ウナ丼さんがこの企画はじめちゃったら、車ランキング系動画の頂点取れちゃいますよ

ウナ丼さんの個人的ベスト5企画、王道とは一味違う選択で惹かれるのでもっとやって欲しいなぁ… だんだん企画が進むにつれてマイナーになってきそうw

とても面白かったので、シリーズ化希望です！ やはり軽いは正義・・！

本チャンネルの真骨頂の一面を見た気がしました、今回の動画は。 ミライースのOEMであるスバルのプレオに代車で乗ったとき時、確かに軽くてよく走るなぁと感心したことを思い出しました。 代車だったのでただ移動のために使ったのですが、ロードノイズ以外、なんの不満もストレスも無く、乗用車はこれで充分かも、 コスパは最強だなぁと。

これはとてもいい企画です！ 今後も続けてください。

こういううな丼さんの独自目線の企画最高に面白い❗️

ウナ丼さんナイスです✨こういう視点を待っていました。職場のミライースで感じていたので納得です。今度乗る機会が楽しみ💃

ミライースいいですよね。 嫁さんのアシにするつもりで購入しましたがすっかり我が家のファーストカーになりました。ガソリン高の今現在とにかくコスパ最強です。

ミライースに乗る一見全くクルマに興味なさげな近所の爺さんが、実はめちゃくちゃエンスージアスティックなのかも⁈と思えてきた。

真面目な解説かと思ってたら、急にウナ丼さん風味が出て来て笑いました！Ｘフレームの言い換えが急すぎるｗｗｗ

まさかのミライースが一位！ こういう企画今後も待ってます！！

面白かったです！！凄い！！ミライースにめちゃ惹かれました。

N-ONEとかかなーと思ったら予想の斜め上をいくチョイスばかりで面白いです😌

ランキング企画いいですね！ 他のランキングも見てみたい！

一位がミライースとは…👀 こういうランキング形式みたいな動画すごく面白いです😊

足車迷ってるので参考にします！ 燃費の良いミライースは魅力的です✨️

確かにミライース乗ったときは速いって感じたし、ハンドリングもいい！

最高な企画ですね！

こういう企画面白いです！！😊 なんせ乗り比べした人にしかわからないから助かる！！

また変態的なランキング作りましたねw R06Aエンジンは名機ですよね。8:15 の感じ、36ワークスかと思いましたよ

最近、速い車に興味無くなって来たから遅いけど速く感じるミライースほんと楽しくて好きだなと！

ウナ丼さん⤴️陰ながら色んな動画見てました😆⤴️ この軽スポーツランキング🏎 マジでしびれました😆✨ このランキング納得です😆✨ 5位にこちらも乗っているスペカスも入ったし😆 最近このミライースもボディー色が黄色のを実際見た時にオーラ感じるなぁと思っておりました😆✨ さすがウナ丼さんです⤴️✨ どのジャーナリストより大好きです✨⤴️

職場でミライースに乗ってます。 確かにスポーティです。 峠道もスイスイ曲がりますし、ブレーキもいいです。 平地の加速は文句無し。 でもターボがないので登り坂のパンチが弱いですね。 この走りで4wdでも燃費は23km/lくらい走ります。 営業車最強。

社用車のミライース乗るたびに燃費の良さと軽快な走りに感動してました！ 先代モデルも乗りましたが、現行モデルはよりキビキビ走る印象です 高速走行もロードノイズが我慢できれば余裕の走りができますね！

初めまして。 ヘンテコな名前なのでなんとなく敬遠していましたが 理路整然とした論理的な解説、イメージしやすい感覚的な解説、とても良かったです。 ウナ丼さんのハスキーな声もとても心地良いです。 再生回数が伸びているのがよく理解出来ました。 チャンネル登録させて頂きました。

うな丼さんのこういう視点が好き。 ミライースのMTが出たら乗ってみたいです。 スポーティーさで言えば少し前の車だとダイハツのソニカとか、ホンダのZがいいなぁ🌞

ミライース、分かりみが深いです🥺 これは一度乗ってみないと良さ分からない🥺 60キロまでの加速なら小型車に負けないと思います！

うな丼さんみたいに色んな車に実際乗ってきた人が言うと説得力がすごくて、こう言うランキング系にすごく意味がもたらされる感じがします。 また色んなのでやって欲しいです! 　ミラ、いいですよね。こないだ父親がザコい車の代表みたいな感じでミラ出してきた時に「ミラ最っ高じゃんよ」って言ったら無言の間が生まれました。

