素敵なお声があるとさらに動画が楽しくなります♪ 日本もアメリカの様に一つの街に一つ飛行場があれば、さらに楽しめそうですよねー。

@freekenji

4 жыл бұрын

一人で飛べば、オーディオ入れるんですが、なかなか機会が無いです。 飛行場は倍になれば十分な気はします。日本は街が狭いですからね。 ヘリでピンポイントに飛べるとかなりいいんですけどね。

Nice Flight 👍🛫

天気が良く、なによりですね！ 海上だと揺れも少なそうだし

@freekenji

4 жыл бұрын

そうですね。最高でした。

行きは、揺れてた みたいですが 今回は、揺れも少ない感じですね。 青い海と空を、 独り占めですね。

@freekenji

4 жыл бұрын

そうですね。とても快適でしたよ。 次はもっと高い所を飛びたいですね。

@diy-kurumatabi

4 жыл бұрын

是非お願いします😀 青空の下、駐機場の機体が美しいのが印象的でした。

日本での飛行はめんどくさそうですね。中学生の頃遊覧飛行でセスナに乗ったことあります。しかも副操縦席に座らせていただきました。主に海上を飛行してましたが、海上は対象物がなくスピード感が全く感じられませんでした。エアポケットみたいなのも経験しました。隣のパイロットの管制官とのやりとりが全部英語だったので、その時点でパイロットになろうとは思いませんでした😅

@freekenji

3 жыл бұрын

日本で飛ぶのは、確かに面倒で大変です。 本当に好きじゃないと辞めたくなると思います。 国内の交信はほぼ全員日本語英語なので、日本語として覚えたら良いかと思います。

この機体、以前は私の父の勤める会社の社長が所有してました！私も小学生の時に何度か乗せてもらいました。JA202V。懐かしいです。熊本ー松山、熊本ー鹿児島、今でも覚えています。大切にしてくださってありがとうございます。まさかKZreadで出てるとは思いませんでしたw

@freekenji

Ай бұрын

そうなんですね。 なかなか良い機体でしたが、オーナーが売却し、新しいオーナーの所へ行ってしまいました。

いいなぁ〜乗ってみたいですね〜✨

@freekenji

4 жыл бұрын

とりあえず、遊覧から体験してみる事をオススメします。 究極の趣味と言われる意味が分かると思います。

202V 懐かしい機体です。以前私達が所有していました。 今も現役なのですね。 楽しんで下さい。

@freekenji

Жыл бұрын

数年前に新しいオーナーの所へ行きました。 野外駐機でほぼ飛ばす、朽ちているので悲しいです。

こんばんは。クルーズは晴れて揺れもなく楽しそうですね！ 3ヵ月程飛べて居ないので、そろそろ腕が鈍ってきている気がして怖いです笑

@freekenji

4 жыл бұрын

少し飛べば感覚が戻りますよ。

@ja211m6

4 жыл бұрын

自由人ケンジ - Free spirit kenji 早く飛んでソロに出たいです…笑

@freekenji

4 жыл бұрын

ソロは楽しみですね。応援してます。

@ja211m6

4 жыл бұрын

自由人ケンジ - Free spirit kenji ありがとうございます‼️

あの時のプロペラ機主さんのだったのか！

@freekenji

2 жыл бұрын

そうなのかな…。 今年の夏も行こうかな。

自家用とは、羨ましい限りです。 次は長岡花火のナイトフライトや立山連峰フライトとかはいかがでしょうか？ 能登空港ものんびりしてていい空港です。是非立ち寄ったみて下さい。

@freekenji

4 жыл бұрын

花火は空からみるとショボイです。花火は下から見るものだと思います。 松本空港へ行ったときに、立山連峰見ましたよ。 能登空港も給油で寄って、能登牛食べました。

パイロットといえば、白い手袋をしているイメージがあります。手袋無しで操縦していいんですかね？というか手とか痛くならないんですか？

@freekenji

2 жыл бұрын

プロパイロットはよくしてますね。 手袋してると小さい感覚がつかみやすいのと、高い飛行機をいたわるとか聞きましたね。 オーナーパイロットで手袋してる人は少ないかな。

フライトに必要な英語(英会話)をKZread上で勉強したいのですが、参考になる動画はありますでしょうか。 参考書や本の紹介でも嬉しいです！

@takaradmilk2635

2 жыл бұрын

旅客機ではなく、小型機(プライベート機)です！

@freekenji

2 жыл бұрын

@@takaradmilk2635 先に管制用語を覚えて、日本やアメリカのATCをたくさん聞く事ですね。 検索したらいくらでも出てきますよ。

動画内に入ってるATISやその他航空無線を使ってATISでどんな内容を言ってるのかの動画を作りKZreadに出したいなと思っているのですが、使っても宜しいでしょうか？ KZreadに出すかは未定ですが転載などOKでしょうか？

@freekenji

3 жыл бұрын

私の動画は、転載を許可すると編集等で最終的にどのようになるのかわからず、後々トラブルになりたくないので、転載不可とさせて頂いております。 ご理解下さい。

@nagaokadoctorheli5648

3 жыл бұрын

@@freekenji 音声とかでもダメですかね

@freekenji

3 жыл бұрын

@@nagaokadoctorheli5648 削除依頼など不測の事態があった場合に私が管理できませんからね。

@nagaokadoctorheli5648

3 жыл бұрын

@@freekenji なるほど、、 ATISを知りたいって人がいてたまたま見つけたのがこの動画だったので、、編集して投稿したいなと思ってました

@nagaokadoctorheli5648

3 жыл бұрын

@ちきす 確かに空港から約5キロ未満地点ならノイズも少なく傍受及び録音は可能ですが、僕は家から20キロくらい離れてるので、、

免許の取り方教えて欲しいです、あと英語は必須ですか？

@freekenji

Жыл бұрын

免許は、一般的に日本、アメリカ、インドネシアで取得する方法があります。 日本は簡単なカタカナ英語で、インドネシアは何となく分かればいい、アメリカは英語での受け答えが必要になります。

Niigata is a good place to sail, fly and eat! 佐渡空港使うといくらかかりますか

@freekenji

4 жыл бұрын

着陸料はだいたいどこでも1100円です。

@alansmollen

4 жыл бұрын

自由人ケンジ - Free spirit kenji そですか。。一回？ 飛行機レンタルはいくらぐらい？

@freekenji

4 жыл бұрын

一回の離着陸です。 レンタルは１時間で25000円～ですね。

@alansmollen

4 жыл бұрын

自由人ケンジ - Free spirit kenji うわー、1977年に飛行機に乗り始めたときは、1時間あたり20.00ドル払っていた

@freekenji

4 жыл бұрын

昔とは貨幣価値が違いますからね。現在と単純に比較できるものではありません。

自家用の小さい飛行機の免許は日本でも取れますか？一度は運転してみたいと思うのですが...

@freekenji

2 ай бұрын

日本でも取得できます。 私が運営してるフライトクラブにて、格安で取得された方がいますよ。

@user-ie7mv5wk7o

2 ай бұрын

@@freekenji そうなんですね！一度でもいいのでフライトしてみたいです...

@freekenji

2 ай бұрын

@@user-ie7mv5wk7o 遊覧フライトとかやってますので、乗ってみてはどうですか？

英語がはなせないとダメなのか、、、

@freekenji

Жыл бұрын

日本で免許を取るなら、英語はそんなに必要無いです。

空港貸し切り??

@freekenji

Жыл бұрын

この時の空港は貸し切りでは無いですね。