Yeni Citroen C4 Test Sürüşü | Golf Yerine Alınır mı?

Автокөліктер мен көлік құралдары

Markanın C hatchback segmentindeki başarılı isimlerinden olan Citroen C4 yenilendi. Yeni Citroen C4, tasarımda SUV ve Coupe formlarını barındıran model, ön yüzünde C-Experience konsepte benziyor. Yeni C4’ün arka kısmı da tasarımıyla otomobilin genel dinamizmini ve sağlamlığını tamamlıyor. Bagaj kapağının açılmasıyla oluşan geniş yükleme ağzı 380 litrelik büyük bir bagaja erişim sağlıyor.
4 Farklı Motor Seçeneği
Yeni Citroën C4, Türkiye pazarı için farklı kullanıcı gereksinimlerini karşılayan her biri yüksek verimlilik seviyesine sahip motor seçenekleri sunuyor. Bu kapsamda, tamamı Start& Stop sistemine sahip hem benzinli hem de dizel motor seçenekleri sürücüler tarafından tercih edilebiliyor. Yeni C4’ün benzinli motor seçenekleri ise manuel hem otomatik şanzımanlarla kombine ediliyor. Euro 6d normunu karşılayan 1.2 PureTech 100 HP motorda 6 vitesli manuel şanzıman yer alırken, 1.2 PureTech 130 HP motor ise EAT8 otomatik şanzıman standart olarak sunuluyor. 1.2 PureTech 155 HP motorda ise EAT8 otomatik şanzıman görev alıyor. Citroën C4’ün tek dizel motor seçeneğini ise yine Euro 6d normunu karşılayan 1.5 BlueHDi 130 HP motor temsil ederken, kendini kanıtlamış bu motor EAT8 otomatik şanzımanla kombinleniyor. Yeni C4’ün yüksek verimliliğe sahip motorlarının yer aldığı versiyonlarda iç mekandaki metal görünümlü E-Toggle adı verilen şık ve kullanışlı vites kumanda birimi öne çıkıyor. Yeni C4’te sunulan 8 ileri otomatik şanzımanlı versiyonlarında kullanıcılara sunulan e-Toogle, geri vites boş veya ileri vitesin kolayca seçilebilmesi için 3 konumlu (R, N ve D) yapısıyla öne çıkıyor. Bunun dışında, park konumuna geçmek için P ve manuel moda geçmek için M olmak üzere iki adet kısa yol düğmesi de bulunuyor. Vites konsolunda ise elektrikli el freni kumandası ile Eko, Normal ve Spor olmak üzere sürüş modu seçim paneli yer alıyor.
Yeni C4’ün Özet Teknik Özellikleri
• Uzunluk: 4.360 mm
• Genişlik: 1.800 mm / 2.056 mm aynalar açık / 1.834 mm aynalar kapalı
• Yükseklik: 1.525 mm
• Aks mesafesi: 2.670 mm
• Tekerlek çapı: 690 mm
• Dönüş çağı: 10,9 m
• Yerden yükseklik: 156 mm
• Bagaj hacmi: 380 litre
• Yükleme eşiği yüksekliği: 715 mm
Yeni Citroen C4 2021 Güncel Fiyat Listesi
1.2 PureTech 100 HP - 6 İleri Manuel Feel 219.000 TL
1.2 PureTech 130 HP - EAT8 Feel Bold 307.000 TL
1.2 PureTech 130 HP - EAT8 Shine 327.000 TL
1.2 PureTech 155 HP - EAT8 Shine Bold 347.000 TL
1.5 BlueHDİ 130 HP - EAT8 Feel Bold 327.000 TL
1.5 BlueHDİ 130 HP - EAT8 Shine 347.000 TL
1.5 BlueHDİ 130 HP - EAT8 Shine Bold 367.000 TL
#citroen #c4 #hb
-
Pist testleri ve güçlü Otomobiller videolarının tamamı: goo.gl/tGdJhs Nürburgring pistinde Fiesta ST nasıl kiralanır? goo.gl/G36P3n Spa-francorchamps pistinde Modifiyeli ve Standart BMW M3 pist için nasıl kiralanır? goo.gl/nKH9rj Audi RS6 testi: goo.gl/wAAU4Z Honda Civic Type-R pist testi: goo.gl/vYhTYG 180 bg Fiat Egea yarış otomobili testi : goo.gl/JwJVKn VW Golf GTI testi : goo.gl/zKY92H Test - BMW 428i xdrive vs 420d goo.gl/KJYVVj Karşılaştırma - VW Polo GTI vs Seat Ibiza Cupra (İstanbulpark) goo.gl/PDxbJW Porsche 911 GT3 testi: goo.gl/nLLEbv Offroad videolarının tamamı: goo.gl/3m91GV Jeep Rubicon : goo.gl/Y72Z23 VW Amarok vs Nissan Navara: goo.gl/pzgyb5 Ford Ranger vs VW Amarok: goo.gl/uP8S4d Otomobil Dünyam sizi sürüşe dahil etmek için yola çıktı. 2010 yılında, Eren Tekin liderliğindeki Otomobil Dünyam ekibi olarak sizlere eşsiz lezzette otomobil testleri hazırlamak için, KZread kanalımız üzerinden haftada en az bir video ile karşınızdayız. Daha fazla test videosu görebilmek adına kanalımıza abone olmanızın, videoları paylaşma ve aktif olarak yorum yapmanızın bizim için çok önemli olduğunu da belirtmek isteriz. Teşekkürler. web sitemiz: goo.gl/FuEh2L Instagram sayfamız : goo.gl/vsLnB6 Facebook sayfamız : goo.gl/HntLF

Пікірлер: 254

  • @otomobildunyam34
    @otomobildunyam343 жыл бұрын

    Siz Golf yerine Yeni C4’ü tercih edermisiniz?