うな丼さんがランキング企画とか俺得すぎる笑

ミライースの一位に納得！ エンジンを回して走るという意味では「旧型アルト」も良いんだけどなぁ・・・

ミライース1位は納得です。 以前所有していたエッセは現所有のN-ONEより遥かにスポーティで面白かったですね。 『軽さは正義！』を実感した車でした。

意外とホンダNの ONE（RS）が出なくてビックリしました！！あと、過去作の車とかのランキングとか投稿してみて欲しいです！！

これ面白い企画ですね！ 私的には軽トラがランクインしてくるんじゃないかなーと思ってたんですが笑

イースと同じベクトルの36VNアルトバンも良かったんだよねぇ。5MTも5AGSも面白かった。

意外とノーマルの軽つて速いんですよね。以前スペーシアの代車で、アルトラパン借りた時に、自分のターボよりパワーがあると感じました。乗つて見ないと分かりませんね。

時々ボケるのが面白いですよねぇ

4:28 YOSHIKI?… Xってすぐ分かっちゃたもんね〜✨🥁

ミライースおめでとうございます。 （アルトは？） ジムニーの二位も納得です。

ミライースってよく見るとデザインもカッコいいんですよね。プレスラインが凄く良い。メーカーは違うんだけど昔のセルボを見てるみたい。

@user-wg7vz2xl1x

8 ай бұрын

ヴェゼルの名前の由来がダイヤモンドの断面だったけどこれに関してはミライースの方がふさわしいと思うw

ミライースは軽さが燃費だけじゃなく走りにも良い影響を与えてるんだね

先代の初代ハスラーで「最低地上高が高めで不利なのに軽でも足がかなり良くなった」と感心しましたが、スペーシアはその良さをスーパーハイトのボディに注ぎ込まれていて、本当に良い足だと思っています。 新型もその良さが生きていてほしい限りです。

目から鱗でした😮 ミライース侮り難いですね！

ダイハツミライース、非常に納得です。 以前、初代フィアットパンダ5MTに乗っておりまして、700kg、50馬力でした。剛性感はあまりないけれど、まさにヒラヒラと加速できてとても気持ちが良かったのを忘れられません。軽さは正義ですね！

ウナ丼さん髪延びましたね！ かわいい(笑)

ミニバンやSUVのスポーティな車もやって頂けたら需要凄いと思います😊

ザナドゥとイースという、おじさんブチ上げワード出してくれたから今日も楽しく生きられる😂❤

ハイトールワゴンが出てくるとは、思いもしませんでした。勿論、ミライースへの視点もステキすぎ！ 僕は元インテタイプR乗りなのですが、今は軽自動車ノンターボメインで拝見してますが、やはりウナ丼さんは特別なチャンネルです。 ありがとうございます。

レガシィの代車でミラを借りた事があるのですが、本当にこれで良いじゃんと思いました。

やっぱりあの車も入ってきましたね。2位！ 先日、3日ほど前ですがついに納車されました。 軽のほうですがひと足お先に楽しませていただいておりますー！

ミライースは納得できます。 普通車並みの走りを売りにしてるムーヴカスタムも所有してるんですが、ハッキリ言うと、ミライースの方がかなり走りやすく乗りやすいです。 ムーヴはターボが効くまでのラグとそれに味付けを合わせるためサスが硬い。ミライースに15インチ履かせると、かなり吸い付く走りになるんですよね。

うな丼さんの動画を見る理由を凝縮させたような最高の企画

4:29 そんな補強バーあったの？って思わず、調べようかと思ったじゃないっすか😙

2019年4月に車検の代車でプレオ＋に乗りました。ATだったのでスポーティさはあまり感じませんでしたが、 軽くてよく走るクルマだったことが記憶に残っています。

雑誌でやるような企画なはずなのにこんなKZreadで無料で見れていいのか

R06Aはアルトワークスで色々な人がチューニングしているので、同じエンジン車両はポテンシャル高いです。

「軽量化に勝るチューニングなし」ですね＾＾ｂ　クラシック・ミニもＯＨＶ、カウンターフロー、５ポートという現代では非力なエンジンですが 車重が軽いのでよく曲がり　よく走りますよね😄

