Yamaha Tracer 9 GT+ | Turystyk japońsko-europejski

Автокөліктер мен көлік құралдары

Yamaha od lat już rozwija dużego Tracera i niezmiennie kroczy w dobrym kierunku. Kierunku, który doprowadził do sytuacji, że jeden motocykl łączy w sobie najlepsze cechy japońskiej i europejskiej szkoły tworzenia jednośladów. To skłoniło nas do zapytania, czy ten motocykl nie jest aby zbyt dopracowany? Czy w dążeniu do perfekcji nie zatracił przypadkiem charakteru? Odpowiedzi znajdziecie w tym filmie! A jeśli nadal będzie wam mało, to pełny test Yamahy Tracer 9 GT+ przeczytacie na naszej stronie swiatmotocykli.pl/testy/andrz...

Пікірлер: 103

  • @vstm3950
    @vstm39502 ай бұрын

    Lubimy jak Andżej robi rzeczy 😊

  • @user-pw9kv5tl4n
    @user-pw9kv5tl4n2 ай бұрын

    Ja kupiłem w marcu zeszlego roku po jeździe testowej na gt zwykłego tracera 9 dokupiłem qs, resztę kasy przeznaczyłem na podróże, przejechalem w rok 15 kk (min alpy, Rumunia )Motocykl ma swoje zalety: genialny piec, w wersji zwykłej najtańsze 119km na rynku, fajna pozycja jazdy ale ma też wady: bardzo wrażliwy na podmuchy wiatru, szybę ori zamieniłem na sportową puig bo nie dało sie wytrzymać (mam 177cm) takie turbulencje .ogólnie sprzęt nie wiadomo do czego: najlepiej się spisuje na zakrętach ale to robi też nizej zawieszona i tańsza mt09, do turystyki trochę męczarnia ale ja raczej szybko jeżdżę .tracer na autostrady średnio sie nadaje przez swoją niestabilność . Wiem co mówię bo mam też fzr 1000 i ten jest jak czołg stabilny przy dużych prędkościach i nie ma żadnych systemów. Więc czasami przesiadam się z bmw do dużego Fiata jak to kolega kilka komentarzy napisał...podsumowując fajny sprzęt w wersji podstawowej , nie dopłaciłbym do gt ani gt plus bo to juz wchodzi w rewiry cenowe wygodniejszych sprzętów

  • @Jartek5
    @Jartek53 ай бұрын

    Cześć Andrzej :D miło Cię widzieć

  • @WyjatkoweMotocykle
    @WyjatkoweMotocykle2 ай бұрын

    Piękne ujęcia!!

  • @leszekjarzabek9928
    @leszekjarzabek99282 ай бұрын

    Aż miło posłuchać:) yamaha jest git.

  • @franekmularzuk1790
    @franekmularzuk17903 ай бұрын

    Dla mnie się podoba❤

  • @ukash-jf4dw

    @ukash-jf4dw

    2 ай бұрын

    Dokladnie BIOTAD PLUS team

  • @prof.2248
    @prof.22483 ай бұрын

    Jako all rounder ten moto jest perfekcyjny. Moim zdaniem to najlepsza maszyna tego typu obecnie na rynku. Lekka, wszechstronna,wygodna, bezawaryjna, swietny silnik, dobry pakiet elektroniki. Bak moglby miec 20L.

  • @myousic4564

    @myousic4564

    2 ай бұрын

    Bezawaryjna nie jest, wiele motocykli ma problemy z TPSem i nagłym brakiem mocy, a yamaha często udaje, że problemu nie ma i nie chce naprawiać tego na gwarancji... Potrafi też po roku rdzewieć w niektórych miejscach więc niby oczekujesz japońskiej jakości motocykla ale to już nie to co było kiedyś :)

  • @marome8465
    @marome84652 ай бұрын

    Swietny, testowalem. Podobno problemy ze skrzynia lub quickshifterem byly.

