Bir tavsiye de ben vereyim, denendi %100 etkili. Aracımızı kapının önüne çekip kontağı kapatıyoruz sonra kapıları kilitleyip üzerine çadırı çekiyoruz. İşte artık tüketimimiz 0 litre. Hayırlı olsun.

@fahreddinkaya9819

2 жыл бұрын

aynen, kökten çözüp, bi de at bulsak diyecem bunlar samana ÖTV getirirler o zaman zaten atmosferi terk etmiş et fiyatları Mars'a varır AQ

@oylesinebirhesap211

2 жыл бұрын

Yattığı yerde vergisini sigortasını saymazsak ekonomik yöntemmiş

@oktaykeser967

2 жыл бұрын

Benden çok yaşayacaksınız bende 3 aydır arabayı kullanmıyorum yakıt tüketimi 0

@kanal.kartal

2 жыл бұрын

Aynen, yazlıktaki emekli dinozorlar gibi ..

@gokturk.28

2 жыл бұрын

Arkadaşlar asıl tavsiye araçtan uzak durun ;)

Otomatik 1.4 kullanıcısıyım. Kendi tecrübelerimi paylaşayım. 1- Işık kırmızı yandı, 100 metre var, önde ki aracın dibine kadar gidip durmayın. 50 metre kala yavaşlayın, 5 km hızla ışığın yeşil yanmasını bekleyerek sağ şeritte ilerleyin. Aracı durdurmadığınız için, kaldırırken harcadığınız extra yakıttan bir tık kurtulursunuz. 2- Uzun yolda 90 km ile gitmeye özen gösterin, 90km üzerinde ki her rakam yüzde olarak yakıta eklenecektir. 95 ile ilerlemek %5 daha fazla yakıt demek. 3- Şehir içinde hız limitlerine uyun, 50 ile gidilmesi gereken yerde 70 ile gittiğinizde bir sonra ki ışıkları kırmızıda yakalarsınız. Yeniden durursunuz. 4- Sürekli gittiğiniz bir güzergah varsa, ışıkları analiz edin, yeşilde geçip bir sonrakinde kırmızıya denk geliyosanız, acele etmeden bir sonraki ışıklara varın yeşile denk getirin. 5- Rampalarda manuel'de kullanmaya çalışın. 6- Aracı çalıştırdıktan sonra, devir sabitlendiği an yola çıkın, Kars gibi soğuk bölgelerde değilseniz, aracı ısıtmak diye bir kavram yoktur. Araç ısınsın diye beklediğiniz sürede yakıt kısa mesafeden daha fazla yakıt tüketir. Çalıştır, 10sn bekle, sür. 7- Cruse Control (Hız sabitleme) mümkün olduğunca kullanmaya çalışın, gitmek istediğiniz hızda en az yakıtla ilerlemenin en avantajlı yolu. 8- Aracınızda gereksiz ağırlık taşımayın. Yaz gelmesiyle birlikte, sandalye, masa vs. 20 kiloyu geçiyorsa, taşımaya değmez. Aynı şekilde lpg'li araç kullanıyorsanız benzini fullemeyin, 2-3 diş olacak kadar olsa yeterli, gereksiz ağırlık taşımayın. 9- Aracınızın bakımını, yağını suyunu eksik etmeyin, uzun süreler boyunca kullanılan motor yağı sürtünmeyi artırır, bu da motora zorluk çıkartır. 10- Arabayı satın mk o kadar yazdık yarısını anca yapıyoz.

2 жыл бұрын

:D

@Stevenstta

2 жыл бұрын

İbretlik son olmuş 🤣

@aykutkaba3624

2 жыл бұрын

Sonu muq🤣🤣🤣🤣

@kybngs5387

2 жыл бұрын

Tırmanışlar da 80le giden ben dün 60km geçmedim 🤕 az yakar gibi geldi

@cabbar4226

2 жыл бұрын

ulan 10a kadar okudum gayet de güzel ve yaptğm uygulamalar, son madde vurucu oldu

Zamlara inat 5 tavsiye: 1-Oyunu AKP'ye atma. 2-Oyunu AKP'ye atma. 3-Oyunu AKP'ye atma. 4-Oyunu AKP'ye atma. 5-Oyunu AKP'ye atma.

@fethiyesildag2847

2 жыл бұрын

halkın sırtından geçinen ve halkın menfaati için hiçbir şey yapmayan tüm siyasetçilere inat oy kullanma oy kullanma oy kullanma

@serhatturk5333

2 жыл бұрын

@Koenigsegg Regera yeniden refah partisi var

@yusuf2659

2 жыл бұрын

@Koenigsegg Regera Var. Liberal Demokrat Parti var, fakat seçime giremiyor.

@ayberkkoseoglu3690

2 жыл бұрын

Bahsettiğiniz partilerden birisi seriat yuzune iki defa kapatılmış parti digeri de hayali bir parti

@ayberkkoseoglu3690

2 жыл бұрын

İdealini kendi görüşlerine göre belirlersin, tek bir ideal yoktur.

Selam çok doğru anlatmışsınız ben 57 yaşındayım İstanbul'da yaşıyorum 40 yıllık İstanbul şoförüyüm Amerikan araçlarında başladı otomobil serüvenim ehliyet olmadan da dahil 😊 ve halen 124 kasa mersedes ile devam ediyor ben her zaman sizin anlattıgınız gibi araç kullanmışımdır 14 araç değiştirdim bu zamana kadar yeni nesil eski nesil motorlar hepside bende az yakıt yakarlardı kullanım çok çok önemli araç ne olursa olsun bu bağlamda genç takipçilerimize naçizane tavsiyem önce kendi sağlıkları için yolun akışına göre davranmaları sitres olmadan araçlarını iyi tanımalı ve sevmeli.SİZİDE TEBRİK EDERİM HER ZAMAN DOĞRU BİLGİLERİ VERDİĞİNİZ İÇİN.

@emirv4571

2 жыл бұрын

Fuat bey W124 kasa aracınızın motorunu öğrenebilir miyim? Bende W124 E200 vardı karma 10litre yakıyordu.

@cavdarhalilibrahim

2 жыл бұрын

Masallah bey amca İstanbul trafiğinde 40 yıl şoförlük kolay değil

@fuatbektas

2 жыл бұрын

@@emirv4571 300 Dizel

@gardolapfuat42

2 жыл бұрын

@@cavdarhalilibrahim ARABACI TAYFA OTOMOBİL GRUBUMUZ 1240 KİŞİ OLDU FACEBOOKTAYIZ BİRKAN DEMİR ÇALIŞKAN DA ORADA HERKESİ BEKLERİZ DOSTLAR..

Allah rızası için hastaneye vs. yetişmiyorsanız şu arabayı sakin kullanın. Trafikteyken az bekleyin öndeki ilerlesin sonra yavaşça gidin. Ve lütfen önünüzdeki otobüs durunca pat diye sol şeride atlamayın.

