Wymiana klocków i tarcz w Tesli Model 3 | MA PROFESSIONAL | EV REPAIR

Автокөліктер мен көлік құралдары

Hej! Jak krok po kroku wymienić klocki i tarcze hamulcowe w Tesli model 3? W tym materiale pokazujemy jak powinno to wyglądać przy użyciu materiałów od naszego partnera MA PROFESSIONAL
Zapraszamy na nasze media społecznościowe oraz stronę internetową, na której możecie umawiać się na wizyty!
Warsztat: www.evrepair.pl/
Instagram: / evrepairgarage
​Facebook: / evrepairgarage
TikTok: vm.tiktok.com/ZMRSXTkNQ/
Jeśli chcesz zostać naszym Patronem, odwiedź nasz profil:
patronite.pl/www.evrepair.pl
Dziękujemy, że pomagasz nam się rozwijać!

Пікірлер: 22

  • @luki1503
    @luki150328 күн бұрын

    Elektryki to bankructwo dla producentów brake cleanerów. One w 95% sytuacji i tak służyły do mycia wycieków 😉

  • @tombitt78
    @tombitt7828 күн бұрын

    Czy producent układu hamulcowego dopuszcza smarowanie krawędzi styku klocka w jarzmie? Są różne szkoły i zalecenia aby to robić lub nie w zależności od producenta układu. Tu mało używamy hamulców i czy bród i piasek w kontakcie z smarem nie zablokuje pracy klocka z biegiem czasu?

  • @uosiumen
    @uosiumen27 күн бұрын

    3:50 - smarem zniszczyliście zasadę działania docisku tarczy do piasty

  • @ML-hf6ii
    @ML-hf6ii26 күн бұрын

    szczotka druciana tylko poleruje rdze na piaście. usunie wam tylko tą luźną a nierówności i tak pozostaną. Tu piasta była w niezłym stanie, ale generalnie do tego stosuje się "włosy mużyna" bo one w przeciwieńswie do szczotyki scierają i usuwaja rdze więc tarcza nie bije po jakimś czasie

  • @robertm.2213
    @robertm.221328 күн бұрын

    Porządna robota !

  • @jakanau
    @jakanau28 күн бұрын

    Fajnie by bylo, gdybyście podawali jeszcze ceny użytych części i dlaczego zostały użyte takiej a nie innej firmy. Jestem świeży w Teslach, ale kiedyś coś oglądałem i polecali używać na przód ori tarcz, które oczywiście są podobno bardzo drogie.

  • @evrepairgarage9307

    @evrepairgarage9307

    22 күн бұрын

    Hej. Więc oczywiście rekomendujemy użycie tarcz oryginalnych. Ale na tym filmie to nasza Testowa TM3 z projektu FENIKS na której staramy się testować produkty marek z którymi współpracujemy.

  • @BetiiMaks
    @BetiiMaks28 күн бұрын

    najczęściej wymawiane słowo to Andrzej….😂… Andrzej powiedz coś, proszę !

  • @evrepairgarage9307

    @evrepairgarage9307

    28 күн бұрын

    Na dance floor to drugie po tesla

  • @B1605

    @B1605

    19 күн бұрын

    Chętnie byśmy porozmawiali, ale nie z tobą Andrzej 😅

  • @MrQ123
    @MrQ12327 күн бұрын

    Ja bym tym cudownym smarem w spreju popsikał jeszcze tarcze na sam koniec...

  • @qnapalert590
    @qnapalert59028 күн бұрын

    Co za amatorszczyzna, gdybyście zrobili pomiar bicia tarczy czujnikiem zegarowym wiedzielibyście że smaru nie może być pod tarczą. Spreje nie zastąpią myślenia

  • @uosiumen

    @uosiumen

    27 күн бұрын

    Ale za to jaka reklama chemii MA professional! :)

  • @Koverasx
    @Koverasx28 күн бұрын

    Wygląda na pro robotę ;)

  • @ML-hf6ii

    @ML-hf6ii

    26 күн бұрын

    tylko wyglada :D

  • @goldielodz
    @goldielodz28 күн бұрын

    a zdradzicie co to za klucz dynamometryczny - ten którego używacie i polecacie ?

  • @ML-hf6ii

    @ML-hf6ii

    26 күн бұрын

    wygląda jak jonnesway, nic specjalnego :) zwykły klucz ze średniej półki

  • @n8n8n8n
    @n8n8n8n21 күн бұрын

    Jak coś, to są trytytki wielokrotnego użytku, nie ma sensu używać jednorazówek :) oszczędność dla Was i dla środowiska.

  • @marcinaugustyn
    @marcinaugustyn27 күн бұрын

    Nic się nie smaruje w miejscu pissta tarcza

  • @82czesiu
    @82czesiu28 күн бұрын

    Mam nadzieję, że nie wypuściliście auta z tak uszkodzoną felgą.

  • @ihex

    @ihex

    28 күн бұрын

    Widziałeś ten samochód na tym filmie? 😂 Oglądałeś to w ogóle od początku?

  • @evrepairgarage9307

    @evrepairgarage9307

    22 күн бұрын

    To jest samochód testowy jeździ na razie tylko po naszym placu.

Келесі