Друзья приятного просмотра!!! Пишите ваше мнение как вам буханка!!!

@nurpeiaskasymbai8047

2 жыл бұрын

Купи МАЗ 543

@-2022-

2 жыл бұрын

Спереди на буханку надо ставить в качестве подушки безопасности колесо от Урала )))

@user-ok8jl6ie4u

2 жыл бұрын

Как видео как❤❤❤❤❤❤ года в видео с сегодня Дима

@user-lt2sr4tf3k

2 жыл бұрын

Буханка, чтобы бухать в ней

@qwertqwert4192

2 жыл бұрын

@@user-lt2sr4tf3k это спец. серия батона для поедания колбасы

Дмитрий, Ваши видео - просто бальзам на душу, спасибо. Природа Беларуси - прекрасна. А люди - и того прекраснее. Дай Бог Вам и Вашей Стране всего самого наилучшего.

@standofftwo9300

2 жыл бұрын

Батька подкачал..

@user-cp4cr5cw3k

Жыл бұрын

@@standofftwo9300 таракан усатый, если быть точнее.

@user-tk2nv8fw3c

Жыл бұрын

Выпил водку и сел за руль ещё и снял в эфир гаишников не боится.

Дмитрий, какой же вы молодец! Всегда позитивный и не унывающий, так приятно смотреть! Спасибо за сохранение нашей истории и этих чудесных автомобилей!

Такой теплотой и добротой от Ваших сюжетов веет, от отношения к технике, человечности. Каждое видео наполнено тем,что многие пытаются забыть по нынешним временам - мягкостью, человеколюбием. Спасибо Вам!

Молодцы. Вот так делали наши деды и отцы. Хвала им и уважение. Ну, а , вас, ребята, с удачным приобретением. Удачи Вам

Вывод: проще купить старый советский УАЗик и отремонтировать его с умом, чем брать современные за миллион, которые сгниют за год

@sergeisorokin9573

Жыл бұрын

Железо толстое

@user-xt8ph9si6m

Жыл бұрын

ДУМАЮ ПРОБЕГ НАМНОГО БОЛЬШЕ .С КОНСЕРВАЦИИ ЕЕ СНЯЛИ ДАВНО.РЕЗИНА ,РАЗДАТКА ,ИТД.

@paditpadit5214

Жыл бұрын

Неплохо сохранилась, причем явно эксплуатировалась!

@user-gf5zw1rq3v

Жыл бұрын

Может совсем не покупать отечественное гавно?

@yaurin10

Жыл бұрын

А щи лаптем хлебать

Конечно отличается от современной, она за 43 года не сгнила

@AleX_FranS

2 жыл бұрын

Сейчас с завода уже полугнилая!!! Недавно Макс-металлокоп себе приобрел новую,там такие сварные швы-просто огонь!!!

@solarscorcher1566

2 жыл бұрын

@@AleX_FranS Я как-то был рядом с автосалонов УАЗа, решил зайти. Мне был интересен патриот, не сидел никогда в нём. Посмотрел и на буханку. Качество сварки и покраски, конечно, ужасные. Некоторые детали подогнаны очень плохо, а дилер даже не удосужился настроить замки, чтобы люди, садящиеся в его машины не разочаровывались сразу же при захлопывании двери. Абсолютно всё сделано на отъ..сь. Потому и гниют сразу после выхода из салона.

@user-ok8jl6ie4u

2 жыл бұрын

Сегодня Дима 43 года буханка🤘🤘🤘🤘🚙🚙🚙

@user-re8ur3fs8f

2 жыл бұрын

Дурня малого к логопеду срочно!

@user-ok8jl6ie4u

2 жыл бұрын

Буханка серия 50 сегодня ви

Спасибо за приятные воспоминания! Эх, армейская жизнь по дорогам Германии, незабываемая юность. ... А , ведь прошло, боже мой! ровно 50 лет!! Подсчитал и изумился... комок к горлу подступил. Нет слов. Спасибо!

@user-ve4hs8ng5m

6 ай бұрын

Пора гробовые проверить 😭

Вот потому их и выпускают уже 60 лет! 49 лет машине-завели и едет своим ходом, как царица. Еще и удовольствие водителю доставляет. Молодцы парни. Классную бибику вы себе купили. На рыбалочку, на природу-просто сказка. У меня такая была служебная в геологии. Объезжал на ней ВЛ 10 кв питающую поселок. По сугробам ломилась, Ни разу не помню, что бы ее вытаскивали тросом. Всегда сама выезжала.

