Why do you think Axor is popular? Sales Record for 13 Years in a Row!
Автокөліктер мен көлік құралдары
Greetings Friends!
Axor, the unforgettable legend of Mercedes Benz, which broke the sales record for exactly 13 years in a row, is with you in all its details...
In this content, you will find many details, from technical details to specific features, from discontinuation of production to the replacement model;
I hope you will like it,
Come on Comments!
To Subscribe
/ @izbirakanlarresmi
#those who leave traces #axor #mercedesbenz
Пікірлер: 452
İyi Hafta Sonları Olsun! Axor, sizlere emanet ❤
@gokhancaglarozcan1920
8 ай бұрын
Eskiden İç Ve Orta Anadolu Ford D 1210 Ve Man Hn 520'den geçilmezdi büyüklerim hep anlatırdı. Önce buralarda bu iki marka vardı sonra BMC fatihler çıktı ondan sonra ondan sonra bir BMC profesyonel furyası başladı epey fazla idi her 10 kamyondan 8'i pro idi. Sonra profesyoneller Scania'ya evrildi arkasında da Mercedes Benz Axor'lar çıktı ortaya Şimdi ise Iveco S Way,Scania R 540,Renault T Trucks,Premium Ve Ford F-Max var. Ama en çok Axor Gigaspace olanlar tercih ediliyor şu anda
@kimbugamzeli4767
8 ай бұрын
ne diyon ak@@omegapolat
Ben çocukken bu Axor'lara hayrandım. Hatta babama tahtadan bir Axor maketi yaptırmıştım ve o maket ile oynar dururdum. Çocukken hep şu Axor'un Cargo'nun falan oyuncağını üretseler de alsam diye hayal kursam da yurdumuz oyuncakçıları sadece burunlu Amerikan kamyonlarını yapıyordu. Valla Axor'un 3. neslide bende hastalık oldu bırakamıyorum.
@izbirakanlarresmi
8 ай бұрын
Güzel anınız için çok teşekkürler ❤️
@6Matchless1
8 ай бұрын
Bende öyleydim sonra Daf euro 6 çıktı ona hayran kaldım
Bundan daha iyisini Mercedes-Benz bile artık yapamaz.
@izbirakanlarresmi
8 ай бұрын
+1 usta
@umutcolak1876
8 ай бұрын
Actrosla yaptı bence :D
@cihandurmus8556
8 ай бұрын
Zaten yapamıyorki axor gibi tır varmı yaaav
@alperkoz1850
8 ай бұрын
Gerçekten de öyle
@alperkoz1850
8 ай бұрын
@@umutcolak1876sebzeye çalışacaksan belki usta toza falan gelmiyor actroslar
2009 yılın da fabrikadan retarderli axor sipariş etmiştik babam teslim almaya aksaraya gitmiş geldiğin de çok hayran dolu bakışlarla insanlar bakıyordu mahallemiz de o henüz 1000 km de ki motorun sesi çok başka bir sesti. Scanianın o dönem ürettiği araçlara göre çok üstün kabin yüksekliği iç fetahlığı açısından iyiydi. Ah bide 4 körüklü olsaydı o dönem Scania falan hikaye kalırdı yanın da. Axor uzun yıllar boyunca bu topraklar da yollar da görünmeye devam edeceğine hiç şüphem yok.
Tır şöförü değilim ama araç merakım var ve seni dinlemek güzel...böyle devam etmeni ve içerik oluşturmayı bırakmamanı dileriz...bize verdiğin güzel bilgiler için teşekkür ederiz...
@izbirakanlarresmi
8 ай бұрын
Oğuz dostum, çok teşekkür ederim güzel yorumların ve önerilerin için. Sağ ol var ol❤️
Benim babam 12 senedir Axor 1840 kullanıyor. Hâlâ satmak bile istemiyor. Şuan ki üretilen araçların motor arızaları yollarda dedikodusu yapılıyor. Birçok Mercedes-Benz ağır vasıta kullanan sürücüler Axor çekiciden başka araç tanımıyorlar. Diğer çekicilerin bazı kusurları var. Axor ile hâlâ bende hatırası olan üzerinde Mercedes-Benz yazan bir gri cüzdan var. Sağolasın babam Aksaray'dan getirmişti. 12 li yaşlarda iken kızlardan daha çok Axoru seviyordum. Hatta ilk e-postamın şifresini bile onun adını ve model numarasını yazmıştım. Ah ulan ah ne günlerdi be... 2016 yılından beri seri üretiminden kaldırılması bende büyük bir yarası var. Axor gidince çekiciler artık bende bir mana etmiyor😢 Ama hâlâ karayolların efendisi, Ağır vasıta camiasının yıldızı.