  • @ukaszgrzywacz1279
    @ukaszgrzywacz12792 ай бұрын

    Jak ten Tracer mi się cholernie podoba 🥺 kiedyś kiedyś go kupię 😊

  • @SwiatMotocykliTV

    @SwiatMotocykliTV

    2 ай бұрын

    Trzymamy kciuki!

  • @ItIsMyRide
    @ItIsMyRide2 ай бұрын

    W styczniu pojeździłem Multistradą V4s po okolicach Alicante. W zeszłym sezonie testowałem Ninję 1000SX. 2 tygodnie temu zamówiłem Tracera 9GT+ po przejechaniu 1200km demówką. To moto idealnie łączy dla mnie zalety wcześniej wymienionych maszyn

  • @krisskrisstofersson5782
    @krisskrisstofersson57822 ай бұрын

    Lubię Yamahę ❤

  • @rednelli
    @rednelli3 ай бұрын

    Fajna Ona. I jedno oczko ma bardziej. 😉

  • @alexgrzes2562
    @alexgrzes25623 ай бұрын

    moto fajne, tyklo ja mieszkam tak ze w kazda strone mam 50 km przez las i drogi niespecjalnie rowne ze cbf 1000 sie nie sprawdzila wiec zostaje jednak z AT

  • @syntaxerrorpl5264
    @syntaxerrorpl52642 ай бұрын

    Fajny, szkoda tylko ze zarobki w PL nie sa dostosowane do cen takich maszyn :P

  • @bobek9221
    @bobek92213 ай бұрын

    Zrób test Daytony 660 ciekaw jestem twojej opinii ty nadajesz się do tego jak nikt inny 🖐️

  • @SwiatMotocykliTV

    @SwiatMotocykliTV

    3 ай бұрын

    Byliśmy, testowaliśmy, na naszym FB są już pierwsze wrażenia! Pełna wersja filmu na YT czeka jeszcze w kolejce w "montażowni" :)

  • @bobek9221

    @bobek9221

    3 ай бұрын

    @@SwiatMotocykliTV ok będę czekał na to co masz do powiedzenia o tym sprzęcie , oglądając już inne recenzje jestem zawiedziony jakością ciekawe jak ty to widzisz chodzi mi o ten wszędobylski plastick pozdrawiam 🙂

  • @rghost1647
    @rghost16472 ай бұрын

    Merytorycznie.😊

  • @hania4875
    @hania48752 ай бұрын

    Hej, możesz rozwinąć bardziej porównanie do suzuki gsx s1000 gx? Co to znaczy bardziej zaawansowany technicznie? Elektronika lepiej działa? Co oprócz radaru aktywnego ma yamaha, a nie ma suzuki? Lubię taką jazdę jak na tym filmie i konkretnie Andrzej, na czym czułbyś się lepiej? W Polsce na jeździe próbnej nie ma opcji, żeby sprawdzić te motocykle w taki sposób. Może odniesiesz się do tego w gazecie. A i czy będziecie mieli na tapecie BMW S1000xr? Jeśli się nie mylę, to SM tej maszyny nie testował wcale, a przy cenie tej yamahy, to na s1000xr również zaczynam patrzeć przychylnym okiem. Pozdr.

  • @SwiatMotocykliTV

    @SwiatMotocykliTV

    2 ай бұрын

    Półaktywne zawieszenie, o niebo lepszy ABS i kontrola trakcji (to akurat nie tak ważne). Musisz się dowiedzieć jak sprawuje się Tracer na dłuższych trasach, bo tutaj w komentarzach niektórzy narzekają, a inni chwalą. Upraszczając, Suzuki jest bardziej sportowe, łatwo złapać nieco adrenaliny. Yamaha też wolna nie jest, ale to takie "rozsądny" motocykl.

  • @Ciongle_Mao
    @Ciongle_Mao3 ай бұрын

    zajebiście działa to oprogramowanie w tym motocyklu......pełnia dnia, full Sun i doświetlanie zakrętów aktywne.....

  • @rednelli

    @rednelli

    3 ай бұрын

    A to nie przypadkien japońska tradycja, że mijania z jednej strony a drogowe z drugiej?

