Технические подробности самый кайф увидеть, уровень доработки поражает, это уже не тюнинг купил-прикрутил поехал это уже инжнерно изыскательная работа.

@level.performance

Жыл бұрын

За то и бьёмся! Спасибо большое!

То чувство когда этот самый быстрый turbo s ездит по нашей «деревне»😅 , летом часто слышу его выхлоп из окна .

@Santa253

Ай бұрын

Иваново?

@igornaumov4081

Ай бұрын

Да и область грубо говоря .

Как приятно слушать компетентных людей, спасибо. Операторам, монтажерам, звуковикам отдельный респект! шикарное видео.

@level.performance

Жыл бұрын

Спасибо!

Просто шедевр 20 минут чистого кайфа Продолжайте, получается круто🔥

@level.performance

Жыл бұрын

Спасибо! Работаем)

Владельцу Спектра Алексею отдельный респект, за веру и вклад в наших тюнеров, смелый и оправданный выбор, однажды, благодаря таким людям, мы увидим отечественный двигатель который сможет конкурировать с зарубежными.

Стильно, технично, технологично, музыка, монтаж...вообщем всё огонь!

@level.performance

Жыл бұрын

🙌🤘

Горжусь ребятами нашими, реально автохирурги 🔝💣

@level.performance

Жыл бұрын

Спасибо!)

Всё безумно нравится, какая чистота в цехах, все комплектующие - это одно, но средства производства тоже топ. Если перчатки - то UVEX, если меритель - то Митутойо, да и было бы полезно отдельно отметить крайне грамотную речь ведущего. Есть много каналов на автомобильную тематику, но слово имплементация в речи на Ютубе - именно тут. Молодцы1

@level.performance

Жыл бұрын

Спасибо за такой внимательный просмотр! Работаем ✊

Какой же красивый порш в стоке, а в тюнинге вообще сказка

@level.performance

Жыл бұрын

🙌

Идеальный материал во всех смыслах

это прекрасно,то что вы делаете

@level.performance

Жыл бұрын

Делаем любимое дело с удовольствием) спасибо!

Очень круто! Спасибо большое за вашу работу. Это нереальный уровень доработок

@level.performance

Жыл бұрын

Спасибо за комментарии и поддержку! Стараемся развивать именно производство железа.

Ребята спасибо за контент!Расскажите больше про поточный ремонт,он у вас тоже на уровне!

@level.performance

Жыл бұрын

В ближайшем еженедельном выпуске сделали акцент, во вторник будет в эфире

Смотреть и слушать Вас одно удовольствие. Так держать

Хороший коллектив грамотный подход , удачи вам ребята, спасибо за видео.

@level.performance

Жыл бұрын

Спасибо, приятно слышать такой отзыв 🙌🤝

Был среди организаторов на рдрц и даже не вкурил сначала что за машина. А теперь вижу ее тут, спустя пол года) тачка цепляет выгляд! Безумно красивая и мощная. Респект и уважение левел перфоманс и владельцу

@level.performance

Жыл бұрын

Спасибо!

оч крутая работа конечно, сьемки, подачи материала, и самого проекта, и открытый разговор про неудачи, и что все было непросто это заслуживает уважения.

@level.performance

Жыл бұрын

Спасибо!

Круто снято и круто сделано, реально уровень!

@level.performance

Жыл бұрын

Спасибо, стараемся!

Аж гордость пробивает за вас! Красавцы. Подскажите пожалуйста сколько сил в красном stage 2 на максималках?

@level.performance

Жыл бұрын

Спасибо!! 850+ 100-200 ниже 4

Молодцы ребята так держать хороший тюнинг делаете и качественный 👍

@level.performance

Жыл бұрын

Благодарю за оценку и комментарий!

Кайф, молодцы👌

Как всегда лучшие ❤❤❤

Очень крутые и интересные проекты! Особенно круто то, что есть свои разработки и своё производство, в РФ. Надеюсь, за запросом подтянется и отрасль

@level.performance

Жыл бұрын

Производство на сегодня наше главное бутылочное горлышко. Проектируем под спрос, подрядчики производить не успевают

Можете этим гордиться. 😊

Пацаны вы лучшие в своем деле!!! Сделать такую машину - это талант!

@level.performance

Жыл бұрын

Спасибо!

Да ты что, этот порше сделал BMW ASCO. ЦЦЦ вот это уровень.

