予想外の機能がついたアルミトップケース!クーケースのリアボックス トロリータイプ
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▼紹介した商品
クーケース アルミトップケース トロリータイプ
a.r10.to/hR44Zo
▼概要
自分でも愛用しているクーケースのアルミトップケースに予想外の機能が追加された商品が登場したので紹介します
▼目次
0:00 はじめに
0:35 付属品
5:58 DETAIL
14:47 取り付け
15:28 取り付けイメージ
15:51 スーツケース仕様使ってみる
17:27 まとめ
▼動画内で使っている音源・効果音
EPIDEMIC SOUND
share.epidemicsound.com/zyimvc
▼使っている撮影機材
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#クーケース #トップケース
Пікірлер: 72
これは良いですね。 欲しくなりました。
@aikyobike
4 ай бұрын
オンリーワンの製品なので、刺さる人には刺さると思います。
宿泊する時は良い感じだよ全員集合の謎😂
良い商品ですね🎉 4万円台なら買いなんですが😅 商品の詳しい説明でした😊
@aikyobike
4 ай бұрын
そうなんです。ちょっと割高に感じます。出たばかりなので値段は徐々に下がるかもですね🤔
…いい感じですね。 ところで、一つだけ教えて欲しいのですが、本体を購入すれば取付ベースは付属しているという事でしょうか? 僕は、今のところジビしか使った事がなかったので(ご存知だと思いますが、ジビはベースが別売です。それに…ステンレスのボルトなんて使ってないし…ボソッ)…お値段見たらジビよりお買い得なので、今後検討したいと思っています。
@aikyobike
Ай бұрын
クーケースはベースもセットで販売されています。 僕はトローリータイプではないアルミボックスを使っていますが満足度高いです。 良い買い物をしたと思っていますよ👍
@kyatsujin
Ай бұрын
@@aikyobike ありがとうございます😊😊
アイキョウさん着てるパーカーかっこいいですね!
@aikyobike
4 ай бұрын
クシタニのミッドパーカーなんですけど、風を通さないので使い勝手良いです😁
これは欲しいかも? 使わないかもしれないけど…機能としてあるのは素敵ですね😊
@aikyobike
4 ай бұрын
アルミぼっくの傷は味って思える人は 飛行機でも預けられるので面白い商品だと思います😆
これはナイスアイデアのケースですね。アルミで軽いのもいいですね。
@aikyobike
4 ай бұрын
樹脂のトップケースに比べると少し重いんですけど キズが味と思えるのも良い感じです
バイク乗り入れが出来ないキャンプ場で良さげですね。マルチポケットと下側のマジックテープも使い勝手が良さそう
@aikyobike
4 ай бұрын
マルチボケットはマジで便利です。僕はオプションで買いましたが重宝しています😁
こりゃ便利ですね〜 もうちょい安ければなぁ
@aikyobike
4 ай бұрын
割高感ありますよね😢
モーターサイクルショーで見たとき、これは良さそう!と思ってました。 てっきりアマゾンに出してると思ったら探し方が悪いのか見当たらなくて残念だったのですが、販売場所見つかってありがたいです… 普段はヘルメット入れとして、泊まりのツーリングのときに宿に持っていく着替えとか入れておくの良さそうですね〜
@aikyobike
4 ай бұрын
ですね!追加でタナックスのヘルメットホルダーつけておくと使い方が広がるかもです😁
詳しい説明ありがとうございます。よく考えられたボックスですね✨️ ボックスをバイクから外さなくてもキャスターを付けられるのは凄くいいと思います。 ただ…ちょっと¥高い💧
@aikyobike
4 ай бұрын
でたばっかりであんまり値引きされてないんですよね🥲 それでもジビやシャッドよりは安かったりするのは魅力です😄
これは良いなぁ。 BMWのシステムよりもっと扱いやすそう。
@aikyobike
4 ай бұрын
BMさんは高いけどカッコよくて便利なイメージです。BMのシステムも気になります
前回紹介されたシルバー版新しいバイク用に購入しようかと思います。 オプションでデカイ鞄がたわまないように付ける脱着式のプレート(GIVIで固定式は見かけました)を開発して欲しいですね。
@aikyobike
4 ай бұрын
んんん、どんな製品だろ?ちょっと想像つかなかったです
@user-xe5zm9qq8x
4 ай бұрын