2008 de aldığımız arabamız kilometrede 18 kuruş yakarken bugün aynı araba 1.8 TL yakıyor. Teşekkürler Türkiyem.

@yunus864

2 жыл бұрын

18 kuruş yakan aracınız nedir?

@emrekopca7605

2 жыл бұрын

@@yunus864 seat cordoba 1.4 dizel

@kanal.kartal

2 жыл бұрын

Ee bayağı binmiş sin yeter gayri çek kenara ,birazda çevre kirliliği ni düşün..

@emrekopca7605

2 жыл бұрын

çok binmedim be abi daha 92bin kilometremede araba

@tevfikk.c.1984

2 жыл бұрын

@@kanal.kartal 2008 model diyo toprağım daha yeni araba 14 yıl geçmiş niye değiştirsin.Ha zengindir ona bisey diyemem

1.hızlı gitme 2.Seri kalkış yapma 3.Klimayı gereksiz kullanma 4.Bagajda gereksiz yük taşıma 5.Yüksek hızda camlar açık gitme.6.Bakımları zamanında yap.7.Kaliteli yerden yakıt al.8 .Genleşme nedeniyle sabahları değil de akşamları yakıt almaya çalış.9.Aracanı yaz sıcaklarında gölgelik yerlere park etmeye çalış.10.Gereksiz gezme...

@yuce79

2 жыл бұрын

tam tersi genleşme nedeni ile sabah erken yada gece yakıt al, öğlen ve akşam üzeri alınan yakıt buharlaşmaya daha yakın olduğu için daha yoğundur.

@_omer_6281

2 жыл бұрын

@@yuce79 bula bula bunu mu buldun.Ağustos ayında saat 10.00 da 11.00 de de hava sıcak.Fethiyeyi Antalya'ya düşün.Söylediğim yanlış değil.

@mustafacanozcelik1866

2 жыл бұрын

​@@yuce79 aslında sizin bilginiz yanlış. buharlaşmaya daha yakın sıvının enerjisi de daha fazladır. enerjisi fazla olan sıvı yani sıcak sıvı daha az yoğundur çünkü yüksek enerjili parçacıklar birbirine daha çok çarpıp daha çok birbirlerinden uzaklaşırlar. Bu da yoğunluğu düşürür. hava ne kadar soğuksa aynı hacme sahip alana yani deponuza o kadar fazla yakıt alabilirsiniz ama bu oran kuruş bazında oynayacaktır. öyle gözle görülür dişe dokunur fark pek mümkün değildir.

@recepvanli

2 жыл бұрын

@@mustafacanozcelik1866 hava soğudukça büzüşmeden dolayı depo da hacimsel olarak az da olsa bir küçülme olacağından dolayı hepiniz delirmişsiniz.

@gardolapfuat42

2 жыл бұрын

@@mustafacanozcelik1866 ARABACI TAYFA OTOMOBİL GRUBUMUZ 1240 KİŞİ OLDU FACEBOOKTAYIZ BİRKAN DEMİR ÇALIŞKAN DA ORADA HERKESİ BEKLERİZ DOSTLAR..

İşte asıl sıkıntı da bu bizde 10 kat artarken elalemde 2 kat ama onlar alim gücü ile bunu kapatıyor. Ağzınıza yüreğinize sağlık saolun

Zamlardan etkilenmemek için elimizde büyük bir koz var! Binmemek

@hasanpamukcu6663

2 жыл бұрын

ALLAH seni de güldürsün 👏👏😁😁(sesli Güldüm)

@predator4151

2 жыл бұрын

Kesinlikle mantıklı bir cevap.. işe bisikletle gidiyorum artık

Bu saçma zamlara inat yapılacak tek şey zammın sebebi olanlara tepki göstermek

@Mustafaalan07

2 жыл бұрын

Aynen Atv gibi yakit tasarruf yontemlerini anlatiyorlar. Turk vatandaslarinin her biri tasarrufun kitabini yazar.

@cuneyttopcuoglu1485

5 ай бұрын

Önce benzin fiyatlari düşmeli bu ne Amerika'daki bile bu kadar değil belkide....

@cuneyttopcuoglu1485

5 ай бұрын

Ötv önce kalkmalı arac kullanmak lux değil 2024 te....

Sizin, bu videoyu çekmenize sebep olanların hem bu dünyada hem de ölünce iki yakası bir araya gelmesin. Artık o kadar kötü durumdayız ki: Halk olarak yakıt fiyatlarının düşmesinden umudu kesip nasıl elimizden geldiğince yakıt tüketimini azaltırız diye düşünmeye başladık. Bize bu hayatı reva görenlerin de alacağı olsun!

@elaman7349

2 жыл бұрын

bi bedduada musul ve kerkük'ü ingilizlere peşkeş çekenlere et.

@algoritma241

2 жыл бұрын

Musul u kerkük ü satan kim

@ThePositiev3x

2 жыл бұрын

o yüzden oyum chpye

@abdushk

2 жыл бұрын

@@ThePositiev3x chp düşürecek miymiş :D

@1_kuL

2 жыл бұрын

Bir an once secim olsun da CHP-HDP-İP ittifaki ile eski huzurlu gunlere tez cabuk donulmesi lazim. Cumhuriyeti ilan eden bir kadrodan bile cok daha akilli ve bilgili bir kadroya sahip millet ittifaki ulkemizi sorunsuz ve herkesin mutlu olacagi sekilde kesinlikle yonetecektir. Oncelikle garibanlara ve ciftciye bedava elektrik, bedava mazot, bedava su verecektir

6-Yazları kışlık lastik kullanmamak 7-Güzel ve spor görünsün diye aşırı kalın ebat lastik kullanmamak 8-Kalitesiz yakıt kullanmamak 9-Klimayı sürekli açmamak 10-Camları açıp rüzgâr sürtünmesini artırmamak 11-Kavrama ve gaz arasındaki ilişkiyi tereyağdan kıl çeker gibi iyi ayarlamak

@remziberkeklc6261

2 жыл бұрын

Klimayı açmadık camlar kapalı ee hava 40 derece ne olacak

@redvendd

2 жыл бұрын

@@remziberkeklc6261 şehir içi cam açmak ana yollarda klima ile gitmek gerek tasarruf için

@yukselaydn1407

2 жыл бұрын

@@remziberkeklc6261 (9-Klimayı sürekli açmamak) "SÜREKLİ" kelimesi, SÜREKLİ ibaresi, sözcüğü.Sürekliiiiiiii.İyi oku ve okuduğunu anla.Uzun yolda veya şehir içinde sürekliiii değil.Böyle detaylı yazıp armut piş ağzıma düş misali yazmadım anlaşılıyor diye.Bi dahakine kaşıkla, tepsiyle sunarım.Armut piş ağzıma düş bir toplumuz nede olsa... He bide biz nerdeyiz sen nerdesin.Burdaki konunun amacı ney, sen ise benim yorumdan neyi yakalamışsın yada yakaladığını sanmışsın be usta.Bravooo, madalya kazandın.Fe subhanallah.İnsanı yorum yapacağına, yaptığına, insanları bilgilendirdiğine pişman ediyorsunuz...

