Für 12k kauf ich mir ein richtiges Motorrad 😁 Für die Kurzstrecke ein normales Fahrrad.

@LouRaX

Ай бұрын

Kein Elektrisches leider

@PatrickDE931

Ай бұрын

Schön. Das hier ist viel cooler als dein Motorrad mit Verbrennermotor.

@Technics-zq4hf

Ай бұрын

​@@PatrickDE931ein Patrick welcher einen Clown als Profilbild nutzt und sich selbst liked, definiert 'cool' sein Auffrischung nicht vergessen 👌🏻

@PatrickDE931

Ай бұрын

@@Technics-zq4hf Gut, dass ich hier der Clown bin. ^^ Du bist einfach nur arm dran

@petermeier4588

Ай бұрын

Was willst du mit so einem billigen Motorrad So teuer war mein Ebike Ah ja du kommst aus dem Osten und wählst AfD Das sagt alles

Zum Scheitern verurteilt... Das Schlechteste aus allen Welten zu einem astronomischen Preis

@antih8r

Ай бұрын

du hast die firma dahinter nicht verstanden. das ist eine ag mit ehemaligen, sehr starken bmw und tesla mitarbeitern und investoren die plan haben. der cto hat technisches verständnis, es ist bereits ein drittes teil in planung... indien wird der hauptmarkt werden und ist die zielgruppe. es gibt länder, die fahren fast nur mit rollern und deren kaufkraft, mit viel günstigereren, indischen, eigenen mitarbeitern, wird vorteilhaft sein. sie haben jetzt schon 400.000km gefahren, haben einen iot anschluss - können also vermietet werden, usw. hinter dem unternehmen steht die AG zu 100%, was garantiert, dass die AG gewinn machen muss und zwar quartal für quartal... das ding kann gar nicht scheitern, so gut wie der aufsichtsrat besetzt ist. alleine weil du dieses video siehst, beweist, dass man von erockit seite gute verbindungen zur presse hat aber ja, hauptsache kommentiert, gell?

@mitschmajestro4559

Ай бұрын

Indien…richtig! Durchschnittliche Lufttemperatur von +25' bis ekelhaft heiß;) dazu ein unglaublich schlechtes Stromnetz bzw. instabiles Versorgungssystem. Kein Platz für Sozius oder mehreren Mitfahrenden, das Gepäck(Locals) wohin nur…? Die haben schon preiswertere, leichtere und anpassungsfähige Alternativen unterm Arsch. Wird kein Massenprodukt werden, wieso auch…

@TerraRyzin78

Ай бұрын

Mit dem Preis sehe ich auch so, aber das andere ist gequirlter Blödsinn

@michaeladamsky3394

17 күн бұрын

Und da ist ja nun noch weniger Knautschzone als beim normalen Motorrad, da siehts aber ganz übel aus beim Unfall

Jetzt weiß ich warum die schon mal pleite gegangen sind… 😂 aber das Video ist gut - Produkt selbst eher Medium

Diese langsame treten ist ja sowas von Sinnbefreit. An einem Motorrad soll man sich nicht "festhalten", spricht nicht für das Motorrad.

also irgendwie macht das Konzept für mich keinen Sinn, dazu noch der völlig überzogene Preis. Für 4000-6000€ weniger gibt es schon richtige E-Motorräder. Da wären zB. die Ninja von Kawasaki, die Scrambler von Velocifero, die RQI von Niu, TCmax von Super Soco usw.. Die dürften alle in der Liga spielen und sind wie gesagt, wahre Schnapper im Vergleich zu diesem 13000€ Gefährt. Mal davon abgesehen das es sicher total albern aussieht wenn man mit knapp 100km/h über die Autobahn fährt und dabei strampelt wie auf'm Kinderfahrrad. 😂

Also ein langsames Elektromotorrad, bei welchem ich dennoch treten muss? Klingt ja absolut... durchdacht.

