Sepertinya wuling menghilangkan tombol" fisik, agar si owner terbiasa untuk menggunakan wind, soalnya emg klo ada tombol fisik kesannya si wind gada gunanya, dianggap hanya sebagai gimik doang 🤭 Saya sebagai user wuling ajaa hampir gakepake tuh "hallo wulingnya", paling dipake kalo cuma buat menghibur anak sama atraksi ke orang lain 😂

@renbangbprd7236

Ай бұрын

Kalau menurutt pengamatan saya BYD menempatkan positioning Atto 3 dan Dolphin salah total kayaknya: 1. Atto 3, kita bandingkan dulu sama kompetitor senegara yakni omoda e5, secara harga lebih mahal padahal spesifikasi lebih rendah sedikit, dimana omoda e5 sudah pakai Snapdragon 8155, ventilated seats, walk-away lock, touchless trunk opening dll 2. Atto 3, kita bandingkan dengan harga di negara tetangga, disini 515, di Thailand 466jt (New Model Year 2024), di Filipina 505. Di Indonesia paling mahal. Berdasarkan 2 alasan tsb positioning Atto sudah tidak menarik, jadi kelihatan seperti produk decoy aja. 3. Dolphin, kita bandingkan dengan negara tetangga, di Malaysia sekitar 415 jt, di Thailand sekitar 387 jt an. Harga disini 425 lebih mahal lumayan. Padahal insentif pajak BEV kita lebih bagus dari Malaysia hadehhh 4. Untuk BYD Seal mereka cukup sukses karena di komparasi dengan Ioniq 6 harga jauh, walaupun kalau di Thailand dan Malaysia sih seal tipe tertinggi dibawah 700 jt ya Harapan saya sebenarnya BYD bisa ngikutin MG dan Chery untuk subsidi PPn 1 persen nya. MG dan Chery itu walaupun CKD, tapi TKDN belum sampai 40% lho bos, jadi sembari mengejar TKDN nya mereka subsidi dari kocek mereka sendiri dulu. Yang sudah resmi dapat PPn 1 persen itu baru AirEV, Binguo dan Ioniq 5 berdasarkan data kemenperin...

@aguswiguna2556

22 күн бұрын

Tapi ttp saja dg menghilangkan tombol fisik sepertinya wuling ga ngerti bahwa pasarnya adalah kebanyakan boomer dan milenial yg lebih suka tombol fisik, sementara klo gen z lebih cenderung suka sm byd Kegagalan mengidentifikasi konsumen/pasar bisa jadi akan membuat produk ini gagal bersinar dipasar

@CrashJr07

22 күн бұрын

@@aguswiguna2556 Mungkin kalau untuk masalah tersebut semua pabrikan mobil memiliki strategy dan target marketnya masing" omm, dan untuk kesuksesan atau kegagalan biarlah menjadi ranah pasar yg menentukan ✌🏻😄

@xi_cuan

18 күн бұрын

@@renbangbprd7236 sales mocin template dimana²

@serbasemua7803

18 күн бұрын

Perintah suara Halo Wuling lebih safety dibanding pencet-pencet tombol utk drivernya.

Eropa akan mengeluarkan aturan utk bbrp tombol harus tetap menggunakan tombol fisik utk bbrp fitur. Tombol fisik itu penting krn tdk perlu mengalihkan pandangan dr jalan utk mengoperasikannya.

@serbasemua7803

18 күн бұрын

Perintah suara Halo Wuling lebih safety dibanding pencet-pencet tombol utk drivernya. Kalo tangan lepas dr kemudi resiko kecelakaan akan lebih besar.

tekhnologi kadang tidak membuat lebih simple...tapi lebih ribet😊

@risnanto

Ай бұрын

Mungkin yg bikin ribet bukan teknologinya tp bisnisnya bang, kita gak tau tujuan bisnisnya apa dr menghilangkan tombol2 fisik tsb

@H3LM1_99

Ай бұрын

@@risnanto ada technologi yg pakai voice command, sepertinya canggih eh malah ribet ngomong terus. nah ini tombol2 gk ada n terpusat di satu display, sepertinya canggih eh malah gk simple. tpi ya mungkin cocok untuk gen z atau apalah 😄

