Универсальный мотоцикл: Yamaha Tracer 900 - Большой Тест-драйв

Автокөліктер мен көлік құралдары

Узнайте все подробности о модели на официальном сайте Yamaha Motor CIS bit.ly/2x9UP7O
И до него я добрался!
Tracer 900!
Мой Инстаграм - / explosive.mike
ВК - explosivemike
Телеграм-канал: t-do.ru/ExplosiveMikeChannel
Спасибо, что смотришь мои видео!
Подпишись на канал, чтобы ничего не пропустить:
goo.gl/mwjZyJ
Поддержать канал копеечкой:
www.donationalerts.ru/r/explos...

Пікірлер: 417

  • @Orlovalexander84
    @Orlovalexander844 жыл бұрын

    Я счастливый обладатель такого аппарата, поставил много тюнячки и кайфую каждый день. Он максимально универсален и при этом дарит каждый день кучу позитивных эмоций! 1200 за день - легко, пробки порвать в Москве - легко! Согласен с Майком на 200%! За эти бабки - топ !

  • @Montiarro

    @Montiarro

    Жыл бұрын

    Уважаемый, только начал изучать этот мот. А какой тюнинг на него делали?

  • @gaspring1
    @gaspring15 жыл бұрын

    I can't understand the language, but as a newer Tracer 900 GT owner I love this video (LOL). You drive way cooler than both FortNine (F9) or Yammie Noob! And you can tell them I said so. I like their channels too. Love that bike!!! You have a great channel Mikael (I think :).

  • @user-pj3iy5zf7l
    @user-pj3iy5zf7l5 жыл бұрын

    Клевый мот + Крутой Мишанька= годный тест драйв и просто позитивное настроение!! Респект тебе братан!!!=)👍

  • @surveyvoley
    @surveyvoley3 жыл бұрын

    У меня такой же. После спорта нравится его безопасность! Он прощает больше. Хотя рвет 600ку Хонду до 140 в легкую. Резкое ускорение, тормоза на пять, тормозит двигателем агрессивнее спорта, это в городе плюс громадный..в режиме города можно ездить очень динамично не напряжно в отличии от спорта, где нужно постоянно крутить. И ещё грунтовка! его стихия. Ширина руля исправляется снятием гардов. При заезде в пробку складываются зеркала за 2сек. Становится толщиной как спорт, только лучше из за того что руль выше зеркал легковушек .Трекшн контроль помогает... пару раз спасал буквально. Лучше ничего не пробовал чем tracer. ABS! Режимы езды штука бесполезная, ну разве что для девочек. Резину ставьте метзеллер роадтеч 01 se. На ней как поезд на рельсах. Стабилен на скорости и лёгок в режиме пробки-грунтовка-ямы. Короче универсал. Если нужно доехать быстро и не уставать с разными условиями то это его среда. 3цилиндра+850кубов идеальный баланс. Из минусов люфт морды со стеклом. Сидушка бюджетная. Ну и всё. Вообще всё. Ну и после 4х цилиндров может излишняя вибрация после 170. Но она не напряжная. Просто как то больше звуковая. Да и свет тоже на 5. Да и кофр. Как же я кайфую что он теперь есть. И сзади можно взять пассажиром уже не малолетку дохлую. Ну и сам сидишь так, что 500км не проблема за раз, хотя на спорте 250 спина говорила стоп

  • @_yellow__

    @_yellow__

    5 ай бұрын

    Из минусов добавлю, выше 170 большой шанс словить воблинг. Если любите гонять, обязательно установите демпфер. А так рекомендую установить большое стекло, чтобы ездить с комфортом =) Что касается пассажира, то я бы больше 90 кг не советовал. Очень теряется маневренность и управляемость,

  • @shel21093

    @shel21093

    24 күн бұрын

    Подойдет для роста 193?

  • @DimAlex76
    @DimAlex765 жыл бұрын

    Ёшкин кот! Я с похмелья видос начал смотреть, думал зрение пропил. Я очканул! Оператора в топку!

  • @Indraoocuka
    @Indraoocuka5 жыл бұрын

    У вас в Москве ремонт дорог никогда не закончится,а у нас в области никогда не начнётся)

  • @Neo_volhv
    @Neo_volhv5 жыл бұрын

    Миша, благодарю за душевный, ламповый обзор! Мне даже захотелось купить Yamaha Tracer 900!

