Да не сопливит там ничего, это технология антикорозионной самообработки. Технологичный авто, епта...👌

Если из отечественного авто перестало капать масло, значит оно закончилось

@user-qb7nk7gr3j

17 күн бұрын

Если у авто закончилось масло и оно едет значит это надёжный отечественный автомобиль😮не имеющий мировых аналогов

@qwerty91719

12 күн бұрын

в электровозах новых компрессоры не то что сопливят, там масло льется рекой. так вот помощник по правильному должен проверять уровень масла. но этого никто не делает. почему? потому что оно льется - значит оно там есть. задуматься надо тогда когда компрессор сухой абсолютно. тут такая же песня. 😁

@alekskulik1833

9 күн бұрын

У меня на рабочем уазике такой датчик был. Подъехал к гостинице в другом городе, на утро выходишь лужа масла под машиной значит оно там есть, если сухо надо доливать😂

@serega7604

9 күн бұрын

​@@user-qb7nk7gr3j отрицательно едет😂

@user-kl6do1jf8s

Күн бұрын

У меня гранта сухая, весь двигатель покрылся оксидом аллюминия, где это возможно, да лучше бы сопливило))

У меня раньше были шнивы…Сейчас уже 2й дастер.Что я могу сказать,дастер тоже ломается.В бездорожье «хорошее» на нем делать нечего.Что нибудь оторвешь или сломашь,а запчасти на него сейчас стоят космос и дорогое обслуживание…Смотрю на ниву тревел сейчас,скоро на нее пересяду🙂

@user-li1sq9dr3s

14 күн бұрын

Были бы все такие честные и адекватные, а то каждый кулик про своë болото. Да иномарки дорого богато, но по нашим дорогам они ползают, а если не жалеть, то сыпятся. Ниве всë равно что под колëсами и если вы иногда уделяете ей внимание ни фига она не ломается.

@singleradio2734

14 күн бұрын

Хоть один умный комментарий.

@nikolai3142

11 күн бұрын

Флаг в руки.

@HUGZY1337

2 сағат бұрын

был тлк100, после того, как начал умирать продал, добавил и купил тревел кхл, в целом прикольный авто, разве что мелкий, мотор слабый, но привыкаешь, зато года 2-3 буду ездить спокойно и ничего не делать, только то

Чем больше нива потеет,тем меньше она гниёт!естественный антикор

@user-fe1nw6ou1r

20 күн бұрын

масло никак на коррозию не влияет вроде как. У меня на Шкоде тоже весь мотор в говне - лично мне плевать на это - благо ездит и хрен с ним.

@user-xd6pk3zw2j

20 күн бұрын

Если потеет, значит трудится💪

Это не течи. Это запотевания. А запотевания - это не дефект. Уровень масла нужно контролировать раз в 1000 км, разумеется. Раздатку Вам облили маслом при замене на ТО-0. Люфты в трансмиссии - это действительно неприятно, факт. Крюки на буксировочном тросе застегивать не обязательно, они никуда не денутся. К этой машине нужно относиться философски. Если Вам нужен современный качественный автомобиль, то в сторону Нивы смотреть не нужно. Но и бюджет должен быть по крайней мере в 2 раза больше. Но при всех недостатках, Нива относительно надёжна, универсальна, очень хорошо приспособлена к эксплуатации в сложных условиях и даже немного комфортна. Желаю Вам всего хорошего и в обозримом будущем пересесть на автомобиль Вашей мечты!

@136STEN

18 күн бұрын

Все верно написано! Могу добавить одно то что дилер это все не устранит а только может ухудшить) мое мнение заехать к хорошему специалисту и это все довести до ума, т.е подтянуть , подмазать, пощупать, заменить что требуется и в путь! Автомобиль для людей которые понимают что нива это не просто тс а автомобиль повышенной проходимости с которыми они справляется легко ✊

Всегда веселит когда Автосян бомбит на отечественный автоппом 😅😂

Пока шло видео машина вспотела :-))

1:50 блин когда в наушниках слушал такое чувство что собака на улице прямо за окном лаяла, так необычно 😅

Вот все кому за 40лет знают что это за чудо и какие агрегаты стоят.Такой авто можно взять от безвыходности и 1.5 ляма это очень дорого для него.С ценами весело поигрались ....

@Znatok_1

10 күн бұрын

УАЗ Хантер дешевле будет и проходимее.

Имеем ниву и японку старую, нива стоит чаще из-за поломок, то сальники текут то там то сям, стартер сдох, генератор глючит, менять не переменять, а у японца 25 летнего с пробегом в 5 раз больше все родное, сальники сухие, стратер и генератор родные, все работает. А ваз на новых много чего хуже стал делать, например пластиковый цилиндр сцепления 🤦‍♂️

Двигатель и кпп 60х годов разработки,чуда ждать не стоит от этого хлама.