  • @Ciongle_Mao

    @Ciongle_Mao

    2 ай бұрын

    @@rednelli światła mijaniai drogowe masz na dole - spójrz na górne - włączają się gdy kierujący przechyla motocykl - mimo iż jest dzień :D.

  • @myousic4564

    @myousic4564

    2 ай бұрын

    @@Ciongle_Mao a tam sie pan przypierdalasz, jest typowo po japońsku czyli jako tako :D

  • @SwiatMotocykliTV

    @SwiatMotocykliTV

    2 ай бұрын

    Japończycy nie byliby sobą, gdyby nie zrobili czegoś dziwnego w gadżetach elektronicznych ;)

  • @motomolek907
    @motomolek9072 ай бұрын

    Andrzeju, twoim zdaniem w porównaniu do suzuki gsx s1000 gx to który ma wygodniejsze zawwszenie i pozycję?

  • @SwiatMotocykliTV

    @SwiatMotocykliTV

    2 ай бұрын

    Trochę mnie zagiąłeś. Ciężko powiedzieć. To trzeba by stwierdzić, przesiadając się z jednego na drugi. Obydwa to świetne sprzęty. Suzuki z pewnością szybsze, ale Yamaha jest bardziej zaawansowana technicznie, wibracje też są mniejsze. Niemniej Suzuki ma genialne podwozie. Nie pomogłem, można zgłupieć ;)

  • @unknownRebelPL

    @unknownRebelPL

    2 ай бұрын

    @@SwiatMotocykliTV A jak to się ma do BMW S1000 XR nowego ?

  • @LeoII-xl1id

    @LeoII-xl1id

    Ай бұрын

    @@SwiatMotocykliTV Czyli generalnie Suzuki 🙂

  • @RebelOnTour
    @RebelOnTour2 ай бұрын

    Nie było tego testu w gazecie już rok temu ? Jakoś tak kojarze z wakacji nad basenem lekturę :)

  • @SwiatMotocykliTV

    @SwiatMotocykliTV

    2 ай бұрын

    Był, dobre skojarzenie ;)

  • @piotro817
    @piotro8173 ай бұрын

    Hm. Jak Yamaha wypadnie zestawiając ją z Tygrysem 900gt pro, który w tej wersji aspiruje bardziej na asfalt niż off. Czy silnik Tigera po zmianach wysuwa go przed Tracera ? Pzdr ! ;)

  • @SwiatMotocykliTV

    @SwiatMotocykliTV

    2 ай бұрын

    I teraz Hit! Tomek jeździł Tigerem nie jeździł Tracerem. Andrzej jeździł Tracerem, nie jeździł Tigerem. Z uczciwości nie będziemy na razie porównywać. Jak sezon i testówki pozwolą, to sprawdzimy ;)

  • @piotrpietras7818
    @piotrpietras78183 ай бұрын

    Hej Andrzej, co byś wybrał - Tracer 9 GT czy Multistrada v2s? Jazda tylko po asfalcie, radar nie potrzebny. Mam duży dylemat i potrzebuje opinii eksperta :D

  • @JakubTrojanowski-Marseille

    @JakubTrojanowski-Marseille

    3 ай бұрын

    Bez zastanowienia MTSV2S

  • @rghost1647

    @rghost1647

    2 ай бұрын

    Jak chcesz jeździć Yamaha jak chcesz bić się sie z serwisem bierz Ducati 😅

  • @SwiatMotocykliTV

    @SwiatMotocykliTV

    2 ай бұрын

    Ja bym poszedł w V2 ale głównie dlatego, że na dłuższych przelotach wolę jak dwa cylindry masują. Osiągi i prowadzenie będą bardzo zbliżone. Tracer będzie mniej w krocze grzał w gorące dni ;)

