.

Здравствуйте. У меня тоже токоже опел токойже мотор.Вопрос:Клучаю кондер холод то даёт то не даёт.Проверил компрессор,тоже работает.Газ 700 грам заправил.Не как стабильно холод не дает.Мастеру показал говорить датчик компрессор ток то даёт то отключается.

Спасибо за видео, очень позновательно. Скажите, а какой объём масла в компрессоре должно быть?

@Talleresivanoff

5 жыл бұрын

На каждую систему индивидуально

@antons5052

5 жыл бұрын

Для такой же зафиры с таким же двигателем?

@Talleresivanoff

5 жыл бұрын

120 Грамм если только передний кондей и 240 с задним

добрый вечер вопрос а как проверит климат на ошыбках )))))

MOLODEC ...SPOSIBO ...

осталось только купить себе подъемник :)

@user-gs2uk9jh9z

2 жыл бұрын

не говори)

А если на 35 предохранителе нет тока вообще,в чем может быть причина?

В системе сцепления в абмотки есть предахронитель очень маленкий его перепаеваешь на прямую и обмотка работает все быстро и дёшево ненадолго менять компресор

@Talleresivanoff

4 жыл бұрын

Паяйте

@voven71doneck23

2 жыл бұрын

Замена предохранителя муфты занимает Час делов!!! Если обмотка муфты целая...

Здравствуйте.Не хочет запускаться кондиционер.На фишку кондиционера не приходит +. А минус есть.проверял отвёрткой пшикает.Проверял ор-comom пишет (Датчик давления кондиционера, Расчётное давление 1, 1bar.)У некоторых оп ком выдаёт давление кондиционера в какихто kpa( помоему) там от 400 до 1800 ( помоему).Хотел бы узнать 1, 1bar это что?И ещё смотрел код ошибки выдало ( 57-Запрос на отключение кондиционера, нет сигнала)-А это что?

@Talleresivanoff

6 жыл бұрын

1bar= 1Kg/Sm2 kPa- кило Паскали Я бы перепроверил количество хладагента.

Вместо ремонта или замены муфты менять полностью компрессор... Я так понимаю вместо свечей зажигания вы сразу двигатель меняете?

@Talleresivanoff

13 күн бұрын

В Испании заменой муфт занимаются мастерские по ремонту компрессоров, между делом они меняют все компоненты подверженные износу, в автомастерских нет ни комплектующих ни условий для ремонта и правильной проверки компрессоров. Просто замена муфты это как если бы Вы вместо капиталки двигателя поменяли только вкладыши.

А как же оппресовка?

вопрос:при заправке пустого кондиционера,из станции при вакуммировании у меня пошёл светло синий дым,с чем это может быть связано?.Заранее спасибо.

@Talleresivanoff

7 жыл бұрын

Не сталкивался.

хорошо, Вам, в Испании то, почти круглый год работа по кондеям, а нам, хоть на юг Казахстана едь

@Talleresivanoff

7 жыл бұрын

У Вас по отоплению салона работы больше.

Интересное видео! А у меня другая проблема. И муфта срабатывает(значит газ есть) и вентилятор включается, а холода вообще нет.

@Talleresivanoff

7 жыл бұрын

Значит компрессору кирдык.

Подскажите если сможете, у меня тоже Опель Зафира А 2.0 турбо дизель, с кондиционером, но без климата. Купил зимой кондер не проверил. Когда потеплело столкнулся с кучей проблем. С кнопки кондер не стартует, проверил питание вашим способом питание не идет. Подал питание от акума принудительно коротит. Провернул сам шкив кондера, а там хруст. Сам компрессор решил ставить новый. Но так как машина каждый день в эксплуатации не могу поставить на долго на ремонт и ждать пока приедет посылка. Можете вы подсказать какой именно мне нужен компрессор. И с чего начать пересматривать электрику ? Вин W0l0tgf7512242416

@Talleresivanoff

7 жыл бұрын

Что значит "Подал питание от акума принудительно коротит." По коду компрессора: На самом компрессоре этикетка на которой написаны все необходимые коды.

@user-ei6xt3sh8o

7 жыл бұрын

Вместо срабатывание муфты на акуме коротит

@user-ei6xt3sh8o

7 жыл бұрын

На клемы муфты одел "мамки" и кроколильчики подкинул на акум

@user-ei6xt3sh8o

7 жыл бұрын

Предохранители все номера которые вы указывали проверил, рабочие. Что еще может быть причинной утраты питания на муфту ?