  • @user-wz6yb8tc6c
    @user-wz6yb8tc6c5 жыл бұрын

    Этот обзор понравился больше, чем прочие. Информативнее и профессиональнее, без излишней эмоциональности. Смотреть в итоге интереснее

  • @skpnh
    @skpnh5 жыл бұрын

    Отличный обзор, вырос за последнее время, много нюансов обозначешь, это важно.

  • @romanpetrov6827
    @romanpetrov68275 жыл бұрын

    Видео как всегда супер. Рассказал очень хорошо, и чётко. Без всякого словестного мусора!!! 5+ поеду записываться на тест драйв

  • @sergew.1244
    @sergew.12443 жыл бұрын

    Мот просто супер, обзор - бомба! Спасибо. Профи - он и есть профи 👍

  • @wildalexbad76
    @wildalexbad765 жыл бұрын

    Взрывной ! Как всегда качественный контент ! Удачи !

  • @intelligator
    @intelligator3 жыл бұрын

    Знаешь, у тебя здорово получается, парень. Благодарю за обзор!

  • @sergeygalas7773
    @sergeygalas77735 жыл бұрын

    Миха все обзоры супер,все подробно и четко👍

  • @YamahaLegenda81
    @YamahaLegenda815 жыл бұрын

    Я диванный мотогон, но ощущение, что сам был за рулём и ощутил на себе Ямаху. Отличный обзор. Спасибо!!!

  • @sergeygalas7773

    @sergeygalas7773

    5 жыл бұрын

    Диванный мотогон)))

  • @misterrumin8163

    @misterrumin8163

    10 ай бұрын

    Все ок ☺️ отсутствие мотоцикла это временно 😊

  • @alexeyp.4556
    @alexeyp.45565 жыл бұрын

    Здорово Миша, как всегда интересный обзор. Спасибо. Ты давно собирался снять обзор на zzr1400, когда же наконец? Очень хотелось бы его увидеть в твоем исполнении!

  • @volod8130
    @volod81305 жыл бұрын

    Спасибо за обзор трэйсера , теперь точно возьму )))

  • @user-nn6pt7df2p
    @user-nn6pt7df2p5 жыл бұрын

    Как всегда здоровский обзор👍 Так держать!!!

  • @PEREKUR
    @PEREKUR5 жыл бұрын

    Красава, очень долго ждал )

  • @sanjavladimirovich
    @sanjavladimirovich5 жыл бұрын

    Посмотрел и подписался на канал!!! Делаешь хороший контент, но есть к чему стремиться)) Хотелось бы чтоб во время езды камера смотрела по центру мотика, а не сбоку. Удачи в твоём деле и будь внимателен на дороге.

  • @Fr1ndal
    @Fr1ndal5 жыл бұрын

    Спасибо за обзор, уже давно присматриваюсь к этой модели, но только в комплектации GT.

  • @dimoon5198

    @dimoon5198

    5 жыл бұрын

    Поддерживаю на sp подвеска Ohlins, как мне ее не хватает , а отдельно покупать ,она стоит как чугунный мост

  • @Tokhirov.moto.
    @Tokhirov.moto.3 жыл бұрын

    Как всегда все чётко и ясно 👍

  • @user-uo5zu7qo5z
    @user-uo5zu7qo5z5 жыл бұрын

    Самый годный обзор на эту модель! Стою перед выбором. Спасибо!

  • @user-nf9re2rr9r
    @user-nf9re2rr9r5 жыл бұрын

    Красава. Взял МТ-09 после твоего тест драйва =)

  • @Skyline9234
    @Skyline92345 жыл бұрын

    Отличный аппарат! Однозначно стоит своих денег) Майк, сними обзор на Triumph Scrambler и Tiger, было бы очень интересно посмотреть)

  • @user-vz5fb2ns4b
    @user-vz5fb2ns4b5 жыл бұрын

    Лучший обзор Трейсера что я видел. Лайк!

  • @garry_cbr3252
    @garry_cbr32525 жыл бұрын

    Спасибо за обзор!👊

  • @taniusshka
    @taniusshka5 жыл бұрын

    Отличный полный тест-драйв! Прямо в точку :) и кажется это первый русский видеообзор обновленного трейсера :)

  • @soberwaiter
    @soberwaiter5 жыл бұрын

    Майк, молодец! Хорошо делаешь видосы! Трейсер - кайф!

