Nem tudom, mennyien követnek még mindig a régi időkből, de egy ilyen rész már elképesztően hiányzott. Jöhet még sok-sok belőle!

Legközelebb srácok ha száll fel a Gripen akkor ne tegyetek alá zenei aláfestést ! Hallani akarjuk azt a hangot .......... :-)

@janosalberczki7621

2 жыл бұрын

Így így! :)

@Kristof_Kertesz

2 жыл бұрын

@Mr. White aki nem volt katona annak nem lehet esze?

jó volt, jó volt köszi, , repülős cuccokat bármikor bármennyit! Viszont HIHETETLEN, hogy 7 felszálásból, nullának hagytad meg a hangját.

1993 ban sorállományúként egy évet voltam ott katona. Repülőgép vontatóként. 14 hetet kellett készültségben tölteni. Gyakorlatilag ruhában aludtunk. És ha megszólalt a csengő percek alatt mindenkinek el kellett foglalni a szolgálati helyét. Jó élmény volt mindig nosztalgikusan gondolok rá.

Kevesebb zene, több Gripen hang jobb lett volna. Sokkal jobb.

@biankaretsari6977

2 жыл бұрын

Nem szorul Csaba rá, hogy megvédjem, de mint rendszeres repülőnap látogató elmondanám, nagyon nehéz használható hangot rögzíteni. Olyan intenzív hangnyomást produkálnak a hajtóművek, hogy a legtöbb esetben csak túlvezérelt recsegés ropogás az eredménye. Tapasztalatból írom. (Nem gagyi a cuccom!)

@filmkelle5720

2 жыл бұрын

Igen, a forró gázsugárra rá kell készülni. Jó érzéketlen dinamikus mikrofonokkal, vagy az alaposan paddelhető bródkaszt valamelyikkel, belépőszint úgy bőven százez felett... plusz szélzaj, döglött macska az uborkára húzva.... a halott nagymacskák is drágák. De igen a zene itt most káros volt sokhelyütt, az már igaz. A nézőnek sajnos igaza van....

@filmkelle5720

2 жыл бұрын

@@robertsimondj kerozin gőzt, kerozin-oxidgáz szagát szívni ... bármikor!!! :D

@balintikladi1294

2 жыл бұрын

+1

@laszlohadari8812

2 жыл бұрын

Ezt most én is adom ! Lehet, hogy sokat nem hallottunk volna belőle ! Sőt ! De azért még is na ! Ne haragudj Csaba ! Azért ment a like mint mindig ! :)

Én még sajnos voltam sorkatona, a jó benne egyedül az volt, hogy jó részben a kecskeméti reptéren. Láttam az utolsó Mig21 repülést, Mig 29-esek és az Albatrosok repülték a napi programjukat. Vári Gyula, Muhi voltak a bemutató pilóták és sokszor kellett felvenni a repüléseiket. Aki látta az éjszakai repülesre felszálló 29-es géppárt, nem felejti el egyhamar :)

@Trotyi79

2 жыл бұрын

Én is ott voltam katona, (őrszázad) és imádtam Vári repüléseit! 2000 augusztusában szereltem.

@nice0051

2 жыл бұрын

OK, boomer.

@richardnagy3644

2 жыл бұрын

95-96albás voltam 😀sok mindent láttam!!!

Annó , mikor a vadászgép beszerzés már folyamatban volt , volt szerencsénk kecskeméti pilóta srácokkal beszélgetni , és szinte kivétel nélkül õk az f:18-ast favorizálták, még a mig:29-est is elõbbre helyezték a grippenhez képest, de ezt a véleményüket, ahogy mi láttuk, nem igazàn hangoztathatták nyilvánosan .

Nagy hiba volt a hangokat a zene mögé dugni… Amúgy imádás .

Csaba, a felszállások alatt és a leszállások alatt a zenétől feleslegesebbet még nem tapasztaltam egy repcsis videóban. Ha az nem lett volna, ez jó lett volna! PURE SOUND!!!

@alatomalbeth3947

2 жыл бұрын

Vagy legalább ne ilyen undorító kretén zene legyen alatta,hanem valami jó!😄😃👍🏻

Ahh, nagyon jó volt végre egy ilyen adás!

Ezaaaz!! 😊 De rég óta várom már ezt a videót.

17:33 Azt inkább ne mondjátok, hogy "kattintanak", mert a katapultálást szokták így nevezni. :D Szóval ideális esetben egy repülés kattintás nélkül ér véget.

