【宇都宮】大雨でも遅れ知らず!?荒天の中新しい路面電車に乗車【ライトレール】

Автокөліктер мен көлік құралдары

2023年8月26日、栃木に新しい路面電車の路線となる宇都宮芳賀ライトレールが開業しました。2週間ほど遅れて私も乗車しに行ったところ、異常な程の大雨に見舞われながらもほぼ遅れることなく走り続ける路面電車の姿がそこにはありました。
使用BGM
DOVA-SYNDROME (dova-s.jp/)

Пікірлер: 17

  • @user-qe4ew7ho7x
    @user-qe4ew7ho7x9 ай бұрын

    富山は雪が凄い日はLRTは走れなくなるけど、宇都宮はあまり雪の心配が無いから良いですね。

  • @user-jd7ip5gq1z
    @user-jd7ip5gq1z9 ай бұрын

    大雨の日にお疲れ様でした。逆にここまで荒れてる日も珍しいんで貴重な映像が見れました

  • @user-jn2he6jq9g
    @user-jn2he6jq9g9 ай бұрын

    伊勢の人?大雨の中をお疲れ様です。天候は残念でしたね。日中は宇都宮の西に居て、ゆいの杜のジョイフルでランチをと行く日を狙っています。

  • @Tomobra41
    @Tomobra419 ай бұрын

    大雨の中、お疲れ様でした。終点近くの会社員です。ゲリラ豪雨、結構多いです。鬼怒川ネタ等、引き出しが多く博学ですね〜。

  • @user-yr6go7qr8g
    @user-yr6go7qr8g9 ай бұрын

    座席が座りにくそうな感じを受ける人もいるみたいだけれど元熊本市民からすると広い。 熊本のLRTだと座席が1.5人くらいの印象。混雑時は無理矢理二人で座っていた。 宇都宮だと最初から座席が2人分あるから私は凄いと思う。

  • @griiro
    @griiro9 ай бұрын

    鉄道と軌道のいいとこ取りした軌道路線って感じ。 今後どうなるかなぁ?西に延びたりいろいろと。

  • @user-lw3mn7mb8g
    @user-lw3mn7mb8g9 ай бұрын

    やっとライトレールとライトラインの違いが分かりました。ありがとうございます

  • @user-hg7dj7iy7y
    @user-hg7dj7iy7y9 ай бұрын

    ☔大丈夫乗りたいし宮城県にも出来てほしい。

  • @yudaya99
    @yudaya999 ай бұрын

    栃木県やるな

  • @mit6666
    @mit66669 ай бұрын

    11:40 研究所で工場はありません

  • @kyo-bk7mi
    @kyo-bk7mi9 ай бұрын

    99%のKZreadrが全長14.6kmと言ってるところを、ちゃんと14.5kmと書いてるところが素晴らしきかな。

  • @iceodenoden

    @iceodenoden

    9 ай бұрын

    全長は実キロでは14.6km、関東運輸局に届け出された営業キロは14.5kmのようですね。宇都宮ライトレール㈱のHPに記載された事業概要を参照すると約14.6kmとのことなので、14.6kmを正とされる方が多いものと思われます。

  • @777dokaben5
    @777dokaben59 ай бұрын

    今日 宇都宮LRTに乗り、「飛山城」「ゆいの杜」「かしの森公園」へ行きました。 日曜日で好天だったので帰りは大混雑で運行が20~30分以上遅れたり乗れない人も多数いました。

  • @iceodenoden

    @iceodenoden

    9 ай бұрын

    乗降に時間がかかり過ぎると流石に折り返しが間に合わず、雪だるま式に遅れが拡大してしまいますね…

  • @SitePal92
    @SitePal929 ай бұрын

    何か語り口がスーツっぽい。

  • @user-hp5vh1qc1s
    @user-hp5vh1qc1s2 ай бұрын

    何にもない駅東に出来た、アトラクションです。田舎を走るカリブの海賊版です🐅

  • @doubles1476
    @doubles14769 ай бұрын

    何とも座りにくそうなシートですね。 ボックスエリアに床から一段上がっているので、足腰の弱い方には危険で、手摺りのようなものもない。 更に、一段上がった床からの座面が高そうなので、背の低い方には座ったり、立ったりを対面の方を気にしながらも大変そう。 LRTのレビュー動画に、こういうところを解説するものが皆無なのは何故なんだろう。ベンチシートが映っている動画も見当たらない。

Келесі