@@aikyobike 失礼しました。判り難かったですね。 シートバックを載せるための台座でGIVIからだと「GIVIアルミオプションキャリア」が発売されていたので、 このイメージでした。 ただよくよく考えると重いシートバックをキャリアに載せるのは少々危険かもしれませんね。 (レブル1100だとリアシートを外して取り付けて、ベースのサイドが補強用として開くタイプは便利だと思いました。)
まさかの車輪オプション付き!!! ビックリの商品です!!! この考えで、むしろデイトナとかタナックスのソフトタイプのシードバッグにこの機能が付いた方がツーリング向きかも。
@aikyobike
4 ай бұрын
シートバッグだと強度的に車輪を受け止めるのが難しいかもしれないですね。ハードタイプならいけるかもです😁
金額はともかくこの製品はいいですね 今使っているのは安さで買ったのですが買い替えを考えさせられる製品ですね 金額がネックですがそれでも欲しいなと思います。
@aikyobike
4 ай бұрын
しばらくすると多少価格は下がってきそうな気がします🤔
動画見る前に概要欄見ちゃってサイト飛んじゃったので分かりましたが、トロリーバッグになるのは旅する人にはとてもいい機能ですね♪ ただ……お高いす!😅
@aikyobike
4 ай бұрын
そうなんです。オンリーワンの製品とはいえ、お値段はもう少し頑張って欲しいところですね。
アイキョウさんこんばんは! 「あれ?2回目??」と一瞬画像で勘違いしましたが、 これはまた目から鱗の製品ですね・・・! バイクでもスーツケースが使える、という発想がなかったです🤔 今はなくなりましたが、以前札幌~東京の移動が頻繁だったとき、 国内線機内用のスーツケースが欲しいのを我慢した思い出…(笑) アイキョウさんのおっしゃるとおり、バイクでも旅ができる! と喜ぶ人にピッタリそうですね😄
@aikyobike
4 ай бұрын
アルミトップケースは使い勝手がよすぎて CRFにも。。。とか思ってたりはします😅 ついこないだも平日の夜に妻と子供を羽田に送ったら駐車場が満車だったんですよ。 バイクなら。。。と思ってしまいます😊
このサイズのケースってフルフェイスやシステムヘルメットって入るんでしょうか? ついでにグローブとか、簡単な工具類も入るといいんですが
@aikyobike
4 ай бұрын
確実にどのメーカーのどの製品も大丈夫とは言いませんが大抵のヘルメットは入ると思います。工具やグローブは蓋側のポケットに収納できます。
飛行機の場合、ヘルメットをどうするか考えなければいけませんね。
@aikyobike
4 ай бұрын
車体のヘルメットホルダーか、タナックスのホルダーを使うと良いかもです
@maru-b
4 ай бұрын
@@aikyobike 何日も…となるとロックがしてあってもバイクに付けっぱなしはちょっと心配です。
大きいスーツケースをバイクにセットして荷物持ち運びしていました どうして車輪とハンドルついたものがないのかなーと思っていて、ホムセン箱の車輪付きをつけようかとも思っていたところです 宿で箱だけ外して部屋に持ち込むことが多いので、これはかなり助かります
@aikyobike
4 ай бұрын
昔は他のメーカーでも一部出ていたみたいですけど、今はクーケースぐらいしか出してないんですよね。刺さる人には最高のアイテムだと思います😆
リアキャリアは、どの製品でも取り付けは出来るのですか。
@aikyobike
4 ай бұрын
社外のキャリアはリアボックス取り付ける前提で設計されてると思います。
いいですねぇ❗ 大根も入りますねぇ☺️ リュックのみで限界を感じてるので リアボックスかサイドバックか 迷ってます。 ダブルシートのクロスには見た目重視でサイドバックで可愛く乗りたいんだけどなぁ。 結局、誰も乗せた事はないし・・・。
@aikyobike
4 ай бұрын
エンデュランスのロングキャリアとボックス付けちゃえば買い物し放題ですよ😁
元はOff車乗りなので、荷物は背負う、極限まで減らすを基本にしてきましたが、方向性としては真逆のトップボックスがイイな~と思う日が来るとは思いませんでした。キャンプにも、宿泊施設にも使えそうで、物欲がそそられますが…先にトップボックスを載せられるタイプのバイクに替える?買い増し?ソコが問題🤔
@aikyobike
4 ай бұрын
アドベンチャーには似合うんですよね!最近ミドルアドベンチャーにボックスつけて乗りたくなってます😁
これ気になってモーターサイクルショーで結構長いこと話聞いてました。 ベースプレートはどのキャリーにも付くって聞いたんですが俄には信じられずでしたが実際どうなんでしょう??