@Talleresivanoff

7 жыл бұрын

Если на компрессоре коротит значит полюбому перед ним что то сгорело

Здравствуйте, очень интересное и полезное видео. На аналогичной машине не запускается кандер. Ситуация такая - включаю кнопку AVTO - выставляю L0 - гонит теплый воздух и все (подскажите может кнопку надо нажать какую еще, что бы компрессор запустить?). Проверил как у вас показано: проверил фрион-есть, предохранители - все три нормальные. Компрессор можно проверить не снимаю кинув на него клеммы от аккумулятора? И если компрессор нормальный то куда копать дальше. Спасибо.

@Talleresivanoff

8 жыл бұрын

Я один раз чуть голову не сломал, а дело было лишь в том что был выставлен режим ECO и из за этого не включался компрессор. Да можно проверить компрессор не снимая его, а просто отсоединив и подав 12 вольт, внимательно следя за сцеплением, на компрессоре из видео его прижим почти незаметен. Хладагент может быть, но при его недостаточности клапан давления не будет подавать команду на включение компрессора. Если и при наличии достаточного давления газа ничего не помогает то надо подкинуть диагностику.

@user-sz1tb6qy9i

8 жыл бұрын

Спасибо буду копать дальше.

@user-sz1tb6qy9i

8 жыл бұрын

Сейчас пошел включил, да горит ЕСО, выключил его и обороты подросли, так понимаю что компрессор заработал, но гонит теплый воздух ((( да и еще, гне находится реле кондера и должен ли включаться вентилятор охлаждения при включении кондера?

@Talleresivanoff

8 жыл бұрын

Во время работы попробуйте трубки кондиционера (под капотом). Они могут быть холодными, а в салон идёт тёплый воздух потому что не перекрываются заслонки. Вентелятор должен срабатывать через пару секунд посли включения кондея. Реле отвечающего за кодиционер нет, там всё с модуля

@olegchichii3422

7 жыл бұрын

добрый вечер вопрос а как проверит климат на ошыбках

Можно ли с другой зафиры перекинуть систему кондиционера если у меня простая комплектация? И что с проводкой ?

@Talleresivanoff

3 жыл бұрын

В теории можно, на не дёшево. На практике не занимался, не подскажу.

Какое рабочее давление на этом авто в системе кондиционирования????

@Talleresivanoff

7 жыл бұрын

Я всегда смотрю по количеству газа, так проще, на давление вообще не ориентируюсь.

Это вопрос.

Доброго времени суток с ситроен с4 не сталкивались купешка 7 год раздельный климат мало того что кондей не включается так с пассажирской стороны все время дует горячий воздух(

@Talleresivanoff

7 жыл бұрын

Наверное не купе а хэтчбек .Электро-диагностика, потом всё остальное.

@user-fl7nv6kg2t

7 жыл бұрын

С кондеем понятно интересуют больше заслонки как их менять это панель сдергивать надо?

@Talleresivanoff

7 жыл бұрын

Ну я так на вскидку не скажу,я же не только ситроены делаю, некоторые сервомоторы можно поменять из под педалий или бардачка, другие без демонтажа торпеды никак. Что диагностика говорит? Обычно сервомоторы отображаются на диагностике если не механическая поломка, что тоже не редкость.

Vi master na vse ruki))) u menya opel astra g i ya toje stalkivalsya s zamenoy kompressatora tochno po toy je probleme. Kogda s razborki privezli kompressator i podklyuchili u menya on nachal na stole rabotat na vsyu svoyu mosh, a pochemu u vas tak ne bilo. Imne yeshyo interesno do skolkix gradusov termometr spustilsya?

@Talleresivanoff

7 жыл бұрын

По термометру уже не помню примерно 14, компрессор не может заработать на столе так как работает он за счёт ременного привода, а 12V это на сцепление

@Lyov88

7 жыл бұрын

Video zakonchivayetsya gde na termometre 11 i yeshyo padayet. Mne moy master skazal shto doljen bit ne vishe +4 gradusov. Ya pomnyu jutkiy shum raboti kompressatora na stole kogda na pryamuyu podklyuchili yevo

@Talleresivanoff

7 жыл бұрын

Значит я ошибся с температурой, год уже прошёл. Компрессор приводится в движение ремнём!

@Lyov88

7 жыл бұрын

Авторемонт IVANOFF ok spasibo)))

Подскажите пожалуйста, где находятся модули что подают питания на компресор ?