@elektrofahrer1944

Ай бұрын

Ich bezweifle dass es langsam ist aber wozu man es so steuert erschließt sich hier offenbar Niemanden und mir schon seit Jahren nicht. Ist nämlich nicht neu dieser Quatsch 🙄

@Eric755

Ай бұрын

Es ist ein anderes Fahrgefühl. Zudem kommt der Gesundheitsaspekt. Den ganzen Tag sitzen, danach entspannt treten. Gut für die Kniegelenke und für den unteren Rücken - LWS.

@AdViCro

Ай бұрын

@@Eric755 meinst du das ernsthaft? Schaff dir ein Motorrad UND ein Fahrrad an. Ist billiger, besser und sicherer.

@Eric755

Ай бұрын

@@AdViCro Hi, ja normal meine ich das ernsthaft. Wie gesagt, ich bin damit schon mal gefahren. Es ist leicht, schnell und hat ein gutes Handling. Es ist wohl eher was für Großstädter und Speckgürtel als für Leute, die eine Serpentinstr. herunterfahren wollen und sich in die Kurven legen wollen. Du kannst die Stadtautobahn lang heizen und dann im Stadtverkehr dich an den Autos vorbeischlängeln. Man sollte es nicht aus der Brille eines üblichen Motorradfahrers betrachten, eher wie ein Rollerfahrer. Probiere es erstmal aus!

@AdViCro

Ай бұрын

@@Eric755 Entschuldige bitte, aber bei dem Preis scheidet ein „erst einmal ausprobieren“ aus. Ich lebe in einer Stadt und fahre einfach Fahrrad. Wenn ich Lust auf Geschwindigkeit, Serpentinen oder Landstraßen habe, wäre ein Motorrad, egal ob Elektro oder Verbrenner, die Wahl. Das hier Gezeigte ist nichts Ganzes und nichts Halbes. Ein netter „Zeitvertreib“, den du beschreibst, aber dafür bei weitem zu teuer.

Toll , den Gasgriff auf die Füsse verlegt mit der Wahrscheinlichkeit sich in normaler Kurvenfahrt zu maulen. Ganz gross !

@ZeroPionier

Ай бұрын

Naja, es ist schon eher für Städte und den urbanen Bereich aber auch im stockenden Verkehr sicherlich ne absolute Katastrophe...Füße hoch, treten, bremsen, Füße runter ..

@joefig8491

Ай бұрын

@@ZeroPionier Ich fahre viel Fahrrad , mehrere tausend Kilometer im Jahr , ganz einfach weil es mir Spass macht. Ich bin aber auch Motorradfahrer und deshalb wohl genau die Zielgruppe. Das Problem , Motorrad und Fahrradfahren sind 2 völlig unterschiedlich Schuhe. Was selbst mir schwer fällt auseinander zu halten und deshalb nicht selten in Schräglagen wie Kreisverkehr , zügiges abbiegen und in Kurven fakE-Bikes versägen 😏 gerne mal mit den Pedalen in die Strasse trete. Kann man gerade noch so beherrschen wenn es nicht zu nass ist. 🙄 Aber bei dem Teil liegen die Geschwindigkeiten völlig anders. Serpentinenfahren , bergauf mit so einem Teil muss mehr als deprimierend sein. Hat schon seinen Grund das der erste Versuch in die Hose ging.

was für ein albernes Gadget, daß man treten muss... 😂

@potat-z1c

Ай бұрын

Ich denke dazu müsste man es selbst mal fahren, um sich da wirklich ein Urteil zu bilden.

@kaptnkirk2740

Ай бұрын

@@potat-z1c Unsinn! Bei 100 km/h sinnlos treten ist mehr als gefährlich. Man sollte sich lieber auf Lenkung, Bremsen und Gas konzentrieren.

Das ist doch Satire oder?