  • @JakubTrojanowski-Marseille

    @JakubTrojanowski-Marseille

    2 ай бұрын

    @@rghost1647 czemu bić się z serwisem, MTS V2 nie jest podległą na żadne ukryte usterki. Z czteroletnią gwarancją ten model to wyjątkowo super petarda. Przy okazji cofamy się w historii motocyklizmu i jednocześnie mamy jeden z najbardziej sprytnych i nowoczesnych technologicznie motocykli. Tracer z radarem ale nadal z kiepskim tylnym amortyzatorem. Jeżeli ktoś naprawdę lubi pokonywać zakręty na motocyklu od razu będzie wiedzieć o co chodzi. Peace and love 😘

  • @kamilb6546

    @kamilb6546

    2 ай бұрын

    @@SwiatMotocykliTV oj potwierdzam, co prawda v4s, ale w nawet 20st C wyjezdzajac z miasta jedzie sie juz na grzejniku ;)

  • @easyrider7817
    @easyrider78173 ай бұрын

    Będzie materiał o ktm 1390 ? Na żadnym Polskim kanale nie ma testu tego sprzętu

  • @SwiatMotocykliTV

    @SwiatMotocykliTV

    3 ай бұрын

    Jest już nawet prawie zmontowany! Będzie podwójny materiał, bo 990 i 1390 w jednym filmie ;)

  • @easyrider7817

    @easyrider7817

    3 ай бұрын

    @@SwiatMotocykliTV Super

  • @marcinsmolinski903
    @marcinsmolinski9033 ай бұрын

    Europejskie samochody i motocykle mogą wydawać się bardziej rozwinięte i nowoczesne, to dlatego że Japończycy nie pchają się w nowinki technologiczne, czekają na werdykt co się sprawdza na rynku i dopiero wtedy wprowadzają to u siebie. Dłużej zajmuje im rozwinięcie technologii, ale otrzymujemy ją mniej awaryjną niż europejską. Dodatkowo są przemyślane w serwisie i jest bardzo dobry dostęp do części. Nie ma to jak Japonia :)

  • @Majkob_R9
    @Majkob_R93 ай бұрын

    Patrze Yamaha , ale niestety jeszcze nie R9 , dalej czekam 🎉

  • @szymon7423

    @szymon7423

    3 ай бұрын

    a będzie?

  • @SwiatMotocykliTV

    @SwiatMotocykliTV

    3 ай бұрын

    Kiedyś na pewno, intuicja podpowiada przyszły sezon, ale pewników nie znamy. A kolega Majkob_R9 po prostu tradycyjnie wyczekuje i pyta, to już taka tradycja sekcji komentarzy ŚM :D

  • @Majkob_R9

    @Majkob_R9

    3 ай бұрын

    @@SwiatMotocykliTV to jeszcze z rok was pomęczę 😎

  • @Majkob_R9

    @Majkob_R9

    2 ай бұрын

    @@SwiatMotocykliTV mam pytanko, czy będzie test nowej cbr 600rr ?

  • @myousic4564
    @myousic45643 ай бұрын

    O ile ilość ficzerów, które dostajemy za dopłatę pomiędzy T9, a T9 GT jest ogromna i na pewno warto dopłacić o tyle różnica pomiędzy T9 GT, a T9GT+ jest praktycznie nie do usprawiedliwienia jeżeli spojrzymy na pieniądze. 10 tysięcy kosztuje radar, inny wyświetlacz i zmiana gównianego kółka na joystick, wow. Ktoś tam po prostu upadł na głowę :) Nie wiem kto normalny dałby 76500 za T9 skoro za 78900 jest chociażby prawdziwy litr z krwii i kości od Suzuki czyli GSX-S1000GX, 73100 kosztuje Ninja 1000SX... :) Jako posiadacz T9GT stwierdzam, że gdybym zdecydował się wydać ~75000 na motocykl to w życiu nie spojrzałbym na Tracera. Tracer był fajny bo był "wybajerzony" i tani, teraz w sumie przewagi nad konkurencją nie ma.

  • @Ciongle_Mao

    @Ciongle_Mao

    3 ай бұрын

    Ninje 1000SX nową można obecnie wyrwać już za 69k PLN

  • @myousic4564

    @myousic4564

    3 ай бұрын

    @@Ciongle_Mao oparłem się na cenach katalogowych, jak poszukasz to pewnie, że tak :)

  • @SwiatMotocykliTV

    @SwiatMotocykliTV

    2 ай бұрын

    Masz rację, ceny w branży moto ostatnio dość zwariowały

  • @wojciechp78.