  • @kasmkorkut1605

    @kasmkorkut1605

    3 жыл бұрын

    Hayır etmem

  • @semihserdarsunay

    @semihserdarsunay

    3 жыл бұрын

    Ederim👍👍👍

  • @kingbroahmet

    @kingbroahmet

    3 жыл бұрын

    Hayır. Tercih etmem.

  • @eren797

    @eren797

    3 жыл бұрын

    Araba güzel ama golf yerine tercih etmem

  • @birartbir6533

    @birartbir6533

    3 жыл бұрын

    Gol bunun yanında küçük enişte gibi kalır. Kesinlikle C4 alırım.

  • @ForumPeugeotTR
    @ForumPeugeotTR3 жыл бұрын

    Alper beyin anlatımı çok doyurucuydu. Keyifle izledik.

  • @alperguler

    @alperguler

    3 жыл бұрын

    Teşekkürler keyifli seyirler ;)

  • @otomobildunyam34

    @otomobildunyam34

    3 жыл бұрын

    Öyledir :)

  • @omerfarukak55
    @omerfarukak553 жыл бұрын

    07:54 oynama var mı derken orta konsolun oynaması 😁

  • @alperguler

    @alperguler

    3 жыл бұрын

    Bende biraz hunharca davranmışım ;)

  • @CagdasErdogan

    @CagdasErdogan

    3 жыл бұрын

    Oynama var mı? Var! Niye diyemiyorsun?

  • @tolgakurtcu1322
    @tolgakurtcu13223 жыл бұрын

    Kesinlikle golf yerine citroen C4 derdim daha dolu ve yeni tasarim...

  • @barancengiz4176
    @barancengiz41763 жыл бұрын

    Teşekkürler Alper bey emeğinize sağlık

  • @alperguler

    @alperguler

    3 жыл бұрын

    Yorum için ben teşekkür ederim

  • @mustafagunes7618
    @mustafagunes76183 жыл бұрын

    eline emeğine sağlık güzel inceleme c4 bayağı güzel olmuş Alper bey

  • @omerafsin87
    @omerafsin873 жыл бұрын

    Sunucu degişmiş diğer otomobil sevdalısı abi nerde hayırdır. Video başarılı bu arada

  • @alperguler

    @alperguler

    3 жыл бұрын

    Teşekkürler keyifli seyirler

  • @MuratCanTuncay
    @MuratCanTuncay3 жыл бұрын

    1.2T 155Hp muazzam.. Umarım yeni 308 de de gelir. Hem vergi avantajlı, hem yüksek performanslı... 👍

  • @yusufonler9628
    @yusufonler96282 жыл бұрын

    Abi bu bindigin serinin hangi arabasi tam yazarmisin tesekkurler 😇

  • @serdara.8835
    @serdara.88353 жыл бұрын

    İzlerken yazıyorum. Alper Bey’in istekli, işini seven insanın iştahıyla yaptığı anlatım teste ekstra bir keyif katmış.

  • @alperguler

    @alperguler

    3 жыл бұрын

    Yorum için çok teşekkür ederim :) keyifli seyirler

  • @khelgarironfist3301
    @khelgarironfist33012 жыл бұрын

    Herhangi bir opsiyonel ses sistemi sunuluyor mu ve ekleyince stepne iptal oluyor mu?

  • @kaisersoze5155
    @kaisersoze51552 жыл бұрын

    Biz bugün 2015 model golfü satıp yerine bunu aldık çok mutluyuz.

  • @yolcu0654
    @yolcu06542 жыл бұрын

    adaptif hız sabitleyici ve şerit takip sistemi nasıl çalışıyor?

  • @utkumcanimm2338
    @utkumcanimm23383 жыл бұрын

    Super olmus guvenli konforluu golfun adi cikmis bi kullanici olarak

  • @kaankisioglu7807
    @kaankisioglu7807 Жыл бұрын

    Merhabalar, ne aradığınız önemli , ben c4 cactus kullanıcısıyım ve son derece memnunum , şimdi bu arabayı almayı düşünüyorum , ekonomi konusunda çok iyi , tam bir yakıt cimrisi , konforu çok çok iyi ama bir performans aracı değil , güvenlik konusundada biraz zayıf , iyi bir aile arabası ama bagaj küçük

  • @ugurw.3119
    @ugurw.31193 жыл бұрын

    10:28 cruise control 2011'de çıkan bir önceki kasa C4'te de direksiyon üzerindeydi.

