Не могу без косяков:) вместо Ниндзи сказала Бандит, ну стыд мне и срам!

@CBR1100RF

6 жыл бұрын

А ссылка на инстаграм )))

@OlegSkvortsov

6 жыл бұрын

Roademotional Надо переснять вступление. ;-)

@HajAl

6 жыл бұрын

Мотт интересный но такой дизайн действительно на любителя,огромный плюс Мотт на кардане:)

@cryziz14

6 жыл бұрын

ага,прям сходу слух режет)

@alexeyromanov89

6 жыл бұрын

Можешь говорить что угодно, ведь на тебя просто приятно смотреть)

В раю прибавился ещё один ангел. Полного бака и вечного сезона тебе.

Пересматриваем...вечного сезона...

Пересматриваю обзоры по много раз и каждый раз вздрагиваю от осознания того, что Ксении больше нет с нами. Как будто родного человека потерял. Покойся с миром, родная наша. Надеюсь, ты уже перевоплотилась и через лет 20 где-то на третьей планете от Солнца интересная девчонка снова будет кататься на мотоциклах и рассказывать миру о них. Помним, любим, скорбим...

@erichvonsteiner6278

2 жыл бұрын

Так и будет !

@erichvonsteiner6278

Жыл бұрын

@Виктор Виктор Разбилась насмерть влетев в трактор.

Спасибо за добрые слова в адресс Кавасаки. Многие не любят эту марку, многие не понимают, и ещё больше людей критикующих ,вообще не имеют ни малейшего представления о мотоциклах и мотожизни. Я сам катаю на Кавасаки900ке уж 13й сезон и если когда нибудь созрею на замену , то опять, по накатанной возму 900ку. Несмотря на необходимость замены расходников и всё из этого "вытекающее". Ну наверно просто потому что я "люблю" этот мот. Ксения, спасибо тебе ещё раз за объективный обзор и чистых,спокойных дорог всем мотобратьям и сёстрам!!

@Nevm350

2 жыл бұрын

Кав было штук 10! Лучшая марка! Катал на мнооогих мотах, знаю, о чем говорю. Сейчас ZX12R.

Спи спокойно, земля тебе пухом Ксюш(((((

Милая !!!!!! Как же тебя не хватает. Ксюшенька мы тебя будем помнить всегда. Покойся с миром. Такая глупая смерть.

@user-ro4cc5ci8d

Жыл бұрын

Что с ней произошло

@user-dk6pe8em7j

Жыл бұрын

@@user-ro4cc5ci8d расхерачилась,очень любила скорость.Очень любила в Германии на авто бане зажечь.

@user-ro4cc5ci8d

Жыл бұрын

@@user-dk6pe8em7j спасибо, понял

Светлый тебе путь Ксю! 😢✝️🍻🍺🥃

@user-up8pk2tb9e

3 жыл бұрын

Что с ней произошло?не подкажите?

@fzx2009

3 жыл бұрын

@@user-up8pk2tb9e Погибла в ДТП 11.07.2020.

@user-up8pk2tb9e

3 жыл бұрын

@@fzx2009 очень жаль😪😥 а на каком мотоцикле она разбилась?

@fzx2009

3 жыл бұрын

@@user-up8pk2tb9e Я лично ту аварию не видел, но люди говорят что на харлее.

@fzx2009

3 жыл бұрын

@@user-up8pk2tb9e Модель не знаю. Я харлеями не интересуюсь. Мне БМВ ближе и роднее

Вечного сезона тебе Ксюша, как же не хватает твоих обзоров.

Эх Ксюха, Ксюха, не хорошо с тобой судьба обошлась.Но мы тебя все помним и ты с нами будишь всегда.

@cherniyvoron287850

3 жыл бұрын

Разъебайство её погубило, а не судьба.

@Dziboshka799

Жыл бұрын

Что с нец

@4kiselevmaximENG

11 ай бұрын

@@Dziboshka799разбилась

@4kiselevmaximENG

11 ай бұрын

Не судьба это

Теперь Ксюша ни лайков, не коментов Тебе не пошлёшь, покойся с миром.

