За рулем нужно думать только о дороге и о машине. (Больше ни о чём) Чувствовать дорогу, машину! Ситуация быстро меняется на дороге(на трассе тем более!)

@SHNIK68

2 жыл бұрын

И о том, что тебя ждут дома!

@marmydon

2 жыл бұрын

@@SHNIK68 не всех же ждут...

@_E.C._691

2 жыл бұрын

Когда в пункте В тебя ждёт (к)екс,то ни о чём больше не думаешь!🤣

@SHNIK68

2 жыл бұрын

@@marmydon Сочувствую им.

@user-iu3hr2do5l

2 жыл бұрын

@@_E.C._691 А можно и не доехать до точки "Б" и остаться без него))

Не знаешь дороги, не гони А знаешь, держи скорость в пределах безопасной и допустимой

Самый лучший канал по разбору различных дорожных сюрпризов! Очень много чему учит каждый такой разбор той или иной ситуации... Спасибо за проделанную работу! Всем удачи и чистых дорог! 😉

После того, как села за руль, осторожно перехожу дорогу, а после заноса под автобус, благо водитель автобуса был профессионал, спас и меня и машину, езжу на маленьких скоростях зимой. Спасибо водителю автобуса города Брянска.

@user-hu1ln5hy4j

9 ай бұрын

А до ЧП подумать было сложно ?

Глупость - страха не ведает - золотые слова!!!

Поэтому, особенно за городом всегда еду только с навигатором. Отлично заранее видно повороты, ограничения скорости и т.п. + стоит звуковое оповещение.

@irinastyufeeva

2 жыл бұрын

возьму на заметку, благодарю))

@arkaim756

2 жыл бұрын

Постоянно передвигаюсь с навигатором и наушником даже если знаю дорогу , слушаю подсказки , для контроля скорости, пробок , ограничения скорости , происшествий и знаков которые мог пропустить при проезде за высокой машиной. Наушник позволяет принимать звонки и не прерывать трансляцию радио.

@olyunya5515

Жыл бұрын

Тоже самое. По-другому никак.

@pitery4261

Жыл бұрын

Хорошо кого ни будь еще метров на 200 вперед выпустить. По реакции впереди едущего автомобиля можно понять, что там творится.

@user-gq2yh4xm6g

Жыл бұрын

Ага и штрафы не приходят😊.

На самом деле для управления автомобилем по зимним дорогам чтобы избежать проблем с управлением нужно помнить несколько главных правил: - соблюдать скоростной режим и дистанцию; - заблаговременно оттормаживатся с прямыми колесами короткими нажатиями на педаль тормоза (даже если авто с АВС); - входить в поворот на передаче с максимально низкой скоростью под минимальным углом ; Ну и почаще" крутить" головой 🤗

Благодаря наличии видеорегистраторов появилась возможность оценить действительные ситуации на дорогах! И отпало верить сочиненным рассказам автовладельцев! Всегда говорят тише едешь - дальше будешь!

@OFESSENTUKI

2 жыл бұрын

тише едешь дальше будет смотря куда едешь.

@OFESSENTUKI

2 жыл бұрын

@Виктор Бурдин верно

@user-qi7qj7so4s

2 жыл бұрын

... от того места, куда едешь.

@OFESSENTUKI

2 жыл бұрын

@@user-qi7qj7so4s верно

@user-ly6yt4pf3z

2 жыл бұрын

Тише едешь - старше будешь!

Есть "чайники" начинающие а есть "чайники" со стажем которые за свою жизнь 100 машин разобъют а каких-либо выводов так и не сделают...

@user-vh6lg9pw5s

11 ай бұрын

Такие любят говорить "да я 20 лет за рулём, ты меня учить будешь??"

@rinoonir6629

11 ай бұрын

Да да, есть знакомый, так он лет 10 назад ещё, с бабай катался, тачку на крышу положил, думаете одумался? Как же, как гонял, так и продолжает гонять, 100 по городу, 160 по трассе на ладе! И бесполезно что-то ему говорить!

@AnimalStarsTV

10 ай бұрын

Чайник - это не количество опыта, это состояние души.

@user-hu1ln5hy4j

9 ай бұрын

Чайник со стажем - кретин у которого надо отобрать права.

Спасибо большое! Не когда не прекращайте свою деятельность.