@remziberkeklc6261

2 жыл бұрын

@@redvendd evet de yorumu yazan düz ve sabit yollarda klimanın şehir içinde camın daha verimli olduğunu yazmamış bilmeyen kişi okuyupn e demek istediğini anlayamaz ki

@ismailalperen5246

2 жыл бұрын

Yazdıklarınıza ekstra olarak motor yağı, hava filtresi ve yağ filtresi gibi unsurlar da var. Arabada gereksiz ağırlık yapan şeyleri de sayabiliriz. Lastik basıncına kadar herşey var. Bunların hepsi küçük şeyler olarak gözükse de hepsi bir araya geldiği zaman ciddi manada fark büyüyor. Ekstra olarak aracı süratli kullanmak hem amortisörlerden başlayarak motor ve tüm aracı aynı anda da sizi yorabiliyor. Sakin araç kullanmanın tadını bilenlere diyecek sözüm yok🙂

2 litre atmosferik bir forester kullanıyorum. Arabayı sene başında aldık, eski subaru kullanıcısı olduğum için düzgün binersek mekanikte sorun yaşamayız 1.5 lira civarı yakar sıkıntı olmaz demiştik. An itibari ile aracımız 4.2 tl civarı yakıyor, gazlarsam 5 leri çok rahat geçiyorum. Arabayı alırken bide dedik ki 4 çeker hacimli motor sağa sola gideriz, hah :D çok iyimser davranmışız arabayı garajdan çıkartamıyoruz şuan.

@salih11233

2 жыл бұрын

olsun be reyis yine de 4 çeker bir forester'ı garajında göremeyen bir sürü insan var. Bardağın dolu tarafı pek yok gibi ama kendimizi zorlamamız lazım.

@cagdashareketler7873

2 жыл бұрын

5 yıldır Subaru vivio kulliyorum. Ufacik arabaya lpg olur mu derdim taktiranlara. Şimdi taktirsam mı diye düşünür oldum.

@kanal.kartal

2 жыл бұрын

Az da evinizde oturun gayri yeter gezdiğiniz bu neya millet eve girmek bilmiyor sanki evde götlerine kazik sokan var gibi sokakta herkes...

@gardolapfuat42

2 жыл бұрын

@@salih11233 ARABACI TAYFA OTOMOBİL GRUBUMUZ 1240 KİŞİ OLDU FACEBOOKTAYIZ BİRKAN DEMİR ÇALIŞKAN DA ORADA HERKESİ BEKLERİZ DOSTLAR..

Yabancı bir ülkede mühendisi olmakla alakalı video çok iyi olur. Ya bu kanalda yada isminizle açacağınız başka bi kanalda. Hollanda veya İsviçre'de çalışmak isteyen bir makine mühendisliği öğrencisi olarak bana ve benim gibilere çok faydalı olur.

kaliteli bilgilendirici bir video her zaman ki gibi... yeni videoların gelmesi dileğiyle : ]

otomatik baskı balatalı tork konvertörünün canını yiyeyim ya. gerçekten, videoda anlatılan bir çok davranış şeklini araç ve şanzıman sizin için kendi kendine yapabiliyor. büyük rahatlık.

Bu dediklerinizin hepsini zaten yıllardır yapan biriyim. Yakıt bedava bile olsa benim için fark etmez yine trafiğin ilerisine bakıyorum ve frene basmadan yavaşlayarak, dur kalk yapmadan hareketimi devam ettirmeye çalışıyorum. Gel gör ki Türkiye'de araç kullananların %95'inin zeka seviyesi bunu idrak etmeye yeterli değil. İlerlemeyen trafikte bile 10 saniyede bir gaz fren gaz fren yaparak sürekli öndeki aracın tamponuna yapışarak gitmeye çalışıyorlar. Öndeki araca çok yaklaşarak trafik akışı hızlanmıyor arkadaşlar, bunu artık öğrenin yahu. Öndeki araçla mesafe bırakılmadığı için zaten daha da fazla trafik sıkışıyor. Türkiye'de bu dediklerinizi uygulayarak araba kullanmaya çalışmak, büyük bir savaş vermeyi gerektiriyor, bu savaşı verirken ruh sağlığı bozuluyor.

benim de size tavsiyem yakıt almayın 1-2 ay boyunca, yakıta getirilen zammın petrol fiyatları ile ilgisi yok, petrol fiyatlarına göre 18 TL olması gereken mazot 28 TL, 10 TL ilave geldi, kur korumalıya 250 milyar TL devlet bizim cebimizden ödüyor, bunun için de ha bire akaryakıt ve sigaraya yükleniyor en kolay para toplama yöntemi olduğu için

@tevfikk.c.1984

2 жыл бұрын

Bu yorum aslında herseyi açıklıyor.Petrol yükseldiğinde değil,düşünce de sürekli zam yaptılar sadece 2 kez indirim yaptılar ama toplam 2tl indirseler 15 tl zam yaptılar

@eneskirca55

2 жыл бұрын

Yanlış bir yorum olduğunu düşünüyorum, benzin brent fiyatına atıyorum%30 zam geldi bu pompaya %50 veya %60 olarak yansıyabilir çünkü brent petrol dolar bazlıdır, bizde maalesef kur yuksek olduğu için iki kat etkileniyoruz, sizin yorumunuz çok taraflı objektif değil, bir ülkede yöneticiler neden benzin fiyatının artmasını buna bağlı olarak nakliye, pazar fiyatları, market fiyatları etkilenmesini istesin bunlar enflasyon olarak geri dönecektir.

@knnsnr35

2 жыл бұрын

Sana kalben katılıyorum kardeşim.Zamlara verilecek en güzel tepki o ürünü tüm halkımız bir ay boyunca almayacak.Ve bu şekilde mutlaka indirim geleceğine inanıyorum.

@eneskirca55

2 жыл бұрын

Sigara ve alkol konusunda umurumda değil ikisi de fazlasıyla zararlı ve bunların tüketimi sonucunda devlete de zarar oluyor hastaneler kansar hastalarıyla dolu ve ülkemizde sağlık ücretlerinin çoğunu devlet karşılıyor ve bu büyük masraf.

@umurcanzerey6695

2 жыл бұрын

@@eneskirca55 eee brent petrol düştü o zaman ne oldu kardeş? "Objektif" olarak düşmesi gerekmez mi pompa fiyatlarının? Hükümet vatandaştan karşı taraf olmuş onlar niçin "objektif" olmuyor??

Ağzınıza sağlık. Bilimsel,gerçekçi,güvenilir. Daha ne olsun.

