Ксюша твои обзоры были самыми уникальными и лучшими, вечная тебе память 🙏

Ксюша мы тебя помним! Вечная тебе память!

Покойся с миром МИЛАЯ !ВЕЧНОГО СЕЗОНА ДОРОГАЯ !😢Без тебя стало пусто на Земле и в наших душах !😢😢😢😢😢

Кость , вот - молодец , что канал хранишь! Сколько я аккаунтов на Ютьюбе сменил- каждый раз на Ксюшин канал снова подписывался (смотрю с 2о19)

Эх, Ксюша,Ксюша,смотрю на тебя, печаль и слёзы из глаз. Жить бы тебе 100 лет и не тужить, земля тебе пухом и вечная память!

@Bob-bh4cw

2 жыл бұрын

Красивая женщина. А что с ней случилось!?

@slava4792

Жыл бұрын

@@Bob-bh4cw Говорят разбилась на мотоцикле.

@ivankd3142

Жыл бұрын

@@slava4792 так говорят или разбилась?

@slava4792

Жыл бұрын

@@ivankd3142 Разбилась.

@ivankd3142

Жыл бұрын

@@slava4792 я вкурсе. Никто, увы, не вечен

Приятно посмотреть обзор когда девушка сама и ездит, и ремонтирует. Когда про игольчатый подшипник рассказывала - пальцами на автомате показала размер ;) Это не блоггеры, которые читают в википедии и потом пересказывают.

спасибо, ксю! помним, любим!

Спасибо, всё чётко и понятно)👍

Как же без тебя пусто. Покойся с миром Ксюшенька. Мы тебя помним.

@Bob-bh4cw

2 жыл бұрын

Красивая женщина. А что с ней случилось!?

@IvanSirk0

2 ай бұрын

Розбилася на мотоциклі десь в 2020+- ​@@Bob-bh4cw

Мои соболезнования родным и близким Ксюши и всему мото братству,мужикам далеко так уметь объяснить о том что говоришь,у Ксюши всё было четко 👍, Аллах Акбар!!! ❤️

спасибо, было интересно

Ксю, хороший обзор,все по делу! А главное по времени очень удобный для просмотра!:)

Лучший обзор об этом мотоцикле на Ютубе!!! Только ты сказала что он тёплый. А это именно то что мне нужно.)

Ровных дорог и вечного сезона

Отлично , все что хотел услышал, спасибо!

Грамотно, чётко!! ☺

Классный обзор от девушки! Намотала на ус много полезного)

@pandrdoberman

6 жыл бұрын

а вы девушка с усиками?)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))) тигрица?))))))))))))))

@user-hg3yf5hx8f

5 жыл бұрын

@@pandrdoberman, она Девушка на урале!

Также ездил на нем, и тоже не хватало 6й передачи, по передвижению на нем полностью согласен. Рекомендую разрезное стекло из 2 частей, тогда после 120 и высоком стекле (поднято) не присасывает.

Хороший обзор, просмотрел с пользой.

Классное видео,Ксю!!!

Офигенно круто даже если старый

Хороший мот!стекло классное!

Когда то заглядывался на этого красавца. Достойный мот.

В 22 года я только с армии пришел и мог только мечтать о таком красавце...Счастливый вы человек Ксения.

Нежные места,недовтык, лайк

Как же грустно внутри! Смотришь обзоры любимой ведущей, а она больше не с нами. Вечного сезона тебе, Ксю! Так часто писал тебе комментарии, что даже твоё имя сохранилось в быстром наборе.

@Hiawathado

4 жыл бұрын

В смысле "не с нами"???

@user-ub8ny1oj8e

4 жыл бұрын

@@Hiawathado Ксю погибла. Разбилась на мотоцикле.

@Hiawathado

4 жыл бұрын

@@user-ub8ny1oj8e , м-да... И зачем я прочитал это сообщение? Куда все так улетают?? Яркая девушка... была.

