懐かしいです。タイヤを交換してメカニックの人に200ｋｍまではゆっくり走ってと言われたとき200ｋｍを時速だと勘違いした思い出があります。

@S.Garage

2 жыл бұрын

中々の勘違いですね♪笑わせて頂きました！

@user-gh7ku9bj5w

2 жыл бұрын

新品のタイヤで時速200キロって玉縮みあがるなぁ！

@zadkmb

2 жыл бұрын

そうだよな～ ブラックバードにとっては200km/hなんて「ゆっくり」の範疇だもんな。

@snowwhitelancer

2 жыл бұрын

あり得る解釈ですね！ ステキです！

@bokuto-man

2 жыл бұрын

徐々に200kmにするのか…って走ってるのを想像するとなかなかおもしろい笑

やっぱりヤフオクで買う人は、自分で根気よく直せる人じゃないとダメだね。

不動のバイク買って直してる乗るのは本当にロマンだ☺

@S.Garage

2 жыл бұрын

ロマンですね👍

ブラバ乗りたい〜🏍 昔からの夢です🏍️

懐かしいです、高校生の頃に無理して青いブラバを買いました。 例に漏れずノックセンサの異常から始まり最終的にはECUのパンクで私のブラバ人生は幕を閉じました。 8万キロ走りましたがエンジンとシャーシまだまだバリバリでしたが電装品は本当によく壊れる印象でしたね笑 でもこのバイクで青春を駆け巡り本当に乗れて良かったと思える1台でした！

私も２型のオーナーです。歳のせいかなかなか動かす機会も無く､こんな素敵な動画を拝見して刺激を受けました。東北道でお会いできたらお話聴かせて下さい（笑）

@S.Garage

2 жыл бұрын

ありがとうございます！ お会いできたらいいですね！

去年の10月に念願の99年式ブラバを買いました。 大きいけど乗りやすいバイクですね❗️😆

3:45 メチャクチャいい音っすね！最高です！

@S.Garage

2 жыл бұрын

ありがとうございます！ 純正でも十分良い音なんてすよね！

私も3ヶ月前に某オークションでブラックバードを購入したのですが、これが大失敗でとりあえずエンジンはかかるのですが、調子が悪く他にも色々ダメな所があり困っている所です。一応、自分でコツコツ直しているのですが・・・ 調子の良いブラックバードを見るとうらやましいです。

@S.Garage

2 жыл бұрын

ヤフオクでの購入は博打的ですからね… ポジティブにコツコツ治すのも楽しみと思ってみるのも良いかもです！

お初です。 自分もキャブのブラックバード乗ってました、懐かし～。 やっぱ４発サウンドはいいですね。 ブラックバードに乗りたくて大型二輪免許取ったようなもんです。 何度か走ってる新幹線と張り合ったりもしましたね～。 一度はバイクから離れましたけど、また乗りたくてこれまた不動車のフォルツァを手に入れて今レストア中です。 車体よりもパーツ代のほうが金額かかりますけどいじる感覚は止められません。 バイクライフ楽しんで下さい！！

@S.Garage

2 жыл бұрын

フォルツァも良いですね！お互い楽しみましょう♪

凄いですね！あまり詳しくないですがバイク大好きです。ブラバも喜んでいるように見えます。良い動画ごちそうさまでした！

@S.Garage

2 жыл бұрын

ありがとうございます！

自分も22年前に同じブルーメタリックの2型ブラックバード乗ってました。　付けていたスリップオンも全く同じSpecAのカーボンでした。　メーター周りとかSpecAの音とか、めちゃ懐かしくてまるで自分のブラックバードが目の前に現れたような気分にさせていただきました。　ありがとうございます！