@user-yy6tt1bd8l

2 жыл бұрын

Да жаль, позитивная была

Спасибо огромное, очень приятно было познакомиться с Кабаном ) Спасибо за видео как всегда всё на высоте👍

Пересматриваю ролики . Нашел свой коммент , под которым Ксю поставила сердечко ... сука , чуть не заплакал .

@user-qf3yn9qd4e

3 жыл бұрын

09э9э 09э9э 203

@user-qf3yn9qd4e

3 жыл бұрын

Э0

@goodwizard8869

3 жыл бұрын

@@user-qf3yn9qd4e я так и не понял , что ты хотел написать .

@user-yy6tt1bd8l

3 жыл бұрын

Да,уж жаль девчёнку

лучшие мотообзоры вечного сезона Ксю!

Ксю молодец как всегда. Все четко и информативно. Так держать

@Roademotional

4 жыл бұрын

🤗

Как всегда,обзор на высоте!

Первый раз его увидел. Он прекрасен!! Любовь с первого взгляда😍😍😍

Отличный обзор. Приятно слушать что "без матов" . Все по делу . Дальнейших успехов,удачи на дорогах!

@Antoxic90

5 жыл бұрын

Да, очень приятно слушать! Не то что Болт, мат на мате и завернуто в кортавые понты! Так держать! Все четко и в тему.

@user-ep9mz7ns6h

3 күн бұрын

​@@Antoxic90Не надо Артема обсирать. Хороший человек, и нет у него ни каких понтов, вернее не было. Он как раз таки все своими руками перебирал и знал, а Ксюша только по ТТХ.

Another interesting review. You certainly review top of the range bikes. I have watched and clicked the like button on a few of your videos. Still working through them. You seem very competent, confident and capable around big motorcycles.

@Roademotional

6 жыл бұрын

chemistry636 thank you so much! And I'm still working on subtitles!

Нет больше Ксю . Ролик остался и можно пересматривать .

Привет, это очень прекраснный мотоцикл. Спасибо!!!

Ты жива в нашей памяти

Отличный ролик. Бандиты.....это мелочь на фоне обзора, который льется как мед. Мотик супер. Ну и дикторша, конечно, супер))

Отличный мот. Откатал на нем больше года. Едет отлично!!! Продал лишь потому что на большие расстояния предпочел BMW R1200RT. Через две недели позвонил новому владельцу со слезами: ВЕРНИ.))) За обзор пятёрка! Отличная работа

@MrSergeyb84

5 жыл бұрын

HROMICH story motorcycle а если бы BMW k1600 GT ? У самого конкурс, все устраивает , но посматриваю на бэху 1600. Вот вопрос стоит ли?

@HROMICH

5 жыл бұрын

Зависит от габаритов человека и навыков вождения. Всё очень индивидуально. Нужно попробовать. Катнуть разок. Я ездил на RT когда ещё в России жил. Вот на неё каву и поменял. Уже знаком с этой техникой. Единственное по чём скучаю, так это по динамике кавы и устойчивости

@Mekkerin

5 жыл бұрын

Rt для трассы?? Расколбас на 180ти от оппозита..((

Очень познавательно. Спасибо.

Нормальный обзор,молодец! А с опытом будет ещё лучше! FTW!

@Roademotional

5 жыл бұрын

🤗

Не верится!

Дизаин у этого мотоцикла очень приятный, особенно фара и ветровик, можно сказать в своём стиле он первый, а так среди мощных мотоциклов "харли девисон" всё же смотрится более круче по внешнему виду.

У меня он уже 5 месяцев. И я очень доволен. Управление на высоте. Ездил на нем и по грунтовки. Не ожидал что и там будет хорошая управляемость. Из минусов заметил только жужжание от кардана до 20 км/ч. А после, совсем проподает.

@Roademotional

4 жыл бұрын

👍👍👍

Симпатюга девчушка. Толковый обзор. Спасибо!

спасибо за классный обзор!

Классно!!! Шикарно!!!👍✌️

Ооо дождались!

