引退が近い車両10選 (2024夏ver)

Автокөліктер мен көлік құралдары

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静鉄1000形運用表→train.shizutetsu.co.jp/specia...
0:00 ①東武9000系
1:21 ②JR東海311系
2:25 ③JR東海211系
4:02 ④南海6000系
5:16 ⑤JR東日本209系1000番台
6:04 ⑥東京臨海高速鉄道70-000形
7:08 ⑦高松琴平電気鉄道1070形
8:24 ⑧JR西日本岡山地区113系
9:18 ⑨JR西日本381系
10:21 ⑩静岡鉄道1000形
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Пікірлер: 85

  • @suzaku1218
    @suzaku12182 ай бұрын

    自分の思うような写真を撮りたい方へ 記 録 は お 早 め に

  • @user-jo4eh7so2z
    @user-jo4eh7so2zАй бұрын

    琴電だけ80年代でも新しい方というw

  • @user-tz9mw2wi2y
    @user-tz9mw2wi2y2 ай бұрын

    地方組と関西大手組の長生き度よ…

  • @naru_mrst72
    @naru_mrst722 ай бұрын

    311系は大阪に帰る時に大垣~米原の普通に乗りましたね 5本しか残ってないとは

  • @user-vf2mn7bc2n
    @user-vf2mn7bc2n2 ай бұрын

    東武9000系は推しの電車だし来年の旅行で東京行こうかな… 311系も優等運用ほとんど無くなっちゃいましたし、211系も去年の夏に名古屋で撮った以来行ってなかったのであっと言う間に減っててびっくりしました…

  • @user-ch9cn3ud5e

    @user-ch9cn3ud5e

    Ай бұрын

    🎉

  • @shizuokamin1128
    @shizuokamin11282 ай бұрын

    東海の211は、 ゴールデンウィーク明けの静岡地区315系運用開始それに伴う廃車が多くなります。 2024年度中に全編成廃車予定です

  • @user-ug7gp4vc7f
    @user-ug7gp4vc7f2 ай бұрын

    新快速のAシート増備により、追い出された223系の転用先によっては、下関の115系も油断できない。

  • @user-jm6oy1yr1l

    @user-jm6oy1yr1l

    2 ай бұрын

    415系?は大丈夫ですか😮

  • @user-bl9fy9iu8t

    @user-bl9fy9iu8t

    2 ай бұрын

    @@user-jm6oy1yr1l あれはJR九州の車両なので関係ないですね

  • @user-ht8fp9hl5o
    @user-ht8fp9hl5oАй бұрын

    後悔のないように撮影しておきたいですね!

  • @user-gc7nc5or4n
    @user-gc7nc5or4n2 ай бұрын

    もし伊豆急に70-000形譲渡されたら、残ってる8000形置き換えられるかも?

  • @2273trains
    @2273trains2 ай бұрын

    11:07 この側面を見ると東急7000系にそっくりで、南海6000系などとともにコルゲートの車両が減っていく寂しさを感じました。 一方、豊鉄では何一つ新車情報がないので、逆にいつまで使い倒すのかとも思ってしまいましたw

  • @hisakounosuke2474

    @hisakounosuke2474

    2 ай бұрын

    豊鉄は2両ワンマンにするかどうか 迷ってる気がします。 2両ワンマンだったら名鉄9100形と同一仕様の新車の可能性もあるが、 3両で引き続き車掌乗務なら新車導入はコスト高過ぎる…… 今の車両をVVVF改造し、リニューアルが妥当かも。

  • @kosshisine
    @kosshisine2 ай бұрын

    70-000形はJR九州筑肥線への譲渡説もよく見られますね

  • @takana4381

    @takana4381

    2 ай бұрын

    西武が「サステナ車両」として購入すると噂されていましたが、まさかの東急と小田急からの購入で鉄道趣味界隈からは驚きの声が上がりましたね。

  • @user-cd7el8xd1z
    @user-cd7el8xd1z2 ай бұрын

    私が大好きな381系と113系が次々と減ってしまいますね。 そうなってくると寂しいですね。 彼らが引退前にたくさん撮影したいなって思ってます。

  • @Sysonikkuyazyu
    @Sysonikkuyazyu2 ай бұрын

    311系の重連運用は平日朝がおすすめ 3:54定期回送か(311重連の前の)

