【サドル選び入門】お尻が痛いのはだいたいサドルのせいじゃない?【ビチアモーレ サイクルジャージ店】
Спорт
ロードバイク買取専門店「BICIAMORE」の川チュンがお届けするシリーズ!
ロードバイク、誰もが一度は悩まされる「尻痛」
クッション性が足りないのか……と肉まんのようなサドルを買う前に!
シュッとした、クールでシャープなサドルでもお尻は痛くならない?
パーツ買取担当カズホ君と共に、今回はサドルの種類と選び方を解説します。
尻が爆発する前に、サドルを変えて世界滅亡から救おう!
0:00 イントロダクション
1:20 サドルの種類・選び方・考え方
7:13 サドルの基本的ポジション・注意点
11:10 人気モデルのヒミツ
◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇
この動画が良いなぁと思って頂けましたら
是非、チャンネル登録をお願いします!
チャンネル登録は⇣⇣をクリック
/ @biciamore
【ビチアモ公式ページ】
biciamore.jp
【完成車、フレーム、ホイールの買取相談/査定】
biciamore.jp/line/
【パーツ、ウェアの宅配買取】
biciamore.jp/kaitori/
【ビチアモーレ オンラインショップ】
biciamore.jp/shoplist
【ビチアモで働きたい方集まれ!求人応募は下記から】
jp.indeed.com/cmp/株式会社baインターナ...
【サイクリスト専門の脱毛サロン ビチスタ!】
biciamore.jp/bicistyle/
#ロードバイク
#ショップ
#ビチアモTV
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
撮影・編集 WATARU CH
●WATARU CH ROAD BIKE VLOG
/ wataruch
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
Пікірлер: 66
自分はArgo Vento R3 K:iumを使ってます おしりも痛くなくなったので最高です
@biciamore
Жыл бұрын
ありがとうございます! Vento ARGO調子良さそうですよね……自分も実は使いたいサドル(川崎)
一番良かったと思ったのがセラアナトミカのタイタニコでした、 張り調整で適度に動くようになって使いやすく感じました。
@biciamore
5 ай бұрын
ありがとうございます! セラアナトミカを選ぶとはなかなかの通(川崎)
セライタリアの2.5万くらいのMAX SLR使ってたけど TNIのLiteFlyがコスパ良・乗り心地良・軽量化できてめっちゃよかった・・・ 高いからいいわけじゃないなぁと再確認できたw クッション性に関してはサドルよりもいいビブだったりレーパン履くだけでもかなり変わりますよね。
@biciamore
Жыл бұрын
ありがとうございます! TNIのあのサドル、軽いし結構良さそうですよね(川崎)
TREKの完成車サドルがしっくりきてるんで助かってます。 前下がりにすると腰が前にずれてくるから気持ち前上がりに落ち着きましたね。
@biciamore
8 ай бұрын
ありがとうございます! いいチョイス!(川崎)
COOLの使い方が正しいところが好き
@biciamore
Жыл бұрын
ありがとうございます! COOLと言えばソニックザヘッジホッグで覚えた言葉でした(川崎)
スペシャライズドのミラーサドルはみんなべた褒めしてるけど高すぎる… これで買える他パーツ考えると最初からついてたので良いやってなっちゃうw
@biciamore
Жыл бұрын
ありがとうございます! ミラーサドル高いですよね……(川崎)
沼でアリオネが合いそうだったけど長さが気になり、アンタレスで納得し、もう3個目を使ってます。重くてもよいポタ用バイクはSMPにしてすごくらくチンです。
@biciamore
Жыл бұрын
ありがとうございます! アンタレス結構いいですよね、自分も最近CXで使ってます(川崎)
周りにはあまり理解してもらえませんが 前上がりは坂のシッティング時に前に座るとちょっと楽なんですよ これが良くてずっとそうしてました SMPにしてからは平らにつけても窪んだ形状のためその効果があり相性も良かったため以来SMPです