  • @VIKTORCHUDAKOROV
    @VIKTORCHUDAKOROV5 жыл бұрын

    Блииин !!!! Наконец-то ! В Европе очень популярный мот !!!

  • @egoralimov5811
    @egoralimov58115 жыл бұрын

    Спасибо, Миша. Я в процессе выбора,- инфа для меня очень полезна

  • @egoralimov5811

    @egoralimov5811

    4 жыл бұрын

    Добавлю. Максималка в районе 225 км\ч. Набирает свободно. Если простреливать на дальняки, то можно поиграть со звездами на скорость, экономичность .

  • @bmw.club.6665
    @bmw.club.66655 жыл бұрын

    Видос просто бомба 💥😍

  • @marileo3667
    @marileo36675 жыл бұрын

    Мишаня молодец ! Хороший обзор, без лишних слов и все по делу . На этот мот нет ни одного нормального обзора . Все кто делал до тебя даже не могут сиденье открыть и показать как и что , а про электронику совсем молчат или - " .... типа там где то есть кнопка .... а там гайка ... а там выхлоп - При этом даже боятся пальцем ткнуть в то место о котором говорят. Приобрел себе недавно такой аппарат. Ура ! Лето !

  • @aligator4154

    @aligator4154

    Ай бұрын

    Салам, как откатал на нем? Хочу такой же приобрести

  • @Yelizaveta_VidU
    @Yelizaveta_VidU5 жыл бұрын

    Спасибо!!! Давно просил тест Yamaha xsr900. Та же самая мтха, только нео классик.

  • @EA_SErgey
    @EA_SErgey5 жыл бұрын

    Круто!! Спасибо за обзор!!! Лайк!!!

  • @slugiviy
    @slugiviy5 жыл бұрын

    первый, кто сделал годный обзор на эту красавицу. езжу на Хонде СБФ. следующий будет этот. уж очень подходит для меня. Буду ждать, пока стоить будет 500

  • @MrDerguncik

    @MrDerguncik

    4 жыл бұрын

    Из японии привези

  • @alexanderlevin7343
    @alexanderlevin73435 жыл бұрын

    Хорошо, было интересно, молодцом 👍

  • @kalachshow
    @kalachshow Жыл бұрын

    Лучший обзор. Взял себе точно тако же. В том же цвете. Езжу третий день. Пока мот чувствуется круче меня, обкатываю.

  • @MrBulimin
    @MrBulimin5 жыл бұрын

    Отличный "взрослый" обзор! Спасибо) Я перед покупкой Дорсы рассматривал Трэйсера, но я 90% езжу в городе, решил все таки, что на Дорсе поинтереснее будет катать. Ты как считаешь?

  • @user-jm1nz4ob1y
    @user-jm1nz4ob1y5 жыл бұрын

    Болт так тоже летал,и где он сейчас,думаю,все знают.МАЙК,не повторяй ошибок!На небесах принимают 24 часа в сутки,не торопись,всегда успеешь.

  • @levabalkin1133

    @levabalkin1133

    5 жыл бұрын

    Что за Болт? Есть видос?

  • @MrVital-tn1nt

    @MrVital-tn1nt

    4 жыл бұрын

    в земле, а не на небесах

  • @sastry85

    @sastry85

    4 жыл бұрын

    @@levabalkin1133 набери в гугле Артём Болт - сразу всё станет очевидным.

  • @sastry85

    @sastry85

    4 жыл бұрын

    он ездил лёжа, с ногами на руле. Выпендривался на камеру.

  • @antonn46

    @antonn46

    3 жыл бұрын

    @@sastry85 А этот зачем-то одной рукой постоянно размахивает за кадром

  • @user-rr8tx3bg1c
    @user-rr8tx3bg1c5 жыл бұрын

    Обзор огонь!Майк красавчик!

  • @Shulebas
    @Shulebas5 жыл бұрын

    Спасибо майк я дождался )))

  • @user-xl4fo5qt8s
    @user-xl4fo5qt8s3 жыл бұрын

    Качество видео порадовало 🤙🤙🤙

  • @andrejmaron76
    @andrejmaron76 Жыл бұрын

    Класно снято

  • @555Tractor
    @555Tractor5 жыл бұрын

    Лайк прожал, будем посмотреть.

