【新車體驗】HONDA CB300R 體驗分享
Автокөліктер мен көлік құралдары
期待以久的HONDA CB300R台規公司車終於來了!
CB300R在之前一直是國內貿易商的熱門車款之一
在去年年底台灣本田終於宣布引進這款在海外相當熱銷的中排量街車
現在就讓我們來好好體驗這台車吧!
期待以久的HONDA CB300R台規公司車終於來了!
CB300R在之前一直是國內貿易商的熱門車款之一
在去年年底台灣本田終於宣布引進這款在海外相當熱銷的中排量街車
現在就讓我們來好好體驗這台車吧!
Пікірлер: 213
感謝分享~ 真的覺得很輕
@JHANSHARE
4 жыл бұрын
騎起來樂趣很多而且在市區遊走真的很好騎
解說非常詳細謝謝分享
@JHANSHARE
4 жыл бұрын
謝謝大大支持
很棒的試騎體驗分享 可以提供給有需要的人參考 這台車真的很適合給重車新手參考 而且他很適合在市區 使用 讚
@JHANSHARE
4 жыл бұрын
很好騎，可以去體驗看看 很棒的一台車
@user-xc4nu3kw4g
4 жыл бұрын
@@JHANSHARE 有機會得話會去體驗 看看不過不知道CB300R 跟T2 騎起來的感受差多少 畢竟展大的T2有經過妳升級避震跟相關設定 不知道跟你試cb300R全原廠設定差多少 這可以麻煩你分享體驗心得 不過感謝你用心拍片 支持
@JHANSHARE
4 жыл бұрын
@@user-xc4nu3kw4g 這台先天體質比T2好不少 車輛整體剛性、車重、配重都是T2改不出來的，除了後避震沒T2改裝品好、座椅發泡棉比較硬之外其他的都樂勝T2(包含油耗跟磨耗) 畢竟是差了好幾年推出的車款所以整體來說是T2無法比的
@user-xc4nu3kw4g
4 жыл бұрын
@@JHANSHARE 對了展大我有看過你有做過sm250得完整體驗分享影片 那有機會看到你拍攝身為T2 250車主 超詳細完整體驗分享影片嗎 因為這是你的日常用車我相信可以做最深入的介紹跟解說 不知有無機會看到 只是單純想了解展大對T2使用心得 支持你拍得影片喔 因為我看到你這個影片 kzread.info/dash/bejne/dKKkzcqYkqayk5s.html 有的想法
@JHANSHARE
4 жыл бұрын
@@user-xc4nu3kw4g 好像可以試試看唷XD
展大…多謝分享…CBR300 …很喜歡你駕評…很到位…有意思…真是很有驚驗的老手…我是香港剛拿到駕照…也想…other CBR350 🎉
@JHANSHARE
10 ай бұрын
謝謝您的支持唷!
之前一直在找台灣的試乘影片 但都只找到國外的 終於有台灣的了～
@JHANSHARE
4 жыл бұрын
謝謝支持!能親自體驗我也很開心
大圓燈真讚
@JHANSHARE
4 жыл бұрын
這個燈真的漂亮
車重輕真的超讚 smcr 690cc也是150kg左右 很輕巧很好騎
@JHANSHARE
4 жыл бұрын
越野車又是另一個暴力層次了XDDD
難得頭香
@JHANSHARE
4 жыл бұрын
夜貓~
4K畫質真好
@JHANSHARE
4 жыл бұрын
謝謝大大~設備最近有升級XD
好快喔 才剛出來沒多久就可以試乘了
@JHANSHARE
4 жыл бұрын
中午車剛到店頭我剛好就去了XD
@user-ci8pi8zt1f
4 жыл бұрын
試乘有需要提前預約嗎？ 如果不用的話我也想找時間去騎看看這台
@JHANSHARE
4 жыл бұрын
@@user-ci8pi8zt1f 最好打電話過去預約唷!