Спасибо за хорошие подборки и разбор ситуаций. Ваш труд, скорее всего спасает не мало жизней.

Да бля на 96км/ч заходить в поворот и летом не всегда получится без последствий!

Да уж, современная поговорка, с тех пор как я получил права - дорогу переходу осторожнее. В полной ее красе.

Автор правильно сказал,из года в год одни и те же истории.Нужно просто усвоить одну вещь,какая бы супер машина не была,она всё равно на зимней дороге будет неуправляемой в случае аварийной ситуации.

Ошибка многих водителей, машин с передне-приводными колёсами, на скользкой дороге - это торможение в начале поворота. Правильно, на скользкой дороге, для передне-приводных машин - заблаговременно, перед поворотом сбросить скорость, не цепляя мокрого песка или снеговой массы, и только после стабильного удержания машины от инерционного сноса, следует, на постоянной натяжки оборотов двигателя входить в поворот. А для задне-приводных машин, на скользкой дороге, ещё строже следует следить за бровкой мокрого писка или снеговой массы, иначе, передние колёса будут притормаживать, из-за чего задние колёса машины сразу уйдёт в занос. И помните, любители липучки... - липучка на скользкой (мыльной) дороге - это ваша невосполнимая или вообще непоправимая проблема. На липучке хорошо только на чистом мокром асфальте без мыльной грязи, или на чистом льду без снега, всё остальное - это ваш окончательный *ве*дец.

@Division_A2527

2 жыл бұрын

💯%🔥👍

@Gordon0FreeMan

2 жыл бұрын

Липучка хороша на югах, если ездить только по городу и не ездить в горы. По голому асфальту (как у нас большую часть зимы) шипы хуже.

@Division_A2527

2 жыл бұрын

Шипучка у нас предпочтительнее. Шипы вылетят, будет липучка.

@sergeybelyaev311

2 жыл бұрын

На скользкой мыльной дороге и шипы не помогут, если голова не варит.

@sanyageorgiewitch4522

2 жыл бұрын

@@user-wt1sw2ef5m Плюс ещё один Лайк за обучение орфографии!😄

Все аварии из за большой скорости ,не соблюдение дистанции и не обращения внимания знакам. Так можно было избежать аварии. А грузовик вообще удивил с выездом на встречу . Так смотришь на таких и страшно на трассу выезжать. Хоть соблюдай всё, если такой как грузовик или таксист выйдет на встречу и конец сказку.

@tanja.violin

2 жыл бұрын

А так же летняя резина у всех, 100 процентов

Вот вы всё ПДД тут цитируете... А бывают "водители со 100-летним стажем". Вот только когда кто-то хвастается 100-летним стажем, мне это говорит лишь об одном: он 100 лет в ПДД не заглядывал.

@user-oy2vw5bz2g

2 жыл бұрын

У меня стаж больше 40 лет, но гнать 114км в час, это пи&дец. 80 это плтолок

@nataly-maleeva

2 жыл бұрын

@@user-oy2vw5bz2g Можно и 140, но нужно знать и понимать на каких участках дорог это возможно. Нужно чувствовать дорогу, а не тупо сидеть за рулём как мешок с дерьмом.

@wenarlin

2 жыл бұрын

@@nataly-maleeva 140 как то ехал, торопился кошку в клинику отвезти, далеко далеко спереди загорелся красный светофор, я сразу же начал торможение во всю силу, и еле еле успел остановится, и это было на прямом участке дороги... После этого быстро не езжу...

@seasunny100

2 жыл бұрын

@@nataly-maleeva Не по зимней дороге.

@chehzon

2 жыл бұрын

Если можешь, можно лететь и по верхушкам деревьев. Других не трогай лишь.

У нас 87% не смотрят дальше чем на 10м на трассе, и не дальше чем 5м в городе.... Это факт...

@user-uq5wk1ob5s

2 жыл бұрын

Зато учить любят 87%. То им таксисты виноваты, то маршрутчики, то фуры мешают. А вперёд смотреть не хотят. А чуть что, сразу вперёд вылетают и подставляют свою жопу.

@user-br6im4uw5r

2 жыл бұрын

@@user-uq5wk1ob5s то-то и оно...

