7:22 와 뭔가 찡하네

나의 두번째 차이자 첫 SUV...08형 윈스톰 익스트림 LT 4WD / 2007년 9월~2020년 4월까지 13년간 43만 km 주행후 엔진 사망으로 폐차. 출시 당시 SUV 중 단연 최고의 디자인과 주행질감 안정성 최고... 우리 부부와 전국 방방곡곡, 눈이오나 비가오나, 산이며 바다며, 길이든 아니든 언제나 함께 누렸고, 우리 남매 쌍둥이 태어나고 태워준 첫차... 내 가족의 소중한 추억이 너무 너무 너무 많은 차...폐차장 보내기 전, 차 안에서 그 동안 함께했던 많은 추억을 녀석과 얘기했고, 견인 트럭에 실려가는 마지막 모습을 보며 눈물이 났던 그 녀석... 윈스톰! 지금도 그립다. ❤ 😂 👍

윈스톰의 디자인은 지금 봐도 "고놈 참 잘생겼다"라는 말이 절로 나오는 디자인이네요... 한때 체육교사나 중사들의 자가용으로 사랑받았던 것이 기억납니다 ㅋㅋ

09년식 윈스톰 2wd 10년간 우리가족의 든든한 발이되었었는데.. 20년에 기변하려고 알아보니 중고로 사간다는 곳이 없어서... 눈물을 머금고 폐차.. 우리 아이들과 함께 나이먹은 추억많은 차를 보내는날 떠나는 뒷모습을 하염없이 바라봤던 때가 생각나네요...

@danbygom

3 ай бұрын

절대공감! 07년식 13년간 43만 탔던 가족 같던 차... 우리 아이들 같이 키워주고 함께 늙어가다 2020년 봄에 엔진 사망으로 먼저 보냈답니다~ 😭

위스톰 13년 탔습니다.. 이차로 일도하고 연애도 하고 아이도 낳고 태우고 다녀서 저에겐 인생차였죠ㅎㅎ 이렇게 다루어 주셔서 추억에 잠길수있게해주셔서 감사합니다^^

@s63amg4maticcabriolet5

3 ай бұрын

윈스톰에서 임신시켯내

@danbygom

3 ай бұрын

저랑 비슷하시네요. 윈스톰 익스트림 4WD 2007~2020까지 43만 타고 심장마비와서 보내줄수 밖에 없었던 녀석..저에게도 인생차 입니다. 👍

@user-bf8ry9hu9k

2 ай бұрын

2009년식 22만 사륜 타고있는대 잔고장없고 수리 어렵지않고 부담없이 막타기 좋음 시끄럽고 연비 안좋은거는 뭐 크지않네요 큰고장없이 잘타고 있읍니다

@user-uf2qg2hs6i

Ай бұрын

저도 14년째 타는데 아직도 잘 굴러갑니다 ㅎ 좋은차는 확실해요!

엄청 반갑네요. 윈스톰~ S3X를 보고 바로 결정해서 2006년에 구매 해서 10년동안 큰 고장없이 잘 타고 다녔던 가장 사랑스러운 애마 였죠. 그 당시는 경유 가격이 저렴해서 연비 걱정 없이 터고 다녔고, 20만 키로 넘게 타도 엔진은 변함없는 파워를 보여 줬습니다. 말씀 하신대로 특유의 엔진소리는 멀리서 들어도 윈스톰 이구나 할 정도 였죠. 지금도 도로에서 윈스톰을 만나면 반갑습니다. 내구성도 좋고 튼튼하게 잘 만들어진 차 입니다.

@MelonMusk

3 ай бұрын

즐거운 추억이 많으실 듯 합니다 매력적인 차예요👍

2006년 첫 출시된 윈스톰을 지금까지 타고 있어서 정말 기쁜 마음으로 제목에 이끌려 왔습니다. 감사히 잘 보겠습니다.

이런 얘기 공감대 형성할 사람이 주변에 많지 않은데 이런 유튜버가 있고 이런 컨텐츠를 다룬다는 것이 반가움을 넘어 감사하기까지 함 ㅋㅋ

@MelonMusk

3 ай бұрын

앞으로도 열심히 하겠습니다. 재밌게 봐주셔서 감사합니다😊

2010년 윈스톰 차주였습니다. 20만 넘게까지 탔고, 정말 가족들을 데리고 많은곳을 다녔었는데요... 2010년식이라, 계기판이 기존 윈스톰의 녹색에서 백색으로 바뀌어시안성도 좋았습니다. 기존 모델들보다는 세련되어 보였구요. 제작년 정말 크게 사고가 났었는데, 차는 전손처리 되었지만, 저를 포함한 가족 누구도 다치지 않았습니다. 전손처리로 폐차를 해서 아쉽지만... 정말 튼튼해습니다.