@drew_idea

2 жыл бұрын

Az pattintás. 🤗

@laszlojambor8074

2 жыл бұрын

@@drew_idea Pontosabban ,,pattincsá"! kzread.info/dash/bejne/c52YrLqGmJmTYJs.html

Fantasztikus volt! Köszi!

Jó lett volna hallani a repülőt

Köszi a videót.

Szuper lett! Köszönjük!

Ha arra gondolok, hogy ha valaki rendőr/mentő/tűzoltó/katona lett, akkor mindig eszembejut ez az amerikai "thank you for your service" típusú valami, hogy hálás vagyok, hogy ezt a hivatást választották. Ha viszont ezekre a srácokra gondolok, akkor a pokolba kívánom őket, annyira irigy vagyok...

@peltarlendori7027

2 жыл бұрын

Egészen pontosan köszönjük a szolgálatod, köszönjük hogy minket szolgáltál. Javarészt veterán katonákra mondják mostanában de wtc szep 11 óta tűzoltók, rendőrök, mentősök is megkapják néha, mert a halottak 2/3 része tőlük került ki.

Nagyon jók vagytok együtt! Vissza a Dávid/Csaba párost! :)

Nagyon jo volt! gratulalok!

Nagyon klassz lett a videó csaba

Szuper video 👍 sok pasinak szereztel oromet Csaba 👏

Nagyon jó lett ez a rész! Jó mindegyik amit csinálsz, de ez különösen…

@monikalauko6962

2 жыл бұрын

Én nem ismerem

@monikalauko6962

2 жыл бұрын

Ki vagy te

@monikalauko6962

2 жыл бұрын

😷🚴🤔🚥

@monikalauko6962

2 жыл бұрын

Jó tudni

Jó újra látni együtt titeket! Csak így tovább!!!!

Nagyon. Jó hangulatú riport . Tényleg több videó lehetne a Gripenek ról de hát cenzúrázva van érthető gondolom az nap nem igen aludtatok😀 Vannak azok a “helikopáterek “ direkt így írtam azokról is próbáljátok meg a riportokat csak így tovább Fiuk

Juhúú, végre újra Xtractor :) ! Ma reggel nem kellett a KV!!! Hajrá, még sok-sok ilyet :) 🤘🏼🙋🏽‍♂️!

NA VÉÉÉGRE XTRACTOR!!!! Libabőrös lettem már a főcímtől! Aztán folytatom az usánkával, Csaba elkényezteted az embert, köszönjük!

Veegre uj attraktor :) koszonjuk!

Nagyon jó rész lett Csaba. köszi :) Még sok ilyet ;) Újra születek Pilóta leszek mert sajnos ebben az életben én nagyon lemaradtam erről :(

A felszálás és gyakorlatozás hangjai, annó matek vagy irodalom óra alatti petyhütt fetrengésből keltettek mikor még Kecskeméten tanultam. (Márha a megszokástól nem hagytam figyelmen kívül.)

Szuper lett 😎

Ez a Roland hadnagy bácsi milyen jó pasi! :)

svédországban felettünk tesztelték az új verziót hetente, alacsonyan áthúztak stb. imádtam

Nagyon jó lett a videó, de a felszállásnál a zene helyett inkább a gépeket hallgattam volna :)

Csaba! Az elmúlt idő egyik legkirályabb bejelentkezése! Mint az egyike azoknak, akik az összes Kecskeméten (előtte Taszáron) megrendezett repülőnapon részt vettek, üzenem a hasonló élményre vágyóknak, hogy látogassanak el egy ilyenre. Mindazt átélhetik többszörözve, mint ami a videóban látható volt.

@peltarlendori7027

2 жыл бұрын

Na akkor Sármelléken az elsőn és előtte 90 vagy 91-ben Kecskeméten nem voltál, amikor a Mig-29 és az F-16 egymás mellett voltak a gurulón? Ott lehetett igazán látni hány év különbség van a gyártástechnológiában az Orosz és az Amcsi technikában, bár a Mig-29 flottánk azóta is siratom. Hatalmas pazarlás. Na meg még van ott több is sajnos amit kötelező lenne menteni.... Mondhatod Ostravát, Sliac, Airpower, Radom ezek is elég jól elérhetőek, Az Angol és Francia az már húzós árkategória, az már sokaknak túl sok.

A műsor nézése közben az jutott eszembe ha az IKEA gyártana repülőgépet és bármely kormány rendelne belőle, akkor az tuti biztos lapra szerelve érkezne. :D

Ez az orosz támadásos félelem mennyire másképp hangzik ma, mint fél éve...