  • @alperguler

    @alperguler

    3 жыл бұрын

    Kullanışlı değildi eskisinde de. Birde ben genel olarak tüm citroen modelleri için demiştim ;)

  • @psikodisyen

    @psikodisyen

    3 жыл бұрын

    @@alperguler citroende hep direksiyondaydı ve gayet de kullanışlıydı. Genelde Citroen modellerini kastederek alttaydı demişsiniz fakat kullandığım ve de bildiğim en az 10senelik tüm citroen modellerinde de(C5, C4,C4 picasso ) altta değil zaten. Sanırım kopyala yapıştır bilgiler yapılıyor. 2 incelemede daha aynı yanlış söylem ile karşılaştım. Umarım sizi düzeltmek adına uyaranlara yine yanlış bir genelleme ile cevap vermez, teşekkür edip videonun o bölümüne düzeltme yazısı ekleseniz daha iyi olur düşüncesindeyim naçizane. Emeğinize sağlık, biraz daha işinize özenle yaklaşırsanız çok daha güzel olacaktır.

  • @gokhan1619
    @gokhan16193 жыл бұрын

    Harika bir inceleme olmuş emeğine sağlık Alper abi.

  • @alperguler

    @alperguler

    3 жыл бұрын

    Teşekkürler keyifli seyirler ;)

  • @utkugunen6236
    @utkugunen62363 жыл бұрын

    Adeta harika olmuş

  • @ilkersahin8665
    @ilkersahin8665 Жыл бұрын

    bleutooth ile eşleştirme yaptim ama bi türlü medyadan muzik caldiramadim nasil yapcaz?

  • @busrakorkmaz3048
    @busrakorkmaz30483 жыл бұрын

    Abi makyajlı ateca ve 3008 karşılaştırmasını yaparmisin

  • @enesfatihtekes8812
    @enesfatihtekes88123 жыл бұрын

    Golf a3 fiyatları düşünülünce gayet mantıklı bi seçenek segmentine göre bence fazlasıyla hoş bi araba

  • @kemalduman4747
    @kemalduman47473 жыл бұрын

    Emeğine sağlık kardeşim

  • @alperguler

    @alperguler

    3 жыл бұрын

    Teşekkürler keyifli seyirler

  • @KmL1919
    @KmL19193 жыл бұрын

    Aracın özelliklerini sayarken paketlere göre ayrım yaparak açıklasaydınız daha faydalı olurdu. Giriş paketii özelliklerine ise hiç değinmemişsiniz. Bunları da açıklamanızı isteriz.

  • @serkanakdas884

    @serkanakdas884

    Жыл бұрын

    Giriş paketinde hiçbirşey yok memnun etmez feel bold veya shine alınabilir 50 bin tl için shine paketini alıp opsiyon olarak kablosuz şarj ekletilebilir heleki piyasanın bu denli değişik olduğu dönemde kısa zamanda alınmalı yoksa 1 m ye merhaba der bu araba ciddi özellikler var donanım olarak

  • @omergedik2912
    @omergedik29123 жыл бұрын

    Merak ettiğim bir otomobildi. Dolu dolu video teşekkürler

  • @alperguler

    @alperguler

    3 жыл бұрын

    Yorum için teşekkürler

  • @arguvanimamhatiportaokulu8068
    @arguvanimamhatiportaokulu80683 жыл бұрын

    Hedap display neden çıkmadı

  • @mavimisketakbas7208
    @mavimisketakbas72082 жыл бұрын

    2008 mi c4 mu hangisi daha konforlu.

  • @serkanakdas884
    @serkanakdas884 Жыл бұрын

    Araç sanırım shine bold paketi bunun shine paketi alınabilir özellikle şuan bir kampanyası ve indirimi mevcutken yoksa kısa zamanda 1 milyon olur bu araç

  • @ilhamccl
    @ilhamccl3 жыл бұрын

    Dış tasarımı biraz değişik ama iç tasarımı beğendim.

  • @nurcanzabun2999
    @nurcanzabun29992 жыл бұрын

    bence çok iii, almayı düşünüyorum

  • @buyukafsar
    @buyukafsar3 жыл бұрын

    Sizin anlatımlarınızı beğeniyorum ağzınıza sağlık. Sizce tutulur mu bu araç? Teşekkürler.

  • @alperguler

    @alperguler

    3 жыл бұрын

    Zaman ve fiyatlar bunu gösterecek ama araç konfor konusunda ve hacim konusunda başarılı

  • @buyukafsar

    @buyukafsar

    3 жыл бұрын

    @@alperguler Teşekkür ederim. Güzel bir inceleme olmuş. Başarılar.

  • @alperguler

    @alperguler

    3 жыл бұрын

    Teşekkürler keyifli seyirler

  • @ercanderyol9676
    @ercanderyol96763 жыл бұрын

    0 100 ünün daha iyi olması gerekmiyor mu 130 hp az değil torku da çok iyi şanzımanı çok iyi ama bana çok fazla geldi alınmayacak kadar kötü hatta dizel 0 100 ü

