Задняя балка Приора.Легкий способ ее снятия,установки и замены сайлентблоков!

Автокөліктер мен көлік құралдары

В этом видео я в одного снимаю и устанавливаю балку в гараже без ямы,заменяю на ней тормозные трубки и наконец-то попробовав несколько вариантов нашел самый легкий и дешевый способ запрессовки втулок в балку,которым облегчит себе ремонт каждый!

Пікірлер: 64

  • @ultimatumauto4876
    @ultimatumauto48763 жыл бұрын

    Как вы думаете регулируется ли балка на приоре,напишите в комментариях?

  • @user-yz1mu3ho2f

    @user-yz1mu3ho2f

    3 жыл бұрын

    Отрегулировали балку на приоре?

  • @user-qn9qz6sm7f
    @user-qn9qz6sm7f2 жыл бұрын

    Блин красавчик мужик👍💪 Сам сделал и теперь спокоен! Спасибо за видос всё чётко и грамотно так держать 👏 Удачи тебе в жизни и на дорогах!!!

  • @ultimatumauto4876

    @ultimatumauto4876

    2 жыл бұрын

    От души,и тебе брат!

  • @flight_simnew4870
    @flight_simnew48702 ай бұрын

    Спасибо дружище за такой подробный ролик🤝

  • @user-uz3sz2hy5j
    @user-uz3sz2hy5j2 жыл бұрын

    Согласен с тобой ,также избегаю этих конченых сервисов,лучше чем ты сам никто не сделает!

  • @ultimatumauto4876

    @ultimatumauto4876

    2 жыл бұрын

    Все таки думаю есть хорошие сервисы,может просто я невезучий,попадаю к рукожопам!))

  • @user-dv4ez5qg7v
    @user-dv4ez5qg7v3 жыл бұрын

    Приора это вообще бомба

  • @user-kw4he2bn2g
    @user-kw4he2bn2g3 жыл бұрын

    Отличное видио!!👍👍👍

  • @user-se5vz7jv7i
    @user-se5vz7jv7i8 ай бұрын

    Пробовал я так же через втулку со шпилькой и шайбами, но как-то это долго всё это у меня получалось. Один сайлентблок запресовал так, а другой, секунд за пять вбил кувалдочкой лёгкими постукиваниями(ненапригаясь)

  • @carsky3664
    @carsky36643 жыл бұрын

    Однозначно лайк👍

  • @user-ze7mv1xz6t
    @user-ze7mv1xz6t3 жыл бұрын

    Отличное видео

  • @ultimatumauto4876

    @ultimatumauto4876

    3 жыл бұрын

    спасибо!

  • @bigboss1633
    @bigboss16333 жыл бұрын

    По эффективности не уступает магазинному запресовщику и дешевле наверное раз в пять,рабочий способ👍

  • @ultimatumauto4876

    @ultimatumauto4876

    3 жыл бұрын

    Уже пользовались таким способом?

  • @bigboss1633

    @bigboss1633

    3 жыл бұрын

    Да,только вместо головки для ступицы газели кусок трубы и приваренная на ней шайба.

  • @volk-if4fh
    @volk-if4fh10 ай бұрын

    Молодец я бы до этого не додумался бы

  • @lramazanl
    @lramazanl2 жыл бұрын

    подскажите пожалуйста! приора, кронштейн заднего амортизатора справа угол наклона больше, а слева маленький угол наклона, заметил такое сегодня. это норма? сегодня перевозил коробки на задних сидениях и в багажнике, 150кг в багажнике и около 80кг на задних сидениях. поездка чуть больше часа, после выгрузки посмотрел снизу сзади и заметил. это так было/должно быть или из за перегруза поломка? сзади несколько ударов было на плохой дароге, скорее всего об бензобак. задние пружины просевшие, зад был посажен под павлением груза, почти брызговики касались

  • @DenisMoh
    @DenisMoh2 ай бұрын

    При покупке бу балки можно определить не кривая она?

  • @user-bi2mo5wf6y
    @user-bi2mo5wf6y Жыл бұрын

    Сайлентблок смазывает силиконом вставляешь болт и он залетает с одного удара молотка

  • @valeriyperepechko2897
    @valeriyperepechko2897 Жыл бұрын

    Мужик молодец что сам вникает , но много безтолковщины .