@djkl85

2 жыл бұрын

@@user-uq5wk1ob5s а я вот этого вообще понять не могу... Зачем??? Зачем так делать??? (1,5 года за рулём, но недавно тоже попала в такую ситуацию). Ну, допустим человек посигналит, притормозит... Но, вдруг не получится (скользкая дорога, отвлекся, не успел)... 2 бампера мятых. Что в голове у таких "учителей"?

@user-uq5wk1ob5s

2 жыл бұрын

@@djkl85 они спешат к своим любовникам, что аж жопа горит. Вот и удержаться не могут)))

@djkl85

2 жыл бұрын

@@user-uq5wk1ob5s 🤣🤣🤣🤣🤣

Это точно у людей куда-то делось чувство самосохранения, на дороге такие оварии каждый день вижу

@user-wu2lp2cu9k

2 жыл бұрын

Оооооо варии..... 🤣😂

Спасибо за выпуск очень интересно, я думаю это излишне самоуверенным пригодится

Там в одном эпизоде дэпсы "помогли" парню приехать.тоже ещё те клоуны тормозят где не поподя и получили в бочину

Спасибо за материал! К сожалению, наткнулся на такого гонщика - остановился пропустить пешехода и машина 🚙 получила удар сзади. Теперь появилась лишняя головная боль.

@user-cl5nt2xt5y

2 жыл бұрын

Тут можно сказать В данной ситуации ты думал только о себе и о пешеходе . Будь внимательней🤘

@AntonSteliuk

2 жыл бұрын

@@user-cl5nt2xt5y Не согласен! Не давить же мне пешехода, который уже начал переходить дорогу? Просто товарищу сзади нужно соблюдать достаточную дистанцию, чтобы остановиться. Вот и все.

Многие что летом, что зимой едут на +19 км/ч быстрее 🤦‍♂

Включайте аварийки господа,если остановились на трассе ,чтобы привлечь к себе внимание! Скорость большая а он или она болтает по телефону и не замечает остановившиеся спереди колонну, как на 6-25мин. Берегите себя.

@user-qr3ji1wu4t

2 жыл бұрын

Очень ценное замечание!

Все умеют газульку давить,а тормозной путь рассчитывают единицы 🤭

Очень качественный и детальный анализ ситуаций с вполне однозначный выводом.

Все это грустно, но не смогла удержаться от смеха, когда водитель протаранил полицейскую машину... Главное и ждать долго не надо, оформят быстро, прям тут же...😂

Не понимаю куда лететь на зимней дороге, у нас сегодня двое залетели под гружёный камаз, пассажир улетел в обрыв за отбойник, метров 200 пролетел, а водитель просто в фарш, машину сплющило в пролёт забора. Люди, не торопитесь, там принимают без очереди!

@ISKATEL5599

Жыл бұрын

Я думаю, все зимой летят на тот свет.

@majyana22

Жыл бұрын

@@ISKATEL5599 , летят круглый год, но зимой чаще.

Мысль «я еду по правилам и всё будет хорошо» опасна, стараться быть готовым отреагировать на такие внезапные выкрутасы с Божьей помощью.

@user-ez3tf8wr2k

2 жыл бұрын

Когда садишься за руль или пассажиром в машину, или пешеходом выходишь из дома - уже рискуешь. Даже дома сидеть риск.

Хорошее видео,благодарю! Как достучаться в головы лихачей)))))

Хороший, нужный контент. Думаю эта информация будет не лишней для любого водителя. 👍

..тут он понял что жизнь это не только 3D..) Спасибо, ребят!

С каждым словом согласен на все сто!

Спасибо за анализ , спасибо за труд.

"Тише едешь - дальше будешь!" Говорит народная мудрость!)) Не призываю ездить 10-20км/ч, но адекватность на дороге - первое правило для сохранения не только вашего железа, но и жизни. Сегодня ты выиграл пол часа, завтра час, а послезавтра - проиграл жизнь!.. Всем хороших дорог! Жизнь быстротечна, не ускоряйте финиш!

@user-hu1ln5hy4j

9 ай бұрын

Если проиграл только свою жизнь - то это дело твоё, а вот на жизни других. не посягай .

Спасибо за убедительный обзор ошибок и ситуаций. Хорошо бы таким водилам иметь в виду, что такие ситуации приведут не только к материальным потерям, но и окачуриться от холода даже оставшись в живых.

Современная формулировка "время - деньги", многих водителей загнала в неприятности, а некоторых лишила жизни.