@aikyobike
4 ай бұрын
メーカー純正のキャリアとかだと、自社のオプションボックスを取り付ける前提で設計されていて、つかない可能性もあるかもしれません。
ボックスにキャスターを装着しての走行は、可能ですか?
@aikyobike
4 ай бұрын
できなくはないですが、落下のリスクがあるのでお勧めはできないです。
クーケース45Lは、Amazonでも売っていますが、トロリータイプはない様です。何処へ行けば、購入できますか?
@aikyobike
4 ай бұрын
楽天、Yahoo、ウェビックあたりには出てますが、Amazonにはまだ出てないみたいです。Amazonに出品される頃には少し価格がこなれてくるかもしれないですね。実店舗だと一部のナップスには置いてあるみたいです。お近くのナップスに電話して確認してみると良いかもです。
箱だけで約6kgならそりゃキャスター位は欲しいけど、軽量化と省スペース化で車輪2個でいいかな。 そもそも空港へ行くためだけにバイクってブルジョアな使い方よりもバイクで北海道に行きたい。
@aikyobike
4 ай бұрын
確かに僕も使ってて2個でも良いかもとは思いました。ただそうすると逆がを結構ぶつけちゃって傷つけちゃうかもしれないですね😅
こ、これはよく考えた製品ですねー、すごい。 てっきり、車輪は付けたままで走るのかと思っていて、「これ、走行中に外れないのかな??」と不安に思っていましたが、さすがに走行中は外すのですね。 (そもそもかっこ悪いですね。) とはいえ、GIVIのアルミトップケースを使っているのですが、ちょっとしたことで直ぐに傷が入りますので、これももしそうだとしたら飛行機で預ける気にはならないかもです・・・。
@aikyobike
4 ай бұрын
個人的になんですけどプラスチックケースの傷はイマイチですけど、アルミケースの傷はカッコいい気がします😁
キャリー機能付きのトップケース良いですねー 確かに飛行機を使う旅行の時バイクで空港行って 駐車場でコレを外してそのまま行ける・・・便利ですね! バイクはしばらく買い替えができませんが^^; アルミ系のトップケース気になっていたので今回の動画を参考に 検討したいと思います!(ADV150にもつけられますか?)
@aikyobike
4 ай бұрын
リアキャリア追加すれば取付できると思います。
リヤボックスに車輪付き!😆😄😆こーゆーの待ってた!!😆😆😆 キャンプでもホテル泊でも箱は付けっぱで、シートバッグだけ持ってくになりますもの、、、😭😅😭 付けっぱにしとくとしても、アルミの箱ならソーソーはイタズラはされないでしょうから、、、(;´Д`)ハァハァ
@aikyobike
4 ай бұрын
泊まりがけのツーリングとかでも活躍すること間違いなしです😁
慣れれば簡単に取り外せるようになると思うのですが、ちょっと取り外しにてこずりそうですね(#^.^#)www 動画を見る限りではヘルメットだけでいっぱいいっぱいぽいですが実際はヘルメットと旅行に必要な着替えとかその他もろもろも入りそうなのでしょうか?
@aikyobike
4 ай бұрын
ヘルメット一個入れると小物は入りますが大きい荷物は入らなそうです。 ヘルメットはタナックスのホルダーとか使うと良いかもです
東京ですか?少しスラムチック(失礼)で撮影にぴったりな町っぽくて素敵ですね。
@aikyobike
4 ай бұрын
実は神奈川です😆
こちらのケース、中々使いやすそうですね👍 以前のバイクでヘプコのトップケースを使っていて便利さは分かっているんですが、今のバイクには似合わない気がして躊躇していますが、アイキョウさんが付けられている黒なら似合うかも? ただ、飛行機でってなると機内に持ち込めるサイズなんでしょうかね? スーツケースと一緒に預けたら傷だらけになりそうな気がします。
@aikyobike
4 ай бұрын
アドベンチャーにはシルバー他のバイクには黒が似合いそうですね! アルミボックスは傷も含めて雰囲気がカッコいい気がします😁
一体型は画期的ですね。 どうせなら車輪も内蔵してほしかったいかな。
@aikyobike
4 ай бұрын
車輪内包すると更に外径が大きくなっちゃうと思うんですよね。取手を付けただけでも結構大きく感じたので🥲
@turn2back
4 ай бұрын
@@aikyobike さん 結局キャリーとして使うなら、車輪が必須で積載量を圧迫しますよね。 筐体を大きくしたくないなら、他メーカーのように別体式トロリーをオプション販売する方が良いってことになりそう。