誰還要騎白牌速克達！ 理想通勤車Honda CB300R ｜車主心得#10
Автокөліктер мен көлік құралдары
大約在半年前茗凱購入了一台Honda CB300R後，竟然就就將它的白牌速克達直接打入冷宮，改用這台CB300R上班，這車到底厲害在哪？ 為何能取代速克達作為他的通勤車款？ 在如此擁擠的雙北市區使用真的可以嗎？今天就讓我們一起來看看，茗凱在這台車持有半年後的心得感想吧！
#honda #本田 #cb300r #NeoSportCafe #CB #黃牌 #重機 #輕檔車 #單缸
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Пікірлер: 75
第一次覺得塑膠後箱這麼好看不違和的 後土除根搖臂飾蓋也很好看 車主品味讚喔 很對我的味
之前從150檔車換車前也有考慮過這台， 但這邊鄉下地方，沒快速道路、高架可用， 後來就買GIXXER 250了，裝了中柱後， 白牌停車方便，塞車趕時間就走慢車道， 原廠的後土除就夠用了。
單雙缸300-750 非常適合台灣
後箱揹起來完全不違合，加上”越野”設定懸吊感覺環島應該很爽！
小改款滑離車主路過 換了胎跟後避震還有金屬來令 真的好騎很多 而且女友也可以輕鬆騎 算是買對了
我最近也入手一台300R 由於我上台車是金勇已經被我騎到出神入化 害我有種300R懸吊超棒的感覺 只要推大力點 身體待多點60~105 跑山很夠用說彎就彎很輕巧靈活 甚至能把胎吃滿 害我現在有時換金勇騎幹這甚麼車阿 整台軟趴趴
台中跟台北已經宣布試辦重機停機車格了
@rU19s_Star-_-
5 ай бұрын
反觀南部還在增加狗排 禁行機車
@kaihongluo3471
5 ай бұрын
政府推動試辦？還是民間活動？
@gfuck503
5 ай бұрын
@@kaihongluo3471地方政府公文
@LouisCYC_TW
5 ай бұрын
@@kaihongluo3471 台中市政府第一個跳出來試辦 台北市政府在幾天後也宣布跟進 雖然都還只是少數特定路段 但比沒有好
@SCP-180
5 ай бұрын
@@kaihongluo3471政府試辦，但台中只有三個路外停車場 而台北的話，指定地點約14個上下的機車格試辦而已
我以為這種車型裝後廂會很怪，但看起來還頗搭耶！
有點輕才144 kg，smax都比他重😂比較擔心濱海風大感覺應該會飄？
cb300r真好看啊
CB300R實際看過很小台……
我不知道為什麼我騎cb150r2擋剛起步就80有需要300r嗎？
請問貨架也是shad的嗎?? 還是別的品牌??
@user-KibbeeRusee
5 ай бұрын
身為車主 回答你有的 除非你要裝方形箱就是他牌貨架不然就是貨架上鑽孔
以通勤來說 這台能算首選 改裝品也多 只是要熱血這台有點不夠用
車還沒到，鏈條聲先到😂。 路上遇過，鏈條聲怎麼那….麼大聲。
已經每天30k用300r通勤市區、高架持續一年了，平均油耗也有35，偶爾山路小跑轉速拉高點也很好玩
@fengshien
4 ай бұрын
可以參考你車子的參數嗎？例如機油、汽油、齒比，因為同樣通勤30K，市區+快速道路，我的平均油耗事27上下，最好也只有30左右 XD
@LawrenceLiu
4 ай бұрын
@@fengshien 我目前都還是用原廠10w30機油，汽油加92，齒比沒動
@fengshien
4 ай бұрын
@@LawrenceLiu 謝啦！😀
這台後座好坐嗎（因為有載人需求）再考慮這太或24年的黑箭401
@louis2944
21 күн бұрын
請改坐墊 基本上可以
@user-ho5er8ub6i
21 күн бұрын
@@louis2944 感謝解答
Speed400吊起來打，除非300R買二手
當算錢的時候聊車的一切都是笑話
根本就是ソエジマックス的出場
裝鋁箔65，給他下去，當ADV騎了
@user-ga1pl3us6be7
5 ай бұрын
還有風鏡護工側箱 社團真的有人這樣改 意外的滿好看的 不然原廠真的很瘦
