Слезы радости у двух ЗИЛов! Не на свалку!!!

@almasuissinbay5561

3 жыл бұрын

Опять пахать Опять работать Не с солдотней Не для войны !?

Да хранит Вас Синяя Изолента!

@johnthailand5505

3 жыл бұрын

@@user-me7wf3zr3k Лови жалобу глупый

@technogames5330

3 жыл бұрын

забыли богор и кувалду в комплект, рофл.

@user-bj9kb1fn3u

3 жыл бұрын

Синеокая......

@almasuissinbay5561

3 жыл бұрын

Работа любит батраков А батареи субботу Без изоленты ни куда И даже на охоту !?

Помню ЗИЛ 131 с армии автобат в/ч 34020 Эмба-5 1996-98 ДМБ запах кабины и как он едит. Карбюратор можно отрегулировать так , что он будет как часики работать, особенно приятно его слушать на холостых, а как пахнет приятно из бака бензин АИ-76 ))))... Кто с любовью к технике относится то это взаимно она тебя не подведёт. Лайк поставил.

@user-rt5od8vi3p

3 жыл бұрын

Эмба-5, в/ч 34020,вип 24, служба 1985-1987, хорошие были времена

@user-dv9ep8ki8c

3 жыл бұрын

Наверное...из за запаха бензина и любил его...)))

@MrMsYar

3 жыл бұрын

Два года на 131. С родным карбюратором расход 37 литров на сотню при паспортном 49.9. Машина зверь! Главное правильно всё настроить. Максималка 105 км/ч

@genachukhariev3590

2 жыл бұрын

На втором колодки тормозные колодки зилу развди

@user-ym3hn7dy1l

2 жыл бұрын

в/ч 34020 80 - 82 в роте связи служил . ✊

"щетки работают постоянно"© - датчик дождя сработал )

@user-sd8fv5lf1z

3 жыл бұрын

🤣🤣🤣🤣

Второй ЗИЛ - это бывшая радиостанция Р-140. Аппаратура (передатчик, приемник, вспомогательная радиорелейная станция, да и всё остальное) снята. Слева - не верстак. Сюда устанавливалась при необходимости ЗАС-аппаратура, или экипаж просто свое барахло кидал. Без аппаратуры один солдат отлично здесь спал. Передатчик стоял в глубине. Приемник и рабочее место радиста возле правого окна. Справа сзади сбоку есть двухдверный люк. Там движок с генератором для запитки в полевых условиях стоял. Мог работать на месте (если в движении связь обеспечивать), но при разворачивании станции на местности полагалось снимать (небольшое подобие стрелы с чалкой там есть) и оттаскивать в сторону, чтоб не угореть от выхлопа. Остальные боковые лючки - для антенного имущества (фидера, диполя...). Одна из антенных мачт (телескопическая, передающая) крепилась между кабиной и кунгом вертикально. Вторая (сборная, приемная) крепилась на крыше фрагментами. При разворачивании всё снималось и устанавливалось в стороне. Служил на такой в СА на срочке 84-86 (г.Рига). Начинал старшим радиотелеграфистом, закончил начальником радиостанции. Объездил на учениях почти всю Прибалтику, бывал и в Белоруссии. Кстати, машина -"танк". Как-то на учениях (в Литве) в лесу не было поляны для антенного поля. Так водила сел за руль (A чё срочнику? Не своё...) и бампером элементарно (в снегу) расчистил поляну от деревьев. Отдельные довольно приличные сосенки и ёлочки в лёгкую посшибал...

@AlekseyM314

3 жыл бұрын

эх сколько этих 140 ещё в 2000-х было у нас в армии. а ЗАС, как пьяный прапорщик натыкает работать не возможно

@user-ex3kz2vg8c

3 жыл бұрын

@@AlekseyM314 А что? Еще и работали на них в 2000-ых? Неужели?

@user-ij3jb1ro9b

3 жыл бұрын

@@user-ex3kz2vg8c наверняка, я в середине 90-х на Р-140М служил старшим радиотелеграфистом.

@user-ex3kz2vg8c

3 жыл бұрын

@@user-ij3jb1ro9b И в "телефоне", и в "телеграфе" работали? ЗАС использовали? Просто интересно - изменилось ли что-то за 10 лет после моего дембеля?