@user-ub8ny1oj8e

4 жыл бұрын

@@Hiawathado мне самому стало очень не по себе, когда узнал. Просто смотрел новое видео чудотехники с Г. Беловым, и тут надпись в начале, мол,видео посвящается Ксю, вечного сезона. Что то в этом роде. Я в ступоре. Вбил в поисковике и вот,мои опасения подтвердились. Хорошей она была,всегда отвечала на комментарии, сердечки ставила. Да,не только в сердечках дело. Очень привязался к ней,хоть и через монитор. Особенно после видео под названием "не измени себе ".Жесть! Иногда пересматриваю её старые видео, аж слёзы наворачиваются.

@Hiawathado

4 жыл бұрын

@@user-ub8ny1oj8e, посмотрел ролик бородатого блогера, что тоже в этот день там был. Жаль, что так, но, как это не грустно, хорошо, что сразу. Да, тоже помню её ролик про аварию и борьбу. Ей повезло с окружающими. Жаль, действительно жаль. Смотрел её ролики. Вызывало умиление её непрофессиональный профессионализм. Когда видно, что человек старается, сам пишет тексты, заучивает и воспроизводит... Черт, жаль...

Классный мот. Спасибо.

Классный аппарат (мотоцикл)!

Excellent Video! Superb presenter! Awesome Bike!👏🏻

Молодец!)

Ксю в этом ролике почему-то более красивая , чем обычно)

@user-bo9km4nk9q

3 жыл бұрын

Жаль что её больше нет с нами.

Uf, que hermosa moto, especial para viajar, me gustan los videos y la presentación de las motos, saludos

@Roademotional

4 жыл бұрын

🤗🤗🤗

4:50 - мадам, это опасное заблуждение! будьте осторожны! PS обзор хороший, как всегда )))

Земля пухом...беспечный ангел...

Обожаю тебя ))

@maximshevan1186

4 жыл бұрын

???

Ксю приятно слушать и смотреть, может сможешь сделать обзор хонды x4/cb1300 старички заслуживают внимания.

Love the indepth review! I wish it was in English!!

@Roademotional

5 жыл бұрын

Hope I'll finally make the English subtitles soon!

Кошечка огонь!!!!!

Спасибо за обзор. Нечто подобное бы на Пан Европу 1100 посмотреть. Мотоцикл старенький и потому подъёмный по деньгам. А в клуб 100+ заезжает с лёгкостью. Прям вот от меня блльшое спасибо было бы...

Чёткий обзорчик. Мот огонь, тоже мечтаю о FJR. Пока двигаюсь на fzs 1000 и всё устраивает. Лайкос за обзорчик 😉

Отлично.

Я так понимаю автора канала девушки нет больше в мире живых, соболезную всем ее близким! Ска я влюбился в этот байк, жаль ни прав ни денег нет ☺️

Две красавицы в одном кадре .

@petrushoff2010

6 жыл бұрын

Андрей Ким а где вторая Ямаха? Чего-то не заметил в "кадре" или может там была Хонда?)))

Классно!!!!! Классно!!! Классно!!!

"посадка ровная, я не знаю, как я умудрилась купить выфер". Эх, чуть пораньше бы на пару недель.. купил выфер, хочу фыжер )

@3D_creator-

4 жыл бұрын

Обоснуй. Тоже присматриваю вариант. Что к чему, что не устраивает?

Roademotional - nice channel name :)

у меня как то был YAMAHA XZ 550, тоже жаркий. но воздуховоды можно было перекрыть. но в климате спб, тепло было не лишнее☺ проблем с кпп у Yamaha ни на одном моте не было.

ЯМАААШКА !!! до сих пор считаю что это лидер среди всей японской четверки , если брать в расчет чисто мотоциклетные качества !!!