Благодарю за проделанную работу! Очень полезно и познавательно!👍👍👍

Последнее время бесят таксисты, отвечают на свои нарушения мол типа им очень надо они же копейку зарабатывают

@polispro6711

2 жыл бұрын

Раньше, чтобы работать "такси" лицензии получали, а при жалобе - проверка их деятельности. сейчас всё упразднили, вообще страха у таксистов нет.

Не понимают товарищи некоторые если летом на сухом асфальте можно было и 30 км/ч пройти этот поворот то зимой лучше пройти его на грани остановки. Особенно это касается крутых спусков.

@prostak6951

2 жыл бұрын

Я на трассе раз у пешкходника тормознул не резко ,так фура просто по обочине меня объехала

Ошибок не прощает любая дорога, зимняя ещё и добавляет И обманчивое спокойствие - на любой дороге, хоть на зимней, хоть на летней. Первая моя машина - Гранада, задний привод. Купил зимой, и опыта набирался тоже зимой. В первые же дни было - в повороте лёгкое нажатие на газ - мордой в сугробе, моментально. И зарывался, и застревал, и откапывался.

Очень полезное видео! Надеюсь, что многим оно поможет доказать зиму без происшествий.

Вожу автомобиль 10 месяцев, использую режим неваляжки соблюдаю скоростной режим и дистанцию, но позади едущие авто , особенно на светофорах подпирают, и я очень переживаю по этому поводу.

Огромное спасибо помогаете народу безопасный езды.

Спасибо за поучительные видео, повторение- мать учения!!!

Пассажирка такси отсудила 3 млн и пожизненную пенсию в 50 тыс рублей у яндекс-такси. Может будут более разборчивыми прежде чем на работу брать разных " джигитов" . Для этого контингента вообще не существует правил!!!

Ваше видео,может спасти жизнь. Спасибо.

114 км в час по заснеженной дороге, герой.

10:28 вроде информация официалов, что водителю стало плохо в момент обгона. Ситуации, когда оттормозиться не получается и выезжают на встречку - это конечно ссанный стыд. Если в данном эпизоде из-за поворота вывернуть вправо проблема, то в большинстве других подборок люди на прямых осознанно едут убивать встречку. Уголовку за это надо выдавать. На обочину в кювет на мягкий снег или уже бей попутное авто. Нельзя на встречку маневрировать! Запомните, блин, своими креветочными мозгами! Остальные кадры с 110+ на зимней трассе - самоубийцы. 11:13 дальний свет придумали те же лохи, что и тормоза.

Спасибо !!! Как всегда - всё верно !!!

Как это « мы не хотим сказать что то плохое в адрес этих водителей» ? Очень даже хотим, но не будем. Потому как, если эти ситуации их научили, то это лучше слов. А если нет, то хоть что говори, не поможет. Одно пожелание, всем быть от них подальше.

Спасибо за ваши ролики

...знак два точка два... точка один... далее пойдёт морзянка точка тире точка точка два тире... шедевр!👍😆😆😆😂😂😂... лайк за юмор и шедевр...👍

Нравится такой формат: автор прям вбивает в голову как надо делать). Спасибо

Ваши обзоры полезные и интересные удачи вам.

Такие видео надо показать в автошколах , из начально надо закладывать, а то получат права и считают себя асами вождения в первые дни.

В поддержку канала так держать молодец. Очень полезно посмотреть.

Был у меня такой сосед. Купил он в 1979 г. новый ВАЗ-2103 и через два месяца на повороте перевернул машину. Через месяц купил вторую новую машину ВАЗ-2106 и буквально через две недели снова перевернулся на повороте! С тех пор ходит пешком. Он признался, что у него напрочь отсутствует чувство машины и скорости!!! Так что есть такие люди!

Первый водитель просто гений по льду 120 хреначить, я думаю он бы там и на сухом асфальте в +20° бы разложился 😂. А если серьёзно тут я думаю был психологический фактор, с женой поругался и мысли были далеки от дороги...

А так зачетное видео!👍 Респект!

в вождении как в шахматах . желательно предусматривать развитие событий .

Спасибо, Евгений, за видео! К сожалению, мы не застрахованы от идиотов рядом с собой... А жаль...

@irinastyufeeva

2 жыл бұрын

как точно сказано...