@kaih.4431

Ай бұрын

Auf den Punkt gebracht 👍

Bei 100KM/h in die Pedale treten. Stelle ich mir sehr sicher vor.

Sieht lächerlich aus, ist zu teuer und zudem verstehe ich das Konzept nicht.

@achimsteffens5357

Ай бұрын

Dass Sie etwas nicht verstehen, ist ausschließlich für Sie selbst interessant.

@wairinno1

Ай бұрын

@@achimsteffens5357 Danke Achim, danke.

@duss724

29 күн бұрын

@@achimsteffens5357 Er versteht es nicht, da es nichts zu verstehen gibt. Die Idee ist dämlich und wird, wie man sieht, keinen Erfolg haben. Bei 100 km/h leicht zu treten bringt überhaupt nicht, es macht das ganze nur gefährlicher. Die versuchen noch so lange wie möglich Gelder zu bekommen, auch von Ahnungslosen Zuschauern, die den Influencern folgen.

Ich will es mal so formulieren: NEIN

Die Option mit der Schuko-Dose ist ja nett. Aber für unterwegs ist eigentlich Typ 2 Pflicht. Auch solche Gefährte sollten die Ladesäulen-Infrastruktur nutzen und fördern.

@LouRaX

Ай бұрын

korrekt Typ 2 und CCS bei reinen Motorrädern wäre maximal wünschenswert

@machdeburch

Ай бұрын

​@@LouRaX gibt Adapterstecker, nur wo willst du den verstauen

D.h. ich muss bei 100kmh auf der Autobahn mittreten.......was für eine Lachnummer😅😅😅.....und 120km Reichweite.....da lade ich lieber 33 Liter in meine GS Adventure und habe wieder 650km volle Leistung😊

Was für ein Müll. Wenn das erste Unternehmen schon insolvent ging, wieso macht man danach genauso weiter? Unglaublich sinnlos...

@donaldduck5700

Ай бұрын

Ja Brain ist nicht umsonst zu haben oder wie schafft man schon im Projekt einen Konkurs miteinzuplanen😂

Der Sinn dahinter, warum der Gashebel (nennt man das so ?) zum Pedal wurde, ist hier nicht erklärt worden.

Warum?

@ZeroPionier

Ай бұрын

Das ist die richtige Frage!

Tolles Video! Bitte mehr von diesem Format

Da muss beim Entwickeln des Businessplans ordentlich Alkohol und Drogen im Spiel gewesen sein. Welcher halbwegs vernünftige Mensch kauft sich dieses sinnlose Konstrukt?

@machdeburch

Ай бұрын

Darum ging doch das erste Startup pleite! 😂

@elektrofahrer1944

Ай бұрын

Ja und doch machen se weiter mit dem sinnfreien Quatsch🤦🏼

@Eric755

Ай бұрын

Ich bin damit schon gefahren, macht Spaß und ich würde es mir gerne kaufen, aber ich bin auch nicht normal.

@EGBNEU

17 күн бұрын

Tu es nicht. Es gibt keinen Service und wenn was dran ist, dann bist du am Arsch. Es ist und bleibt ein Prototyp der zicken macht. Schau dir die BMW.CE02 an. Da gibt es auch in vielen Städten Service von BMW. Der Insider

mit ner kleineren Batterie und max. 50 kmH und

@wanderschlurf

Ай бұрын

Selbst dann gibt es bessere Alternativen sur ron z.b.

Ach, du Schreck! 🤭

Also wirklich... für 12k€ kann man sich ein neues 125er-Motorrad kaufen und ein schickes E-Bike und hat noch etwa 3k€ für einen schönen Urlaub. Der Sinn dieses Vehikels erschließt sich mir überhaupt nicht - es sei denn, es wurde für einen Markt (ähnlich USA) konzipiert, auf dem ein teilpedalbetriebenes "Fahrrad" ohne Führerschein und Anmeldung gefahren werden darf. Das finde ich bei den möglichen Geschwindigkeiten aber äußerst fahrlässig.

