【新車レビュー】フォレスターアドバンスの内装・外装をご紹介!この車隙がなさすぎます!

Автокөліктер мен көлік құралдары

この度はくるくるチャンネルを見ていただき誠にありがとうございます。
今回の動画
【車種】SUBARU(スバル)フォレスターアドバンス
【車両金額】3,179,000円 (2WD)
【ボディカラー】クリスタルホワイトパール
動画をみて少しでも参考になりましたら是非チャンネル登録よろしくお願いします。
/ @user-cx5jc1os5x

Пікірлер: 52

  • @user-re5dm8tk6d
    @user-re5dm8tk6d10 күн бұрын

    ものすごく丁寧で詳細まで説明している素晴らしい動画だと思います。ありがとうございました。

  • @user-cr5yq8oj9n
    @user-cr5yq8oj9n2 жыл бұрын

    隅々まで見せてもらえて 丁寧な説明でとても良かったです😄

  • @user-cx5jc1os5x

    @user-cx5jc1os5x

    2 жыл бұрын

    この度は動画のご視聴とコメントありがとうございます^ ^ そう言ってもらえると光栄です! ありがとうございます^ ^

  • @toshioiino991
    @toshioiino9918 ай бұрын

    納車前の勉強になりました。有難うございました。

  • @chiu2845
    @chiu28452 жыл бұрын

    ルーフレールなしのホワイトが気になっていたので、すごく参考になりました!!いい車ですね✨

  • @user-cx5jc1os5x

    @user-cx5jc1os5x

    2 жыл бұрын

    この度は動画のご視聴とコメントありがとうございます! 参考になったようで光栄です!今後も少しずつではありますがいろんな動画を出していくので良ければこれからも見てもらえると嬉しいです(^^)

  • @user-ke6yd2so8p
    @user-ke6yd2so8p2 жыл бұрын

    只今、フォレスターアドバンスホワイトパールルーフレール無しでナッパレザーシートをオプションで購入検討中です。 とても参考になりました。ありがとうございます😃

  • @user-cx5jc1os5x

    @user-cx5jc1os5x

    2 жыл бұрын

    この度は動画ご視聴コメントありがとうございます! 参考になったとのことでなによりです。 わざわざコメントまでいただきとても嬉しかったです(^^) こちらこそありがとうございます!

  • @ACE-qz1yf
    @ACE-qz1yf2 жыл бұрын

    スポーツに乗ってますが、AWD性能、安心出来るiSight、足回り乗って解る最高です

  • @user-cx5jc1os5x

    @user-cx5jc1os5x

    2 жыл бұрын

    この度は動画ご視聴コメントありがとうございます! やはりスバルの車は乗ってわかる安心感と操作性がありますよね(^^)

  • @user-vz8fo2ld9x
    @user-vz8fo2ld9x Жыл бұрын

    私事ですが明日やっとアドバンス納車なんでよ!3ヶ月待ってたのですごい楽しみです!

  • @user-cx5jc1os5x

    @user-cx5jc1os5x

    Жыл бұрын

    コメントありがとうございます! おー納車なんですね!おめでとうございます! たくさん乗り回しちゃってくださいね^ ^

  • @MrKingdomRock
    @MrKingdomRock2 жыл бұрын

    このカラーすごいカッコよく見える 個人的にウインカーがデイライトと反転する方が好き

  • @user-cx5jc1os5x

    @user-cx5jc1os5x

    2 жыл бұрын

    この度は動画のご視聴とコメントありがとうございます^ ^ パールホワイトのフォレスターかっこいいですよね!僕もフォレスターならこの色が好きです^ ^

  • @user-we2os7nw3j
    @user-we2os7nw3j2 жыл бұрын

    来月納車予定で楽しみに待っているところです。ドアミラーシルバーだったのは知りませんでした(笑)楽しく動画見れました。ありがとうございました。

  • @user-cx5jc1os5x

    @user-cx5jc1os5x

    2 жыл бұрын

    この度は動画ご視聴コメントありがとうございます! 楽しく見て頂いたみたいで良かったです(^^) 今後もいろんな動画を出していくので良かったら今後も見て頂けると嬉しいです(^^)

