《夏东评车》关于雷克萨斯LS一个易被忽略的地方
Автокөліктер мен көлік құралдары
雷克萨斯LS，你会想到什么？安静、舒适、精致、可靠、优待……再加上他们自己使劲儿宣传的手工艺，就是没有驾趣和动感，因为这“自古以来”就跟它不沾边儿。但这一代，我觉得，最重要的特点就是动感和驾趣，有道是“有所不为，有所必为”，“非不能也，实不为也”。别拽文了，为一个给大伙看看。这，得深度试驾……
雷克萨斯LS，你会想到什么？安静、舒适、精致、可靠、优待……再加上他们自己使劲儿宣传的手工艺，就是没有驾趣和动感，因为这“自古以来”就跟它不沾边儿。但这一代，我觉得，最重要的特点就是动感和驾趣，有道是“有所不为，有所必为”，“非不能也，实不为也”。别拽文了，为一个给大伙看看。这，得深度试驾……
Пікірлер: 93
车评一个是夏冬，一个是袁启聪，讲的全面、有深度有情怀
这车是真的好车，完全不同于欧美豪华风格，东方文化被日本品牌发挥的淋漓尽致
結尾寫得太棒了
最后一段有点感觉，可以
车漆好美
艺术品
年輕人非常喜愛外型
能談談 audi a7 與 m benz gt 4ds 之區別嗎
你下回介绍雷克萨斯RX450h?
改款后顶配车型好像后排按摩没有了
车确实是好车 但是日系一直对配置非常的吝啬 顶级车型没有配备全时四驱系统？
滤镜太感人了……
@xxnxxxxnxx
3 жыл бұрын
性冷淡风
没有四驱，冰雪路面会有影响吗
@yifangxue8261
3 жыл бұрын
会
燃油经济性是比较重要的考量，那些大v8非混动动辄2、30个油，带来的体感比较差。并不是说对油钱的敏感度，而是说对浪费的厌恶，和频繁加油的不便性，一箱油跑300公里，不是在加油就是去加油的路上。另外，较低的油耗能带来长途跋涉的信心，低一级的ES混动能跑800多公里，LS基本不会更差，因为D级车虽重但油箱也更大。
@homesystem-wn2or
7 ай бұрын
非常同意，无论豪华车与否油耗都应该是一个重要的考量指标这个不是因为加不起油，能买这个价格车的没一个加不起油的，而是真心想减少排放，降低对环境的污染，那些动不动v8 20个油的豪华车营造给人厚重的感觉很反感就是土包子没有责任感的感觉
内饰和90 年代的S级一样。
普通话再改进一下就更好了
@JohnAdelaide
3 жыл бұрын
这个是真没办法
后排不能按比例放倒，最大的鸡肋
@lilliu90716
3 жыл бұрын
这个级别的都不能
@ZhangJunyan
2 жыл бұрын
这个级别你不应该要求这个功能，后座功能太多了，自然没法放倒
@user-oi3ot3pq7i
2 жыл бұрын
老板车，你把后面放倒'叫老板骑你头上？
@krisswnm
2 жыл бұрын
一看就不是老闆xd
捷豹xjl
你好，夏东，我是王斌，踢车帮是你经营的频道吗？最近我对Lexus LS500非常感兴趣，看了很多相关评测录像，今天youtube就推送你的评测了，当时正在吃晚饭，晓冰也在旁边看了，当然我对此款混合动力毫无兴趣
为什么不进口V8版本呢？哎。
@longhuang5086
3 жыл бұрын
问题是人家有V8，D级车都没V8 这就是为啥 自从460后再无LS
@leee0237
3 жыл бұрын
卖不出去
@longhuang5086
3 жыл бұрын
@@leee0237 国人觉得不够面子，老外觉得ES就够了 性价比高 不买ls，所以这车很尴尬
@Zi_life_cars
3 жыл бұрын
@@longhuang5086 这一代LS没有v8，国内v8税太贵了，LS460卖的不好就是因为只有v8
林肯不算豪华? 朋友说话有点问题
@user-vq1gf7yo8k
3 жыл бұрын
现在的林肯真不算豪华
@ddjohnson9717
3 жыл бұрын
@@user-vq1gf7yo8k 林肯大陆对标s和7我觉得没啥问题 主要是下面的车型有点拉跨
@Zi_life_cars
3 жыл бұрын
@@ddjohnson9717 你怎么这么抬举林肯大陆...