@user-ve4hs8ng5m

6 ай бұрын

Если возить с собой пол машины запчастей - то можно 😂

Блин,я аж сам как Леха заорал, когда чуть дверь об дерево не сложил..😁

@User5ryih

2 жыл бұрын

Да там обычно двери без ограничетелей. Дверь просто открылось бы на 180 градусов)))

@me_xd6815

2 жыл бұрын

Дверь у буханки на 180 открывается

@artemstolimonov737

2 жыл бұрын

@@me_xd6815 ага, после дерева

@user-cx6pt4lm3p

2 ай бұрын

Не ты один 😁

Привет Дмитрий, смотрю с настольгией я 18лет отработал на "буханке" , и своя была. Основной бак 56 литров, а правый 30 литров он дополнительный прибора уровня топлива на его нет. Скрепят передние тормоза это их болезнь, расход топлива отличный .Поздравляю тебя с покупкой удачи тебе и всех благ.👍

@user-yi3uj2sk8h

2 жыл бұрын

Как нет в обоих баках показывает топливо

@user-ik1lf9ym1v

2 жыл бұрын

@@user-yi3uj2sk8h в дополнительном баке с правой стороны на 30л нет датчика (поплывок) уровня топлива в салоне есть лючок открути и посмотри. Если есть то может военный вариан не знаю. А кран переключения баков находиться на тоннели где рычаги раздатки.

@user-xp9wh2fj9x

Жыл бұрын

Скрип тормозов легко лечится установкой второго комплекта пружин на солдатики. Колодки будут крепче прижиматься и не чиркать об барабан! Проходили в армии на 3151.

@paditpadit5214

Жыл бұрын

Звук тормозов класс, вспоминаю наши таблетки в Кабуле 22 в.г. на современных такого звука нет и качества нет уже.

@valentintokarev3234

Жыл бұрын

Основной бак 52 литра и доп бак 28литра. На доп баке указателя нет. Эта машина после 80-х годов выпуска, на 70-х годах друга малость панель приборов и отсутствует кнопка аварийки.

Буханка, огонь🔥. Было ощущение, что забираете собачку из приюта и она, в знак благодарности, не доставило вам хлопот в дороге. Удачи во всём и здоровья.

Дмитрий, всё на столько здорово а главное со знанием дела к советской техники!!! У тебя на столько всё отработано, что находишь проблему, не делая лишних движений!!! Мне 70 и я начинал свою первую езду в 1969 году на ГАЗ 63 курсы водителей от военкомата. Трудовой стаж я начал с МАЗ 200, потом КРАЗ после армии БЕЛАЗ, ГАЗ 69, ЗИЛ 157, ЗИЛ 130, в конце восьмидесятых седельный трёхосник супер МАЗ, потому и восхищаюсь твоими познаниями советской техники и любви к ней. Я ещё должен сказать пару слов о том как ты с любовью отзываешься о родных местах. Уважаю вас ребята! Лайк 💯 процентов, я приятно с вами отдохнул и вспомнил мои молодые годы. Привет с Алтая! С уважением Владимир.

@user-jz3qt1pw1i

9 ай бұрын

что то ты гонишь...😂мне 62 года.ты что в 16 лет на курсы пошёл? у нас по моему с 17 или с 18 лет курсы вождения от военкомата были.

@user-jz3qt1pw1i

9 ай бұрын

Владимир, когда я был молоденький , перед самым развалом ссср, появилась в те времена пословица. 🤣... какие вы счастливые, что вы не знаете какие вы убогие. это для населения ссср и нашей всей технике.😂

Буханка это Вещь!!! Как владелец вам говорю.

@user-lt2sr4tf3k

2 жыл бұрын

В ней можно же бухать

@user-mu9fc2ek2h

2 жыл бұрын

Буханка это лучше чем вещь. Не смотря на отсутствие комфорта, многие джипы с ней покурят. Главное чтобы передок работал.

@ctalker-6765

2 жыл бұрын

@@user-mu9fc2ek2h Она конечно вещь,но с Ульяновским двигателем это гемарой.