  • @ismailsalin74
    @ismailsalin743 ай бұрын

    Merhaba. 2023 mayıs ayında , 2019 model Honda Civic aracımı takasa vererek o günlerde almaya planladığım araca çok fark istedikleri bütçemin elverdiği en uygun sıfır araç olarak c4 Feel Bold aldım. 2004 yılından 2023 yılına kadar sırası ile ve sıfır olarak şu araçları kullandım. Ford C max, Toyota Verso , Honda civic, Honda civic. Bunun haricinde 2000 yılından 2016 yılına kadar muhtelif marka ve modelde şirket aracı kullandım. Üst marka , model veya sınıfları saymaz isek almış olduğum c4 dü orta segment kullandığım araçlara göre değerlendireceğim. Bu arada bir aracı alırken benim ilk üç kriterim 1. Sessizlik . ( motor, yol, rüzgar, trim) 2. Konfor. ( Süspansiyon, koltuk, oturma pozisyonu) 3. Tasarım. ( Göze farklı gelen modeller, alışılmışın dışında) Bu bilgiler ışığında c4 de beğendiğim ve beğenmediğim özellikler aşağıda gibidir. BEĞENDİKLERİM. 1. Süspansiyon, koltuk, oturma pozisyonu ve direksiyon konforu. 2. Genel tasarımı. ( Farklı olması) 3. Özellikle yandan ve arkadan görünümü bence çok farklı ve güzel. 4. Otoban sürüşlerindeki sınıfına göre sesiz olması. 5. Uzun yol yakıt verimliliği. ( Otoyol sürüşlerinde 110 geçmemek kaydı ile 5 litre ) 6. Sınıfına göre sahip olduğu donanım. 7. Sekiz ileri otomatik vites. 8. Fiyat performans. ( Uygun şartlarda aldığıma inanıyorum) 9. Türkiye genelinde yaygın servis. 10. Kaportanın tokluğu. ( Honda ön kaputu 120 den sonra sallanıyordu) 11. Altının yüksek olması. ( Özellikle tatillerde deniz kenarına giderken çok işe yarıyor) 12. Sürüş modları ve özellikle motorun her modda atak olması. 13. Klima sistemi . Hem iyi ısıtıyor hem iyi soğutuyor. 14. Farlar süper. BEĞENMEDİKLERİM. 1. Düşük süratlerde motor sesi. ( Hırıltılı, dizel gibi) 2. Ani hızlanmalardaki motor sesi. ( Hırıltılı, dizel gibi) 3. Navigasyonun yüklü olmaması. ( Üst modellerde var, veya kablo ile telefonu bağlayıp hal edebiliyorsunuz) 4. Arka görüş kamerasının çok net olmaması. 5. Ön park sensörünün olmaması. 6. Bagajın küçük olması. ( İki kişiyiz bizim için yeterli ama çocuklu aile için yetersiz kalır) 7. Dikiz aynası hem küçük hem otomatik kararmıyor. 8. Feel Bold da arkada kol dayama yok. ( Ben döşemeciye yaptıracağım. Yolum rahat etsin) TAVSİYE EDER MİYİM ? 1. Çinli araçlar kendini kalıcı olarak kanıtlamadıkça bu değerlendirmeye dahil etmiyorum. 2. Mukayese edeceğiniz araç Toyota Corolla croos, Peugeot 2008, Opel Mokka , Hundai Kona. 3. Güncel fiyat listelerinde en uygun c4 gibi duruyor. 4. Kısıtlı bütçesi olanlara tavsiye ederim. 5. Daha üst bütçesi olanlara Nissan E-Pover Qashqai şiddetle test etmelerinitavsiye ederim. Saygılar.

  • @Siradan_BirFNaFfani

    @Siradan_BirFNaFfani

    3 ай бұрын

    Shine ve shine bold modellerde dediğiniz sorunların çoğunun önüne geçilmiştir bilginize

  • @yurdakulmaras
    @yurdakulmaras3 жыл бұрын

    Tabletlik kaç inch

  • @nuryldz2744
    @nuryldz27442 жыл бұрын

    Boyunuz ne kadar?

  • @guzelsozlervecizsozler
    @guzelsozlervecizsozler3 жыл бұрын

    Araba güzel olmuş, fiyatıda uygun olursa çok satar 👍

  • @nabermudur8713

    @nabermudur8713

    3 жыл бұрын

    Citroen resmi sayfasında vergiler ile 320.000 yazıyor bence bu araca göre az bir rakam

  • @jaws8287
    @jaws82872 жыл бұрын

    Abi nerden aldın

  • @batudemirci09
    @batudemirci093 жыл бұрын

    Alper bey özlemişiz. Golften ortalama 100.000₺ daha ucuz ve dizel! 2008 ve Golf için iyi bir seçenek.

  • @alperguler

    @alperguler

    3 жыл бұрын

    :) teşekkürler. Fiyatlar umarım böyle kalır

  • @farukkandemir3163
    @farukkandemir31633 жыл бұрын

    Kapı içi gözlerden bahsettin ama bizlere bunu göstermedin koltukların yapısından yine bahsettin keşke kısada olsa onuda gösterseydin arka diz ve baş mesafesinden bahsedildi ama biz senin boyunun ölçüsünü bilmediğimiz için herhangi bir fikirde bulunamadık fabrika verisini tutturabilen daha bı araca rastlamadık senin yakalaman ilginç olmuş ve aracın geçiş bağlantı noktalarını test ederken herhangi bir oynama yok diyipte orta konsolun oynaması da bı garip birazda acele eder gibi bı halin vardı bunlara dikkat edilirse daha güzel bı anlatım çıkacağına inanıyoruz başarılar dileriz..

  • @alperguler

    @alperguler

    3 жыл бұрын

    Eleştiriler işün teşekkürler

  • @Kedicikler6108
    @Kedicikler6108 Жыл бұрын

    Bunnla 750 - 950 kg. Karavan çeksek şanzımana sıkıntı yaratır mı?

