Yamaha Drag Star 400. Ямаха Драг Стар 400. Отзыв владельца. Покупать или нет?

Автокөліктер мен көлік құралдары

#обзор #мотоциклы #байкеры
Drag Star 400 - первая модель из серии Drag Star японского производителя Yamaha. Он заменил в производственной линейке модель Vigaro. Новая модель получила измененный силуэт, и прочную дуплексную раму вместо хребтовой. Yamaha Drag Star 400 подходит для мотоциклистов роста менее 180 сантиметров, которые предпочитали ездить без пассажиров. Популярным Yamaha Drag Star 400 был и остается среди байкеров, что указывает на качество этого мотоцикла.

Пікірлер: 46

  • @user-hc4mn9zf4r
    @user-hc4mn9zf4r Жыл бұрын

    Мне 37. В том году взял себе 400 драгу, купил ее в августе откатал конец сезона, и в этом году поменял на литровую шадовку, но с удовольствием взял бы драгу 1100 но не было достойных вариантов.Драга это кайф, во первых воздух, во вторых посадка по седлу(мой рост 173) в третих софттейл(заныканный в раму амортизатор мне нравиться больше). Изначальная цель покупки поездки на дальники и действительно на ней тяжело на трассе после 100 км/ч очень сильно теряется динамика разгона но тем не менее на нем можно держать 110-120 км в час и обгонять фуры. В качестве первого мотоцикла идеальный вариант, рулится как велик, очень очень понятный и предсказуемый мот, даже если у тебя нет бэкграунда на мотиках ты быстро его поймешь, а он тебя. Всем удачи на дорогах!

  • @user-lj3et9kd6q
    @user-lj3et9kd6q Жыл бұрын

    Самая главная причина покупки 400сс, это отсутствие денег на покупку 1100сс. А всё остальное, безпонтовые причины

  • @operator-chita

    @operator-chita

    Жыл бұрын

    К первосезонникам надо быть добрее

  • @user-lj3et9kd6q

    @user-lj3et9kd6q

    Жыл бұрын

    @@operator-chita нет нет, я без претензий)). Просто этот момент упустил. Не каждый с 12 лет на мопедах, восходах, ижах и явах ездят

  • @stainoyponi

    @stainoyponi

    Жыл бұрын

    не соглашусь, я могу купить хоть голду новую но катаюсь сейчас на 250 ке которой даже мне с моей непретызательностью немного маловато ввиду роста и веса,, хочу приобрести такой аппарат. я перепробовав кучу техники пришел к выводу что больше 400 кубов мне в принципе и не надо так как я живу в такой местности что больше 100 и не разгонишься, что на литре ты едешь сто, что на чесотке, да и расход меньше не в том плане что денег нет, а просто мне почему то вломы часто заезжать на заправку ну и многое другое лень писать много, как нибудь запилю ролик на эту тему.

  • @giorgiidzhalaganiia20
    @giorgiidzhalaganiia206 ай бұрын

    Спасибо за ностальгию. Была драга 400 кастом, откатал на ней по городу добротные 4 года, катал бы и дальше, но после первого дальняка на 800км понял, что её очень не хватает, ибо обогнать на трассе фуру, которая едет перед тобой 90-100 км/ч это целое приключение. Начал искать себе Драгу 1100, но тут по воле случая, довелось прокатится на шпроте 1200, понял что влюбился в этот мот. Теперь в секте Харлееводов. =)

  • @TemaHouse

    @TemaHouse

    4 ай бұрын

    Что такое шпрота?

  • @giorgiidzhalaganiia20

    @giorgiidzhalaganiia20

    4 ай бұрын

    @@TemaHouse Харлей Спортстер так называют - (шпрот)

  • @TemaHouse

    @TemaHouse

    4 ай бұрын

    ​@@giorgiidzhalaganiia20понятно))

  • @user-yq4li5ys3j
    @user-yq4li5ys3j Жыл бұрын

    Один нюанс. Проблема драги с обгонной муфтой не распространяется на драгу чесотку. Слишком слабый мотор, чтоб создать проблему эту. У меня самого драга чесотка, тоже боялся про обгонку. А по факту это проблема драги 1100.

  • @digbam
    @digbam Жыл бұрын

    Это лучший видос (и диалог) про Yamaha Dragstar 400 ! Единственное, чего вправду не хватало, так это "послушали рёв" и "прокатились"... Очень ждал эти 2 момента !

  • @Yurkinz
    @Yurkinz Жыл бұрын

    Спасибо, интересно! :)

  • @kostenbay
    @kostenbay Жыл бұрын

    Отличное интервью! Хороший человек!

