Yeni Citroen C4 Türkiye'de - İlk İnceleme | En Mantıklı SUV & Hatchback Olabilir Mi?

Автокөліктер мен көлік құралдары

Herkese merhaba,
Citroen'in uzun zamandır merakla beklenen modeli Yeni C4, Türkiye'de satışa sunuldu ve biz de Elektrikli Otomobil Haber olarak sizler için ilk incelememizi yaptık. Ekim ayı itibariyle elektrikli versiyonu da Türkiye'de satışa sunulacak olan Yeni C4, Citroen için yeni bir kimliği temsil ediyor.
Özünde yerden yüksek bir hatchback olan yeni model, aeroinamik akıcı hatları, LED farları ve stopları ile farklılaşıyor. İç mekan ise yüksek teknoloji barındıran donanımları, konforu ve arka koltukta sunduğu geniş iç mekanı ile öne çıkıyor.
Kardeşi Peugeot 2008 ile aynı platformu paylaşmasına rağmen sunduğu geniş iç mekan ile dikkat çeken Yeni Citroen C3, kompakt C segmenti hatchback ve hatta kompakt C-SUV modellerinden de pay çalacak gibi duruyor.
Yeni Citroen C4'ü siz nasıl buldunuz? Yorumlarınızı bekliyoruz!
Kanalımıza abone olarak bize en büyük desteği verdiğiniz için teşekkürler :)
Elektrikli otomobiller hakkında en güncel haberlere www.elektrikliotomobilhaber.com adresimizden ulaşabilirsiniz.
Bizleri ayrıca sosyal medya kanallarımızdan da takip edebilirsiniz.
Instagram: @elektrikliotomobilhaber
Twitter: @ElektrikliH
#YeniCitroenC4 #UfukSandık #AslanBatur

Пікірлер: 57

  • @onbaon1001
    @onbaon10013 жыл бұрын

    Çok bilgilendirici ve sıcak . Keyifle takip ediyorum . Teşekkürler

  • @sst567
    @sst5673 жыл бұрын

    Her zamanki gibi çok bilgilendirici ve keyifli bir video olmuşşş

  • @nurigokcinar9541
    @nurigokcinar95413 жыл бұрын

    Her zamanki gibi süper bir video olmuş emeğinize sağlık.Keyifli bir şekilde izledim araç hakkında bilgi sahibi oldum.👏👏👏

  • @emrekandaz8646
    @emrekandaz86463 жыл бұрын

    Merak ettiğim bir araçtı hızlı inceleme için teşekkür ederim.

  • @aslanbatur

    @aslanbatur

    3 жыл бұрын

    Rica ederiz Emre Bey :)

  • @babylatte4444
    @babylatte44443 жыл бұрын

    Yeni Citroen C4 çok güzel tasarımı bir önceki kasası da çok güzeldi

  • @tolgaoktem7982
    @tolgaoktem79823 жыл бұрын

    Cok guzel bir bilgilendirme video su olmus elinize saglik bir elestirim olucak hicbir araba tanitiminda bos versiyon tanitilmiyor bu modelin duz vitesli versiyonunun bilgisini nasil ogrenicez diye hep merak etmisim dir siz bu isin profosyonel tanitim yapan insanlarin en ust segment degil en alt segmentten baslamanizi oneririm tesekkur ederim tekrar.

  • @aslanbatur

    @aslanbatur

    3 жыл бұрын

    Tolga Bey güzel yorumlarınız için çok teşekkürler. Firmalar genelde basın test araçlarını en üst donanıma sahip modellerden seçiyor. Biz de o nedenle yüksek donanıma sahip modelleri inceliyoruz. Ancak bu önerinizi mutlaka dikkate alacağız.

  • @tolgaoktem7982

    @tolgaoktem7982

    3 жыл бұрын

    @@aslanbatur cok tesekkur ederim cok sevinirim.