@user-nv1kg9ek2u

2 жыл бұрын

@@user-mu9fc2ek2h А почему передок должен не работать то? Там ломаться то нечему )))

@user-be1np1ig6p

2 жыл бұрын

@@user-mu9fc2ek2h передок работал? 🤔

10 это очень маленький расход, 15 норм 🚌🚌🚌👍👍👍

@pipespb

2 жыл бұрын

273 км - если по этому спидометру, то в реальности расстояние меньше...

@user-wz2kc4tv7l

2 жыл бұрын

Расстояние в км измеряется ОДОМЕТРОМ!

@user-vr1ic9pl6b

2 жыл бұрын

такой расход на старом однокамерном карбюраторе, как я понял из видео, если бы стоял, если не ошибаюсь к-151, то расход был бы около 13-14 литров

@valerykochetkov3290

2 жыл бұрын

@@pipespb 273 км они измеряли по навигатору. Не по одометру.

Буханка это вездеход для народа, купил бы с консервации это мечта! Поздравляю с приобретением мини вездехода!

Пол года назад вернулся из армии. Целый год проездил на санитарной буханке. Только тёплые воспоминания остались. Спасибо за видео. Вспомнил свою службу)

Привет Дима и Лёша! Машина просто огонь как и цена. Скрип тормозов УАЗа всё правильно это их фишка. В окно слышен такой скрип а значить скорая или менты подъезжают к дому...)) Спасибо за видео! Ждём продолжения. Всем здоровья, добра и душевного равновесия!

@user-qx5yw8dx1w

2 жыл бұрын

Сейчас у них хантер или патриот, подьезжают тихо 🤭. Но по крайней мере когда я на своём 3151 (86 года) по центру города езжу , нет нет то мерседес пропустить то ауди ( уважение или страх ,не знаю))). Но когда в час пик начинаешь притормаживать на перекрёстке, оборачиваються не только водители но и прохожие 😁( и заметил , меньше подрезают уаз в отличие от других. Большинство видимо знаю что тормоза на уаз , 50/50 или точнее их нет от слова СОВСЕМ )))))

@user-qq4jj6uy2h

2 жыл бұрын

Менты скорее всего😀

@Sergey-Inccup

2 жыл бұрын

@@user-qq4jj6uy2h А ты быстро думаешь где спалился))

@erdem6463

2 жыл бұрын

@@user-qx5yw8dx1w от патриота гтц поставил и проблем нет с тормозами - встает колом.

@user-pc1vv6xv1h

Жыл бұрын

Скрип тормозов лечится смазкой литол тормозных дисков, и служат дольше

Буханка эта с 1965-го года выпускается и по настоящее время. Ничего не меняется) Наверное в мире и нет больше таких примеров,когда автомобиль выпускается более полувека

@model6889

2 жыл бұрын

Как никак кузов с начала 80-ых потерпел некоторые изменения.

@user-yf4ts5pf7v

2 жыл бұрын

Разве что Фольксваген Жук выпускался дольше - с 1938 по 2003 (может с перерывами). Но у буханки есть шанс посоревноваться с немецким долгожителем.

@user-sn1xf7vj1r

2 жыл бұрын

Примеров достаточно!😁

@user-lp4km4pb8h

2 жыл бұрын

фольксваген Крафтер

@80evgeniy

2 жыл бұрын

УАЗ мастера собирать внешне одинаковые машины из разных комплектующих, между машинами с разницей в 10 лет взаимозаменяемость запчастей может оказаться минимальной. Патриот до и после 2016 года - фактически две разные, только внешне похожие машины.

Дим, поздравляю с покупкой. Сзади это не стабилизаторы, это рычажные гидравлические амортизаторы. Такие же стояли на газ 69.

Кот в мешке оказался тигрёнком! Поздравляю! Смотрел, затаив дыхание, не отрываясь, переживал за вас. Молодцы, удачная покупка, и видео классное. Привет из Оренбурга, Россия!

Здравствуйте! Не болейте! Совсем не разбираюсь в машинах, но смотрю Ваши видео с большим интересом. Из-за техники и доброй атмосферы. Успехов!

@C.A.OPEXOB

Жыл бұрын

Отлично написано!

Радостные Ваши лица , вот что дарит Буханочка . Это самое важное и главное!!! Пусть все что делаете , приносит Вам радость !