@user-xh4kx6oq4p

19 күн бұрын

Купи себе за 1.6млн внедорожник с современным двигателем. И напиши мне что купил, я тоже куплю.

@Pro-i-contro

19 күн бұрын

@@user-xh4kx6oq4pПрадо 120

@user-qb7nk7gr3j

17 күн бұрын

Хлам в твоей башке

@user-fr9nr7cz5w

17 күн бұрын

Глупыш, это классика! А классика, не стареет.😁

@Pro-i-contro

17 күн бұрын

@@user-xh4kx6oq4pПрадо 120

Цена за это завышена сверх меры. Люди, оно этого не стоит!

@user-fe1nw6ou1r

20 күн бұрын

народ будет брать - выбора нет и этим барыги пользуются. Она и до 2+ дойдет по цене - помяни мое слово. А гранта дойдет до 1.5шки за пустую. 1-2 года и мы это увидим. Все же хотели СССР? Вот 1е отголоски что автомобиль - роскошь Новый. кушайте - не обляпайтесь как говориться. Я лично не могу себе позволить даже Гранту НОВУЮ купить. У меня нет таких денег. Стоила бы она тысяч 500 я бы сейчас прям пошел и купил - знал бы что такая Жопа будет купил бы когда они по 400 были - а это не так давно и было....

@user-qb7nk7gr3j

17 күн бұрын

Какого хрена смотришь видео если цена завышена.?есть видео про недорогие велосипеды😮

@vnedorozhnik

15 күн бұрын

А китайские тарантаски стоят?🤣

@4rglj8f009

15 күн бұрын

@@vnedorozhnik ​@vnedorozhnik а к ним есть притензии к задним стеклоподъемникам, к малой мощности двигателя, самому двигателю, к вибрациям, к шумам, к комплектациям и так далее??

@vnedorozhnik

15 күн бұрын

@@4rglj8f009 Претензии к стоимости, как у вас к тревел. А остальное время покажет). Нива выпускается уже почти 50 лет просто так думаете? Потому, что народ за неё голосует рублем! Она давно доказала свою надежность и универсальность!

Простите конечно ничего личного , но раздражают такие отзывы. Вы что проходили мимо автосалона и вас затащили и заставили её купить? Нужно было готовиться для покупки

8:00 автотаз не изменяет себе. Вспоминаю себя, когда купил 21093 новую с салона в 2005 году и тогда надо было сразу менять масло в коробке , потому что родное плохое. На 200 км у меня крякнул модуль зажигания, вечное проблемы с контактами на лампах в фарах и т.д.😂

@user-xi3tb1fg4q

21 күн бұрын

сейчас масло в коробке тоже надо менять после покупки, на заводе жижу какую то заливают

@user-ku8pd7bs9o

21 күн бұрын

Помню отец тоже в 2005 новую девятку покупал, с панелью уже от 14 была! с 2005 по 2013 отец на ней проездил, за это время девятка проехала 318 тысяч, крупных поломок не было, а по мелочи просто постоянно, то одно то другое! В 2013 отец купил тойота королла новую, когда он на ней проехал от салона до дома, то первые его слова были, что больше никогда в ладу не сядет))

@ne_skazhu_nikomu

20 күн бұрын

а чем там плохое масло? 21093i 2002 года. Масло в КПП родное, 330000 км. Никаких проблем с КПП не было, только сальник штока выбора передач менял 5 лет назад, аж 120р потратил и полчаса

@user-xm4tw2rl9s

17 күн бұрын

Была 99 с новья. 8 лет, пробежала 320к, ничего не ломалось, расходники. Шаровые заводские на 100 к помню махнул потому что надо вроде- хотя были живые. А дружбаны из под вагов не вылазили. Так что хз , по мне , так норм вазики.

@user-ro8jz6cq5i

16 күн бұрын

И ты до сих пор не отличаешь фары от фонарей...😅

Я с Норильска... В октябре 2023года купил себе нива2131 5дверей 2014г.в 150000пробега 1хозяйка у нивы была с 2014 и по октябрь 2023... Я второй владелец... За 8месяцев никаких поломок... Абсолютно... Поменял только в двигателе масло zic 7 5w30 - 6300₽ Заменил свечи на Лада -1200₽ Броне провода -2300₽ Датчик детонации - 1400 ₽ Датчик скорости - 900 ₽ И все... Машина всязиму при - 25...-30° впервые прожила на улице т.к возила на работу... И никаких проблем с ней... И езжу каждый день на ней... Сделал подлокотник бар с подстаканиками Обтянул сидения кожанными чехлами Поставил музон в неё, саб и эстраду И честно кайфую от машины) Дай бог до лета никаких проблем не будет, и займусь её подвеской проверю на сто подниму посмотрю. А так ни раздатка как многие орут что визжит шумит... Я раздатка не слышу... Я слышу двигатель... А это народ авто 2014года....