@oscarhutahaean

19 күн бұрын

Kita melihat itu baru, makanya bilangnya ribet. Dulu juga kita protes kalo pake flazz/etoll, kita bilang ribet, lama-lama terbiasa

@alifprayoga9295

19 күн бұрын

Lu aja norak, menolak perubahan

@ridom8686

14 күн бұрын

​@@oscarhutahaeanyg d sayangkan sbnerny knapa smua button mesti hilang sih. Bbrp hal lebih enak lewat tombol, kyk ac misalny. Bayangin kita minjem mobil tmn yg ada tombolny, kita gak akan bingung hiduppin ac bahkan ktika pertama bawa mobil itu. Tp kalo layar dan sofrware, kita pinjem hp temen aja bisa bingung kalo mau nyari sesuatu, padahal sma2 hape android.

Masuk jalan rada sempit, ketemu mobil arah berlawanan, jalan pelan² sambil mlipir pinggir, mau lipet spion... bentar buka setting di HU dulu 😄

@davidanke7222

Ай бұрын

Kan Kamera 360 itu. Harus terbuka supaya bisa liat dengan baik. Jgn di samakan dgn yg non 360... Uda pernah mobil kamera 360 pasti beda

@menyaparindu

Ай бұрын

​@@davidanke7222gk selalu kamera360 itu kepake bung, apalagi kalau di gang sempit yang wajib lipet spion. Di jakarta pun banyak yang begini, mepet2 banget simpangan jadi sama2 ngalah dan lipet spion 2 2 nya

@CrashJr07

Ай бұрын

Gausah buka settingan di HU omm, tinggal ngomong ajaa "hallo ling ling lipat kaca spion" 😆

@iltsarcaahyadi5145

Ай бұрын

mungkin kl buat masuk jalanan rada sempit sihh bisa air ev atau binguo om hahaha, karena kl spion skrg juga penting soalnya ada kamera 360nya..., tp tinggal halo wuling aja sih dan menurut gue pribadi masih simple

@motmot1024..

27 күн бұрын

Klo merk jepang masih pencet2 Ga secanggih hp yg dipegang Tinggal ngomong Wkwkw

Ini mah perkara 1 tombol doang di setir rusak kelar semua😂

Gua sebagai gen Z kelahiran 2003 cuman mau bilang, BALIKIN TOMBOL FISIK DISTRAKSI BANGET KALO LAGI NYETIR DAN PERLU GANTI SUHU/KIPAS AC

@FreddyGunawan

Ай бұрын

Halo wuling atur suhu bisa 😂

@catkudaterbang7277

Ай бұрын

​@@FreddyGunawan kalo sariawan atau sensornya rusak gimana

@taksionlinelistrikchannel6842

Ай бұрын

Kaga usah naik mobil naik kaki aja....wkwkwk😂😂😂

@ardijanuar2036

Ай бұрын

​@@catkudaterbang7277komen kaya gini bener" terasa boomer nya 😅 jadi inget bapak ane dulu antipati sama electric window, bilangnya nanti kalau rusak gak bisa dibuka atau lebih baik jarang dibuka kacanya biar awet. juga mobil karbu vs injeksi dulu.

@catkudaterbang7277

Ай бұрын

@@ardijanuar2036 baru 30an, masalah preferensi aja, kalo pernah punya mobil dgn pengaturan kursi elektrik via layar sentuh bakalan paham pusingnya ngulik layar menu hanya untuk sekedar nyetel hal² sepele, yg keliatannya memudahkan itu ga selalu ngurangin beban hidup

Sbg gen z yg pengen serba simple, malah jdi repot bawa mobil ini 🫠

Dulu, beli mobil jadul yang biasa buku manual digeletakin di laci dashboard, bakalan ga berlaku di mobil ini. Harus dipelajari dan coba coba pencet sana sini.. Semoga kedepannya bisa ada AI mirip T*sla

