『TEINの方』です（笑） 動画にしていただき大変ありがとうございます(TT) それも前編後編のボリューム(TT) 筋トレさせてしまい、大変申し訳ありませんでした(TT)

@user-kt9mo3no1y

2 жыл бұрын

TEINさんｸﾞｯｼﾞｮﾌﾞです( ¯꒳¯ )ｂ✧

いつもながら感心しています。勇気と度胸に敬意を表します。

せーのっ！　ふぅ～！むむっ～！　　　　つかみは完璧ですよ！おちょさん💛

@angelo747

3 жыл бұрын

14:21

案件ではなく、純粋に頂けたとは素晴らしいですね。おちょさんの人気が物語っているのではないでしょうか。良かったですね。

前から見ていて思っているですが、工具は色々持っているようなので、どんな工具、どのメーカーの物を持っているのかを教えて欲しいです！ 次回の後編動画も楽しみにしています！

結構な重労働なのに女性一人で出来るなんて凄いっす！足回りはかなり重いんで足や腰や膝にくると思うんですけど自分でイジるとやってる感あるんだね😊😊ただただ感心するしか無いです😊😊

「ふーーん！」からの「ででででで…」のくだりが最高でした😄

取付け前編お疲れ様でした！サスを前後共に外さないといけないのでなかなかの作業でしたね 見ているだけで感心します^^ 後編の動画も楽しみにしています！最後のセリフ途中で終わるところは良き笑

Thank you for the English subtitles, nice work. Can't wait for the second part of the video 💙

🙏こんばんわ、おちょさん。 おちょさんの踏ん張るときの「ふぬー」が、最高です👍 次回も期待しております。🙈

車高調の減衰力調整のネジを車内からモーター制御で回して調整出来る様にしたコントロールユニットがあったのですね。違うタイプの車高調に変えるのかと思ってたら違ってました。すごい！👍

ひん曲げる コーキングガンで『デデデデデッ、デデデデデッ』 嫌いじゃないです。ってか、大好きです❤️

いつも配信ありがとうございます🙏 おちょさんのおっちょこちょいな所が好きで動画の楽しみでもあります（笑） ちょーステッカー欲しいです😗

おちょさん🙋さすがやらかしたーーーー可愛い🐱頑張って✊😃✊

テインのイメージガール決定ですね✨

おちょさん、お疲れさま( ＾ω＾ ) 後編も楽しみにしてるよ～

おちょさんのおちょはおっちょこちょいから来た説← 楽しみが増えたと思えば､全然問題無いです～✋😊✨ 後半作業､お待ちしております👍

おちょさん、こんばんは〜😊 いきなりのおちょさんの気合いの雄叫び😳 何事かと…😅 まさかのスパナを曲げていたとは😅 しかしおちょさんすごいねー メーカーさんからお礼のブツが届くなんて、もう立派な有名KZreadrだね😆✨ 後編も楽しみに待ってるね💕

はじめまして。 このEDFCとても興味があったので見せていただき、とてもうれしかったです！ twitterでシェアさせていただきます！ 今後の展開、また楽しみにしています。

おちょさん、こんばんは。 動画配信ありがとうございます。 手際良い作業、拝聴いて安心できます。 ヒューズの買い間違い、あるあるですよね。 自分もよく買い間違えます。

おちょさん👧ホントにお疲れ様です😌💓 毎回動画を、拝見してますけど、ホントに感動してます。取り付け作業完了したら、そろそろ、アライメント調整ですね‼️ 次の動画も楽しみにしてます🙆

真剣に作業してる間に垣間見れるおちょさんのおふざけが大好き💓♥️❤️

まいどです～ まさかのメーカーさん提供！だんだん有名になってきましたね～ サクッと取り付け状態ではできないのが厄介ですが、その分ベルハンマーとか新しいもののテストもできましたね！ さて、次はちゃんと…動くのか？