Csabaaaa,felszállásnál zene?☹️ Ezt leszámítva nagyszerű videó ismét! :)

Hiányoltam a Danger zone-t Kenny Loggins-tól 😕

@justmilan862

2 жыл бұрын

Én is :(

Nagyon jól sikerült! Szívesen látnék (látnánk?) még katonasággal kapcsolatos videókat, amennyiben ez lehetséges.

Klassz volt 👍😁👍😁

Griff a magyarok madara ! Áldás reá !

Csaba!!! Képes voltál zenét alákeverni a repcsiknek?!! :( Pedig annyira meghallgattam volna,de azért jó volt látni!köszi! :)

Szia Az Xtraktor részeket hol lehet visszanézni?

Mennyi idő telt el a riasztás és a felszállas között?

Teneriffe miatt is irigyellek, de most aztán pláne :))) Baromi jó!

@gabordanis5618

2 жыл бұрын

Jaja, Tenerife király hely :)

Rákerestem erre a "kacsaszárny" kérdésre, ezzel elvileg az Európai gépek "gyorsabban" manőverezhetők az amerikaiaknál , nagyobb szöggyorsulás érhető el velük a pilóták álltal elviselhető G értékeken belül. Illetve alcsony sebességen plusz felhajtóerőt ad a nagy sebességre optimalizált delta szárnyakhoz.

@electricaviationchannelvid7863

2 жыл бұрын

A Gripen instabil aerodinamikailag - a felhajtoero eredoje elorebb van a tomeg-kozeppontnal...Ezert kell a full-time fly by wire...A kacsaszarny elrendezes az meg tovabbi adalek...

Végre újra Attractor :D

Tesó, jó a műsor, csak légyszíves EGY azaz 1 P-vel mondd már a Gripent. Köszi

(ex)szemüvegesként marad a szimulátor, meg a várakozás egy igazi VR rendszer kifejlesztésére :D

Háááá tez állati jó volt :D Nekem is 'állllt' :D

Atya ég ,bent a bázison , gyakorlás ,Alfa vagy Tango riasztás, na elmentek ti a ....... Nagyszerű video

IGEEEEEEEEEN VÉGRE

Érdekes volt, de a zene helyett sokkal szívesebben hallgattam volna néha a hajtóművek hangját

És akkor felszálláskor milyen a hangja ? Azt nem volt szabad felvenni ?

A drónos felvételek hiányzoztak a videóból!😂😂

Ezeket a nem bejelentkező utasszállító "elfogásokat" vajon kiszámlázzuk az érintett légitársaság(ok)nak? Amúgy szuper videó, átjött az érzés, köszönjük!! :) (A géphangokat persze én is nagyon hiányoltam, de a nem fanatikus nézők (gondolom ők vannak többen) vsz. ott zárták volna be a videót, amikor az APU sivítása után megérkezett volna A Hajtómű hangja..)

@electricaviationchannelvid7863

2 жыл бұрын

Nemigen mivel nem lehet tudni kiszamolni a költseget konkretan...

@79nzoli13

2 жыл бұрын

Igen,minden esetben,Mint a világon mindenhol.

@electricaviationchannelvid7863

2 жыл бұрын

@@79nzoli13 Es milyen összeget szamlazol ki? Mutass ra egy peldat. Gondolom valami referenciat tudsz produkalni?!

Bírom mikor az APU-nál megkérdezed hogy az mire jó... mint ha nem tudnád :D De csak a nézőkért megkérded. :)

Zene miért kellett ? . :( Egyébként köszönöm

@zsoltkis2197

2 жыл бұрын

Mert ez egy szórakoztató műsor, és nem a spektrum szájba rágós dokumentum filmje

@MrZoli0614

2 жыл бұрын

@@zsoltkis2197 Elnézést

4:57 hónapok után aktuális jellegű téma

Csaba! Megértem pajkos, néhol gyerekes örömöd, én is hasonlókat éltem át mikor aláírtam a repülőgépek papírjait... :D L29, L.39, Mig21, . És büszke is vagyok elért eredményeimért.

Nagyon komoly lett ez a videó is Csaba! Gondolom többen vagyunk ilyen "gépbuzik", akik imádnak mindent ami az ilyen komoly gépek körül sürög forog. A 23. percnél kiszúrtam a DJI OM5-ot a kezedben, lesz esetleg róla is egy videó?