Luar biasa. Selamat utk Wuling yg terus menyediakan produk semakin sesuai dg kebutuhan konsumen modern. Jika Wuling ingin cepat laku mobil listrik tidak hanya dibeli oleh kalangan menengah ke atas saja, mk harus tersedia mobil listrik utk 7 penumpang dan kemampuan battery bekerja sampai 500 km sekali charge dg kecepatan charge paling lama 10 menit. Harga yg logis adalah rentang 180 s.d. 260 jt an.Asumsi 500 km adalah ketika terjadi keamcetan di jalan antar kota. Silahkan dicoba dg zaman modern yang semakin kompetitif dg teknologi yg semakin hemat energi dan uang yg bisa hemat.

barusan banget pas lari pagi liat ni Cloud EV, lucukk banget cocok buat cici cici BA E-sport dateng ke MPL Arena 😅😅

Hidung Elysion, lampu DRL staria, stoplamp odyssey, body freed..cakep banget dah

Kalo jaman dulu, ada head unit terintegrasi, jadi bisa atur beberapa settingan/lihat beberapa data kendaraan dari situ.. Kalo sekarang, semua settingan bahkan tombolnya di head unit semua..

@serbasemua7803

18 күн бұрын

Perintah suara Halo Wuling lebih safety dibanding pencet-pencet tombol utk drivernya, kalo pas nyetir harus fokus perhatikan kondisi jalan.

Design nya no debat...sitimiwirrr....👍😁

@g.n.tofficial

Ай бұрын

Jelek. Ada klasik ada modern nya terutama lampu depannya

@sanhasan19

23 күн бұрын

@@g.n.tofficial Jelekan juga designnya neta, design serba nanggung

ketika pengen cepat2 buka kaca ketika sambil bawa nyetir harus fokus ke panel head unit, bisa2 nyetir ngak fokus

Sudah hadir di wuling tambun, semoga kebeli di oktober, td dilayani dg sangat baik dg mba riana

@beanmr5317

Ай бұрын

Fiturnya bagus, praktis, ga ribet krn ada voice komen

klo beli mobil ga usah kebanyakan mikir klo ada uang ya beli cocok ga cocok urusan belakang/dijual😂🎉

Wuling Cloud EV ini sudah bisa dipesan dengan estimasi harga mulai 410 juta : instagram.com/p/C6aAUwhyCae/

@KevinTejakusuma208

Ай бұрын

B aja

@masherland3991

Ай бұрын

ditunggu video "nyiksa" wuling cloud ev nya ya bang, bisa lari sejauh mana sekali charge 😁😁😁

@Horejozz

Ай бұрын

Ibarat HP wuling ini mau jd iphone Bikin colokan buat ngecas nya berbeda. Dan kabar baik nya iphone sdh tobat skrg sma cas nya dgn android. Sya berharap wuling mengikuti iphone dan mendukung ekosistem ev yg sdh ada di indonesia. Sepertinya mobil2 wuling tdk bs di buat perjalanan jauh. Dan mgkin ini rahasia knp tdk pkai colokan CCS2 yg sdh bnyak tersebar di indonesia.takut kenapa2 kah mobil nya? 😅 Masak beli mobil cm buat ngantor dan anter anak sekolah doank. Ya sesekali lah bawa ke bandung muter balik lg k jkt. Klo ngecas nya kelamaan di rest area ya piknik nya di rest area donk. 😅 🙏

@AutonetMagz

Ай бұрын

siaap, semoga bisa

@tosmaster9888

Ай бұрын

Neta V-II aja... Harga dan fitur lebih masuk akal

Jadi gini bolo, interface touchscreen itu seru. Tapi kalo ganti harganya juga seru. Manual button lebih istimiwir bolo

@permanadanwaktu7778

Ай бұрын

batin gw persis seperti ini pas baru tau semua control ada di LCD, ... kebayang nga kalau itu lcd error atau ada masalah

@taksionlinelistrikchannel6842

Ай бұрын

Semua sdh dipikirin kali sama yang buat/yang ciptain......wkwkwk😂😂😂

@ardijanuar2036

Ай бұрын

Mobil injeksi itu kalo rusak mahal dan ribet bolo. Mending pake karbu sama platina serba mekanis gampang dibetulkan sama mekanik pinggir jalan bolo. Electric starter itu kalo rusak merepotkan sekali bolo. Mending kaya ford model t diengkol pake tangan anti bermasalah bolo.

