Живинько интересно и с юмором!!!!!!!!! однозначно красавцы!

Ничего своего, все предоставлено :-) Спасибо, как всегда классный и нескучный обзор, отдельный лайк за живой монтаж и репост за хумор ))

Наказывать девушек прямо здесь в офисах )))

Российский полицейский с британским флагом на шлемаке. Очень патриотично!

Алексей вообще красава. И скутеристов накажет и девушек до офиса сопроводит. Улыбнули. Лайк

Вот это, действительно замечательно.. Лукас летит 👍

🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣 Поржал от души! Побольше бы таких комедий 👍🏼👍🏼👍🏼

Троллинг с набережным в виде мотобата засчитан ))

На столько грамотно и интересно поданно! Подписка автоматом! Только вот не рассказали подробней о режимах.

Круть !

он идеален в замену моему триумфу, по сути аналогичный чумовой движок, но присутствуют АБС и ветрозащита!! Все супер, кроме цены в 700 т.р.

Отличный обзор

Толян красава)) Находка однозначно

Супер!

Толян прекрасен! )))))))))))))))))00

Хороший юмор)), а то достали однотипные шуточки.

Видео просто отпадное! Ребята красавцы! Спасибо за проделанную работу!

@RedLineTeam

7 жыл бұрын

Спасибо за высокую оценку! Будем очень благодарны за любую помощь в распространении.

Очень круто!

Спасибо за подробный русскоязычный обзор, это дефицит в наше время. В основном старье всякое бэушное обозревают, да автомобили.

Good reporting as always. Thanks. Are you going to test ride the S100XR? Would like to hear your opinion.

Мужики, спасибо за обзор! Редкость на русском языке... Тем не менее, зачем вы сравниваете со апортами!? Это ж чистый турист! Для асфальтового туризма мотик то что надо... И почему то в обзоре постоянно чувствуется пренебрежительное отношение к подвеске, объёму, ватности... Юлия, это ж не спорт! Да и ценник не как у bmws1000rr, так любимого у гайца))

@RedLineTeam

8 жыл бұрын

+Alexey Orlov Не со спортом его мы сравниваем, а с другими дорожниками. Схожий по параметрам и цене Kawasaki Z800, например, не смотря на стальную раму, управляется куда интереснее. А для статуса полноценного туриста мотоциклу недостаточно иметь небольшой обтекатель. Характер мотора, подвески и комфорт Yamaha MT-09 Tracer говорят, скорее, о его универсальности, чем об исключительно туристической направленности. Honda Crossrunner, например, изначально обладает большей туристической составляющей

Я так и не понял, в нем есть трекшн или только переключение режимов управлением дросселя?

поддерживаю, давайте ещё kawasaki z1000 sx, honda cbr650f...

На 13:45 идет приятный трек с семплами скутерозвука. Это так сами нарезали или трек такой? Звучит классно, в ноты попадает

@Politruk1999

9 жыл бұрын

Alex Nab Конечно же резали! )))

@shaithanee

9 жыл бұрын

Alex Nab Трек зовется Capella x Subtronikz - Sound Of The Police а резал сам, да. Случчайно легло, потом доделал до конца

Очень хотелось бы увидеть обзоры на другие спорттуры (kawasaki z1000 sx, honda cbr650f).

@Politruk1999

9 жыл бұрын

ZhilinSu Kawasaki в ближайшее время точно не будет. У них даже пресс-парка сейчас нет.

За хулиганами собрался гоняться гаец : "...200...300..." )))

@AlexNab

8 жыл бұрын

а ты не нарушай, и спи спокойно тогда

@aeuonep

7 жыл бұрын

Алекс, это ты на видео 8:40. Я тебя по шлему узнал. ;-) Ну и по характерному движению рукой. :-D

@AlexNab

7 жыл бұрын

какие могут быть сомнения ) за полтора года у этого шедевра всего 14000 просмотров? да уж...

@aeuonep

7 жыл бұрын

Alex Nab Соглашусь. Вам видимо тёлочек не хватает в качестве обложки. :-)

такие качественные видосы и такое малое количество просмотров. очень странно)

@9212428

4 жыл бұрын

потому что мусоров пиарит -гнида

Но почему-то полиция разных стран выбирает эртэшки. И они не кажутся дорогими)))

И до сюда Шапито добрался)

Толян скутерист самое норм)))

Андрей здравствуй! Тебе удалось побывать на INTERMOTO? Смотрел только иностранные ролики, наших, даже в переводе нет. Показалось, что у Ямахи только один мот презентовали и у Triumph тоже. Спад? Да и презентации в основном спортивно ориентированы. Видимо моты туристическо- эндурного направления, в следующем сезоне не обновятся. Что скажешь?

@RedLineTeam

7 жыл бұрын

Что касается Yamaha, то за последние несколько лет завод перетряхнул всю модельную линейку. В 2014г. появились "Болты", MT-09, MT-07, был обновлен Super Tenere. В 2015г. - R1, MT-09 Tracer, трехсотое семейство. В текущем - MT-10, MT-07 Tracer. По факту, ждем новую R6, и начинаем всё заново. ))))

@MegaRokot

7 жыл бұрын

Мотомосква

Приветствую! Нужен совет! Дукас 821 или трейсер? В динамике, нравятся низы, ощущения от вождения. Максимальная у обоих не высокая, да она мне и не нужна.