@csabanagy

2 жыл бұрын

@@Militavia köszönöm. A reptárban is jártam, meg az aeroparkban is. A mi "fajtánknak" ezek a helyek maguk a mennyország.

A téma miatt előre megkapod a like-ot :D

Nemrég még pápán állomásoztak, én ott lakok mellette, nem egyszer keltettek fel hajnalban😂. De amióta visszavitték őket kecskemétre hiányoznak. Nagyon komolyan néztek ki az égen😁

Jó régen volt már ilyen videó 😅

Why all this music, sound of jet is always better. Liked Kecskemet Airshow 😎. Only 14 Gripen in Hungary, this is not enough buy more of them

@ZoltanNagy79

2 жыл бұрын

The goverment is building unnecessary football stadiums, there’s no money left for Gripens. :(

@gyulafejer6237

2 жыл бұрын

And also, Gripens are not cheap.

@rudypieplenbosch6752

2 жыл бұрын

@@gyulafejer6237 Yes of course, but only 14 of them for whole of Hungary. Compared to the F35, its is pretty cheap, but i favour the Gripen, those countries that bought the F35 wasted a lot of money, it seems overkill to what they would be up against. I was surprised Hungary has the C17 Globemaster, its a magnificent plane.

@peltarlendori7027

2 жыл бұрын

@@rudypieplenbosch6752 3 units (piece) C-17 Globemaster III.stationed stably Airfield Pápa (NATO) Fly International Staff. Liszt Ferenc Airport sometimes they are guests US ARMY UH-60 (Medavac) or sometimes other versions UH-60series. And AH-64D Apache or Longbow variant. C-130J Hercules,

@rudypieplenbosch6752

2 жыл бұрын

@@peltarlendori7027 Wow 3 Globemasters impressive. You also bought the Embraer C390 i saw, it looked great as well in Kesckemet.

Ha köze lenne az ikeához. "Vegye meg az új lapraszerelt JAS Gripen-t"

👍

Csak egy kis korigálás hogy a brazilok-nak is lesz gripen(illetve 1 már van) a légierejükben

Jó videó lett de katasztrofális a zene 😅😅 főleg a lényegnél...ezt el kellett volna engedni, hogy zenét teszel alá !!

Csak a Magyar légierő képes felszállni egy tiszta Grippennel és leszállni egy sidewinderrel a szárnyon. :)

Ha Top Gun, akkor Repülős! Üdv!

De kár a zenei aláfestésért... hanggal inkább néztem volna a felszállást.. :( De egyébként szuper videó! :)

Hajrá pilóták, csak felfelé!

az f35 ön és az f22ön azért nincs delta-szárny, mert nagy radarképet adna, ami a fő profiljuk azoknak a gépeknek,hogy ,,lopakodók"

9:38 környékén jobb lett volna látni azt, amiről beszél Dávid, nem vágóképeket berakni.

Magyar Légierő fegyverzete: létszáma: kb. 5000 fő Repülőgépek: Saab JAS 39 Gripen EBS HU Feladatkör: többfeladatú vadászrepülőgép Mennyiség: 14 db

Sziasztok! Tiszaújvárosban élek, egy nem Kis vegyi gyár "udvarában" (MOL). Ezen repülőgépek napi szinten riogatnak minket, amikor átlépik a hangsebességet. (Rettentő nagy hang robbanás jelenség, ami minden ablakot, sőt ruha darabot megmozgat egy nyitott szobában is). Magam is imádom nézni a repülő gépeket, tankokat, hajókat. De nem hiszem, hogy az a 14 Griff, csak erre tudja átlépni a sebességet. Ha "Butapest" felett tennék ezt, a város felvonulna, lázadva, s te is. Mi szokjunk hozzá? Mert ez Borsod?

@669zuzu

Жыл бұрын

micsoda rinya ,fel zizzen a gyerek

Repülés-fanatikusok emberek közt: "A Top Gun egyáltalán nem volt realisztikus! Még élvezhető sem!" Repülés-fanatikusak privátban: *"HIIIIGHWAAY TOOO THE DANGER ZOOOONE"*

Az alapötlet jó, a téma, csak itt most az alap séma ami nem jó, hogy két oda nem illő madár berepül valahova valamit megnézni, felkészületlenül, laikus kérdésekkel. Igazából biztosan lesz majd olyan videós, aki megcsinálja ezt majd jól. Igen, és a hangok zene nélkül...

Volt már példa arra, hogy "dobni kellett a tököt"?