Зимняя дорога ошибок не прощает. Но если учитывать обстановку и не торопиться, то и ошибок мало будет, и их цена меньше.

Хорошая подборка!

Отличный ролик для всех. Особенно для тех, кто думает, что он профессионал, проведя за рулём всего пару месяцев. Спасибо.

Ну второй случай можно было спасти даже без торможения, справа бруствер едь в него, у многих не то что инстинкта самосохранения нет, а нет абсолютно навыков вождения в экстренных ситуациях, а в автошколах натаскивают что бы сдать экзамены в ГАИ, но ни как не учат чувствовать машину жопой, да и площадок для отработок этих навыков почти нет, а если есть то очень не дешёвое удовольствие, на благо есть энтузиасты что чистят замёрзшие озера и дают возможность воссоединять жопу с машиной на полную, люди учитесь не рулить а чувствовать машину и отрабатывайте навыки контраварийного вождения, знания вам не помогут только инстинкты так как при возникновении стрессовых ситуаций мозг выдаёт только машинальные действия, к чему привыкнете так и сделаете.

@natashapiona

Жыл бұрын

Не знаю... Я реагирую максимально быстро в стрессовых ситуациях на дороге, при том, что не училась экстренному 🤔 Потом анализирую ситуацию и каждый раз понимаю, что мозг выбрал наилучший вариант из возможных за доли секунд, успев взвесить всю обстановку на дороге 😳 сама в шоке, что так могу. Но уже не раз спасало ☺️

Какой тупой водятел лишить пожизненно прав, акой должен ходить пешком, а-то авария неизбежна

Там где в полицейскую машину врезался эпично было

зимнюю олимпиаду в тропиках построить можем, а чтоб дороги в степях не переметало построить не можем.

Все эти ошибки: 1. Автошкола не практикует контр аварийное вождение. 2. Водитель не проходит курсы анти аварийного вождения. 3. Опыт вождения, не отрабатывается в аварийных ситуациях. Вывод: Малый опыт водителей в экстремальных ситуациях, отсутствие знания управления своим автомобилем. (привод, зацеп, действие) Всё. P. S. Уж лучше быть в среде гонщиков, чем в среде считающих себя... Гонщиком.

Спасибо.

по поводу дорожных знаков, их ляпают бесцельно, что приводит к притуплению их значимости, вот и не берутся в расчет, особенно этим злоупотребляют со временными знаками на трассах, дорожных работ уже год как нет, а знаки висят, то же самое с поворотами, едешь, видишь знак опасный поворот, по итогу никакого поворота не заметил, в общем эта тема со знаками неоднозначная

@user-hu7qi9cq1q

2 жыл бұрын

Знак стоит соблюдай, проблем не будет, далеее по ситуации, народ ездит на них не смотрит, а если смотрит, то их не понимает.. Вот в чем беда

Хороший выпуск

Спасибо

Хорошие и умные слова и правильные

110 на такой дороге - это хрень и дрянь. Ну чувствуешь, что машина едва управляема - чего гонишь?

К сожалению многие только на своих ошибках учатся, некоторые вообще необучаемые и до преклонного возраста не доживают.

Таким нужно дополнительно проходить медкомиссию Психиатра У них проблемы с головой

9:25 Это ж надо так гайцов ненавидеть! 🤣

@irinastyufeeva

2 жыл бұрын

ситуация жесть...

Я часто ездил ночью по трассе, что бы не было неожиданных поворотов всегда подсматриваю на навигатор и потом уже на знаки, т.е. приближаясь к повороту я готов к нему еще до того как появятся знаки.. это очень помогало. на неизвестной трассе тоже лучше ехать с навигатором, даже если там почти всегда прямо..

@mailingjennynow

Жыл бұрын

Вы правы навигатор помогает

За рулем надо еще уметь прогнозировать !! Например я решаю что перестроюсь в соседний ряд, но вижу далеко впереди , в том ряду , большущую грузовую машину и прогнозирую , что она быстро не поедет , смысл тогда соваться в соседний ряд ? Или еду и вижу впереди неадеквата шашечника, тут же снижаю скорость и отстаю от него !! Ибо этот чудак , даже если трезвый, рано или поздно - начудит, пусть лучше без меня ! Так же и смотрю сзади, то же вижу озверина , который мечется как сумасшедший по дороге, вкл поворотник , принимаю вправо и пропускаю придурка вперед !!

