No video
【詳細レビュー】フェラーリ ローマ - スタイル抜群のグランドツーリングカー
UKチャンネル投稿日 2022/02/04
今回はフェラーリ・ローマのレビューです!
ポルトフィーノのハードトップ版で、2700万円という価格に見合うかどうか、マットが詳しく検証します。
フェラーリなので当然エンジンから紹介しないといけませんよね!3.9LのV8ツインターボエンジンを搭載し、後輪を駆動して最高出力620馬力、最大トルク760Nmを発揮します。96km/hまでは3.4秒で到達するらしいですが、果たしてマットは雨にぬれて凍結した路面でそれを達成できるのでしょうか。
さらに足を踏み込んでみると、このフェラーリが並外れた水準で造られていることに驚かされます。運転席には大型のデジタルメーターが配され、至るところに美しい素材が使われています。ダッシュボードには助手席のための小さなディスプレイも内蔵されています。
さて、どうでしょう。3000万円以下で買える、もっとも素敵なクルマと言えるのでしょうか?その答えは、マットが教えてくれるはずです!
翻訳の制約上、マットのコメントに忠実な字幕となっていない場合がありますが、ご了承ください。
Carwowドラッグレースの順位表 - www.carwow.co....
Carwow公式グッズ(英語版) - teespring.com/...
TikTok - vm.tiktok.com/...
Instagram - / carwow
Facebook - / carwowuk
Twitter - / carwowuk
Пікірлер: 241
フェラーリの中でも上品さや美しさに全振りした感じが最高
パッと見で衝撃を受けたデザイン。本当に好き
ここまでわかりやすくカッコいいフェラーリ久々では
最初見た時は地味だなって思ったけど段々見る度に惹かれる それでいてちゃんと一目でフェラーリと分かるデザイン かっこいい…
ダメな箇所が正にイタリア。 良い所も正にイタリア。 デザインも最近のフェラーリとは何だったのかと思わせるほどクールでかっこいい。
@youmiya5750
2 жыл бұрын
まじでダメな部分と良い部分がはっきりしすぎている これはツーシーターでいいだろw せっかくの美しいデザインの車が台無しだ デザインはマジでいいね
@user-oi8nw2iu4f
Жыл бұрын
@@youmiya5750 ツーシーターだと後ろ短くなりすぎるからこんなもんでいいと思う。
@harinezumi7402
8 ай бұрын
@@youmiya5750 2シーターだとアメリカとか欧州は税金が高くなるって聞いたことあるからそんな理由じゃない?
@youmiya5750
8 ай бұрын
@@harinezumi7402 税金気にしてフェラーリか、斬新だな、それともそういう時代なのか
おフェラーリ様じゃなくてクルマの一つとしてレビューしてくれるから嬉しい
フェラーリ史上最も上品なデザイン
世間一般が持つフェラーリのイメージとは正反対にゆったりと優雅にドライブしたくなる落ち着いた美しいデザインですね。
スタイルがマジで好き かっこよすぎるわ...
今までのフェラーリと違う美しさがある。
@K_K_K_893
2 жыл бұрын
スパム消された。やったぜ!
@user-ym5ds6zp8l
4 ай бұрын
@K_K_K_893 よかったね!!!!!!!!!!!ね!!
フェラーリの中でも屈指の街中に溶け込むデザイン。シンプルに大好き。
万人受けのかっこいい車を作ろうと思えば作れるよっていうフェラーリからのメッセージだと思う。
めちゃくちゃかっこいいのにムカつくポイントが結構致命的なのもイタリアって感じで好き
5:46 流行語を取り入れてくれるcarwowすこ
@kota5005
2 жыл бұрын
地味にすごいよな
トランクの荷物が濡れてしまうことは大きなマイナスポイントですね、でも音が最高にかっこいい外装の上品さからは想像できない
トレンドに流されないデザイン最高だし、何より美しい
マットさんの車へのケチの付け方が毎回面白すぎるw
フェラーリがFRに回帰しコルベットがMRになる時代🤯
え、ナビに「Fun」優先があるのめっちゃ良くない? Googleも頼む。
フェラーリの中で一番オシャレな感じがする
この落ち着いた感じのフェラーリ大好き 赤より黒が好みかな 手が届く値段じゃないけど
DBSやFタイプのように美しさの中に過激さが隠れてるところがホンマに魅力的😍
個人的にフェラーリの最高傑作だと思ってる
@aioha89
2 жыл бұрын
美しいよなぁ… 曲線美というか…
@zaynemary1792
2 жыл бұрын
ポルシェとはまた違った曲線美
2:19 アストンマーティンとジャガーがかっこよくて好きだったワイ、最近ローマまじかっこいいわと思ってたらこんなこと言われてまじで気持ち良すぎる。
365GTB/4を彷彿とさせるボディラインが美しすぎる 最近のフェラーリの中でデザインがダントツで良い(他の最近のデザインが好みじゃないのもあるけど...)