@Roademotional

5 жыл бұрын

А чисто мотоциклетные - это какие?:)

@bmwautomotorrad8815

5 жыл бұрын

@@Roademotional внешность ,ездовые качества , инновации , модели редчайшие не такие как у всех , качество , подход и внимание к мелочам и тд и тп ! долго могу рассказывать )) СУЗУКИ - это просто хорошие ,надежные но скучные мотоциклы ! КАВА всю жизнь пытается кому то что доказать в плане мощности , а в итоге все в трубу , качество не самое лучшее нуу не могу я пройти мимо заметного ценопада на вторичке на фоне колег ! а ХОНДА что ХОНДА , великий Суичиро в свое время хотел быть номер один в плане выпуска массового и большого количества хороших , неприхотливых и надежных мотоциклов это он и сделал , чего до сих пор придерживаются и его приемники ! а ЯМЯШКА это ... это " КОНДО " надеюсь что хоть кто то да меня поймет , поймет что означает это слово ! :) поэтому хоть в моем сердце и течет Баварская кровь :)) все же от меня ниииизкий поклон такому человеку как Торакусу Ямаха !!!

@Roademotional

5 жыл бұрын

@@bmwautomotorrad8815 очень смелые выводы сделали, поэтому позволю себе спросить - на скольких моделях каждой марки проездили больше 500 км и какие именно это были модели, чтобы понимать, что именно вы сравниваете?

@bmwautomotorrad8815

5 жыл бұрын

@@Roademotional на каждом ездил сезон ! список будет поочередный . первым была YAMAHA R6 2005 ! затем YAMAHA FZ1000S 2007 ! YAMAHA FZ1000S 2008 ! SUZUKI GSX1000R 2008 ! YAMAHA R1 2010 ! YAMAHA FZ1000N 2008 ! BMW HP4 2014 ! BMW K1200RS 2003 ! и сейчас BMW K1200S 2008 ! это только те что были у меня в пользовании . если начинать писать те на которых катал, просто на приятельских тооо список моожет подзатянутся ! :)) итог, BMW это намбер уан , среди японской четверки YAMAHA ! на харлей не ездил ноо вот почему то уверен что не зайдет ,Итальянские мало юзал скажу сразу,на мультистрада 2015 года прокатился и все ,посадка не айс ,комфорт на нуле ,рулежка классная но при условии что под тобой идеальный асфальт ,дизайн бомба , комплектующие тож,а вот цена завышена конкретно ! на английских не ездил поэто молчу ,хотя и ездить там особо не начем разве что триумф который так и не может определится кто он и что он ) нуу вот как то так,не скажу что прям вообще эксперт но и сравнить тот или иной мот было с чем .

@sava6703

4 жыл бұрын

RoadEmotional всегда считал по порядку лидеров Хонда,Сузуки,Ямаха,Кавасаки. Вот такой порядок идёт поочередно. Заметь, ямаха 3 место!

Спосибо! Хороший видиоти Ячасти сматиру.Мотачикл красивий вы тожи🌷🌷👍😄

Спасибо, обзор супер, про жару от и мотоцикла правда, никто не говорил об этом. Ты супер!!! ;)

Nice city for test

фотогенична с ним как кошь)

Лучший аппарат.

Спасибо! R.I.P..

Всё чётко и по существу! И в правду, как-же ты пересела на "ВЫФЕР" ?.... Подшипники рулевой вылетают из-за массы мотоцикла и его динамических характеристик.Сам владелец FJR и любитель Вашего творчества. Лайк!

@Roademotional

6 жыл бұрын

MAGNUM честно, пересела, потому что не хватило на то, на что буду пытаться набрать сейчас, когда продам выфер;)

Очень хочу мотоцикл этой модели по свежее, серого или серо-зелёного цвета. 2 года изучаю мотоциклы, раньше нравились спорты, потом понял что неудобные, потом, городские с круглой фарой, но на дальняк ветер дует сильно при высокой скорости. А этот мотоцикл всё в одном. Хочешь по городу между машинами езди, хочешь на высокой скорости гани, или езди в далёкие страны, наслаждайся миром. Мечта!!! :))

@Roademotional

5 жыл бұрын

Так что мечтать, надо брать!