Die erste Firma ging pleite und die zweite Firma geht pleite

Schutzkleidung und dann treten... naja das wird im Sommer warm😅

Schon cool, aber imo zu teuer

12k ... HAHAHA

Welcher Motoradfahrer würde mit sowas fahren wallen Pedale🤣🤣🤣

@kkldsofkoskodf

Ай бұрын

Linke und Grüne.

@dispool1383

Ай бұрын

@@kkldsofkoskodf muss dieser sinnlose Hass sein?

@kkldsofkoskodf

Ай бұрын

@@dispool1383 Was ist daran Hass, wenn es doch Fakt ist?

@dispool1383

Ай бұрын

@@kkldsofkoskodf schade, du hast wie so viele Ethik Mängel Hemmungslos Vorurteile verteilen und dann noch Wahrheit hinein interpretieren

@kkldsofkoskodf

Ай бұрын

@@dispool1383 Was hast Du denn geschrieben? Zitat: "Welcher Motoradfahrer würde mit sowas fahren wallen Pedale" Analysieren wir diesen Satz einmal: Mit dem Wort "Motorradfahrer" in Verbindung mit dem Fragewort "welcher", verbreitest Du selber Vorurteile gegenüber Motorradfahrer, die niemals mit so einem "Pedale" (betriebenen) Motorrad fahren würden. Dies ist ziemlich diskriminierend gegenüber den Motorradfahrern, die gerne "sauber" unterwegs sein möchten, wie zum Beispiel die, die Grün und Links eingestellt sind. Weiterhin schreibst Du, dass ich "Hemmungslos Vorurteile verteile und dann noch Wahrheit hineininterpretiere". Findest Du nicht, dass Du genauso Ethikmängel besitzt, denn Du tust genau das Gleiche.

Der für mich größte Nachteil: Eingeschränkte Lademöglichkeit. Wer in einem Hochhaus wohnt wird mit dem Laden Probleme haben. Der Akku ist nicht entnehmbar und das Fahrzeug lässt sich auch nicht über eine öffentliche Ladestation aufladen. Dadurch ist es für den Großstadtmenschen nur bedingt nutzbar. Und genau hier sollte das Fahrzeug u.a.seinen Einsatz haben um den Verkehr zu entschlacken.

Interessant, wie das eRockit immer wieder auftaucht. Allerdings ist mir nicht klar, warum es immer noch Pedale hat. Einfach ein "normales" E-Motorrad bauen wäre wahrscheinlich gunstiger. Ich meine, warum soll ich ohne echten Widerstand treten - das hat keinerlei Trainingseffekt. Anders als bei einem s-Pedelec.

@Mas421

Ай бұрын

Ganz einfach: es ist offenbar die konsequente „Weiterentwicklung“ für all die, die bisher eBike/Pedelec fahren, denen ein solches aber zu langsam ist und die ständig rumjammern dass sie schneller fahren wollen ohne sich anstrengen zu müssen, die am liebsten gar nicht treten wollen würden weil das zu anstrengend ist, die aber trotzdem überall behaupten dass sie Sport treiben weil sie ein bisschen die Pedale treten. Für die Leute ist das Ding perfekt. Und die Nerds unter ihnen kaufen es auch für 12k.

@robertmueller212

Ай бұрын

@@Mas421 mag sein, aber nachdem ich es ganz am Anfang eine coole Idee fand, denke ich jetzt, man könnte einfach ein e-Motorrad daraus machen. Preislich wäre es aber trotzdem nicht attraktiv. Ich fahre selbst S-Pedelec im Großstadtverkehr, auch wenn da immer gesagt wird, dass sei doch entspannt: dem ist nicht so. 45 km/h ist zu wenig wo Pkw 50 oder 60 fahren, und die 45 schafft mein Rad auch nur mit vollem Akku bis etwa 80% SoC. Danach fällt man ohne größere Anstrengungen schnell auf 40 km/h. Gerade im Sommer kommt man da schon gut ins Schwitzen.