@worldtobegood6394

Ай бұрын

​@@ardijanuar2036hahaha naik gocar aja bolo jd garibet 😂

@hendrodarmawan1407

Ай бұрын

@@taksionlinelistrikchannel6842 moga2 aja nda lemot komputernya. Kalo lemot kaya almaz, jadi jengkel penggunanya

Nungguin kinerja pengisian saat GBT dipakaikan adapter saat isi ulang di rest area. Kalau EV yang lain terasa tenang karena ada fast charging

Nah ditunggu real test nya Bang.

HU setinggi itu, kudu nyala terus sepanjang jalan, kalau apa-apa kudu touchscreen, rawan banget kecelakaan

layar segede itu ga ada apple carplay/android auto atau akses google maps langsung 😞

@09shadowjet

Ай бұрын

Nah ini nih yang sayang. Sampe skrg blm ada info apple carplay / android auto support. Kalo ngeliat dari Wuling2 sblmnya sih ga bisa. Map app dari Wuling juga keliatannya ga ada.

@gbrnfallinasleep

28 күн бұрын

Lahhh sayang banget masa ga ada konektivitas ke HP wkwk

@sieghart132

25 күн бұрын

Hah? Ga ada Apple carplay & Android auto??

Depannya sekilas mengingatkan desain depan Stargazer

@The1enemyy

Ай бұрын

Stargazer bukan yang pertama

kalo semisalnya softwarenya hang apa mbl jd stall nga bisa dikendalikan, softwarenya apa harus di update seperti android , dan yang ngeri kalo ada hacker yg bisa masuk systemnya bisa kendaliin total ini mbl ya

mantap

Masih worth mobil konvensional bagi saya untuk saat ini, terutama jika digunakan untuk perjalanan jauh

Barusan masuk unit nya. Wah, ternyata tombol nya user friendly, gabseribet bayangan saya😅 Acces nya memang di head unit, tapi semudah itu pencet di head unit nya

Ala2 tesla semua diatur pakai layar dan setir. Gak banyak tombol fisik. Bentar lg mungkin wuling produksi seri "D" yg bikin tuas transmisi di layar jg pake swipe up. Tp yg jd pertanyaan knp mobil2 wuling gak support apple carplay/android auto?!

Kesan pertama : suka ❤

Aduh ini wuling niat bikin krluarga Ev 😅 awalnya Air Ev (Bapaknya) Bingou Ev(Ibunda) Cloud Ev(Anak Pertama) Next D?dari saya sih bagussnya Delta Ev sih anak ke 2 dan juga adik clooud ev 😂 aamiin semoga bisa ya wuling buat keluarga Ev ini kedepannya dan kayanya mobilnya lebih besar sih kaya Toyota Alphard maksudnya pintu geser

@CAS-Exam-5

Ай бұрын

next nya kan Starlight (sedan) dan yg ala2 jimny itu. kita bisa cek berkala perkembangan merk Bao Jun di negara asalnya. biasanya yg akan masuk ke Indonesia ga jauh2 sih. Dari sejak Binguo masuk aja uda aware yg Cloud (Bao Jun Yun Duo) akan masuk.

@mawardiandreas

Ай бұрын

D = Dream?

@kang_Fathur

Ай бұрын

@@mawardiandreas delta mas bukan dream

@taksionlinelistrikchannel6842

Ай бұрын

Deltamas nama wilayah di Cikarang tuh......wkwkwk😂😂😂

@Filamiz

Ай бұрын

baguslah sekeluarga ev wuling..... tp jgn lupa berdoa yg kenceng semoga baterai awet setiap mobilnya, soalnya harga baterai hampir sama dgn mobilnya 😂😂😂

Cakep banget buat ❤😭😍

Inilah mobil masa depan di mana tombol berada di layar spt jaman handphone dari tombol manual ke tombol layar ada yg pro dan kontra lalu akhirnya semua pabrik membuat smartphone 😊

kalau saya lihat visibilty nya aga kurang luas ya, terlihat pilar A nya besar sekali jadi nambah blind spot.