  • @user-ll7hq6jq9o
    @user-ll7hq6jq9o2 ай бұрын

    255系も今後どうなるか気になる。

  • @user-bl9fy9iu8t
    @user-bl9fy9iu8t2 ай бұрын

    関西の某栗色の形式には万博を2回経験しそうな車両がいまだに現役やけどアを組み込んだ新形式の登場で結局万博を2回経験することができなかったってオチだけは勘弁してほしい

  • @ca1071
    @ca10712 ай бұрын

    209系1000番台、311系、JR海211系、113系、381系は記録できた。 南海6000系と静鉄1000形は記録できなさそうなので、譲渡先で記録する予定です。 関東民なので東武9000系と70-000形時間見つけて記録かな

  • @user-se3cq2oy6z
    @user-se3cq2oy6zАй бұрын

    サステナ車両導入に伴い西武101系、4000系、2000系も引退が近いでしょう。

  • @user-ch9cn3ud5e
    @user-ch9cn3ud5eАй бұрын

    京成3400形 横浜市営地下鉄ブルーライン3000A形

  • @user-jo4eh7so2z
    @user-jo4eh7so2zАй бұрын

    リクエストです! 現役鉄道車両の最古参をランキング形式で紹介して欲しいです! (定期列車のみで良いので。) 以前アップされた古い車両5選よりも古い車両はどこかにあるはずです‥‥!というか、この動画のことでんとか余裕でそれより古いですもんねw 80年代製ですら新しい路線‥‥そんな路線は他にもあるのでしょうか。 全会社調べるのは大変だと思いますが、ぜひよろしくお願いします。

  • @user-dx7we2xd3u
    @user-dx7we2xd3u2 ай бұрын

    全ての電車などが遂に硬貨などへリサイクルして行けば最高の資源ですよね。

  • @221系好きな人

    @221系好きな人

    2 ай бұрын

    硬貨を無闇矢鱈に増やしたら円の価値下がるんやで… 物の価値は変わらんから単位だけ変わって外国為替証拠金取引で不利になるだけなんやで……

  • @kitatate

    @kitatate

    2 ай бұрын

    せや1厘作ったろ

  • @user-eh9ug3oq2f

    @user-eh9ug3oq2f

    2 ай бұрын

    ​@@221系好きな人だからお金としての硬貨ではなく、記念メダルみたいな硬貨にすればええんよ。 そうすれば円の価値は下がらんし、物好きな人がその硬貨を集めて行くからWIN WINになるんよ

  • @gytf4352

    @gytf4352

    2 ай бұрын

    素材を別の電車にリサイクルすればええんちゃうか

  • @user-fg9nt1ws4f

    @user-fg9nt1ws4f

    Ай бұрын

    スパムですので報告させていただきます

  • @nimanou
    @nimanouАй бұрын

    阪神ジェットカー5001形も廃車が進み、5025Fのみになりました。 今年中には引退すると思われます。

  • @hoppy7978
    @hoppy79782 ай бұрын

    9050系も置き換え対象です

  • @dodemoyokunai
    @dodemoyokunai2 ай бұрын

    東武のことだから、20000から20400を組成した時みたいに、9050のMMユニットを抜いてクハをつなげ、4連を作り東上線の8000系を置き換えをするかもしれない。 本数は足りないが。

  • @user-pj6kb7bu3d
    @user-pj6kb7bu3d2 ай бұрын

    E217系やメトロ8000系も引退近いですね…

  • @suito8000
    @suito80002 ай бұрын

    1008Fのラストランの日に熊本電鉄に譲渡された編成も運用入りすれば 熊本で元静岡の1000形を楽しんでから本家静岡鉄道の1000形を楽しめるそんなことも出来ちゃうんだよな