@Mas421

Ай бұрын

@@robertmueller212 keine Ahnung, ich fahre tatsächlich alles ohne Motor (zur Arbeit, Freitzeit und auch Sport) und habe auch kein Bike mit Motor.

Irre... man muss in die Pedale treten? Wer hat sich das denn ausgedacht???

@donaldduck5700

Ай бұрын

Ja auch Schwachsinn kann kreativ sein

Damit müsste Fahrradleasing gehen...😅

Also die energie die man durch Treten überträgt wird ja so gut wie nichts sein mit dem grossen Rollwiderstand und Gewicht.

Die erste Insolvenz hatte einen Grund. Das Konzept, Design und der Preis sind unter aller Kanone. Einfach nur lächerlich.

Ich selbst fahre ein Oldtimerbike von 1979 und sehe natürlich, das soetwas die Zukunft ist. Knattern-Surren, Schalten-stufenloses Beschleunigen, teure Tankstelle-günstig zuhause tanken, 6V-Funzeln - LED's, . . . Aber, vorerst bleibe ich bei meinem Rambo1-Bike, weils einfach geil ist. 😎

Schutzkleidung ist auch ein Fremdwort auf der Autobahn 👍

Naja , der Funke ist bei mir nicht übergesprungen

LÄCHERLICH 🤦 Wie lange wird schon versucht dieses sinnlose Konzept zu vermarkten? Eine riesige (teilweise STAATLICH GEFÖRDERTE) Geldverbrennungsmaschine.

Bei 12k hatte ich Schnappatmung. 6 Stunden maximale Ladezeit und dann nur eine Reichweite von 120 km. Das ist nur ein Spielzeug für Leute die nicht aufs Geld achten müssen.

Da gibt es E-Motorräder die deutlich günstiger sind und gleiche Akku/Motorwerte haben. Da fragt man sich warum sollte man das kaufen? Das muss sich der Hersteller eigentlich auch gefragt haben liefert aber keine Antwort. Auch dieses Video bleibt die Antwort schuldig. Also Werbevideo das vom Hersteller eingekauft wurde. Schlimmer als jedes Influencer Video! Keine Kennzeichnung als „Werbung“! Video gemeldet.

Gibts das auch mit Biodieselmotor ?

Cooles Teil, aber auf die AB fahre ich nichtmal mit meinem Verbrenner Bike. Bin sowieso eher der Gechillte Fahrer und über die Landstraße macht es viel mehr Spaß. Mir 4 Rädern bin ich ja jetzt schon zu 90% rein elektrisch unterwegs. Beim Bike bin ich noch am suchen :) Eine Wichtige Angabe wäre noch die nötige Führerscheinklasse gewesen. Reicht hier der A1 oder muss es der volle A sein? Die Antwort ist übrigens: A1 oder den alten 3er

Wenn die das als Auto bauen, dann nehme ich eins (in Gedenken an meine Kindheit, in der ich so gerne Kettcar gefahren bin) 😂

Verstehe ich das richtig: Die Tretenergie wird lediglich zur Motorsteuerung genutzt, nicht zur Energiegewinnung?

@wanderschlurf

Ай бұрын

Ja und wenn der Riemen durch ist rafft der Motor gar nichts mehr. Nicht einmal der Sensor dort direkt am Pedal sondern mit Gummiband umgelenkt. Qualität von gutfried.

@kkldsofkoskodf

Ай бұрын

Ja, versteh ich auch nicht. Da könnten die auch einfach ein Gasgriff machen.

@krollpeter

Ай бұрын

@@kkldsofkoskodf dabei mir ist schon klar, dass ein menschliches Mittreten nur einen geringen Beitrag zur Energiegewinnung liefern kann. Aber dennoch, so wird kein Schuh draus, wenige werden das wirklich annehmen.