  • @muratkara4590
    @muratkara45903 жыл бұрын

    Otomotiv teknolojileri artık eskisi gibi değil. İnsanımızın artık Citroen Peugeot gibi markalara karşı onyargısını kırması gerek.

  • @yigitgeckin3347
    @yigitgeckin33473 жыл бұрын

    hele hele o robot oyunu en sevdiğim oyunlardan 1 tanesi

  • @alperguler

    @alperguler

    3 жыл бұрын

    Benimde :)

  • @konakkardesler8453
    @konakkardesler84533 жыл бұрын

    Alper beyin anlatımı çok güzel arabada gerçekten çok hoş olmuş belki c hb ler arasında en iyilerinden birisi gibi duruyor

  • @alperguler

    @alperguler

    3 жыл бұрын

    Yorum için teşekkürler keyifli seyirler

  • @ercancelebi1282
    @ercancelebi12823 жыл бұрын

    Baz modelini ceksenize

  • @onurtulgay
    @onurtulgay3 жыл бұрын

    Arka kapıların eşiği çok yüksek, çocuklar için problem yaratabilir bence 😊

  • @alperguler

    @alperguler

    3 жыл бұрын

    Güzel tespit teşekkürler ;)

  • @opsiyoncuserdar9650
    @opsiyoncuserdar96503 жыл бұрын

    Aslında bu araç biraz daha geleneksel ve gözü tırmalamayan sade bir anlayışla tasarimlanmış olsaydı çok daha mantıklı bir konsept olabilirdi. Fakat fransızlar her zamanki gibi yine " ya aşk, ya nefret" anlayışıyla bir tasarım yaptıkları için müşteri kitlesini bayağı bir ikileme düşüreceklerdir.🤔

  • @murat00001
    @murat00001 Жыл бұрын

    Eren in boyu kaç hocam?

  • @felisinibahce8887
    @felisinibahce88873 жыл бұрын

    Eren beyi beklerken Alper beyle yola devam, tarif edemediğim garip bir duygu oldu içimde... Anlatım, heyecan ve sunum harika, ki Alper beyi tanıyoruz... Aracın verdikleri, sundukları rakiplerinin önünde ve daha ucuz... 100bin üzeri fark, korkunç bibfark bence... Bu araç ralli veya drag arabası değil, ki bu yükseklik yanlamalarda problem olabilir. Zaten konforu ile bilinen bi marka... Onun dışında farklı ilginç, cesur bir araç karşımızda... Citroen=Konfor + kullanışlılık (ekstra detaylar)

  • @alperguler

    @alperguler

    3 жыл бұрын

    Teşekkürler keyifli seyirler

  • @_b_r_s_8048
    @_b_r_s_80483 жыл бұрын

    Golf 8 aldım iyiki almışım tasarımdan ziyade kalite önemli

  • @emrahmansz9565
    @emrahmansz95653 жыл бұрын

    Çok iyi anlattın harika bir anlatım olmuş ağzına sağlık valla bu arada 1.2 turbo 155 beygir shine paket gayet uygun bu araba çok satar 👍👍

  • @otomobildunyam34

    @otomobildunyam34

    3 жыл бұрын

    Teşekkürler

  • @erdoganyldrm1246
    @erdoganyldrm12463 жыл бұрын

    Hiperaktif çocuklar gibi çok hareketlisin bu biraz takibi zorlaştırıyor. (Bir kameraya bir göstermek istediğin yere kafanı hızlı hareketlerle ettirmeniz.) emeğinize sağlık.

  • @alperguler

    @alperguler

    3 жыл бұрын

    Eleştiri için teşekkürler. 20 dakkadan kısa olsun diye bu şekilde anlatmak şart.

  • @nasil_yani7960
    @nasil_yani79603 жыл бұрын

    araba güzel fiyatı uçuk işin özeti :D

  • @harunkorkuyu3335
    @harunkorkuyu3335 Жыл бұрын

    Golf başka bi dünya ♥️

  • @erenkartal01
    @erenkartal013 жыл бұрын

    Çok güzel araba ve niş görünüyor.

  • @enescevahir5120

    @enescevahir5120

    3 жыл бұрын

    Niş görünüyor ne demek

  • @nuryldz2744
    @nuryldz27442 жыл бұрын

    Şu güzellik varken golfe para verilir mi allah aşkına

  • @asmkayra1634
    @asmkayra16343 жыл бұрын

    2 yıl önce sıfır aldığım golf aracıma 6 ay binebildim 10 lt yakiyordu ve DS 4 e gectim daha önce almadığına pişmanım imkanınız var ise dizel shine paketlere bakın ayrıca Golfün altını çok vurdum çok alçak , C4 ile şehir dışındada çok rahat edersiniz

  • @alex0606
    @alex06063 жыл бұрын

    Alper kardeşim jantlar çelik değil alüminyum, hani o eski stil hatta şu anda kapaklı olan jantlar varya onlardır gerçek çelik olanlar inceleme için ellerinize sağlık güzel bir video olmuş

  • @alperguler

    @alperguler

    3 жыл бұрын

    Düzeltme için teşekkürler. Keyifli seyirler

  • @alex0606

    @alex0606

    3 жыл бұрын

    @@alperguler Olgunluğun için bende sana teşekkür ederim kardeşim

  • @ardaylmaz5331
    @ardaylmaz53313 жыл бұрын

    ‘Ortaya karışık yap ustam’ gibi olmuş

  • @yildizekemen151
    @yildizekemen1513 жыл бұрын

    2008 mi c4 mü ne dersiniz

  • @alperguler

    @alperguler

    3 жыл бұрын

    2008 alırdım ;)

