bit.ly/3mCMovA - Скачай бесплатное приложение, чтобы получить Максимальные скидки в своих любимых магазинах. А еще ты сможешь получать деньги за покупки своих друзей и знакомых. Получи 10% кешбэк на ОСАГО.

Ситуация прям один в один как в анекдоте - водитель легковушки "проскочу!!!", водитель камаза "у меня еще никто не проскакивал")))

@autoeeclub

2 жыл бұрын

Да, это жизненный анекдот

@user-cv8oo5vf6j

2 жыл бұрын

👍😁

@zehiro6148

2 жыл бұрын

@@autoeeclub здравствуйте! куда можно прислать вам видео аварии для разбора?

@Kz_Rus_

2 жыл бұрын

Да да 👍🏻👍🏻👍🏻🙂

@autoeeclub

2 жыл бұрын

@@zehiro6148 само видео можно загрузить на яндекс диск, а ссылку прислать на почту autosess@gmail.com

Не вижу - не еду! Отличное правило. Относится не только к перекрёсткам, но и к обгонам и к выбору правильной скорости движения на том или ином участке пути. Надо нормально обучать водителей, а не камерами штрафовать!

@user-sh2mk4mq4e

2 жыл бұрын

А используют его только в туман ито не все, как будто других опасностей нет.

@Classic7516

2 жыл бұрын

Это правило относится вообще к любой ситуации.

@TotalPrognoz

2 жыл бұрын

Это езда на авось, постоянно вижу это на дорогах, люди как будто из need for speed вылезли в реальный мир. Наверное только дтп способны что то поменять в голове, и то не всегда.

@user-sh2mk4mq4e

2 жыл бұрын

@@TotalPrognoz И пешеходы, как будто перед переходом сохранились.

@andreikorolkevic3069

2 жыл бұрын

Сколько раз этот принцип спасал...

Перед мигающим зелёным останавливаюсь, и плевать, что идиоты сзади могут сигналить! А если ты нервный и обидчивый, то тебе нехрен делать за рулём!‼️

@user-zh4dm1ed4z

2 жыл бұрын

Береги жопу !

@user-xn8sq7vv8h

2 жыл бұрын

Сигналят обычно идиотам,не выполняющим ПДД.

@user-rq9cy5kw6e

2 жыл бұрын

Для кого-то остановится на мигающий зелёный ниже собственного достоинства, правда в этом случае достоинство не выше плинтуса

@alwaysdrunked

2 жыл бұрын

ещё их перцем надо заливать

@user-rt3se9uu1c

2 жыл бұрын

На мигающий зелёный можно и нужно проезжать. А вот на жёлтый уже по ситуации, иногда лучше не рисковать.

Вообще сами светофоры работают не правильно. Надо чтобы касный горел всем участникам 5 секунд. А только потом включился зеленый. У нас поставили такой светофор, и пока я не видел на этом перекрестке дтп!

@rikkiriks1590

2 жыл бұрын

самый лучший коммент!!!

@user-ht5pl1mo5t

2 жыл бұрын

@@rikkiriks1590 мысли читаете, тоже самое предложил..

@user-yd8kp5xq8u

2 жыл бұрын

У нас есть такой.... Секунда-полторы Всем Красный - но таксисты всë-равно умудряются сделать ДТП!

@user-ht5pl1mo5t

2 жыл бұрын

@@user-yd8kp5xq8u секунда полоры мало.. 3-5 надо, чтобы на красный больше никто не ехал..

@Shiko0588

2 жыл бұрын

у нас в городе так и настроили светофоры с обратным отсчетом после реконструкции многих перекрестков: мигает последние 5 сек, красный, еще 3 сек и потом зеленый в других направлениях. Спокойно успеваешь сделать левый поворот и не застреваешь после стоп линии

Для себя я сделал вывод: - Видишь на перекрестке стоящие авто для поворота на лево - лучше заранее сбавить скорость... - любые "загруженные" перекрёстки - лучше не "пролетать" - проезжать спокойно (с возможностью отреагировать на меняющуюся дорожную ситуацию) - при повороте налево/развороте - не сразу проезжать перекресток, а проехать пол метра и убедиться, что маневр безопасен..

@mikebm181

2 жыл бұрын

Так он Камаз не видел из-за автобуса.

@user-si6fd1wp5l

2 жыл бұрын

@@mikebm181 Это и была его главная ошибка! Вторая ошибка, не менее важная, но все-таки вторая - нарушил ПДД!