Отличное видео и кайфовый мот❤

Всё так и есть! Всё в точку, разве только мощность GTR-1400, 154 л.с., но возможно позже двигатель форсировали. У моего друга был такой, в коробочке покупал. Ксения, у тебя классные обзоры и всё интереснее и интереснее! Сделай пожалуйста обзор на YAMAHA SUPER TENERE XT 1200 ZE (с электрически настраеваемой подвеской). Жду новые видео. Лайк.

@Roademotional

6 жыл бұрын

Помню-помню, пока нет его ни у кого. Дилеры на несколько дней не дают...

@magnum9870

6 жыл бұрын

Спасибо!

@user-dw1le6mb3b

6 жыл бұрын

ага именно вторую версию) порезвее чуток.

хорошо, информативно, молодец Ксю

Как ты прекрасна с мото! Лайк и жду кубатуры поменьше.

Какая красивая девушка)))и обзорчики класс.Смотришь с удовольствием)))

@user-fv3hd7vf8m

3 жыл бұрын

Жаль.. но её уже нет !!!

Четкий аппарат, но огромный) как раз для меня))) лайк

Какой у него звук шикарный

Красивый мот и классный обзор. Спасибо и успехов :)

Достойная матчасть!!!

умница во всем

@Roademotional

5 жыл бұрын

Спасибо, приятно:)

@zalmanlugansk2999

4 жыл бұрын

@@Roademotional Но не в красоте)

Замечательно!

владел таким мотоциклом. вторым поколением, с трекшином. тяжёлый. очень тяжелый мот. под 320 кг с 3-мя кофрами. важная особенность, как мне показалось, этот мот для людей выше среднего, если ваш рост меньше 175-180 см и веса меньше 80 кг - этот мот не для вас ! если достать ногами до земли не проблема, то поставить этого кабана на центр подножку - нужно звать на помощь ! ещё мот очень широкий. если поставить защитные дуги то Урал рядом с ним кажется младшим братишкой. мот не для города - 100 % особенно летом, включается вентилятор и вам жарит ноги будь здоров. про болячки: с прокладкой - раз на раз не приходится. не у всех она течёт. но раз в 30-40 тыс заглянуть туда нужно. Кававские коробки шумные, первая передача включается с характерным звуком ломающейся кости, остальные норм. нейтраль правда поймать на скорости невозможно, пока не остановишься полностью, Хонды тут получше будут. ещё нужно мазать кардан. не часто но нужно. там высыхает смазка и появляется лёгкий шум. в сети есть видосы на эту тему. резюме : если вы крупный сильный мужик и любите сгонять на 5-7-10 тыс - это отличный вариант. у него ломовой момент, шестую передачу можно включить с 50-30 км/ч, расход по трассе у меня доходил до 18,5км/л т.е. 5,4 литра на сотню - это реально. ну и бесключевой доступ - очень удобен ) я бы сравнил это мот с Ямахой FJR 1300 но только с последним поколением, с 2016 года, имхо Ямаха будет выигрышней, там седло пониже, поуже, + электронники по-больше и есть ДХО + Ямаха сильно легче, а это не маловажно. ГТРу можно поставить твёрдую 4+ по 5-тибальной. минус- только его вес. но на трассе - это даже хорошо. но вот тягать этот мот на какой нибудь паром, это проблема. PS: ещё я вспомнил особенность: задних тормозов почти нет ! передние хорошо вибрируют и часто у них ведёт диски. это их слабая особенность. на видео, кстати, мот с уже заменёнными передними дисками. задний стоп-сигнал - светодиодный, очень яркий. это плюс. радиатор требует допзащиты в виде удлинителя переднего крыла. это обязательно.

@user-nc5en7ed8n

6 жыл бұрын

тот самый парень тот самый парень Ваще не фанатею 2мя колесами, но коммент дочитал до конца, с ощущением что ода не закончена)) Поэт писал, у которого Муза двухколесная) Прикольно!!!

@boogeymanua

5 жыл бұрын

Тот случай , когда комент- лучше обзора))

@user-ww7hl1rt2c

5 жыл бұрын

@@boogeymanua +1

@user-lq7id3vl5e

5 жыл бұрын

Спасибо за обзор ... Теперь понимаю что мне такой не нужен

@user-lh3dz2sg2t

5 жыл бұрын

Человек Дела, спасибо Бро! Твой коммент лучше этого обзора с бабой ничего не понимающей в технике.