캡티바12년식 25만킬로 운행중인 차주로써 2부가 너무나도 기대됩니다 😂

2007년식 23만 타고 지금 폐차 대기 중입니다. 하부 부식만 아니었다면 몇 년 더 탈 생각이었는데...아직도 안정감 있게 쌩쌩 잘 달리고 큰 문제없이 탔습니다. 쉐보레에 대한 믿음으로 트래버스로 업그레이드 했어요~

@danbygom

3 ай бұрын

전 2007년식 익스트림 4WD 13년간 43만 타고 2020년에 장례치렀습니다.😂

@user-bf8ry9hu9k

2 ай бұрын

지금도 타고있고 좋아하는차 단점도 명확하고 장점도

@user-bf8ry9hu9k

2 ай бұрын

제네시스 신형트랙스 보다 더 애정은 가는차

지금봐도 디자인 정말 멋짐

@rickyseo7672

3 ай бұрын

요즘 나오는 산타페 보다 디자인은 윈스톰이 더 이쁜듯 ㅋㅋ

@yh_Do

3 ай бұрын

@@rickyseo7672 ㅇㅈ

@SKYLINEPLUS

3 ай бұрын

​@@rickyseo7672윈스톰이 베리핸섬까진 아니지만 현재 싼타페 보단 멋진것 맞는 듯😅

@user-dp7is8sc4u

3 ай бұрын

디자인이 안정적으로 이쁘다고 느낌. 앞 옆 뒤 전부 귀엽게 생김.

@user-bf8ry9hu9k

2 ай бұрын

지금도 타고 좋아하는차

다음편도 기대 기대~ 영상 감사합니다 ~

현재 윈스톰 맥스 보유자 입니다. 주행감 아주 좋습니다. 이제는 조기폐차 대상이 되어 아쉬울 따름입니다.

@MelonMusk

3 ай бұрын

멋진 SUV들을 오래볼 수 없어서 아쉽네요😢

@BongJoo

2 ай бұрын

반갑습니다.저도 윈맥 오너입니다. 저는 조기 폐차 최대한 미루고 함께 하려 생각중입니다. 😊 지금 보내기엔 너무 아까운 나와 와이프가 함께한 첫차라서요.😊

기다렸습니다!😊

@MelonMusk

3 ай бұрын

감사합니다😊

이웃집 아저씨가 탔었죠..그 실내 냄새가 좋았었는데.

@Beaniee121

3 ай бұрын

너무나 아련한 추억이신데 프사는 그렇지 못하네욬ㅋㅋㅋㅋㅋ ㅠㅠㅠㅠㅠ ㅋㅋㅋㅋ ㅠㅠㅠ

@dgkim3116

3 ай бұрын

이웃집 아저씨의 은밀한 향기.avi

@MelonMusk

3 ай бұрын

브랜드마다 특유의 냄새가 있는게 참 독특한 것 같아요😀

개인적으로 준중형-중형급 suv디자인의 정석이라고 생각하는 차입니다. 애매하지 않고 적당하다는 표현을 여기다도 쓸 수 있을 것 같은데요. suv라는 본질을 잊지 않아 적당히 근육근육한 디자인과 부담스럽지 않을만큼 적당한 스포티한 디자인이 보기좋게 섞였던 것 같아요. 특히 익스트림은 지금 봐도 멋스럽고 잘생겼네요 :) 캡티바편도 기대하겠습니다!

@MelonMusk

3 ай бұрын

지금 봐도 세련됐고 사이즈도 적당하더라구요👍

@sgh453

3 ай бұрын

맞긴함

@danbygom

3 ай бұрын

절대공감! 07년에 익스트림 구경갔다 디자인에 반해서 계약하고 13년간 43만 주행하고 엔진사망 수리불가 진단으로 하늘나라 보냈지요~😭

윈스톰 오너라서 그런지 영상 보고 너무 반가웠습니다! 😆 어릴 적 아버지의 차로 시작해서 성인이 된 이후로 물려받아 이제 출고 17년차, 26만 키로를 넘어 지금도 잔고장 없이 출퇴근 길을 책임져주고 있는데, 영상을 보고 더 오래오래 아껴줘야겠다는 생각이 드네요! 지금 나오는 최신형 차에 비하면 오래되었고 부족하지만, 중저속에서 묵직하게 밀어주는 VCDi 엔진의 토크감과 엔진음, 고속주행할 때 향해를 하듯 느껴지는 편안한 주행 안정감은 십수 년이 지난 지금도 여전히 헤어 나오지 못하는 윈스톰만의 매력인 거 같습니다! 👍