@user-ij3jb1ro9b

3 жыл бұрын

@@user-ex3kz2vg8c сидел на ней 94-97-й гг, телефон, телеграф (когда ключ, когда Р-010), ЗАС использовали редко, только на выездах на учениях, на постоянном месте у аппаратной ЗАС были свои каналы. На учениях ставили мачты. Под Ярославлем развернулись на полянке, но кто же знал, что утром и вечером через эту полянку пастух коров водит? Чуть мачты и диполя не посносили.

Живу в мск и мед.осмотр проходим в АМО ЗИЛ на территории бывшего завода. Каждый раз чуть ли не плачу такого гиганта развалили, столько лет прошло а машины ещё работают

@user-rk2se2ck1g

3 жыл бұрын

Не нужен стал. Не успели за временем.

@dobrman

3 жыл бұрын

@@user-rk2se2ck1g я там с тётками разговаривал они рассказывали последние дни. Сначала половину персонала с завода отправили в Челны строить завод КамАЗ, оставшаяся половина завода делала устаревшие 130. Потом после постройки завода КАМАЗ что б начать выпуск машин у ЗИЛа забрали прототип машины, и получается первый выпущенный КамАЗ это ЗИЛ

@user-rk2se2ck1g

3 жыл бұрын

@@dobrman КАМАЗи есть ЗИЛ. Это известно.

@Athlon365

3 жыл бұрын

@@dobrman так-то вы там с тетками сильно потерялись во времени. КАМАЗ запущен в 1976, а ЗиЛ помер в 2000-х. Сильно подзатянулись последние дни!

@dobrman

3 жыл бұрын

@@Athlon365 я кратко описал там история на час, не зря ж я три года там осмотры прохожу) Рассказывали как начали строить КамАЗ в то же время ЗИЛ начал погибать.

Оживили монстра Он и жрет как монстр И в кишках у монстра Полная херня ! Догнивать бы монстру Не пыля дороги Не пугая кошек Среди бела дня ...? Флаг ребятам в руки В руки золотые Если им по нраву Этот старый хлам... Может для музея Это и сгодится Но на нем трудится Трудно будет вам !!! Ну а коль серьезно Не шутя зловредно Я и сам любитель Монстров из старья Сам люблю машины Чтоб с подкачкой шины И гремя железом Чтоб тебя несла !! Всем друзья удачи Чтоб везла до дачи Ну а так к рыбалке Прямо к шалашу ! И для дел сгодится Эта колесница И людям поможет В трудную беду!

@user-cg3uf7ic2u

3 жыл бұрын

Классно! Мне понравился стих. Для апокалипсиса зилок само то)))

@elkabong1704

3 жыл бұрын

3 2 8 8 88 32 2 13 38 21 15 2 2 2

Энтузиасты... молодцы ребята! Служил в Казахстане, Семипалатинской обл.1974-1976 гг. ЗиЛ 131 уже тогда был в войсках. По тем временам это была самая надёжная техника. Вид (дизайн) этих машин и Зил 131, и Урал 375 непревзойдён до сих пор. Довелось поездить. Ностальгия... Удачи вам, мужики!

@albertworster

6 ай бұрын

Георгиевка 2

@user-xe5jc9kx8l

6 ай бұрын

@@albertworster 10944

"Щётки работают постоянно..." В нём комплектация люкс была - датчик дождя стоит.

@renkz8017

3 жыл бұрын

Точно😀👍 Дождь ведь в Осиповичах шел, вот дворники и работали, а потом дождь кончился и они отключились.

@user-cy4dd3el3y

3 жыл бұрын

Они не шарят просто😂

@user-on5sp4sn7s

3 жыл бұрын

Горбатов продался США и Нобелевский лауреат 😁👍

@yevhenrudakov9750

3 жыл бұрын

Точно)))) А мы не, поняли!!!

@MrWin32

3 жыл бұрын

товарищи, про датчик дождя реально? или это стёб? гг

Обожаю ваш канал и советскую технику )

@RANDOM_92

3 жыл бұрын

Советская техника огонь)

@alexpalansky

3 жыл бұрын

Удачи Вам огромной! ОДЕССА смотрит))))

@victorvictorovich3530

3 жыл бұрын

Привет Дима я 131 работал машина что надо только карбюратор я менял на газоновский газ 53.бензина стал расходовать меньше. Где брали Зил и в какую цену.