Benim 6. Tavsiyem doğru kişiye Oy verin daha mantıklı bir hareket olacaktır :)

Bir fizik kurallariyla savasamazsiniz bir de zamlarla. Kazanan daima onlar olur, kazanamazsiniz. Hicbir zaman. Asla. Never ever.

Elektrikli scooter aldım 3 depo mazot fiyatına. işe okula tıngır mıngır gidiyom valla km'de 10 krş yakıyor sağolsun

Bu anlatımın sonuna %70 yakıt tasarrufu vaadide giderdi yani :) Teşekkürler elinize sağlık ^^

Kardeşim açıklamarından dolayı çok teşekkür ediyorum. Emeğine gönlüne diline sağlık.

Yakıt tasarrufu için değil ama yakıt parasından tasarruf için bir tavsiye: Seçim günü geldiğinde yanlış partiye oy vermeyin.

@gJukov31

2 жыл бұрын

Neysabas ampule ammugagoyim.

@gJukov31

2 жыл бұрын

@Halil Koraş Bak güzel kardeşim bu yazdığın komik değil ve o silivri esprisi gibi iktidarın ekmeğine yağ sürüyor.

@shocwed

2 жыл бұрын

yanlış parti = akp mhp hdp.

@walterbishopx

2 жыл бұрын

@Halil Koraş komik mi

@yasinozturk7794

2 жыл бұрын

ben malum partiye vericem millet çeksin başka türlü akıllanmaz

Aracı doğru devirde kullanmak , hız sabitleme özelliği varsa uygun yollarda hız sabitleme kullanmak , araç bakımlarını zamanında yaptırmak , orijinal ve kaliteli filtre , yağ ve diğer sarf malzemelerini kullanmak , özellikle düşük hacimli araçlarda araca görüntü olsun diye çelik jant , rüzgarlık gibi gereksiz eklentilerle aracın ağırlığını arttırmamak

Teşekkürler bu güzel anlatım için.

Sadece şu hız konusu işe yarar bana diğerleri pek işime yaramaz o kesin. Emeğine sağlık kardeşim.

Vites seçimini doğru yapmak az yaksın diye devizsiz veya iyi gitsin diye yüksek devirli kullanmamak ideal vites seçimini yapıp sakince ilerlemek. Lastik basınçlarını kontrol etmek inik lastikle hareket etmek daha fazla sürtünecektir bu da yakıta yansıyacaktır.

5. Tavsiyeyi yenileyelim. Yüksek vites düşük devir. Özellikle düz yollarda inanılmaz yakıt tasarrufu sağlar. Kendi aracımda hep yaparım. Yüksek vites düşük gaz deyen de var.

@michaelwittmann9059

2 жыл бұрын

Hep o şekilde giderseniz partikül filtresi tıkanır

@gardolapfuat42

2 жыл бұрын

@@michaelwittmann9059 bi şey olmaz yegenim denenmiş bir yöntemdir

merhabalar.. yorum yapan her arkadaş. günlük hayata yaşama dair .. insanlarımızın faydasına olan bir çok paylaşımı çok güzel dile getirmişler. herkesin eline emeğine sağlık videoyu çeken arkadaşta sağolsun olması ve yapılması gereken birkaç konuyu dile getirmiş çok da önemli konular.. izninizle bende faydası olacağına inandığım birkaç konuya deyinmek isterim.. örnegin lastik havaları.. lastik basıncı deyip geçmeyin. aracınızın en az %20 yakıt tasarrufunu garanti eder. aracınızın orjinal lastik ebadı olmasına dikkat ederek yolculu yada sürücülü. lastik basınçları çok çok önemlidir.. bir bar deyip ihmal etmeyin fazlası yada eksiği aracınızın yola tutunmasında ve yakıt tasarrufunda çok çok önemi var lütfen lastiklerin basınç kontrollerini lastikler soğuk iken enaz 3 günde yada haftada bir sabah serinliğinde kontrol edin. çünkü sıcak lastik sizi yanıltır hele 10 bini geçmiş ise.. ayrıca kullandığımız yakıtlar sıvı olduğu için hava şartlarından çok etkileniyor yakıt alırken sabah erken saatleri seçin çünkü hava şartlarından ısınan yakıt pompadan geçerken ayrıca ısınıyor hacim genişliyor ve yakıt kaybınız oluyor.. sağlıklı ve güzel günler dileklerimle....

Selamın aleyküm Anlatan adamları çok takdir ediyorum seviyeli ve çok faydalı yayınlar yapıyorsunuz bir şeyi merak ediyorum dört zamanlı gibi çalışan iki zamanlı motor varmı yani ikisinin karması gibi birileri yapmıştır belki merak ettim kalın saglıcakla

İktidarın değişmesi yakıt fiyatları düşmesine yardımcı olur ✅

@gJukov31

2 жыл бұрын

Engin Özkoç'un en sevdiğim sözü

@nurullah5845

2 жыл бұрын

Garanti veriyonmu? ne alakası var chp gelince nasıl düşürecek?

@ardakagancetin8768

2 жыл бұрын

@@nurullah5845 En basitinden faiz sebep enflasyon sonuç cart curt demeyerek faizi yükseltip doları düşürerek bu işe başlar diye tahmin ediyorum sevdiğin sayın recep tayyip erdoğan ülkenin ekonomik dengelerinin yıktı geçti bilmiyorum farkında mısınız ? Ben ekonomostim diyerek olmaz o işler

Teşekkürler, ben de birkaç birşey ekleyeyim 1-Işıklarda kalkışta bir yarış içine girmeyin 2-Sarıda kornaya asılmayın 3-Trafikte insanların ailesiyle dahil olduğu ortamlarda yarışmayın 4-Acil durumlar dışında hızlı gitmenin hiçbir getirisi yok 5-Dur kalkları mümkün olduğunca azaltın, bol ışıklı yerlerde hızlanıp yavaşlamaktansa sakin bir hızda ağır ağır gidin kırmızıya yakalanmazsınız. 6-Rotanızın izohips haritasını kafanıza kurarak eğimlere göre gaz dozajını ayarlayın, yokuşları yavaş çıkıp hızlı inin.

@Fatihylmaz116

2 жыл бұрын

İstanbulda egeacıların hep bi acelesi var ,orta şeritte gidene bile selektör atıyorlar dayı. İnsanı sinirlenmemesi mümkün olmuyor ki.

ellerine sağlık çok güzel bir video olmuş

Teşekkür ederiz... Sayenizde güzel şeyler öğreniyoruz....

Benim 6. tavsiyem aracınıza binmeyin. Gitmek istediğiniz yere yürüyerek ve bisiklet ile gidin. Böylece %100 yakıt tasarrufu sağlarsınız.

@oylesinebirhesap211

2 жыл бұрын

Vergisi sigortası da var kral yattığı yerde yine yakıyor.