Ini kalau rusak pusing ini banyak controller yang proprietary kayaknya. Kalau nyala sih, OK.

@motmot1024..

Ай бұрын

Pake mode wind Tinggal ngomong aja Kaya hp android

Et dah, pesawat yg secanggih itu aja ada tombol fisiknya weh. Ayolah wuling jgn bikin susah, ini kan konsep mobilnya "nyaman" ya hrs senyaman mungkin dr segala sisi

@serbasemua7803

18 күн бұрын

Tesla EV yg paling laku juga begini..

Range cloud ev ini katanya 460 km, setahu saya ini diukur menurut referensi cltc, kalau diukur dg standar pada umumnya, misalnya saja wltp, maka kira2 akan hanya sampai 380km saja

Keren. Kalo aku pecinta teknologi memang harus di coba ini sih. Brpa harga?

Nanti kalo sudah bisa autodriving baru bisa sambil utak atik sambil jalan,kalo masih setir manual ya yg ada ribet seh mesti pencet2 dulu belom lg sampe salah2 pencet

@serbasemua7803

18 күн бұрын

Bisa pakai perintah suara HAlo Wuling, kalo tangan udah lepas dr kemudi krn pencet-pencet tombol malah bisa resiko celaka.

Kuat gak ditanjakan arah dago dreampark yg extrim itu?

Sepertinya *_"NYELENEH"_* adalah *_NAMA TENGAH_* diantara Wuling & Cloud EV...jadi *_WULING "NYELENEH" CLOUD EV_* dengan tidak adanya *_TOMBOL FISIK KONTROLER PADA INTERIORNYA & JENIS PORT CHARGER TIDAK SEPERTI EV LAINNYA YANG KOMPATIBEL DENGAN SPKLU PLN !_*

Dulu tren menghilangkan jarum temperature aja udah ngeselin apalagi sekarang semua pabrikan ikut2an tren tolol menghilangkan tombol kontrol penting… Kenapa ngga sekalian pindahin kontrol pedal rem dan gas di head unit aja 😢

@alaneng2948

Ай бұрын

Ok, masukannya kita terima dan akan kita integrasikan dengan logic logic yg sophisticated yg bahkan user pun nggak akan mengerti. Selamat datang di dunia masa depan.

@HNRichard

Ай бұрын

Tesla udah kok, pindahin tuas transmisi ke layar wkwkkw

@richolangit9790

Ай бұрын

Tolol loe tolol

@richolangit9790

Ай бұрын

Kaum mendang mending

@HyperVanilo

29 күн бұрын

@@richolangit9790 Kamu aja, aku gak

memang keren wuling ini

Colokan chargenya gimana tuh resminya?

klo head unitnya kecurian gmn boz apa msih bsa dioperasikan ? ( selain gnti head unit baru ) ? 🙏🙏

Kami butuh tombol fisik & colokan CCS2 ... 📢🔊🔊🔊

@CTZN1

17 күн бұрын

Setujuuuuu Deal breaker bgt ini, bagus2 tapi semua terhalang sama socket Charger nya

Itu klo layar not responding/rusak dah lah tu.. wassalam

@HyperVanilo

29 күн бұрын

Kalau mobil ini ada over-the-air update harus nunggu mobilnya selesai update baru bisa di bawa

Tempat botol minum bisa di dinginin gak? Soalnya jauh dari tempat ac 😮

Modelnya ❤❤ berasa 2030

kl headunit rusak ambyar , trus kl lagi setting2 di HU eh.. ke foto Camera tilang, dapat surat cinta gak yah 🙂

@serbasemua7803

18 күн бұрын

Ini kayak handphone aja.. lebih ke software, lebih gampang buat betulinnya.