看到自己家裡附近的場景感覺好熟悉
@JHANSHARE
4 жыл бұрын
XDDDD
@f0234567
4 жыл бұрын
我也是,看到林口中山路的米其林輪胎行
我是騎同一款引擎的CBR300R,這引擎扭力爆發的時候其實滿爽的
@JHANSHARE
4 жыл бұрын
尤其是車子很輕巧
@sscnmb9316
4 жыл бұрын
@@JHANSHARE 沒錯，不過真心希望本田可以把CBR300R改款，把配備升級成跟CB300R一樣好
換根直通管 可以拉轉 拉到斷油 速度直上160-170 沒問題
@JHANSHARE
4 жыл бұрын
猛猛...
兩個月前騎過這台車，真的不錯騎尤其是騎乘姿勢，雖然座高有點高但手把跟坐墊距離好像離比較近，所以對於我騎紅牌的來說這種騎乘感覺比紅牌的還好上不少
@JHANSHARE
4 жыл бұрын
尤其是在市區的俐落跟靈巧度
啊～突然覺得我CB1000R排氣管上的防燙條好好看呀
@JHANSHARE
4 жыл бұрын
哈哈哈
和我的雷霆王180一樣重 驚到！
@JHANSHARE
4 жыл бұрын
真的很輕巧
本田真香，這車真他媽好騎，除了沒多連桿後避震，配備根本完勝CBR500R...(哭)
@JHANSHARE
4 жыл бұрын
哈哈哈! 不一樣的東西 對300R我給的評價很高也很心動 但他跟650是截然不同的取向跟定位還有車格
讚~啦
@JHANSHARE
4 жыл бұрын
謝謝大大支持
每家媒體都嫌沒檔位顯示器，可是國際檔踩到底就一檔，勾到頂就6檔，又不會像循環檔踩進空檔，進檔、退檔聽聲音、看轉速就知道該進檔或退幾檔，當然多一個檔位資訊是爽度高一點，但並沒有感覺這是必要的配備
@JHANSHARE
4 жыл бұрын
當其他各家對手都有 並且這個東西已經變成新世代車款的主流時 可以做卻沒做一定會被說話的 而且300R的客群來說有很大的部分會是新手 這個東西就相當有幫助了
等CBR500R的介紹！
@JHANSHARE
3 жыл бұрын
不用等唷~ 我有拍xd 歡迎訂閱 kzread.info/dash/bejne/mWqcmM9mpsy2l5c.html
這台給我的感覺就是150的輕巧搭上300的動力，不過他的前座坐久了不太舒服(也可能單純我太胖XD)
@JHANSHARE
4 жыл бұрын
哈哈哈!!!這台坐墊確實比較硬
一個桃園人以為影片是台中市區，驚覺怎麼騎到我家附近😂
@JHANSHARE
4 жыл бұрын
哈哈哈~我主要在桃園活動唷
今天去桃園試騎他拉~~ 原來桃園只有這台 哈哈哈
@JHANSHARE
4 жыл бұрын
好騎吧!
@athur331960629
4 жыл бұрын
@@JHANSHARE 我在想要選黑色還是紅色 很糾結阿.....
儀表因為CB300R比650R早一年推出，所以當時用的儀表就是類似150R的儀表，而不是後來推出的650R儀表
@JHANSHARE
4 жыл бұрын
只是把檔顯省掉很可惜
12：10 地上標線 我覺得很不錯 不知道雨天有沒有很嚴重的用路影響
@JHANSHARE
4 жыл бұрын
台灣的標線別期待……
@deaconlondon6170
2 жыл бұрын
i know Im asking randomly but does someone know a way to get back into an instagram account?? I stupidly forgot my login password. I love any tips you can offer me!