@furkanengin1299

2 жыл бұрын

yeter bisiklet romangizminizden ya. otomobil elimiz ayağımız saçma sapan konuşmayın. yarışlara katılan bisikletçi olarak söylüyorum

2 жыл бұрын

@@furkanengin1299 Hocam 2500m deniz açığında çektiğiniz görüntü dereköy sahili mi? :)

@furkanengin1299

2 жыл бұрын

@ yok hocam taflan sahil. ama dereköye bitişik tabi:)

2 жыл бұрын

@@furkanengin1299 Güzel çekimleriniz varmış havadan görmek bir garip geldi tanıyamadım :) Omü göleti var atakum at spor tesislerinin ilerisinde belki bilirsiniz son baharda çok güzel görüntüsü oluyor eğer izin sıkıntısı olmazsa güzel görüntüler çıkabilir belki öneriririm :)

Motorun hakkını verin bağırtın. İtibardan tasarruf olmaz... mış.

en güzel tasarruf tavsiyesi. yurt dışına çıkmaya karar verdim.

Dedikleri birebir dogru agzina saglik hocam

Altıncı tavsiye: Yazın özellikle benzinli araçlarda yakıtı mümkünse öğleye doğru, hiç değilse sabahtan işe giderken alın. Akşam "eve giderken" değil. (Pompalar litre ölçer. Benzinin ısıl genleşmesi yüksektir. Satıcının tank sıcaklığı ile ortam sıcaklığı eğrileri arasındaki faz farkının 90-180 derece arasında olduğu varsayılmıştır)

@tarkyordem2647

2 жыл бұрын

Abi sen naaptin ya :D Bu zamlar adamı kimyager yapar ..

@senoleker

2 жыл бұрын

@@tarkyordem2647 İşe yarar. Uygulayın bence. :)

@mefkureyolcusu

2 жыл бұрын

Biri de akşam alın demiş. Sabah mı alacaz akşam mı🤔

@senoleker

2 жыл бұрын

@@mefkureyolcusu Akşam diyenle tartışmak isterim. Belli ki birimizin düşünmediği ya da yanlış düşündüğü bir şey var. Gerçi benim söylediklerimin temelindeki bilgiler, yakıt tankları ile ilgili sensörler üreten bir arkadaştan. Dolayısı ile sıkıntı olduğunu zannetmiyorum ama "akşam" diyen belki daha uzmandır.

@MuratYlmaz-bs2el

2 жыл бұрын

@@senoleker havanın en serin olduğu an.

Lastik hava basınçları klima kullanımı ve cam açık ilerlemek gibi elementlerden bahsetmeniz de gerekirdi böyle bir başlık varsa.

@tevfikk.c.1984

2 жыл бұрын

Kesinlikle özellikle cam açık olması motora yükü çok bindiriyor.Klima zaten araba eski ise daha fazla yük bindiriyor

@enurbadenum

2 жыл бұрын

Acelesi olmayanın, bir kamyonun arkasında ilerleyip sürtünmeyi en aza indirmesi de hatri sayilir biçimde yakıtta tasarrufa neden oluyor.

@Murat.012

2 жыл бұрын

@@enurbadenum Bu sefer de araba önden rüzgar almadığı ve kamyonun sıcak havası önden geldiği için araç fan açacak, amper çekecek, alternatör de elektrik ihtiyacını karşılamak için motoru zorlayacak. Ayrıca taze hava çekemeyince motor verimli yanma gerçekleştirmeyecek. Kamyon arkasından gitme uygulanabilir değil.

@enurbadenum

2 жыл бұрын

@@Murat.012 test ettim ve sıkça denemeler yaptım. Normalde 650 km menzili olan bir aractile kamyon arkasinda gittiğim taktirde menzil 1000 km kadar çıkıyor. Aradaki farkı otobana çıktığında kendi aracının yol bilgisayarından da rahatça gorebilrsin. Hesap yapmaya bile gerek yok

@enginucar1968

2 жыл бұрын

@@enurbadenum çok fark ediyormuş, inanmadım

anlatim tarzinizi seviyorum tesekkurler

Ülkemizin havası temiz kalacak ne güzel işte nereden nereye

1)elektrikli bisiklet veya motosiklet surun 2)yuruyun 3) 4-5 kisi ayni araçla ise gidip gelin 4) evinizde oturun 5) dolmuşa binin. En iyi 5 tavsiye..

Yakıt tüketimini değil fiyatları düşürmeye çalışmamız lazım

@bigsmoke8492

2 жыл бұрын

Kimse hiçbir şey almazsa fiyatlar düşer. (ampule basmıyorum)

@VolkanTaninmis

2 жыл бұрын

@@bigsmoke8492 işte istenen seçmen modeli.

@merdovski5858

2 жыл бұрын

​@@bigsmoke8492 Ama yine de alt limit olan petrolün varil fiyatı var. ne yaparsan yap yakıt istasyonu şirketleri bu maliyetin altında satamaz ki bu değer de yine ucuz değil. Dünyadaki benzin fiyatlarının artışına kıyasla bizde bunu üzerine daha yüksek vergi ve daha yüksek kur işin içine giriyor. Sonuçta bazı iş alanları günün sonunda yine aynı yakıtı yakmak zorunda. Özellikle de toplu taşıma bundan epey etkilendi. taksi ücretlerine değinmiyorum bile.

@bigsmoke8492

2 жыл бұрын

@@VolkanTaninmis Ampule basmıyorum oyu yanlış anlama, her gün zam yapanlara inat bir şey almıyorum teknolojik ürün vs. Sadece temel ihtiyaçlarımı alıyorum

@bigsmoke8492

2 жыл бұрын

@@merdovski5858 Haklısın o konuda yapacak bir şey yok.

Ufak bir detay: hava sürtünmesi ifadesi biraz daha farklı söylenebilir, aslında hava sürüklenmesi. Cd parametresi drag coefficient olarak geçer

aracın orjinal lastik ve jant ebatlarını kullanmak, manueller için deviri çok yükseltmeden vites atmak, çok düşük yada yüksek devirli kullanamamak, klimayı açmamak, sunroof varsa açmamak, buji-enjektör bakımlarını düzenli takip etmek, dizel araçlar için egr bakımlarını takip etmek

Azı kalmadı kardeşim, ben çektim garaja çok acil durumlar haricinde kullanmıyorum. Dünya zor günler geçiriyor ama bizim ligimiz dünyadan ayrı cehennemi yaşıyoruz zam olarak.

6)Aracınızı yokuş Bi yere park edin,daha sonra el frenini indirip tekerlerin dönmeyi bıraktığı yere kadar yakıt harcamadan gidebilirsinizz 😁

@dunyal8448

2 жыл бұрын

Acemiler bunu yapabilir tehlikelidir frenler anında şişiyor fren tutmuyor aracını çaliştır vitesle inmek gerek

Karbüratörlü eski araçlar için kullanım önerileri sağlıklı bakımları ile alakalı da video gelir mi

Sayenizde bilmediğim birçok konuda fikir sahibi oluyorum. Öncelikle bunu için teşekkür ederim. Cvt bir araç kullanıyorum. Otomatik vites araçlar içinde buna benzer bir video çekmeniz harika olur. Yeni videolarınızı heyecanla bekliyorum.