@dumitrusandu1918

5 жыл бұрын

@@Roademotional Я собираю деньги на счёт для торговли на бирже NYSE и Nasdaq. Заработаю пару миллионов долларов на бирже за 3 года, потом куплю раскошную квартиру, Porsche Panamera и Yamaha FJR 1300. Многие могут посмеяться и не поверить, но я точно знаю что сделаю это.

@user-oc4pj9ud8o

2 жыл бұрын

@@dumitrusandu1918 и как? Получилось?

@dumitrusandu1918

2 жыл бұрын

@@user-oc4pj9ud8o в процессе.

Помню. R.I.P.

Ксюша..Это классный мотоцикл для своих лет..Жаль только у него широкая база (беда всех мотоциклов с рядной 4-ой),ну и конечно, очень высокий центр тяжести...

Четкая бикса

Самое интересное, что он для дальняков ИМХО лучше выфера. Но при этом, при одинаковой, в общем то, цене, выферы есть в наличии, а фыжеры - под заказ))

Отличный мотоцикл! Но маленький наклон вперёд даёт о себе знать. Через 500-600 км пробега между лопатками болеть начинает. Возможно, проставки исправляют это. Но я им доволен до безумия!

@Roademotional

4 жыл бұрын

🤗

@MultiMen59

3 жыл бұрын

Проставки решают проблему, причем очень сильно

Ну все капец...опять встала дилемма...уже определился,что буду РТху брать и тут вылезло ваше видео ...опять моск закипел))) Супер канал! Подписался! Удачи на дорогах! p.s если еще советами будете помогать...то будет ваще бамболео))

@Roademotional

4 жыл бұрын

Советы - дело чаще всего неблагодарное. В том смысле, что то, что хорошо одному, второму не пойдёт. Желаю Вам определиться самому и отличного сезона!

@aydinskiykz2962

4 жыл бұрын

@@Roademotional с этим карантином открытие сезона затягивается(( по поводу советов, я с удовольствием прислушаюсь к мнению бывалых...т.к. у меня очень серьезная пауза в 30 лет...

@Roademotional

4 жыл бұрын

@@aydinskiykz2962 странно... мы все давно катаемся..

@aydinskiykz2962

4 жыл бұрын

@@Roademotional у вас можно если осторожно)) я в Европе живу...

@Roademotional

4 жыл бұрын

@@aydinskiykz2962 эх, рабочий пропуск на них не сделать,

у меня TDM900. в целом все отлично но есть 2 минуса для меня. слабая ветрозащита и цепь. если с первым еще можно что-то думать то с вторым уже явно никак :). потому на след.год себе выбираю между паном и фыжером

для такого мота, при должном обслуживании 100, 200, 300 вообще не проблема. Я сейчас получил XT1200Z с пробегом 220, мотош шепчет, мот летит.

Расход вменяемый , это да . Забыла добавить что любит кушать заднюю резину . Поглотитель заднего баллона , не такой , как дюк литровый , но всё-таки ням ням .

А когда оборвало клапана и погнуло шатуны, что делали? Новый движок?

КРАСАВИЦА НА ТАКОМ ЖЕРЕБЦЕ WERI GUT

Привет! У Suzuki GSX 1100 F тоже стикло с электро подъемником но ещё с 90ых годов.

У FJ -водов путь один. Всё покупают Фиджер. Вот и я давно хочу такой мот, но езжа на FJ1200

Хороший обзор, респект. Все по теме. С торможением юзом не соглашусь, это не лучше чем ABS. При правильном экстренном торможении, должен быть четкий контроль на грани срыва в юз, ABS помогает не завалиться если провтыкал момент перехода в юз.