@Talleresivanoff

6 жыл бұрын

Под левой фарой

@user-wx9ys2sr8h

6 жыл бұрын

На большом вентиляторе?

@Talleresivanoff

6 жыл бұрын

Нет, на лонжероне.

@user-wx9ys2sr8h

6 жыл бұрын

Нашол спасибо. Как его проверить можно?

@user-wx9ys2sr8h

6 жыл бұрын

Что ещё можно проверить когда нет питания на кандер

Для проверки заправили 300 г, компрессор включается, вентилятор нет. Подскажите, пожалуйста, почему можен не включаться вентилятор кондера.

@Talleresivanoff

6 жыл бұрын

Олег Пухир Что по диагностике?

@user-vd2uk8de4t

6 жыл бұрын

Нет поблизости качественного СТО. Какая диагностика имеется ввиду?

@user-vd2uk8de4t

6 жыл бұрын

Когда снимаю клемму из термодатчика охл жидкости начинают вращаться сразу оба вентилятора

@Talleresivanoff

6 жыл бұрын

Надо тестить на диагностике систему кондецианирования, это может быть датчик давления или датчик температуры хладогента, или сам вентилятор. Да и ещё, газ нужно закачивать столько сколько положено даже для проверки, если закачать меньше то работа будет не корректонои или вообще не будет работать так как давление в системе не соответствует норме.

@user-vd2uk8de4t

6 жыл бұрын

Спасибо!

подскажите на такой зафире перед радиатором кондиционера отсутствует вентилятор кондиционера и проводку к нему не могу найти. может у меня и не должно его быть?

@Talleresivanoff

4 жыл бұрын

Смотреть надо, так по памяти не скажу.

@aldell3318

4 жыл бұрын

@@Talleresivanoff жаль

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста у меня не приходит питание на компрессор. Где может быть причина. Заранее блогадарен. все три предохранителя работают.

@Talleresivanoff

2 жыл бұрын

Что по диагностие?

@user-kj9lc6yf7n

2 жыл бұрын

@@Talleresivanoff датчики проверили все работает. просто нет питания на компрессор. скажите а как его проверить срабатывает ли сцепление на компессоре

@Talleresivanoff

2 жыл бұрын

@@user-kj9lc6yf7n Подать 12V

спасибо, только вот элемент котрый вы называете сцепление , называется муфтой.

@Talleresivanoff

3 жыл бұрын

Я по испански называю

Добрий день .проблеми з кондером (зафира такаяже как в ролике)слишу как включается сцеп.меняется работа двиг. Заправил 700гр.газа По заправке не вкючался вентилятор.Начал проверять что есть на вент. две маси.Потом при проверки напряж.неожидано включился вент.Некоторое время все било ОК.Потом снова все пропало.С чего начинать копать уже не знаю.Может давление система не держит поетому не включается вент.Или что-то с електрикой,Помогите советом.

@Talleresivanoff

7 жыл бұрын

Что говорит диагностика?

@nazarbaczynski1917

7 жыл бұрын

пока не подключал.но снова проверил газ.как оказалось.газа почти нету.гдето сифонит .на копресоре увидел зеление пятна где крепятся трубки.может там сифонит как думаете.я так понимаю если нет газа.тогда вентилятор не включится.

@Talleresivanoff

7 жыл бұрын

В этом случае думать рано, надо решать проблему с утечкой газа, а потом уже если понадобится думать.

@user-jk6cr5ib7q

4 жыл бұрын

@@Talleresivanoff скажите пожалуйста,идёт утечка по клапанам высокого давления точно знаю,ниппель там меняется,или клапан покупать целиком?

@Talleresivanoff

4 жыл бұрын

@@user-jk6cr5ib7q Меняется, выкрутить и его и с образцом зайдите в автомагазин

Здравствуйте почему не включается винтелятор? Все работает а вентилятор нет?

@Talleresivanoff

5 жыл бұрын

Какой, на чём, когда?

самый простой проверить плюс ))), найдите минус))))!!!

а что за заслонки? как их перекрыть? да, вентилятор не включается в течении минуты точно, дольше не ждал...подскажите как его проверить? спасибо за помощь.

@Talleresivanoff

8 жыл бұрын

Трубки холодные или тёплые, сцепление компрессора включается или нет?