A baratodon komoly kabát van..1000 alatt nem lehet kapni..🤔🤔

A kacsaszárny valójában rontja a stabilitást a jobb manőverezőképességért cserébe. Egyébként pl. a kínaiak is használják.

Topi repül még?

@electricaviationchannelvid7863

2 жыл бұрын

Mar reg nem, azota 1-2 generacio valtas történt...bizonyos orszagokban 42 eves a max korhatar...

Időm sem volt felfogni a video elején hogy mi következik

Majmokra vadászik, amikor éhes. Kell neki készíteni egy gépet.

Most is mennek a srácok, a teraszról nézem őket :)

@coco8722

2 жыл бұрын

Szegény nők kimaradnak ebből.

@sleedeer

2 жыл бұрын

@@coco8722 Szállítógép pilótánk már van :)

@coco8722

2 жыл бұрын

Említették a videóban, hogy kicsit máshogy szállnak fel ezek a gépek. :)

Nekünk is összetört két Grippenünk 2015-ben, először a 42-es, majd egy hónappal később a 30-as. Amúgy meg az törzs elején elhelyezett vízszintes vezérsík (Kacsaszárny) ad egy pluszt a kinézetre, szerintem a Eurofighter Typhoon (bár annak inkább bajsza van) az egyik legjobban kinéző gép, (persze szigorúan a Szu-27-es után) és a Grippen meg szinte ugyan az. Illetve biztos meg van az előnye a manőverezésben is, mert máshol fejti ki az erőket.

@laslooalexander3409

2 жыл бұрын

A 42-es helyett jött a 44-es, így a flotta továbbra is 14 gépből áll és 2026-ban magyar tulajdonba kerülnek a gépek a zártvégű lízing szerződés kifutásával. A csehek lizing szerződése 2027-ben jár le, de az ő szerződésük alapján az általuk bérelt gépek nem kerülnek cseh tulajdonba (viszont elővásárlási joguk van).

Attraktor feeling? 🥺🥺🥺

Gáz, ha feláll?

Gondolom a csúcspont akkor is az lett volna ha ti is tudtatok volna repülni. :)

@gergoe78

2 жыл бұрын

Az nem olyan egyszerű,hosszas orvosi vizsgàlatok hegyei,fejtágítás sorozata stb....

@petertoth8187

2 жыл бұрын

Ez nem egy sétarepülő Cessna. Ezekre az erőhatásokra fel kell készülni fizikailag.

@DeteCT0R

2 жыл бұрын

Civilekkel nem repulnek ugy hogy elerjek a 9G-t szoval nem azert nem engedtek oket repulni. Csak siman sok munka elintezni. Anno Nemetben bereltem egy helyet magamnak egy Albatros-ra. Az volt eletem legjobb 30 perce.

és akkor felszáll a gép :) ...

Azért egy mondatot megért volna hogy, héjj srácok,újra itt az Xractor vagy ilyesmi🙃+ha a kolega épp beszél,nem szép dolog egy jó mindegy el belefojtani a szót🙂

xtraktor

Nem vagyok igazán járatos a vadászgépek terén és nem tudok összehasonlítást tenni, hogy melyik miért épp most a legjobb a honi légierő számára. Ezért a megjegyzésem teljesen laikus. Nem tudom, hogy a repült 1200 óra mennyi időintervallumban zajlott le. (egy hónap, fél év, egy év?) Ha egy év alatt repülnek ennyit az szerintem csak éppen az elégséges szintet üti meg. (bizonyára jónéhány oka van, hogy csak ennyit repülhetnek) A Grippen ,bár állítólag korszerű gép, de a saját véleményem, hogy egy Szu- 27-es vagy a 37-es igen komoly technika még ma is. A MIG 29-es réginek számít, de világklasszis vadászgép. Nyilván a kor követelményei megváltoztak, de ez semmit sem von le az említett gépek teljesítményéből.

Szia Csaba! Tudom nem vág ide... De a "Már megint erről a TETVES vírusról kell beszélni! " videód után oltattam be magam.Sokat gondolkodtam miért nem tettem eddig meg. Számomra leginkább az információ hiány volt az, amiért eddig vártam. Illetve nem tudok hinni a TV-ben lévő információkban, már nagyon régen. Nagyon rossz a kormány kommunikációja... De nem akarok politikáról beszélni... Egyszóval köszönöm azt a videód!