@mikebm181

2 жыл бұрын

@@user-si6fd1wp5l согласен

@user-he7eb7mt6m

2 жыл бұрын

@@user-si6fd1wp5l я считаю, что камаз нарушил ПДД. Водитель КАМАЗ а был обязан дать легковушке закончить проезд перекрёстка, даже если сигнал светофора для легковушки сменился на красный, но на перекрёсток легковушка выехала тогда, когда был зелёный сигнал светофора. Если вместо легковушки был бы пешеход, то тогда Вы бы меня поддержали, а если на стаиваете что легковушка виновата, то когда вместо легковушки пешеход, то с им можно поступить так же как и с легковушкой, а не ждать когда он закончит переходить дорогу, когда сигнал светофора сменился на красный. В России есть не писанный закон, как человек ведет себя будучи пешеходом, так же он ведет себя будучи водителем. Если пешеходом он привык, что ему дают возможность закончить переход проезжей части на красный сигнал, то то же самое он будет делать, когда он водитель. Если он решает подождать когда включиться следующий зелёный сигнал светофора, будучи пешеходом, то он так же будет ждать следующего зелёного сигнала светофора будучи водителем. Я лично как пешеход всегда жду следующего сигнала светофора даже, если зелёный будет гореть 7-10 секунд, я знаю, что за это время я перейти дорогу не успею и если я начну переходить дорого то из за пропуск меня у водителей в дальнейшем может сложиться аварийная ситуация так как он из за пропуска меня не успеет вовремя проехать перекресток, но у нас не принято водителям давать закончить проезд перекрестка на красный красный сигнал светофора, хотя он выехал на перекресток когда был зелёный сигнал, поэтому, чтобы не создавать сложности водителем, я даже когда зеленый сигнал будет гореть 7-10 секунд то я переходить дорогу не буду, а буду ждать следующего включения зелёного сигнала светофора даже если придется подождать 60 или 120 секунд, мне как пешеходу торопиться не куда, хотя даже если я и буду торопиться то затраченное время на ожидание и переход дороги, я могу восполнить в другом месте. Поэтому, я призываю всех пешеходов не пытаться переходить дорогу на зелёный сигнал светофора которому осталось гореть 7-10 секунд, лучше подождать следующего включения зелёного сигнала светофора через 60 или 120 секунд и потом спокойно перейти дорогу, даже если Вы торопитесь так как нагнать время затраченное на ожидание и переход перекрестка сможете в другом месте.

@user-si6fd1wp5l

2 жыл бұрын

​@@user-he7eb7mt6m У вас очень хороший развернутый ответ, достойный уважения! Но пару моментов я все-таки поправлю :) 1. То, что камаз обязан дать проехать легковушке, если она едет на красный - это неверно. Хотя специально давить тоже никто не разрешал. А то, что камаз в принципе должен был пропустить легковушку в случае на видео, ну да, и что? Проблема в том, что вам надо пересмотреть. Легковушка не въезжала на зеленый. Она въехала на запрещающий желтый. Будем считать его для простоты "полузапрещающим", потому что существуют особые случаи... которые легковушку не касаются. Почему? Потому что желтый горел уже долго, а до этого зеленый моргал. Это означает, что у легковушки была куча времени, чтобы принять решение поддать газку в надежде "успеть". И он успел... до красного. Но не успел... оценить перекресток. Вот его главная ошибка, косвенно прописанная в ПДД 10.1. Второе нарушение - нарушил 6.2, проехав на желтый. При этом вспоминаем описанные выше обстоятельства наглого проезда. Так что это именно нарушение! и 6.14 здесь избыточно. Поэтому, считая желтый "полузапрещающим", можно считать вину обоюдной. Однако мое мнение, что главный виновник - лихач. Почему? Потому что не просто нарушал, как камаз, а нарушал на скорости. А вообще камаз можно понять (не снимая с него часть вины). Все-таки каждый водитель имеет право рассчитывать на соблюдение правил другими участниками. Именно такие нарушители, как лихач, создают неопределенность и деструкцию на ДОП, сбивая с толку всех подряд, а потом кто-то говорит, что должны-должны пропустить. ГИБДД пусть удалит сначала с дорог лихачей, а потом пусть требует что-то там. Это уже крик души :) 2. Насчет пешехода вы крупно не угадали, что я бы посчитал его невиновным. Поверьте. Для меня пешеход виноват всегда, даже когда прав. Почему? Потому что я сам часто бываю пешеходом и понимаю, что на дороге все зависит лично от меня, а не от правил. Наблюдая, как другие пешеходы неосмотрительно переходят на разрешающий по зебре, когда все машины стоят, а таких пешеходов больше половины значительно, вывод напрашивается простой. Если такого пешехода собьют, он сам будет виноват. Это не по ПДД, конечно. Но по здравому смыслу, что выше ПДД. Почему? Потому что пешеход прав, но мертв. У него шансов мало. Поэтому надо быть осмотрительным независимо от ПДД и независимо от того, разрешен ли переход, и вообще независимо от того, все ли кажется в порядке. С меня у меня всегда подобный спрос и всех так учу. Эта мысль будет хорошо понятна после того, как будет понята другая мысль, а именно: аккуратному и осмотрительному пешеходу нужно сильно постараться, чтобы его сбили. Тем не менее, если пешеход нарушает, конечно же, специально я его давить не стану. Да и камаз специально давить не планировал дурачка, однако как черт из табакерки... Не спорю, камаз тоже не оценил обстановку.