@Roademotional

6 жыл бұрын

Олег Тайсон каждому свое. Если уметь, то без абс проще. А если не уметь- то еще и трекшен надо и кучу прочих современных "ошейников":)

@jackspar7017

6 жыл бұрын

Так как АБС у FJRа при стоковых резиновых тормозных шлангах достаточно поздняя, то тормоза она не сильно душит, но Ксю наверно имела в виду, что понадеявшись на АБС меньше думаешь о маневрах по уходу от столкновения и больше шансов кого-то догнать)

МОЛОДЦА ZER GUT

Ох какая женщина 👩

За видео лайк . Интересно такой аппарат на сегодня сколько стоит ?

@garf_ield

6 жыл бұрын

Андрей Ким На сайте 1 300 000 в базе.

Покойся с миром, вечная память о тебе осталась в этих роликах. Спасибо.

Хорошо так всё рассказала, прям молодец такая. Но блин фгр не мой вариант, как то он не нравится мне внешне и цена на него на мой взгляд завышена. Но моё мнение конечно не отменяет факта того что мот хороший, во всяком случае своего наездника он обязательно найдёт. Мне вообще ямахи не нравятся внешне, слишком какие то дамские что ли, а охота брутального самца в виде моцика. Пока моим критериям внешности удовлетворяют бэхи оченьсильно и некоторые хонды. Жалко про бэхи очень мало нормальных обзоров.

а как к 14 году относишся?

Интересный обзор, Ксюша молодец!АбС штука нужная, если правильно работает. Полностью согласен, что это один из самых удачных спорт туристов. Можно еще тут про фыжик посмотреть кому интересно @-P9c

@user-yu2fx9kt8g

4 жыл бұрын

Tolikmaksimov Maksimov ни разу с АБСом не ездил ...

@user-ku3zz3fb3x

4 жыл бұрын

Tolikmaksimov Maksimov у меня все мотики без abs

@Forthebrothers

4 жыл бұрын

Tolikmaksimov Maksimov где тут?

В моте проблем нет, а вторую напросто срывает от крутящего момента, был такой и снова собираюсь купить.

LIKE

Как ни странно, у меня нет проблем с подрамником, хотя накатал уже 200 тыс. км и в дальняке часто перегружаю задний кофр...

сделайте обзор на bmwk1200/1300gt в рубрике "кому за сто" !

она меня любит))

4:10 бегущий человек 🤣

Я считаю этот мотоцикл самым лучшим на ряду с африка твин 750 и восклицательный знак! Пожиратель автобанов Fgr, вне дорог африка твин 750! Гусь отдыхай

НУ ДА 👍👍👍ZER GUT...

Спасибо, Ксюша. Хочется немного уточнить, как у этого мота с защитой от дождя. Закрывает полностью, или есть бреши ?

@Roademotional

5 жыл бұрын

Привет! Мне кажется защиты от дождя у мотоцикла особенно нет вообще, при любом более менее сильном нужен дождевик. Если ехать километров хотя бы 30 в хороший дождь на любом мотоцикле будешь весь мокрый:))

@egoralimov5811

5 жыл бұрын

Спасибо большое. Буду знать, что без дождевика никак...

Ну на счет АБС, как по мне, он маст хэв, что называется, лучше оттормозившись "войти" в кого-нить сидя на моте, чем скользя лежа на боку.

@Roademotional

6 жыл бұрын

Гарри Гаррисон по опыту лучше спрыгнуть и положить мот чем войти в кого то, и не только мот укокошить,а еще и виноватым остаться. Мотоциклистов часто очень удачно виноватыми делают

@multipassport

6 жыл бұрын

Ну каждому своё. Я лучше буду оттормаживаться и на минимальной скорости приеду в кого-нить, чем брошу мот и на спине, как правило, на полной скорости уйду кому-нить под бампер, или на встречку, или на мясорубку дорожного ограждения или еще куда...

