新型GR Yaris 8AT全開試乗!
Автокөліктер мен көлік құралдары
00:08 苗場のゲレンデをWRCマシンが走った!
00:56 一世を風靡したセリカGT-FOUR
01:30 勝田選手による8AT全開ドライブ
03:54 大井貴之の全開インプレ走行
06:12 競技用スタッドレスタイヤとは
モデルチェンジ並みの進化を遂げたGRヤリスの2024年モデル。
気になるのは8速ATの2ペダルDATモデル。
コース幅の狭い低ミュー路面で果たしてATは扱いやすいのか!?
公式サイト toyotagazooracing.com/jp/gr/y...
#大井貴之 #gr #grヤリス #grヤリスdat #8速AT #wrc #gryaris #naeba #8at
Пікірлер: 32
他の動画じゃ気づかなかったけど、セリカの上のスキー板がちゃんとサロットになってるw
全世界の自動車メーカーで未だにこんなファンな車、それもリーズナブルに作れるのはトヨタはじめ日本メーカーしか無くなりましたね。
この時、苗場に行ってたのに大井さんの存在に気づかなかったー。
流面形、四駆す。懐かしいです~ ヤリスもどんどん魅力的に進化してる感じですねぇ。 ラリー用スタッドレスって引っ掻く為に硬めのコンパウンドなんですね、ウチらがMTタイヤにグルービングするのに似てるかも。
@ohisan
3 ай бұрын
ブロックが独立していると剛性無くなりますからね。
GRセリカ復活した暁にはスキーブームも復活......はないかw 大井さんはその昔32GT-Rでスキー行かれていたんですよね⛷ スタッドレス履かせてアテーサE-TSに感動したと。
お、大井さんってベストカーの記者さんで、今○清さんのKP61で糠平湖走った大井さんですよねー、懐かしいです🤩
@ohisan
3 ай бұрын
KPオーナーさん元気ですか? サファリは??
@fumihikosarashina4976
3 ай бұрын
あのあと東京に移住してしまってお会いできてないです・・・😨
見たことある景色と思ったらやっぱ湯沢w(地元) 大井さん来たなら余計行けなかったこと後悔するわ… スポーツAT、昔のWRカーみたいなパドルシフトにしないかなって妄想するけど、感覚的にアップとダウンは別れてた方がわかりやすいのかな
北国北海道なら雪道だろうけど それ以外の地域ならスノーとターマック・アイスバーンの混在ステージでしょ
弊社は一回目抽選外れてしまいました😢
原田知世〜
ぜんぜんわかってない輩いて草
スキー板がサロットだ 手がこんでる
WRCでは勝っているのか
Understeering Queen 😅
ごめん笑ってしまったぞ 理論上ですかー😊令和にアップデートしてくださいな
@peliatanbidani8573
3 ай бұрын
令和でも同じ。
オートマはイマイチですね😅