Редкая умница !

За мкадом доходы пониже и 2008 это очень новый. У многих на 10-15 лет старше и не грустят.))) А видео очень КЛАССНЫЕ. Побольше техники можно и постарше)))

@user-ev4fj8mv7u

6 жыл бұрын

Алексей!!!!! Не то чтОЩ пониже!!!!! Вообще ППЦ!

@KAN777ful

6 жыл бұрын

Знаю))) понимаю))) Но не гузить же девушку, проблемами мужиков. Она молодец. Старается. Как по мне, так самые классные обзоры делает.

@user-ii1ol3mw4p

6 жыл бұрын

Хз что там у вас за скадом. Друг в Ялте работает. На сто работягой. В месяц - 100-120к рублей. Баба но медсестрой в поликлинике. 50-70к.

@KAN777ful

6 жыл бұрын

Леонид Силков вот скажи человеку который в Крыму работет, где эти заправки? Возможно он бенз ворует, так тут гордиться нечем. А так, рекомендую по стране поездить, в сельской местности.

Im on my 2nd Concours, 1st one was an 08, this one is a brand new leftover 2018, they are great bikes...hips n boots look really good too !!!

снова и снова Ютуб подсовывает мне видео с Ксю и смотрю их, хотя видел уже много раз. эх

Реально классный обзор, смотреть удовольствие

1500км в день и в следующий столько же:-) Какая сказка:-)

@doloto111pro3

6 жыл бұрын

В целом реально если маршрут проложить по автострадам, но боюсь, что на 3й день сложно будет встать на ноги

@sergejsiemund3227

5 жыл бұрын

Да реально :-) Сам ездил IRON BUTT SADDLE Sorte.возможно только по автостраде. Ну не с легкостью :-)

@sergejsiemund3227

5 жыл бұрын

Из этого дальнейшее и сказка, :-) Ну если Ксю сидела бы позади меня вторым номером то может быть это стало реальностью :-)

@sergejsiemund3227

5 жыл бұрын

SADDLE SORRE:-)

Мне понравилосы делай дальше обзор

Любим и не забываем.

Привет Ксю!Молодец!!!

Девочка умница👍👍👍

@zxedd5327

4 жыл бұрын

Она умерла

😍😍😍👍👍👍 krasiba

Пусть и с запозданием, но посмотрел видео. Спасибо. Очень помогло с выбором туриста. Обратите внимание на центральный кофр (5:35) - его колбасит. При нагрузке и скорости может быть опасно

@Roademotional

5 жыл бұрын

Рада, что помогла! Про кофр - это не колбасит, это крепление на сайлентблоках. Почти на всех современных мотоциклах центральный кофр крепится именно так, как раз из соображений безопасности, чтобы не отвалился на кочке.

Интересен мотор.

"С Вами снова Ксю" эх родненькая, как жалко тебя...

всегда резало слух, когда кто-то при мне говорил о ком-то в третьем лице "человечек"

Спасибо

Ride in peace Ксю😢

Лайк белому медведю )

Крутой мотоцикл 👍👍👍

Вечного сезона Ксю!

мечта поэта!

Ровных дорог, Ксю.........

Ксю! Блин! Кавасаки бандит?😳

у меня GTR 1400 2012 года. обожаю ее!

Приборка ваще многим автомобилям даже неснилась.

Круто

@user-gk3go5vt6w

4 жыл бұрын

Это река Дон?

Kawasaki Bandit? :) первый раз о током слышу :D А так обзор в полне хороший.

Отличный мотоцикл, хорошо смотрится на дороге. И еще, у вас хорошее тату на руке, ваша идея? До скорой встречи.

@Roademotional

4 жыл бұрын

Моя идея, да;)

Достойная замена Гантели? Спасибо за обзор, Ксю! Действительно интересный мот!

@Roademotional

4 жыл бұрын

Нее, гантелю заменить не получится с его помощью... ни по посадке, ни пр комфорту, ни по солидности...

@Johnko512

4 жыл бұрын

RoadEmotional я хотел сказать- альтернатива. Тем, кому гантель не по карману.😋

@Roademotional

4 жыл бұрын

@@Johnko512 а, тогда вариант!