@louisalfonso9493
2 жыл бұрын
@Deacon London instablaster ;)
還是建議到更空曠沒車沒人沒狗的地方做試駕講解，畢竟說話還是會影響注意力，已經有前車之鑑了，行車務必小心😄
@JHANSHARE
4 жыл бұрын
其實這已經是全台灣本田試乘最安全的場地了 這是一個重劃區所以人車比其他地方稀少 下次會詢問附近有沒有更安全的場地的
@user-vc6lo5lb5e
4 жыл бұрын
如果環境問題無法克服，也可以先拍影片，後面再加上講解應該也是個解決辦法☺️
@JHANSHARE
4 жыл бұрын
店頭試乘車有限制的
檔顯真的可惜了，比500R跟650R更入門的車型反而沒有，本田要檢討
@JHANSHARE
4 жыл бұрын
新世代的CB系列唯獨300沒有
真香
@JHANSHARE
4 жыл бұрын
吸起來
@weichenhsiesh2511
4 жыл бұрын
今年底或明年初有打算換這台通勤 檔位顯示器可以去改裝店加裝 展大覺得上班通勤的話 這台跟CB650R哪台會比較好呢？ 兩台在選啊...選擇困難症
@JHANSHARE
4 жыл бұрын
@@weichenhsiesh2511 完全不同的級距類別 我購入650R之後T2還是我的主要使用車 所以如我影片所說，一台車用到底那就300R會比較適合 這個級距的車就是進可攻退可守，又很適合台灣的市區道路與山路環境 當然高架道路的在加速與延伸性能就是先天上的短處了
@weichenhsiesh2511
4 жыл бұрын
展的分享天地 OK！展大謝啦 這樣的話我應該會選擇300R了 畢竟上下班時間車流量大 小台好操控 一票玩到底的概念
@JHANSHARE
4 жыл бұрын
@@weichenhsiesh2511 可以去店頭體驗看看再決定唷!
Honda CB 300R 水冷單缸街車
@JHANSHARE
2 жыл бұрын
😊
直接罐頭蠍下去一切沒煩惱~~~~
@JHANSHARE
4 жыл бұрын
XDD
水貨車主路過一下 台苯進口的車在防燙蓋加那甚麼醜陋東西 去年的車好看太多了 另外他們到底有沒有修改後齒盤跟鏈條的異音處理 冷車不順這問題我倒是沒有遇過 再補充一點 這台車一檔基本上我是直接略過從2檔開始騎 有些人是覺得2檔太雞肋 有一種1.5檔的感覺
@JHANSHARE
4 жыл бұрын
感謝大大分享 我還是用1檔起步@@ 可能以前騎過T1....T1那個一檔才是悲劇
@JustForFun123ist
4 жыл бұрын
@@JHANSHARE 老實說雖然沒檔顯跟同級車比輸了 可是騎車習慣後那個檔顯真有人認真在看?! 我知道不少人有花2000裝檔顯 過幾個月問有裝的人 不少都說沒啥在看 所以我真的很想知道檔顯真的有影響很大嗎??
@JHANSHARE
4 жыл бұрын
@@JustForFun123ist 其實我自己第一台車也沒檔顯，一開始也認為這個東西可有可無 不過在我購入T2之後我才開始慢慢認為檔顯是個方便好用的東西 但這其實非常個人主觀，我是一個喜歡資訊量的車主，水溫、檔顯、轉速、瞬間油耗等等資訊越豐富越好 不過有些車主則是希望儀表功能越簡潔乾淨越好 檔顯對我而言是一個可以快速判別車輛目前狀態的資訊，雖然騎檔車久了這些都是靠體感，但是多一分資訊對我而言就是多一個參考值
第二啦 早8沒在怕
@JHANSHARE
4 жыл бұрын
早8+1 我的肝阿......
這台一直想租來騎騎看!
@JHANSHARE
4 жыл бұрын
可以去台本體驗看看了
CB300R 真的很好騎，之前租過一次水貨車，騎起來真的很滿意XD 而且吸睛度高，跟朋友去吃午餐時老闆一直在看、問我規格跟價錢XDDD
@JHANSHARE
4 жыл бұрын
所以水貨的300之前賣的還可以
真的很喜歡這台,目前也準備要入手這台車,但是我還是不懂身為入門黃牌車為什麼拿掉檔顯,尤其是在自家的150R,650R,1000R都有檔顯的情況下= =
@JHANSHARE
4 жыл бұрын
確實，而且這是同級對手都有的東西
@o4o639
4 жыл бұрын
@@JHANSHARE 不過還是敗給其他配備、外觀了 還是要準備入手它
@zackmiku
4 жыл бұрын
應該說他拿上一世代的板來用所以才會早就這種情況，可能是為了壓價錢?雖然我覺得跟沒差那點成本
@o4o639
4 жыл бұрын
@@zackmiku 只是150到1000都有 就他沒有 相當奇怪
@JHANSHARE
4 жыл бұрын
@@o4o639 如影片說的 把檔顯變水溫顯示了....檔顯找不到地方放乾脆取消QQ
防燙蓋鐵條是焊上去的嗎，還是鎖在原本防燙蓋的裡面，自己拆掉
@JHANSHARE
4 жыл бұрын
目視是焊的....