@user-xw8nu2fu9l

2 жыл бұрын

Интересно амортизаторы рычажные а фонари задние нового образца и повторители поворотов есть, у меня был армейский 469 80го года выпуска со старыми фонарями без повторителей но с телескопическими мортерами.

@paditpadit5214

Жыл бұрын

@@user-xw8nu2fu9l да разные в это время были, сам был не раз на заводе. Ручная сборка и склады зипом завалены были на годы вперёд.

Хороший УАЗик! Весь СССР на них ездил! Страны давно нет, а техника всё ещё работает! И ещё проработает очень много лет!

@C.A.OPEXOB

Жыл бұрын

Да, это была страна...

Дмитрий, доброе утро. Посмотрел ещё вчера как забирали с Лёхой «буханку». Я дембельнулся с автобата в 1978. В роте нашей было отделение санмашин буханок, аж четыре - дежурили поочерёдно в госпитали дивизии. За время службы ни одной новой машины не получили. Извини за ностальгические воспоминания. С удовольствием посмотрел и смотрю все твои видеозаписи, очень грамотно ты это со своими друзьями делаешь. Всего доброго, береги здоровье.

Ты прав,Дим-сосновый лес лучшее лекарство!!!!!...а уазик в твоих руках вечный автомобиль!!)))

Это не стабилизаторы, это рычажные амортизаторы. Ремонтировать непросто, но по ощущениям помягче телескопов

@user-ob1uu8wm3e

2 жыл бұрын

Совершенно верно!

@riketoshka

2 жыл бұрын

Совершенно верно!

@Shmagin-4x4

2 жыл бұрын

Совершенно верно, достались по наследству УАЗу ещё от газ-69. Так же на УАЗе отсутствует ВУТ, который стали устанавливать намного позже в конце 80х. Но несмотря на это кузов УАЗа 452 1978 года, нельзя назвать ранним, т. к. спереди габариты и указатели поворотов уже имеют плафон разных цветов, а сзади стоят прямоугольные унифицированные фонари, на ранних были круглые красные. Так же, на ранних были круглые зеркала и на задней правой двери была выштамповка под квадратный гос. номер. В любом случае очень раз видеть УАЗ на канале 👍 удачи в проекте💪

@maksimk4654

2 жыл бұрын

Я плазовские ставил газовые от газели, на много мягче стала!

@user-jw3wi9qe2q

2 жыл бұрын

@@Shmagin-4x4 да здесь, похоже, весь кузов заменен. Нифига он не 78 года, там тогда и щиток приборов должен быть старого образца, а не такой современный. Ещё и аварийка стоит.

Лет 5 назад крайний раз сидел за рулем Буханки(на Почте России работал), и уже соскучился. Все списали, заменили на новые Газели, Форд Транзиты, Ларгусы. А так хочется на Буханочке позажигать по бездорожью ! Спасибо, Дима, за прекрасный видос ! Мне все твои ролики по душе ! Увлеченный человек !

Блин, ребят, вы вообще молодцы, если бы можно было на ютубе за 1 клик поставить 1.000.000 👍, я бы поставил, спасибо, что подарили старенькой буханочке новую жизнь, вы очень классные, дай бог вам здоровья и счастья, удачи в будущем❤❤❤❤

Когда увидел заклееный коврик сразу понял что буханка в идеале

Поздравляю с покупкой. Обожаю эти видео о покупке и перегоне. Не сомневаюсь, что буханка будет огонь и еще 40 лет проживет.

Дима привет из Москвы! С покупкой! Я когда отсидел месяц летом на ковидной изоляции, так же выйдя на улицу радовался и любовался всему вокруг.😉 Что касается машины, то создаётся впечатление, что чем старше машина и дальше от развала союза, тем она крепче и надёжнее. Удачи!

@Shelenberg1

2 жыл бұрын

Москва вся сидела, а мы в МО и Не только не сидели, а наслаждались жизнью

@Shelenberg1

2 жыл бұрын

Москва вся сидела, а мы в МО и Не только не сидели, а наслаждались жизнью

@paditpadit5214

Жыл бұрын

@@Shelenberg1 а ещё и работали...

@Shelenberg1

Жыл бұрын

@@paditpadit5214 ну как без этого

Всё, как всегда, здорово - природа, люди, техника, дорога))) Дядя Дима себе альтернативу УРАЛу-автодому пригнал 😃

На УАЗах тех годов фонари передние были прозрачные просто, а задние были красные круглые, что то не верится что эта буханка 78- го года, но сохран конечно отличный!!!