Выехал на перекрёсток на зеленый, стою пропускаю встречный поток,замигал зеленый,загорелся желтый,а встречные все летят,загорелся красный,какой-то урод летит на него,приходится пропускать. Затем поперечный поток справа в нарушение ПДД начал движение,а те,кто слева оказались заперты моей машиной,и злобно сигналят,а мне куда деваться, испариться что ли.

@user-gq2ie9vo5m

2 жыл бұрын

Ещё чуть вперёд проехать надо, после того как встречные завернут

Жёлтые свет запрещает движение, к слову. На мигающий зелёный можно ещё безопаснее успеть на маленьких перекрёстках, на обширных этот фокус не пройдёт.

@assault2402

2 жыл бұрын

экстренно тормозить тоже нельзя. тем более на скользкой дороге.

@user-rv6ic1iq7c

2 жыл бұрын

@@assault2402 На скользкой зимней дороге надо заранее снижать скорость и не гонять! 60-70! Нет, можешь ехать и в 2 раза больше, но никто не гарантирует, что доедешь до дома!

@user-rv6ic1iq7c

2 жыл бұрын

@@assault2402 Ещё в армии комбат говорил: «Идёшь, видишь на дороге г*вно. Обойди, не наступай!» Вот и недалеко мыслящий владелец чёрного автомобиля вляпался! И вот что ещё-в реальности не всегда нужно придерживаться ПДД! Здравомыслие, логика и безопасность важнее! Я на экзамене нарушил ПДД и сдал экзамен!

@user-Diman29

2 жыл бұрын

@@user-rv6ic1iq7c как это, вы нарушили ПДД и сдали экзамен!?)

@user-rv6ic1iq7c

2 жыл бұрын

@@user-Diman29 Не верите, что так может быть на экзамене в городе?😁

Как раз-таки жёлтый сигнал светофора запрещает движение, за исключением некоторых случаев. Поэтому нельзя воспринимать жёлтый как последний шанс проскочить. Жёлтый именно запрещающий сигнал светофора, а не разрешающий.

@user-he7eb7mt6m

11 ай бұрын

Начинать движение на жёлтый, как это сделал камаз тоже нельзя так как и для камаза светофор запрещал движение, а значит и камаз нарушил ПДД начал движение на запрещающий сигнал светофора, я бы и водителю КАМАЗу выписал штраф за проезд на запрещающий сигнал светофора, по правилам водитель камаза должен был всех пропустить, а потом уже начинать движение, а не переться как баран на желтую тряпку, хотя обычно бараны прутся на красную тряпку, Пешеход-Пассажир

Спасибо огромное вам за познавательные видео 👍 С наступающими праздниками вас. 💖

@autoeeclub

2 жыл бұрын

Благодарим за Вашу оценку. С Наступающим Новым 2022 годом!

Вам, как имеющему отношение к автошколам, хотелось бы обратить внимание на один момент. Уже несколько раз сталкивался с ситуацией: приезжает водитель новичок на АЗС и при отсутсвии заправщиков не может заправить машину сам. Просто не знает как пользоваться оборудованием. Наверное про такие моменты нужно рассказывать в школах. П.С. в основном это девушки.

@user-ge6fr8li1q

2 жыл бұрын

А ведь действительно на занятиях в автошколе об этом не рассказывают. Я инструктора по вождению попросила заехать на заправку и показать как это делать

@user-xn2mh4xn4n

2 жыл бұрын

Бывают исключения, как то девушка попросила помочь заправить форд ка, я подумал ерунда, но хрен там мы сзаправщиком вдвоём прыгали вокруг заливного лючка пока получилось его открыть, какая то нелепая у него система открытия с завода

@schegolschegol6415

2 жыл бұрын

И не просто рассказывать, а заезжать на заправку и показывать и чтобы ученик своими ручками все делал.

На моргающий зеленый боишься ехать, а тут на желтый пролетает.

"Летящие" автомобили/мотоциклы - как "Невидимки"... они незаметны и непредсказуемы для других водителей... И не только на перекрестках, но и на прямых дорогах...