  • @vedatbora6753
    @vedatbora67533 жыл бұрын

    Manuel vites seven benim gibiler için ve vergiden dolayı şu aralar en boş donanımlar mantıklı.Baz donanımda bu aracın bazı güvenlik donanımları eksik.En önemlilerinden birisi çarpışma önleme donanımı.En boş donanımları varsayarsak aklımdaki araçlardan Juke bu araçtan daha mantıklı duruyor.C4 feel de olmayan Juke tekna da olan bazı donanımlar, Akıllı Çarpışma Önleme Sistemi, Arka Park Sensörü, Geri Görüş Kamerası, Led ön farlar, 17 inç alaşım Jant

  • @serkanakdas884

    @serkanakdas884

    Жыл бұрын

    50 bin tl gibi bir farkla bu saydığın özelliklerin daha fazlasını shine paketini alarak aynı düzeye getirebiliyorsun

  • @muratacar7040
    @muratacar70403 жыл бұрын

    Aga be.! Herşey güzel harika ise BMW yi satıp bunu alalım bari🙄👍🏼

  • @Asasdasmusdasdana
    @Asasdasmusdasdana3 жыл бұрын

    07:54 nasıl oynama yok yahu,dans eetti resmen sallayınca.

  • @alperguler

    @alperguler

    3 жыл бұрын

    Onur kimse o orta konsolu benim gibi iki eliyle tutup hunharca sallamaz. Bu sebepten dolayı o sallantı ilerde ses de yapmaz o sebepten dolayı oynamıyor dedim. Ama kimse nedenini anlamamış anlaşılan ;)

  • @Asasdasmusdasdana

    @Asasdasmusdasdana

    3 жыл бұрын

    @@alperguler valla benim araç bir alman grubuna ait.Ayakla ittirsen sallanmayacak şekilde orta konsol,yerinden oynamıyor.Ama evet kimse o şekilde sallamaz normal kullanımda ama sallanıyor.

  • @kadirsar4713
    @kadirsar47133 жыл бұрын

    Bu arac golf ten ziyade, Nissan Juke yada Toyota CHR e Citroen in cevabi gibi olmus ))

  • @hakanyildirim2183
    @hakanyildirim21833 жыл бұрын

    👍👍🇹🇷🇹🇷

  • @TheOuslu
    @TheOuslu3 жыл бұрын

    Tasarım çok güzel olmuş. Golf yerine tercih ederim.

  • @Enerozgur
    @Enerozgur2 жыл бұрын

    Orta konsol elinde kalacak sandim bir an 😁

  • @dilekakbaba3300
    @dilekakbaba33003 жыл бұрын

    Abi mersedes g633 çekermisin?

  • @bahrikurtoglu9804
    @bahrikurtoglu98043 жыл бұрын

    Güzel olmus

  • @muminmuminogulu8573
    @muminmuminogulu85733 жыл бұрын

    Gösterge çok ufak

  • @cemsagr2031
    @cemsagr20313 жыл бұрын

    abicim şu kafanı biraz az oynat :) başım döndü izlerken :)

  • @alperguler

    @alperguler

    3 жыл бұрын

    Orki dikkate alacağım ;)

  • @muratilhan5655
    @muratilhan56553 жыл бұрын

    Abicim yapmayın etmeyin, bu jantların neresi çelik jant🙄

  • @sametmutlu696
    @sametmutlu6963 жыл бұрын

    Sırt o önümdeki cücük kadar ekran yüzünden almazdım

  • @alperguler

    @alperguler

    3 жыл бұрын

    Evet o ekran Hakikaten küçük

  • @birartbir6533

    @birartbir6533

    3 жыл бұрын

    Tamamen elektrikli versiyonu olacağı için böyle. VW ID modellerinde de ekran küçük. Kısacası bu ekranlara alışmalıyız galiba.

  • @sametmutlu696

    @sametmutlu696

    3 жыл бұрын

    @@birartbir6533 elektrikli modellerde küçük ekran kullanıyorlar doğru ama bu arabanın konsol tasarımı da bana çok orantısız gelio ne bileyim sevemedim

  • @akgunusta
    @akgunusta3 жыл бұрын

    128 kez filan "adeta" demişsiniz video boyunca... :)

  • @alperguler

    @alperguler

    3 жыл бұрын

    Bilgi için teşekkürler

  • @Surgelaks

    @Surgelaks

    3 жыл бұрын

    Bir de inanılmaz fazla bir şekilde herşey için “yapı” dedi sunan arkadaş :) Fakat emeğinize sağlık kolay gelsin 👍

  • @berkantgoktas6928
    @berkantgoktas69283 жыл бұрын

    golf a3 vb seçenekler dururken o kadar parayı c4'e vermek???

  • @timucinkazma4804

    @timucinkazma4804

    3 жыл бұрын

    C4 e vermek diye marka algısı yaratma lütfen PSA gibi yeni ve modern bazı araçlar VAG grubunun çoğu otomobilininden daha iyi ve daha kullanışlı daha kullanmadan bilmeden marka algısı yaratmak hoş olmaz ki Citroën Peugeot gibi araçları kullananlar daha iyi olduğunu benden daha iyi bilir.