@ottozwischen6783

2 жыл бұрын

В 79 В АРМИИ СЛУЖИЛ УЖЕ ФОНАРИ ПОШЛИ КВАДРАТИКИ 3 РАЗДЕЛА

@kidjskab1860

2 жыл бұрын

Резина не родная , и расход около 20 литров

@user-wi5zw1cn2v

2 жыл бұрын

У меня буханка 76 года, фонари задние квадратные. И двигатель более современный, 417. На данном экземпляре более старый типа 451 или 414 ещё с однокамерный карбом.

@gariknikitin1612

2 жыл бұрын

@@user-wi5zw1cn2v наверное, просто не помню уже, да на буханках раньше стали ставить такие фонари, на 469-ых позже

Дима, поздравляю с очередной сбывшейся мечтой!!! Лёша молодец, помогает тебе, жму ему руку!!! Всего Вам хорошего!!!

Спасибо! Редкое видео: подробное и с любовью к технике. Вдохновляет!

Аппарат шикарный, пусть у вас с ним все сложится, а задуманное, сбудется! Поздравляю с удачным приобретением!

Вот это машина👍 У нас в Якутии без буханки вообще не жизнь. Палатка на колëсах 💪 Поздравляю с покупкой! Офигенская буханочка 🤤

@user-lp4km4pb8h

2 жыл бұрын

согласен с тобой. за что ценят казаки?ответ прост:простой ремонтопригодность дешево наличие запчастей. при чем здесь казаки? я написал УАЗики.

@forest_owl_uk

2 жыл бұрын

От уж точно брат, спасала от вашей прохлады она не один раз!!!!

@user-lp4km4pb8h

2 жыл бұрын

но с другой стороны двигатель насчитал на 76 бензин. это бензин с таким октановым число давно уже не производится. если залить 92 тогда возможно пригорят клапана. кроме того-сальники все задубели от времени.

@user-bh4qs5pf3p

2 жыл бұрын

@@user-lp4km4pb8h голову везешь на фрезеровку, снимаешь 3 мм и езди на 92.

У меня УАЗ -469б старик.Первая официальная моя машина.Пролил маслом и мовилем,перебрал раздатку, заменил свечи и бегунок.Перетряс тормоза в круг.Я реально отношусь к Нему как к Солдату.За год вытащил три Нивы, один Солярис и Газель. Буханки вообще спасли тысячи Людей в горах,лесу и деревнях.Легендарные Машины с народной историей.

Оличная буханочка. В хороших руках будет служить верой и правдой. 😎👍

@user-ve4hs8ng5m

6 ай бұрын

С ключом и отверткой во сне даже- тогда согласен !

Может, сзади не стабилизаторы, а рычажные амортизаторы? )) Буханка - огонь просто, поздравляю с удачной покупкой.

Чем отличается буханка 1978 года от современной, так это сталь из которой сделана. Автомобилю 43 года, а она не сгнила. Современная сгнивает за 5 лет почти полностью. Да и качество сборки и сварки лучше, особенно салона. Вы совершили классную покупку, эта буханка Вас будет только радовать.

@3Jlou_4uTepishka

2 жыл бұрын

так сейчас и забугорные аналоги так сделаны. Это маркетинг. Мне например на велосипед не хватает комплекта покрышек. Они сейчас или трескаются или грыжи вылазят через месяц а то и раньше. Выводы об качестве делай сам...

@user-zr1oq1pb2n

2 жыл бұрын

современные еще лопаются на местах гиба

@3Jlou_4uTepishka

2 жыл бұрын

@@user-zr1oq1pb2n ну проваришь

@nightreaper74

2 жыл бұрын

С двухтысячных годов на них вообще железо фольга идет, да и не грунтованные кузова перед покраской, на раме железо тоньше, у меня у брата буханка в отличном состоянии но новодел, по пересеченке едешь так раму так крутит что вентилятор радиатора за кожух цепляет. У самого головастик 99гв, брал его в 10 году под охоту/рыбалку, полностью перетряс до рамы, достался по агрегатам/раме/кабине можно сказать в отличном состоянии, ну конечно много чего переделал под себя и он сейчас так же в отличном состоянии. На моем головасте железо по кабине заметно толще и жестче, с завода кабина была прогрунтована перед покраской, та же самая картина и с рамой, ее перед обработкой антикором еще и проварил дополнительно. А так вообще деревянный кузов снял, сварил из профиля 40х40 подрамник, на него из оцинкованного профиля платформу кузова, сзади установил пластиковые крылья газелевские и на раму экраны из оцинковки(чтобы грязь не скапливалась на задней части рамы и она не гнила в районе заднего моста), аккумулятор вывел в ящик под кузов, кабину/двери укоротил по кругу и приподнял на 4см.