今年或明年初入手，感謝展大試乘介紹！沒檔顯有點可惜，雖然自己已經習慣野狼沒檔顯了，但有時候可以不用記檔位就是爽 😂
@JHANSHARE
4 жыл бұрын
而且有檔顯是同級車趨勢了……
@user-lu3sn6wk5j
4 жыл бұрын
想要檔顯推MT03
@user-jc3rv5st3m
4 жыл бұрын
可以自己买一个呀
請問大大~~收音部分是怎麼收音的!? 邊騎邊講話
@JHANSHARE
4 жыл бұрын
麥克風~有在頻道開箱過
這台跟MT03目前陷入選擇困難中...真的很難選
@user-bv8ge9ig5b
4 жыл бұрын
CB300價錢太高了比較不親民。 買MT03或是XMAX300 👈大推
@JHANSHARE
4 жыл бұрын
CB300跟MT03ABS價格差不多哦 懸吊跟煞車還有電控是300R比較好 再來就是需求，跑西濱或高架MT有綿密跟動力延伸好&在加速力道的優勢 但在市區的靈巧跟熱度是300R勝出 300R油耗更是強大的贏面 所以可以看自己需求來選擇 因為我有650了所以300對我而言是比較適合的高低配車款
@jackhsu8725
4 жыл бұрын
@@JHANSHARE 其實我只考慮後座好不好座啊，MT好像跟R3其實是一樣的?以外形來說CB可以改比較廣畢竟是復古咖啡與現代的結合，加個鞍袋應該也不會說太難看，而MT則是純現代風格較侷限，動力肯定是越大越好啊~MT03聲音真的好聽XD畢竟如果真的要選還是得看女王的屁股怎麼選了
@JHANSHARE
4 жыл бұрын
女王有愛都好說 兩台後座硬要比是300比較大片 但不管哪台，後座都不會比速可達好坐的
@user-fb9cx2ut3n
4 жыл бұрын
獅子丸 你真的有查過價錢嗎
請問版主的T2是野狼T2嗎？ 可以分享這車的優缺點嗎？
@JHANSHARE
3 жыл бұрын
T2跟野狼T2是一樣的 優點就是好養 扭力輸出對通勤來說也好騎 缺點就是跟現在的進口輕檔相比體質不算好 車子重量也重
請教下，CB300R和Z400價格一樣的情況下，您會選擇那一輛？謝謝
@JHANSHARE
4 жыл бұрын
看您要的是什麼，兩車的取向不同 CB單缸Z雙缸 CB重視靈巧刁鑽跟市區騎乘的低速充沛感 Z重視高轉速的延伸跟爆發
@kittyhello6635
4 жыл бұрын
@@JHANSHARE 其實更糾結的是CB300R和CB650R。只可惜預算不夠。CB650R太貴。 而且對於新手來說，怕HOLD不住。。
2022版總算有擋顯了
@JHANSHARE
Жыл бұрын
真的~可喜可賀
這台跟Z400還有SV650，都是目前的口袋名單，不知選哪好呢😭
@JHANSHARE
4 жыл бұрын
這守備範圍有點大@@
@asoonchai
4 жыл бұрын
1.看外型喜愛程度 2.去租車實際比較，你心裡就會有答案了。
@xxooxx69
4 жыл бұрын
要速度就忍4 要是新手想练练技术 cb300r是最好的
第9 !!!!
@JHANSHARE
4 жыл бұрын
第四唷~
也在桃本訂車的準車主路過～ 很同意展大講的，這是一臺能兼顧通勤，出遊，跑山的好車，馬力雖不大但受惠於車重輕巧也能達成逼近同級的馬力重量比，還有屌打同級的配備，就是因為這些選擇了她！
@JHANSHARE
4 жыл бұрын
恭喜訂車!