  • @rightreet1713
    @rightreet17132 ай бұрын

    これで東横線を走る電車は100%インバーター化か。

  • @user-le7no5im1w
    @user-le7no5im1w2 ай бұрын

    琴電の1070形はホントよく残ってるよ

  • @かわとく_07
    @かわとく_072 ай бұрын

    もう夏か…🤔

  • @KNT3220
    @KNT32202 ай бұрын

    東武9000は4両になって越生線に左遷されるのではと勝手に睨んでます笑笑

  • @e231b5

    @e231b5

    Ай бұрын

    残念ながら老朽化が激しいので無いようですね。

  • @takana4381
    @takana43812 ай бұрын

    東武9000系は首都圏のJR・私鉄を含む最後の電機子チョッパ制御車。南海6000系は大手私鉄通勤型最後の現役片開きドア車。動画では紹介されませんでしたが、私の推し電の京成3400形も今後どうなるのか分からないな(8両1本のみ残存)。

  • @user-nj4lr5fz4m

    @user-nj4lr5fz4m

    2 ай бұрын

    京成3400はもともと初代AEスカイライナーの電装機器や台車使っているのでそろそろです。3500と同時に引退する可能性もある。

  • @hitotsubasi_ST-02
    @hitotsubasi_ST-022 ай бұрын

    西武旧2000系も残り2本なので今年度中に引退かもしれません…

  • @user-fu5op7jk8f
    @user-fu5op7jk8f2 ай бұрын

    関西で新車は確かにそうですけどドア数的に使えないと思います!まあ名鉄100系とかの置き換えとして使えそうですけど

  • @user-lc3rp3uz5k
    @user-lc3rp3uz5k2 ай бұрын

    阪神初代ジェットカーはまだ大丈夫?乗ってみたい…

  • @naru_mrst72

    @naru_mrst72

    2 ай бұрын

    4日に阪神に乗りましたが、初代ジェットカーが運用に就いてるところを見かけましたね

  • @user-ue2nl2dm4r
    @user-ue2nl2dm4r2 ай бұрын

    東武9000系も今のうちに記録すべきだと思います。 209系1000番台は可能な限り今すぐ記録しないとダメかもしれません。

  • @user-qf2cx8yk2m
    @user-qf2cx8yk2mАй бұрын

    211系が走り始めた頃は、当時私は、まだ二十代前半の頃だった,、まだ新車両出始めの時に乗った。最初の頃は、乗りこごちは、よかったけど、だんだん年数にしたがって、モーターがひどくなってきた私は、この車両は、数年のうちに引退が近いなと思っている矢先引退する。事を、知った。私はなんとなくわかっていた。重要な駅のホームに4つドアのマーク入りで書かれていた。それで引退だとわかっていた。

  • @LogoutWindows
    @LogoutWindowsАй бұрын

    小田急8000形気になる

  • @user-jo4eh7so2z
    @user-jo4eh7so2zАй бұрын

    一生来ないと思ってた東上線に新型が来るとかビックリ仰天。

  • @user-se3cq2oy6z

    @user-se3cq2oy6z

    Ай бұрын

    結局50000系増備説

  • @user-jo4eh7so2z

    @user-jo4eh7so2z

    Ай бұрын

    @@user-se3cq2oy6z それでも良い‥‥故障しまくるポンコツをなんとかしてくれ‥‥

  • @suito8000
    @suito80002 ай бұрын

    311系が廃車進んでるが 311系の面影を残している四国の6000系が注目されそう。 りんかい線の70000系は伊豆急とJR九州への譲渡説どちらも有り得そう

  • @user-ch9cn3ud5e

    @user-ch9cn3ud5e

    Ай бұрын

    東北の奥羽本線の719系5000番台も💡

  • @HM-uv3de
    @HM-uv3de2 ай бұрын

    jr西日本だったら311系ぐらいの車両は体質改善工事して221みたいに雇用するだろうね((((( それにしても福岡市営地下鉄1000系も廃車されそう…

  • @user-pn6me7qv9x

    @user-pn6me7qv9x

    2 ай бұрын

    ある意味情けない、JR西日本……😢

  • @MrTakabin

    @MrTakabin

    Ай бұрын

    @@user-pn6me7qv9x そんな西日本でも207系試作車は流石に機器更新せずに廃車したな まあ901系みたいな特殊な車両だから仕方ないとはいえ

  • @kanade_185
    @kanade_1852 ай бұрын

    381のパノラマは全廃したはず...