素晴らしい仕事、あなたのビデオを見るのが大好き

まさかのブルーワーカー曲げ😄😄 おちょさんには分からないだろうなぁ😅昭和なネタですいません

怪我せず作業出来て良かったですね❗😄次も楽しみにしてます❗😄

おちょさん、お疲れさま！ いつも動画観てます。 仕草や動作が見ていて楽しいです。 これからも、頑張って👍下さい。楽しみにしてます。

おちょさん、作業お疲れ様です ラチェットのカチカチ音聴くと 楽しそうに感じます、ゆっくり🐌💨💨作業で良いと思います、 ステッカーかっこいい👏🎉

おちょさん、こんばんは♬　非常に解りやすい説明ですね👍

おちょさん可愛い。それでいて凄い。整備動画観ながら関心してました。 オチョピットのシール欲しい。私は外れたけど。やっぱりいいね！ 今回、おちょさんの可愛い感じで整備は凄かったです‼️また次回後半楽しみにしてます😃

お疲れ様でした。😊 TEINさんも粋な事しますね👏 ネジロックが緑色なのも👍😊 ステッカー販売してください😊おいらも車と工具箱に貼ります

おちょさんの「ふんっ！！」って力を入れてる声、めっちゃ好きですw 車内の配線は丁寧にまとめてると結構時間がかかるので、別日作業のほうが気持ち的にも体力的にも落ち着いてできてよかったのかもしれませんね。 あと先日のS耐動画でも思ったのですが、所々でおちょさんからにじみ出てるヲタク感にとても親近感を覚えていますwww

ちゃんと見所をつくってくれているおちょさん、楽しく最後まで動画を観られました！ TEIN付属のスパナに文句を言ったり、シリコンシーラントで遊ぶ所にFuseにおまけ、、、 ベルハンマーは今度購入してみようと思います。 ありがとうございました…

ヒューズ間違い…可愛いです！後編楽しみにしています🎵

お疲れ様でしたー！ プライヤー2本使いはびっくりです‼️ 良く曲がりましたね👍 速く配線して減衰調整してみたいところですね。 次も頑張って下さいね♪

いろんな声が出て、声優もいけそうですね👍 EDFCって、なんかEDファンクラブみたいですよね なんでもないです👋頑張って下さい🙇‍♂️

本当におちょさんの動画は楽しいです。🤗

ちょっとドジなオチョさんも最高です❕

待ってたよー！オープニングから雄叫び最高や！だいぶカメラ目線に多めな動画撮影になったね。目ヂカラ有るから、もっともっとキレイな視線を視聴者に見してくれ〜雄叫びもね（笑）

インプレッション楽しみ❗まーさんステッカー貼ってくれてましたね🎵😹

私も少し古い話ですが sf5に乗っている時にオプションで本品を取り付けました。 やっぱりめちゃくちゃ便利でした。 おっちょさんのような現行モデルでないですが①の半分の0.5で調整できるし 前後のバランスも左右のバランスも何もかも(笑)楽しめました。 今はエクシーガにビルの車高調をプライベータで装着。減衰は固定ですが家族には「こんなもんよ！車は！」とチャイルドシート時代から教育(笑)してきました！