@krollpeter

Ай бұрын

@@wanderschlurf Ich glaube, es gab mal eine frühe Version, bei der die Stärke des Einsatzes tatsächlich die Geschwindigkeit bestimmte. Also quasi eine kinetische Hilfe. Was der hier im Test macht ist Ghost-Pedaling.

@wanderschlurf

Ай бұрын

@@krollpeter ändert an der Behinderung nichts wenn man den Grad bestimmt oder?

Für 12k kriegt man doch schon teilweise Supersportler mit >150PS, die bis fast 300 gehen. Warum sollte man diesen Haufen Elektromüll kaufen? 🤣

@MrTaunus007

Ай бұрын

Du kannst damit die Umwelt retten.

@electronicstv5884

Ай бұрын

​@@MrTaunus007🤡

@marcel5887

Ай бұрын

@@MrTaunus007 Ich glaube du rettest mehr den Planeten damit ein vernünftiges Motorrad zu kaufen, was lange hält, als so ein Gerümpel zu kaufen, was im Zweifel in 2-3 Jahren Elektroschrott ist.

Perfekt gegen das Übergewicht der Kraft auf Knopfdruck Fahrer. Mehr Bewegung tut allen gut :)

Die Stör Elemente sind weg, Einsicht zum Hinterhof und der mütos lebt Hand in Hand weiter.

Hättens den nicht ein wenig hässlicher designen können?😂💩

sieht aus wie 125er nicht wie'n fahrrad. was ein Müll das Ding😂 Bild oder Spiegel niveau. also passt

Was ein Quatsch und dann 12k hahaha

Ich versuche mit gerade vorzustellen, wie man wohl bei 110 kmh auf der AB abstrampelt, lol

Made in Hennigsdorf, die Autobahn am anfang ist die A 111 Richtung Berlin Abfahrt Stolpe / Hohen Neuendorf.

@marcel5887

Ай бұрын

Wusste ich doch, dass mir die Brücke bekannt vorkam :D

@robertRnicoleF

Ай бұрын

@@marcel5887 als Sie dann auf die Autobahn gefahren sind, daß ist SCHULZENDORFER STR Stadteinwärts.

Leider hab ich kein A1 Führerschein

Lächerliches Antriebskonzept! Als nächstes schlage ich ein Tretkreuzfahrtschiff, mit Pedalen auf der Brücke vor! 🤔🤯 (das sinnlose Getrampel trägt eher zur Verkehrsunsicherheit bei da es den Fahrer, das Motorad nur unnötig destabilisiert)

Ganz normale E bikes ohne 25 km Drossel Fahren 70 -100 und wiegen weit weniger , man sollte die Begrenzung für Ebikes in DE aufheben , dann würde man nicht solche Erfindungen brauchen und könnte das Auto öfter mal stehen lassen , es Reichen Schilder am Straßenrand um Geschwindigkeitsvorgaben zu machen , 25 kmh für ist sinnlos weil selbst ein Rennrad 50 fährt

@Mas421

Ай бұрын

Joar, ein Rennrad fährt auch 50kmh in der Ebene. Allerdings nur wenn der Motor (Mensch) auch dazu fähig ist. (Probieren Sie das ruhig mal aus) Ich freu mich schon wenn eine Geschwindigkeitsdrosselung für Fahrräder mit Hilfsmotor wegfällt. Wird bestimmt lustig mit all den Wahnsinnigen die ohne Helm und/oder Versicherung wie die Geisteskranken durch die Gegend brettern….! Dann kann man ja nach der Polizei rufen die dann natürlich mehr kontrollieren muss, damit Recht und Ordnung wieder hergestellt sind. Ist ja nicht so, dass es jetzt schon zugeht wie im Irrenhaus im täglichen Straßenverkehr… 👍

Ich find's mega, nur leider viel zu teuer 😢

LOL WARUM MUSS MAN NOCH TRETEN

12.900 EUR... Hahaha, Tschüss!

Fake. Auf welcher "Autobahn" soll das gewesen sein???