Доброго времени, у меня всё сухо масляных потеков нет могу фото приложить! Ну а что грязь летит это да. Поверьте, замена сцепления не поможет нужно просто раскручивать мотор до 3000-3500 и переключаться. Люфты кардана то что вы показали они есть и на уазе, но там этих ударов нет потому что кпп и раздатка соединены плотно между собой. А не как на ниве через промвал из-за которого эти проблемы с трансмиссионными ударами! Я перед покупкой тревела изучил все проблемы и знал на что иду, у меня покупка не была спонтанной. Несмотря на эти недостатки машина мне нравится! Владел иномарками и не одной в сравнении они НАМНОГО ЛУЧШЕ, в любом случае за любым автомобилем нужен уход! Не важно какая марка авто!

А я думала, что только у меня термос не лезет🤣. Человечество уже 30 лет бьётся над загадкой ударов при переключении и методами её решения. Заводу она не поддаётся. Да и зачем, пипл все-равно схавает.

@MrSibiryak154

20 күн бұрын

Почему-то Я езжу и никаких ударов. Что на рабочих машинах что на личной. Зато сменщик один просто долбит безбожно.

@NovyeGorizonty

20 күн бұрын

@@MrSibiryak154 я когда на тест драйве была, на их машине тоже ударов не было, при том что я первый раз в жизни на такой ездила и как бы ее не щадила. Но если приноровиться, то удары можно минимизировать и даже практически уйти от них. Если педаль сцепления нажимать и отпускать плавно, то ударов будет меньше, а если еще обороты поддерживать в районе 3тыс, то их практически нет.

@MrSibiryak154

20 күн бұрын

@@NovyeGorizonty многие не знают что на педали сцепления есть кнопочка и пока она не отпущена полностью, автомобиль реагирует на педаль газа очень резко.

Пока народ будет покупать такое "чудо", ничего не поменяется. Потому что, зачем париться и что то улучшать, когда и так "схавают".

@MultiBigart

20 күн бұрын

Точняк

@Kostankin123

19 күн бұрын

Это как уаз! Пока берут, нах. Менять

@Kras2020

17 күн бұрын

Здесь немного другая ситуация, которую как раз и осветил автор в конце ролика. У людей просто нет денег, на что-то лучшее. Нарынке нет предложений. Рынок поднимает цены на иномарки а автоваз подтягивается к ним, это ж просто бизнес, зарплаты рабочим и т.д. Так что совет перестать покупать - это не выход, тогда пешком им ходить ? Тут государству нужно поучавствовать, улучшить машину и уменьшить цену, вот это будет реальная забота о людях.

@MultiBigart

17 күн бұрын

@@Kras2020 да уж хотяб наконец просто чтото улучшить Да хрен бы с ценой, понятно что такая и останется никак не меньше, но блин можно же уже либо внутри в салоне переделать либо уж двигатель коробку, поставить чтото нормальное чтоб тянула

@Kras2020

17 күн бұрын

@@MultiBigart Понимаете, в чём вопрос, при улучшении качества, чтобы не потерять прибыль, автоваз выйдеттна уровень дешёвых китайцев, а они уже, хоть и умно, но немного лучше нашего, вот и не сможет там автоваз конкурировать. Поэтому я и думаю, что можно улучшить авто, а цену оставить. Да, тогда гос-во должно датировать эту отрасль.

Ниву имеет смысл покупать по очень острой необходимости, когда жизнено важно ездить по бездорожью. Простым автолюбителям живящим в городе , она на фиг не нужна.

Самое классное на этой Ниве Тревел - это ее государственный регистрационный знак в414ор36, который стоит наверное подороже этой самой Нивы.🤣🤣🤣

@den2868

16 күн бұрын

Номер стоит цена 1кг гречки.

Проехал на ниве тревел комфорт 11 тыс км, да машина грубая, но я ее люблю. Те, с кем я работал смеялись, что я ее купил, когда было лето, но зимой только и слышишь, что вытащи да вытащи, мы застряли...

Требуйте устранения всех недостатков и брака пока на гарантии.Деформированные поверхности прокладками и сальниками от протечки не спасти.

У меня нива 1983 года там примерно так же потеет мотор.

Редко комментирую видео , но лайки ставлю Хоспаде , как автоваз скурвился …. Это не машина плохая - это исполнение гаффно. Сам 4 года юзал Шниву 2004 года - крепкая надежная машина ( если не ездить на ней долго и далеко , после 100 км пробега по трассе надо принимать антидепрессанты ) Но главное ее преимущество- по плохой дороге она едет лучше , чем по асфальту . За 140 тыщ пробега никаких проблем или течей не было.

Купил Киа спортаж1 1998 года на автомате за 200к по сравнению с нивой ездию и ловлю кайф просто😊

Говно,но зато наше родное ,не какое нибудь китайское🤣

@logicalerror9205

21 күн бұрын

В том же китае ты можешь зайти в салон кадилак или тойота и купить нормальную машину,а в странах третьего мира или даже четвертного ты можешь купить только то что тебе разрешают и за овер прайс.