  • @berkantgoktas6928

    @berkantgoktas6928

    3 жыл бұрын

    @@timucinkazma4804 kimileri kaporta altına önem verir kimileri kaporta üzerine.. kimileri konforu önemser kimileri yol tutuşu.. kimileri elektronik oyuncaklarla donatır ama malzemesi dandiktir kimileri elektronik oyuncağı azdır ama 300 bin km bile yapsa trim sesi gelmez.. citroen ve peugeot hangi sağlam araca sahiptir? mercedes için w124ü konuşabiliriz volkswagende golf1'i konuşabiliriz beetle vs vs hala sözümün arkasındayım 1 kendini kanıtlamış audi kalitesini satın almak yerine neden c4 alayım?

  • @timucinkazma4804

    @timucinkazma4804

    3 жыл бұрын

    @@berkantgoktas6928 Audi kendini belli etmiş bir marka ona benimde lafım yok ama 300.000 tl ye de alabileceğin audi belli fakat bazı aileler geniş aileler bunun gibi rahat konforlu geniş ve kendini kanıtlamış araçları tercih ediyor seninde dediğin gibi herkesin kendi ihtiyacına göre çok da tartışmaya gerek yok ama benim tercihim bu araçlardan yana olur ihtiyaç meselesi.

  • @erhanbayrak83

    @erhanbayrak83

    3 жыл бұрын

    hanemizde 2012 c4 exculsive ve 2015 a3 ışık pakerli sedan var.. c4 120bin de a3 65 binde.. c4 yağ filtre hariç hicbir masraf çıkarmadı.. a3 ise yağ bakımından hariç geçen sene 960 tl vererek kızdırma bujisi değiştirdik.. a3 donanım olarak bomboş bir arac iken c4 de cam tavandan masajlı koltuğa, otomatik park yardımcısından 220v prize kadar gırtlak dolu bir araç.. şimdi aynasını bile elle kapadigim bir a3 ü sattığım zaman 2 tane c4 alabiliyorum.. peki ben dsg den dolayı iyi niyet garantisi bozulmasın diye sürekli doğuş a domalma ma neden olan a3 ü neden tercih etmeliyim...

  • @ibrahimuymazkazkazan
    @ibrahimuymazkazkazan3 жыл бұрын

    Aaa pardon ben eren beye bakmıştım yanlış mı geldim 😀😀

  • @alperguler

    @alperguler

    3 жыл бұрын

    Ha eren ha ben farkeder mi? alınırım bak :)

  • @ibrahimuymazkazkazan

    @ibrahimuymazkazkazan

    3 жыл бұрын

    Alper bey yanlış anlamayın sakın tabi sizide eren beyin yanından tanıyoruz izliyoruz video da sizi gördüm eren bey ile ilgili bilgi vermediniz o yok ben burdayım gibi bende şaka mayetinde öle dedim güzel çekim olmuş emeğinize sağlık

  • @alperguler

    @alperguler

    3 жыл бұрын

    Yo yo yanlış anlaşılan bişey yok ;)

  • @ibrahimuymazkazkazan

    @ibrahimuymazkazkazan

    3 жыл бұрын

    @@alperguler şimdiden hayırlı bayramlar 🖒

  • @alperguler

    @alperguler

    3 жыл бұрын

    Teşekkürler sana da iyi bayramlar ;)

  • @erkamalpay5293
    @erkamalpay52933 жыл бұрын

    Güzel araç bir c5 x gelse tadından yenmez

  • @ProspektGamingTr

    @ProspektGamingTr

    3 жыл бұрын

    C5 x ne zaman çıkacak hocam

  • @Hera....

    @Hera....

    3 жыл бұрын

    @@ProspektGamingTr 2022 mayıs

  • @berkyoney6121
    @berkyoney61213 жыл бұрын

    Yeni Tucson İzlenimlerini Bekliyorum

  • @fenerbahcecumhuriyeti8035

    @fenerbahcecumhuriyeti8035

    3 жыл бұрын

    Emredersiniz!

  • @Hera....

    @Hera....

    3 жыл бұрын

    @@fenerbahcecumhuriyeti8035 🤣🤣

  • @umutdeniz6645
    @umutdeniz66453 жыл бұрын

    artık 2056 da temiz ikinci elini alırım

  • @merdumgiriz1942
    @merdumgiriz19423 жыл бұрын

    Dans eden otomobil deyince benim aklıma tesla model X geliyor

  • @alperguler

    @alperguler

    3 жыл бұрын

    :))

  • @yasinkaya9008
    @yasinkaya90083 жыл бұрын

    Golf yerine tercih ederim şahsen renk olarak da bu bakır turuncu rengi ile alır tercihim olur 👍

  • @3kaanuk
    @3kaanuk3 жыл бұрын

    Eren nerde

  • @ekremekrem3390
    @ekremekrem33902 жыл бұрын

    artık golf alınmaz 450 bin tl golf yerine passat alınır mı desek daha doğruymuş

  • @atlastargame
    @atlastargame Жыл бұрын

    Euroncaptan 4 yıldız almış. Değmez bu arabaya

  • @yunalbey4146
    @yunalbey41462 жыл бұрын

    Ne heçbek ne SUV ne kupe yani 3 ü 1 arada 😄 ama güzel beğendim.