@alexkoh499

6 жыл бұрын

да не с абс не получится оттормаживаться и на минимальной скорости приеду в кого-нить!!! особено с горочки и по не очень твердому грунту вам пи-ц придет ) не хватит ровно 2 сек .Надо тренироваться и учится экстренно тормозить на мото без абс.

@multipassport

6 жыл бұрын

Одно дело учиться экстренно тормозить на сухой площадке на 80 км/ч, например, когда ты знаешь что вот сейчас ты будешь тормозить и контролировать замедление и совсем другое дело пытаться экстренно тормозить на дороге на тех же 80 км/ч в дождь в адреналиновом угаре. Надо учиться избегать ситуаций где бы пригодился навык экстренного торможения, т.е. уметь "читать дорожную ситуацию", но это приходит только с опытом и стажем. Целенаправленно "учиться тормозить", кмк, пустая трата времени, существует слишком много побочных факторов недоступных для моделирования на учебной площадке.

@user-um6bw3px2w

6 жыл бұрын

Гарри Гаррисон лучше оттормаживая объехать того в кого ты можешь на боку прилететь без abs)

170000 пробег у меня, работает как часы

@user-lucky-boy995

3 сағат бұрын

Так держать !

Всё бы ничего, но вот транспортный налог бы поменьше 😊

"интим хаус" :)))

Совсем не сказано о подрамнике. Он частенько ломается, посколько вместо рекомендованых 5 кг (кажется), мы ставим кофр на 50 литров и до упора грузим пивом. А после огорчаемся - сломался, собака....

@Roademotional

6 жыл бұрын

Igor Lark спасибо, владелец Фыжера кому почти за 200🤗

@igorlark8305

6 жыл бұрын

+Roademotional , до 200 мне осталось меньше тысячи км... через неделю на Эльбрус, там и будет 200 тыс.

@user-nf4qt2zp3f

6 жыл бұрын

Это первая версия, проблемы с подрамником начались у рестайла, сам его переваривал раза три, потом вместо пластиковых задних ручек сварил с алюминия силовую конструкцию, и забыл о проблеме!

ребята без обид а как вы относитесь к такому BMW K 100 LT просто в народе его называет летающий кирпич а почему кто скажет жду ответа плюс он легко переделывается под BMW K1100 Cafe racer скорость 220 - 230 убиться хватит

Царство небесное, супер девчёнка, была к сожалению

Зад часто водит при высоких скоростях когда задняя покрышка не армированая/усиленая. При покупки и выборе покрышок для спорт туриста, надо обратить внимание што мотоцыкл 230+ кг и им идут усиленые покрышки, извените за ошыбки, не роднои язык.

@jackspar7017

6 жыл бұрын

В прошлом сезоне ездил с усиленной задней зад стабильнее был при резком повороте газа.

Здравствуйте Ксю! Не хотите ли протестировать мой старый, усталый, но вполне живой V max 1200 1995 года выпуска. Пробег 67000 миль.

gsx1100f 89 год электро-стеклоподъемник

Здравствуйте Ксю! А какого вы роста?

Ксю, не подскажите на сколько хватает комплекта колёс на данном байке и какие колеса рекомендуете ставить, разумеется буду признателен всем кто ответит. Приглядываюсь к такому байку 06 года, буду благодарен за весь опыт, спасибо!

@Roademotional

5 жыл бұрын

Привет! Все зависит от стиля езды. Я ставила micheline pilot road 3 на такой когда был у меня, сейчас есть уже 5й. Или был хороший pirelli angel gt. Меняю всегда оба колеса одновременно, раз где то в 20 тысяч.

Как он в сравнении с аналогом от БМВ? К1600 или 1200

@Roademotional

6 жыл бұрын

Warfa1r 1600 не аналог. Даже близко. Про него обзор будет, про 1200 не уверена.

R.I.P.