@user-sz1tb6qy9i

8 жыл бұрын

только из под машины.Подключил лампочку как и вы на клемник что к компрессору подходит - ноль, нет питания, муфта напрямую срабатывает.Трубки пробовал холодные и одна, и вторая. Как определить где обрыв, в какую сторону копать?

@Talleresivanoff

8 жыл бұрын

Вышлите мне на masterruso@gmail.com данные по машине: Мака-модель, Год выпуска, код двигателя, л/с. Я отправлю Вам схему работы климата и попробуем разобраться. Но прежде всего я бы начал с самого простого, а именно выкачал и закачал газ что бы быть уверенным в правильном количестве.

@user-sz1tb6qy9i

8 жыл бұрын

отправил

Добрий день, у меня похожая ситуация - не приходит ток с фишки! В чём может быть дело? реле в порядке. Куда лезть? Zafira A 2000г.

@Talleresivanoff

7 жыл бұрын

Zafira A 2000г. мало информации. Климат или кондиционер, что проверяли, что с давлением газа, что показывает диагностика, как перестал работать, срабатывает ли муфта если подкинуть 12V?...

@pavliusha

7 жыл бұрын

Вообщем ситуация такая: В прошлом году был без газа - поехал заправил (всё равно не срабатывала муфта компрессора) подёргал фишку - бац и зараборал - так за лето раза 3 переставал работать, всё решалось просто -подёргал фишку и всё. в сентябре перестал работать компрессор, ну я и не лез уже туда тем более погода уже была не жаркая. Вот сейчас пришло лето - включаю кондей - не срабатывает муфта - подёргал фишку ноль реакции(в салоне все предохранители в порядке) есть реле какое? и как его проверить на работоспособность? (фишка - сам папка както плохо держался - болтался весь, видимо из-за того что на нём не было уплотнительной резинки - заказал на Aliexpress.com фишки - пришли, заменил фишку папку, там чуток контакты не такие но всё подошло - кое как засунул - включаю кондей (та-же самая ситуация - не работает) в данный момент вообще обрезал фишку папку. вроде как не приходит 12в на папку, что можете посоветовать? на диагностику не возил - но на днях получил оп-ком (ещё не разбирался) им можно проверит давление в системе?? датчик давления? просто на комп записал сейчас оп-ком английскую версию так там хрен разберёшь - ну как нибуть... отвёрткой проверял газа есть. На муфту не кидал 12в. (есть разница с какой стороны кидать +- ? извините за такой тупой вопрос - но я уж лучше его задам заранее) я не электрик но руки растут в правильном направлении так-что жду ваших предложений и буду чинить. "очень надеюсь" :D :) Зафира А 2000г. 2.0 DTI без климы.

@Talleresivanoff

7 жыл бұрын

Коричневый минус, чёрный плюс. Рэлюшек нет, на муфту приходит плюс с модуля контроля вентиляторов охлаждения радиаторов, туда в свою очередь от модуля контроля отопления. Газ проверить отвёрткой это очень условная проверка, если его там сто грамм то всё равно пшикнет, а работать не будет.

@pavliusha

7 жыл бұрын

так получается что сейчас мне надо на муфту кинут + и - от акума да? если сработает - скорее всего нет газа или датчик давления гребёт, правильно?

@Talleresivanoff

7 жыл бұрын

Или модуль, или другой модуль, или проводка, или кнопка, или.... Я в первую очередь делаю диагностику, а потом уже всё остальное.

Скажите пожалуйста у меня предохранители целые но на компрессор питание не идёт что делать?

@Talleresivanoff

3 жыл бұрын

Диагностику

Здравствуйте подскажите пожалуйста при нажатии кнопки кондея индикация включается но муфта компрессора не срабатывает

@Talleresivanoff

11 ай бұрын

Тысяча причин.

Не надо менять компресор

Скажите пожалуйста,а если при включенном кондиционере стрелка тахометра плавает,это от нехватки газа в системе ,или умирает компрессор.? У меня Гольф 4 тди.1.9 дизель.

@Talleresivanoff

6 жыл бұрын

Нет, это проблема не в кондиционере.

@user-ys2mb2my8z

6 жыл бұрын

Авторемонт IVANOFF В кондиционере, ибо стрелка тахометра плавает только тогда когда я включаю кондиционер!. А когда выключить то все становится нормально.

@Talleresivanoff

6 жыл бұрын

Возрастает нагрузка на двигатель, изменяются обороты и ЭБУ в силу каких то причин не может корректировать

@user-ys2mb2my8z

6 жыл бұрын

Авторемонт IVANOFF А когда выключаю кондишен ,все приходит в норму.