Безумно быстрые, надёжные и красивые машины. В 1985г. впервые увидел Порше 930 модель, с того момента никак не остыну к этой машине.Остыну наверное когда сам окончательно остыну😂. Удачи вам ребята 👍👍👍

@level.performance

7 ай бұрын

Спасибо!! Я бесконечно с вами солидарен

Браво 👏 ребята, отличная 👍работа, порш хорош ❤❤❤

Очень круто, сверх моей мечты... Очень грамотный подход, профессионалы своего дела

Лучший выпуск, который я видел про доработку Porsche 911 Turbo S. Теперь знаю, кому можно доверить свои автомобили на доработку)

@level.performance

4 ай бұрын

Мы с момента сьемок этого видео компетенции еще раз в пять раскачали 😎😎

Спасибо за выпуск

@level.performance

Жыл бұрын

Спасибо за просмотр!)

Ребята молодцы!!! Приятно смотреть! Так держать)

@level.performance

Жыл бұрын

Спасибо!

@suchmydeck.

Жыл бұрын

@@level.performance возможно, когда скоплю денег, привезу вам свою альпину в6 на метанол, портинг и прочие радости, чтобы сделать у вас все по феншую)

@level.performance

Жыл бұрын

@@suchmydeck.будем рады! Но из этого списка почти наверняка уйдет портинг, очень уж он сложен (чтобы сделать действительно лучше)

Почему у вас всего 8к подписчиков??? Видео топ, подача интересная, картинка шикарная👍

@level.performance

Жыл бұрын

Спасибо! Вы удивитесь, пару месяцев назад была всего 1 тысяча 🤭 думающей публики куда меньше, чем зрителей хайп-сериалов

Охренеть просто!

Офигенная команда!

@level.performance

Жыл бұрын

Спасибо!

Лайканул 🤪

@level.performance

Жыл бұрын

✊

у меня нет 911 и драг-рейсингом я не интересуюсь вообще, но видос посмотрел на одном дыхании. Технические подробности было очень интересно услышать!

@level.performance

Жыл бұрын

Спасибо за то, что посмотрели и поделились мнением! На этой неделе в технической рубрике будет интересная аналитика без инжиниринга, которая подойдет чуть ли не каждому.

Хорошее видео! Молодцы! Много раз слышал про Левел, но никогда не был у вас)) нужно хоть на мойку записаться)

@level.performance

Жыл бұрын

Спасибо!

Потрясающее видео, до мурашек от эстетики, спасибо за труд 💪 Скажите, а на каком масле ваш синий Порш ездит? (Хотя бы вязкость и допуск) очень интересно

@level.performance

Жыл бұрын

Здравствуйте! Стандартная вязкость 0w40, mobil1/redline

@uralpol

Жыл бұрын

@@level.performance спасибо большое за ответ 👍

Поршаки как обычно топ, а в ваших доработках, так вообще монстры)один вопрос, за тему не шарю, но видел и хотелось бы спросить. Раньше все коллектора обматывали лентами, сейчас имеются керамические напыления, вот и интересно, эти напыления рабочая тема или нет?если да, то почему не сделаете у себя?

@level.performance

Жыл бұрын

Термолента и керамика работают, обе, но есть минусы (в формате комментов все не указать). там где нужно изолировать окружающее пространство от нагрева-мы делаем heatshield (металлическая шуба, под которую набита особая вата). На porsche это не нужно, потому что там всё хорошо продувается, а наша коллекторы тем более-остывают моментально.

Друзья, вы делаете большое дело, еще и довольно трудоемкое, вот только жаль что адекватные подробные обзоры, без криков и неадекватных моментов, «толикой мейнстрима» вас смотрит гораздо меньше, чем вы заслуживаете)

Зима уже закончилась...нужна вторая часть отдельная про серый 😊

@level.performance

Жыл бұрын

Новый год впереди, поедем!

Ребята вы крутые!

@level.performance

Жыл бұрын

Работаем, спасибо!)

Я бы на работу к вам пошел, немногое из мест, где можно действительно научится чему-то. Очень увлекательно!

@level.performance

Жыл бұрын

Спасибо! работаем и тоже постоянно учимся!

Porsche - гениальный продукт!

@level.performance

Жыл бұрын

Абсолютно согласен

Что за она пушка 🔥🔥😁

тайминг 19:20 на заднем плане Гэтер чёрно-красный) Расскажите про него) Классно выглядит внешне)

@level.performance

Жыл бұрын

Про него уже есть обзорное видео, переходите в плейлист 🙌

Супер тачка

Респект владельцу Алексею!