    @wojciechp78.

    2 ай бұрын

    Gdy kupowałem tracera w 2022, nie miał w tej cenie konkurencji. Weźcie pod uwagę że macie już motocykl z kuframi, a do kawy i suzi trzeba je dokupić, suzuki z pakietem travel: kufry, grzane manety i tank bak kosztuje 86k.

  • @myousic4564

    @myousic4564

    2 ай бұрын

    @@wojciechp78. też kupowałem w 2022 i wtedy kosztował 64k nowy. Nic nie miało podjazdu jeżeli chodzi o cena/wyposażenie/prowadzenie w tej klasie motocykli. Patrząc jednak na wersję GT+ niestety ale konkurencja jest tak blisko, że wolałbym dołożyć te 10-15k (i tak wydaję w cholerę kasy więc co za różnica) i kupić coś innego. Znajomy dobrze wyposażoną S1000XR wyrwał za 88 tysięcy ostatnio... Wracając do tematu - GT w swojej cenie pewnie nadal nie ma konkurencji, GT+ jest cenowo przegięta i na pewno bym na nią nie spojrzał gdybym decydował się wydać takie pieniądze.

  • @ireneuszp2585
    @ireneuszp25852 ай бұрын

    Witam wszystkich posiadaczy tracera. Czy też macie odczucie że powyżej 170 km/godz. Motor myszkuje ?

  • @wojciechp78.

    @wojciechp78.

    2 ай бұрын

    Ja mam takie odczucie powyżej 200, ale zależy to od wielu czynników, kufer tył czy też boczne, jaki jest wiatr, który tryb zawieszenia, na sportowym jest to mniej odczuwalne.

  • @piniu1986
    @piniu19863 ай бұрын

    Mam wrażenie że od 3 lat coraz większe jest zainteresowanie maszynami do 35 tys zł czyli o mniejszych pojemnościach. Pytanie jest czy to wynika z braku pieniędzy czy tak jak w ŚM pisali z 10 lat temu że na zachodzie dużo ludzi kupuje małe pojemności a unas jak największe.

  • @SwiatMotocykliTV

    @SwiatMotocykliTV

    3 ай бұрын

    Wydaje nam się, że wszystkiego po trochu. Nie każdy już chce barować się z motocyklami, których osiągów nie potrzebuje, a za ułamek kasy może mieć coś "akuratnego" i działającego. Rynek też się zmienił i w segmencie średniaków jest już bardzo dużo sensownych propozycji, które dają frajdę i święty spokój :)

  • @marekostrowski850

    @marekostrowski850

    29 күн бұрын

    To nasza mentalność, podobnie z mocą w autach - przypomina się film Testosteron. Ja mam od paru lat Versysa 650 i zbieram się do wymiany na coś większego, a po jazdach testowych zostaje z moją Kawą 😊. Jest jeszcze bardziej uniwersalna, lżejsza, poręczniejsza w mieście a mocy w brew pozorom nie brakuje. Nie ma aktywnego zawiasu a i tak jest bardzo wygodna i ma jedną z najlepszych kanap w całej klasie turystycznej i to w standardzie. Ciągle więc szukam zamiennika który na codzień odnajdzie się w miejskich korkach a w weekend da radę na Mazury

  • @superriderfilip390
    @superriderfilip3903 ай бұрын

    Witam Andrzeja podoba mi sie ten motocyk nawet chciałem kupić starszą wersje nie kupiłe ze względu takiegoż że niedadaje się do turystyki pojechałem im w deszczu przednie koło i tylne wali wodą na kierowce niema to błotników zwykły golas tylko na ładną pogode niestet ja jade w deszcz w upał i ine warunki pogodowe a to na deszczu sie nie nadaje

  • @SwiatMotocykliTV

    @SwiatMotocykliTV

    2 ай бұрын

    A widzisz, w takich warunkach nie mieliśmy okazji nią jeździć. Wielkie dzięki za opinię

  • @KAMILIONek

    @KAMILIONek

    2 ай бұрын

    Bzdurna opinia. Mam takiego Tracera 9 z 2021 roku. Jeździłem w deszczu nie raz przed dłuższy czas na różnych wyprawach i niczym na mnie nie "wali" 😂

  • @justynam47

    @justynam47

    2 ай бұрын

    ale bzdrura , zjezdziłam bałkany , rumunię w deszcze , slońcu i nic nie "waliło" .Jedyna modyfikacja to deflektor przedniej szyby.