@MelonMusk

3 ай бұрын

유달리 애틋하실듯 합니다. 늘 안전운전하시고 즐거운 카라이프 만들어가시길 바래요😎

@Yongyong0101

3 ай бұрын

@@MelonMusk감사합니다 😊

@danbygom

3 ай бұрын

전 07년식 익스트림 4WD 13년간 43만키로 타고 엔진정비 불가 판정 받고 보냈습니다. 차체가 양호해서 폐차하기가 아까울 정도였지요. 엔진 교한도 고려했었지만 비용도 만만치 않고 수리비도 비싸져서... 모쪼록 관리 잘 하셔서 오래오래 타세요. 좋은 차입니다.

이런 세세한 내용을 재미있게 만들어주셔서 감사합니다

멜론머스크님 오늘도 좋은 정보 너무 감사합니다. 2부도 기대되네요.

@MelonMusk

3 ай бұрын

재밌게 봐주셔서 감사합니다😊

드디어 윈스톰이 나왔네요.ㅋㅋ 잘보겠습니다.

이번에도 잘보고 갑니다ㅎㅎ 예전 2004년, 제 추억의 차인 현대 트라제도 한번 부탁드립니다~!

솔직히 디자인은 정말 시대를 앞서간 디자인이죠. 지금 나와도 모자람이 없는.

@MelonMusk

3 ай бұрын

아직도 세련됐더라구요👍

이번 편은 미국회사의 한국인을 위한 차인 윈스톰이군요! 다음편은 미국인을 위한 차인 캠리나 어코드 기원할게요!

마지막 페리 16년식 캡티바 타고 있어서 과거 이야기가 더 와닿네요

오랜만이네요 윈스톰 영상잘보고갑니다

오 드디어 해주셨네요 ㅠㅠ감사합니다

윈스톰 이 녀석 나름그 당시 혁신적인 녀석이었잖아?

06년식 윈스톰 오너(사진관님) 분이 와.... 차량관리 진짜 잘해놓으셨네요👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻

@MelonMusk

3 ай бұрын

순정 상태를 유지하고 있는 게 대단하시더라구요😊

면허를 따고 처음으로 운전한 아부지 차가 윈스톰 익스트림 입니다~ 그 차를 제가 받아 결혼하고 타다 보냈지만 아직도 생각이 나네요~ 가끔 중고차어플로 윈스톰을 찾아보곤 합니다. 지금 아버지는 윈스톰을 못 잊고 캡티바구매하셔서 9년째 운행하고 계십니다~ 2편이 기대가 되네요~

@MelonMusk

3 ай бұрын

즐거운 추억이 많으실 듯 하네요😊

2008년 10월 출고 아직까지 탑니다. 고장이 나야 바꿀텐데 고장이 잘 안나요. 자잘한 소모품류 교환을 제외하고 굵직굵직한 트러블이 없어요. 다른 차가 한 대 더 있지만 그건 기름 더 많이 드시는 차라 데일리로 계속 윈스톰을 탑니다. 기름 많이 드시구요, 소리 꽤 시끄럽구요 근데 타보면 진짜 잘 나가요. 시내주행용은 아니고 중장거리용 차인게 확실. 거기에 덤으로 운전석을 제외한 전체 시트가 따로 평탄화 작업 없이 완벽히 평평하게 젖혀집니다. 차박할때 와따입니다.

아버지가 GM에 계셨을때 타봤던 첫 SUV 승차감도 스타일도 좋았었죠

제가 10년동안 탔었던 윈스톰~ 정말 주행감 좋고 잔고장도 없는 멋진 차 였어요~

이제야 나왔네 기대 했습니다 ㅎㅎ

자동차 각 모델들의 역사를 재밌게 풀어내서 새로 올라오면 항상 기대됨ㅎㅎ

@MelonMusk

3 ай бұрын

언제나 재밌게 봐주셔서 감사합니다😊

현재 윈스톰 보유자 입니다. 20년은 더 타려고합니다.