  • @user-bl9fy9iu8t

    @user-bl9fy9iu8t

    2 ай бұрын

    あってますよ

  • @user-vb8zd2we7j
    @user-vb8zd2we7j2 ай бұрын

    伊予鉄道や西鉄貝塚線も置き換わるような話を聞いたんだが。

  • @suito8000

    @suito8000

    2 ай бұрын

    西鉄貝塚線は大牟田線から7050形を転属させて600形を淘汰する予定

  • @user-rr9ud7ce9s
    @user-rr9ud7ce9sАй бұрын

    昨年末完全引退しました、小田急VSEは、解体譲 渡されず、喜多見に留置されているそうです。

  • @user-yb6sr1ox3f
    @user-yb6sr1ox3fАй бұрын

    213系5000番台も今年は廃車がでそうですね

  • @user-ch9cn3ud5e
    @user-ch9cn3ud5eАй бұрын

    東京モノレール1000形と千葉都市モノレール1000形はどうだろう

  • @Tetsuota117
    @Tetsuota117Ай бұрын

    JR東とJR西の違いが出てますね()

  • @yst8831
    @yst8831Ай бұрын

    東武9000系、1日も早く引退というか直通先に来ないで欲しい。ホームドアが開いた瞬間に油と埃の混ざった臭いが車両の下から漂ってくるんだよね。

  • @user-rg3lw1bq2q
    @user-rg3lw1bq2q2 ай бұрын

    近鉄8000系は?

  • @user-vq2hy9xe3j
    @user-vq2hy9xe3j2 ай бұрын

    311って掛川までじゃないの?

  • @sirasu_to_papa
    @sirasu_to_papa2 ай бұрын

    9050系も置き換えられるらしいです。 HA?

  • @user-oo3nu1ny7h
    @user-oo3nu1ny7h2 ай бұрын

    201は?

  • @keiyo-201
    @keiyo-201Ай бұрын

    京成3400形・3600形もそろそろ危ないかも?

  • @GARAGE90444
    @GARAGE90444Ай бұрын

    221の時LLをSLって言ってしまった🤣

  • @めーとgames
    @めーとgames2 ай бұрын

    夏.......??

  • @Lumineon1

    @Lumineon1

    2 ай бұрын

    もう暑いから夏だよ〜

  • @Tokyo-kameidokyotenchannel
    @Tokyo-kameidokyotenchannelАй бұрын

    ケヨ34ももしかしたら

  • @haijima-Express

    @haijima-Express

    20 күн бұрын

    T71かH49が京葉線に来たら……

  • @mikatuki_JPN
    @mikatuki_JPN2 ай бұрын

    211系SS編成は三岐鉄道への譲渡ですよ

  • @Lumineon1

    @Lumineon1

    2 ай бұрын

    そう動画で言ってますけど・・・🧐

  • @mikatuki_JPN

    @mikatuki_JPN

    2 ай бұрын

    @@Lumineon1 あ文字が廃車なっていたので…

  • @Lumineon1

    @Lumineon1

    2 ай бұрын

    @mikatuki_JPN 東海からは廃車って意味で書いてたんですけど、誤解生みそうなら今後は書き方を変えてみます!

  • @mikatuki_JPN

    @mikatuki_JPN

    2 ай бұрын

    @@Lumineon1 確かに東海から廃車されて譲渡された編成ありましたね(371系)

  • @user-yl9tj9ru6c

    @user-yl9tj9ru6c

    8 күн бұрын

    ついでにLL編成も4編成三岐鉄道へ行きました。

  • @twittertsunashimahald8509
    @twittertsunashimahald8509Ай бұрын

    東武9000の今後が気になる 10両のうち中間6両を抜き取り越生・寄居方面に投入、抜き取った中間車は3連2本に先頭車化して両毛地区に投入とかだったら面白い

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