ヤマハ アクシスZ(LTS125 SED7J)のエンジン焼付き修理の作業動画になります。作業確認のために撮影した動画です。エンジンの取り外しから分解・清掃までの作業をまとめてみました。#ヤマハ #YAMAHA #アクシスZ #エンジン #エンジンOH #焼付き #分解
ハケで塗っている溶剤はなんですか?
спасибо!
機油品質感覺不佳...
シリンダーもすんなり抜け ピストンピンの固着が無い ラクな作業だった一方 見せ場が無いOH動画だった。 焼き付いたというピストンも見せてないのでタダの分解作業に終始したのが残念・・
私もアクシス乗ってます。焼き付いた原因は 何でしょうか? お差支えなければ教えて下さい。今後の後学にします。
コメントありがとうございます。 こちらの車両はオイル管理不足(オイル交換サイクルが不適切)によるオイル消費が原因ではないかと考えてます。 当店では2000Km以内での交換をオススメしてます。
@@user-qn1fl7pm9p ご返信有難う御座います。 1つの質問なのてますが、先日 自身でアクシスのオイル交換をしました。 少しオイルを入れ過ぎたせいか、センタースタンドを立てて アイドリング中に、オイル注入キャップを開けると 溢れるように漏れてきます😥 オイルは入れ過ぎても 特に問題や、故障はないでしょうか? 長文すみません💦
少し入れすぎてしまった位では問題ないと考えますが、「少し」という感覚的な表現ですので心配でしたらお近くのショップで点検して貰うことをオススメ致します。 また、エンジン始動中にオイルキャップを開けるのはNGです。
@@user-qn1fl7pm9p 上記の件、大変 参考になりました。感謝です☺ いつも、アクシスZに関して相談ばかりで、その上 的確なご回答 本当に感謝しています✊ 改めて有難う御座います。
@@user-qn1fl7pm9p ちなみに アクシスZ エンジン焼付きでの修理の対応の工賃はおいくらぐらいでしょうか??
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ハケで塗っている溶剤はなんですか?
спасибо!
機油品質感覺不佳...
シリンダーもすんなり抜け ピストンピンの固着が無い ラクな作業だった一方 見せ場が無いOH動画だった。 焼き付いたというピストンも見せてないのでタダの分解作業に終始したのが残念・・
私もアクシス乗ってます。焼き付いた原因は 何でしょうか? お差支えなければ教えて下さい。今後の後学にします。
@user-qn1fl7pm9p
2 жыл бұрын
コメントありがとうございます。 こちらの車両はオイル管理不足(オイル交換サイクルが不適切)によるオイル消費が原因ではないかと考えてます。 当店では2000Km以内での交換をオススメしてます。
@user-or5sm3fr9i
2 жыл бұрын
@@user-qn1fl7pm9p ご返信有難う御座います。 1つの質問なのてますが、先日 自身でアクシスのオイル交換をしました。 少しオイルを入れ過ぎたせいか、センタースタンドを立てて アイドリング中に、オイル注入キャップを開けると 溢れるように漏れてきます😥 オイルは入れ過ぎても 特に問題や、故障はないでしょうか? 長文すみません💦
@user-qn1fl7pm9p
2 жыл бұрын
少し入れすぎてしまった位では問題ないと考えますが、「少し」という感覚的な表現ですので心配でしたらお近くのショップで点検して貰うことをオススメ致します。 また、エンジン始動中にオイルキャップを開けるのはNGです。
@user-or5sm3fr9i
2 жыл бұрын
@@user-qn1fl7pm9p 上記の件、大変 参考になりました。感謝です☺ いつも、アクシスZに関して相談ばかりで、その上 的確なご回答 本当に感謝しています✊ 改めて有難う御座います。
@user-or5sm3fr9i
2 жыл бұрын
@@user-qn1fl7pm9p ちなみに アクシスZ エンジン焼付きでの修理の対応の工賃はおいくらぐらいでしょうか??