  • @user-fs1gf8js1e
    @user-fs1gf8js1e6 ай бұрын

    最後の、エンジンカーと して本日X Edition契約 しました。 目的としては高齢の父の 安全のためです。 リセールは全く気にしませんが 3年くらいであれば 7割から8割は今は硬い ですね😀

  • @user-br3rb3bf7m
    @user-br3rb3bf7m11 ай бұрын

    t32エクストレイルモードプレミアに乗ってます。フォレスター、いいと思います。時々フォレスターの横に駐車したりしますが、思ったよりエクストレイルが小さく見えます😊

  • @g-forester6313
    @g-forester63132 жыл бұрын

    今時の燃費はJC08モードでなく、実際に即したWLTCモードで 表記すべきですよ。 eボクサーモデル WLTC燃費は14.0km/L です。 (フォレスタースポーツ乗りより)

  • @user-cx5jc1os5x

    @user-cx5jc1os5x

    2 жыл бұрын

    この度は動画のご視聴とコメントありがとうございます! 確かにそうですね(^^) 実際の燃費に近くないと参考にならないですよね汗 フォレスターはカタログにどちらのモードの燃費も表記があるのですが、以外と他のメーカーのカタログにはどちらかしか載っていないのもあったりするので、今後どちらも表記がある場合はWLTCモードの表記に変えていきますね(^^) アドバイスありがとうございます!

  • @norimichishakuzui2486
    @norimichishakuzui24869 ай бұрын

    縁あってこのフォレスターに乗っています。サンルーフ付きで楽しいです。長く付き合えると思います。

  • @itsu8848
    @itsu88482 жыл бұрын

    ドアがほぼ直角まで開くから乗り降りしやすいですね

  • @user-cx5jc1os5x

    @user-cx5jc1os5x

    2 жыл бұрын

    この度は動画ご視聴コメントありがとうございます! そうですね! 意外とドアが開ききるのと開ききらないのではやはり使い勝手が違いますよね(^^)

  • @user-bl1wm1bm1m
    @user-bl1wm1bm1m2 жыл бұрын

    お疲れ様です🙂アイドリングストップ解除ボタンはあるのでしょうか?

  • @user-cx5jc1os5x

    @user-cx5jc1os5x

    2 жыл бұрын

    この度は動画のご視聴とコメントありがとうございます! 時間がかかってしまいすいません。 僕もいろいろと調べてみましたが、解除のボタンはないみたいです汗

  • @user-bl1wm1bm1m

    @user-bl1wm1bm1m

    2 жыл бұрын

    @@user-cx5jc1os5x わざわざありがとうございます😊私もあれから調べましたがadvanceの場合一部条件を除いては、解除ボタンが無くてもバッテリーの劣化をそれほど心配しなくても良い事がわかりました🙂本当にありがとうございました😊

  • @hwatanabe22629
    @hwatanabe226292 жыл бұрын

    田舎で100台売るのは凄いねー

  • @user-cx5jc1os5x

    @user-cx5jc1os5x

    2 жыл бұрын

    この度は動画ご視聴コメントありがとうございます! ありがとうございます!もともと車業界にいたわけではないので車屋の営業マンが年間どのくらい売っているのかの相場がわからないのでなんともいえないですが、売っている方だとまわりの車屋さんからも言ってもらえます(^^)

  • @AA-en7bu
    @AA-en7bu2 жыл бұрын

    アドバンスにもXモードあるんですか⁉︎😲

  • @user-cx5jc1os5x

    @user-cx5jc1os5x

    2 жыл бұрын

    この度は動画のご視聴とコメントありがとうございます。 アドバンスにも付いてますよ^ ^

  • @beshia8854
    @beshia88542 жыл бұрын

    デイライトはオプションですか?

  • @user-cx5jc1os5x

    @user-cx5jc1os5x

    2 жыл бұрын

    この度は動画のご視聴とコメントありがとうございます。 そうです!こちらはオプションになります^ ^

  • @takafumi.kimura
    @takafumi.kimura2 жыл бұрын

    カメラのフォーカスがガクガクして目が疲れる、、、、

  • @user-cx5jc1os5x

    @user-cx5jc1os5x

    2 жыл бұрын

    この度は動画ご視聴コメントありがとうございます! まだまだ撮影技術が低くて申し訳ないです! 今後少しずつ改善していけたらと思っております!