  • @coolmanny9834
    @coolmanny98343 жыл бұрын

    Tabii ki Golf

  • 5 ай бұрын

    2023 modelini sıfır aldım 2024 ocakta. Shine paket. Golfü her kulvarda tokatlar.

  • @halidaygun4840
    @halidaygun48403 жыл бұрын

    Crossover bir arabayla golfü mü kıyaslıyorsun yani?

  • @alperguler

    @alperguler

    3 жыл бұрын

    Segment olarak Crossover değil C4

  • @mr.nobody3020
    @mr.nobody30203 жыл бұрын

    3.8 lt tüketimi nasıl tutturabiliyosun abi ya hiç gerçekçi değil

  • @alperguler

    @alperguler

    3 жыл бұрын

    Bir gün beraber tüketim testine çıkalım ;)

  • @mr.nobody3020

    @mr.nobody3020

    3 жыл бұрын

    @@alperguler acayip memnun olurdum abi ama şu zamana kadar fabrika verisi olarak açıklanan tüketim değerinin yakalanabildiğini hiçbir araçta görmedim. 50-60 km sabit hızla hiç dur kalk yapmadan olabilir mi 3.8 lt gibi iddialı bi tüketim yine mümkün gelmedi bana ama yapabildiysen helal olsun derim :)

  • @alperguler

    @alperguler

    3 жыл бұрын

    Fabrika verisi altına inmişliğimde var ;)

  • @ssssssss6889

    @ssssssss6889

    3 жыл бұрын

    @@mr.nobody3020 ben gecen sene 2 haftal kiralik dizel 508 kullanmisitm. Istanbul sinirlari icinde 300-400 km yaptim. Ortalama yakisim 3.8 L/100 km oldu. Yani pekala yakalanabiliyor. Ben de sasirmistim ama oyle valla.

  • @EnisOrhan61
    @EnisOrhan613 жыл бұрын

    Golfle kiyaslamak mi 😲

  • @emreakcan6553
    @emreakcan65533 жыл бұрын

    Anlatımda “VE” kelimesini keşke bu kadar çok kullanmasan

  • @alperguler

    @alperguler

    3 жыл бұрын

    Eleştiri için teşekkürler

  • @adnanbasdemir170
    @adnanbasdemir1702 жыл бұрын

    Test sürüşleri boş bagaj ve tek kişi ile çokta makul gelmiyor. En azından 3 yetişkin olmalı. Ve karma bir yol ve sürüş yapılmalı.

  • @Hidayet1616
    @Hidayet16163 жыл бұрын

    Ve Golf C segmentin lideri C4 ile kıyas edilemez

  • @War_star1

    @War_star1

    3 жыл бұрын

    Golf ne anlamda C segment lideri ?

  • @meliharslan8024

    @meliharslan8024

    3 жыл бұрын

    Hangi lider ? Golf lider ? Ne Türkiyede ne dünyada golf lider değil. Corolla dünyada Egea Turkiyede c segment lideri.

  • @cemoktem5048
    @cemoktem50482 жыл бұрын

    Daha önce alman arabası sürmemiş olsam c4 derdim.

  • @kadirkaraca5435
    @kadirkaraca54352 жыл бұрын

    Bu hangi donanım

  • @kadirkaraca5435

    @kadirkaraca5435

    2 жыл бұрын

    Feel mi feel bold mu shine mı

  • @onurkuma7177

    @onurkuma7177

    2 жыл бұрын

    @@kadirkaraca5435 SHİNE

  • @cafergokmener8041
    @cafergokmener80413 жыл бұрын

    Gardaş kendin gibi anlat taklit gibi araç anlatıyorsun. Silah zoru ile anlatıyorsun sankim...yoruldum sanki Seni izlerken.

  • @alperguler

    @alperguler

    3 жыл бұрын

    hiç taklit gibi bir çabam yok ama eleştiri için teşekkürler.

  • @mehmetceliloglu7586
    @mehmetceliloglu75862 жыл бұрын

    Ahaha ulan konsol dalgalandı çekiştirince 3 saniye ne diyeceğini bilemeyip oynamaya yok dedi.

  • @denizakvaryumlari
    @denizakvaryumlari3 жыл бұрын

    Alınmaz bu arabalar.herkes vag grubuna sallıyor ama gidip vag araçlarından birini alıyor.inanmayan satış rakamlarına baksın.ben de psa araçlarından satın alanlardan biriyim.parasının arabası değil maalesef.çok oyuncaklı eyvallah ama arabanın ağır bi havası yok.

  • @canerefe748
    @canerefe7482 жыл бұрын

    Peugeot 508 iç tasarımı görünce bu arabanın iç tasarımı vasat hiç hoşuma gitmedi

  • @uhudokcusu3780

    @uhudokcusu3780

    2 жыл бұрын

    Bu araba 230 bin Peugeot 400 bin

  • @jandarma6170
    @jandarma61703 жыл бұрын

    Bir onda beş hı.

  • @alperguler

    @alperguler

    3 жыл бұрын

    ?

  • @yusufdevrik7383
    @yusufdevrik73833 жыл бұрын

    param yoksa citroen pejo tercih ederim yoksa vw yanından geçemez

  • @kerem2008
    @kerem20082 жыл бұрын

    O ne lan gokart direksiyonu koymuşlar koca arabaya daha küçük yapsalarmış 2 yaşında oğlum oynardı 😂

Келесі