Ada mode darurat gak? Misalnya worst case ni, head unit error di tengah jalan. Atau kesiram air. Atau dimainin sama anak kecil yg duduk di depan gak sengaja kepencet apa gitu. Kalo head unit rusak/error di tengah jalan jd gimana, ada rem darurat gak atau terima nasib?

Ga bakal dapet 5* euro ncap, soalnya tombol fisik itu wajib. Klo ncap asean ga tau deh. Tapi biasanya kan ngacu sama euro ncap.

@serbasemua7803

18 күн бұрын

Itu kan di Euro, kita kan beli dan pakainya di Indonesia..

liat bonnet dan bumper depannya, jadi inget fiat multipla...

@rikky1705

Ай бұрын

Mobil terjelek sedunia.

Wuling paling cakep so far, lebih cakep dari Almaz dan Alvez

Mau jadi kyk tesla nih gw rasa. Semua tombol diilangin dan pengaturan2 adanya di HU

saya mah pengen Wuling Air EV aja deh, mudah2an cepet kesampean .. belom siap sama terlalu canggih gini, ngeri pas lagi Urgent tiba tiba HU nya nge Hang kaya HP lemot kwkwkw

Jd klo tu head unit rusak ni mobil susah di akses y, atau layar kena bentur anak anak

"Mereka yang tidak dapat beradaptasi dengan perkembangan zaman akan punah pada akhirnya"- C.Darwin.

Gua sebagai gen z sangat menyayangkan holang nya tombol fisik dari mobil wuling

@serbasemua7803

18 күн бұрын

Pakai perintah HAlo Wulingnya aja. lebih safety utk drivernya.

Jika semua tombol di layar jadi gak praktis dan membahayakan karena mata harus mencari fungsi di layar, tombol fisik lebih simple karena bisa diraba tanpa dilihat karena terbiasa.

@serbasemua7803

18 күн бұрын

Tesla EV yg paling laku juga begini.. Yg namanya nyetir pandangan musti fokus ke jalan dan tangan tetap di kemudi utk keselamatan. Di Cloud EV bisa pakai perintah suara HAlo Wuling.

Saya yg umur 30an sdh cobain overall gak ada masalah juga sih gak pake tombol fisik Perlu adaptasi shari 2 hari aja Sisanya simple,ada tampilan shortcut buat fitur2 yg akan sering di gunakan misalnya lipat kaca spion,AC,mode berkendara,lampu utama semua di satu tampilan layar Interior luas dan lantai rata semua,duduk depan belakang juga nyaman Minusnya selama sy pake buat yg punya anak kecil suka mainin layar utamanya aja,layar utama yg gede gak bs di lock kayak HP

charging portnya yg jd isu krn beda sendiri.

Sudah pake Bahasa Indonesia Head Unit nya

Design nya indah. Cuma lampu bemper bakal rawan pecah di posisi tsb. Selama ini bemperyg paling banyak kena/ sering kejadian

@kangarif9166

11 күн бұрын

Layar headunit tampilannya mirip tablet dipasang miring. Positifnya layar besar. Negatifnya: kurang kokoh pondasi dudukannya sehingga rawan pecah, lalu kelihatan bulky secara design

@kangarif9166

11 күн бұрын

China memang dikenal bisa menduplikasi banyak barang dari elektronik, komponen hingga mobil. Namun 1 hal yg sering produk china belum bisa duplikasi dng baik adalah di komposisi material suatu benda entah itu logam, polimer (plastik) dan carbon. Sehingga kekuatan dan reliablitas material china kurang. Contoh sederhana: frame sepeda & groupset sepeda. Secara mekanik mereka bisa produksi tetapi kekuatan material & konsistensi akurasi beda dari buatan jepang dan taiwan.

Klo suruh buka jendela setengah bisa ga ya? Tombol fisik buat jendela ga ada menurut saya terlalu kebangetan. Soalnya akan sangat repot untuk sekedar buka jendela. Terutama yang duduk di belakang.