  • @Kapral-fn9cs
    @Kapral-fn9cs3 жыл бұрын

    Приспособа, конечно интересная, но я всегда забиваю молотком через болт. А вот саленблоки нельзя затягивать на подвешенной машине. Тянуть нужно, когда она стоит на колёсах. А когда ты отпустишь машину, то угол балки изменится и провернет саленблоки.

  • @ultimatumauto4876

    @ultimatumauto4876

    3 жыл бұрын

    Молотком тоже пробовал,ничего не вышло побоялся металлическую втулку испортить и порвать резину,а промазывать ее маслом может провернуть,вообщем решил,что этим способом надежней.Ну а на счет проворота сайлентблоков вроде бы затягивал болты в самом верхнем положении балки подпирая домкратом...За комент спасибо!

  • @user-lw2qg6kt3d

    @user-lw2qg6kt3d

    3 жыл бұрын

    Я силиконом намазал сайлентблоки и так же молотком через болт заколачивал,три удара и на месте!

  • @alexfriman6000
    @alexfriman60008 ай бұрын

    Не забываем , все сайленблоки протягивпем на машине снятой с домкратов

  • @ruslanaliev5185
    @ruslanaliev51852 жыл бұрын

    Это все понятно. Интересно одно, зачем нужно было снимать кранштейны? Не легче было два болта снять?

  • @ultimatumauto4876

    @ultimatumauto4876

    2 жыл бұрын

    Чтобы полностью проантекорить!

  • @user-ud9wt7dn4t
    @user-ud9wt7dn4t3 жыл бұрын

    Можно артикулы тормозных трубок,говорят они 2110,но не уверен,приора с АБС,от обычной тоже вроде отличаются

  • @ultimatumauto4876

    @ultimatumauto4876

    3 жыл бұрын

    задняя правая тормозная трубка 21100-3506100-00 задняя левая тормозная трубка 21100-3506110-01

  • @user-ud9wt7dn4t

    @user-ud9wt7dn4t

    3 жыл бұрын

    @@ultimatumauto4876 спасибо

  • @user-qq8tl3lo2x
    @user-qq8tl3lo2x3 жыл бұрын

    Балку покрась, обязательно.

  • @user-he6zn9wo9h
    @user-he6zn9wo9h3 жыл бұрын

    Скажите пожалуйста данная балка является торсионной ?

  • @ultimatumauto4876

    @ultimatumauto4876

    3 жыл бұрын

    точно ответить не могу,вроде бы внутри балки проходит торсионный стабилизатор,можно ли ее считать из-за этого торсионной не знаю,скорее полунезависимой...

  • @user-uy3rn8qb5t
    @user-uy3rn8qb5t Жыл бұрын

    Что за антикор делал ?

  • @user-om5et5vc7g
    @user-om5et5vc7g2 жыл бұрын

    Я погнул ухо съемником , когда запрессовывал сайлент-блок. Ухо, их два получается, это где вы подкладывали с краю кусок железяки на 12:17 минуте на видео, чтобы не перекосило ее. Что делать , ездить дальше или варить обязательно.? Лайк

  • @ultimatumauto4876

    @ultimatumauto4876

    2 жыл бұрын

    Так называемое"ухо" это ребро жесткостии,особой роли на езду не сыграет,если втулка стоит правильно,ну а вообще можно подровнять молотком,варить только в крайних случаях т.к. может повести металл!

  • @user-om5et5vc7g

    @user-om5et5vc7g

    2 жыл бұрын

    @@ultimatumauto4876 ухо обварено только с одной стороны, замять сварной шов съёмников ну нереально, замялась во внутрь ухо у меня. Я понял, я спасибо за ответ)))

  • @user-gp3sw9nq7c
    @user-gp3sw9nq7c10 ай бұрын

    подходит подшипник ступичный зад или перед

  • @--samuray

    @--samuray

    10 ай бұрын

    Они разные

  • @user-dv4ez5qg7v
    @user-dv4ez5qg7v3 жыл бұрын

    Хорошее видео

  • @ultimatumauto4876

    @ultimatumauto4876

    3 жыл бұрын

    Спасибо!