@user-nf5vo2sw2h

20 күн бұрын

Все думают как с нас побольше бабла срубить, и при этом абсолютно по херу им на покупателей. Ежели Японцев пустить на наш рынок Китаезы и наши в жопе со своими продажами окажутся, это очевидно.

@sultanail84

20 күн бұрын

там половина запчастей из Китая.

@user-xd6pk3zw2j

20 күн бұрын

А что вы хотите, за 15000$🤷. За эти деньги можно только мотоцикл купить, а не то что, целый внедорожник.

@user-xd6pk3zw2j

20 күн бұрын

​@@logicalerror9205в Китае можно купить всё, что угодно, как не крути это один из самых огромных рынков сбыта, три миллиарда населения как никак.К сожалению, наш Российский минирыночек, никому не обосрался.

Автосян, у меня Гранта лифтбек брал 01.08.23. Пробег 7300 тоже ездил мало, думал что все отлично. На днях увидел в чате в телеге Гранта фл что люди жалуются на жор масла. Пошел проверять, достал щуп и офигел, чуть чуть выше минимума... ( машину не насиловал, проходил обкатку как положено. Что доливать туда не знал, что там залито было. Поехал поменял масло, залил фольф 5/40. Посмотрим будет ли его жрать или нет... Качество АвтоВАЗа удручает, тем более с такими ценами... Сейчас такая Гранта как у меня стоит 1млн +-, я брал свою с допами за 875....

по сути это обычная нива 3д только в более современном кузове , какой смысл переплачивать за парктроник и камеру заднего вида )

@user-jx5qo8mj1i

19 күн бұрын

Для водителя и пассажира трэвл комфортнее чем 3д нива.

Зачем вы их покупаете? Чтобы потом всё это высказать?

Приветствую, все правильно рассуждаешь,мая 22 года, ноябрьская, по началу и масло подливал, и бампер напрягал как у тебя, особо на солнце выходил, пару гаек в капоте и переместил, все норм, с маслом, сейчас, норм, пробег 12, обвес пластиковый царапок много, от травы даже, постоянно химией пользуюсь, окрас кузова слабый, тросс, у меня два раза пользовался нет замечаний, масло нигде не течет вообще нет нареканий, хоть с этим обошлось,ну и конечно не взял бы если б бюджет был больше, к стати был удар в запаску багажной двери стекло в дребезги, промял конечно дверь будут вытягивать, не приятно конечно, но ничего не поделаешь, могло быть хуже. В стороны не тянет, но резину под ело летнюю, вот пожалуй и все, эксплуатация шоссе 50, грунтовка50, глубинка. Продавать не собираюсь , так как грибы ягоды рыбалка,да и на пенсию уж не до лучшего авто. Удачи.

А что с сцеплением у вас?

С троса и подаренной кружки поднял настроение с утра 😂😂 а то что все потеет , у меня гранта 2020 года, ещё в далеком 2020 году открывая капот, заметил что все в масле, это у них у всех так видимо))

Для каких целей покупал то?

Спасибо вам за обзор, у меня шеви нива 19 года, полностью люкс и вот думаю заменить на новую тревел но что-то думаю и думаю 🤦‍♀️ хочется новую машину и полный привод но почему то пугают новые нивы всё больше и больше 🤦‍♀️

Хорошее видео, был у меня такой автомобиль- через 6000 км продал

Мне обзор понравился, спасибо, снимайте еще. Это как купить стиралку или холодильник, и поменять там что-то, типа прокачать, чтобы лучше работали. 😂

У меня машина 2021 года выпуска и никаких подтеков масла нигде нет,работает как часики. Может сборка стала хуже,потому что бампер в моей ровный и не торчит в сторону. Похоже нет контроля качества и каждая машина это рандом и настроение сборщиков)

Что Вы хотите от Нивы, она всю жизнь была спецавтомобилем для рыбаков, охотников, чтобы ездить по бездорожью и ремонтироваться в гаражах своими силами, зачем их покупают другие люди, я не понимаю, купят, а потом слезы льют, берите японцев, корейцев, французов и, т, д и будет Вам счастье

@user-er6ps2cg9t

2 күн бұрын

А что, у "спецавтомобиля" по инструкции положены течи масла везде откуда можно? Я понимаю гул коробки на Калинах, Грантах, Приорах, это ещё можно отнести к "конструктивным особенностям", так как на работу не влияет и автогиганту эта задача не по силам. А вот течи масла на новом автомобиле не должны быть, какой бы она не была. Завод производитель таким образом крадёт ваше время, силы и деньги. Причём за ваши же немалые уже уплаченные деньги. АВТОВАЗ как бы говорит - мы не будем заниматься этой хернёй, ваши отцы терпели и вы терпите, куда вы нах денетесь

Спасибо за обзор,реально отговаривает это видео от покупки нивы,тем более нет в ней нужды.С Калиной мучился с патрубками СОЖ,и с расширительным бачком и крышками,а этот крокодил как мои 2 калины.

