Не знаю как S60, но у меня была V70 2000 года в этом кузове. Ни единой ржавчины и даже намёка на неё за 15 лет... Потом была Авенсис Т25 моложе на 4 года. Она явно уступает Volvo по всем параметрам.

лучший обзор на v70 из того что сегодня посмотрел 🙂

Красава !!! Всё по делу , спокойно и подробно . Удачи и успехов !!!

Будет обзор на следующее поколение v70? За этот обзор лайк) особенно разбор с дизелями)

Отличнейший обзор,спасибо!🤝

красава! отличный обзор!

Новое видео, вау. Каждый раз с семьей не понимаем как вы это делаете. Настолько начитаны в теме авто, что невозможно оторвать глаз. Продолжайте развиваться и ждём новые видосы. А вообще ценим вас и ждём 1000000 на вашем канале.!!

@viktoryiakarpova4567

3 жыл бұрын

Простите. Новое видео появилось 4 месяца назад! Я думаю, что вам стоит поставить колокольчик, как оповещение, чтобы не пропускать новые видео на этом прекрасном канале.

@daniilsarakula4893

3 жыл бұрын

Мы пересматриваем каждый день, а сейчас решил написать хвалебный комментарий. У нас завтрак с просмотра Бартина начинается

@daniilsarakula4893

3 жыл бұрын

И вообще вы не способны оценить это искусство. Живете в своей деревне и осуждаете людей, сначала научитесь писать!

@viktoryiakarpova4567

3 жыл бұрын

@@daniilsarakula4893 молодой человек, следите за своим языком!

13:10 у меня была вольва s60 с дворниками на фарах. Честно сказать очень хорошая вещь. Экономит омывайку и очень хорошо чисти фары и в принципе не ломались. Между прочем брызгалки встроены на дворниках фар. Так что ничего не царапает .

Так что лучше Вольво s60 или Вольво v70 и какую бензин или дизель ну и какой год заранее благодарю ..

я бы Вольво поставил на второе место после Тойоты... в классе любительских авто, а иногда даже и на первое... Но у дизельных Вольво ремонт безусловно сложнее, особенно двигательный..

Когда обзор на Мерс и на SAAB?;)

Всё правильно, понятливо и коротко сказано...оно так и есть, нормальная машина......у меня была 740 автомат, тоже на первой, второй передаче держала обороты то я нажимал газ, резко отпускал и снова плавно газ, тогда она переключала другую передачу...спасибо вам.

У меня такая же. Машина класс.

Ошибки DSTC рисует на панели. Что не так со стабилизацией?)

@user-zf2zm8nk9g

2 жыл бұрын

Я уже не помню честно.) Хотя переводил.

@POKINTEVAGON

2 жыл бұрын

@@user-zf2zm8nk9g у меня тоже с немецкого рынка s60, поэтому есть памятка с переводами сообщений бортжурнала)

@pavelgor2762

2 жыл бұрын

@@POKINTEVAGON DSTC работает с ABS /Тормоза надо смотреть.

Машина классная

Ни-себе спокойный! 250 лошадей

Привет! А что делать с автоматом когда есть пинок с 3 на 4, менять гидроблок?

@user-zf2zm8nk9g

2 жыл бұрын

Обычно вольвисты просто ищут всю коробку на разборке. Но это уже когда совсем большие пинки. Многие ездят с ними годами.

@user-dx5ko2gi3r

2 жыл бұрын

@@user-zf2zm8nk9g Ну коробка на разборке это еще та лотерея! Масло я поменял мне сказали что пинки это проблема гидроблока его можно либо отреставрировать либо новый купить. Я бы не сказал что сильный пинок но я его ощущаю только при переходе с 3 на 4 и только на прогретой коробке на холодной этого нету

@user-zf2zm8nk9g

2 жыл бұрын

@@user-dx5ko2gi3r так в этом и проблема, что реставрация гидроблока чаще всего не даёт полного пропадания пинков, а новый стоит не особо приятно. Если пинки ещё небольшие, то лучше просто попытаться с ними смириться. На самом деле, многие с ними накатывали и по 100-150 тысяч.