如果大學生準備買第一台檔車這台適合嗎？預計明年會買
@JHANSHARE
4 жыл бұрын
150等級的重量其實很好上手
@HipsterLan
4 жыл бұрын
如果都是一個人騎或是同學也騎大重就適合
我换了一根ebay的排气，声音好大，但是单杠不是很好听。 原厂管太难看了，有没有适合的排气管，不会很吵又比较好看？
@JHANSHARE
4 жыл бұрын
習大大好~
@boyk5560
4 жыл бұрын
要買尾段有做主要消音的尾段管 因為原廠排氣管主要消音就在尾段
@JHANSHARE
4 жыл бұрын
@@boyk5560 感謝回應
@boyk5560
4 жыл бұрын
@@JHANSHARE 不會@@
因為那根排氣管 我放棄了300R 改換650R
@user-kz4yr2wb2u
4 жыл бұрын
可以換管阿XD 而且這兩台保養 稅金都差很多 然後紅牌也只能其快速 高速公路也上不了 如果是我的話 我會選300 這兩者的價差 去來買改裝品都還有剩
@JHANSHARE
4 жыл бұрын
哈哈
@JHANSHARE
4 жыл бұрын
@@user-kz4yr2wb2u 不一樣的級別不同的東西各有長短無法一起比較的!
WOW，這加速感看起來有點猛阿，很難想像是300的
@user-db6yv4gn7s
4 жыл бұрын
31,p 145KG 對比MT03,,41P. 170KG 馬力重量只差一點 而且排氣量還只有286 有點猛這台🤣
@JHANSHARE
4 жыл бұрын
車子輕盈所以動力有放大效果
通勤的好選擇， 想拿來跑林道🤣
@JHANSHARE
4 жыл бұрын
買CRF
@ming7843
4 жыл бұрын
太貴啦！
@JHANSHARE
4 жыл бұрын
@@ming7843 等二手吧XD
請問Honda 原廠可以加購檔顯嗎？
@JHANSHARE
3 жыл бұрын
這個我就不清楚了
想請問展大 300R的後齒盤跟鍊條會很吵嗎?
@jim2351722
4 жыл бұрын
公司車我不知道 水貨車的話會 是這台車的通病 很多車友都有這個困擾 換鍊條+齒盤就可以沒聲音了
@lms6204
4 жыл бұрын
原廠的會 通病 要改齒盤加鍊條就可以改善 我有租過水貨車
@JHANSHARE
4 жыл бұрын
我是感覺還好，沒有MT07這麼大聲 但可能是因為新車還沒磨開不準確
@lms6204
4 жыл бұрын
我上次租車 還車的時候 老闆一開口就說 是不是鏈條聲很大？ 然後 還笑笑的說那個是通病了🤣
@sam020103g
4 жыл бұрын
07真的大聲...
原本要買300 結果看過650直接回不去訂車了
@JHANSHARE
4 жыл бұрын
不同路線的車XD
@Sao-1999
4 жыл бұрын
四缸 649cc很難抗拒
@JHANSHARE
4 жыл бұрын
@@Sao-1999 兩台對我來說都很香阿XD
请问下cb300r尺寸和z400比哪个大支一点？
@JHANSHARE
3 жыл бұрын
z400
還在等車到港... 等到都忘記我有訂車了... 排氣管的防燙(蓋?)很有事...應該是拆的掉的吧...很醜...