왜인진 모르겠지만 윈스톰은 볼때마다 정이가는 디자인이네요 ㅋㅋ

@MelonMusk

3 ай бұрын

디자인이 참 질리지 않아요😊

드디어!!

잘봤습니다 다음편은 캡티바 편이겠네요 ㅋㅋ

와 운전병 시절에 타던차라 추억이 새록새록나네요

윈스톰과 캡티바 제 첫차였는데 .... 캡티바 기대 되네요.

드디어캡티바!! 2015 캡티바 보유중입니다

구독박고 갑니다~

진짜 알차게 정리해주셨네요

윈스톰(C100) 영상 너무 잘 봤습니다~ 지금 봐도 잘 생긴 SUV죠? ^^ 내용에 수정드리고 싶은 것이 있는데...윈스톰맥스(C105)도 오펠이 개발한 차는 아니고, 부평에서 설계/개발한 차종으로 기억합니다 당시 GM대우는 SUV 세 차종을 동시에 개발했습니다 - 윈스톰 (C100) - 윈스톰맥스(C105, 오펠 브랜드로 유럽에만 판매하다 한국에는 끝물에 투입되었죠...C100과 샷시/차체 사양은 차이가 있음) - GMT319(북미 뷰익버전, 앙코르였나) 당시 적은 인원으로 3차종 개발하다보니 해당팀은 고생도 많이하고 퇴사도 많이 했던 기억도 나네요 좋은 영상 감사합니다^^

@MelonMusk

3 ай бұрын

몰랐던 사실이네요! GMDAT가 제가 생각했던 것보다 더 대단한 회사였군요. 흥미로운 정보 공유해주셔서 감사합니다😀

저희 아버지 차였습니다.정말 시원시원하게 잘나가던 차량이었어요 좀 시끄러웠지만...ㅋㅋ

차량 제공해주신분 상태 진짜 좋네요

2007년에 윈스톰과 싼타페를 놓고 고민하다 결국 실내가 좀 더 넓은 싼타페CM을 샀던 기억이 있네요...그래도 외관은 윈스톰이 더 마음에 들었었다는...

08년식 윈스톰 익스트림 우리가족의 발이 되어줘서 고마웠어 ㅜㅜ 덕분에 여기 저기 많은 추억도 쌓고 행복했다

제 인생 첫차로 대우 로고 박힌 윈스톰 몰았는데 차 정말 좋아요~

윈스톰부터 캡티바까지 디자인은 거의 완성형이었어요. 실내는 변화가 필요한 것은 맞았지만 익스테리어는 조금씩만 리터칭해도 될만큼 좋았습니다. 윈스톰 맥스는 지금도 좋아하는 차에요.

12:12 전면 범퍼에 퍼리 스티커 붙어있네요 ㅋㅋ 수상할정도로 수상한 스티커...ㅋㄱㄱ

@user-on4ek7bo8o

3 ай бұрын

어어어엌ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@dgkim3116

3 ай бұрын

그게 뭐예요?

44초전은 못참지!

캡티바 기대가 되네요 ^^ 항상 재미있게 리뷰해주셔서 감사드립니다😊

윈스톰 전에 천안가서 봤는데 때가 좀 많아도 반갑더라고요

제가 타고있는 캡티바 2부 영상 기대됩니다. 영상 감사합니다. 연료펌프 고주파음만 빼면 아주 만족합니다. 힘도좋고 고속안전성까지 .튼튼함은 덤이죠..덤프와 대결해도 버틸것 같은 든든함이 있습니다.

@MelonMusk

3 ай бұрын

디자인 하나는 정말 짱짱해보입니다👍

멜론머스크님 호오오오옥시 언젠가 QM6 리뷰할 때 불러주세요~ 😊 오늘도 알찬 영상 감사합니다!

베라크루즈편에서 맥스크루즈 리뷰해주신다고하셨으니 올해엔리뷰해주셨으면 좋겠습니다

2006년산 아직까지 잘 몰고 있습니다. 고속주행에서 더 묵직해지는 안정감 때문에 보낼 수가 없네요.