@S.Garage

2 жыл бұрын

同じ仕様のブラックバード乗ってた方いっぱいいそうですね！ とてもいいバイクです♪

当方は国内x-11を所有しています、やはりecuがパンクしました。一度中古良品のecuに交換しましたが、走行600キロで再度パンク。次は中古ハーネスと、再々ecu買って交換。今のところ問題出ていません。6年かかりました。 ちなみに、試しに、キャブバードのエンジンとハーネスを乗せて見ましたが、とても良かったです。壊れる気がしない！ただし、排ガス規制クリアは難しいと思います。 中華ecuとても興味深いです。めげずに頑張ってください、応援しています。 因みにこちらは、キャブバードとx-11の二台体制です。泥沼です。

@S.Garage

2 жыл бұрын

やっぱりECUが壊れるんですね… キャブはバキュームピストンの部品供給がネックですよね

@marboh-yanboh1408

2 жыл бұрын

@@S.Garage 経験からなので、アレなんですが、ホンダのバイクは電装計かネックと感じています。 レクチファイアのパンクも経験しましたが対策として、発生した電気はキッチリ使う事が必要かと。 LEDのライトやウインカーは危険だと考えています。 電圧計は必須o(^o^)o

スペックＡいい音しますよね♪ 私もCBR400RR(89年)に乗ってたとき大枚はたいてフルエキ入れてました♪お気に入りのマフラーです

@S.Garage

2 жыл бұрын

フルエキも良いですよね！高くて手が出ませんでした( ﾉД`)ｼｸｼｸ…

同じ色のブラバ乗ってます。2型の逆車。自分のブラバはジェネレーターの焼き付きとレギュのパンクを経験しました。それ以外は全て好調で本当にいいバイクです。 ジェネレーターの載せ替えも自分でやりましたがそこそこ大変でした… 不人気なのが不思議です…

@S.Garage

2 жыл бұрын

ジェネレーター焼けとレギュレーターパンクはどのバイクも年数や距離数が増えると出る症状ですからね めちゃくちゃ完成度高いのに不人気なんですよね(^_^;)

同じ色、同じマフラーで乗っています。 このマフラー音いいですよね！ 99年型を逆輸入第1便で購入したので24年間、6万km超えてますが大きなトラブルなく乗り続けられてます。

@S.Garage

2 жыл бұрын

うちのも同じ99年型です♪ マフラーいい音で大満足です！ この車両は色々故障してましたがネットで書かれてる様に壊れやすいバイクって訳ではなさそうですよね！

@user-co7pb8ch4k

2 жыл бұрын

普通のバイクのオドは万の単位までですが、ブラックバードは10万の単位まであります。 HONDAもそれくらい乗れるぞ！って自信があったんでしょうね。

いいですね～ブラックバード。真面目なホンダが中身はヤンチャｗ　そこがいい。

@S.Garage

2 жыл бұрын

確かにヤンチャな優等生ですね

ブラバ乗りです！　ブルーのブラバも綺麗ですね、重い以外はほんと乗りやすいバイクです。

@S.Garage

2 жыл бұрын

確かに重めですが良いバイクですね！

2:02 人間インジェクションシステム！

いやー凄いなー、単車に興味は無いのですが、自分で修理出来るのが素晴らしい。

@S.Garage

2 жыл бұрын

ありがとうございます！

やはり!整備士並の技術力!場所、工具必要ですね～凄い。

@S.Garage

Жыл бұрын

20年以上整備士として会社勤めしていましたので色々工具も持ってます(^_^;)

SpecAのマフラーいいですよねー！自分もホーネットと4ダボにつけてました！

@S.Garage

2 жыл бұрын

良い音ですよね♪

ブラバ、俺も欲しいんだよな〜 いつか買い替えよぅ

@S.Garage

2 жыл бұрын

欲しい時が買い時です！割と真面目に新品部品欠品もあって本体価格も底値なので買い時かも…

素晴らしいスキルですね(*^^*)✨ 楽しんで下さい🎵

@S.Garage

2 жыл бұрын

ありがとうございます♪

99ブラバ乗りです。 3年前に個人売買で入手以来大きなトラブルに遭っていませんが、自分でコツコツと近代化中です。現在、チェーンのダウンコンバートの部品待ちです。 またお邪魔します！