Kekedapan kabinnya gimana om ?

ribet , kalo gitu mata bakal gag fokus nyetir karena untuk membuka jendela aja harus pencet banyak tombol, trauma hampir jatuh ke jurang gara gara maen hp pencet pencet

@davidanke7222

Ай бұрын

Itu kan ada voice command

@hamzihgunawan7056

Ай бұрын

kl utk itu sih pake voice command bisa buat bantu sih om, jd gaperlu liat layar

ada keadaan force major , ngeri sih di jalan indo

Sayang gk ada sunroofnya seperti di versi china.. Semoga wuling kedepannya masukin yg ada sunroof nya. Biar mobilnya keren maksimal & sy juga semakin tertarik untuk minang :D

@user-lr6hw4dq4t

19 күн бұрын

Tertarik untuk orang minang? Wkwj

@adelina-hh8rx

19 күн бұрын

@@user-lr6hw4dq4t iya gw udah book, knp emang ?

@user-lr6hw4dq4t

19 күн бұрын

@@adelina-hh8rx you don't get the joke

@adelina-hh8rx

19 күн бұрын

@@user-lr6hw4dq4t I just realized :D

@adelina-hh8rx

19 күн бұрын

@@user-lr6hw4dq4t I just realized :D

Chargeran nya lama itu bs ngecast 5 jam an krna blm ads dc ss2

Klo ditambah mesin bensin sebagai generator biar jarak tempuh bisa lebih jauh lagi mantep ini bisa dicas bisa diisi bansin

@AutonetMagz

19 күн бұрын

semacam ePOWER nya Nissan gitu ya?

@AKM99

19 күн бұрын

@@AutonetMagz iya betul min kenapa pabrikan blum ada yg melirik kesana ya, jadi pengguna bisa memenejemen pengisian daya. Mengisi baterai cukup di rumah jika pergi jauh bisa ke pom bensin karena secepat2nya fast charging masih lebih cepat pengisian pompa bensin. Pemerintah juga tidak terlalu ngoyoh mendirikan sebanyak2nya spklu fast charging. Cukup konsumen membuat charging sendiri di rumah

Tapi ini masih tetep bisa pake voice *hallo Wuling* buat ngatur" head unit kan ya bang?

@serbasemua7803

18 күн бұрын

Bisa..kayak buat naik turunkan volume dan suhu AC, pindah gelombang radio..

Angel wis angel

Wuling jadi spesialis mobil listrik

Tampangnya mirip stargazer

Kalau terjadi kecelakan atau jatuh ke sungai binggung buka pintunya, sistem error atau supirnya pingsan penumpang terjebak dalam mobil tidakkah bahaya atau siapkan linggis besi satu buat jebol kaca..😅😅

@serbasemua7803

18 күн бұрын

Mobil ini hkalo ikutin standarnya GM harusnya buka dua tuas kali bisa otomatis kebuka sendiri utk 2 pintu depannya.

mau tanya, utk tutup colokan listriknya apa memang gak terkunci ya saat mobil terkunci, agak bahaya klu di parkiran bisa di buka sama org tak dikenal....

Masih ndableg gak ada Android Auto & Apple Carplay?

@genesissdj

Ай бұрын

Dan masih ndableg juga gak mau pake colokan CCS2 yg lebih universal

Akhirnya, Head rest bisa di lepas 😱👍🏼

saya tim tombol fisik

pengen bngt malah dealernya deket, tapi duitnya yg jauh

Semakin canggih suatu system yg digunakan, apalagi yg terhubung dgn Internet, Koneksi nirkabel dll, akan semakin rentan untuk diretas. Mungkin saat ini, Hacker meretas Komputer sudah biasa, dan bukan tidak mungkin dimasa depan Hacker akan merasa tertantang untuk meretas mobil mobil yang sudah memakai elektrifikasi seperti Cloud EV ini atau BYD, maupun Tesla dll. 🤙

eksterior mirip stargazer x

Somehow layar kegedean dan nongol ngalahin pandangan itu kadangkala bikin risih dan mengganggu nyetir 😅

@mhmdkfln

Ай бұрын

Nutup pake sarung aja kali yaa biar head unitnya ga mengganggu pandangan 🤣

@davidanke7222

Ай бұрын

Taukah anda, biasanya head unit itu bisa di mode gelap kan. Layar standby, dan gelap

Kurang sunroof gak sih? Soalnya byd ada. Jujur lebih suka ini drpda yg byd retro. Cmn merek byd aslinya lebih kelas drpda wuling

@serbasemua7803

18 күн бұрын

Cloud EV aslinya sunroof kayak full kaca gitu, mungkin kurang cocok dg iklim panasnya di sini.

