当下世风日下。利益至上。而马自达不忘初心 牢记使命。决不缩缸也不用cvt 就凭这两点。 马自达就是有骨气的车企❤❤❤！

很香，刚入手顶配cx70，高级的nappa皮配合麂皮装饰，21寸金属切割轮毂，马自达独特的车漆调教，优雅的内饰，超大的车身尺寸，不管里外，都看起来霸气而高级。

@STEVENMAO-pc8gq

18 күн бұрын

你的cx70裸车谈到多少

@futuremobile1914

17 күн бұрын

@@STEVENMAO-pc8gqDealer一开始想加3000刀卖我，后面谈到MSRP入手，选了车漆和一个保护套件，MSRP是$58500，税后车身价大概6.4w刀。

谢谢老韩，最近正好要入手CX90

老韩这视频水平是越来越好了

必须香

香，还是日本组装

刚订了Preferred Plus，价格实惠，日本原装品质，真的顶。

这才是合格的车评

香❤

我买的高配 屏幕虽然更大 但是分辨率和低配上的小屏是一样的 所以高配屏幕看起来更大果粒😂

如果将来新马6也可以这么给力就好了 🙏🏻

@DavidLee-ob5lv

15 күн бұрын

马6都卖不动取消掉了， 还给直六涡轮的？ speed6 卖个4k左右， 差不多会配这个了。

香！才4万出头的价格，这配置，这内装，实在是香！下步车就是它啦^_^

去年找cx90测评视频的时候第一次看到老韩的视频，然后就入了顶配的cx90😅

@STEVENMAO-pc8gq

15 күн бұрын

使用下来，有什么可以分享的吗

建议出一期这个低功版本跟大汉兰达2.4T的驾驶体验对比

发动机都一样不能刷程序？

马自达 如果实在看着顺眼 lease一下就好了

还好我买车之前你这视频没出来，要不然我又要选择困难了，我买了Nissan Pathfinder SL

价格不错，现在两田乱加价有的地方 没啥性价比

老韩打破了我对这个年纪油腻中年老男人的刻板印象 哈哈

买马自达车便宜又好，不要买丰田和本田车，太贵了

@user-pg6qh7sk5e

9 күн бұрын

👍懂车的聪明人👌

这版性价比好👍。4万买的是6缸日本🇯🇵原产 ，而且是用料良心，质量保证的马自达👍👌。 很多人花6万美金买了4缸的丰田和雷克萨斯，回家之后还才发现不是日本🇯🇵原产的😂😂😂！甚至8万多的红衫也是美产的😂😂😂！！

