小黃的單車大小事 迴轉速的重要性

Спорт

自行車是對膝蓋最沒有衝擊力的運動,也是最有效率的騎行方式,不管你是要健身還是要比賽,不練迴轉速你就無法享受自行車跟你帶來的好處

Пікірлер: 17

  • @RihaoGuo
    @RihaoGuo Жыл бұрын

    謝謝,學習到很多

  • @user-yr5ob9wx9w
    @user-yr5ob9wx9w2 жыл бұрын

    謝謝 分享經驗!

  • @小黃的單車大小事

    @小黃的單車大小事

    2 жыл бұрын

    很高興您喜歡 謝謝關注和留言 有疑問歡迎隨時提問

  • @judgementobe1668
    @judgementobe16682 жыл бұрын

    謝謝黃大哥~

  • @小黃的單車大小事

    @小黃的單車大小事

    2 жыл бұрын

    謝謝您 也感謝您在蜜月期間還注意我的動態 祝您新婚愉快

  • @user-kh8lg2zj4o
    @user-kh8lg2zj4o2 жыл бұрын

    謝謝黃大的分亨

  • @小黃的單車大小事

    @小黃的單車大小事

    2 жыл бұрын

    謝謝您的觀看和留言關注

  • @user-ij7ly6tg1f
    @user-ij7ly6tg1f2 жыл бұрын

    受教了

  • @小黃的單車大小事

    @小黃的單車大小事

    2 жыл бұрын

    客氣了!

  • @cpc1259
    @cpc12594 күн бұрын

    大哥好,照您說的要配5014或5015,那代表要大盤配飛輪的7或8,很重呢..

  • @小黃的單車大小事

    @小黃的單車大小事

    4 күн бұрын

    @@cpc1259 你好,謝謝你來提問 不過我有點看不懂你留的訊息 不過你可能有點誤解了,用迴轉速騎車就是避免重踩,你說得太重是指踩的太重還是車子飛輪太重 50-14 或50-15 是指平路的巡弋速度,只要速度帶上來了!就不會太重 還有你說的7或8是甚麼意思如果是飛輪的齒片,現在飛輪10-12片是很正常的規格 如果50-14 或50-15你還會覺得重你可以調整你喜歡的齒比,不過不要空踩還是要有阻力,不然只是浪費力氣 至於爬坡我還在的規劃拍攝,請耐心等待 感謝你的留言,有任何問題歡迎留言我們一起討論

  • @cpc1259

    @cpc1259

    4 күн бұрын

    @@小黃的單車大小事 大哥好,我是看另一位單車KZreadR的齒比,他是11片飛輪的影片,其中最重的飛輪齒是11,然後依序為12,13,14,15,17,19,21,23,25,28,而您影片中提到要配14或15,那就是第7檔和第8檔了,不知這樣說明您了解不? 我之前是騎2*8的車,3個月前才換成11速的,目前都是騎大盤配第5檔,也就是19,只有在這個檔位,迴轉速才能維持在90左右(無風),當然順風或下坡是可以到您說的7或8檔,但那無意義, 所以以我目前的能力,我才會說,要持續用飛輪7或8檔去騎,對我來說偏重

  • @cpc1259

    @cpc1259

    4 күн бұрын

    @@小黃的單車大小事 我試著理解吸收一下,以我目前可以騎大盤配5檔的飛輪維持90轉,接下來是不是要練大盤配6檔一段時間,讓我在這個重量可以維持90轉,若是成功了,再繼續大盤配7檔,也就是您說的15,若還能練成,就再朝大盤配8檔,也就是14這樣?

  • @小黃的單車大小事

    @小黃的單車大小事

    4 күн бұрын

    建議你增加徒手深蹲可以增加大腿的力量,深蹲時可以扶著桌子以免摔倒,要感受大腿的出力位子在大腿的中段,(不是膝蓋也不是大腿根部)這樣可以改善你大腿力量的部分 以前我當選手時每天三次交互蹲跳(蹲到最低跳到最高,一左一右算一次)每次50下腿會變得很有力,每次做完大腿都硬邦邦的記得要按摩讓大腿便鬆弛才會有力,不過不當選手作深蹲就可以了,因為沒人指導很容易受傷(對膝蓋也很傷) 還有你以前騎8片飛輪所以第一片即有可能是14難怪你會覺得重

  • @cpc1259

    @cpc1259

    4 күн бұрын

    @@小黃的單車大小事 原來您之前是自行車選手啊.難怪有這麼多專業的影片,也難怪最大攝氧量可以70

Келесі