Smart car

tesla versi lite nih hehe

@HyperVanilo

Ай бұрын

Tesla ada 4 pak mobilnya, yg mana dulu?

Port charging nya gimana bang? Masih seperti yg dulu kah

@CTZN1

17 күн бұрын

Masih GBT, deal breaker bgt

TIMESTAMP 0:00 - 11:05 MOCHAMMAD ARIQ ATILLAH

sorry kyk nya fitur screen casting dan android auto kyknya ga ada ya

Bahaya bngt pas lg emergency atau situasi dadakan. Sekali HU bermasalah semua fungsi bs mati. Blm tentu service nya jg bisa cepat. Jd malah ringkih mobil nya. Udh bener binguo msh ada tombol fisik+HU yg ok. Lagian kok bisa lolos regulasi pemerintah kyk apa itu semua fungsi ada di HU😅😅

bagi orang² yang terbiasa mobil² biasa non listrik, agak ribet ketok'e seh. mungkin karena belum terbiasa pakek tombol² digital

Ini hatchback tapi kenapa gak dikasih wiper sih mobil listrik susah banget ad wiper belakang padahal kalau pas lagi butuh berguna banget loh itu

@serbasemua7803

18 күн бұрын

Di Wuling Bingo Plus dan Baojun Yep Plus akhirnya dikasih wiper

Agak ngeri kepotek ya itu layar gede

Siap2 jualan sparepart tombol di steering wheelnya ni. Bebannya berlipat mobil biasanya wkwkwk

Ini mobil alat transportasi bukan gadget, plis la, hidup sudah sulit jangan dibikin ribet lagi....

Pertanyaan saya.. Aman ga buat pengemudi, kalo ada anak anak didalam mobil. Secara semua tombol pindah ke HU. Kuatirnya tuh anak kecil rasa ingin taunya tinggi jd main pencet2 aja. Buyar kan jadinya konsentrasi nyetir. Gimana coba??!

@serbasemua7803

18 күн бұрын

Anak kecil yg belum bisa diatur utk safetynya duduk di belakang pakai child seat.

Agak repot ya...

@ryanexplorer1687

Ай бұрын

Mungkin masalah kebiasaan juga. Kalau sudah terbiasa mungkin fine

@undangabdulaziz4870

Ай бұрын

Repot klw gajih masih UMR.😂

@Niko-yv2sf

Ай бұрын

Repot aja klo nge troll

@dichkimaulanadwiputra3988

Ай бұрын

@@undangabdulaziz4870 kamu?

@YoutubeSaya1

Ай бұрын

Repot klo duitnya blom ada

secara overall sih ini mobil termasuk yg cakep, baik dari eksterior maupun interior. tapi sayangnya, sebagai gen Z yg lahir di tahun 2000, dgn hilangnya tombol-tombol fisik yg penting dan dipindahkan ke layar head unit, akan bilang "ribet" juga 😂. untungnya tuas transmisi gak ikutan pindah ke layar juga. klo pindah juga kayak Tesla, amsyong udah 😂😂. memang, dgn hilangnya tombol fisik di dashboard dan pindah ke head unit, membuat tampilan mobil jadi jauh lebih simple, clean and futuristic. tapi, dlm pengoperasiannya justru gak praktis. gak bisa sat set. ditambah lagi, kita nggak bisa mengoperasikan hanya dgn meraba. jadi, pasti akan ke-distract. wis lah, intinya ribet 😂

Nurunin kaca samping ada tombolnya ga tuh??

@serbasemua7803

18 күн бұрын

Pakai perintah suara Halo Wuling juga bisa..

kiraain stargazer :o