@erhanorak8057

2 жыл бұрын

Otomatik viteste yapacağın birşey yok. Sadece kalkışlarda gaza aniden yüklenmiceksin yavaş lineer şekilde hızlanacaksın. Adı üstünde zaten otomatik tasarrufa yönelik her şeyi motor kendisi yapıyor. Bir de kaliteli yakıt ve mevsimine göre lastik ve hava basıncı. Yapabileceğin şeyler bu. Klima yerine de ACS (Aç Camı Serinle) teknolojisini kullanmak

@sarpkarakas214

2 жыл бұрын

Bende de CVT şanzımanlı araba var. Diğer arkadaşın dediği gibi yapabilceğim en iyi şey kalkışlarda veya hızlanmalarda pedala fazla basmak yerine az basıp yavaş yavaş hızlanmak.

Yukarıda söylenenlerden çok daha etkili tasarruf tedbiri, yakıtın ve ekonominin buralara gelmesine sebep olan veya ilerde aynı beceriksizliği gösteren iktidarları takım tutar gibi tutmamak.

@sahan15

2 жыл бұрын

Evet aynen,mevcut muhalefeti yönetime getirirsek imf ve faiz ile gene batı ve amrikaya karşı domlacağız. Kaynaklarımızı çıkarmayada izin vermeyecekler ,herşeyi onlardan alacağız ve haliyle dolar yükselmeyecek.bu halde de ne petrol ne de başka şeyler pahalı olmayacak. Arkadaşlar hadi bakalım hep birlikte eğik bir şekilde arkamızı onlara doğru dönelim.Lan kimse demiyor ki doların dünya üzerindeki esareti bitirilmrdikçe kölelik bitmez diye.

6. tavsiye: Gideceğiniz yolun yarısını arabayla, yarısını yürüyerek gidin, 7. tavsiye: Yürüyerek de gidebileceğiniz uzaklıklara arabayla gitmeyin, 8. tavsiye: Kontağı bir çevirip bırakın ve yakıt fiyatlarını düşünüp araçtan hızla uzaklaşın.

Özellikle ankarada yani bir yerden bir yere giderken 3-4 şerit yol kullanılan, hız sınırının 82 olduğu yollarda hızı 80 sabitleyip gaza frene dokunmadan gitmek inanılmaz bir yakıt tasarrufu sağlıyor. Tavsiye ederim bir deneyin isterseniz

Arkadaşların diline sağlık. Güzel güzel, tane tane anlatmışlar. Sağolsun devletimize bizi yakıt kullanma profesörüne çevirdiler. Uzun yol deneyimimi aktarayım: Benim formülümde gideceğim kilometre, kullanacağım devir ve bunlardan yola çıkarak kullanacağım hız yakıt tasarrufunda etkilidir. Örneğin: Bir önceki otomobilim olan fd6 kasa 1.6lt honda civic otomatik ile 5.viteste 2200devir/dakikada 100 km/saat hız yaparken, 2500devir/dk da 130km/saat hız yapabiliyordum. Senede iki kez samsun-izmir yolculuğu yaptığım için hesabı da kolaydı. 1000km mesayi saatte 100km hız ile alırsanız 10 saatlik bir yolculuk olur ki bu da aracın yolculuk boyunca 10x60x2200=1320000 devir çevirmesi ve yakıt alması demektir. Aynı mesafeyi 130km / saat hızla yaparsak 7,7 saat elde ederiz. Bu durumda 7,7x60x2500=1155000 devir demektir. Sonuç olarak ne kadar az devir çevirirseniz o kadar az yakıt kullanacağınız için mümkün mertebe yüksek viteste ve optimum hızda kullanın aracınızı.

@oguzemrecaydan9328

2 жыл бұрын

son viteste 2000 devire yaklaşan bir hız iyidir sanırım

@gardolapfuat42

2 жыл бұрын

@@oguzemrecaydan9328 ARABACI TAYFA OTOMOBİL GRUBUMUZ 1240 KİŞİ OLDU FACEBOOKTAYIZ BİRKAN DEMİR ÇALIŞKAN DA ORADA HERKESİ BEKLERİZ DOSTLAR..

Akaryakıt zamlarına karşı elimizde büyük bir koz var: Akaryakıt almamak!!

Tavsiye 1- Arabayla dışarı çıkmamak ve yakıt almamak. Litresi 30₺ olan yakıta başka çözüm yok.

yakıt zammına inat tasarruf yapılmaz ki bu durum tasarrufu zorunlu kılar :) yakıt indirimlerine inat tüketimi düşürebiliriz :) biraz her yerde duyduğumuz kelimelerden uzaklaşmak istedim. güzel video olmuş teşekkürler. anadoılunun bidirca kentlerinde kırmızı ısıga gaz basa basa giden insanların olduğu bir trafikte bunları uygulamak cok zor hatta ızdırap. trafik kanunları olan bir kültür fakat Türkiye de bu kültürün olduğunu pek göremiyorum.

Bu tavsiyelerin kesinlikle doğru, ben honda civic 2017 model eco executive kullanıcısıyım ve aracım fabrikasyon lpgli, cvt şansızamanın da etkisiyle sonsuz vites sayesinde 3 bin devirlerde yaklaşık 430 liralık bir lpg yakıtla uzun yolda 490 - 510 km yol yapabiliyorum. Şehir içinde ise 400 - 470 km Bundan bir buçuk sene önce diesel araçlar ile lpgli araçların yakıt maliyetleri hemen hemen başa baştı. Fakat şu anda zamlar nedeniyle yaklaşık 60% - 70% bir yakıt maliyeti farkı var. Anlatımların için teşekkürler.

Otomatik vitesli araçlar için ayrıca tavsiyeleriniz olur mu?

@hasanisk5024

2 жыл бұрын

Kandırarak süreceksin ağırlığını verdirerek hafif frenle kendi ilerlemeye başladıktan sonra hafif gaz vererek ilerlemek asla dip gaz yapmayacaksın mümkünse 1.5 2bin devri gecmiyeceksin 95 model e200 böylelikle lpg de halen 1tl yakmakta

@berkaykonukcu1098

2 жыл бұрын

gaz penaltı düzgün dozajlayarak kandırarak süreceksin yüksek vites düşük devir yapabilirsin

çok bilinmeyen bir tavsiyede ben vereyim : sandık başında oy verirken 1-2 dakika düşmek yapabileceğiniz en basit ve etkili çözümdür

Sekiz silindir kanalında bı Passat videosu yayınlamıştı. Birkaç ay önce. İzledim hala aklımda bütün video. Dediklerine de dikkat ediyorum. 1.5 Fiesta aracımda 100km ortlamasi 6.2 den 5.8 e düşürdüm.