  • @user-eq1ko4xt6i
    @user-eq1ko4xt6i5 жыл бұрын

    Explosive Mike , приветствую тебя. Молодец, хорошие обзоры делаешь, и на хорошие мотоциклы. Ты сделал хороший обзор на КавасакиZ900RS, хвалил его, он тебе очевидно понравился. Будь добр, сделай обзор на мотоцикл Ямаха XSR900, очень будет интересно узнать твое мнение и твои впечатления об этом мотоцикле, особенно хотелось бы услышать от тебя информацию о сравнении этих двух мотоциклов.

  • @user-cs4hv6vq5g
    @user-cs4hv6vq5g5 жыл бұрын

    Классный мот спасибо за обзор.

  • @alexstelmakh7262
    @alexstelmakh72625 жыл бұрын

    Очень крутой видос))

  • @maksyukhimets7203
    @maksyukhimets72035 жыл бұрын

    Прикольный универсальный мот,лайк поставил.

  • @user-qq3gi1rh5z
    @user-qq3gi1rh5z5 жыл бұрын

    Отличный обзор, сними про Дорсу обзор!

  • @pavelsukharev9534
    @pavelsukharev95345 жыл бұрын

    Обзор очень хороший 👍

  • @mane1021
    @mane10215 жыл бұрын

    Хороший обзор,лайкосик в студию)

  • @artemkolchin8548
    @artemkolchin85485 жыл бұрын

    Сними обзор на Husqvarna NUDA 900R

  • @sergeyshakhmatov4542
    @sergeyshakhmatov45425 жыл бұрын

    Гоняю на MT09 Tracer 4-ый сезон. Автор забыл упомянуть, что это уже вторая генерация этого мотоцикла, выпускается с 2017 года. У меня же самая первая, 2015 г.в. в 17 году мот получил немного улучшенную вилку, удлиненный задний маятник, проскальзывающее сцепление и еще по мелочам. Изначально у мотика далеко не топовая подвеска, особенно в прошлой генерации, я терпел один сезон и в итоге заменил перед на Ohlins fgk-237 зад на Ohlins ya-535 (то же самое что на MT09 SP) и мот стал совсем другим, хреновая дорога? открываемся на полную)) Стоковый головной свет отличный, светит ярко. Стоковый ветровик защищает лишь ваше пузо от ветра, на дальняк нужно что-то большое. Есть вибрации от 5К оборотов, особо не бесит и если не держаться за руль со всей силы, то никаких побочных эффектов на пальцах. Думаю особенность 3х цилиндрового мотора, на большом тигре от триумфа вибрации просто жесть. Тормозов и вправду немного не хватает, хочется чтобы они как-то резче реагировали. Но когда я покупал этот мот в 16м году за 640К руб, это было лучшее предложение на рынке по price\value. Мотику нужен круиз-контроль. Вроде в GT версии он есть, но и цена выше. После 3-4К пробега появляется шум от сцепления, говорят известная проблема этих моделей. Также были проблемы с натяжителем цепи ГРМ у этих моторов. В целом это действительно хороший универсальный мотоцикл за свои деньги, куда бодрее и веселее своих конкурентов от немцев. Но сейчас я бы добавил еще 200К руб и взял бы литровый версус))

  • @motopiknik
    @motopiknik5 жыл бұрын

    Никто не заметил, но в тесте не было ОЧЕНЬ важного теста, это фирменный тест Майка на ВИЛЛИ!!! Где ВИЛЛИ, бро??

  • @dim1430

    @dim1430

    4 жыл бұрын

    0:46, 1:22 не благодари

  • @Roman-fm7dp
    @Roman-fm7dp5 жыл бұрын

    Годный мот,но если снять ветровик то вообще атас.Спасибо за хороший обзор)Очень жду от Ямахи какой-то заряженный мотард типа гипермотарда от Дукати,или Дорсодуро.

  • @Leinetal_Rider
    @Leinetal_Rider4 жыл бұрын

    Средний расход у меня не более 5,1л. когда топишь 200 конечно больше. А тормоза в своём классе супер, если поставишь брембо колодки будет ещё лучше. На счет ветровой защиты ставь оригинальное стекло туринг. Подвеска я считаю не плохая, не забывать , что он весит около 210кг.