2:23 イタリア人をおちょくりまくってるこのモノマネがめちゃ笑えるw
近所に止まってて何か調べたらこれだった🥺 美しいよね
マセラティのアルフィエーリが出なかったけど、ボツにするには惜しいから代わりにフェラーリで出したのかな?とにかく格好いい
どこから見ても美しいロマン溢れる車
なんだろう… 基本的に最新なんだけど、どことなくクラシックみを感じさせるデザインだ…
エンブレムが無かったら新しいアストンマーチンと言われても信じそうだ、と思ったらやはりマットも触れていた。 あとサムって以前に出てきたサマンサって女の人かと思ったら男の人だったのか。。
GT7のトレーラー見てたけどこの車なんかアストンマーティンのDB11に似てる希ガス。こういう美しいFRって感じ好きだわ✨
こういう美しい車にはデジタルメーターじゃなくて高級時計みたいなアナログメーターが似合うと思うのよ
これフェラーリの中で一番好き。
文句なしの出来 何より美しい海
フェラーリにして、一番品のあるデザインだと思う。 ま、ぶっちゃけ、自分も街で見かければアストンだと思うかも。 ドライビングライトはマクラーレンっぽさもあるし、シンプルな美しさを求めると似てくるんかもね。 個人的にはベントレーがこの中では良さそうだ。どうせ飛ばせるところもないし。
かっこいい。しかもフェラーリファン
パッと見アストンマーチンに見えるけどかっこいい
助手席にもスピードメーターがあるというアイデア、 名鉄の全車両にスピードメーターがついている点も同じことが言えるが、 素晴らしい試みだと思う。 スポーツカーでない自動車だとしても、同乗者にも見える化を行うことで安全走行につながると思う。
@恙恙
2 жыл бұрын
ビイアドライバア🤖
2:30 字幕、円で表すのありがたい!
フェラーリモンディアル、FF、カリフォルニア全部好き。ローマはもちろん、とても好き。
絶対買えないけど、トランクの荷物どうしようってずっと悩んでますw ああ美しい
フェラーリの中で一番好きなデザイン
ランボルギーニが出来る前のデザインを想起させる見た目で好き
心奪われる美しさ
2:50 マットのYes, It does.が好きすぎてやばい
美しいという言葉が一番似合う車だ、、、
カッコいい車は無数にあれど「美しい」と言う言葉がこれ程合う車は知らないな。
GTC4ルッソもやってほすぃ
ハンドル着いてるスイッチ類は物理ボタンのほうが使いやすそう。
自動車史に残る美しさ
バティスタからセルジオまでのピニンファリーナが至高と考える私ですが、久々にぐっと来ました。
2700万スタートで安く感じる。凄い麻痺
マジのガチでカッコ良い
なんだろうあの575Mマラネロのような上品な獣の雰囲気。ディーノやマラネロのようなシルバーが似合うフェラーリは個人的に大好き。
ポッと出でこんなヤバいの作れるフェラーリってやっぱりすげぇわ
としみつが次乗る車やぁ〜
oh...美しい… 元々トゲトゲしたデザインが多かったから、ローマはパッと見フェラーリシリーズに見えない
モンツァの目をポルトフィーノサイズに落とし込んでんのがいい
今更やけど、最初のはromeとaroma(アロマ)をかけた親父ギャグやで.... 渾身の親父ギャグも翻訳したってくれ
マジでセクシーすぎる、ほんと芸術作品やと思う。 金があるなら乗りたい🥺
見てて毎回スポーツカーに何を求めてるのかわけわからんすきだけど
実用的なスーパーカーっていいよね
このロングノーズ、本当に美しい
マツダは2015年にこれとそっくりなコンセプトカーを発表していてもうすぐ市販される。
トランクは衝撃だったが とても美しい
ロングノーズこそ至高...!