@3Jlou_4uTepishka

2 жыл бұрын

@@nightreaper74 блять. Сейчас везде одна халтура. Даже покрышки на велик и тысячу не ходят

Боюсь представить,что будет следующей покупкой....Шилка,Т-72,Град???)))))

@MADARAUCHIHA-jf9dh

2 жыл бұрын

Главное чтобы рсзо ураган не купил или тополь м )))

@user-nk9kz8de9t

2 жыл бұрын

"Искандера"

@user-sv8tw1qy3k

2 жыл бұрын

А почему бы и нет?

@avtoblesk33

2 жыл бұрын

Бм21)

@skosyrevbn

2 жыл бұрын

Зная Диму- никто не угадает... 😁

Я тоже давно хочу купить буханку... и сделать их неё дом на колёсах. Продолжаю хотеть!

1978 года и такой живой по кузову,У дядьки 2016 года уже гниёт ...Привет из Ульяновска.

Дима поздравляю с новым преобретением.Лёша молодец,хороший помошник,жаль,закончит академию,и уедет к себе домой.🤔✌️

Дима с каждый разом тебя становится смотреть всё интереснее друг!!!

Классный аппарат блин я аж прослезился вспомнил как Батя мой меня водить учил на буханке моя первая любовь спасибо Брат за душевное воспоминания

Доброго дня, Дмитрий, Алексей! С удовольствием посмотрел ваше видео! Круто! Мое детство прошло в Старых Дорогах, в военном городке и мы часто бывали в том месте, где вы купили буханку. Стародорожане это место называют "поле чудес". И, действительно, чудеса там происходят - в вашем случае в виде классной буханки! Смотрел - как на родине побывал, спасибо! Удачи вам и вашему каналу!

трасса при 70-80 км\ч расход 12литров на сотку это прекрасный расход 417й двс наверно установлен .а если поставить 151й карб желательно новый ее взбодрит немного но расход на оборотах вырастет .а так хорошая буханка достойный аппарат 78года ! жаль что с передком на бездорожье расход все 25 будет )))но это военная техника .удачи и спасибо за видео

@user-ob1uu8wm3e

2 жыл бұрын

151й - ни в коем случае!!! Это неремонтопригодное, дорогое по цене ДЕРЬМО!!! 126й- примитивный, но сверхнадежный , только правильно отрегулировать согласование возд.засл.(подсос) с дроссельной! Очень хорошо знакомая тема!

@user-df9cg1bx2s

2 жыл бұрын

ЗМЗ-24Д стоит в лучшем случае, а так в основном ЗМЗ-21 ставили в те времена на УАЗы.

@user-ob1uu8wm3e

2 жыл бұрын

@@user-df9cg1bx2s Точно! Но раз фонари передние и задние уже современные, то ЗМЗ 24 д , 85 л.с.

@Roman_Sergeevich

2 жыл бұрын

@@user-ob1uu8wm3e на 24д же фильтр масляный. С лева по ходу. Здоровый стакан. И по каталогу там 95.

@user-ob1uu8wm3e

2 жыл бұрын

@@Roman_Sergeevich 95 - это на 93м( был такой) бензине! Насчет фильтра Вы правы, на УАЗе он справа, под коллектором. Всё остальное - гильзы, поршни, шатуны, коленвал- 24 Д, Даже головка!.Впускной коллектор только - под однодиффузорный карб. , поэтому и воздухан меньше, чем на "Волге"!Кстати, часть "уазиков" шла с чисто "волговскими" движками- 126 карб., воздухан, масл.фильтр- все "волговское".На 469 встречал, на 452х нет.

Дима, привет, поздравляю с покупкой! Вот это звуки настоящего УАЗика буханки!!! Машина просто огонь!!!Очень понравилась!!!