@user-dx5ko2gi3r

2 жыл бұрын

@@user-zf2zm8nk9g Новый гидроблок у нас в Риге стоит порядка 750 евр. У меня volvo s60 2007 года автамат такой же как у тебя 6 ступка! После замены масла проехал только 1000 км. Вот я и думаю если так как ты говоришь и с этим можно проехать тысяч 100-150 тогда можно не заморачиваться единственное что я боюсь что это начнет резко прогрессировать! Я в год проезжаю 8 тысяч км примерно. так что лучше пока что не спешить с ремонтом? и кстати никаких ошибок по коробке на диагностики не выявлено

@user-dx5ko2gi3r

2 жыл бұрын

@@user-zf2zm8nk9g Кстати Машина из Нидерландов! пробег пробивали по всем источникам и вся сервисная история 292 тысячи

У меня такой авто 2007 2.4д 185 коней автомат.. Расход до 10 зимой по городу.. Летом до 9.. Притом что нога у меня тяжёлая)) какие 12-13.. 😁один минус салон на ямах скрипит.. Больше минусов не заметил.. Имел разных марок авто, но вольва зацэпила больше всех👍

@user-zf2zm8nk9g

2 жыл бұрын

12-13 я говорил про бензин.

@sergeitank133

10 ай бұрын

Ну 10 литров для дизеля это много,на*уй он тогда нужен

V70 второго поколения, о котором вы говорите, вышел в начале 2000 года. Созданный на его базе S60 вышел в конце того же года.

У меня такая.Салон как новая.В этой скорее всего умельцы салон разбирали...

Эти машины стоят сейчас по 3-4 тысячи евро, скрипучий салон тут явно не проблема машины )) В таком бюджете купить лучше машину по надежности, стоимости обслуживания, комфорту и богатству салона ( в отдельных машинах) просто невозможно )

Евро 3 до какого года выпуска был выпущен?

@sergeitank133

10 ай бұрын

Любого

У меня v70 Рестайл 2006 года на 185 сил. Машина очень нравится. Пока что не хочу что другое. По Акпп есть вопросы конечно, после высоких скоростей , появляются пинки при переключению передачи, надеюсь замена масла поможет …

На трассе со встречки вылетела машина, я увернулся , не улетел. у вольво есть управляемость когда надо

@user-kg3yb6tp4m

10 ай бұрын

V70 2 рестайлинг главное в этой машине : она Удобная

И бензиновый мотор с турбиной низкого давления у Вольво очень надёжный. Проблемы с надёжностью бывают только у моделей с турбонаддувом высокого давления, который стоял на Вольво Т5. Но такие проблемы на всех машинах с турбинами всокой мощности.

@sergeitank133

10 ай бұрын

У тебя бензиновая Вольво?

@denismatulaitis

10 ай бұрын

@@sergeitank133 Да.

Добрый день, меня зовут Аркадий мы занимаемся скупкой Ютуб каналов уже несколько лет. Не хотите ли вы продать свой Ютуб канал? Если интересно предложение дайте обратную связь

@sergeitank133

10 ай бұрын

Ахаха клоун

а у меня хс70 d5 185лс D5244t4 ЕВРО 3 без сажевого фильтра

Мне не хватает регулировки руля по вылету...

@oleksandroleksandr4884

2 жыл бұрын

Там есть регулировка

Истину глаголишь!

Saab уже давно ничего не делает

@sergeitank133

10 ай бұрын

Умница

Вобще то Сааб уже не существует

Ламбарджини и тесла ЛУЧШЕЕ ВСЕХ И ГЕЛЕК

@dmi19721

2 жыл бұрын

Иди уроки делай

@sergeitank133

10 ай бұрын

Кокой гелек?

Че несет...?сначала говорит обслуга не дорого,через минуту про подвеску-блин дорого)за этим следи,за тем следи...реика,топливная...никому не советую брать такое авто с пробегом за 200т.лотерея,может отрыгнуть что угодно а стоит все как крыло от боига,тем более сейчас

Отстойный обзор

Охуенная мавшина! Стоит своих денег!