@DerdOn0ner

Ай бұрын

Im Berliner Norden, wenn mich nicht alles täuscht, die 111.

Sind die Pedalen da jetzt als Gag oder zu was sollen die sein? E-Motorrad aber an sich nice, vorallem für b196. Aber sicher nicht zu solchen Preisen.

@donaldduck5700

Ай бұрын

Sie verkennen, daß die max. Leistung über die max KW Grenze eines B196 hinausgeht😅

Yabbadabbadoo!

Die pedalarme solten höchtens 5 cm lang sein und klappbar wie Fussrasten sehr Speziell Aber GUT .

e mopeds sind schon geil. aber das hm naja

Der Preis ist heiß…😂 + 1 Ritt auf der Kanonen Kugel bis man vom SUV oder ähnlichem Maß genommen wird. Nie im Leben auf unseren Straßen, Autobahnen oder Landstraßen würd ich damit rum gurken🙈

Die Firma gibt es schon über 10 Jahre. Krass.

Erstaunlich günstig für die Geschwindigkeit und Technik im Vergleich zu normalen E Bikes der Oberklasse.

@Mas421

Ай бұрын

wenn man es genau nimmt, ist es die „konsequente Weiterentwicklung“ eines eBike/Pedelecs --> Stichwort Pedale zum treten….

ist schon cool. aber man sollte sich das treten überlegen. Rahmen hat sehr schönes design

12.000,- €, das sind 24.000,- DM

@Namenloser5

Ай бұрын

Wenn man die Inflation mit berechnet sind es sogar über 40k DM.

Was ist das alles aus dem baumarkt zusammen geklont... Brechreiz pur

Für 12k kauft man sich eine neue Supermoto 2Takt oder wenn es unbedingt ein E Motorrad sein soll eine Surron StormBee und damit kommt man immer noch günstiger weg.

Das ist das gleiche wie ein Lastenfahrrad, setzt sich nicht durch

In Indien wird es nur ein Bruchteil kosten

Einfach mit 25 km/h Drosselung anbieten als Pedelec und schon kann man es kaufen

Das ding hat Hey Aaron schon vor jahren getestet, viel zu teuer und albern! hätten sie wenigstens den Preis mal gesenkt aber nein ist alles nur reine Werbung um zu versuchen die Dinger loszuwerden an Leute die ernsthaft denken das sei ein Ersatz für ein richtiges Motorrad.

i-rocket

750 pro aktie aber 25k buycap ist irgendwie doof.

Das ist ja mal etwas neues

Jeder E-Roller ist dem Teil überlegen. Eine Vespa Elettrica ist günstiger und sieht besser aus. Nicht mal in Indien werden die Kisten fahren.

@donaldduck5700

Ай бұрын

Nun diese bekloppte Kiste ist den Deutschen vorbehalten 😂

Dieses Pfeifen würde mich nerven

Hennigsdorf ist in Brandenburg und nicht im Norden von Berlin.. immer wieder peinlich, alles rund um Berlin ist Brandenburg und gehört einfach nicht zu Berlin 🙄

Fahrradfahrer legal auf der Autobahn...... Grins....

fiebertraum

Hab leider keinen Führerschein 😢

@kaih.4431

Ай бұрын

Fahr Fahrrad 😂

Warum sind Elektrofahrzeuge so unfassbar teuer? Für den Preis von 13k kann ich mit meinem 125er Roller die nächsten 70-80 Jahre mit Benzin fahren (theoretisch). Ansonsten finde ich das Teil ganz witzig und mich würde das tretten auch nicht stören, auch wenn ich nicht verstehe warum man keinen Gasgriff macht, vielleicht zu einfache Technik? komplizierter Trettmeschanismus mit Riemen ist natürlich "cooler". Die denkweise von so manchem Ingenieur kann ich nicht nachvollziehen. Das ist eher ein Spielzeug für Leute die viel zu viel Geld haben. Aus Umweltbewusstsein kauft sich das keiner.