@Sky-gk6gq

3 жыл бұрын

Алик Паланчук Привет с 5 фонтана )))

Дим, спасибо,что ты есть и есть все видео с нашими советскими машинами! Вы просто эталон позитива, все по-доброму и от души!

У моего кума был запасной карбюратор от ГАЗ-53 и когда ему приходилось ехать далеко порожняком то от ставил карбюратор от ГАЗона. А загрузившись менял назад ЗиЛовский. Экономия бензина была суппер. Вот такие были времена.🤔

131 самая первая машина на которой учился водить. Молодцы 👍

@OsmanLaipanov09

3 жыл бұрын

Я на 133гя автокране

@TheStarter13

3 жыл бұрын

Сочувствую.

Все классно, Спасибо что дал порулить буксируемым зилом.

самый класный мужик в видео - это батя,берегите его

В ваших мучениях- задницей на диване , а душой- с вами !!

Смотрю с удовольствием и наворачиваются слезы... В деревне у бабушки ездил на таком, когда мне было 10 или 11 лет, стоя, - дядька разрешал. Скорость еле получалось переключать, иногда двумя руками как-то ухитрялся толкать рячаг))) вспоминается то светлое время, близкие, которых уже нет... А чего только стоит рев бензинового двигателя, душа замирает, как в детстве)) спасибо Вам!!!;)

Хорошее здоровье у Юры - зиловский двигатель одной рукой крутить, да ещё после такого простоя!😁 За такое 10 лайков надо.🙂

В хороших руках машина оживет ! автомобиль чувствует отношение хозяина !

Дима я всю дорогу бибикал, переключать повароты и держался за руль😀😀😀

Битый,убитого везёт!!!!😂😂😂

@beautifulmadness37

3 жыл бұрын

Убитый,убитого везет

@grey.2456

3 жыл бұрын

@@beautifulmadness37 не до убитый ,убитого везёт!😁

@beautifulmadness37

3 жыл бұрын

@@grey.2456 Ну можно и так сказать))))

@grey.2456

3 жыл бұрын

@@beautifulmadness37 😉

@grey.2456

3 жыл бұрын

@@user-me7wf3zr3k это то чё за херня? К чему?

Такой хороший человек, не перестаю удивляться, что остались еще такие люди

Спасибо что дали порулит. Вспомнил молодость поездил по Беларусии на ЗИЛ 131. Уручье 89-91 гг.

Врервые за 47 лет на 500 километровый ночной марш)) ребята вам респект и уважуха)) это надо же с колодок и погнали)) супер

надо было на кразе ехать и цеплять оба за краз и вперед с песнями :) ещё может и по топливу выгоднее было бы

@Highder

3 жыл бұрын

Краз бы эти два брелка подцепил и довез

@user-cn6lm6ql8n

3 жыл бұрын

@@Highder по этому и пишу он бы эти два брелка и не заметил бы

@misterShon

3 жыл бұрын

@@user-cn6lm6ql8n это так кажется.

@user-ms8gb4px1x

3 жыл бұрын

На кразе не интересно

@bubaz4533

3 жыл бұрын

Ну это не интересно это уже не road kill получился а легкотня) а разве можно сцепку из трех грузовиков делать?))) гайцы полосатую палку потом впихнут по последнюю полоску наней в одно место 😂

Дядя Дима не перестает нас радовать) Класс, пойду принесу еды под видосик))

@KRIVONOGIY_KRIVORUK

3 жыл бұрын

А я пивка взял!😊

@kuzya4547

3 жыл бұрын

@@KRIVONOGIY_KRIVORUK тоже хорошо)

30:37!! Синяя изолента всему голова ,без нее к ремонту приступать нельзя!!!

@almasuissinbay5561

3 жыл бұрын

Как бинты у врача Как трико силача Изолента почти Как лекарство !

Воспоминания детства, придешь в часть к отцу и лазишь весь день по таким.

Песня запахло весной на заправке очень порадовала,в тему была !!)) Не перестаю восхищаться вашей командой! Ваши проекты всегда невероятно смелые и интересные смотрю с удовольствием и жду новых видео!