  • @ismailsalin74
    @ismailsalin743 ай бұрын

    Merhaba. 2023 mayıs ayında , 2019 model Honda Civic aracımı takasa vererek o günlerde almaya planladığım araca çok fark istedikleri bütçemin elverdiği en uygun sıfır araç olarak c4 Feel Bold aldım. 2004 yılından 2023 yılına kadar sırası ile ve sıfır olarak şu araçları kullandım. Ford C max, Toyota Verso , Honda civic, Honda civic. Bunun haricinde 2000 yılından 2016 yılına kadar muhtelif marka ve modelde şirket aracı kullandım. Üst marka , model veya sınıfları saymaz isek almış olduğum c4 dü orta segment kullandığım araçlara göre değerlendireceğim. Bu arada bir aracı alırken benim ilk üç kriterim 1. Sessizlik . ( motor, yol, rüzgar, trim) 2. Konfor. ( Süspansiyon, koltuk, oturma pozisyonu) 3. Tasarım. ( Göze farklı gelen modeller, alışılmışın dışında) Bu bilgiler ışığında c4 de beğendiğim ve beğenmediğim özellikler aşağıda gibidir. BEĞENDİKLERİM. 1. Süspansiyon, koltuk, oturma pozisyonu ve direksiyon konforu. 2. Genel tasarımı. ( Farklı olması) 3. Özellikle yandan ve arkadan görünümü bence çok farklı ve güzel. 4. Otoban sürüşlerindeki sınıfına göre sesiz olması. 5. Uzun yol yakıt verimliliği. ( Otoyol sürüşlerinde 110 geçmemek kaydı ile 5 litre ) 6. Sınıfına göre sahip olduğu donanım. 7. Sekiz ileri otomatik vites. 8. Fiyat performans. ( Uygun şartlarda aldığıma inanıyorum) 9. Türkiye genelinde yaygın servis. 10. Kaportanın tokluğu. ( Honda ön kaputu 120 den sonra sallanıyordu) 11. Altının yüksek olması. ( Özellikle tatillerde deniz kenarına giderken çok işe yarıyor) 12. Sürüş modları ve özellikle motorun her modda atak olması. 13. Klima sistemi . Hem iyi ısıtıyor hem iyi soğutuyor. 14. Farlar süper. BEĞENMEDİKLERİM. 1. Düşük süratlerde motor sesi. ( Hırıltılı, dizel gibi) 2. Ani hızlanmalardaki motor sesi. ( Hırıltılı, dizel gibi) 3. Navigasyonun yüklü olmaması. ( Üst modellerde var, veya kablo ile telefonu bağlayıp hal edebiliyorsunuz) 4. Arka görüş kamerasının çok net olmaması. 5. Ön park sensörünün olmaması. 6. Bagajın küçük olması. ( İki kişiyiz bizim için yeterli ama çocuklu aile için yetersiz kalır) 7. Dikiz aynası hem küçük hem otomatik kararmıyor. 8. Feel Bold da arkada kol dayama yok. ( Ben döşemeciye yaptıracağım. Yolum rahat etsin) TAVSİYE EDER MİYİM ? 1. Çinli araçlar kendini kalıcı olarak kanıtlamadıkça bu değerlendirmeye dahil etmiyorum. 2. Mukayese edeceğiniz araç Toyota Corolla croos, Peugeot 2008, Opel Mokka , Hundai Kona. 3. Güncel fiyat listelerinde en uygun c4 gibi duruyor. 4. Kısıtlı bütçesi olanlara tavsiye ederim. 5. Daha üst bütçesi olanlara Nissan E-Pover Qashqai şiddetle test etmelerinitavsiye ederim. Saygılar.

  • @hayriyondem9693
    @hayriyondem96932 жыл бұрын

    Güzel bir Anlatım Olmuş Teşekkürler

  • @burcyrlmz4864
    @burcyrlmz48643 жыл бұрын

    Citroen, satış sonrası hizmetler anlamında nasıl ? Servis - yedek parça konusunda güvenilir mi ?

  • @aslanbatur

    @aslanbatur

    3 жыл бұрын

    Citroen Türkiye’de, distribütör kanalından çıkıtı ve artık PSA Grubu olarak direkt satış gerçekleştiriyor. Bu da satış sonrası hizmetler ve yedek parca anlamında önemli bir güvence sağlıyor.

  • @burcyrlmz4864

    @burcyrlmz4864

    3 жыл бұрын

    @@aslanbatur teşekkürler

  • @Hera....
    @Hera....3 жыл бұрын

    Sizce 1.2 motor 155 HP full paketi olan shine boldmu yada bir alt paketi olan cam tavan siz ve diğer eksikleride olan dizel 1.5 130 HP shine paketimi almalıyım?

  • @aslanbatur

    @aslanbatur

    3 жыл бұрын

    Açıkçası motor tercihi olarak 155 bg'lik versiyonun sizi fazlasıyla tatmin edeceğini düşünüyorum. Donanım konusu ise size kalmış. Bütçe varsa tabi ki en dolu paket çok daha doğru bir tercih olacaktır ancak kullanmayacağınız donanımlar için fazladan para ödemek ne kadar mantıklı, tartışılır :)

  • @EDEBEGITIMBAKANI

    @EDEBEGITIMBAKANI

    2 жыл бұрын

    Arada 15 bin TL var. Ben Shine Bold aldım.

  • @magnificentGS
    @magnificentGS3 жыл бұрын

    merhaba, bu kademeli hidrolik süspansiyon sistem teknolojisini Citroen resmi sitesinde teknik bilgiler sayfasında sadece arka süspansiyonlar için belirtmiş. Ama baktığınızda tanıtım videolarında hem önde hem arkada varmış gibi tanıtımı yapılıyor. İşin aslı nedir veya neden teknik bilgilerin olduğu sayfada bu sistem sadece arkada varmış gibi belirtilmiş?