@S.Garage

2 жыл бұрын

近代化いいですね！ トラブルのある無しは個体差もあるかもですね

カッコイイーー そして裏山デス 先日サードwバイクにcbr250r mc41を購入して楽しんでいます バイクって増えるんですよねw

@S.Garage

2 жыл бұрын

ありがとうございます！ MC41も良いバイクですね！ バイクは増えるモノですｗ

サムネが逆車VFRを思い出させますね笑

@S.Garage

2 жыл бұрын

同じ色っぽいですね！

憧れのバイクです。 いずれは、ブラックバードほしいです。🤩

@S.Garage

2 жыл бұрын

20年経つので色々な意味でも今が買い時かも？

私もブラバ、3台目です、しかも同じ青です。 今は最終型インジェクションに乗っていますが、 1台目、2台目はキャブに乗っていました。 ブラバのインジェクション車は、 高確率でECU死にますので気をつけてください。 FIランプ点灯は、高確率でECU死亡です。 ECU死亡すると、フューエルセーフが働きパワーが若干落ちますが、 そもそもビッグパワーなのであまり不便さを感じません。 しかし、そのままにしておくとエンジンブローしますので、 FIランプがついたら直さないと壊れます。 ちなみにECUは国内になく、私はオランダから15万円で買いました。

@S.Garage

2 жыл бұрын

ECU故障はネットで情報はみていました オランダからECU買えるんですね

インジェクションでアナログメーターって結構レアじゃないですか？ 二年くらいしか作ってなかった記憶が･･･

ウチの2002年式VTRも、やっぱり燃料レギュレターは死にました。アイドルでエンストしまくったりしましたね 燃料ポンプの形は、ZX-12RのA型と一緒な気がします、もう新品はでないのでいざというときは使わせていただきます とてもありがたい情報ありがとうございます ブラックバードの恐ろしいところは謎のFIランプ点滅ですね、それのせいで安い中古は手が出せません…いいなあFIブラバ

本当にきれいだ！

@S.Garage

2 жыл бұрын

ありがとうございます♪

自分がバイクに興味を持ち出した頃最速がブラックバードかZZRでしたがブラックバードに憧れました。

@S.Garage

2 жыл бұрын

どちらも良いバイクですね

@gxe10000

2 жыл бұрын

@@S.Garage ZZRも凄い魅力でしたがブラックバードのメーター周りとスタイリングがカッコよくそれでいて300km近く出せるという速さに惹かれてました

良いですなぁ

同型のブラバを2年前に購入して楽しんでますが、購入時にレギュパンクとジェネ溶解で納車遅れｗ半年でオートチェーンテンショナー寿命。そしてつい最近FIランプ長灯２回短灯５回のノックセンサー異常が出ました。廃盤らしいですが中華サイトでOEM品が見付かり現在納品待ちです😅

@S.Garage

2 жыл бұрын

あらら…　ネットで見かける定番コースですね(^^;) 純正部品が廃番だと怪しい中華パーツに頼るしかないですね

私も同じくブラックバード所有しています。 復活して生き生きしているのは感慨深いですねｗ ヤマモトのスリップオン見た目も音も丁度良いですね！

@S.Garage

2 жыл бұрын

ありがとうございます！ 凄く乗りやすくてこれぞホンダって感じのバイクですね！

ツレも社長もコレに乗ってんだよね ツレが日曜出勤の日にエンジンかからなくなった〜と泣きの電話で迎えに行ったし、乗ってないオイラにもある意味思いのある一台ですわｗ

ブラバｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━! この頃のフラッグシップ車ホンマカッコえ～😂😂😂