0:00 完全に3DCGのようなフェラーリローマで草
古き佳きデイトナを彷彿とさせるデザインですね。 しかし、メーターディスプレイとステアリングは何とかなりませんかね? アストンマーティンあたりと比べると随分と安っぽく見えます。
仕事でローマにほんと少しだけ乗ったけど全てにおいて優美という言葉が似合う車だった
ボディの黒が艶々過ぎて、何度しっかり見てもゲームとかのCGに見えますね
上品でかっこいいなぁ〜 いつか乗りたい
今までのフェラーリよりエロさを感じる めちゃくちゃかっこいい
めちゃくちゃかっこいい…
途中の字幕で「大丈夫そ?」って出てきて吹いた
シフトセレクターが612スカリエッティみたいでかっこいいな
吹かしてる途中でテスラのオススメ動画出してくるの笑う
個人的に575Mマラネロ、612スカリエッティ、599の方が美しい。
プリムススーパーバードを紹介して欲しいです!
412が456に化けた時の衝撃を再び。 フェラーリが2+2を放つ時には そうそうモデルチェンジしないからか 2世代分くらい先送りのデザインで 出て来ますよね! そして、20年位経つと元々の台数も出ていなかっただけに一旦は底値の不人気車としての洗礼を浴びつつ、30年落ちを目指して価格高騰が起き、クラシケの仲間入りを果たすーまさに『運命を仕組まれたクルマ』それがローマだと思います。 そう言う目で見ると、 電動化 ハイブリッド車 爛漫の世紀に 敢えてのアンチテーゼ モデルを出し、 それが 何とも優美なラインを持ち、名前が 数々のロマンスの舞台となったローマだなんて!フェラーリもドルチェ・ヴィータにどれだけ酔ってるのか?と思うと小粋なハナシじゃあないですか! 純粋にカッコいいと思います。 こんな車で小旅行行けたら 走りも、景色も、最高に楽しいでしょうね。フェラーリはグランドツーリングをよく知っておられる会社だと言えますね! 惜しむらくは、マッドさんも言っておられる通り、パネルスイッチが平面な事でしょうね。走行中に触れるなら、物理スイッチの方が確実だと思うので。 特に高速域に入ると尚更に。
これ初めて見た時シルエット的にアストンかと思った
後席との感覚がバイクのタンデムシートですな
親父ギャグが華麗に翻訳スルーされてる…
こんな高級な車で雑に運転するのほんと好き
めちゃくちゃかっこいいけどキーだけは本当に残念だな…。
@myka9303
2 жыл бұрын
フェラーリエンブレム型のリモコンキーなんでのパーツがミスで取れてだけだと思う。
ランプ類とかはポルトフィーノと同じようにして欲しかった
@YUTOMOVIE
2 жыл бұрын
こっちの方がかっこいい
最もブリティッシュなフェラーリ
@onion1914
2 жыл бұрын
内容見る前に海外評価をそのままコメントしたら、案の定それに触れられてて笑った
同じ車種が愛知の岡崎でも見れるんだよなぁ
毎日8:35〜からの音で起こされたい🔥 秒で起きれる!!!
お金持ちが晴れの日だけに乗るセカンドカーとしてならよさそう
シルバーだとボンドカーのアストンDB10にしか見えない
6:06 DB11じゃなくてヴァンテージ
最初ガチでアスト…おっと誰か来たようだ、
かっこいい!
窓の開け閉めで爆笑した
かっこいい
812も良いけどちょっとカッコつけ過ぎな感じもあった これは肩肘張ってなくかっこよく、運転も楽しめる
エンツォくらいかっこいいデザインで好き 買うどころか拝めすらできないけど
艶やかでかっこいいラグジュアリーフェラーリ ただ、スイッチやボタンはもう少し残しても…
この車のデザインがすきなので国産で出して下さい☺️☺️