@juditandadam8888

2 жыл бұрын

@@jozsefnagy1157 Én nem akartam vihart kavarni...Viszont elegem van azokból az írásokból akik szerint rossz az oltás. Nincs jogom megítélni hogy azért lett trombózisa mert átesett a betegségen, és mint szövődmény alakult ki. Vagy éppen ahogy gondolja Ön, az oltás miatt. Nekem van ismerősöm aki 38 évesen 15 napig volt lélegeztetőgépen, és volt hogy az orvosok, csak 4 napot adtak neki... Amit elmesélt, nem szeretném megélni... és lett trombózisa, csak nem az oltás után, hanem a covid miatt.

@Szilvi8203

2 жыл бұрын

@@jozsefnagy1157 Jogos a felvetés A párom is ezt mondta, hogy az oltottak ugyan úgy fertőznek, és persze ők tök nyugodtan mehetnek bárhova, mert ők már ugye be vannak oltva 😀👍

@juditandadam8888

2 жыл бұрын

@@jozsefnagy1157 Nem mond ellent kedves József amit írtam. Ön szerint csak az oltás hívő, és csak az oltás ellenes létezik???? Én magamat, a még várakozók táborába helyeztem el, akik vártak információkra, mi hogyan működik a gyakorlatban. De előre szólok hogy nem kell többet írnia nekem itt. Ne nekem tegyen fel kérdéseket, hanem a háziorvosának akár. Kérem! Magyarázat önnek hogy megértse. Az előző héten hallottam a sztoriját az ismerősömnek, mint ahogy a videó is megjelent kb. Csak hogy ezt így, fejben össze tudja rakni. Ja és már rossz érzés van bennem hogy egy pozitív kommentből mi lett... De ez jelenleg Magyarország felfogása. Van közeli ismerősöm egészségügyben, és tudom mi van jelenleg a kórházakban, és mi volt akkor. Minden jót Önnek és Nagymamájának! Ne reagáljon! Köszönöm!

@gemgem823

2 жыл бұрын

@@jozsefnagy1157 ez első körben "csak" anekdotikus érvelésnek hangzik. Másik témához: az oltott is fertőzhet, de tény, hogy kevésbé fertőzhet, mint egy oltatlan.

@juditandadam8888

2 жыл бұрын

@@jozsefnagy1157 szerinted akkor mindenki hülye aki beoltotta magát? Látod én így soha nem gondolkodtam.... Még ha rögtön nem is oltattam be magam. Teljesen elfogadtam és tiszteletben tartom, és tartottam, aki tette vagy nem tette. Nem birkáztam le senkit, ellenben veled. Nem kell mindent az oltásra fogni. Csabának pedig semmi köze, ahhoz ami a nagymamáddal történt. Nyilván az orvos tudott a nagymamád állapotát illetően olyan dolgokat, amiért nem ajánlotta számára.

A tegnapi jógás lányt nem vittétek? :(

Az amerikai xb70 szuper bombázón volt kacsaszárny

@Takker81

2 жыл бұрын

Az micsoda gyönyörű egy gép.. kár, hogy nem lett belőle semmi két prototípuson kívül.

@Mrsnake-qe2bp

2 жыл бұрын

@@Takker81 meg bazinagy!

Arra ti is ügyeltetek, mint minden ezzel a témával foglalkozó riport, hogy zene legyen bőséggel de a gépek hangját alig halljuk.

A svédeknél már nincs sorkatonaság, illetve a braziloknál is rendszeresítve van a Gripen vadászgép. 😎

@molnibalage83

2 жыл бұрын

Van egy darab E változatuk.

@electricaviationchannelvid7863

2 жыл бұрын

@@molnibalage83 folyamatban van csak...de legalabb komolyan veszik...

@molnibalage83

2 жыл бұрын

@@electricaviationchannelvid7863 A Magyar Légierő sem operett, csak korlátozott képességei vannak a gépeknek. De a trend a 29-es érához képest egészen más. A Z2026 keretében becélzott fejlesztések meg főleg. Hol komolytalan a magyar Gripen üzem?

@electricaviationchannelvid7863

2 жыл бұрын

@@molnibalage83 Hol mondtam hogy a Magyar komolytalan? Nem kell mögéolvasni azt ami nincs ott. De viszont a del afrikai Gripen flotta az komolytalan mivel szinte leallt az üzembentartas...az okokat most ide nem irom le...nem PC...

@molnibalage83

2 жыл бұрын

@@electricaviationchannelvid7863 De akkor ki nem veszi komolyan? :) Amúgy a program csigalassúságát nézve és a brazil közállapotokat...

csak en olvastam gruppent?