  • @aslanbatur

    @aslanbatur

    3 жыл бұрын

    Merhbalar. Soz konusu sistem 4 tekerlekteki amortisor icin gecerli. Sanirim arkada torsiyon önde bagimsiz yapı kullanildigindan, arka aks icin ayricalikli gorunmesi acisindan web sitesinde oyle yazilmis :)

  • @magnificentGS

    @magnificentGS

    3 жыл бұрын

    @@aslanbatur Çok teşekkür ederim aydınlattığınız için. Birde aklıma takılan birşey var yine web sitesinde motor seçenekleri içerisinde lastik ve jant kısmında 2 farklı ebat sunulmuş; 195 veya 215 şeklinde. Ben şahsen böyle bir seçenek varsa 215 ebat lastikleri tercih ederim. Bu konuda bir bilginiz var mı?

  • @aslanbatur

    @aslanbatur

    3 жыл бұрын

    @@magnificentGS rica ederim. Lastik/jant ebat farkliliklari donanim kaynaklidir, özellikle kataloğu detayli inceleme fırsatım olmadı. Buyuk ebat her zaman iyi degildir. Kullanim alaninizda yollar bozulsa konfordan odun vereceğinizi unutmayın.

  • @magnificentGS

    @magnificentGS

    3 жыл бұрын

    @@aslanbatur evet o konuda doğru söylüyorsunuz ama bu araçta 195 ölçüsü bana nedense biraz ince geldi araç zaten yerden yüksek bir araç.

  • @izzetaydin6116

    @izzetaydin6116

    2 жыл бұрын

    Kademeli hidrolik süspansiyon sistemi benim de kafamı karıştırdı. C4 teknik föy broşüründe arka tekerler kademeli hidrolik süspansiyon diyor, önler Pseudo MacPherson diyor.

  • @onurkuma7177
    @onurkuma71773 жыл бұрын

    merhaba , ben bu aracı çok beğendim ama citroen için herkes bir kaç sene sonra iç aksamın kalitesizliğinden dolayı trim sesi fazlalığından ve aşırı yıpranmasından şikayet ediyor. ben ötv muafiyeti ile almayı düşünüyorum . en az 5 sene kullanacağım aracı tavsiye edermisiniz. yada konfor yönü ile alternatif bir araç önerebilirmisiniz. teşekkürler şimdiden....

  • @birartbir6533

    @birartbir6533

    3 жыл бұрын

    VW grubu kadar trim sesi olacağını sanmam. Eski bir C4 yeni bir Passat kullanıcısı olarak diyorum.

  • @aslanbatur

    @aslanbatur

    3 жыл бұрын

    Konfor odaklı düşünüyorsanız en mantıklı seçenek olabilir. Ailternatif olarak kullanışlılık ön planda olsun derseniz Yeni Honda Jazz Crosstar’ı da inceleyin derim. Testini yaptık yakında yayınlayacağız. Şimdiden hayırlı olsun :)

  • @emrekayaalp7715
    @emrekayaalp7715 Жыл бұрын

    e c4 ülkemize geldi. Onun inceleme videosunu da bekliyoruz

  • @EOH

    @EOH

    Жыл бұрын

    En kısa zamanda onu da inceleyeceğiz 😊⚡️

  • @duruberber37
    @duruberber37 Жыл бұрын

    Merhaba opel mokka mı c4 mü sizce ?

  • @EOH

    @EOH

    Жыл бұрын

    Selamlar. Geniş iç mekan ve konforsa beklentiniz C4, sportfilik ve tasarımsa Mokka daha doğru bir tercih olacaktır.

  • @mehmetakkus1483
    @mehmetakkus14833 жыл бұрын

    hocam 1.2 PureTech 100 HP - 6 İleri Manuel bu paket alınır mı sizce

  • @aslanbatur

    @aslanbatur

    3 жыл бұрын

    Otomobili genel olarak çok başarılı bulduğumu söyleyebilirim. Eğer baz donanım paketi sizin beklentilerinizi karşılıyorsa kesinlikle alınabilir. 👍

  • @gizemli-acemi

    @gizemli-acemi

    3 жыл бұрын

    Bence hiç gerek yok. Bunu alana kadar Kia sportage cool paket daha avantajlı En azından csuv ve çelik jantlı ve bu araçtan daha geniş

  • @ataberk806

    @ataberk806

    3 жыл бұрын

    @@gizemli-acemi kia şanzımanı ne yapıcaz?

  • @gizemli-acemi

    @gizemli-acemi

    3 жыл бұрын

    @@ataberk806 niye, sıkıntısı mı var ki?