@JHANSHARE
4 жыл бұрын
直接改管吧XD
@Chums911
4 жыл бұрын
展的分享天地 原廠管聲音是不是滿好聽的？
@JHANSHARE
4 жыл бұрын
@@Chums911 這邊我有收音一段 kzread.info/dash/bejne/eGVp1sGqpsrceJc.html
真的好想牽著台😭😭 可是家人的關係 遲遲沒法下手 話說騎乘起來會覺得前煞不夠嗎？ 13n的試騎的影片就有提到前煞不夠力
@JHANSHARE
4 жыл бұрын
我騎乘是認為夠用了 不夠就改個金屬煞車油管+來另應該會好很多
@user-fb9cx2ut3n
4 жыл бұрын
Catfish 與其買了後悔，也不要因為沒買而後悔
@catfish1483
4 жыл бұрын
花果山十三太保 我知道 我什麼都準備好了 只差家人那關 也是最難過的😭😭
新版的框顏色比較好看 舊版框是消光黑很難顧
@JHANSHARE
4 жыл бұрын
消光黑比較好洗
@lms6204
4 жыл бұрын
展的分享天地 可是 消光黑 被石頭敲到就掉漆了 有點亮光的比較好
想問一下Cb300r 公司貨是最近才有的嗎
@JHANSHARE
4 жыл бұрын
是的
目前300r水貨有出現有災情 儀表板會出水出霧
@JHANSHARE
4 жыл бұрын
希望台規有改善
他有滑離嗎～～～
@dolphinlin1792
4 жыл бұрын
小周 無
@qaz113211
4 жыл бұрын
Dolphin Lin 太可惜啦～～～ 加上去的話 更棒 哈哈哈
@JHANSHARE
4 жыл бұрын
其實原廠離合手感就已經不錯了 進退檔間的引擎煞車只要補油做確實就能很滑順 大大可以看我影片中幾次退檔動作就能發現這點了
去年這台車出來時就很想買了😭 真的好看 月薪三萬大學生 我一直再想買了會不會分期分到死 幾個月前看了一台2手19w 超級後悔沒買😭
@JHANSHARE
4 жыл бұрын
換個角度想，也許是有另一段緣分在等你 當初我也是錯過了忍千，但幾個月後650R發表就這樣入手了小六仔XD
我記得這台的儀表容易進水 然後電腦就會有點當機會重複閃爍耗電導致電瓶掛掉 ORZ
@JHANSHARE
4 жыл бұрын
不知道台規會不會....
@kevin60091
4 жыл бұрын
行車電腦也內建在儀表裡嗎？
@zackmiku
4 жыл бұрын
@@kevin60091 這我不確定 沒辦法給你解答 ORZ
退檔補油的時候空檔燈是不是在閃爍?
@JHANSHARE
4 жыл бұрын
那是超轉燈唷
冷車會lag，我的msx也會，騎個幾分鐘就不會了
@JHANSHARE
4 жыл бұрын
對的!熱車後就好了
不知道訪間有沒有店家可以改檔位顯示 也不知道價位如何
@JHANSHARE
4 жыл бұрын
一定有的 只是外掛的檔顯我都覺得醜....
@28369169
4 жыл бұрын
只能將就一下 哈哈
可以請問行車記錄器是用哪一款嗎
@JHANSHARE
4 жыл бұрын
GO PRO7
Be your wing~👍 什麼 沒有檔位顯示.......😔😔😔
@JHANSHARE
4 жыл бұрын
沒檔顯真的很可惜
@chunjenyu5247
4 жыл бұрын
那能換650R的錶嗎？
@JHANSHARE
4 жыл бұрын
@@chunjenyu5247 應該不行
跨下流汗哈哈哈哈哈哈xd
@JHANSHARE
4 жыл бұрын
沒錯~~
6:02 怕....
@JHANSHARE
4 жыл бұрын
狗狗嗎！？
@user-ic1ni2kx3p
4 жыл бұрын
@@JHANSHARE 對啊
@lms6204
4 жыл бұрын
狗狗是老同學了 很乖
要買本田的車子，真的需要信仰，不然就很吃虧
@JHANSHARE
4 жыл бұрын
不會吃虧的 只有適不適合自己而已
@as981238818
4 жыл бұрын
@@JHANSHARE 也是啦，要看當事人怎麼想！
單缸的麻震感實在是無法接受⋯
@JHANSHARE
4 жыл бұрын
我是感覺還好
現在我在路上看到honda的logo 心裡一直在高潮狀態…
@JHANSHARE
4 жыл бұрын
哈哈哈
@guru-guru-nooc1
4 жыл бұрын
你的頭貼看起來也在高潮狀態
@JHANSHARE
4 жыл бұрын
@@guru-guru-nooc1 XDDD