Дима! Я и не сомневался в тебе, любой ценой 🚚 машина доедет до гаража..

@user-zj1tu4kj1q

3 жыл бұрын

Доедет и поедет за грибами

СССР уже сколько лет нет, а техника до сих пор распродается.

Спасибо за видео. Много работы сделано, мужики спасибо за позитив. Очень интересно увидеть восстановление авто.

Работа двигателя ЗИЛ просто завораживает. Удачи вам

Служил водителем в Советской Армии на ЗИЛе 131!

Приятно смотреть на эмоции ребят которые делают от души!

Super 👍👍👍👍 jestem.pod wrażeniem, fantastyczną ekipa, a ciężarówki rewelacyjne !!!!

Всю броню из под капота надо выбрасывать и переходить на обычные высоковольтные провода, троить может из за них и причину хрен найдешь.

@drollery6399

3 жыл бұрын

Такие ЗИЛ-ы без бронепроводов твою ВайФай точку в гараже, у соседей, где проезжают, будут превращать в говно. Они как передвижная установка ЭМО, убивают всю электронику на сотни метров от себя. Броню не просто так ставили. Заменить высовольтные провода, тем более современные изоляционные материалы, гораздо больше выдерживают высокое напряжение. И ставить электронное зажигание, вместо кулачкового. Кулачки виноваты в таком дерьме, с зажиганием. Искрообразование и лавинный пробой, всему виной. Просто ставишь электронное зажигание, и даже иногда менять высоковольтку не надо. Выбрасыватель херов. Потом из под таких ремонтеров как ты, говно на колесах и рулит по дорогам РФ.

@user-yi3uj2sk8h

3 жыл бұрын

@@drollery6399 мы в армии все это гавно выкидывали, в темноте как первый раз увидел цветомузыку под капотом а моторы бензой для ваишников мыли так все и выдернул чтоб не сгореть

@ottovonstierlitz3731

3 жыл бұрын

78 года зил - провода и свечи по-любому новые надо сразу ставить, а не пытаться на€б@ть судьбу 🤣

@drollery6399

3 жыл бұрын

@@ottovonstierlitz3731 Ну свечам по барабану. Керамика и металл в закрытом корпусе(под капотом). А вот бронепровода, ты прав на свалку истории.

@user-yi3uj2sk8h

3 жыл бұрын

@@ottovonstierlitz3731 дружище мы с базы хранения вооружения и техники продавали зил 157 1971 гв масло в движке по верх слили его залили норму и бензин с полтычка завелся у него еще кнопка на полу стартера а было это в 94ом

Дим, у тебя каждое знакомство с консервацией сопровождается дождем.....

@user-nr8kp9zi4o

3 жыл бұрын

Хааа.хааа

@petrovich33

3 жыл бұрын

Если дело начинается с дождя, значит будет оно удачное. Старая примета

@user-nr8kp9zi4o

3 жыл бұрын

Дада

@nikolyasarkazi9788

3 жыл бұрын

Это слезы радости от покупки)))

@user-um7dz5jm2x

3 жыл бұрын

Тоесть, надо брать дождевик )

мужики это круто..... смотрю ваши ролики постоянно . сам такой . что то где то . и не важно до еду или нет . походу разбираюсь

- Ты запомнил как они стояли, Юр Пауза для раздумий - Конечно )))) Юмор на канале, супер!

Молодцы ребята у вас всегда интересно, процветания вашему каналу и вам лично . 👍

Добрый день . Этож на сколько надо любить эту технику чтобы так себя мучать . Вы все ,( мой кумир ).

Дим, спасибо,что ты есть и есть все видео с нашими советскими машинами!

Ребята Вы просто Молодцы, даёте вторую Жизнь приоритету Советскому автопрома и вообще от всей души вдохновения вам и Удачи 👍

В армии , 1982-1984, на таком ездил.. только тентованном... Посмотрел аж ностальгия накатила :-)

Как всегда на позитиве!!! Огромные молодцы!!!

Да, Дима, не лёгкое дело ты затеял. Я с огромным интересом всегда слежу за твоими делами. Я в восторге от твоего оптимизма, особенно в настоящем времени. Удачи тебе и сил, а так же здоровья. С уважением Вернер.