  • @justynam47

    @justynam47

    2 ай бұрын

    @@KAMILIONek mam jeszcze starszego i nie miałam objawów "walenia"

  • @superriderfilip390

    @superriderfilip390

    2 ай бұрын

    To nie wiem jak macie zmodyfikowane te Yamahy z przedniego koła woda leci na kolektor chłodnice i paruje błotnik krótki chlapie po butach z tyłu to samo chlapie na kufry ogólnie wszystko zachlapane chyba że wy te motory na lawetach wozicie?

  • @justynam47
    @justynam472 ай бұрын

    Mam 2018 rocznik ;) Może trzeba kupić nowego ?

  • @pasiutrial
    @pasiutrial2 ай бұрын

    Andrzejku, proszę Cię! Wysypiaj się nam! Obiecujesz?

  • @uniteh202
    @uniteh2023 ай бұрын

    dziko to jest jak się jezdzi beż żadnych systemów, problem tych wszystkich systemów polega na tym, że jak ktoś zaczyna przygodę z moto na sprzęcie nowoczesnym ze wszystkimi systemami i potem wsiądzie na motocykl starszy , który nic nie ma to okaże się że delikwent wogóle nie umie jezdzić motocyklem

  • @Ciongle_Mao

    @Ciongle_Mao

    3 ай бұрын

    i tak i nie..... Poza tym powiedz mi - skoro masz motocykl nowy wyposażony we wszystkie systemy ( jak to tam napisałeś ) to po kie licho przesiadać się na coś starego? To tak jakby z nowej BMW 5 przesiąść się nagle na dużego fiata.... PO CO?

  • @myousic4564

    @myousic4564

    3 ай бұрын

    @@Ciongle_Mao zeby miec o czym w necie pisać :)

  • @uniteh202

    @uniteh202

    2 ай бұрын

    @@Ciongle_Mao jak po co? może wymagać tego sytaucja , albo ktoś chce se kupić np vmaxa przykładowo bo mu sie ten sprzęt podoba, wsiada , nie ma elektroniki i od razu leży, albo jak ktoś na tenerke wsiądzie a tam poza abs nic nie ma i co wtedy?;)

  • @Ciongle_Mao

    @Ciongle_Mao

    2 ай бұрын

    @@uniteh202 wyślij ten twój apel ( list ) do Choroszczy. Niech tam go przetłumaczą na język polski i następnie się nim zajmiemy ( jeśli tego będzie wymagać sytuacja ). Jak rozumiem fakt, że obecnie w samochodach są asystenci w postaci kamer, utrzymywania na pasie ruchu, abs czy kontrola trakcji - to wszystko sprawia iż wsiadając do dużego fiata - NIE UMIEMY NIM JECHAĆ!

  • @uniteh202

    @uniteh202

    2 ай бұрын

    @@Ciongle_Mao do Choroszczy sie nie wysyła się, trzymaj się tam w jakis sposób.....

  • @januszstanowski5994
    @januszstanowski59942 ай бұрын

    Siema

  • @sawomirb.246
    @sawomirb.2462 ай бұрын

    Jeździłem. Ot i plastikowa wiertarka. Nie nadające się na długie trasy. Oczywiście w porównaniu z innymi tej klasy.