@user-he7eb7mt6m

10 ай бұрын

Не надо КАМАЗу напашуть правила так как он начал движение на запрещающий желтый сигнал светофора, а должен был дождаться зелёного сигнала светофора. Здесь нарушитель водитель КамАЗа, но так как они голубые царьки на фурах, голубые царьки на КамАЗах им любые нарушения правил дорожного движения сходят с рук, а зря. Пешеход-Пассажир

Любой аварии можно избежать, стоит всего-то где-то скинуть скорость, где-то быть чуть внимательнее и т. д

@autoeeclub

2 жыл бұрын

Ну скажем избежать не любой аварии, но вероятность снизить можно.

@user-Diman29

2 жыл бұрын

Вы не поверите) 12 часов ночи, еду по трёх полосной, пустой дороге в левом ряду, с разрешённой скоростью на разрешающий сигнал светофора. На перекрёстке появился авто, со встречки, там ещё трамвайные пути по середине. И он по малому радиусу поворачивает. Ну думаю на разворот пошёл, ладно подвинусь немного. Перестроился в середину, поддав газку немного, гололёд) я уже видел его жопу) но тут он резко выворачивает и по диоганали пересекает дорогу, вот... Избежать дтп не удалось.

@user-oz9vk7uj1d

2 жыл бұрын

Иногда не садиться за руль... Не ты, так тебя

@Ma-rx3oh

2 жыл бұрын

Это до поры до времени можно так думать, пока неожиданно для себя прилетит откуда не ждал

@user-rc1nc6gg7e

2 жыл бұрын

@@user-Diman29 с разрешенной скоростью на разрешающий сигнал светофора, но на запрещенной третьей полосе. Ее можно занимать только при интенсивном движении или для поворота.

Спасибо! Очень актуально! Ваши труды по таким ситуациям будут полезны всем.

Столько лихачей в комментариях, на удивление!!!

@autoeeclub

2 жыл бұрын

Это точно

Не злорадствуйте, люди, это ведь ваш соотечественник, ваш ближний, учитесь ЛЮБИТЬ на деле! Человек уже получил своё, лучше помолитесь за бедолагу и пожелайте ему РАзума.

Никогда не выезжаю на большой перекресток при мигающем зеленом, на маленький и с хорошим обзором можно и выехать.

@xbxthjyb

2 жыл бұрын

@@marinasavchenko2849 летчица, ну ну

@user_cat29

2 жыл бұрын

а если выедешь на мигающий зеленый то что будешь делать в таком случае, оттормаживатся - педаль в пол или проедешь перекресток ?

@user-cr7zw9jl7n

2 жыл бұрын

@@marinasavchenko2849 держи дистанцию и принимать резких решений не придётся. Дятел впереди может быть в любой ситуации, не только перед перекрёстком. Бывает что кто то резко решает повернуть перед тобой, тогда при соблюдении дистанции экстренно тормозить не придется

@user-cr7zw9jl7n

2 жыл бұрын

@@user_cat29 если я уже выехал на перекрёсток то я обязан его проехать.

Слава Богу что все живы остались!!!

Очень приятно слушать вас. Ваш совет всегда полезен для всех, особенно для неопытных водителей.

встречка на поворот слишком рано пошла! еще желтый горел, а они уже поехали!

@michaelk268

2 жыл бұрын

там видно что водитель легковушки который выполнял разворот убедился в безопасности свеого маневра, а вот водитель Камаза просто делал маневр не глядя. предполагая что наверное все уже проехали

Команде и ведущему канала - спасибо за труд...

На легковушки водитель наверное мозги дома оставил. 🤦🏼‍♂️🤦🏼‍♂️🤦🏼‍♂️🤦🏼‍♂️🤦🏼‍♂️

Так и есть! Будьте аккуратнее!)

Автохлам -- это то, что находилось между рулём и сиденьем в этой машине.

@user-qw6mf3dm2j

2 жыл бұрын

Человекохлам)

Хороший у вас канал! Благодарю! За полезную информацию! Хоть опыт работы за рулём приличный, но некоторые моменты для меня новость!

Автор, надо разбирать другую ситуацию. 1. Проезд на мигающий зелёный разрешен 2. Проезд на жёлтый тоже разрешён, если невозможео экстренно остановиться. 3. Камаз начал свой поворот тогда, когда легковушка выезжал на жёлтый, а значит камаз 100% поворачивал на красный, ведь на светофоре задержка! Но... КАМАЗ у автора хороший водитель (хоть и плворачивал на красный 🤷‍♂️) , а летун плохой. У кого тут больше нарушений ОЧЕНЬ большой вопрос.