для такого состояния и года выпуска, машина просто огонь!! и мне есть с чем сравнивать, у родителей УАЗ Патриот 2015 года и расход топлива у него совсем не радостный. Дима, поздравляю с удачным приобретением, как я считаю!

Дмитрий спасибо за настоящее искренне удовольствие, Ваши выпуски сморю Залпом. Офи генный заряд позитива. С уважением и пожеланиями успехов,, Сергей Пелипенко

Хороший аппарат! Поздравляю с покупкой! А с шурупами в колесах, да 250 верст - отчаянные вы парни!

Дмитрий как там буханка прёт и прёт да. Мы из Казахстана наблюдаем за вами. 😂Жолын болсын! 😂

Дима, молодец! Отличная буханка! Приятно было прокатиться на ней вместе с вами

Приятно посмотреть, когда хорошие люди занимаются интересным делом.

для своих лет прикрасное состание поздровляю с покупкой

Хорошая техника,в СССР умели делать машины.Кака всегда добрый позитивный ролик, домашний что-ли.Дима мира, добра, удачи.Белоруссия великолепна, очень хочется поехать в Белоруссию.Крайний раз был в далёком 1995 году,как раз и в Бобруйске тоже,чудный маленький городок.Привет из Днепропетровска.Максим.15,11.2021года,4.44 утра👍👍👍

В этом человеке столько оптимизма и позитива )))))))))) так радуется ВСЕМУ!) Респект вам, кастомтракчане ))

Здраствуйте Дима и Леша! Поздравляю Вас с новым проектом. Аппарат зачетный. Почти как новый. С удовольствием буду следить за его реконструкцией. Природа в Белоруссии очень красивая. Спасибо Дима за контент.

Я не перематываю😃всегда с радостью смотрю твой канал. Урал с баней вообще крутяк, так тебя смотрит и моя жена)

Парнишка малой молодец! Помощник классный и колбасу грамотно нарезает! Первый раз смотрю, но плюс однозначно!!!

Рад за вас , машина "огонь", такое чувство будто это я купил .

Класс! Всегда ждал когда она у вас появится! Сам купил буханку рядом с вами в д. Горы и гнал с приключениями 350км. Но привел в порядок и теперь она только радует!. Будем смотреть

Авто Огонь, тем более для своих лет! Молодец, Дима!

Спасибо ребята. Мечта детства смастерить дом на колесах. Пять лет назад купил точно такую 1975 года выпуска. Пока ещё не начал ремонт. Так как пока ездию на жигули 03.

Мужики буханка отличная завидую вам смотрю с удовольствием ваши ролики с большим желанием сам люблю технику .Удачи вам и привет из Одессы

Вы добрый человек и позитивный,смотрю вас уже пару лет. Спасибо и ждем новых серий!

Классная Булочка. Дядя Дима поздравляю с новым проектом.

У меня одного проскочило дежавю? Когда открылся бардачок КЛАЦЦЦ,владею таким же классным шедевром тех же лет,и всем доволен.У этой машины точно есть душа!

Все класс! Ностальгия по Советской технике. По поводу стабилизаторов, это не стабилизаторы, а такие раньше были амортизаторы рычажные. По поводу расхода, думаю это лучший вариант для техники с хранения тем более. По поводу скорости, возможно ещё из за колёс не родных с меньшим диаметром.

Урра! Буханка!! Работал на такой в юности. Перебрал до косточки (на "буханоремонтном заводе временно устроенный слесарем))! Отличный аппарат! Очень рад!

Дядя Дима, поздравляю с покупкой! Классная Буханка! Нужно обязательно поменять резину на более зубастую и сравнить с Паджеро на бездорожье 😄

Видео отличное ! УАЗ великолепен ! Контент интересный ! Ждём продолжения ! Служил в Осиповичах ! Всем удачи ! Лайк и подписка!

Буханка деловая такая,после щапуска,радуется,крутится,едит! Поздравляю с покупкой!лайк👍🏻жду продолжения!)))

Пиям вот подписался и лайкос принёс, спасибо за положительные эмоции👍

Спасибо за видос Дмитрий,ждём продолжения,буханка огненная 👍👍👍на год меня помладше😂😂😂

Буханка для своих 43 лет в хорошем состоянии, чуть руки приложить и будет отличный бездорожник.

