始めたばかりの初心者ですが、勉強になりました！モノに頼らずトレーニングします！

スペシャライズドのバイクに付いていたBody Geometry Power Expertからショップで一番安い2000円位の中華サドルに替えたら100km過ぎたころに出るお尻の違和感が出なくなった。　安かったのでダメ元で試したのですが大正解でした。

ドロップハンドルの方がフラットバーよりも、長距離には適していると云うお話は目から鱗でした。知っている様で、私は何も根本的な事がわかっていませんでした。 バイクファッションのサイトだと思い、全く期待して観ていなかったのに、初心者の私にはとても刺さる解説でした。 おおきに～😃

@tw_ch

2 жыл бұрын

チョイ乗りだとフラットの方が楽に感じますからね。 いえ、うちはファッションのサイトです！キリッ(｀・∀・´)

クロスで休日60キロくらいの距離で楽しんでいましたがお尻の痛みが90くらいできつかったのが重いギアから軽めに変えたらだいぶ楽になった。効果有りましたありがとう

@tw_ch

3 жыл бұрын

良かったです！　もり氏

自分はクロスバイク乗っててお尻死んでた時、ゲルパッド入りのサドルカバーで完全解決したので何とも…w 「乗り方が悪い！姿勢を正せ！」と言われても何のこっちゃでしかないので、ロードレーサー以外はクッション買った方がいいですよ！

理論的で大変参考になりました。 クロスバイクで痛くなるんだから、ロードバイクなんて絶対無理！と 考えていたので、ロードバイクに乗れるかも！と嬉しくなりました。 ありがとうございます！

@tw_ch

2 жыл бұрын

あ、それ逆ですね！笑 僕もアップライトな自転車にたまに乗るとオシリ痛くてたまらんです🤣

ほんとうにタメになります。ありがとうございます。ほかの動画もガンガン見ます！

@tw_ch

Жыл бұрын

有難うございます！

ロードの場合ハンドルを下げて手前にすると腕で体重を支える方向にポジションが変わりますね。 自分は完成車乗り換えの時フレームサイズをワンサイズ(510→500、ステム100→90)小さくしたら良いポジションになりました。 ハンドルをフラットバーからブルボーンにするのも良いかも知れませんね。

3年前の動画ですが非常にためになりました！ お尻の痛みを改善する為に今日から毎日プランクで体幹きたえます！

@tw_ch

5 ай бұрын

プランクで鍛えると良いことしかないので、ぜひ。そんなにバキバキにしなくても、スポーツや日常生活の質が一気に改善します！

シンプルにわかりやすかったです。ありがとうございました。

とても示唆ある内容でした！！！

@tw_ch

2 жыл бұрын

有難うございます！☺️

理論的で解りやすいですね🎵サイクリストではありませんが若かりし頃にドロップハンドル車で埼玉県から茨城県の太平洋際迄行きましたが体重が前に掛かってり痛くなかった記憶です。

@tw_ch

Жыл бұрын

よう走りましたねえ。。笑

お尻の痛みは必ず悩む場所ですよね！分かりやすい解説で啓蒙にとても良い内容だと思いました。動画作成ありがとう、登録させていただきました。

@tw_ch

3 жыл бұрын

有難うございます！！今後も初心者の方にわかりやすく、を心がけていきたいと思いますので、簡単過ぎる部分もあるかと思いますが、その辺りは流してください😊　もり氏

凄く参考になりました、ありがとうございました。

@tw_ch

3 жыл бұрын

有難うございます！😋 もり氏

踏んでると痛くないけど、ゆっくり走ってると痛み出てくる。

ケイデンスを上げると自然にフォームが洗練されてくる気がします、80～100位になると体が自然にケイデンスを維持できる姿勢になっているように思います。 その時はおしりの痛みは感じません、寧ろ低速で姿勢が立っているときは痛みを感じる時がありお尻の位置をずらしたりダンシングで離したりします。

めちゃくちゃ参考になりましたよ♪

@tw_ch

Жыл бұрын

有難うございます！

同じチャリ乗っててもゆるぽたか普通に走るかで痛かったり痛くなかったりしますよね。 初心者向けライドは自分も相手も強度落ちて尻痛くなりがちだけど強度を上げるわけにもいかないんで難しいところですよね〜

@tw_ch

3 жыл бұрын

一言で済ませて恐縮ですが、、、 すごく良くわかります！🤣 もり氏

大変参考になりましたありがとうございます。ミニベロをバーハンドルで乗ってます、サドル/ペダル/ハンドルの体重の分割は意識してましたが、ケイデンスは低く乗ってました。少し長距離を乗りたいので体幹トレーニングをしてみます。