さすうな、良企画おめ🎉

イースわかる（笑） 代車で乗った時びっくりした これと軽じゃないけどヤリス1リッター車もおんなじ感覚で面白かったよー

ワゴンRのMTとかアルトがランク外なのが意外でした🤔

突然のザナドゥー、イースで吹き出してしまいました。でも、ミライースは昔から、4WDモデルをFR化するベース車両だったり、スポーツとは縁がありますよね。

タントカスタムのターボ買いましたけど、DNGAプラットホームと、新型のCVT、プラス　ターボで重さを感じさせず結構加速してくれます。カーブも思ってたよりフラフラしないです。パワーモード押したら、グイグイ行きますよ。ダイハツの不正でちょっと残念ですけど。スズキもダイハツもついでにウナ丼さんも頑張れ～❗

ミライースがコペン(しかもGRスポーツ)を上回るとは思ってもみませんでした ミライース侮りがたし…！

N-VANの６MTに乗ってます。S660譲りの６MTで運転は楽しいですよ

ウナ丼さんが言うなら間違い無い😀👍

ミライース代車で乗ったけど、ターボ？ってくらい走りますね。びっくり‼️

もう絶版になってしまったけど、キャストアクティバのターボ乗ってます 足ちょっと固めだけど、低速からターボ効いてハンドリングも良いので楽しいですｗ

N ONEとかアルトとかが入るのかと思ったら予想外の結果！

まさかのランキングで面白いなぁ。 スペーシアも少し考えてみれば良かったかな。

そういえば3代目ワゴンR RR-DIは後期型だと純正で82馬力でしたね

ウナ丼さんも絶対アスキーのログインの雑誌を買っていたんじゃないでしょうか？ 確か88年の夏ぐらいから月２回刊化されたと思う。ザナドゥ、イースⅠ・Ⅱ、ソーサリアン、木屋さんっていうプログラマーがファルコムを支えていた、ホント楽しかった時代ですね。

@enthucarguide1

8 ай бұрын

山ログ信者でした

同型ピクシス乗ってますが本当に早いですね！スロコン・ミニコンぐらいでかなり満足なりますよ 商用車にも使われるベース車は部品も豊富で安価なのも魅力 まさに馬力より軽さが1番と言う結果だと思います

うな丼さんならジムニーは絶対にランクインさせるだろうと思ってました。 この見た目の車にスポーツ性を期待する人はまずいないと思いますが、乗ってみるとうな丼さんの言葉通りの車です。

今回は新車で買える、という括りでしたので選外でしたが、軽くてスポーティーなら、旧型アルトバン５AGS車など入ってくるのでしょうね。軽NAレースでも、5AGSチューンが進み、MTに迫る走りなようです。欲しい！

ウナ丼さんは自動車界のムツゴロウさん！

今現在、新車で買えると言う縛りですね。 とすればコペンで決まり、かと思ったら、そうきますかぁ。 名前とか見た目は二の次、実際に乗って感じるスポーティ感の順位ってことですね。 そろそろ車を変えるつもりなんだけど、これ観てクルマ選びの選択肢がひとつ増えて、悩みが増してしまいました(^_^;。

ジムニーシエラMT5カ月で納車されました🚙　やはりMTは納期早くなっているようです。 ウナ丼さんの納車は2月と予想します🎯

コペンGRSのオーナーです。点検でミライースが代車だったのですが、コペンより軽快な走りで驚きました。軽さは正義ですね。

UNADONさん、 今回は早朝の撮影ですか？ ちょっとエモいです。

最近のクルマは安全装備や快適装備満載で重量も価格も増し増しな傾向にあるけど、余計な装備を極力省いた低燃費でリーズナブル（それでいて走りが楽しい）なクルマをなくさないでほしいですね TR-XX　EFI　Limitedが懐かしい・・・