  • @marcincbr9004
    @marcincbr90042 ай бұрын

    Fajny test😉..kiedy test CBR od Buły..bo go widzialem gdzies na filmie u Cody ze sie tam przewinoł😊

  • @SwiatMotocykliTV

    @SwiatMotocykliTV

    2 ай бұрын

    600 RR w przyszłym tygodniu

  • @marcincbr9004

    @marcincbr9004

    2 ай бұрын

    @@SwiatMotocykliTV To czekamy..do zobaczenia w Jastrzębiu:)

  • @mawymt07
    @mawymt072 ай бұрын

    ciagle nikt nie chce mi powiedzieć gdzie Andrzej uczył się jeździć

  • @SwiatMotocykliTV

    @SwiatMotocykliTV

    2 ай бұрын

    Andrzej to samouk :) Jego ortopeda potwierdzi ;)

  • @albertdab7190
    @albertdab71902 ай бұрын

    Smutne, że na zachodzie ten model, jest za 71500 a na Suzuki 1000GX możemy zaoszczędzić 10k. To chore, że na samych kufrach do 1000GX przepłacamy w Polsce ponad 1k.

  • @SwiatMotocykliTV

    @SwiatMotocykliTV

    2 ай бұрын

    Zgadzamy się w 100%, często wypadamy nieco gorzej na tle naszych sąsiadów. Ale jeśli to jakkolwiek jest pocieszające, to w skali światowej, ceny w PL są raczej do przełknięcia. Widząc tabelki na prezentacjach, to Australijczycy, większość Azjatów i Kanadyjczycy mają trochę do dopłaty. Choć zarobki według statystyk to też inny temat. Co jest ciekawe, w większości przypadków widełki cenowe narzucone są przez producenta, a nie importera.

  • @albertdab7190

    @albertdab7190

    2 ай бұрын

    @@SwiatMotocykliTV tu nie chodzi o narzekanie, a o fakt, że jesteśmy traktowani trochę, jak gorszy sort. Dla Suzuki priorytetem jest zachód, a dla nas skapnie to, czego nie wezmą inni. Nie wiem, jak to się ma do krajów typu RO, BG itd. Jeśli ceny byłyby proporcjonalne do zarobków, to nie jeden motocyklista w PL chciałby choć raz pojeździć nowym sprzętem. Czego oczywiście życzę tym, którzy chcieliby to marzenie spełnić .

  • @TommyMachOne
    @TommyMachOne3 ай бұрын

    Wszystko piknie, tylko te szkaradne kolektory… Mogli się bardziej przyłożyć…

  • @Ciongle_Mao

    @Ciongle_Mao

    3 ай бұрын

    do tego sonda w takim miejscu iż uderzenie w nią od kamienia spod koła nie jest czymś skomplikowanym....

  • @likelyjupiter8
    @likelyjupiter82 ай бұрын

    Od 10 lat nie potrafię się dopasować do żadnego modelu Yamahy. Ani skuter TMax, ani MT-09/XSR900, ani Tenere, ani nawet ten Tracer. Po prostu nie czuje kompletnie tej marki. Wszystko jakieś plastikowe, niewymiarowe, a teraz dodatkowo drogie i te subskrypcje na gps.... Ale za to sprzęt muzyczny Yamahy bajka.

  • @SwiatMotocykliTV

    @SwiatMotocykliTV

    2 ай бұрын

    Wzmacniacze nie do zajechania, motorki też niezłe, choć co kto lubi :) ale patrząc na pozytywy - to dowód, że nie wszystkie motocykle są takie same i marki wciąż mają swój charakter :)

  • @bogumil144
    @bogumil1443 ай бұрын

    Znów to kolanko tak brzydko wyprowadzone ..

  • @michap.8244
    @michap.82443 ай бұрын

    1😁

  • @marcincbr9004
    @marcincbr90042 ай бұрын

    Widze zs zmienili kanape,msm Tracera 900 GT z 2018 roku..i tam kanapa fanryczna jest do wymiany,nie wygodna...swoja drogą na sprzedaż😊

  • @SwiatMotocykliTV

    @SwiatMotocykliTV

    2 ай бұрын

    To fakt, Tracer nie miał szczęścia do kanap. Ta nowa jednak daje większe nadzieje :)

Келесі