@kkldsofkoskodf

Ай бұрын

Ich vermute mal, dass durch den Pedalantrieb die KFZ-Steuer wegfällt und damit groß werben können.

Auf dem CSD bist du mit dem Ding der König...

So was würde ich mir in den Kofferraum von meinem V8 legen, falls mal wieder der Sprit ausgeht. Bei dem Preis werdet ihr mal wieder so richtig abezockt. In den USA gibt es das RM1S von Maeving (Ursprung: England) für $8,995.- mit sehr vergleichbaren Daten und natürlich ohne Tretpedale 😂🤣😂 Sieht auch eher wie ein richtiges Motorrad aus. 🏍️

Ich habe einige ernsthafte Bedenken bezüglich der E-Mobilität, besonders bei Elektromotorrädern. Erstens, die Rohstoffe für die Batterien, wie Lithium und Kobalt, werden oft unter schrecklichen Bedingungen abgebaut, was das Leiden vieler Menschen verursacht. Außerdem sind diese Motorräder viel zu teuer und die Reichweite ist im Vergleich zu herkömmlichen Motorrädern einfach nicht ausreichend. Meiner Meinung nach hat das nichts mehr mit dem echten Motorradfahren zu tun, bei dem es um Freiheit und Abenteuer geht, und nicht um ständig nach der nächsten Ladestation zu suchen. Schade, dass diese Aspekte oft übersehen werden.

@BlueSplashNo1

Ай бұрын

So und jetzt zähle bitte die negativen Aspekte der Verbrennerwelt auf. So wie es sich für einen richtigen Vergleich gehört

@diorplug

Ай бұрын

Lithium gibt es so unglaublich viel auf diesem Planeten, das wird uns nie ausgehen. Kobalt gibt es auch noch riesige globale Vorkommen. Dieses Argument gegen E-Mobilität kommt oft, ist aber nicht sehr valide. Bezüglich Arbeitsbedinungen die unterscheiden sich massiv in jedem Land und natürlich sind die in vielen 3. Welt Länder entsetzlich, aber das betrifft viele Industrien, nicht nur E-Mobilität. Und ja, Elektromotorräder sind noch nicht perfekt, aber sie entwickeln sich schnell. Die Technologie wird besser und die Preise sinken. Die ersten E-Autos waren auch extrem teuer mit wenig Reichweite zu Beginn und sind mittlerweile erschwinglich + große Reichweite geworden. Das wird mit E-Motorrädern auch noch passieren früher oder später. Auch wird es mehr Ladeinfrakstruktur, schnellere Ladezeiten etc. geben... ich behaupte auch mal E-Mobilität wird in Zukunft noch mehr Freiheit gewährleisten können, weil Strom/Lademöglichkeiten vielflächiger Vorhandensein werden als Tankstellen, die regionsweise auch nur sporadisch vorkommen. Deine Denkweise bezüglich der Thematik ist einfach sehr ignorant und auch naiv.

@HeikoElectric

Ай бұрын

Okay Boomer😅 Das stimmt halt so pauschal überhaupt nicht und der Markt wird sich in den nächsten Jahren sicher sehr gut entwickeln!

@HeikoElectric

Ай бұрын

​@@diorplugabsolut richtig!

@electronicstv5884

Ай бұрын

​@@HeikoElectricwas hat das mit okay Boomer zu tun? Ein E-Auto geht ja noch, aber 100km Reichweite ist halt wirklich wenig bei einem Roller dann. In 5 Jahren vielleicht wenn die sich weiterentwickelt haben und nicht mehr (12K?!) kosten, aber ich würde mir wahrscheinlich sowieso nie ein Motorrad kaufen.