  • @grizzly7143
    @grizzly7143 Жыл бұрын

    Блин чувак ты сильно перезаморочился с антикором! Берёшь банку кардона под пистолет ( именно под пистолет) стоит сотки 4 и обрабатываешь. Пистолет на али тоже около пятихатки! И не надо эту мазюкалку варить, греть, мешать! Баллон килограммовый - мне хватило после переварим кузова обработать внутри салона, багажник, арки и дно. Очень экономичный. Так что на будущее возьми на заметку. И весь чистенький, всё аккуратненько и ложится ровно и красиво. Я раньше тоже так замешивал.

  • @ultimatumauto4876

    @ultimatumauto4876

    Жыл бұрын

    Когда мало об этом знаешь и хочется сделать качественно,приходится заморочиться!))

  • @user-co2dz9in5u
    @user-co2dz9in5u25 күн бұрын

    Непонятно в чем заявленная лёгкость?

  • @user-xb5nn8qp6h
    @user-xb5nn8qp6h2 жыл бұрын

    Сайлентблоки выбиваются одним ударом молотка на яме,и все амазав мылом так же залетают!😂😂😂

  • @user-io3iq1ve3d
    @user-io3iq1ve3d Жыл бұрын

    Сайлентблок смазывают с шампунем чтоб входил лучше!

  • @Still-men
    @Still-men3 жыл бұрын

    Когда увидел как ногой на трещотку наступает чтоб открутить......ужаснулся....

  • @ultimatumauto4876

    @ultimatumauto4876

    3 жыл бұрын

    вынужденная мера,сам переживал!

  • @user-zf6ms3cj4f

    @user-zf6ms3cj4f

    Жыл бұрын

    А когда трещетку держал и ключом крутил ))))

  • @user-zf6ms3cj4f

    @user-zf6ms3cj4f

    Жыл бұрын

    А так молодец 👍🏻

  • @user-zf6ms3cj4f

    @user-zf6ms3cj4f

    Жыл бұрын

    У меня смешение балки 2см в право. Как это исправить?

  • @user-zf6ms3cj4f

    @user-zf6ms3cj4f

    Жыл бұрын

    Нигде не могу нормальный автосервис найти

  • @user-qm2fh9do1y
    @user-qm2fh9do1y3 жыл бұрын

    Зачем ты собрался менять целые втулки?

  • @ultimatumauto4876

    @ultimatumauto4876

    3 жыл бұрын

    ну так для себя поставил и не паришься старые втулки все равно высохли,да и балка пока снята

  • @user-ly7jf4gj1x
    @user-ly7jf4gj1x Жыл бұрын

    ТРЕЩЕТКУ НЕ ЖАЛКО

  • @user-zj8mc9sg5y
    @user-zj8mc9sg5y2 жыл бұрын

    Нахрен менять ,тачка мертвая

  • @user-lh8go1ue1d
    @user-lh8go1ue1dАй бұрын

    После слов гайка на 15 и гайка на 10 😂 смотреть не стал.

  • @mishaushurov6438

    @mishaushurov6438

    29 күн бұрын

    Ну и зря мужик так то показал нормально

  • @androidandroid-cq5zo
    @androidandroid-cq5zo Жыл бұрын

    За 15 лет работы на СТО многое повидал,и роликов много посмотрел тут в ютубе....Оказывется я полный ДЕЛИТАНТ))))))))))))Столько БРЕДА ТУТ ПОКАЗЫВАЮТ.......Вот это например,смазал сайлентблоки мылом...Масло СцуКа ниЗя...что за бред?Сайлентблок сидит в балке так плотно что мыло что масло вылитит после его запресовки.И вот это мудоЁзство с тисами...Хлёсткий удар хорошим молотком и сайлентблок в балке...Столько мУдистики в этих роликах....

  • @ultimatumauto4876

    @ultimatumauto4876

    Жыл бұрын

    Не льсти себе,я был на "СТО"!)))

  • @mishaushurov6438

    @mishaushurov6438

    29 күн бұрын

    Масло входит в реакцию с резиной и разъедает ее учи химию там много полезного и если ты думаешь что все масло вытеснит ты ошибаешься

  • @mishaushurov6438

    @mishaushurov6438

    29 күн бұрын

    Так что пиши адрес сто буду знать куда не заезжать

Келесі