Был у меня лет 12--15 назад Зил с хранения да и еще поршневая от Урал 375. Так там было дури хоть с третьей трогайся. 100-110 его разгонял, но жуткая вибрация, думал рассыпится. Зато по тайге хоть по снегу хоть в броды просто сказка, прёт. Руль как на иномарке, лёгкий. Только положительные эмоции о нём остались. Заводился в -40 зимой без особых проблем, благо имелся котёл подогрева, понадёжней Вэбасты. А вот аккумулятор я ставил на 130Ампер, с ним стартер веселей крутит. Да и стартер был у меня какой то усиленный уже не помню.

Дмитрий! Просто спасибо за приятное проведенное время, каждое видео вашей команды жду с нетерпением.

Тоже 2 дня с зилом возился, купил мотор первой комплектности. Завёлся с полоборота. Делали раньше на совесть. Удачи с проектом

Какие же приятные люди. Своими руками оживили металлолом. Позитивные не унывают. Вот смотрю в 3 часа ночи и через экран планшета положительными эмоциями от них заряжаюсь сам

@user-ct1hm2tw3o

Жыл бұрын

Это не металлолом!!!🤬😡😡😡😡😡😡😡😡😡

Не фанат авто, но мне понравилось. Добрые ребята!

Дим, какой ты молодец! И нам интересно и тебе( я надеюсь). У тебя такие вкусные видео, что аж слюноотделение происходит:)

Поздравляю с покупкой, удачи и терпения в новом проекте. Душевное видео получилось, вы молодцы.

Ну вообще то Молодцы ребята!!! Армейская техника это Сила!!! жалко машинки Но ребята молодцы!!!

Меня эмоции просто переполняют! Как хорошо, что существует канал Custom Truck!!!

Дима, поздравляю с приобретением! Всегда с удовольствием смотрю ваши позитивные видео! Удачи Вам, добра и чтобы всё получалось!

Блин, вспомнил свою службу и 88 год Молодцы ребята, удачи вам!!!

Огромное спасибо за такие замечательные видео!!!!

Понравилось. Автор - приятный, позитивный чел. Лайк!

У меня в роте таких 6 шт., работают как часики, на маршах по 300 км в одну сторону легко идут, 80-90 держат спокойно, машина огонь!!!

@rid6alone69

3 жыл бұрын

На казенном бензе... За свой счёт этот рудимент заправлять ну его нафиг.

". какие-то кнопочки... " нажимает, и пошли ракеты

@svetliudred5793

3 жыл бұрын

Спасибо, посмеялся в голос)

@sherbak

3 жыл бұрын

Ещё два штата осталось (как в анекдоте)

@user-sq5cr3rm9e

3 жыл бұрын

🤣

@user-ig6nf8je9b

3 жыл бұрын

С газом и без газа!)))

@BbCOD888

3 жыл бұрын

@@sherbak расскажи весь анекдот!!1

16 лет назад пришёл с армии устроился на работу и работал на на таком 131 машина была старше меня но мне нравилась бездорожья он не боится!

Зил тема, для прокачки тела))) Дима шикарный видос, вы лучшие мужики!!!

Если эти зилы стояли 40 лет, то они в отличном состоянии.

@user-ex3kz2vg8c

3 жыл бұрын

Не знаю как в белорусской армии, но в российской и советской всё, что "просто стоит", таинственным образом по частям в б/у превращается или просто напросто постепенно утрачивает свои детали... 😂

@user-lx5pm4tb2z

3 жыл бұрын

@@user-ex3kz2vg8c Дядька рассказывал, как у них в части деды и командиры с БТР ов умудрялись детали пиздить, а тут ЗИЛы какие то

До сих пор вижу эти машины в военной раскраске и сердце замирает от воспоминаний. В парке в части у отца таких десятки стояли. Оставит в парке, сам на службу, а я лазил по ним часами... счастью не было предела. Уже будучи взрослым хотел купить себе такой или Урал именно военный, но в Казахстане за них просили не реальные деньги от 15 тыс $.

С удовольствием смотрел, мне с детства нравится такие поездки на грузовых авто. Люблю ночь проводить в кабине, отдых в лесу, небольшие поломки и устранение маленьких проблем то что надо что бы не забывать о машине. Вообщем удачи Вам во всем и я буду смотреть Вас с удовольствием.