недавно оштрафовали меня за проезд на запрещающий сигнал светофора 12.12ч.1 а дело было так - время ночь, впереди светофор где стоят машины и загорается зеленый, и я на ходу перестраиваюсь в правый ряд и поворачиваю на право не заметив стрелку на светофоре (вроде стрелка должна быть обозначена - красным ободком или белый фон) где сразу же за поворотом стоят ГИБДД. В итоге выписали штраф и инспектор признался что на этом месте они выполняют план и ловят не местных!

Это не ошибка, а сознательное нарушение.

как всегда КРАСАВЧЕГ........

Из обучения в ДОСААФ, помнится, что раньше, было, на мигающий зелёный разрешалось закончить маневр, почему, сейчас в приоретете, на красно жёлтый, можно трогаться. В данном случае зима, и черный начав тормозить, мог уйти в занос, а камаз поехал 100%на красный. Так что обоюдка обеспечена. Но по,, понятиям,, всетаки камаз не прав.

Враньё, ПДД 6.2 ехать на жёлтый ЗАПРЕЩЕНО !!! Это потом уже написаны исключения. На которые обращают больше внимания нарушители. Нужно просто запомнить, ЖЁЛТЫЙ- притормаживай , останавливайся, пропускай. И все будут живы и здоровы

@user-gr4pq6io4h

2 жыл бұрын

@@marinasavchenko2849 ,для чего мигает зелёный светофор? Для проезда авто, перекрёсток закрывается.Что ещё нужно.Когда будут соблюдать это, аварий не будет, во всём виновата спешка.

Лишь бы такие идиоты мне не попались, спаси господи!

Помню как-то ехал с папой, я только права недавно получил. И передо мной светофор, зелёный начинает мигать, я по тормозам. Сзади в нас газель врезалась. Хорошо, что мы были на шниве, а у неё запаска как раз на уровне морды газели. В итоге без повреждений обе машины, разошлись мирно.

Не ясно одно.куда эти Алигофрэны вечно торопятся ведь морги работают круглосуточно

По ситуации - лётчик - не лётчик, а КамАЗ должен был убедится, что никого нет в полосе, через которую он хотел повернуть на лево! Как бы водитель на черном авто не ехал - водитель КамАЗа будет платить!!!

@user-gq2ie9vo5m

2 жыл бұрын

👍

Жёлтый сигнал светофора не действует, если светофор оборудован мигающим зелёным! В любом случае- жёлтый запрещающий!

По ПДД получается, что КАМАЗ виноват! Но тут как с пешеходами, которые, не глядя, прут под колеса, после чего уже на том свете рассказывая, что у них типа было преимущество и типа правда на их стороне. Тут "правому" повезло больше - отделался всего лишь машиной, хотя и жизнь потерять так можно запросто!

@fiore232

2 жыл бұрын

Да, пешеходы ненормальные... У нас сегодня коллапс был на большом перекрестке (я свидетель ситуации) : на дороге "каша" из снега, под снегом чистый лёд. Весь перекрёсток забит машинами. Никто никого пропускать не хочет. Выезжают на перекрёсток и стоят, т.к проехать не могут, светофор меняет цвет, две машины потеряли свое время, т.к. не могли проехать, в этот момент, когда дорога освободилась и они тронулись, пешеходам загорелся зелёный. Женщина видит, что автомобиль едет не дала проехать с перекрёстка и пошла прям под колеса, не думая о том, что лёд под снегом. Я думала ее собьют 🤦‍♀️ Что за тупые курицы... Меня она так взбесила своей "правильностью" не войдя в сложившуюся ситуацию на дороге. Благо машина остановилась и снова случился затор...

@user-yd8kp5xq8u

2 жыл бұрын

-"в чëм правда, брат!? " -" В адвокатуре - у кого адвокат сильнее, тот и прав!!! "

@maxmmm257

2 жыл бұрын

иди пдд учи

@chapai_jiv

2 жыл бұрын

По каким ПДД так получается? 🤔

@user-ej6dd4by6k

2 жыл бұрын

Перед поворотом налево КАМАЗ должен был пропустить всех встречных. Если считать, что чел на легковушке, действительно, не мог остановиться (а с учетом погодных условий это тем более могло иметь место), значит желтый сигнал разрешал ему движение, соответственно, КАМАЗ должен был пропустить и его тоже. Ну-да, и, кстати, автор ролика именно это и говорил. Что типа по п. 6.14 он формально мог продолжать движение, но делать так не стоит.

Сегодня в качканаре была похожая ситуация.ДПС ехали с спецсигналами,а водитель матиза врезался.ДПС подлетели видел сам.Итог штраф.