  • @JohnDoe_777
    @JohnDoe_7773 жыл бұрын

    Прекрасный мотоцикл. В городе как скутер, рулится отлично в пробках, сидеть удобно, ездить можно только на второй. Двигатель мясной. Очень зашел.

  • @ervinromel977
    @ervinromel9772 жыл бұрын

    Очень жаль что на трейсере лучше не сьезжать с асфальта потому что клиренс очень маленький.. Михаил , сделайте обзор на 900 тый тайгер. Отличный кроссовер и на нём можно спокойно ездить по грунтовкам, разбитым дорогам камням вообщем интересный аппарат и настоящий кроссовер в мире мото! Из минусов это цена но он дешевле последнего дукати на котором вы ездили в алтай)))

  • @viserion11
    @viserion11 Жыл бұрын

    Живу на подушкинком) это такой кайф, когда ты занят, сделать перерывчик на пол часика и навалить по серпантину)

  • @user-jg1pn1md7f
    @user-jg1pn1md7f3 жыл бұрын

    Круто! На разгоне только добавь, плиз, надписи как у Джета в секундах

  • @eduardstreltsov3961
    @eduardstreltsov39614 жыл бұрын

    божественный обзор

  • @dim1430
    @dim14305 жыл бұрын

    Годный мот. Годный обзор!

  • @user-ru8zm8vc5y
    @user-ru8zm8vc5y5 жыл бұрын

    До этого момента думал не кайфану в понедельник, спасибо тебе за очень интересные и дельные выпуски Супер выпуск ))) До 21 года 1лям подписчиков мы точно должны тебе набрать !)

  • @fulsede
    @fulsede5 жыл бұрын

    Супер обзор. !

  • @evgen5074
    @evgen50745 жыл бұрын

    Годнота...:) И мотик и обзор на него:)

  • @user-zf6vh6sz4c
    @user-zf6vh6sz4c5 жыл бұрын

    38 минут кайфа👍

  • @9153571
    @91535715 жыл бұрын

    Как по мне, лучший обзорщик мототехники! Все по делу! Удачи в продвижении канала!

  • @DegenerateCore

    @DegenerateCore

    5 жыл бұрын

    Георгия Белова ты видимо не смотрел

  • @user-qj4rr1iv2o

    @user-qj4rr1iv2o

    5 жыл бұрын

    Degenerate Core да он нудный!подкован ,умен,грамотен,но сука нудныыыыый

  • @9153571

    @9153571

    5 жыл бұрын

    Degenerate Core этого бородатого чудилу я смотрел, и после просмотра не смотрю.... Обзора на srt Jeep хватило!

  • @user-zi4fs2jb6j

    @user-zi4fs2jb6j

    4 жыл бұрын

    Andry ксю лучче

  • @semofei
    @semofei5 жыл бұрын

    Крутой мот, жаль, что не возможности взять(

  • @user-id2cq9vf1m
    @user-id2cq9vf1m4 жыл бұрын

    отличная речь ! интересно посмотреть обзор новой kawa 636 19 года

  • @igorkon
    @igorkon5 жыл бұрын

    родной GYTR Quick Shifter стоит 150 баксов всего и приезжает с Амазона за пару недель. и я считаю, что это единственный апгрейд, который реально нужен этому байку. все остальное - очень сбалансировано. А если подзажать Preload и Rebound в подвесках, да выставить режим A в моторе, то можно и понаваливать от души. Но в целом мот не про наваливание. он на самом деле очень удобный и универсальный. но при этом совсем не скучный (как часто бывает с универсальными мотоциклами).

  • @xomilion7466
    @xomilion74665 жыл бұрын

    Спасибо за обзор.! Сделай плиз обзор на s1000xr, он какраз очень похож по своей идеи на трейсер. (ну и на мультик похож тоже :)

  • @dim1430
    @dim14304 жыл бұрын

    Ямаха, засветилась со своей линейкой МТ09 почти у всех блогеров. Но мотоциклов, касаемо Tracer 900, к сожалению, нет в наличии у дилеров. Еще в июне, до момента выхода этого ролика, был в Супермарин на Ярославке, и на Москву оставалось два трейсера в наличии, один на Волоколамке. А в июле их уже ни у кого не было.