  • @yamasachi3606

    @yamasachi3606

    Жыл бұрын

    本当コレ 集中して最後まで見れん😂

  • @YJN777
    @YJN777 Жыл бұрын

    据え切りはやめよう!

  • @JoeyInTokyo
    @JoeyInTokyo2 жыл бұрын

    いまガソリン車買ってしまうと、数年後乗り換え時、環境規制により物凄い売値が下がったりしませんか?そろそろ車が欲しいですが、もう少しEVの様子を見るか迷いますね。

  • @user-cx5jc1os5x

    @user-cx5jc1os5x

    2 жыл бұрын

    この度は動画のご視聴とコメントありがとうございます! んーそうですよね〜。 今は少し悩みどきですよね汗 実際僕らのところではまだまだガソリン車の購入がほとんどになっていますが、今後のリセールは僕らも必ずこうなるだろう。という所は掴めない状況です。 おそらく今新車を買って5年後には手放すくらいであればそこまでリセールに影響はないではないか。と思っていますが10年後に手放すという時であれば正直未知です汗 しっかりした回答が出来ずすいません!

  • @JoeyInTokyo

    @JoeyInTokyo

    2 жыл бұрын

    @@user-cx5jc1os5x いえいえ、プロ視点からもやはりそうですね、ありがとうございます、参考になります。

  • @user-cx5jc1os5x

    @user-cx5jc1os5x

    2 жыл бұрын

    考え的には僕も車好きさんには賛成です! これからもしEVの時代になって行くとしたらガソリン車に求められるのは希少価値の車になってくると思います^ ^

  • @JoeyInTokyo

    @JoeyInTokyo

    2 жыл бұрын

    @@__.__.155 何おっしゃっていますか、EVはもうこの数年内の話ですよ。

  • @movie_yamagata

    @movie_yamagata

    2 жыл бұрын

    多分ガソリン車は今後、きちんと整備していれば高くなります。なんせ作られなくなるのですから。

  • @74taccha52
    @74taccha522 жыл бұрын

    自分はやはりヘッドライトはイヤですね。 カッコ悪いです。 マイナー前が良いです。

  • @user-cx5jc1os5x

    @user-cx5jc1os5x

    2 жыл бұрын

    この度は動画のご視聴とコメントありがとうございます。 やはりヘッドライトの形は賛否ありますよね!前の方がスタンダードにかっこいい感じありましたもんね〜。今のフォレスターもカタログで見るより実物みると僕はよかったですね^ ^

  • @melifale1160

    @melifale1160

    Жыл бұрын

    昔からスバル車って、慣れないと馴染めませんよね。 でも、厭な奴と服装カブルと一日不愉快でしたが、 出先でスバル車とカブルこと少ないのは、良いことですよ。

  • @melifale1160
    @melifale1160 Жыл бұрын

    丁寧な説明、ありがとうございます。  ーーー フォレスターはナンチャってSUVかなぁ~? 街乗りは一応OKですが、 休日に 河口や海岸や山道に行くと不便感じます。 他社のアラウンドビューモニター経験してしまうと、 「ナンチャって」感じちゃうます! 街乗りする車に 擦り傷は超ハズカシイ! 落石や枯れ木など、その都度下車して確認はメンドイです。  ーーー ピカピカの街乗りか、汚れても未舗装道路の自然派か、 両方できるのは、やっぱ、 低速走行でアラウンドビューモニター使える SUVになったときかなぁ~? 追:出先で1500W使えると、利便性が高まりますね。

  • @user-td1uu4rf6p
    @user-td1uu4rf6p2 жыл бұрын

    値段の割に内装チープやな

  • @user-cx5jc1os5x

    @user-cx5jc1os5x

    2 жыл бұрын

    この度は動画のご視聴とコメントありがとうございます! 室内は沢山の収納があるわけではないのでチープに見えてしまうかもしれませんが、乗ってみると上品な雰囲気もあり、落ち着いたら感じでとても良い室内になっていますよ^ ^

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