Чтобы учиться да ещё и на чужих ошибках, нужно иметь способность учиться, иметь разум. Но как показывает жизнь у половины населения с этим дефицит полнейший.

Ч. Авто въехал на перекресток уже при желтом светофоре что уже нельзя. У него было время остановиться при мигании зеленого, но нет , дурак нажал на газ. Мигание зелёного длится около 5сек. и оно разрешает закончить переезд перекресток уже въехавшим машинам, но ни как приближающимся. У меня такого нет. Дорожу не только своим автомобилем но и безопасностью движения других . Особо тащусь от своей джентельмености в отношении других водителей и иногда ко мне, помохаем ручками , аварийкой и это так приятно и чувство понимания о добром отношении в обществе. Я литовец🇱🇹

Лучше учиться на чужих ошибках и не надеятся на ABS и ESP. И думать головой, а не другим местом.

@autoeeclub

2 жыл бұрын

Это точно!

@michaelk268

2 жыл бұрын

Еще лучше думать головой И иметь авто с ABS и ESP - лишним не будет

@mikebm181

2 жыл бұрын

@@michaelk268 согласен. Просто когда есть помощники люди расслабляются, надеясь что электроника всё сделает. А потом хоп и в столб. У знакомого на Ауди такое было.

Ой недавно позавчера ехал Казань-Москва М7 Чувашия нормально, и в Нижегородской обл. метель, и дорога превратилась в каток, все это так внезапно 30 мин назад авто тормозит, ты едешь едешь давишь на тормоз и летишь метров 100. Был перекресток со светофором и загорелся красный я смог остановить авто только метров через 3 после стоп линии. Мне повезло что на перекрестке никого не было! Хотя я светофор видел издалека. Дорога коварна будьте бдительны особенно дорожное покрытие обманчиво вроде асфальт а по факту натертый каток.

Запомните начинать движение на жёлтый ЗАПРЕЩЕНО!!

правило сбросить скорость и даже притормозить если что то большое закрывает обзор часто спасало. В текущее время я лучше не торопясь приеду домой, чем буду думать как отремонтировать авто по конским ценам. И присоединюсь к тем, кто говорит , что на таких мелочах надо акцентировать внимание во время обучения. Помню уже под конец обучения, молодой инструктор посмотрел на нас и сказал. Знаете, я точно так же был уверен как вы! И даже больше хочу сказать! Что по истечению 2 лет вы заматереете и станете себя оценивать как опытный водитель и в этот момент начинаются ошибки!!! такие же ошибки допускают и те, кто за рулем по 20-30-40 лет и более...Поэтому научитесь правильно оценивать дорожную ситуацию...и привел ряд примеров из своей жизни. У меня тоже сложилось ряд правил , которые я стараюсь придерживаться...Особенно в отношении грузовых фур, автобусов, расстоянии до автомобиля на межгороде...И одно из главных: если что то мешает обзору - будь сверхаккуратным!!!

Жёлтый сигнал светофора, на данном видео, является запрещающим, т. к. у светофора есть "зелёный мигающий" цикл. А вот если зелёный цикл без мигания переходит к жёлтому, то тогда жёлтый не является запрещающим.

@user-tq2cz8ce1j

2 жыл бұрын

Жёлтый и красный - всегда были и остаются запрещающими. Сразу видно кто права покупал

@user-rc1nc6gg7e

2 жыл бұрын

отсебятина. нет такого в ПДД. про "зеленый мигающий цикл".

И будет потеть утверждая что ехал на зеленый

@autoeeclub

2 жыл бұрын

Будет, но есть видео где всё четко видно.

Здесь нарушено всего одно неписанное правило НЕ ВИЖУ,НЕ ЕДУ...За автобусом нихрена не видно было...

Хорошо б если такие хамы получали по заслугам и при этом не страдали другие участники движения.

При всем уважении к автору: Водитель Камаза явно при повороте налево не пропустил встречку. Водитель легковушки зря имеет привычку летать на жёлтый, тем более в таких зимних условиях. Прошу меня поправить если в чём то не прав.

@user-si6fd1wp5l

2 жыл бұрын

Так то вы правы, но в ДТП виноват именно летун. С другой стороны, вряд ли гаишников будет интересовать мое мнение...

@user-md8rq9vu8v

2 жыл бұрын

Камаз не виноват, он завершал движение!

@autoeeclub

2 жыл бұрын

Виталий здравствуйте! Даже если и Камазиста признают виновным в группе разбора, то от этого водителю темного авто не намного легче. Машина в утиль, долгие разбирательства, суды, потерянное время и нервы (а то и здоровье). Разве всё это стоило того чтобы пролететь на мигающий сигнал? Адекватный ответ НЕТ. Заметим что в ролике не сказано кто прав, а кто виноват. Это удел группы разбора ДТП. Не все понимают смысл подачи контента на канале. Здесь не идет речь кто виноват, а кто прав. Смысл в том, чтобы показать ошибки водителей и как избежать ДТП. Опыт показывает, что не все водители знают ПДД (достаточно почитать тут коменты). Сухие правила это одно, а реальное вождение в жизни по Российским дорогам это другое. Примеров этому хватает.