@ddjohnson9717
3 жыл бұрын
@@Zi_life_cars 我还觉得红旗也是差不多级别 中日美德英应该是各有一辆才合理
@Zi_life_cars
3 жыл бұрын
@@ddjohnson9717 蔚来自己去对标奔驰宝马也没问题。红旗应该对标劳斯莱斯才对。手动狗头。
为啥我看就是个和es一样？
混动500h反应不如LS350
@xioliq1212
3 жыл бұрын
是600h和500
@zhwd
3 жыл бұрын
@@xioliq1212 哪有600h ,您岁数大了吧？ 带h的混动版本反应都不行。
@arthurq2834
3 жыл бұрын
@@xioliq1212 你说的是上一代才有600h
神社门口那牌楼 = 鸟居。
@june-et5hc
3 жыл бұрын
夏老师老年人了
@user-oi3ot3pq7i
2 жыл бұрын
蛆鲁蛆气
夏东就是雷车的御用车托，稿子都是雷克萨斯的
@wangxiong64
3 жыл бұрын
在美国雷车论坛这一代LS都被骂成屎了………不少人dump了新车去买二手LS460。 我本来纠结LS500还是LC500， 还是放弃了LS500，木有8缸发动机是最大的硬伤。 过几个月去提LC500
@highsprite
3 жыл бұрын
夏老师，只要钱到位，哪个车都能吹20分钟。
@liuleo66
3 жыл бұрын
@@wangxiong64 我就是放弃了新的LS入手了最后一版的LS600H。V8 still V8😂
@yuxinhe9311
3 жыл бұрын
人家说的很好啊 而且有自己的喜好倾向也很正常啊 车评人就不能有自己的喜好啊
@yuxinhe9311
3 жыл бұрын
@@highsprite 你是没看过董买买的视频吧
內裝蠢爆，沒V8引擎已經可以丟到一邊。
玻璃本身很不东方，雷车这个设计就很奇怪，很突兀，而且样式看着让人眼晕，一点不像中控设计元素行云流水的感觉。
@holybigball
2 жыл бұрын
真车那个玻璃特别漂亮，必须亲自去看才行，图片显示不出来那个玻璃的那种光泽
听完完全不想买了😂
车机系统一大败笔，没有氛围灯。
美国没有豪华车？？？
@davidzhang1704
3 жыл бұрын
美国的豪华车只有美国人买。德国，日本，英国的豪华车全世界都买。
@xiangheshui
3 жыл бұрын
@@davidzhang1704 我觉得凯雷德还是蛮好的
@wangxiong64
3 жыл бұрын
豪华轿车sedan coupe确实没有
@Bruce0617
3 жыл бұрын
真没有
@user-ei5tp3ml1n
3 жыл бұрын
美国有款豪车叫林肯，只在美国是能与劳斯莱斯， 宾利混美，美国还有一款超跑品牌，在美国电影常出现，叫野马很有知名度！
就方向盘上那些丰田按钮，就对不起这台车的定义。 09年左右的LS还能跟S打一下，现在的ls真是垃圾。要啥没啥，优势就是便宜
LS是用了LC的平台吧，肯定是跟你偏向驾驶者的。
日本有好车,但造不出豪华车,
@basedondennis
3 жыл бұрын
日本豪华车在了半个世纪。在lexus之前他们也出了丰田的王冠和世纪，都最长名牌的 （过50年长），怎么不能造出豪车？？哈哈哈
@boonsanyap8777
3 жыл бұрын
@@basedondennis 王冠在新加坡和香港都拿来当德士用,世纪是加长王冠,当然是好车,日产,本田,丰田都梦想造豪华车,只有立胜好点,
@basedondennis
3 жыл бұрын
@@boonsanyap8777 德国也用奔驰德士，但这并不代表德国不能造豪华车, 与丰田相同。你太小看丰田了，雷克萨斯卖点是可靠性和高转售价值, 与日产和本田相不同。质量是日产的障碍
@boonsanyap8777
3 жыл бұрын
@@basedondennis 豪车是S,7,A8,以上只有当礼賓车没当德士的,日产总统也当过日王坐駕,但被人遗忘了,GTR也是好车,也只能当亚明的跑车,
@basedondennis
3 жыл бұрын
@@boonsanyap8777 你没理解我的论点。我感觉你是个德国车迷所以我放弃了hhhhh
这代LS外形太失败了
沒V8已不是什麼，內裝又蠢爆。難怪賣的很差，豪華車等級差。
普通话练练吧，一口大京片子儿化音太重了
@user-xq6jo6rt1s
3 жыл бұрын
北京话就是普通话
雷克萨斯前脸改款以后，丑的不要不要的。可惜了。
你先试试捷恩斯再逼逼