Отличная буханочка, ребята. С огромным удовольствием смотрю ваши видео, душой отдыхаю.

спасибо за контент, как всегда приятно смотреть. Здоровья

жду каждого видео с нетерпением,поздравляю с покупкой!,такая машина всегда в хозяйстве пригодиться!!! ждем видео с гусеничным монстром)))

Дима и Алексис привет !!! Отличный проект. Как ни крути а УАЗики тоже занятые авто. С новым проектом. ЛАЙК !!!

После видео от Комбатов у вас прям как отдушина, так приятно видеть довольные и радостные лица, и буханочка счастлива что в хорошие руки попала!.

Это тонкий троллинг Юры? Вот он "обрадуется", когда узнает, что вы купили АВТОБУС!!!

Дима, будете проездом (ну мало ли) в Минске - пишите, на работе лежит никому не нужный новый бензобак от буханки, отдам в ЗИП :) было еще пару деталей: барабан ручника и часть корпуса то ли кпп, то ли раздатки - но их сдали в металлолом)

@user-sl5rz8yw9g

2 жыл бұрын

Мне подарите плиз. Бензобак, мне нужен левый который на 56 литров.

Автомобиль Зверь. Таблетка, это круто.

Спасибо тому солдату водителю что на ней ездил в 19 году .

@C.A.OPEXOB

Жыл бұрын

А в 1979-ом?!

@user-kf2pk1hf6d

7 ай бұрын

Газета

Дима поздравляю с покупкой!!! Буханочка огонь💣

Дима, ты скоро всю военную технику Белоруссии себе во двор перетащишь))))

@rbuzzop

2 жыл бұрын

И создаст свою армию))

@adrenaline996

2 жыл бұрын

СССР)

Буханка чёткая, в армии ездил на 3909 , называли мы его тогда "бабан" когда ехали в тревожку по грунтовка все бабахало и тряслось, что бедная роса (радиостанция) откручивалась и падала старшему машины в ноги, зимой всегда ездили с введены полуосями и рычагом отключал передний мост т. К лучше тормозила, линейный на моей был 14.6 на 100 км, вообще аппарат классный проезжал почти везде на нем только спать было не удобно и постоянно дуло в ноги когда морда не завешана, а про масло на гсм выдавали на каждые 50 литров бензина, литр масла! Удачи в эксплуатации буду смотреть дальше

Поздравляю с приобретением!!! Техника -бомба,ракета) На все случаи жизни

Хорошее приобретение поздравляю с покупкой Дим

Поздравляю с покупкой, хорошая машинка. Большой привет с Байкала.

Разбитая кулиса на буханке, когда при включении первой бьёшь рычагом об панель 😁Работал на такой в далёком 2003 году но скрип газовой педали сразу вспомнил. Дима, отличная покупка. Поздравляю 🙌

Скорее всего, это была какая-то вспомогательная машина. Судя по лючку который вы назвали вытяжкой - топопривязчик УАЗ-452Т-2 или что-то вроде него. Потому мало эксплуатировалась. А потом её переделали в обычную разъездную машину сняв спецоборудование, и катали уже активно, пока не списали.

@user-rj2fv4yo3m

2 жыл бұрын

Да тут дураку понятно Что на ней почти не ездили

@paditpadit5214

Жыл бұрын

Судя по стёклам с решетками и фароискателем на верху это армейская таблетка из которой сняли боковые лавки и поставили самопально кресла от пассажирской версии ( буханки ).

Отличное состояние, поздравляю с покупкой! Зная Вас, за буханку спокоен, к лету она будет выглядеть на 35-40 лет моложе. 💪

Дима привет.... машины конечно Огонёк🔥🔥🔥🔥 такого года и всё работаю... просто удивительно🤗🤗🤗 вот когда-то делали вещи💪💪💪 ждём ходовые испытания😇😆😇😆

Ролик очень понравился, буханка огонь ,кое что узнал для себя нового хотя и сам владею буханкой 3 года

Расход приятно удивил, я думал будет больше! И сам автомобиль сел не так уж и дорого даже дёшево! У нас за эти деньги только лишь то что от нее осталось а именно выжатый лимон! Жду планов по буханке! Поздравляю с покупкой

@customtruck2403

2 жыл бұрын

Спасибо