Раньше Шеви Нива была, и потом ещё одна, движок в подтеках был тоже. На сервисе с третьей попытки устранили, установкой новой прокладки и с герметиком. На второй поменял комплект рулевых тяг через 22 000. Сальниковые уплотнения менял часто. Польские. Свечи иридиевые ставил, с ними обороты быстро набирала чем с простыми. Бошевский генератор ставил. И при пробеге 50000 через год менял помпу.

@dimterus

20 күн бұрын

купить машину с салона, чтобы ее потом еще ее и допилиывать постоянно,даже на гарантийном пробеге.Это пи..ц

@user-gj3xw9so4u

20 күн бұрын

@@dimterus у обоих Шеви нив впрочем как и у многих с 1.8 л движке гидрокомпенсаторы с 3000 км стучали, менял их на новые качественные. На первой ещё и пружины менял после года эксплуатации. Просели как в телеге было. И гадкий бензин был 95й так что свечи часто пробивало и ввпровод на свечи часто менял. После того как масло заводское в раздатке и мостах на Castrol поменял и польские сальники поставил проблемы с сальниками прекратились. Все равно Шеви Нива новая как немец после 100 000 км пробега.

@user-gj3xw9so4u

20 күн бұрын

А как насчёт торможения. А вот как очень плохо. Много видел дтп где Шеви Нива била а зад авто в попутном направлении. Авто подстава однажды обогнала и впереди резко по тормозам. Обошлось, я заводские колодки менял на корейские. С корейскими хорошо тормозила. И ещё несколько раз отказывался включаться второй вентилятор охлаждения летом. Ездил к электрикам они устраняли без каких то замен и говорили что какая колодка...И если есть возможность то на 1.8 л двигатель покупать и ставить бошевский генератор, он шел с колодкой и его ставят без проблем взамен заводского.

Остается одно ,смериться и ездить ! Я по крайней мере так и поступил ! В точь-в-точь как у вас подтеки , раздатка тоже , где рычаг понижайки сальник пропускает , забил езжу так ! 😂 это авто сплошной минус ! Один плюс хоть какая то проходимость ! Люфты эти с момента зачатия нивы 😂

" не потеют только мёртвые"😂

6:07 купите шаклы на 10-12 тонн, я взял уфимские комплект 4 штуки одним пользовался очень удобно, просунул и за оба конца зацепился они как кольцо! Один раз даже Шевроле Круз вытащил у него небыло крюка за отверстия в штамповке просунули и зацепился, хорошая вещь за 500 рублей и проушины как новые!

Это не автомобиль для комфортного передвижения. Это по типу спецтехники, по говну поездить, сдохло и на металлолом. Сам кузовными работами занимаюсь, ничего хуже нив грант и старых китайцев не видел

Сними бампера, моей машине 5 месяцев, там все рыжее. Патрубки зимой текут, из бачка Гур масло льется. Днище все рыжее. Масло жрет. Купи тряпочные шакалы что бы не царапать крючки

Нива 4×4 2019 г пробег 60500км тоже самое впереди движка

Продавай её.

Добрый день! У нас хуже. Шевроле -Нива 2013 года, все течёт и постоянно. В сервисе так и говорят, что это машина для богатых людей. Очень огорчает! Директора предприятия привлечь к уголовной ответственности по ст. 238 УК РФ с возложением обязанности проехать на Ниве 100 тыс. км., а если не сможет - заменить на реальное лишение свободы.

Дайте уже автору жилетку выплакаться. Заслужил, страдалец.

@Pro-i-contro

19 күн бұрын

Он вор . Всё не так просто 😂

@GarisFER_Forever

19 күн бұрын

@@Pro-i-contro Огульное обвинение. Вместе сидели? Свидетель? Какие ваши доказательства? Что он украл?

@Pro-i-contro

18 күн бұрын

@@GarisFER_Forever на номер посмотри 🤣 дурень

@user-fr9nr7cz5w

18 күн бұрын

Там АВТОВАЗ наверное в сумку с аварийным знаком, жилетку уже положил. Пусть проверит и порыдает заодно.

@user-qb7nk7gr3j

17 күн бұрын

​@@user-fr9nr7cz5wжилетка уже вся сопливая.автор зачем то хочет чтобы и мы с ним плакали

Авто на все случаи жизни, маленько подделать и будет вам счастье. Владею сиим аппаратом 12лет(2006г.вып.), есть "каптюр"2л. 2019г. но "шевик" роднее, авто для избранных.

@arcadio_1

17 күн бұрын

Для избранных. Может, для "особенных"?