@tw_ch

3 жыл бұрын

色々と意見はありますが、体幹鍛えるのは良いことしか無いので、そこは是非！😋 もり氏

体幹は確かに大事ですよね👍この動画のクランプはちょっと難易度高いかな？！　去年は一時期クランプワークアプリで鍛えてましたね💡

@tw_ch

3 жыл бұрын

無理すると長続きしないですし、軽く刺激入るぐらいでも充分です！僕はやり続けたらここまで来た。。。という感じなので。。。体感はスポーツ全般に大事なので鍛えて孫はないですねー　もり氏

信号待ちや停車する時はマメにサドルからおりてフレームにまたがるようにするのも有効ですよ。お尻の血流をよくする。　　ビンディングの人は煩わしいのかもしれないけど、ミニベロ輪行でロングツーリングするのも楽しいから。非ビンディングやアップライトバイクなら痛み抑制効果あります。

@tw_ch

3 жыл бұрын

確かにそういうのも有効ですね。僕もたまにフレームにお尻当てて固くなりそうな所をゴリゴリやってたりします。（人によっては、フレームはそこに荷重かける構造じゃないからだめ！って人もいるみたいですが、気にしてない。笑） コメントありがとうございます！　もり氏

参考になりました。ケイデンスが高めだとお尻の負担が減るとは知りませんでした。ドロップハンドルを持つ位置を時々変えるのも効果があるんですね。お尻の痛みは感じたことがないですが、夏場のお尻のムレは気になります。

@tw_ch

2 жыл бұрын

結果としてある程度の強度で走った方が、劇的にお尻の痛みは無くなるんですよね☺️

@katoy844

2 жыл бұрын

@@tw_ch ある程度の強度が大事ですね。時々ダンシングするのも効果がある気がします。

お尻が痛い対策は誰でも通る道は一通り全てと言っていい程に試してまして今は百キロ程度以下の距離ならかなり軽減できてましたが長距離で長時間乗るようなライドではまだギリ我慢できる範囲内なのですが帰宅時のお尻の痛みは消せてませんでした。すがるような気持ちでこの動画も何故か何回も見てましたが今回も見てて…最後ハッとした点が。そ〜いえば自分はザック背負ってるのですよね…。自身の体重減量を含め荷物の負荷分散も試さないとなぁと思いました。

はじめまして。 TBSテレビプロデューサーで自転車ツーキニストの疋田智氏はこの痛み問題に｢いっその事、ママチャリのサドルに交換するのも手です｡｣と仰っています。多分これは初心者に対しての一時的な緩和策だと思われます。慣れてきたらグレードを上げて、本来のサドルに近づけていけば良い訳です。実際にサドルに座って試す事が出来るショップってありますか？

@tw_ch

3 жыл бұрын

自転車屋さんでもプロショップ的なところだと、サドルのフィティングマシンや試用サドルおいてる所ありますよ！

なるほど、ミニベロでなくロード乗っていてもお尻痛かったです。乗る頻度が高い時は問題なかったのですが久しぶりに乗ったらすぐにお尻痛くなりました。筋力が落ちてたんだと理解しました。

@tw_ch

3 жыл бұрын

部分的な話ですが、高速で乗ってるほうが不思議とお尻は痛くなりませんね。筋力がそれだけある、力が分散する、血液が回る、など色々な要素が絡みますが。 もり氏

@user-mt4zm5hk2c

3 жыл бұрын

コメントありがとうございます。コロナもありしばらく乗っていなかったので徐々に再開したいと思います。

結局体を鍛えろって話なんですね・・・。

クロスバイクで真っ先にお尻が痛くなるので悩んでたんですけど、ステム逆付けとかケイデンス意識したり、試してみようと思います！

@tw_ch

3 жыл бұрын

機材よりは体の使い方が重要なので頑張ってください！😋 もり氏

見栄え重視のサドルより、お尻の大きさや形にあった、面で支える分散できるサドル。　クッションを入れて、変形してお尻の形に圧力を分散できる点を考えれば悪くはないかと。　実際緩和されるし。　長距離では、時々お尻の位置を変えることも重要かと。

こんばんは、はじめまして。 クロモリロードにはセラSMPコンポジット、カーボンシクロクロスにはセライタリア SLRに乗っています。 仰る通り、クッションではありませんね。個人的には穴あきのセラSMPが好みですが、シクロクロスには使いにくいです😅 一番好きだったのはセライタリアターボ、次点でユニカとセライタリア？ロールスです(年齢バレますね😅)。 しっかりセッティングすればコンポジットでも全然長距離を走れますね。