@homritsly1141

2 жыл бұрын

@@user-md8rq9vu8v так-то летун тоже завершал, вот только что-то мне подсказывает, что с его стороны имело место превышение скорости. А значит как минимум обоюдка

@chapai_jiv

2 жыл бұрын

Верховны суд РФ давно поставил в этих делах точку для всех свидетелей светло зелёного светофора и обочечников. 1. ПДД 6.2 Жёлтый запрещает движение. 2. Постановление Пленума Верховного Суда РФ от 25.06.2019 N 20 *Водитель транспортного средства, движущегося в нарушение ПДД РФ по траектории, движение по которой не допускается* (например, по обочине, во встречном направлении по дороге с односторонним движением), либо *въехавшего на перекресток на запрещающий сигнал светофора,* жест регулировщика, *не имеет преимущественного права движения, и у других водителей* (например, выезжающих с прилегающей территории или *осуществляющих поворот* ) *отсутствует обязанность уступить ему дорогу.* Коротко: Пункт 6.2 ПДД (6.14) допускает выезд на жёлтый, а постановление лишает всех преимуществ.

Непонятно почему автобус и машина за ним поехали на красный ?

Вина полностью на камазе!

Мало лпыта,зеленый еще и вот результат.Не оценивает обстановку и т.д.За этих водятлов страдают другие,блин.☝️☹

камаз на какой сигнал стартанул,если успел перегородить перекресток,когда там еще желтый был? камаз не феррари,быстро не стартует.

70% аварий при левом повороте. Сначала включаем мозги, потом передачу

летящей походкой он поехал за водкой но не успел не фартануло за бутылкой успеть теперь автохламом он будет бухтеть)))

Всегда говорю.... Чем круче тачка тем меньше мозг куриный😂😂😂

Желтый сигнал как раз таки запрещает движение и информирует о предстоящей смене сигнала

Вообще, если бы красный цвет светофора для всех участников ДД горел хотя бы 3-5 сек, то таких случаев было бы меньше. Как говорит В. Орлов, что не должны ошибки на дорогах приводить к печальным последствиям. Возможно водитель не хотел прибегать к экстренному торможению, решил "проскочить".. Получил по заслугам, да, но все таки дай Бог, чтобы все живы остались.

Надо запретить выезд на перекресток на жёлтый свет. Есть мигающий зелёный для того что бы понять что скоро будет красный.

надеюсь все живы

Тргла пооучается что м пешеходы крадут время у водителей, которые должны ехать, но мои вынуждены пропускать пешехода который заканчивает переход на красный В данрос случае здесь бы пешеход оказался, бы летуном .

Сегодня ситуация была. Стоя на перекрёстке, надо повернуть на лево, жду зелёный сигнал. С права заканчивают движения те, кто налево поворачивает, у меня зелёный, нчинаю движения, тут хер вылетает с права, поворачивая на лево, уже на красный просто влетел на перекрёсток. Я сигналю, а оно ещё мычит что то, смотря на меня ... Думаю, доездится, собака дикая

я 30 лет за рулём у меня хрен проскочишь . (из анекдота) как жизненно .

ПЕРВАЯ ОШИБКА - это то , что он вообще сел за руль ! И слава богу , что там был Камаз а не какой нибудь Матиз ...

А мне нисколько не жалко таких "водителей", нормальным мужикам на дороге свободнее будет! Правильно за кадром парень сказал :"Так ему и надо!". А я доавлю:" бумеранг!"

@user-he7eb7mt6m

2 жыл бұрын

КАМАЗ начал движение на запрещающий жёлтый сигнал сфетофора

Сто процентов

Одногрупник был вместо КАМАЗа и стал виновником ДТП, платил за ремонты и все дела. Так и не смог доказать, что невиновен

Вся беда в том, что думать в движениии некогда. Всё должно совершаться рефлекторно. А рефлексы вырабатываются не один год.

Это категория мамкиных "завершателей" манёвра (кто едет на жёлтый и красный)

Я просто заменяя летуна на пешехода.

Первая ошибка темного автомобиля, то, что он родился

Вообще то жёлтый это запрещающий сигнал светофора.

Скаких это пор на желтый сигнал разрешено проезжать??? Это сегодня основная масса водителей считает, что можно. Это так же как пешеходы на нерегулируемым переходах уверены, что они бессмертны и не убеждаются в безопасности, что требуют правила!!!