@user-gh6lk9qz7b

6 жыл бұрын

Там ненужно нечего делать. Даже снимать ненужно. Снимаете колесо и бампер снимаете ремень сбоку разбираем электромуфту снимаем катушку там в ней горит термопредохранитель меняем его и собираем все назад. И все работает

Как называется этот компресс. Как на и искать его купить

@Talleresivanoff

2 жыл бұрын

technotest acm 3000

@giorgioserjant2007

2 жыл бұрын

@@Talleresivanoff Компрессор который гонит воздух

@Talleresivanoff

2 жыл бұрын

@@giorgioserjant2007 На машине, или установка?

@giorgioserjant2007

2 жыл бұрын

На машине то возле мотора

Так нельзя же на подъемнике заводить?

@Talleresivanoff

7 жыл бұрын

Почему?

@user-in2jn1wb3f

7 жыл бұрын

по технике безопасности

@Talleresivanoff

7 жыл бұрын

Нет таких ограничений.

@user-bz2vj6uf8v

7 жыл бұрын

может кто подскажет? Я сколько езжу, просто не обращал внимание. При включении кондиционера вентилятор на радиаторе кондиционера должен вращаться сразу или нет? перестал холодить.

@Talleresivanoff

7 жыл бұрын

Не сраазу.

здравствуйте, я так понял если в системе нет газа то муфта не срабатывает?

@Talleresivanoff

7 жыл бұрын

В разных машинах по разному, в этой нет.

@aheles125

7 жыл бұрын

ну у меня NISSAN Pressag, исправный компрессор, муфта работает от 12v подаёшь когда. а включаю с кнопки не как не срабатывает. Кнопка горит

@Talleresivanoff

7 жыл бұрын

Может обрыв провода, реле или предохранитель, надо схему найти и прозванивать согласно её.

@aheles125

7 жыл бұрын

понятно спасибо

У меня такая же техника газ ест муфта на прямую включается а из салона нет

@Talleresivanoff

5 жыл бұрын

Арсен Петросян Вы хотите задать вопрос или просто рассказываете?

@user-gs2uk9jh9z

2 жыл бұрын

@@Talleresivanoff вопрос он задал. Что может быть?

А вот что бывает если удалить терморезистор (термопредохранитель) из электромагнитной катушки: kzread.info/dash/bejne/mIWopMxtqcfPeKg.html

@teravolt6113

5 жыл бұрын

Фактически, этот предохранитель предназначен для предотвращения скольжения пластины сцепления ... в любом случае, сцепление не изнашивается так легко, потому что на этих компрессорах сцепление остается постоянно включенным (переменное смещение). Это заставляет меня думать, что по какой-то причине вал компрессора оказался на грани заклинивания по какой-то причине (низкий хладагент? Низкий возвратный поток смазки? Дефект? Слишком высокое давление нагнетания? Кто знает ...).

90%проблемы этой машины,замена резистора(меняется ничего не снимая)и вуаля все работает.Делов на 15 минут.Лишняя проделана работа

@Talleresivanoff

7 жыл бұрын

Разумеется если компрессор вышел из строя достаточно поменять резистор, а есть ещё более бюджетный способ, фары протереть и вуаля....

@user-xv8oj2cu1o

7 жыл бұрын

Это болячка данной машины и думаю компрессор можно будет перепродать по той же цене что и покупали,а если протереть то и подороже,практика показала такой результат.Настаивать не буду иногда ломаются но в данном случае у меня большие сомнения!Перед разборкой можно и проверить.

@Talleresivanoff

7 жыл бұрын

И почему новый компрессор стал работать со сломаным резистором, чудеса

@user-xv8oj2cu1o

7 жыл бұрын

резистор стоит в компрессоре ктото тратится на новый ,а ктото проволчкой соединяет(совсем бюджетно),мне точно такую болячку вылечили по телефону, в курсе уже были.Так что снятый компрессор может быть живее всех живых

@Talleresivanoff

7 жыл бұрын

Я так понимаю резистор поставили туда по приколу.

Це не "сцеплениє", це електромагнітна муфта!

@Talleresivanoff

3 жыл бұрын

Да ты шоооо.....

@user-oj6tf3xg5z

3 жыл бұрын

Та не може такого буть))))

Музон отстой.

@Talleresivanoff

4 жыл бұрын

Не согласен, музон отличный, просто не соответствует Вашим вкусам.