  • @seckinaycetin4371
    @seckinaycetin43712 жыл бұрын

    video güzel, araba güzel ama bayilerde yok.

  • @Alekochaos
    @Alekochaos3 жыл бұрын

    7:03 peki airbag nasıl açılıyo?

  • @aslanbatur

    @aslanbatur

    3 жыл бұрын

    Airbag daha önceki C4 Cactus’teki gibi tavandan deği konsoldan gelecek şekilde açılıyor. Firma yetkililerinin verdiği bilgiye göre tablet tutucu, hava yastığının açılması ya da yolcu güvenliği konusunda bir engel teşkil etmiyor.

  • @fatihiptas6295
    @fatihiptas6295 Жыл бұрын

    Sizce citroen c4 suv mu yoksa peugeot 2008 mi

  • @EOH

    @EOH

    Жыл бұрын

    Selamlar. İkisinin de birbirine göre artısı var. Konfor arıyorsanız C4, tasarım ve sportiflik için 2008 tercih edebilirsiniz 😊⚡️

  • @fatihiptas6295

    @fatihiptas6295

    Жыл бұрын

    @@EOH benim için ikisinin de dış görünüşü 10 üzerinden 10. Ama iç kısımda hangisi daha çok iyi özelliğe sahip hangisi daha güvenli onu bilmiyorum, ilk arabamı almak istiyorum ama iç özellikler dolayısıyla kararsızım ? Sizce hangisi olmalı ?

  • @Dua-Zikir-Salavat

    @Dua-Zikir-Salavat

    Жыл бұрын

    @@fatihiptas6295 bende iki model arasında gel git yaşadım hatta mokka ya dahi niyetlendim. Mokka aşırı dar ve içi çok basık kasvetli. 2008 güzel ama fiyat farkı fazla. allure donanım altı paketler çok basit. Allure 2008 fiyatına çıkınca biraz daha zorlayıp C5 almak daha mantıklı bence. Bu sebeple nasipse haftaya C4 feel bold teslim alicam. Şu sıralarda birkaç hafta bekleyerek bulabiliyorsunuz

  • @fatihiptas6295

    @fatihiptas6295

    Жыл бұрын

    @@Dua-Zikir-Salavat c4 feel bold kaç bin tl ye aldınız?

  • @Dua-Zikir-Salavat

    @Dua-Zikir-Salavat

    Жыл бұрын

    @@fatihiptas6295 722 ye aldık ama sanırım birkaç gün önce zam geldi

  • @ProspektGamingTr
    @ProspektGamingTr3 жыл бұрын

    C5 mi C4 mü almak mantıklı?

  • @aslanbatur

    @aslanbatur

    3 жыл бұрын

    Daha az ödeyerek hemen hemen aynı konfor seviyesini yakalamanız mümkün. Ancak C5'in bir üst segmentte yer aldığını, daha heybetli ve geniş bagaj hacmine sahip olduğunu unutmayın. Son karar yine size ait :)

  • @caganmazlum1457

    @caganmazlum1457

    3 жыл бұрын

    İkiside aynı konforu sunuyor ama C5'in süspansiyonu daha sesssiz.

  • @kadirbaki5471

    @kadirbaki5471

    2 жыл бұрын

    C4 aldık 1ay önce gayet memnunum şuan tavsiye ederim ama bagaj büyüklüğü sizin için önemliyse c5 tabii bütçe farkını göze alarak karar veriniz

  • @leventdutalan2826

    @leventdutalan2826

    Жыл бұрын

    @@kadirbaki5471 iyi günler. 1.2 100 bg mi aldınız. Memnunmısunuz motordan . İzlenimlerinizi anlatırsanız sevinirim.

  • @kadirbaki5471

    @kadirbaki5471

    Жыл бұрын

    @@leventdutalan2826 merhaba 1,5 feel bold dizek aldık çok memnunum 1 sene olacak şuan km 30000’e dayandı gayet iyiyiz

  • @serkanveyyavyz3917
    @serkanveyyavyz39173 жыл бұрын

    2021 model araç yapıyorlar ama halen 2011 yılında ki ön ve arka Tavan lambasını kullanıyorlar şaşırtıcı

  • @birartbir6533

    @birartbir6533

    3 жыл бұрын

    Konuyu buradan açacak olursak VW grubunu toplu mezara koymamız lazım.

  • @id6113
    @id61133 жыл бұрын

    Çok küçük göstergesi var çök çirkin duruyor maalesef

  • @aslanbatur

    @aslanbatur

    3 жыл бұрын

    Küçük ama işlevsel :)

  • @armagansen2022
    @armagansen20223 жыл бұрын

    Kaşkayi Nissan bundan daha kaliteli 11 yıldır kullanıcısıyım Nissan kalitesi tartışılmaz

Келесі