現任車主小分享 本人171/63 車輛：22年擋顯版本cb300r 1、通勤毫無壓力 也很好養： 像是路口迴轉、牽車、停車、坐姿、油耗、保養等等 總體均衡個人感受至少90分以上 2、缺點也是影片中有提到的動力： （先說個人不是要gp騎法，而是在西濱行駛過程中的感受） -1街車身體撞風長途會累 -2如果要維持好的平均油耗 轉速基本上要低於7000rpm 時數均80-90km/h（30-33.5km/L） 一旦高於7000rpm 平均油耗掉超快 時均90-x km/h （24-27km/L) 油箱容量又稍微偏小 11升左右 基本上低於7000rpm騎乘 一桶油可以騎到240-250公里 👆🏻但相反的如果超過的話，我是有170-190公里左右就亮油燈（分短長途 ） 如果會跟人家有競爭心或很容易睡過頭要趕路的 不建議這台😂但上述兩者都沒有 非常推這台
好奇齒比改多少，西濱巡航100km/hr我就已經覺得拉得有點吃力了
@a.so_96
5 ай бұрын
找刷馬力廠商可以輕鬆破百~
@peko5975
5 ай бұрын
西濱逆風拉到底最高136 順風隨便拉都160以上
@user-md7cc8sh6r
5 ай бұрын
@@peko5975真假有160可以考慮一下了，小弟目也是03跟這台在選擇
@user-ga1pl3us6be7
5 ай бұрын
@@peko5975160？
@peko5975
5 ай бұрын
@@user-md7cc8sh6r 順風才160 我三個禮拜前從台中回高雄167斷油 但北上逆風怎麼拉最高都只有136 然後側風很可怕 一直把人亂吹
排氣管不行 300比150還難看
@user-zg9gk2cw1k
5 ай бұрын
真的所以我後來選 390 duke 通勤
@feifei707
5 ай бұрын
小改款後的其實好看很多
@SCP-180
5 ай бұрын
所以我打算買300R去收150R的原廠管來換😂
@zyanlinnn5323
5 ай бұрын
@@SCP-180上不去 車主路過 喜歡底排直接改好香牌
@SCP-180
5 ай бұрын
@@zyanlinnn5323 可惡，沒辦法直上太可惜了
國產車真的都不考慮發展檔車市場？塑膠車運動性跟檔車真的不能比，對面現在都做起來了。
@phimosis687
3 ай бұрын
人家做塑膠車是在賺錢不是在拼性能
@user-bh5nc2dp8n
3 ай бұрын
@@phimosis687 檔車就不能賺錢？
@phimosis687
3 ай бұрын
@@user-bh5nc2dp8n 能比塑膠車好賺再說
@user-bh5nc2dp8n
3 ай бұрын
@@phimosis687 不要性能那麼怎麼還一直做drg、krv這種，就全部都作氣冷125就好了呀。
@user-rj1tf4ur8k
3 ай бұрын
實際上，真賺不了什麼錢，會買檔車的真的是極少數，看看這幾年雖然輕檔比以前崛起而且車款更多化，但你去高中大學看看騎速可達跟檔車的比率差距有多大，這還是年輕人的比例而已，老一輩跟女性騎速可達跟檔車的比率差距更大，檔車要載物要不就漢堡，要不就彈性繩，男姓或許覺得沒差，但女性多數還是會要有馬桶就好，漢堡還要額外加錢買固定架跟漢堡，又要多花幾千上萬
缺點就是排氣管醜到不行
@jacksonli8848
5 ай бұрын
沒改怎麼騎
沒有中柱要停機車格哦
@user-zu4ut9wf2l
5 ай бұрын
沒中柱也能停吧 停機車格是停車技術跟 會不會沒素質 硬擠空隙比較有關係 而不是車牌顏色吧
@hikawaemi
5 ай бұрын
倒不如去研究一下…路上哪些格子是符合規範大小的，只要格子是正常大小都停得下，除了航母之類的大車，況且白牌有些車停正常格子還能超出去…
@kaowayne459
5 ай бұрын
好啦到時候不要停側柱被刮到在那邊該欸
@user-zu4ut9wf2l
5 ай бұрын
我白牌被刮到也是很幹啊 就說了跟車牌顏色無關 是停車的素質問題 你們反對派的理由 真的都很好笑欸 要不要告訴你有些黃紅牌 原廠是有中柱的 這時閣下又該如何回應呢？
@LouisCYC_TW
5 ай бұрын
刮到就刮到阿 白牌塑膠車被刮你就不該嗎 敢停就不怕啦 300R這種車就是通勤車 二手一台沒比速可達貴多少有什麼好怕的
要熱血你買車台？騙誰阿...
我真的不知道說加行李箱好看的是怎麼回事？ 醜爆！如果不是不能裝東西，誰會加？