  • @apotet063
    @apotet0633 жыл бұрын

    Прекрасный обзор

  • @Andri.Prokopenko
    @Andri.Prokopenko5 жыл бұрын

    Лайк не глядя:D очень интересный мот, как мтха только лучше во всем имхо

  • @skotneg

    @skotneg

    5 жыл бұрын

    не во всем конечно. Она тяжелее.

  • @nogganich
    @nogganich5 жыл бұрын

    Отличный обзор) хороий мотоцикл

  • @nikolaymuranov6267
    @nikolaymuranov62675 жыл бұрын

    Езжу на трейсере второй сезон. В среднем проезжаю 250 на одном баке. Датчик топлива и правда странный и по дизайну, и по работе. Больше ориентируюсь на пробег. На 5 тыс оборотов появляется повышенная вибрация. Не сильная, но заметная, особенно на 5й передаче. Возможно, особенность моего аппарата, возможно, особенность 3х цилиндров. В остальном согласен с Мишей: удобная утилитарная модель. И по городу проехать, и на дальняк сгонять.

  • @Limpopus

    @Limpopus

    4 жыл бұрын

    Nikolay Muranov скажи , как на нем вдвоём ? Удобно ли пассажиру ?

  • @user-cz3te2ld6m
    @user-cz3te2ld6m5 жыл бұрын

    МОЛОДЕЦ ! ХОРОШИЙ ОБЗОР.

  • @evgeniyvelichko8226
    @evgeniyvelichko82265 жыл бұрын

    Блин, достань husqvarna Vitpilen или starpilen 701. Топчик же)

  • @pavlonesterenko6122
    @pavlonesterenko61225 жыл бұрын

    Хороший тест! Миха, сделай тест на Honda vfr 800

  • @user-rb1hc8nj2x

    @user-rb1hc8nj2x

    3 жыл бұрын

    Был у меня, тяжелый и неповоротливый

  • @eivanovv
    @eivanovv5 жыл бұрын

    Пипец, научи оператора фокусировке ! Покатайся на Мт09 SP.

  • @anatoliulrich5832
    @anatoliulrich58325 жыл бұрын

    красавчики особенно мотоцикл

  • @farshmachine1089
    @farshmachine10895 жыл бұрын

    Cделай пожалуйста обзор на Husqvarna NUDA 900R Ребят давайте в топ! чтобы увидел

  • @user-vn1ql7cn9x
    @user-vn1ql7cn9x4 жыл бұрын

    Благодарю Вас за обзор. Единственное такую цену за мот понимают наверное только в центраных городах. Жаль не многие хорошие парни из нашей необъятной Родины смогут позволить себе такой вариант как на обзоре.

  • @anriaschyan1360
    @anriaschyan13605 жыл бұрын

    Как хорошо быть не высоким 😁 Приборная панель напоминает тетрис

  • @user-zn3by7nw1k
    @user-zn3by7nw1k5 жыл бұрын

    День добрый. Давай езжай куда нибудь, хватит тест-драйва)

  • @user-nj4yz2ki6h
    @user-nj4yz2ki6h4 жыл бұрын

    Mike не хватает скидки от тебя в ямаха центре! Обзор отличный...

  • @gfa9693
    @gfa96935 жыл бұрын

    даешь обзор zzr400 с 20летнего :D с вылетающей второй :D

  • @user-nt1jh9wm8z
    @user-nt1jh9wm8z5 жыл бұрын

    Наконец такиииии))))

  • @superblade51
    @superblade514 жыл бұрын

    +1 к вопросу о съёмке, постоянно долгие попытки словить фокус)) очень сложно смотреть, хотя в общем канал майка очень люблю смотреть и уважаю)

  • @sergeypankov9317
    @sergeypankov93173 жыл бұрын

    Очень мне понравится мотоцикл! Очень! Хочу

  • @brucesn6414
    @brucesn64143 жыл бұрын

    Долго думал брать или не брать как первый мотоцикл ( в детстве ездил на ижах) . Но после просмотра этого обзора- беру. Тем более на версии GT есть всё , кофры , круиз , дисплей цветной от R1.

  • @user-ww1up4tl5m

    @user-ww1up4tl5m

    Жыл бұрын

    Купил? Как в итоге?