アルトワークスが入ってないやん！って思って調べたらすでに生産終了してたんすね

2:47 やっぱり入ってた！ 乗ったらレベルの違い、クラスを超えた感覚に驚いた。 スポーツモードはヤミツキ

5MTのアルトバンでサーキットを走ったら目茶苦茶楽しい。

現行のコペンとミライースを持ってて、私の言葉にできなかった感覚が見事に言語化されててとても良いランキングでした！確かにミライース軽くて軽くてヒラヒラなんですよね。上り坂とかNAはさすがに非力なのは周知の事実ですが、峠のカーブは不思議なくらい曲がってくれるから…おぉってなりましたね。こんな軽くてヒラヒラなのに軽は総じてやわいはずなのに、剛性悪くないし空力良いし意外と曲がるし…軽いは正義！を体現していますね。コペンと乗り比べしてると両方の良さを感じながら楽しくドライブできますね！乗り心地はコペンは硬いからミラに乗るとなんと乗り心地が良いか😂でも王道なスポーティーな硬さもとても良いので「それはそれ、これはこれ」とどちらも良いですね。ちょっと話逸れるけどミライースは軽にしてはかっこいいデザインをしているのも好き。コペンはコンセプト通りのオープンスポーツカーとして素晴らしいデザインと走行性能が堪りませんね。そして後ろから入ってくるマフラー音が走りを演出してくれて心が躍ります。CVTですが、スポーツモードとマニュアルモードを使い分けるとエンジン回転数が高くなって更にマフラー音を楽しめて、Dレンジで抑えられていたパワーを解放して加速を楽しめる良いものです。何はともあれ、どちらも良い車です！おすすめ！！

さすがウナ丼さんのチョイス🤭　 ハスラーはどうですか❓

始めまして。 第一位、ハゲドウです！ ウチの社用車で、電動サイドミラーもついてないグレードのミライースがあるのですが、ホントに面白い！ 取引先に行くのにクネクネ道がある（現在、長期通行止め）のですが、そこを走る（攻める）気になる位オモシロイクルマです。 それでいて高速を1◯0キロ/hで巡航できるんだからスゴい。しかもそんなに疲れない。 自家用車として欲しいかは別ですが、クルマとしてはホントにオモシロイクルマです。

そんなこと言われるとスペーシア気になっちゃうじゃないか！

ミライース乗ってます。ハンドル軽くヒラヒラと軽快に走ります。この車のスポーティな所はドラポジです。前のスーパーハイト系のトラックのようなポジションに慣れた体にはフォーミュラーカーのように感じ思わずコーナーを攻めたい気分にさせられます。

ミライースが1位はかなり嬉しい。コペンが好きだけど😊

200万円台で買える乗用車TOP5もやって欲しいです~！

プレオプラス(ミライース)気になってはいたのですが、うな丼さんのこの動画を見て納得しましたね✨✨✨。 ただ、高速道路での走行がいかほどか気になるところです。

コペンはGRよりもSの方がスポーティーだと思います。町乗り用の通常グレード、峠に丁度良いGR、サーキット仕様のSといった感じですかね。

以前乗ってたMTのエッセカスタムの車重は720kgで、軽い！と感じましたが‥ 今のミライースは車重650kg ‼︎ 軽さが武器の車って良いですね。 サクラは車重が1070kgだがトルクが高いからヒラヒラ感はあるのかな。

ウナさん髪のびましたね！

N one RSの6速MTめっちゃ楽しい車ですけどTOP5に入れないとは（涙）

今、一番信用できる自動車評論家だね。 忖度しないし、どんな車でもキチンと説明して評価しユーモアもある。

だからホンダは Nトゥデイを開発しているのですかね。 登場が楽しみです。

コペンGRスポーツは以前、メガウェブさんで試乗させてもらった事があるのですが、僕は日産派なのですが、正直にコペンGRスポーツは欲しくなりました。 乗っていてすごく楽しい車でした、そして1位がミラーイースは意外でした。 またランキング形式の企画をやって欲しいです。

今頃、みんなミライースのレンタカー借りにいってますね。私も借りよう。

こんにちは ライブ配信楽しかった またライブ配信お願いします 2時間ぐらいは、どうですか？

最もスポーティーな軽自動車で思い浮かんだのはケータハムセブン170でした。