老韩测下全新2024 Chevrolet traverse吧 比这还大 全新内饰好看

@FC-do4rn

16 күн бұрын

同求

不知道是不是我反应迟钝，前后试驾了两次，低功高功楞没试出区别。不过动力比我那v6的汉兰达强多了

@user-rp8zi7by7d

4 күн бұрын

直接入低功版，够用了

如果cx-90 有 CX-9的外观就好了， 前几年马自达的外观相当酷来着， 最近越来越不怎么样了-2016 马6车主

老韩评这车，看得出来很兴奋

这配置足够足够了，这价格可以。试驾过顶配，感觉不输x7 gls。

@jackyy.1542

18 күн бұрын

小红书上一堆人叫问题不断的

@jackz4149

18 күн бұрын

@@jackyy.1542xhs一堆sb你都能信😂这车绝对是可以的，但是肯定不如gls和x7，这车如果按照Genesis和一众德系车的定价，肯定在7w

@lip7972

18 күн бұрын

first year model，丰田也会有问题的，等一两年入手就香得很​@@jackyy.1542

@yangli173

17 күн бұрын

说不输 x7 gls那就有点吹过了

@gzccao8269

17 күн бұрын

@@yangli173 我国内就是x7，试驾真开起来没啥区别了。

谢谢老韩 现在是cx50 非turo 你觉得动力对比起来 怎么样 值得升级么 谢谢

@Hfuhv76844

17 күн бұрын

都不是一个尺寸的 你停车会变难

@sihanyang8393

17 күн бұрын

@@Hfuhv76844 停车不是啥问题 就是想来点马力再大点的哈哈

@futuremobile1914

16 күн бұрын

我从50 2.5L换到50 2.5T再换到70，负责任的说，换成Turbo 很有必要，2.5L总是爱拉高转速说白了就是动力不够转速来凑，Turbo 没这个问题

3.3t轻混看起来比我的mazda3 turbo还省油。

就问你们香不香？

林肯aviator怎么样，看发动机数据挺香的

@Marco-yl8cm

2 күн бұрын

林肯常年拿到“年度最不可靠/质量最差品牌”的奖项

对比日产pathfinder， 选哪个合适？那边也是6缸，最近价钱降了不少

@chatbot2.0

16 күн бұрын

日产的车现在毫无竞争力，价格是唯一优势

@dwang552

15 күн бұрын

Pathfinder 是V6吧， CX-90 是inline 6， 更平稳

@YH-py3cq

5 күн бұрын

有过2014的pathfinder, 最大的感受是小毛病太多，品控不行，再也不碰Nissan的车了。

车内噪音怎么样呢，没提😊

@user-dy7hv4uf5b

16 күн бұрын

提了

怎么听到一句～～非常雷克萨斯呢？

这个preferred支持navigation，但是不自带，dealer说可以插卡 11:24 试驾操控没有斯巴鲁ascent好

@markovchebyshev5376

18 күн бұрын

马自达通病 方向盘太重😂

@user-rp8zi7by7d

4 күн бұрын

40刀买张卡，插进去就能用

这车真要说有硬伤，真的就是动力了…城市低速顿挫处理得不如大汉，突出一个佛系

@user-rp8zi7by7d

4 күн бұрын

丰田就算了吧，只剩4缸，就靠电机加持。 大汉还得加价，cx90官价今年2月份已经下调3-4K美金，还有APR(0%)优惠。

请问这说的是美元吗，谢谢

@acde9355

18 күн бұрын

是的

买车还是得要性价比，隔壁丰田的定价是真的飘了，而且提车还敢加价，跟德系车学坏了属于是

@jisesi

17 күн бұрын

bmw可不背这锅，近年b48、b58引擎的新车品质可靠，用料实在，价格合理，折扣不菲，芜湖起飞。

@user-pg6qh7sk5e

9 күн бұрын

买丰田的都是一群不懂车的傻子😂。20年前买丰田车的人都是👍聪明人，现如今还在买的都是被洗脑了😂😂😂！有个傻孩子花了6万买了一个rav4。 😂😂😂🤣🤣🤣。油管上有视频😂😂😂！大家看一下😂😂😂！

Sienna （加拿大）最高配的 Limited 都没有雨量感应啊，气死个人。不过中央屏方面虽然 Sienna 的显示没有 CX-90 的精细，但支持触屏，方便太太太多了--我的 CX-90 是高配版本（GT-P），但不支持触屏

@YunfuWen

17 күн бұрын

90不是触摸屏😮我的-9都是触摸屏，但是默认行驶中不能触屏，但能调

@hunterj4603

7 сағат бұрын

我看老韩之前视频说连接apple carplay就能用触屏

加拿大马自达路上越来越多了，新CRV我都没见过几辆，新cx5，cx50，cx9满大街都是。丰田本田继续作死，加油

@scottwei5905

10 күн бұрын

多伦多的新crv满大街都是，同级别的cx50少太多了

这家伙比大汉兰达还大半圈？

@futuremobile1914

18 күн бұрын

是的，看着比汉兰达霸气，一眼看过去就更高级，内饰就更没得比了

@FENGCHEUNG2024

18 күн бұрын

香

@ycliu5483

17 күн бұрын

@@futuremobile1914前排内饰比汉兰达强，但是二三排做工不如汉兰达。还有一个问题就是屁股正面不好看

车不错，毁就毁在这个车标上了，满满的廉价感

吹大腿不舒服，你得看谁吹，小莲儿吹起来，那是相当地拿人儿啊！

@dwang552

15 күн бұрын

你在看金瓶梅？