윈스톰 익스트림모델 구입해서 정말 잘탔습니다. 아버지랑 울산서 인천지엠대우 공장가서 직접신차출고했는데 정말 좋았습니다

윈스톰맥스 오너입니다. 지금도 세컨카로 유지중입니다. 계기판이 한글 지원을 안해준다는 단점을 제외하고는 모든게 좋았습니다. 네비는 사제로 일부 설치가능했구요. 실제 트랙스 1세대와 형제차가 맞구요. 국내 출시가 안되었지만 수출형은 2세대 차량 쉐보로 기준 캡티바 스포츠란 이름으로 판매가 되기도 했습니다. 당시 비싼 가격이였지만 아직도 후회하지 않는 차량입니다. 이제 노후 디젤차량으로 조기폐차 대상이지만 최대한 같이 보내려고 합니다. 영상 잘 보았습니다.😊

조기폐차 앞두고 있습니다. 잘 타다가 조건이 좋아서 보내는데.. 폐차 전에 다뤄주셔 감사합니다

멜론머스크님이 해주시는 카니발 역사 보고싶네요ㅜ

기다렸던 차다!!

2009년 신차 출고해서 15년째 21만km타고있네요 전 잔고장이 없는데. 소모품 외엔 발전기 한 번,캠센서 한 번 바꿨네요. 큰 고장 날 때까지 타보렵니다 20년 채워 클래식카가 되는 날까지

아… 중고차 구입에 있어 장고중인데 빛을 본 기분😊

방송국 관련 계신 분인가 영상을 방송국 다큐 같이 잘만드시네

저도 얼마전에 저도 마침 1세대 윈스톰 운전할 기회가 있어서 운행해봤습니다 후방 카메라도 없는 모델이였고 특이한 사이드 브레이크 디자인과 세월이 지났어도 부족하지 않은 출력의 탄탄한 기본기의 차량을 타본 느낌이였습니다 간만에 연식있는 차량을 몰아보니 시동끈후 오토라이트차량이 아닌걸 모르고 다시 문열고 라이트도 꺼줬내요 😂

벨로스터 이야기도 만들어주세요!

2008년식 익스트림 중고로 사서 잘타고 기다리다 트래버스로 바꿨습니다. 영상에서 나왔듯이 쉐빠가 되게 해준 차량이 저에게는 첫차 윈스톰이였네요.

윈스톰 디자인은 휠이 다한거 같네요 ㅋㅋㅋㅋ 컨셉트카의 모습 그대로 나온것도 좋네요

@MelonMusk

3 ай бұрын

동감합니다. 예전에 신형 에쿠스 휠이랑 좀 헷갈리기도 했어요😅

들을때마다 목소리가…ㄷㄷ꿀보이스임다

2009년 1월식 LT등급 출고해서 22년 여름까지 54만KM 잘 탔어요. 늙어가며 DPF가 조금 애먹였죠.... 그리운 추억덩어리 원스톰!

2006년도 저희집 차가 카이런이고 아는 형님차가 윈스톰이였는데 그 당시 윈스톰 옵션이 진짜 화려했던 기억이 나네요 ㅋㅋㅋㅋ 이번편도 재밌게 잘 봤습니다! 감사합니다👍

@MelonMusk

3 ай бұрын

재밌게 봐주셔서 감사합니다😊

2010년부터 2022년까지 윈스톰과 윈스톰맥스 두대를 운행했었는데, 윈스톰하고 맥스랑은 엔진, 미션만 공유할뿐, 차량의 성격은 너무 달랐어요. 덕분에 추억 느껴봅니다.^^

@MelonMusk

3 ай бұрын

맥스는 접할 기회가 없어서 너무 궁금하네요😊

@Adam-qk4my

3 ай бұрын

@@MelonMusk 맥스를 약 8년간 운행했었는데, 운행질감은 상시4륜이라 코너링및 고속주행시 상당한 안정감이 돋보였고, 하체 내구성도 괜찮았어요. 비록 현지화 하지못한 옵션은 안드로이드 오디오로 후방카메라 설치하여 해결하고, 네비는 매립 또는 스마트폰 네비로 해소해 큰 문제 없는 좋은차였는데, 얼마전 갑작스런 사고로인해 폐차했어요.. 지금은 그랜저IG, F10 520D 두대운영중인데, 그래도 예전 맥스가 그립네요~^^

2:47 윈스톰이 휠만 그대로 뽑아줬어도 더 많이 팔렸을거에요. 컨셉카를 처음 봤을 때 충격이 잊혀지지 않네요.

@MelonMusk

3 ай бұрын

그래도 저정도면 거의 그대로 나온 듯 합니다😎

트렁크 유리문 열리던기능이 요즘엔 잘 없는거같은데 스포티지나 소렌토등 몇몇 차종에 있었는데 되게 편했죠

현재 07년씩 40만㎞ 운행 중입니다. 경기도 시흥에서 강원도 삼척으로 매주 이동을 합니다만. 50만을 목표로 함께하고 있습니다. 기본에 충실한 차라 생각합니다.