фактически камаз тоже нарушил, срезав поворот и выехав на встречку. но это уже другая история)

По-моему у чувака отказали тормоза. Стопы горят, а тормозного пути нет.

Очень поучительный ролик... Спасибо! И с наступающим новым годом 🎄

@autoeeclub

2 жыл бұрын

На здоровье! С Наступающим Новым 2022 Годом! Удачи на дорогах!

@ZEMLYA-KORMIT

2 жыл бұрын

@@autoeeclub взаимно!

👍👍👍

Проскочив на красный, можно попрощаться с белым.

В конце под музыку движение по трассе интересней смотрелось:)

Вообще-то, по ПДД жёлтый сигнал светофора является запрещающим

он убил меня оооой, фсё))

Почему камаз, троллейбус и белый внедорожник поворачивают на красный цвет светофора? Там должна быть дополнительная секция

Зелёный мигающий, это разрешающий сигнал. Камаз при повороте налево, должен пропустить встречного. А на жёлтый конечно нежелательно.

Все правильно, КамАЗ тоже должен был смотреть, не летит ли кто, особенно когда есть свободный ряд, но едешь на свой свет, даже чуть раньше, и думаешь, что тот ещё далеко и должен будет остановиться. В общем, не повезло. Когда оба ряда встречки стали, поворачивать спокойнее. У нас часто, если стать на мигающий зелёный, то сзади будут недовольны, т к. это ещё 2-3 авто могли бы успеть, но камазов надо бояться, ещё и зимой. Этот водитель совсем страх потерял.

Самое обидное, что по правилам виноватым признают камаз.

А камаз на красный тронулся, получается? Если к моменту включения красного на прямой - он уже повернул налево и перегородил встречную?

В такой ситуации можно было ехать только в случае, если тебе видна вся дорога и ты уверен что никого там нет, на повороте.

Всё правильно -- он никак не успевал на жёлтый закончить проезд...

Все верно, спасибо за видео!!! Лучше бы мне авто отдал. Хорошо если травмы не получил, при таком ударе легко можно остаться инвалидом или даже погибнуть. Я уже не говорю про детей в салоне. Естественно которые должны быть в детских креслах, а не летать по салону.

@zagitovshamil5763

2 жыл бұрын

Касание было лёгким

Запомните начинать движение запрещено так как желтый запрещает именно начинать движение

@user-he7eb7mt6m

10 ай бұрын

КАМАЗу жёлтый тоже запрещал движение, но КАМАЗ начал движение на жёлтый. Пешеход-Пассажир

Автор, автор, желтый запрещающий сигнал светофора. И те кто говорят в корне не правы. Если в ПДД есть поправка об экстренное торможении, то она не делает желтый раз решающим. В ПДД так же написано что если авто мешает проезду машине спецслужб, то можно проехать и на красный. При этом не делая красный раз решающим!

не ожидал увидеть свой знакомый перекресток

На Кубани все светофоры работают в режиме "антиджигит". Сначала на одном направлении загорается красный, несколько секунд горит красный всем, потом загорается зеленый в перпендикулярном направлении.

@viktorklimov79

2 жыл бұрын

Увы, но эти джигиты, зная такое свойство перекрестков, продолжают переть даже когда у поперечного направления не то, что обоюдокрасный, а уже зелёный. (((

@DCh76

2 жыл бұрын

@@viktorklimov79 Как в старом анекдоте. Мужик приехал в Грузию, взял такси. Едут. Таксист все время летит на красный. Мужик в ужасе. Говорит: - Ты что творишь?! Куда на красный летишь?! Это же опасно! - Слющай, я джигит, да! И вдруг на зеленый резко тормозит. - А чего теперь остановился? Зеленый же! - Эээээ, дарагой! Сейчас оттуда другой джигит будет ехать!

а накажут водителя камаза, потому что он должен был всех сначала пропустить, а потом поворачивать. Откуда знаю? Знаю достаточно много таких случаев из жизни.

Уважаемый, Терри О’Куинн здравствуйте! Это я, ваш главный хейтер! Должен заметить, что в отличие от других выпусков , этот получился вполне нормальным. Я вам даже лайк поставил. Глядишь, с таким контентом стану вашим антихейтером))

Всё правильно, у него уже жёлтый горел во всю ехать нельзя

Не бегаю за трамваем, женщиной и светофором.)

КАМАЗ начал движение, на жёлтый сигнал светофора

Скоро будут умные видеофиксаторы, которые будут сами отслеживать опасное вождение. А на таких перекрестках зафиксировать такой пролет проще простого.