@biciamore
Жыл бұрын
ありがとうございます! わかってますね!動画でも触れてますが、前に座る場合はやや前上がりにすると、着座位置とクランクとの距離の均衡がとれるので、ペダリングに力が入れやすいです(川崎)
ボントレガーのアイオロスはバイクに合わせやすくて好きです!ある程度尻の付け根に痛みは感じますけど、別に我慢はできるので必要経費だと思いながら..笑
@biciamore
Жыл бұрын
ありがとうございます! ある程度距離乗りますと、多少はどうしても痛みは出ます……(川崎)
個人的にはサドルは前下がり調整が好みです。これによってお股の痛みがかなりマシになりましたから。 理屈としては股間部の圧に弱い部分じゃなくて、圧に強い部分に負荷を任せてやるイメージ。 腰が前にズレてくるのは、それこそ常に意識してサドルの後方に腰を預けるということを意識することでこれも体幹トレーニングになりますし。 あとはもう素直に幅広でクッション性の高いサドルを選べば間違いない。 そういう意味ではママチャリのサドルでサドルの後部にバネが仕込んであるものが多いですが、あれは画期的です。 実際、スポーツ自転車の細くて硬いサドルと、ママチャリのバネが仕込んであるサドルで歩道等の段差超えを体感比較してみたら、フカフカ感にびっくりしますから。 私は無理して細くて硬いサドルにこだわって自転車自体をニガテになるより、サドルを素直に幅広でフカフカのものにして快適なサイクリングを長きに渡り続けてほしいという想いです。 その他、自転車自体のクッション性を高めるほどお尻の痛みはマシになります。 ・サスペンション付きシートポストの導入 ・太くて大きいタイヤほどエアボリュームが稼ぎやすくクッション性は高まる(逆にミニベロ系はやや不利)のでそちらの検討 あとはもう段差の時はしっかりサドルから腰を浮かせて抜重で対応するなど。 私はこれに限界を感じたので上記のようにクッション性の高いサドルにクッション性を高めるための様々なパーツを活用して快適なサイクリングを続けることができています。 ただ、こういった趣向やこだわりに関しては自転車界隈でずっと昔から続いてきた話ですし、各々が好きな自転車やパーツを選んで好きに乗り、それぞれが尊重し合うことがベストだと感じます。 こうして動画やコメント欄で私たちが知識や経験に基づいた発信をすることで新規の自転車愛好家は新しい選択肢のアイデアを得ることができますから、そういう意味では全体にとって有益ですよね。
@biciamore
9 ай бұрын
ありがとうございます! なるほど!(川崎)
@SGPlo
7 ай бұрын
実はステムとの距離が遠いのかもよ あとは無理してブラケット握りしてるか 巡航時はブラケットの手前持っていてもがく時にブラケット持ちの方がポジション自由度上がる
初心者向けなら座面が広いやつでしょうね座骨がちゃんとクッションに乗らないと圧迫されるから その上で問題なければ座面絞っていく方向で変えていけば失敗少ないかと あとペダルに体重掛けられるようになると以前は多少痛くなるサドルでも圧迫時間が減って乗れるようにもなる
@biciamore
7 ай бұрын
ありがとうございます! ペダルに体重が載せられるのが大事です(川崎)
角度の調整が難しいセッレSMPサドル、 意外と角度の合わせ方が知られていないらしく 前下がりに取り付けられていることが多かったりします、 前上がりはほとんど無いですが。(負けます) 上に棒状水平器を置いて水平出しした角度が基準なんだとか。
@biciamore
5 ай бұрын
ありがとうございます! 確かにその話は聞いたことありますね(川崎)
はじめまして! キャノンデールcaad12に乗ってます!スペシャのパワーサドルが気になってるのですがキャノンデールに付けたら変ですか? フィジークのテンポと迷ってます! アドバイス願います!
@biciamore
2 ай бұрын
ありがとうございます! スペシャのパワー系はどんなバイクにもついてます(川崎)
最初は何がFITするか判らないので、最初は何でも良いのでは? 先ずポジションの知識と実践で、取り合えず良さそうな無難なポジションを見付ける事! それで何が問題なのか・・・問題点を探す事ですね。(乗り方?、ポジションの設定?、サドル自体の相性と問題点?) 全て試してサドルとの相性の事なら、色々試して最適なサドルを探すのみ!