おちょさん😊いつも楽しみに観させてもらってます。後半楽しみにしてます👍️

頑張ってますね！ 購入ミスはあるあるです。 DIYならでは 次回も楽しみにしてます👍

お疲れ様です！ 冒頭のシーンはスパナひん曲げてたのかぁ 筋トレかと (笑) 後半も楽しみです。

お疲れさまです。 力技で曲げるとは思わなかったw（万力で挟んで叩くのかと…。） うちの部品入れてるケースにも、色んなヒューズ入ってるなぁ…w

EDFCも進化してますね😊 自分も昔チェイサーつあVにつけてたのでまた足回りもテインに交換したくなってきました^_^👍 指先とか怪我しないようにしてくださいね😊

自分は足回りイジりが一番苦手かも…💦💦 アライメントとか合わすのが特に面倒いです。 あと、おちょさんの声がステキ❤ あと、たまに小ボケかますところも好き❤

お疲れ様です！🙇‍♂️ ＥＤＦＣ付けたワークスに乗りましたが、 めっちゃ良かったですょ！🙇‍♂️

後編楽しみにしてます

おつおちょです。最初から唸り声。アザス┏○)) 車高調の脱着はめっちゃ大変なのに良く頑張りました(ง •̀_•́)ง 途中にマシンガンが登場したり笑いを忘れない姿勢はナイス👍 後編も待ち遠しいす。😁

今回はテンション高い！

お疲れ様です、動画更新ありがとう😀 続編動画楽しみしています♪

おまけコーナー、今後も楽しみです！

いつ見ても可愛いし、声最高です😊😊😊

dumping (捨てる)じゃなくてdamping(減衰する)ですね 電子ごみ捨て力コントローラーじゃないです

EDFC PROいいなぁ。私も欲しいです。 おちょさん!!足回りでベルハンマー使うときは注意してください。ブレーキにかかると結構やばい(車が止まりにくくなる)です。そのくらい効く魔法のスプレーです。

お疲れ様でした

初コメです☆ 私も後ろに見えるコストコのツールキャビネット使ってます👍 大きくて、まだまだ工具を買わないといっぱいになりません😅

0:01　ふーーんっ！うっーーんっ！気合入りまくりですね！

モーター取り付けって足回り交換並の作業なんですね。取り付けてコントローラー使ってみたいですよね。

おちょさんはみんなのアイドルだなあ

僕の右腕も、本来曲がるはずのないところで無理矢理曲げられたいです😍

テインさんの粋な計らいすごい！ 動画も頑張っているからこそですね！ ちなみにベルハンマーはエンジンオイル添加剤も出していて、びっくりするくらい体感できます！ 気になったら動画検索してみてください^^

こんにちは～、久しぶりです！今でもあるんですね。 昔、ソアラのツインターボに乗っていた時、最初からついてたんですよ！俺知らなくてカーブ曲がる時なんか石が転がってるような 音がして（カラカラ）何だこりゃと思いブレーキを強めに踏んでも前が沈まないんですよ！後で調べたら自動的にサスペンションを 硬くしたり、通常時は柔らかくするモーターが付いていたんです！スポーツモードにするとぜんたいが堅くなり 非常に便利なんですけど配線が切れたりするとブレーキ踏んだ時前のタイヤの片側沈んだりすることがあるので 注意してくださいね。じゃ、まったね～！

EDFC、楽しみですね！

テインさんから、プレゼントですか、一般道路でも、実感出来ます。ドライブの動画待っています。頑張って下さい。

おちょさんいつも観てます凄いねお疲れ様です可愛いね良いね完了応援してるから頑張ってくださいね。

ヒューズが違って残念でしたけど、遅い時間までお疲れ様でした☺

スパナ🔧を曲げるなんて、凄い力持ちですね。 私は曲げる事はできません。まっ、ケガをしない様に気を付けて下さい。

お疲れ様です。Zは空力なのか？突然リアのグリップが抜ける事があります❗もう気付いていると思いますが注意して下さい。今回も動画ありがとう❗

ででででで・・・　　撃たれたいww 次回も楽しみにしております

おちょさん アライメント調整も動画で見せてくださいね！

お疲れ様です。自分も欲しい！(笑)　TEIN付けてないけどｗ

僕もTEINの車高調買って動画UPしてみようかな…笑

声がマジASMR👍

天才👍

Beautiful eyes and cute personality !

目がすごく綺麗！

おちょさん尊敬👏イエィ‼️

道具も凄ければ技術も知識も凄い。おまけに気も強そうだし技術屋としてやっていけるレベルだと素直に感心します

Thank you...keep up a good work!