제 08년식 은색차도 그렇게 갈라졌었요 ㅎ 차 정말 잘삿다 라는 생각이 드는 차였어요 차박도 하기좋은 차였는데. 보고싶네요~ ㅎ 영상보니 멜론님 차에 진심이신듯 ㅎ

제 첫차로 10년식 윈스톰 익스트림패키지 타고있습니다 아직까지도 잘타고 있구요 진동이나 소음이 크긴하나 아직까지 별 탈없이 잘 타고 다니고 있습니다 좋은영상 감사합니다

@MelonMusk

3 ай бұрын

좋은 추억이 많으실 듯 하네요! 재밌게 봐주셔서 감사합니다😊

5252, 머스크 형의 윈스톰/캡티바 기다렸다규우웃~~

초등학교 4학년 때 가족차로 올리브그레이 색상 윈스톰을 만났었죠. 25살때 고대로 물려받아 2년간 탔었는데 정말 너무너무 좋았습니다. 넓은 공간과 고속안정성, 애프터 마켓도 은근 잘돼있고 이것저것 꾸며가면서 타기 좋았어요. 다만 연비와 매연이 안좋았지만 아직도 제가 운전자로 맞이한 첫차인 윈스톰의 이미지는 든든하고 강인했습니다.

맥스크루즈도 제작해주세요😮

14:40 (GM대우)원스톰 맥스 멋있다. 원스톰 맥스의 SUV스러운 투박한 디자인은 2013 쉐보레 트랙스랑 비슷하네

나의 첫차.윈스톰 나도 풀옵션 진주백색차량타었네. 추억의 첫차

16분전? 못참지 멜론머스크...

디자인은 지금봐도 촌스럽지 않네요^^

@MelonMusk

3 ай бұрын

동감이에요👍

네비 항상보기 아직도 됩니다...! 아쉽지만 네비 업데이트가 2022년 부터 지원 중단되어서 폰 네비로 운전하지만 참 좋은 차지요 ㅎㅎ 아버지 차입니다! 제가 차 인수한다고 하니 아버지가 새차나 사라더군요 ㅠㅠ 윈스톰 2008년식 7인승 최고!! (여름에 뒷자석은 좀 많이 더웠지만... ㅎㅎ 좋은 차임은 확실합니다! 영상에 XTreme 옵션에 대한 이야기가 없어서 조금 아숩긴 했네요! xtreme 옵션에는 차 내에 레드 가죽으로 거의 뒤덮여 있습니다! 저희 가족 차에도 XTreme 옵션입니다 ㅎㅎ

작년까지 운행했던 윈스톰 조기 폐차가 안되어 수출로 보내고 지금은 다른 차를 타지만 디자인 공간 모두 만족하면서 잘탔는데

오너분이 차를 정말 아끼고 타신게 여기까지 느껴지네요. 지금봐도 괜찮은디자인입니다. 강인함이느껴짐

@MelonMusk

3 ай бұрын

동감입니다👍

출시 당시 장난감처럼 보였던 다른 회사 SUV 보다가 윈스톰 보니 정말 잘생겼다고 느꼈고, 성인 세명 태워도 넘치는 힘은 정말 감동이었죠...

캡티바 차주였습죠... 추억이 많은 차였습니다.. (정비소에서)

bmw 3시리즈도 해주세용!!

와 드디어 나왔다 윈스톰. 감사히 보겠습니다 ^^

@MelonMusk

3 ай бұрын

감사합니다😊

드디어 윈스톰ㅠㅠ

10:46 엄청 닮으셨네요 ㄷㄷ

qm6도 해주시면 좋을거같아요 ㅠㅠ

멜론머스크님 영상 잘 보고있습니다! 저기 혹시 다음영상 주제를 쏘렌토로 하실 수 있나요? 부탁하는 이유는 제 어린시절 추억이 많이 있던 차 이기 때문입니다.

티비 13년식 유저입니다 매우 만족합니다.

대우가 SUV개발은 처음이었지만 스즈키가 지엠계열일때 스즈키와 이스즈의 SUV개발데이터를 기반으로 개발했죠 당시 S3X와 같이 개발되던 아랬급 T2X도 존재했었는데 경형ZUV컨셉모델인 트랙스의 이름을 따서 1세대트랙스가 되었는데 T2X때 강렬한디자인은 없어졌죠