@biciamore
Жыл бұрын
ポジションや高さを調整するのは大切ですね(川崎)
さらっと話してますけど痛みという意味ではやっぱ体重のかけどころが大きいですよねえ、わかります
@biciamore
Жыл бұрын
ありがとうございます! サドルの合う合わないももちろんありますが、きちんとペダルに体重が乗せやすい位置にサドルをセッティングするのもポイントです(川崎)
数分毎にケツを浮かせるのが尻痛の対策と教わったからコンコールライト→アリオネ→ヴォルタ使ってきたけど長時間乗っててしんどい時はあるけど尻痛はなかったな。ヴォルタはお尻にあってて最高なサドルだけど生産中止になって悲しい。。
@biciamore
Жыл бұрын
ありがとうございます! ヴォルタ愛用者は珍しいですね!(川崎)
地球防衛って、仮面ライダー50周年とかけてたり? ...今日の川チュンはダダ滑りな感がするけどそれもまた良いかな
@biciamore
Жыл бұрын
ありがとうございます! すみません言い過ぎました……(川崎)
サドルは最初はしっくり来るのを探して、ロードに慣れてきたらあまりこだわらなくても良くなるんだろうなと思ってる 理由としてサドルへの体重割合と姿勢維持の筋力の変化、サドルにどっかり座らなきゃ痛くならんからサドルにこだわる必要も無い
@biciamore
Ай бұрын
ありがとうございます! 確かに大体乗れちゃうのはありますね(川崎)
完成車の初期サドルで全く痛みを感じずに済んでる自分って幸せ者だったんだ!沼にはまらなくて良かった...
@biciamore
Жыл бұрын
それは良いですね!(川崎)
フィジークのショートノーズとか使ってますがサドル沼にハマっちゃうとなかなか.......ねぇ?
@biciamore
Жыл бұрын
ありがとうございます! Vento ARGOとか調子良さそうですよね(川崎)
@user-bj5nj2vv7n
Жыл бұрын
@@biciamore 今シクロクロスにTERRA ARGO X5 を導入して試しに使ってたりしてますwww
サドルが合ってない場合は乗って少ししたら違和感を感じますが、軽いギアを使っているせいでお尻に荷重がかかってしまっている場合はロングライドした時にお尻の痛みを感じると思います。
@TV-pq6el
Жыл бұрын
なので、僕流の選び方は少し乗って違和感を感じるなら形が合ってないので形の違うものに交換。 ロングでお尻が痛くなるならギア比の見直し、厚めのパッドのサドルに交換。 って感じですね-。
@biciamore
Жыл бұрын
ありがとうございます! どっしり座ってしまうと、圧迫で痛みを感じてしまう事ってあります(川崎)
大いに同感!
@biciamore
Жыл бұрын
ありがとうございます! 僕も同感です!(増田)
パチンコに負けたのはサドルを変えてなかったからかぁ…パチ屋行かなかったらサドル何個変えたことか………
@biciamore
9 ай бұрын
ありがとうございます! それですよ!(川崎)
前下がり おススメだけどなあ 又痛くならないし。
@biciamore
Жыл бұрын
ありがとうございます! 前下がりは前後位置でサドルとの距離が変わるので、力が入りにくい座り位置になってしまうのと、前に落ちるのを支えるため、腕に体重が乗りすぎるのでオススメしません!(川崎)
ペダルに体重をかける事・・・その通りだと思います。 ペダル荷重を5以上にして、サドル荷重を3程度、ハンドル荷重を2程度にすれば、 ほとんどのサドルで痛みが出る事は無いと考えています。
@user-pg8oc5si9v
Жыл бұрын
それ……みんなめちゃめちゃ踏んでない? おら初心者、体重90キロ 手3脚2尻5しか無料………
@biciamore
Жыл бұрын
ありがとうございます! そうですね、入庫するバイクを見ると結構サドル上げすぎてしまってる方も多いです!(川崎)
ロード歴8年だけど、サドル一回しか変えたことない、走る距離で影響してくる?!かな?
@biciamore
3 ай бұрын
ありがとうございます! いきなり運命のサドルを(川崎)
ソムリエの存在が只のアシスタント
@biciamore
Жыл бұрын
ありがとうございます! もうちょっと喋ってほしかった……って、自分がでしゃばりすぎ?!(川崎)
いまだにwidth のことをワイズと呼んでひかないとある店の店主を思い出す
@biciamore
3 ай бұрын
ありがとうございます。 幅って昔はあまり話題になっていなかった気がします(川崎)
尻が痛いんじゃない、玉が痛いんだ
@biciamore
Жыл бұрын
コメントありがとうございます! 穴あき面の広いサドルを使ってみるといいかもしれません👍(増田)
角度の問題じゃない?サドルを斜めにすると痛くない。
@biciamore
3 ай бұрын
ありがとうございます! サドルは基本並行です(川崎)
乗り方が悪い
@biciamore
Жыл бұрын
ありがとうございます! だいたいがそんな感じなことも……(川崎)