Автор, если ты выложил за ниву 1,5 мульта,и ждёшь что она превратится в иномарку? Она не оправдав твоих ожиданий , осталась нивой

отдай её дилеру по гарантии, машина вся течёт, дальше будет вообще алес капут

Правильно в точку сказано, больше зарабатывать, чтобы на этом дерьме АвтоВАЗа не ездить....

@user-ng3rd9fq1e

19 күн бұрын

И жить в другой стране

@user-on8zl5ug9p

13 күн бұрын

А Разве плохая машина ? Такая нива куча жизней наших парней на Сво спасла !

Нива тревал 2021 , все то же самое(((( расход масла, все в масле, 3 бачка расширительных порвало, все гремит, скрепит, пердит(((( очень грустно( тоже из Воронежа)))

@user-zi8im7bc8c

20 күн бұрын

Бывает автомобилю не везёт с хозяином

@Li-ln4id

19 күн бұрын

У меня тревел 22 года.Пробег 10к.Доволен.Масло не кушает.Брал по госпрограмме за 800.А за 1.5 мульта не нужна

@akademik3707

11 күн бұрын

​@@user-zi8im7bc8cпочему же лопается расширительный бачок загадка просто, меняют эти бачки и крышки пока не потечёт радиатор печки или охлаждения. А ведь так всё просто. Нива не для дилетантов однозначно

@user-zi8im7bc8c

11 күн бұрын

@@akademik3707 ничего здесь необъяснимого нет, некачественный клапан в крышке расширительного бака.

На Жигулях если масло нигде не вытекает, значит надо продлить 😂

Нужно опять покупать каптюр вместо нивы 😁

@dozw112

21 күн бұрын

... хорошо я свой пока не продал... 😜👍

@user-gt5tq9et3d

20 күн бұрын

Или Дастер бэушный, но не убитый поискать.

@sergeyshuba7626

20 күн бұрын

​@@user-gt5tq9et3d Дастер служит мне верой и правдой! Пойду стекло протру!😊

@misteranderson6058

19 күн бұрын

Каптюр огонь, интересно бывают ли дизельные

@staripirat178

9 күн бұрын

Иди попробуй купи 😂

Валио ничего не решит. Стук при переключении будет все равно, это особенность Нивы. У меня была Шеви Нива. 100 тыс я на ней проехал без проблем.

Сейчас это хлам уже подорожала. Сейчас нива тревал KHL'24 года стоит уже 1 533 000 млн рублей. Базовая нива тревал Classic'24 года стоит уже 1 269 000 млн рублей. АВТОВАЗ поднял на ниву от 52000 до 60000 тысяч рублей. Ждём ещё повышение на лады в осенью. Я сам владел нивами 16 лет.

Люфты в трансмиссии Нивы - это фишка 😁. Они были, есть и будут

@samorodnovsn

2 күн бұрын

Раньше люфтов не было. Сейчас на новых машинах люфты недопустимые!

Да была такая без всех наворотов ездила ну не разгоняется и по бездорожью так се , хотя я веню ся шины штатные были, через 2 года продал

Убрали трубу зачем то, но воткнули круиз😅 она даёт брутальность и не мешает совсем ее не видно за стойкой

Считаю, что замечания верные, а особенно прозвучавший в конце вывод. Он то и есть вся суть вазовских автоподелок.

Была нива эта люкс евро 2 , 9т я проехал , обкатку проходил до 2500 , потом 110-120, грязь , горы . У меня сопливил только задний мост . Масло не уходило вообще . Может быть просто попалась такая машина… продал . Расход топлива не давал спокойно спать . Но сердце екает когда мимо проезжает . Поменял на Haval .

Мне кажется там номер как пол машины стоит , Вам либо несказанно повезло , либо вы успели урвать хорошее комбо 😮

@dankakutnuiak2982

21 күн бұрын

Наяривать на номера в 2024 это ж колхоз

@user-tschitscha

20 күн бұрын

​@@dankakutnuiak2982Что бы Вы понимали.Это же серия ВОР!

У меня была шеви нива, качество смотрю упало ниже плинтуса. Люфты кардана еще больше будут, это еще нормально. Под капотом даже уже уплотнители не ставят, максималка мать ее ети.

Всем Салам✊Через 2 дня моей ниве год пробег 17600 и я полностью согласен с автором, особенно об отсутствии альтернативы👍 есть косяки базару ноль а чтоб не трепать себе нервы я просто стараюсь не обращать внимание, езжу по типу как на газели стуков нет , ну а насчёт заработка тут все относительно, в моем окружении есть люди которые ездят на премиуме но всеровно берут эти нивы по причине того что они их любят, такими какими они есть, и вроде да не логично но в этом и заключается российский менталитет 😁 всем добра и ВЕЧНОГО АНТИКОРА нивоводам 😊

Спасибо за достоверный обзор !!!!