@S.Garage

2 жыл бұрын

めちゃくちゃカッコいいですよね

私の2002年型も、他のコメントの方々と同様にカムチェーンテンショナーに始まって、プレッシャーレギュレータ、ジェネレータ、レギュレータ、ECUと一通り故障しました。 けど、ここ５～６年は全くノントラブルなのでまだまだ乗り続けるつもりですが、パーツが出なくなってきてるようなので心配。

@S.Garage

2 жыл бұрын

凄く良いバイクなんですけどね…部品が廃番になってしまうとどうにもなりませんね

この時代くらいまでは、メーカーのパワー&最高速競争もワクワクしたよなあ♪ 1300ccになり…1000ccでもあっさり300km/hをオーバーする様になってからは、もうワクワクしなくなったし、正直最高出力とか興味無くなった。 1000ccレプリカは超高回転型エンジンになって、ピークパワーは上がったけど、 結局公道で使う回転数域のトルクは下がってしまってる。 最新型200馬力が、シグナルダッシュで80馬力の空冷ドカティに負けてちゃ仕方ない。

ブラバいいよなあ。18なって大型取ったらX11に乗りたい。

@S.Garage

2 жыл бұрын

X11も良いですね！

マフラー、脳が痺れました。

@S.Garage

2 жыл бұрын

ありがとうございます！

同車種ですが、アイドルから2500回転位で渋滞トロトロ走ると少しガクガクして気になります。 Nでアクセルだけゆっくりひねっても、その回転域はボボッボボッボボッと吹けが悪いです。 何が怪しいですか？ 急な質問申し訳ありません。

私も昔欲しくて欲しくて‥今更ながら買いたい衝動にかられてます。 ただやっぱり。FIが壊れやすいとのと修理すると10万はかかると聞きキャブ車かなと‥悩ましい限りです

@S.Garage

2 жыл бұрын

ECUが故障したら大変ですよね そう簡単に壊れるモノではないとは思いますが…

@user-sk7rc2dv7t

2 жыл бұрын

先日壊れましたよw ブラバインジェクション乗りはみんな困ってますね。 ほぼほぼECUですが、国内にはありません。 私はオランダから15万円で買って直しましたw

僕も同型持ってます。 先日シリンダーヘッドガスケットの辺りからオイルが滲んでいるとバイク屋に言われました(TT)

@S.Garage

2 жыл бұрын

新車から20年近く経つのでガスケットやパッキンの劣化は仕方のないことですね(T_T)

レギュレーターであんな事なるんですね\(//∇//)\ 逆ウォーターハンマーみたいな ヤバいですね。

ブレーキの引きずりはなかったですか？

@S.Garage

2 жыл бұрын

無かったですよ？？

このぐらいバイクいじれる用になりたい

@S.Garage

2 жыл бұрын

20年くらい整備の仕事をしてたらいじれるようになります

めっちゃシャバシャバなオイルw

@S.Garage

2 жыл бұрын

ほぼガソリンですｗ

ブラックバード良いバイクですね( ´∀`)

@S.Garage

2 жыл бұрын

良いバイクですね！

カッチョイー🙆

@S.Garage

2 жыл бұрын

ありがとうございます♪

本体代と部品代で費用はいくらですか？

@S.Garage

Жыл бұрын

車検取得した所までで合計30万くらいですね

字幕が読み難い。

スピードの誘惑に注意！免許証を大切に！

@S.Garage

2 жыл бұрын

自制心が大事ですね！

最近ヤフオクで買ってみた、みたいな動画多いけど、ヤフオクで買う人減るよね。直ぐ売っちゃうのかな？

@S.Garage

2 жыл бұрын

ヤフオクの良くない部分だけにクローズアップしちゃうとイメージ悪くなっちゃいますよね お店より安く買えて自分で整備出来るならいいんじゃないですかね？

別に【ヤフオクの闇】でもなんでもなくないですか?

カーボンサイレンサー、カッコいいですよね。自分のNC30も、ヤマモトのカーボンサイレンサー付いてます‼️

@S.Garage

2 жыл бұрын

カーボンサイレンサーって独特の魅力ありますよね！