  • @MrDjonPreston
    @MrDjonPreston4 ай бұрын

    Жду тепло... Купил в зиму 400 драгу... Даже не запускал двигатель... Терпение подходит к концу 😂😂😂

  • @TemaHouse
    @TemaHouse4 ай бұрын

    Здравствуйте, правда ли что 400 меньше 1100 по габаритам? Речь про кастом.

  • @user-vt5yg2ry4r
    @user-vt5yg2ry4r Жыл бұрын

    170 тыщ??? сейчас 300...(

  • @Mussimmo

    @Mussimmo

    10 ай бұрын

    надо брать, а то через год уже 500 будет

  • @Denton6120

    @Denton6120

    2 ай бұрын

    @@Mussimmoпишу через год. В целом 300-350 осталось)

  • @user-iz9wb1ui5i

    @user-iz9wb1ui5i

    10 күн бұрын

    ​@@Denton6120 Весит пару и за 200

  • @TemaHouse
    @TemaHouse4 ай бұрын

    На этой драге длинная вилка?

  • @user-uf2dd4dy9k
    @user-uf2dd4dy9k Жыл бұрын

    " В 32 года , когда ..........." . А когда 54 года , а? И драга 1100 .Это я вам скажу еще интереснее. В молодости были мопеды всякие , включая ЯВА 350

  • @user-kk9bc4qd1g

    @user-kk9bc4qd1g

    Жыл бұрын

    В 48 купил мот, как и вы начинал с мопедов, да ощущения ещё интереснее, теперь каждого сезона жду с нетерпением я вам скажу я ожил. Как высказался товарищ Сталин, жить стало легче, жить стало веселей.)

  • @MasterMetalBastard
    @MasterMetalBastard Жыл бұрын

    Парни,расход кажется высоким. При настроенных карбах по идее из 5 вылезать не должен.

  • @user-qz9sl7kz5h

    @user-qz9sl7kz5h

    Жыл бұрын

    Драга 400 в городе 6-6.5, по трасе 5.2-5.6. Ручку кручу нормально.

  • @user-xy4zw7lk5u

    @user-xy4zw7lk5u

    Жыл бұрын

    Предыдущий мот был xvs650 больше 5.5 никогда небыло

  • @user-fq8xy6mf1y
    @user-fq8xy6mf1y Жыл бұрын

    Переднее крыло явно не родное.. но очень красивое)) где такое взять?

  • @user-pf3qe7dn6t
    @user-pf3qe7dn6t Жыл бұрын

    Вот то что мне надо цвет кофры, а стекла нет а так огонь!!!!!!

  • @user-li9zn8pl5q
    @user-li9zn8pl5q29 күн бұрын

    Когда снимали видео?

  • @densemenov4real
    @densemenov4real27 күн бұрын

    эх 170 к

  • @user-sl9nk7fw1c
    @user-sl9nk7fw1c3 ай бұрын

    Переделывать идея не очень 400 надоест, а тюнинг продать сложнее

  • @digbam
    @digbam Жыл бұрын

    О, так Вы с Владивостока ? 😁

  • @operator-chita

    @operator-chita

    Жыл бұрын

    Не, мы с Забайкалья

  • @user-th6oz9kd3t
    @user-th6oz9kd3t9 ай бұрын

    Куда ты против шадовы !????😂

  • @Kozachuk_T
    @Kozachuk_T Жыл бұрын

    За нормальным днепром он врят-ли угонится... но это не точно.

  • @user-uf2dd4dy9k

    @user-uf2dd4dy9k

    Жыл бұрын

    А бывает нормальный днерп ? Днепр в принципе никогда не был нормальным

  • @Kozachuk_T

    @Kozachuk_T

    Жыл бұрын

    @@user-uf2dd4dy9k видел три... даж четыре.

  • @user-uf2dd4dy9k

    @user-uf2dd4dy9k

    Жыл бұрын

    @@Kozachuk_T Ого ! Четыре ?! У меня по молодости была ява 350 .Ни на ижах я не ездил , ни на восходах с минсками , ни само собой днепрах никаких .Ибо я хотел ездить , а не мучатся .Сейчас точно такое же убеждение .

  • @Kozachuk_T

    @Kozachuk_T

    Жыл бұрын

    @@user-uf2dd4dy9k а я вот люблю порукожопить в гараже да под коньячок. При вложении от полторы тоны мертвых президентов днепр вполне себе ездюч. А количество перевозимого пафоса при том зашкаливает. Основное тут японские подшипники и масло густотой 50 попугаев.

  • @user-uf2dd4dy9k

    @user-uf2dd4dy9k

    Жыл бұрын

    @@Kozachuk_T Да я не против . Кому что нравится .Мне нравится ездить , не Кулибин я , ездун короче.

Келесі