Çok teşekkür ederiz 😌🤞🤍

Zamlara inat tek tavsiye: Kötü yönetiliyoruz, iyisini seçelim.

@talipmalkoc988

Жыл бұрын

Chp nin nekadar iyi yonettigini cok iyi biliyoruz

@svipace8220

Жыл бұрын

@@talipmalkoc988 Bildiklerinizi paylaşır mısınız?

Bıdı bıdıya gerek yok aslında. Tek tavsiye yeterli. mevcut hükümeti değiştirmek

@nihatkavrak1956

2 жыл бұрын

Hükümet değişirse,yakıt 1 yıl öncesine mi düşecek.7 li gurup böyle bir açıklamamı yaptı. Hiç duymadım.

@B_UGUR

2 жыл бұрын

@@nihatkavrak1956 argomu konuşayım. Grubuna sokayım çöpteki kutu kolayı o koltuğa oturtsak bundan kötüsü olmaz.

Yakıt ekonomisi videosunun bugüne kadar bu kadar kritik derecede kıymetli olacağını hiç düşünemezdim. Vah vah halimize...

Abi sizi Togg yerli araba fabrikasında mühendis olarak görmek isterim sizden animasyon lu anlatımlı çok şey öğrendim teşekkürler sizinle gurur duyuyorum

Motosikletler hakkında neden hiç video yapmıyorsunuz ? İlk videolarınızda motosikletler hakkında custom çalışma vardı. Çok eğlenceliydi. Ayrıca motosikletler hakkında teknik bilgi vermeniz çok iyi olacaktır.

Umarım litre si 50 TL ve üzeri olur bu trafiğe tek çözüm

Doğacan hocam verdiğin bilgiler çoğunlukla doğru ancak şunu eklemek isterim, ikinci maddedeki yakıt tasarrufu oranı yüzde 20 olamaz, hava direnci formülünden hesap ettiğimizde hava direncinde yüzde 21 bir fark sözkonusu evet fakat hava direnci araç hareketini engelleyen faktörlerde yüzde 40 gibi bir etkin değere sahip. Tabiki oranlar hızlar arttıkça değişmelere uğruyor ancak genel ortalaması bu şekilde. Bu da yakıttan sadece hava direnci hesabıyla yaklaşık yüzde 8 civarı bir tasarrufa geliyor. Sevgilerimle.

Yeni tip otomatik şanzıman li araçlarda uzun yolda hız sabitleyici yi kullanmayın, hız sabitleyici sabit olarak 90 km hızda gitmeniz için sürekli motor freni+ hızlanma yapıyor. Ama yokuş aşağı ayağınızı gazdan çekince araç boş vitese geçip hızınızı mesela 110a Kadar falan çıkarabiliyor yokuş çıkarken bu ataleti kullanıp gaza daha az basarak yokuşun tepesine doğru 80 e falan düşüp hemen hemen aynı ortalam hız ile giderek yakıt tüketimini yaklaşık 0.5 -1 litre arası düşürebilirsiniz. (1.5 TSI DSG için denedim) özellikle adaptif hız sabitleyici varsa kullanmayın. 1 litreye yakın daha az yakmak mümkün.

Hocam zamlar bizi etkilemiyo, biz hep 50 liralık alıyoz

@fahreddinkaya9819

2 жыл бұрын

😂😂😂😂😂 hâlâ böyle diyebiliyor mu acaba bunu diyen beynini çalıştırmadığı için küçülüp islevsiz organa dönüşenler

@memeti5835

2 жыл бұрын

@@fahreddinkaya9819 şimdi 50 liralık alsınlar da göriyim onları 🤣🤣 bi bakkala gider gelir artık

@hainkostok6823

2 жыл бұрын

250 lira aldım kırmızıdan çıkmadı inre

@turk_maker

2 жыл бұрын

etkiler fiyat yükseldikçe litre düşer(ironi olduğunu anladım)

@oylesinebirhesap211

2 жыл бұрын

Valla geçen bir yere gidecektim nakit 50 vardı karttan çekmeyle uğraşmayım diye 50 liralık dedim adama. Söver gibi uzun uzun baktı valla 😂

Allah sonumuzu hayır etsin

@biblo08

2 жыл бұрын

allah türkiyenin ekonomisine karışmıyo kanka bundan emin olabilirsin

@SertuncSELEN

2 жыл бұрын

"... Bir topluluk kendisini değiştirmedikçe ALLAH onların durumunu değiştirmez." 13. Rad suresi 11. ayet :(

@biblo08

2 жыл бұрын

@@SertuncSELEN bir topluluk kendini değiştirmişse zaten değişmiş oluyorlar kanka yani yine allah karışmıyor zaten kuranı peygamberleri gönderdi bundan sonra iş bizde. Herşeyi allahtan beklemeyin

@SertuncSELEN

2 жыл бұрын

@@biblo08 aynı şeyi söylüyoruz işte. değişimi Allah'tan değil kendimizden beklememiz lazım önce.

@chris_wolkerr

2 жыл бұрын

Allaha kaldıysak acınacak haldeyiz demektir. Keşke japonyada doğsaydım

Merhaba 2 step ve launch control arasındaki fark nedir bu konuda bir video çekebilir misiniz

Beyler artık yeşil yanınca hemen kornaya basmayın herkes yavaş yavaş kalksın. Yavaş gidenleri taciz etmeyelim lütfen

Sizin aklınıza gelmeyen ama benim aklıma gelen çok güzel bir yakıt tasarruf tavsiyesi var. Şimdi her ay 1 2 defa zam geliyor yakıta. Yakıtı 40 litrelik bir bidona alıyoruz. 1 kaç ay sonra aldığımız yakıtı kullanıyoruz. Bu şekilde yüzde 50 ye kadar yakıt tasarrufu sağlamış olabiliriz.

Teşekkür ederiz.

15 sene kadar önce mıknatıslı yakıt tasarrufu aletini kombide kullandım. Faturada % 10 gibi bir düşme sağladı. Gazda faydalı oldu düşüncesi ile lpg li araçta kullandım. Onda da çok fazla olmasada öellikle performans anlamında faydasını gördüm.fakat aynı sistemin sıvı yakıtlı araçlarda faydalı olabileceğini düşünmüyorum.