Лучше учиться на чужих ошибках - золотые слова!

Чтобы отключить здравый ум ,он должен для начала присутствовать .

Они просто посмотрели брошюру шин ))) И вдохновились )

В первом случае явно не хватает знаков 1.34.1 направление поворота. Косяк гибдд. И надо было уже не поворачивать, ехать на прямую. Чуть машину на крышу не положили.

Есть мнение, что вождение автомобиля снижает уровень интеллекта. Ваши видео - яркий пример.

Что значит (даже сработала АБС)? АБС не блокирует колеса тем самым позволяя при торможении маневрировать и при этом удлиняя тормозной путь.

Автор абсолютно прав , большенство водителей не смотрят в даль. Очень забавно в городе, едут до последнего , упрутся в тупик и пятится назад. Хотя хвати ло бы просто глянуть вперёд😆😆😆

@irinastyufeeva

2 жыл бұрын

потому что их никто этому не учит... а жизнь научит

А самое главное: обязательно нужно смотреть, куда едешь.

Летуны, конечно, молодцы - не обременëнные умом. Однако - если случится поломка или ДТП ::: включайте аварийку!! Не жалейте лампочек и аккумулятор - спасёте нервы, деньги, а возможно и жизнь!!!

Вчера был случай на Пулковском шоссе, в Питере: ехал с дистанцией примерно в в три-четыре корпуса, думал, что безопасно... С полосы разгона(та, что после разворота и выходит на крайнюю левую) перед авто, что передо мной выруливает крендель, для которого полоса разгона - это "полоса ожидания места для втискивания", а второй такой же (на ауди) вклинивается передо мной, и оба, возможно, и давят гашетку, но толку никакого. Поэтому тормозит тот, что был передо мной, тормозить приходится тому, которого передо мной не было, на ауди, но вклинился, а мне в итоге не хватает расстояния... Слава богу, идущий справа от меня, видимо, внимательный (спасибо ему) водитель - дал мне шанс перестроится вправо, и моё торможение заканчивается окно в окно с ауди (то есть как раз расстояния корпуса его авто мне бы и не хватало, если бы вправо не ушёл). Так водитель ауди ещё и орать на меня начал, что я дистанцию не соблюдают, что я, мол, идиот и тому подобное... Я, конечно, его подрезал, проучил, объяснил, что он неправ, тот, как водится, не согласен , а потом я подумал, что я и правда идиот... Нет никакого смысла никого учить на дороге. Либо потом сам осознает свою ошибку, либо не осознает, даже если сообщить, что он неправ, а я просто создал ещё одну аварийную ситуацию. Хорошо, что всё обошлось в обоих случаях, но бы и не обойтись. Давайте на дорогах относиться друг к другу терпеливее. И конечно же, будьте бдительны и внимательны, не забывайте учитывать все нюансы и обстоятельства нахождения на дорогах.

11:22 ну "золотая молодежь" почти всегда успешно сохраняется и все по новой. И делают это ценой наших реальных жизней.

С меня подписка ,за резину , то есть,за покрышки в соответствии временем года .Там если посмотреть у половины резина требует замены.

В конце меня убила фраза 😂

Добрый день! Как правильно поступить, ситуация на дороге. Ехал по трассе, и появилась вспомогательная полоса 1,5км для обгона. Я выехал на нее обогнал несколько автомобилей и я закончил обгон в притык когда полоса сужалась. Инспектор ДПС предъявил выезд на встречную полосу. Но дело в том что вернутся и притормозить я уже не мог т.к место за обгоняемым занято. Что делать в такой ситуации? Спасибо надеюсь автор читает.

Да сколько можно мусолить одно и то же? Умные учатся на чужих ошибках, дураки - на своих. Пластинку заело...

На этом перекрёстке, не первый раз такой случай. Даже спецтехники уже улетела. Выезд из Апатит на федеральную трассу Кола

Это удивительное чувство полёта, хоть и через лесную чащу 😄 Какой же русский не любит быстрой зимней езды?

Самое дорогое на свете-это глупость. За неё дороже всего приходится платить.

@irinastyufeeva

2 жыл бұрын

красиво)

Первый перекрёсток это по трассе из города Апатиты в Мурманск. Там регулярно улетают автомобили. Сейчас поставили освещение.