@customtruck2403

3 жыл бұрын

Спасибо

Просто, ахренетительная идея записать видео от лица прицепа на "галстуке" . Спасибо!

Хорошее преобретение. Ну наконец-то выбрали! Интересно будет посмотреть, что с ним будет дальше)

Офигеть! Даже воздушные сигналы остались! А сигналы эти-сказка! Главное отрегулировать !

Только у нас могут технику с завода держать на хранилище 43 года, потихоньку снимая агрегаты

Класс!!! Успехов вам ребята!

Дядя Дима, спасибо за постоянный позитив!!!!

@user-me7wf3zr3k

3 жыл бұрын

*МОРГЕНШТЕРН СНЯЛ НОВЫЙКЛИПикидаюссылку на это* kzread.info/dash/bejne/nKSt1sirqNPAops.html

Помню как в армии увидел штабную машину.а когда его разложили,так там целая квартира.очень круто.

Добрая улыбка и творческий подход к техническим вопросам автора канала 👍

Классный видос, люблю ваши видео с советской техникой!

Всегда с удовольствием смотрю ваши видео! Привет из Курска!

Красавцы！Удачи вам！

Дима,Юра спасибо за приключение,очень интересно, завораживающие зрелище!

Привет Дима поздравляю с преобретением

Супер видео, спасибо! Огромная работа проделана, а впереди еще больше! Молодцы! Ждем новых видео))

Вч 65237( пос.Черная Речка,ЛенВО). ДМБ 2006. Два года с этой техникой. С ДХ на ПТО перегоняли "стотридцатьпервые" на полторашке бенза.Главное что бы АКБ крутил. Ездил на "дежурке" на 131 в Питер бойцов на присягу возил,и на полигон в Гарболово. Сотку зилок бежал,без переднего кардана. Снимали с шишиг (на дх стояли) их карбюраторы,выкидывали бронепровода и ставили свечи "жиговские" и тогда 131 "завал" бенза 30л на 100,а списывали по 49- так домой в портянках от "Версаче" пришёл. Терпения с техникой!! Довести до ума и она не подведёт. Меня не подвела))) удачи!!!

Устал, час ночи пойду спать. Всем удачи на дорогах!

Спасибо за эмоции) Видео в топ!!!

молодцы. поздравляю с покупкой

Красавцы что купили .зато у вас есть теперь ЗИЛы .

Ребята вы просто молодцы!

Великий СССР.... До сих пор живут его творения .

@MrScorpion.

3 жыл бұрын

западная техника тех лет живет точно так же

@satori7888

3 жыл бұрын

Да редкое дерьмо выпускали .

@loman9474

3 жыл бұрын

Исчадие ада

Вам бы с собой брать бензогенератор для подключения сварочника болгарки и на крайний случай подзарядки акума

Спасибо за видео, смотрел и просто отдыхал!

Аппарат зачётный, вчера только приехал с пустыни Кызылкум, был в командировке, у нас ЗИЛ 131, 1989г.в. 30 лет уже в строю, никогда не подводил. Казгидромет, Шымкент

Женщины мечтают с мужчиной встречать расцвет но мужики встречают его с зилом или на рыбалке 😄

@user-xw4ko5ho2r

3 жыл бұрын

И с костёрчиком и ухой

Поздравляю)

Посмотрел,вспомнил аж прослезился,тоже вот так мучились только у меня была антенная.Машина вообще танк на колёсах 👍

Приятно смотреть. Спасибо!

Кто же найдет приключения на ваши пятые точки, если не вы сами! 😂😂😂👍👍👍 Красавчики! ✌

Не просто, но запоминаешь такие моменты на всю жизнь!

@user-me7wf3zr3k

3 жыл бұрын

*МОРГЕНШТЕРН СНЯЛ НОВЫЙКЛИПикидаюссылку на это* kzread.info/dash/bejne/nKSt1sirqNPAops.html

Молодцы!!!позитивные парни, успехов Вам!!!

Юра молодец! Мастер своего дела!

Гружоный под завязку 131 зил у нас в армии 50-60 литров на сотку запросто жрал, это еще при условии что карб настроен, накат хороший и тормоза не подклинивают, порожняком 35-40 на сто