@level.performance

Жыл бұрын

обязательно передам)

Съемка топ. Лайк, коммент, ссылка. Спасибо

@level.performance

Жыл бұрын

Спасибо!! Работаем, будет ещё!

Вот это ПОДХОД!!!

@level.performance

Жыл бұрын

Работаем усердно! Спасибо!

красиво) удивляет ) главное, чтоб была финансовая целесообразность в такой деятельности, как например у мной глубоко уважаемого георгия тумасовича. но он шел к этому годами успехов вам желаю)

@level.performance

Жыл бұрын

Спасибо! Вы удивитесь, но человек в кадре с вашим кейсом хорошо знаком и даже основательно причастен)

Егор красавчик, вся команда топ, ролик бомба, успехов и процветания!!!

@level.performance

Жыл бұрын

Работаем! 🙌

Очень интересно! У самого 991 st3

@level.performance

Жыл бұрын

Спасибо! Кстати, на 991 Мы тоже делаем кое-что очень важное 😌 впускной коллектор под цилиндровый метанол, вторую топливную рейку, увеличенный наддув. И всё это с улучшенными характеристиками по потоку

Приятное чувство когда объезжает asko

Сразу узнал этот Стингер с голубой полосой. Его Rocars где-то год назад снимали, я офигел,когда там показали(написали на экране) динамику разгона!.... В купе с детэйлингом и обвеспми от ТопКар, один из лучших Порше в мире.

@level.performance

Жыл бұрын

Да, это именно он! Спасибо 🙌

Хороший уровень фрезеровки заготовок, как наладчик чпу говорю, дорогие красивые детальки!!!

@level.performance

Жыл бұрын

Спасибо большое! Cad/cam связка у нас правда очень хорошая, и конструктор и наладчик очень талантливые

Просто огонь👍 А сколько будет стоит такая доработка на Порше ?🤔

@level.performance

3 ай бұрын

Спасибо! Для расчёта нужен ВИН, напишите нам пожалуйста в telegram или WhatsApp)

Какова примерная стоимость доработок по синему? Выпуск топ☝️☝️☝️

@level.performance

Жыл бұрын

Напишите на ezakharov@1evel.ru пожалуйста

Скоро будут в Россию приезжать с зарубежа настраивать и строить… 🤣 молодцы!!

@level.performance

Жыл бұрын

Очень надеюсь, что не помешает этому железный занавес!)

Мммммм❤❤❤❤❤🤩🤩🤩🤩🤩 ребята вы классные....Салам с Грозного 🤝🇷🇺

Красавцы

@level.performance

Жыл бұрын

Благодарю вас! Трудимся

992 лучший

интересный канал, открытие для меня в ютубе) приятно что в РФ такое делают

@level.performance

Жыл бұрын

Активной жизни канала буквально 2 месяца, до этого ролики слишком эпизодические были. Так что почти 3 года работали без должного освещения). Спасибо за отклик!🙌

@cansas_city_shiffle

Жыл бұрын

@@level.performance всего хорошего вам, ждем контент

КРРРРУТО!!!! 👍🤘

@level.performance

Жыл бұрын

Спасибо!

Рад, что начали развивать свой канал...левел выходит на новый левел

@level.performance

Жыл бұрын

Спасибо!!

Круто

@level.performance

Жыл бұрын

Работаем 🫡

Ребята Вы просто молодцы! Не понял вы впускной отфрезеровали? Могу отлить по ЛВМ Вам ... (литьё по выплавляемым моделям) ... напишите тут если интересно

@level.performance

Жыл бұрын

Здравствуйте, высокоточное литьё очень интересно! Напишите на ezakharov@1evel.ru, пожалуйста

новый м3 комп или кс если тюнинговать его можно ли добиться таких результатов? или м5 лучше подходит для драга?

@level.performance

7 ай бұрын

Обе подходят для драга куда лучше, чем М5. Привозите, сделаем)

🔥🔥🔥

@level.performance

Жыл бұрын

🙌🤝 благодарю

Пушка - гонка

@level.performance

Жыл бұрын

Спасибо!

Грамотные. Всё круто. Единственное что, не нравится ,,почерк,, швов TIG сварки. Вроде самый сок, а выглядит расторопным. Посмотрите Елизавету Ватсон, она хорошо варит и по вашей теме.

@level.performance

Жыл бұрын

Спасибо! А на какой секунде шов вас смутил? Мы над качеством сварки основательно работаем и в целом добились очень даже неплохих результатов. Потенциал для улучшения уже есть, но качество везде соответствует техтребованиям, провар достаточен. Единственное место, где недостатки сейчас видны-на сварке порошковых деталей (SLM), но там это больше связано с качеством сырья и технологией подготовки. Так что если вы про выпускной коллектор примерно на 9:30 - то там вопросы сугубо косметические, мы не научились ещё правильно чистить эту поверхность после сварки. Сам шов и по внешнему виду, и по правару там в порядке.