Интересно Видео. Спасибо. 2:45 И так сойдёт 😅

Продай ее братан я свою продал нервы закончились тоже брал новую на 5т.км мои нервы кончились😂

@user-qb7nk7gr3j

17 күн бұрын

А где твои ролики ? Как у автора ?или жилетку не положили в аптечку. Я то-же ниву продал после 1000км.и хожу теперь по бездорожью пешком с гордо поднятой головой😮

Первым делом, надо бы подлечить нервы, чего беситься-то. А потом ехать к дилеру, чтобы устранял. И самое главное - не нервничать, нервные клетки не восстанавливаются

Правильно люди говорят, это не карданы стучат во время переключения передач. Это сцепление такое, на ниве 3д карданы тоже люфтят и при переключении ничего не стучит.

Спереди даигателя сопливит из-под верхнего болта успокоителя. Тоже самое Шнива 15 год. Вроде медная шайба помогает. Не ставил, не проверял.

Привет! Я уже 16 лет на шевике езжу, запотевания на всех сальниках и прокладках. по началу менял сальники, максимум на пол года хватало, теперь забил уже лет 7 доливаю масло раз в год 100-200 грамм. Естественный антикор))) Хочется новую купить, но все болячки так и осталиь.....(((((( очень неприятно!

Как я тебя понимаю Я три года отъездил на Весте св кросс, какое же это ведро, таз и есть таз Вроде не ломалось серьезно, но ездить каждый день на этом воющем, гудящем, стучащем, шумящем ведре это ад.... Эти вазовские вёдра в наказание должны выдавать, а не продавать

@VinnikovAleksey

20 күн бұрын

Здравствуйте. На что Весту поменяли ? Тоже хочу продать ...

@user-gu6dc2se9s

20 күн бұрын

@@VinnikovAleksey здравствуйте Пока пешком Хотел европейца брать без пробега по России, но 01.04.2024 ввели 152 постановление, теперь не купить, точнее купить можно и попасть на деньги Пока не знаю что брать

@VinnikovAleksey

20 күн бұрын

@@user-gu6dc2se9s Тоже смотрю в сторону Европы. Как я понимаю, если оформить "сам пригнал для себя" - то должно быть всё нормально. Есть помощники в этом вопросе. Из Пскова, на пример. Работают как на канале "автозаказ" - правильные рули. Но это надо всё проверять...

@user-xq1fv9py7u

20 күн бұрын

Это точно.Оно вроде едет ,но как это пиз....ц

ОНА ПРЕКРАСНА!!!!! ЖДУ СЕЙЧАС В МИНСКЕ ТАКУЮЖЕ КРАСОТКУ!!!!

Расказываю. Купил нива легенд в комплектации блек за 998.000 в 2023году. На сегодняшний день из поломок. Перестал работать пассажирский ремень безопасности заменили по гарантии ждал два месяца, лопнула трубка с помпы на печку,зимой постоянно замерзают вентиляторы охлаждения из-за чего авто постоянно перегреваеться,течёт крышка бензобака поменял уже 4 штуки и бестолку, официалы посоветовали не заливать полный бак😅, так же как у вас потеет всё где есть масло, заменил гидрокомпенсаторы когда менял то обратил внимание на то что рокера все в раковинах (выкрашивание метала ) тоже поменял, провисла петля водительской двери, ну и вишенка на торте развалился задний редуктор, сломало зубы на сателитах. Машину никто не насилует обычные просёлычные дороги. Сейчас пробег 4800. Итог машина из говна и палок и пластилина.

@user-ts9zx9tz8b

14 күн бұрын

Я тоже в том году купил такую. Ничего не сломал за 14 000. Вентиляторы пару раз замерзли. Поменял предохранители

Золотые слова в конце 😢 молодец ...

Мужик нужно не сцепление поменять, а поменять авто, уж лучше рассмотреть подержанную иномарку чем наше это гавно. У меня рабочая новая "Нива Легенд", по сути обычная старая трехдверка, я уже более 15 лет не ездил на отечественных авто, а по работе приходится сейчас ездить, и скажу Нива это отвратительный автомобиль в плане комфорта и надёжности. Мы абсолютно каждый месяц отправляем относительно новую ниву в ремонт на СТО. Она постоянно просит денег, пробег сейчас 38 тысяч (для иномарки это новое авто), то сцепление развалится, то с карданом проблемы, коробку передач снимали в ремонт, моторчик дворников стекла меняли 2 раза, генератор ремонтировали раза 3, ходовку перебирали столько раз, что сложно описать, двигатель весь в маслянных потёках, с него течёт со всех сторон как с кабана. Чтобы открыть капот авто, нужно вылезти из машины, одной рукой дергать за крючёк, а второй рукой откавыривать капот от кузова, иначе он всегда так прилипает, и никогда не поднимается чтоб просунуть пальцы. Открывание задней крышки багажника какой то мудило придумал внутри между сиденьем и стойкой, куда рука не пролазиет, и чтоб открыть багажник нужно всегда вылезти из машины, откинуть переднее сиденье чтоб доступ был к крючку открывания багажника. Щетки дворника работают не по всей площади стекла, в дождливую погоду едешь как в танке, где есть две щелочки чтоб наблюдать за дорогой.Качество деталей авто, на отвратительном уровне, эксплуатация не сама жёсткая, в среднем 2 тыс в месяц пробега. Единственный жирный плюс этого автомобиля это её проходимость по бездорожью, и на этом плюсы заканчиваются.