  • @sastry85
    @sastry854 жыл бұрын

    когда уже видео 60 кадров в секунду станет нормой?! просто такая радость смотреть.

  • @shimstreet9151
    @shimstreet91515 жыл бұрын

    Крутой аппарат. Ямаха умеет делать вещи. Но внешне мне больше по душе МТ09. А вообще последние года Ямаха по дизайну мотики подтягивают, стритовые байки, такие трейсеры) Ну, что ж у тебя еще будет на МТ10 ждём, что ты скажешь об этом чудо инженерии пианистов)

  • @vladosykkk

    @vladosykkk

    5 жыл бұрын

    MT10 такой лютый что стремно ручку крутить😂 мой джиксер600 мопед в сравнении 😎

  • @shimstreet9151

    @shimstreet9151

    5 жыл бұрын

    @@vladosykkk ой, мой кросач 250 тем более тогда) Хотя, я хочу себе Зетку, кстати, меня Майк и заразил своим прошлогодним обзором)) А на МТ10 не катался, судить увы не могу)) Но спасибо за Ваше мнение)

  • @vladosykkk

    @vladosykkk

    5 жыл бұрын

    Oleg P катал на зетке такое. и рулится как то никак) ну и без ветрозащиты ездить то дичь имхо

  • @shimstreet9151

    @shimstreet9151

    5 жыл бұрын

    @@vladosykkk спасибо за мнение) наверное, рулится из-за веса её не так? Мот сам тяжелый если судить по техническим характеристикам

  • @shimstreet9151

    @shimstreet9151

    5 жыл бұрын

    @@Dushes82 S? Это вроде с оптекателем?

  • @user-ug3fk2kl8j
    @user-ug3fk2kl8j5 жыл бұрын

    Сделай обзор на yamaha v-max 1700

  • @loktevda
    @loktevda5 жыл бұрын

    Майк, подскажи, пожалуйста модель крепления телефона на этом моте? Больно удобная с виду. Есть ее фотка или, ещё лучше, модель?

  • @ervinromel977
    @ervinromel9773 жыл бұрын

    Полный и очень крутой обзор! Не буду смотреть цену на мот в 2021 году что бы не расстраиватся))

  • @kamoglydeshizaraza

    @kamoglydeshizaraza

    Жыл бұрын

    Пилять,ты ещё цену на него в 22 посмотри.

  • @ervinromel977

    @ervinromel977

    Жыл бұрын

    @@kamoglydeshizaraza ахаххх xd))

  • @katalinakaisa8512

    @katalinakaisa8512

    6 ай бұрын

    Привет из декабря 2023🎉

  • @gogolmogol9854
    @gogolmogol98543 жыл бұрын

    Здравствуй. А какой у тебя рост? Мне, чтоб понимать про 850мм по седлу. Мой 180 и пока мне кажется что 840мм по седлу мой предел, но мот нравится и хотелось бы по нагляднее представить себе, что к чему. И еще. К нему, что вообще защиту мотора, пластика и мотоциклиста крепить не к чему? Там всего две точки над мотором. Не маловато-ли?

  • @dorognet
    @dorognet5 жыл бұрын

    Пацаны. Найдите Майку Triumph Street Triple 765 на обзор. Обзор как всегда 👌🏽

  • @motopiknik

    @motopiknik

    5 жыл бұрын

    у Проактивной есть, но она фпичали, похоже глубоко, надрывно и надолго

  • @dorognet

    @dorognet

    5 жыл бұрын

    Ron Bullet у неё предыдущее поколение с мотором 675 Кстати да, Майку пора бы уже с ней познакомиться )

  • @motopiknik

    @motopiknik

    5 жыл бұрын

    @@khalexspbru джентельмены не называют дам шлюхами, даже если они... Ты унижаешься

  • @motopiknik

    @motopiknik

    5 жыл бұрын

    @@dorognet понял

  • @PRODGER7

    @PRODGER7

    5 жыл бұрын

    @@motopiknik она ещё не разложилась?

  • @DerTodinFlandern
    @DerTodinFlandern5 жыл бұрын

    Правильный формат!!!) Майк, турэдурик Aprilia Caponord в твоём исполнении давай, пожалуйста! И ещё Bonneville Bobber :)

  • @user-xt9eu7mb7b

    @user-xt9eu7mb7b

    5 жыл бұрын

    Могу предоставить

Келесі