@RedLineTeam

6 жыл бұрын

На такой вопрос однозначно не ответить. Трейсер, в первую очередь, обладает ветрозащитой. Поэтому в туризме он однозначно лучше. Но если же забыть о ветровике, или сравнить голые 821-ый и MT-09, то оба мотика с характером. Yamaha однозначно динамичнее, но подвеска у Дукаса сбалансированнее.

@evgeniy0080

6 жыл бұрын

Red Line Team; Ясно. Спасибо за полный ответ!

@evgeniy0080

6 жыл бұрын

Ещё не большой вопрос по клиреенсу. У ямахи просвет маленький, это не мешает в городе? Не цепляет?

@RedLineTeam

6 жыл бұрын

У Ямахи достаточный клиренс. Как минимум - для города.

@evgeniy0080

6 жыл бұрын

Red Line Team; Ок, спасибо!

Alex Nab, ОТДЕЛЬНОЕ СПАСИБО!!! Подписчики...

Moto "Top Gear")

Замечательные обзоры,но музыка ..... Она мешает просмотру

Алекс нед по мне наверное всех посылает,хоть больших хоть маленьких

Как чувствует себя 5 точка водителя и пассажира, от заправки до запраки? ))

@RedLineTeam

7 жыл бұрын

Если пилот не из робких, то единственная задача, стоящая перед 5-й точкой пассажира - не перекусить пластиковое основание сиденья. А если серьёзно, то комфорт 5-й точки не является слабой стороной MT-09 Tracer. И даже проводя в его седле по несколько дней подряд мы ни разу не почувствовали какого-либо дискомфорта.

Есть ли впечатления в сравнение с Triumph 800XC? Денег всё стоит не дешевых, не хочется ошибиться. Нужен с защитой от ветра, дождя, мух и чтобы по просёлку и просторам русским не стыдно прохватить было

@RedLineTeam

7 жыл бұрын

Был опыт плотного знакомства с Triumph Tiger 800 (обычного, не XC). По подвеске Triumph показался более цельным и собранным. Хотя по мотору Yamaha, как минимум, не уступит. А эмоционально, серьёзно превосходит британца. Ну а версия Триумфа XC серьёзно расширит внедорожные возможности. Хотя до уровня внедорожных талантов BMW F800GS Triumph, конечно не дотянет. Защита от ветра в стоке у всех у них никудышняя.

@Mihail_Korovkin

7 жыл бұрын

Спасибо большое.

Андрей, где же KTM990SM?

@RedLineTeam

6 жыл бұрын

Уж лет 5 как не выпускается...

9.990€

Что за перчатки у мотобата?

@RedLineTeam

8 жыл бұрын

Knox Handroid Glove

Это мотоцикл не для гонок а для души

@RedLineTeam

5 жыл бұрын

Ну-ка, ну-ка! С этого места подробнее!

Kruto i po teme

тю.. почти 900 кубов и обозвать среднекубатурником... ну, лан, пусть будет

Воблу очень легко ловит...угол вилки маленький

@RedLineTeam

5 жыл бұрын

У нас "поймать воблу" на нём не получилось. )))

@user-lq7id3vl5e

5 жыл бұрын

@@RedLineTeam После 160 , небольшая волнистость асфальта ... и вобла постучится в дверь

Размещайте свои обзоры на байкпосте - будет больше подписчиков и просмотров. Пока за вас это делают подписчики bikepost.ru/blog/motohumor/57130/Obzor-Yamaha-MT-09-Tracer-ne-lishennyj-jumora.html

@Politruk1999

9 жыл бұрын

ZhilinSu Кажется, ссылку с Байкпоста уже удалили. ))) Не любят они ссылки на сторонние ресурсы. )))

@Trebyan

9 жыл бұрын

Politruk1999 стремные они (цензурщики байкпостовые).

@morze777

9 жыл бұрын

ZhilinSu меня там заминосовали и забанили за обзор наколенников

Ахаха поугарал

Гоп стоп опг доить и загрибать.

минус за BMWшника.

При чём тут гаишники? Там только бээнвэ рулит. Мотоцикла странная, похоже все деньги ушли в мотор. Остальное допиливать еще на круглую сумму. Депмфер, кофры, дуги-слайдеры, ходовую перед-зад, сиденье жуткое - лучше взять сразу fjr. Вот что надо в обзоре было сказать. Плюс постоянно твердят зачем-то о "трёх режимах работы", первые два можно сразу вычеркнуть потому что такое ощущение что сидишь на бешеной собаке которая хочет тебя убить. Все буржуи перепрошивают или доустанавливают сглаживание открытия-закрытия заслонки, что б хоть как-то на нём можно ездить было.

@RedLineTeam

8 жыл бұрын

+Игорь Пронько, мы ездили в основном на режиме "A", включая два других лишь для сравнения. Нам он не показался запредельно резким. Наоборот, было бы здорово, если бы все новые супер-пупер мега-нейкеды, типа KTM 1290 Super Duke R, имели бы такой же режим "A". Это было бы честно. )))

@user-ip1ch2cb4n

8 жыл бұрын

+Мотомосква я уже тоже стандарт освоил, но при закрытии тротлы все равно вьезжаю в бак целиком, надо грипсы на бак клеить, как будто йамаха об этом не знает

Мот супер. А обзор 👎👎👎👎

Бред какойто. Это обзор полицейского мотыка, что ли? Чушь.

КЛОУНЫ !!!