Норм аппараты

@level.performance

Жыл бұрын

так точно!

👌🏼👌🏼👌🏼

Had a quick question? Once the Ecu is tuned, do you lose the 20secomd boost mode that this car has. Because in some cases people have achieved 2.3 seconds using that boost more during launch control on stock itself?

@level.performance

Жыл бұрын

Boost mode is stil active in O and S positions, and makes no affect in sport plus

@rohanvimal2972

Жыл бұрын

@@level.performance understood. I think for pulls, many people have recommended doing the launch control in Sport anyway rather than sport Plus

@level.performance

Жыл бұрын

@@rohanvimal2972 we have tried a lot and track grip makes sence a lot. The poor it is - the less push on launch you need

💥

@level.performance

Жыл бұрын

Анапе привет)

🎉🎉🎉

@level.performance

Жыл бұрын

Делаем работу!

Я чувствую тренды) У нас в Иванове обитает этот суперкар) Короткий обзор у меня на канале, вышел 1 ноября 😉 Level - молодцы 👍🏻

@level.performance

Жыл бұрын

Спасибо! 👏

Не совсем понял логическую взаимосвязь красного Порше. Живет за 2000км от Москвы и поэтому воздушные фильтры стандартные. Почему спортивные не поставили, не понял?🤨 Также не понял, если красный доработанный на штатных турбинах, то почему он 2.6 едет? Разве 2.6 сток не едет обычный 992 без доработок? Спектер и синий на 100 бензине выступают или спорттопливо? У синего какие динамические характеристики сейчас? В ролике не сказали, просто. Вы молодцы! Так держать! Спасибо! Ждем про другие не менее интересные тачки доклад)))))

@level.performance

Жыл бұрын

Красный живёт в регионе, где на дорогах частенько встречается пыль. Поэтому стандартные фильтры.

@level.performance

Жыл бұрын

Замер 0-100 на красном был в очень холодную погоду, летом будутгораздо лучшие цифры. Машина буксовала до 120

@level.performance

Жыл бұрын

Спектр и Синий выступают именно на дорожном сотом бензине. Можно даже миксовать Газпром с лукойлом. Система работает настолько эффективно, что спортивный бензин Нам пока не нужен.

@level.performance

Жыл бұрын

Цифры по синему у нас с весны не изменились, это 9.123 квотер и 14.4 на полмили.

@level.performance

Жыл бұрын

Спасибо большое за тёплые слова, работой над видео занялись плотно, Так что будет про все машины!

Как круто смотреть на это сегодня в России 👍🏿👍🏿👍🏿

@level.performance

Жыл бұрын

Нужно всегда стараться делать свое дело хорошо...

@noface5815

Жыл бұрын

@@level.performance это да вы правы!!! Я просто вспомнил время форсажа смотрели как какую-то сказку,а сегодня это у нас и все на высшем уровне 🙏🏼🙏🏼🙏🏼

@level.performance

Жыл бұрын

Приятно слышать такой отзыв... Спасибо!!

Механическая коррекция высоты над уровнем моря была уже на впрысковом Mercedes model 300 w189 в 50е годы.

@level.performance

Жыл бұрын

Буду знать, снимаю шляпу перед глубиной познаний! Круто!

Компания Porsche рассказала о жителе Канады Билле Макичерне, который владеет Porsche 911 Turbo 1976 года (серия 930). За 44 года автомобиль проехал около 779 000 миль (1,25 миллиона километров).

@level.performance

Жыл бұрын

Оба молодцы!)

Сколько лошадиных сил Порше 992 Specter ?

@level.performance

Жыл бұрын

1000+

Подскажите пожалуйста стоимость ваших выпускных коллекторов на rs7 c7

@level.performance

Жыл бұрын

такие запросы на ezakharov@1evel.ru у нас есть комплект секций в наличии, можно быстро сварить.

Приветствую. Насколько надёжен Порш с завода? Вижу, как наваливают на нём по городу. Обычно не берегут, вроде.