自分の愛車も　整備お願いしたいです😝

僕もテインの車高調買いたくなってきた😭

おちょさん、体を、鍛えているみたい。😻😻😻

S2でEDFCⅡつけてます！ セッティング幅が広くてベストな設定を日々探求しています(笑)

わーっ（°∀°）おちょさん今回の動画がいちばん面白かったですー

前編お疲れ様力仕事をおちょさん一人でやってしまうすごいですねどんまい後編楽しみにしてるね

整備お疲れさまでした！ 足回りは本当に大変ですね(ーー;) 完全プライベートなら日跨ぎでゆっくり作業できますが、動画撮りながらだとそうもいかず。。 お体に気を付けてください。

おちょさんに愛車の整備をお願いするにはどうしたらいいんでしょうか？

工具曲げる時、おちょさんからおっさん出てｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!w

BLITZもこの手はあるのですが(各メーカーあるのかな？)減衰は手元で出来るのでマジ楽ですね。しかしTEINからプレとは羨ましい限り！

おちょさんこんばんは。 取り外してのモーター取り付けお疲れ様でした。自分は怠け者なので車載で取り付けしそうです... 自分もGRS184にはテインの車高調入れてますが、過去１車重が重いので減衰のセットアップに悩み中で車内で調整出来たら色々試せそうです。TEMS付きから車高調なのでブレーキでノーズダイブを結構感じる ので取り付けしてみようかな？

素晴らしい！何でも出来ちゃいますね (*´꒳`*)

作業も手際がいいけど後ろのどデカイ工具箱が家にあるの？

因みに、減衰調整した時に、柔らかい 硬いって表現してしまいますが、これ間違い。正確には、遅い 早いです。 なぜなら、ショックは、スプリングの動きを制御するものだからです。 なので、スプリングの硬さによって最低限の減衰力が必要だという事です。 硬いスプリングで減衰力を弱くしすぎると、スプリングの上下運動がいつまでも収まらないと云う事になるからです。 スプリングの上下運動のスピードに的確に合った減衰スピードにしなければまともに走ってくれないということです。 そして、もう１つがロール量にも関わってくると云う事です。 なのて、DEFCは、そこに的確に合わせてくれるということ。ただし、基準で設定して数値を基準にです。 この基準が大事で、此処で違うし、人により違うということと、走るステージでも異なるということ。一般道 高速道 峠などは、基準値からDEFCのオートで殆ど済むでしょう。 サーキットなどは、運転技術によりけりだし、タイヤの銘柄 空気圧 などでも変わります。 足廻りのセッティングが終えてから、最後は空気圧と云うのが基本ですが。 街乗りでも、タイヤの銘柄で減衰調整は変わりますからね、グリップ タイヤの接地感 接地圧が変わるということです。 是非使いこなして！ 足廻りのセッティングは、奥が深いですよ。 一般の人は、車高調付けると、減衰調整付きの車高調でも、殆どの人が初期設定から触らなくなります。 タイヤの銘柄が変わろうが、サイズが変わろうがです。 サーキットや峠など走ったりする人の中には、使いこなしている人も当然いますが。 DEFC付けてる人でも、オートのままや好みの数値のままって人 多いです。

おちょビットさん怪力ですね

怪我しないようにね!(^^)!。

ものすごく便利ですよね。なにげにモーターのゴムの脱着が大変(^^; 車高を調整する時はモーターも供回りするので配線を千切らないように注意してくださいねー。

最近の車高調は自動で減衰力調整出来るんですね❗️

部品の高さを合わせる=面一(つらいち)と言います。 ネジ部に入るグリスは、膜厚数10μm以下になるので、ちょっと、というかまぁまぁ塗りすぎですね(^^;; ネジロック塗るところは、脱脂した方がいいです。 ...とか色々言ってますが、楽しく拝見してます。続き待ってます！