2. tavsiye yi hiç oturup hesaplamamıştım, daha doğrusu 12km fark ile bukadar fark olacağını hiç düşünmemiştim :D ama çok mantıklıymış , bunu instagram da kesin paylaşın :))

Pedalbox ve yazılım ile yakıt tüketimi korelasyonu hakkında bir video gelebilir mi ? Teşekkürler 🙏🏻

@barozp

2 жыл бұрын

Pedalbox'ı özetlemek gerekirse, pedala normalde %50 basarken %50 güç veriyorsa yine %50 basarken %50+ güç vermesini sağlıyor. Arabayı hızlandırmak yerine sadece pedaldaki tepkiyi yönetiyor. Pedalbox kullanmadan da araçtan güzel bir ivme almak isteniliyorsa gaza daha fazla basılması bu durumu eşitleyecektir. Yazılım konusunu henüz detaylı araştırmadım. Yanlışım varsa düzeltirseniz sevinirim hem ben de öğrenmiş olurum 🙏

Ecu tuning'de hem güç artışı hemde yakıt tüketimi yapabiliyorsunuz ama işi bilende yaptırmak önemli.

Emeklerine sağlık doğacan abim Sahibimiz Allahın selamı üzerinize ve üzerimize olsun 🤲 benim tek tavsiyem olacak aracı 2200 yada 2250 devirde kullanırsanız bide vites aralıklarınıda bu devirlerde değiştirirseniz baya bir tasarruf sağlarsınız

@emreozdemir9394

2 жыл бұрын

2000-2500 prensibimdir

@DenizKoydumAdini20

2 жыл бұрын

İdeal motor devri koşullara göre değişiklik gösterir. Dolayısıyla verdiğiniz bilgiler değişen koşullara göre HATALI kalacaktır.

Doğacan abim senin yada diğer abim siz güzel şeyler anlatıyorsunuz da lambadan yavaş kalktiklari için hele birde lamba kısa ise ki herzaman kısa geçmeden birdaha yanıyor kırmızı kalıyoruz rolantide yakıyor araç onu nasıl yapicaz ki en çok dellendigim bir olay krank kırılsın önemli değil hızlı kalkmak haricinde hepsine katıliyorum abilerim elinize emeğinize sağlık

Merhaba Türkiye ortamında en bilgili en faydalı sayfa sizsiniz. Bir sorum olacak. Otomobillerde ve motosikletlerde silindirde Üst Ölü Merkez (Top Death Center. TDC ) dediğimiz Buji Ateşleme Zamanını ayarlamayı nasıl yapıyoruz. Bulduğum tüm bilgiler ingilizce bir türlü işin içinden çıkamadım. Şöyle örnek vereyim motosiklette statorun volanına işaretleme yapıp elindeki ingilizcesi ignition timing light cihazıyla gerekli bağlantıları yapıp volan üzerine ışığı tuttuğunda ateşlemeyi hangi yerde yaptığını nokta atışı yapıp gerekli ince ayarlamayı yapıyor. Sizden ricam bu konu hakkında detaylı bilgi verirmisiniz. Bu gözardı edilen uygulama motorda en iyi şekilde yakıtı yakmaya üst seviye performansı ayarlamaya yarıyor. Silindirde Öncesi ve sonrası yapılan ateşleme performans ve yakıta eksi yönde etkisi var. Teşekkürler şimdiden arama kısmına ( Ignition Timing checking ) yazarsanız videolar mevcut

faydalı bigiler için sağolun

Araba seven birisi olarak çok fazla gezen birisiydim,artık bisikletimi yaptırdım ve onunla geziyorum ayda 2 kere araç deposu fullesem 2600 lira para yapıyor sırf bisikletle gezdiğim için 2000 lira kadar bir tasarruf yaptım,bu gidişle arabaya binmek falan akıl işi değil gerçekten,bir tarafı bozulsa ustaya vereceğim parayı saymıyorum bile artık Türkiye devri ihtiyaç dışı binmemize engel koydu

Bir otomotiv müh. Olarak izlediğim video gayet açık ve temizdi , insanları bilinçlendirdiğiniz için teşekkürler .

Abi 3. Tavsiyen için kar zarar analizi yaparsak evet yakittan tasarruf ederiz ama diyelim ben 3. Vitesteyim kırmızı ışık var ve durmam gerek sürekli vites düşürerek kırmızı ışığın önünde durarım ama gereksiz yere debriyaj kullanmaktan debriyajın ömrünü azaltırım her seferinde böyle durarsak yakittan tasarruz parça ömründen zarar ederiz saygılarimla

Hocam bu videoyla alakası yok ama görmeniz açısından en son videoya yorum yapmayı düşündüm tek silindirli bir dizel motora turbo takmak mantıklımı? Çift tekerli araçların arazide performansı tek tekerli araçlara göre daha mı düşük olur İçine su kaçmış şanzıman yağını kullanmaya devam edersek ne olur? 2 zamanlı motorların ateşleme sistemi nasıl çalışır?

Bilgiler için teşekkürler ancak kafamı kurcalayan bir konu var: bildiğiniz gibi yakıt tüketimi - hız grafiği kabaca kolları yukarıya bakan parabole benzer bir grafiktir yani kalkıştan itibaren belirli bir hıza kadar yakıt tüketimi düşer, sonra tekrar yükselecektir. Motoru zorlayacak kadar ivmeli kullanmaktan tabii ki kaçınacağız ancak ilk kalkıştan itibaren biraz seri hızlanıp o başlardaki verimsiz bölgeyi çabuk geçmek bir fayda sağlamaz mi?

yorumlarda göremedim. başka bir videoda izlemiştim ve uygulamaktayım. dizel araçta 2000-2500 devirde vites değiştirmek yerine 1600-1700 devirde vites değiştirin. büyük ölçüde tüketim düşecektir. ( tabi yokuş yukarı tırmanmıyorsak, çıkmıyorsak)

Bazı arabalarda yolun eğimine göre araç son vitesteyken motor freninden dolayı çok yavaşlıyor veya hızlanamıyor tekrar gaza basmak gerekiyor. Bunun yerine boşa atıp arabaya sağlam bi ivme kazandırıp çok daha geç gaza basmak daha mantıklı değil mi

Evet bunları öğrendim artık babam daha mutlu bi insan olacak

Slm hybrid ve içten yanmalı ikisi bir arada olan bir arabanın motor sistemini çalışma aktarma elemanlarını anlatmanın mümkün mü

En çok tüketim kalkışlarda ve hız arttırırken oluyor. Devri 1500-2000 arası tutarak ve gaza az basarak hız arttırınca epey tasarruf sağlıyor.

Tabiki var.. herkesin bildiği üzere yakıt filtresi ve hava filtresini düzenli temizleyerek ve değiştirerekte verim elde edilebilir...

Lastik basıncının yakıt tüketiminde etkisi oluyor ama çok şişirmede de araç daha kolay yoldan kopabiliyor. Fabrika aracıma normal kullanımda ön 38psi/ arka 35psi öneriyor bu basınçlar normal mi, gün içinde sıcaklıkla artan basınç yol tutuşunu etkiler diye düşünüyorum bunun ideali kaç olmalı?

Nascar araçları çok merak ediyorum onunla alakalı bir video cekermisiniz.

Piyasada bulunan VGT ve IEMS cihazları için ne düşünüyorsunuz? Fikriniz önemli, maaliyten dolayı kanmak üzereyiz.