@tw_ch

3 жыл бұрын

セライタリアは名品ですね。うちの社内でも愛用者多いです😊　僕も穴あきは好きです。s-worksですが。 ポジション大事ですが、先日ゆったりライドにお付き合いしたら、さすがに久々にお尻が痛くなりました笑笑　ある程度のスピードは必要ですね。。。　もり氏

@kogiso

3 жыл бұрын

@@tw_ch こんなお時間にご返信くださって嬉しいです😆 アソスも試してみたいですが、現状セパレートワンピースが気に入っていますので(動画の内容とは相入れませんが)、いつもサンボルト様のウエアと、アンダーはファイントラック長袖、レイヤ2まで着ています。そしていつも長袖長パン、もしくは長袖とレッグカバー(冬はウォーマー)です。日焼けするとそれだけでしんどいです😅 僕はお尻より尿道？が痛くなるほうでして、しばらく我慢して使ったコンコールライトはどうしてもダメでした🥲 個人差が大きいと思います😊 でもセライタリアは割とハズレがありませんね〜❤️ 体幹で乗るのは大事だと思いますので、とても良い動画だと思います😊 そしてポジション、体の使い方も大事です😊 名古屋在住なので、なかなか遊びに行けませんが🥲 僕も自転車を売らない所(ビルダー様、売っているけど修理はどこで買っても面倒見ますなショップ様)ばかり出入りしています😊 普段着もファイントラックがメインです😅 最近チャンネル登録させていただきましたので(お店は1年くらい前から存じておりました)、過去のも含めて拝見いたします😊😊😊

@tw_ch

3 жыл бұрын

有難うございます！今後とも宜しくお願い致します！😊

ジーンズで、フラットバー（もしくはライザーバー）で、のんびり走りたい場合はどうすれば良いですか？

@tw_ch

3 жыл бұрын

乗る時間を短くすれば良いです🤣 でもこれは冗談抜きで。のんびり走るとどうしてもサドルにしっかり座ることになるので長時間はきついです。 自分の限界に合わせて上手にスケジュール組んでみてください😋 もり氏

先月からロードバイク始めた者です。 初心者なので大変参考になりました!! お尻の痛みに悩まされていました… 姿勢、体幹、ケイデンスを上げるですね✨ 普段ランニングや登山をしていますが、ロードバイクは新たな刺激になっているので、ロングライドも楽しめればと思います。 👍とチャンネル登録させて頂きました😆

@tw_ch

3 жыл бұрын

ありがとうございます！本気でお尻の痛みを回避する手っ取り早い方法は体幹を鍛えて、それを車上で正しく使う事、です！ 正しいフォームと体の使い方で自転車はすごく楽しくなるので、頑張ってみてください！😊　もり氏

軽めのシングルスピードで前傾好きの自分はちっさくてほっそくてうっすいサドルにしました！ペダリングの邪魔をしなくて好き(*´ー｀*)

@tw_ch

3 жыл бұрын

シングルはconcor とか鉄板ですな。痛いとか無視で見た目重視ですよね🤣　もり氏

クランプってサドル固定する道具やん！　プランクな！頭自転車に洗脳されてますな笑

自分の軽量化と体幹強化します(;^_^A

距離長くなると首がいたくなりました シート調節したら解消しました

フード配達してます。毎日90kmくらい走るし、バックの荷物は重いし、バック傾けられないので前傾できないし、立ち漕ぎすると 料理こぼれちゃうし、、

@tw_ch

2 жыл бұрын

お疲れさまですー！でも脚力つくだろうなと少し羨ましくもあり😅

@iriking7794

2 жыл бұрын

@@tw_ch ありがとうござます。去年は２万キロくらい走りました。

@tw_ch

2 жыл бұрын

すこい！🤣

@ur8510

2 жыл бұрын

90kmはすごいですね。2ヶ月に1回くらいタイヤ交換してそうw

@iriking7794

2 жыл бұрын

タイヤより早く消耗しちゃうのがフロントのメカディスクブレーキパッド、ホント2か月ごとに交換してます。

サドルだけでは結局解決しなくて、そもそもスポーツ自転車への慣れや、サドルの高さ、姿勢などを人側は改善して行く。 自転車側は思いきってフレームを振動吸収が良いと言われているモデルに変更するか、ホイール変更でチューブレスにするとか(これが一番乗り心地 最強かなw) サドルのレールをカーボンを試してみるか、シートポストをカーボンに変更してみても、大分体感に違いはあると思います。 股間やお尻の痛みだけで自転車を諦めないでほしい‼️😅 もったいないです。 パット入りのパンツも必ず着用しましょう‼️👍 ママチャリとは全く違う乗り物であることを理解して、そもそも購入しましょう‼️😅😅😅 ママチャリの延長感覚での購入は後悔しか ないと思います。そもそも利便性 悪いから。車で例えるならなら、２つしか座席のないオープンカーに乗るようなものですよ‼️😅😅😅 ではでは✋