Мота нет. Раньше был. Присматриваюсь. Аидел пару раз в городе этот.. Блин, впечатляет!!!

Хороший мот но он блин большой и широкий! Болячки у всех мотов есть!

@baiker7878

3 жыл бұрын

Большой и широкий это голда. А болячек у него по минималке.

@romuald178

3 жыл бұрын

@@baiker7878ну по минималке,это клаппаную крышку каждый сезон открывать,менять подшипники и натяжитель цепи,да ну его нахер этот кавасаки,поездию лучше на своем сузуки строме

@baiker7878

3 жыл бұрын

@@romuald178 тоже верно))

На глаза у моего механика попадались в работе 3 таких зверя. У всех варилась нижняя часть рамы ибо лопается. Ну и песочник на впуске. В итоге его вердикт: мот вроде и ничего, но собирать его строго на гермете.

Videolarınız çok güzel beğenerek izliyoruz. Tebrikler

@Roademotional

5 жыл бұрын

Teşekkür ederim

Лайк всегда, подписан ,хочу эндуро гуся BMW, с чего мне серому начать,прокатился на Хонда Африка Dakar 750 показался высоковатый???

Ёмкость баков жертвенно принесена в угоду облегчения веса. Облегчение не для России по крайней мере не защёт ёмкости бака. Обзор есть коменты владеющих тоже в дело. Всё в интересе Ксю 👍лайк!

Saludos desde CDMX yo tambien tengo un Kawasaki concurs 1400 son magnificas

Гаааантеееееляяяяя!!!!!!!!!!! Вот идеальный турист))))))) Ну, как по мне)

@Roademotional

6 жыл бұрын

Andrey Kosakov По мне тоже:) поэтому я им и владею:)))

@garf_ield

6 жыл бұрын

Roademotional Поздравляю от души!!! Могу сказать, что ИМХО БМВ - это та техника, которую выбирают и сердцем, и умом, а не чем то одним)))))

Кавасаки бандит. Спасибо , что хоть не джиксер.🤣😂 Давай следующий обзор на Урал Hoss Boss! Профессионалка 👍

Мот красивый а девушка ещё лучше👍👍

Ничо шо бандиты - это судзуки?))))

Три года на таком отъездил по Москве. Отлично он по пробкам проезжает. Зеркала можно сложить при необходимости боковые кофры нафиг.

Всем!!! Хороший обзор!!! Владельца мото знаю лично. Ветровое стекло я изготовил для данного мото,треугольники в стекле задумка хозяина.,

Редние мотоциклы с хорошим светом, две брльшие фары однозначно лучше чем одна.

Отличный обзор, но "бандиты" - сузуки, и не ZZL, а ZZR, но это ерунда.

Wow best

Бак маленький.Хватает на 230~250км до резерва.Минимальный расход ,какой удавалось реально достичь~6.2л/100км. -При весьма оч.спокойной езде 130-140км.ч.Быстрее едешь или ТИШЕ-расход увеличивается

@user-oc9gj1hp5w

6 жыл бұрын

Илья Пьянков у товарища GTR такой то расход топлива 140-150 5.7-5.9. Очень крутой мот. ездил знаю о чем говорю

Что я знаю о Кавасаки, у моих друзей были бандиты всех мастей©, на этой фразе просмотр закончил🤣

Недавно подписался, всё нравится, но не понял, мотык для кругосветки выбран?

i didn't understand a single word. But i believe in her.

процитирую Бабеля... Все ошибаются, тетя Песя, все. Даже Бог! ничего страшного. кто знает , тот понял.

давай больше про карданные моты

@Roademotional

5 жыл бұрын

Будут, куда денутся:) а все карданные на канале уже отсмотрели? Сколько их у меня?😉

Никогда не видел такой мот. Прикольный. А подвеска как у него регулируется? Электронно или мезанически? Круиз контроль, трекшн есть? Сам катаюсь на его конкуренте - BMW K1200GT K44. Обзор интересный, спасибо)

противотуманки к этому мотику надо круглые))

Linda, bella, tierna

Прикольно, а что по параметрам? _))