@level.performance

Жыл бұрын

Здравствуйте! Чудовищно надёжен. Тойоты отдыхают. Без шуток. С правильным тюнингом, в принципе, аналогично

@quranmedia6046

Жыл бұрын

@@level.performance это правда, давно в Газете прочитал, дед из Канады на Porsche 911 (930)или 1 поколения 1976 года, проехал больше 1 миллиона или, 1,200 миллиона, на Порше, и ничего не ремонтировал, кроме расходников

@level.performance

Жыл бұрын

@@quranmedia6046 верю. Эти машины проектируют гениальные люди, и им дают достаточно много воли на принятие нужных решений.

@quranmedia6046

Жыл бұрын

@@level.performance Компания Porsche рассказала о жителе Канады Билле Макичерне, который владеет Porsche 911 Turbo 1976 года (серия 930). За 44 года автомобиль проехал около 779 000 миль (1,25 миллиона километров).

@level.performance

Жыл бұрын

@@quranmedia6046 здоровья обоим, машине и Биллу!

👍🤘🔥

Надо видео где эта машина покажет что Plaid это не быстро!!!!

Ивановская область машина от туда вижу каждый раз

@level.performance

Жыл бұрын

да, оттуда, верно!

@balaevs7830

Жыл бұрын

@@level.performance а кто он такой человек? ИП?

@level.performance

Жыл бұрын

@@balaevs7830 это к технике отношения не имеет

@balaevs7830

Жыл бұрын

@@level.performance сколько л.с конкретно в ней? За 800

@level.performance

Жыл бұрын

@@balaevs7830 на городской настройке - 830 колёсных сил, это 950+ на моторе

👍🔥🔥🔥🔥🔥

@level.performance

Жыл бұрын

спасибо!

молодцы пацантре

@level.performance

Жыл бұрын

Спасибо!

Ивановский красавчик 🫠

Не понял, почему это нельзя зимой использовать Sport +??

@level.performance

5 ай бұрын

Можно, но не все справятся

@romantrukhin5298

5 ай бұрын

Понял@@level.performance

Звук конечно секс просто

К вам уже обращаются люди из-за границы?Круто что вы первые в МИРЕ

@level.performance

Жыл бұрын

Да, есть запросы, спасибо!

Обвес от топкар конечно не дай бог))) выглядит максимально по-цыгански)

@level.performance

Жыл бұрын

Это вкусовщина, но с правом такого мнения на жизнь однозначно соглашусь

@_Slava_Rossiev_

Жыл бұрын

@@level.performance дело не во вкусовщине) у автомобиля есть свой стиль, своя пластика, архитектура и изящность (конкретно у Порше) обвес выглядит абсолютно инородным, ничего общего не имеет с силуэтом тачки

@user-qd7nk8tj3b

Жыл бұрын

@@_Slava_Rossiev_ я был уверен в том же пока видел фото, но живьём был приятно удивлён!!! Очень гармонично смотрится обвес!!! Стиль изменяет, но точно имеет право на жизнь!!!

Skolka mnoga diengow takoj projekt?

@level.performance

4 ай бұрын

Если вы хотите построить такой проект, напишите нам пожалуйста на рабочие контакты. Контактное лицо Егор Захаров

2.2/9.12 это космос

@level.performance

Жыл бұрын

Да, особенно для полностью городской машины в обвесе!

@user-eo5nv8bu6c

Жыл бұрын

@@level.performance да вообще вы молодцы, отличный подход!!!

@level.performance

Жыл бұрын

@@user-eo5nv8bu6c спасибо!!

А что за ПО использует Михаил? Это блендер?

@level.performance

Жыл бұрын

Не понял вопрос, про какую секунду речь?

@drochun322

Жыл бұрын

@@level.performance в видео есть 3д модель двигателя, что это за программа?

@drochun322

Жыл бұрын

@@level.performance на 9:45

@level.performance

Жыл бұрын

@@drochun322 понял, значит утром правильно вас понял. Это напечатанный инконель 625, там ещё есть с чем поработать на технологии печати, швы можно сделать абсолютно идеальными. К этому стремимся, обязательно добьёмся. Со сваркой уже сейчас всё хорошо, однородные заготовки свариваем на мировом уровне. Посмотрите на швы по титану или алюминию 🙂

@level.performance

Жыл бұрын

это на сегодня непубличная информация, надеюсь однажды политика позволит больше показывать

Вам нужно договориться и делать уже тюнинг через официалов … что бы они увидели что всё на уровни и люди не теряли гарантий и будет круто но врят ли возможно

@level.performance

Жыл бұрын

Им это и раньше было не интересно, сейчас и подавно..

Как устроиться к вам на работу?

@level.performance

Жыл бұрын

Эссе о себе на job@1evel.ru