7:55 этот люфт именно в шрусах или в мосту?если мост,то это норма.

Тебе повезло, резину ат поставили. Я месяц назад кхл взял, у меня пирелли скорпиое чисто трассовая

Держись бро, привыкнешь. Нива всегда чуток ранена...

@user-vj6em6ep7e

18 күн бұрын

Но ни когда не убита 😆

Мне нравится,я на машинах по 10 лет езжу старых и на трассе не стоял никогда,мне проще на наших ездить ! Если человек по сути потребитель то ему нужно одноразовое авто ,из за этого вот отношения,,купил три года поездил продал,,,,меньше и меньше ресурса закладывается. Незнаю как вы а у меня машины наши бегают и бегают.

Думаю себе тоже взять эту Ниву. Вариантов нет , подержанные машины задолбали. Токо вливание денег.

Четкий обзор! Спасибо!

У меня тоже КХЛ, пробег 5000 км всё сухо пока, и даже горловина масло заливная, двигатель чистый, по поводу буксировочного троса через мягкие софт шаклы всё прекрасно цепляется.

Привет, дружище,,, мне кажется, когда берёшь автоваз, ты должен быть готов к этому всему,,,возьми яйца в кулак,,, у тебя есть гараж, сними бампер посмотри, может сам сможешь сделать, чтобы он не вылазил, ну сколхозь там, саморез, скотч... Нужно искать причину этого всего,,, подтеки масла, сьезди к диллеру, пообщайся, может подтянуть надо там,,, подлей масло, понаблюдай,,,, может сменить надо на другое перейти,,, видео, конечно мед для хейтеров автоваза. Ищи причину... У нас вот в Нижегородской обл эти нивы продают по 200 000-300000 т пробеги. Удачи тебе, ждем продолжения,... Ну вообще как 1 авто в семье это такое😢

Серию правильно было бы назвать : "Нытьё моё" =) По агрегатам : Потеет - это почти сухо )) Вот когда капли появятся - это уже плохо !!! Карданные валы никогда и ни где жестко не закрепляются . А вот люфт свободный мог бы быть и меньше . Тут с автором соглашусь . Автору здоровья,успеха и удачи !!! С меня подписка =)

@autosyan768

20 күн бұрын

Благодарю 👋🤝

Понял 😊

У меня периодически тоже есть удары при переключении передач))

Подстаканники это для мелочи ,проушины можно было сделать по длиннее чтоб цеплять удобнее и бампер случаем не испоганить не сломать но кому это надо , пока есть те кто берут так и будут штамповать не чего не меняя и исправлять

А на чем ездить по плохим дорогам в глубинке. Подскажи, блогер.

Что мне не нравится в ниве трэвэл: всё не нравится, начиная от дизайна, заканчивая ценой.

@user-zi8im7bc8c

20 күн бұрын

Успокаиваете себя, вам всё равно не купить

Купи сопливящий конструктор за 1.5 мульта, офигенно... А если снимите передний и задний бамперы и посмотрите, как ржавеет под усилителями и кронштейны, совсем грустно станет

Она просто рыдает.!

Поддерживаю автора!👍

Спасибо за последнюю фразу

Отгоните диллеру по гарантии по всем нюансам и снимите на видео, очень любопытно. У меня тревел 24, с завода сход развал не выставлен, руль влево смотрел и тянет вправо, пригнал им, руль поправили схожлением, распечатку дома посмотрел и слезу пустил - кастер и развал - в жопе ! Особенно правое колесо, руля как тянуло так и тянет, только схождение делали.... На то 0 заставлю всë выставлять

У меня после 5000 перестал потеть лобовой и сальники раздатки и мостов, но ремни заменил на 9000. сейчас на 12000 заклинил поршень суппорта буду менять, начал звякать ШРУС карданного вала осенью поменяю вместе с дифференциалами мостов и раздатки. Диски говно, суппорта говно, колодки тоже говно, все под замену на нормальные. Будте готовы все сырец. Расход масла на угар считаю сам 180-200гр на 1000 км при норме расхода 0,5 л/1000 км или 0,4 % от расхода топлива. В принципе не плохо.

Мне показалось из-за эффекта камеры или уголки металлические над воротами прогнулись дугой?

@user-zi8im7bc8c

20 күн бұрын

Некогда ему смотреть, жаловаться надо.

Куда не глянь - везде косяки. Позор производителю!