前立腺がいたいと前傾がきついかも

この理屈だとローディーはお尻の痛みがでないことになりませんか？

@user-nu1np8ts6n

3 жыл бұрын

なりませんね

ロード通勤を10年してます^_^ 今回のもり氏の話、よくわかる！ 体感始めたらケイデンスも上がり真冬の向かい風も楽しめてますよ〜 笑！！

@tw_ch

3 жыл бұрын

10年はベテランの域ですね😊　体幹トレーニングはスポーツ全般強くなるから本当にお勧めですよね。 朝軽く刺激入れるだけでも随分違うし。 引き続き楽しんでいきましょー　もり氏

街乗り自転車を買ってからおしりが痛くなってこの動画を視聴しました。 ……が、ハンドルをドロップハンドルにして漕ぐ量を倍にする……それは直立乗りで設計された自転車では無理じゃないですかね。

@tw_ch

2 жыл бұрын

そうですね。。直立乗りの自転車はやっぱりそもそも長距離向けにはできてませんからね。。

体幹トレーニング、クランプではなくてプランクですよ

急にポタリングしたくなったのでサイクルパンツなしに50kmほど走ったらパンティーに穴が開いてしまいました(笑)

@tw_ch

2 жыл бұрын

なんの報告〜？🤣

@akibanokitune

2 жыл бұрын

@@tw_ch つまりパンティー1枚でお尻の皮を守れた

なるほど、そういうことですかぁ。 私はエスケープr3 ですが、日によって尻が痛いなと感じる時があります。20kmくらいのサイクリングで。 ウエイトトレーニングは趣味だからやってますが、クランプは最近やってなかった。 今日からメニューに加えます。 とても参考になる動画ありがとうございます。 ps 早く名古屋に出店してください。

@tw_ch

2 жыл бұрын

名古屋に出店するって約束してないwww

@user-jz2yp9bt4v

2 жыл бұрын

たんなる私の希望的願望です。 ちなみにライバル店はワイズロードくらいしかないよ😊 失礼しました。

@tw_ch

2 жыл бұрын

なるほど、、。🤔🤔 いやいや😅😅

サムネの自転車何！？！？

@tw_ch

3 жыл бұрын

ENGINE11のSPRINTER 2020です！kzread.info/dash/bejne/pWh1srGOgaS6nqw.html 　by KZreadスタッフ

あのサドルは酷いですよね。基本的にインスタの広告に出てくるやつってヤバそうなものだらけですねw

@tw_ch

3 жыл бұрын

あ、みました？流石にあれは苛立ちを隠せませんでした🤣　もり氏

珍しい内容ですな笑 よっぽどパット付きサドルの広告がヤバかったんだろう…

@tw_ch

3 жыл бұрын

あれはやばいよ。。。キノコみたいにサドルからクッションが生えてるの。。。もり氏

@yusuke_hamachan1117

3 жыл бұрын

@@tw_ch 格好良くない自転車はイケナイですね。 因みにフラットバーのクロスバイクやマウンテン系をドロップハンドル化するならSTIレバー（ブレーキレバー）や変速機変えないと引き比の関係で大体使えません😅 なので最初っからロード買うかウィールズでパット付きパンツ買った方が幸せです♪

マウンテン買って30キロ程乗り回したら 途中タマタマが痺れてつってる感じに 翌日は石のようにカチカチのお尻に（笑） 修行しなきゃだなぁ

サドルカバー付けて痛み解消できて何文句付けてんだよ。ごちゃごちゃ理屈はいいんだよ。

自転車便の仕事で週６で10時間以上走ります。この道で20年以上、運び屋をしてます。経験上、走るエリア、道路の状態、タイヤの幅、種類にもよります。レーサーがロードバイクで走る事と一般道路であらゆるエリア、道路状況で走る事は違います。朝から夜まで毎日休み無しで、嫌に成るくらい走ればケツが鍛えられて、嫌でも痛く成らなくなる。体重の分散が無意識で出来る様になる。理屈っぽい事を並べてる内は何をやってもケツ痛いまま。自転車は自分の肉体も駆使して自転車と友に推進して行く乗物なんだから、ケツの痛み位で騒がず、そんなもの乗りまくって克服すべし。結局は理屈じゃない。ギヤ比がどうのとか、ケイデンスがどうのとか、サドルがどうのなんて言ってんのは素人です。