@izbirakanlarresmi
8 ай бұрын
Hatıralarla dolu Değerli yorumun için çok teşekkür ederim… Babaya selamlar bol kazançlar❤️
@furkanipek4201
8 ай бұрын
@@izbirakanlarresmi asıl ben teşekkür ederim. Gerçekten böyle güzel bir video hazırlayıp paylaşman harika... Kimse senin gibi farklı bir çalışma yapmıyor. İnşallah güzel abonelere ve izlenmelere ulaşır
bindiğim ilk tır yan komşumuzun makyajsız axoruydu, videonun sonunda görünen araçla birebir aynıydı, o akşamı hiç unutmuyorum şeker dükkanına girmiş bir çocuk gibi mutluydum, kendileri hala tırcılığa devam ediyor mu bilmiyorum ama buradan selam yollamış olayım tüm şoförlerimizin yolları açık olsun, tekerlerine taş değmesin 🙏🏻😄
@izbirakanlarresmi
8 ай бұрын
Güzel düşünceleriniz, değerli anınız ve içten yorumunuz için çok teşekkürler, iyi seyirler olsun❤️
@KK-vb2gg
5 ай бұрын
Nwden bu kamyon çok tutuldu. Kacak mazotla ve 10 numara yağla hic problem olmadan çalışabiliyor. Yanık yağ bile koysan çalışır tahminimce. Belki telaşla veya kömürle çalışmayabilir 😂😂😂
Kullandığım araçlar arasında halen aşkla baktığım ve vazgeçemediğim tek araştır Axor
Hem toplum ağzından hemde bu kadar profesyonel nasıl anlatıyorsunuz anlamıyorum ve aşırı severek takip ediyorum bildirim geldiğinde koşarak gelip videolarınızı defalarca izliyorum video başında kulaklarımdan silinmeyen 3228-3028 sesini ve aksaray bmcsi gibi şeyleri duymak yüzümüzü güldürdü Teşekkür Ediyorum
@izbirakanlarresmi
8 ай бұрын
Ahmet 🙋🏻♂️ çok teşekkür ederim. Bu güzel yorumla beni çok mutlu ettin ❤️ Sağolasın, hem sektörde ter atmam, hemde profesyonel bir hayatta mücadele vermemim meyveleri diyelim… Herşey gönlünce olsun, var ol🌹
Axor güzel bi model çıkartırırsın Marka bile bilemez yok satacağını axor candır
Axor, Actros'un V6 motor sesi yeter bee yavaşlayıp vites küçültürkenki o hırlaması falan efsane makinalar keşke bir süre daha üretim de kalsaydı.
2023 model 1851 kullanıyorum çok güzel bir araç ama 2012 ve 2014 kullandığım Axorları da özlemiyor değilim bazen KZread tan cold start videolarını izliyorum az ekmeğini yemedik
2521, 2528, 3340, 4140, 3240 1840 ve yeni 1842.. Hepsiyle de ayrı anılarım var. Axor denilince aklıma direkt hafriyat geliyor artık 😅
@esatoktayyildiran5064
7 ай бұрын
O kadarki hala hafriyatta lider axor
İlk göz ağrımız çocukluğumun ilk aşkı gibi bir şeydi 2521 dün gibi hatırlarım vişne renkli güzeli
araba sürmeyi bluetec 4 axorda öğrendim çok rahat 13 yaşında neredeyse hala idare ediyor
2015 model 2016 çıkışlı var bizde birde 2022 540 s Axorun verdiği tadı 540 ta alamıyoruz gerçekten Axor son seri yani 2015 hiç bir şeye değişilmez Rabbim kimseye kaza bela vermesin 👑
@izbirakanlarresmi
8 ай бұрын
Kazasız belasız bol kazançlar❤️
Kontaktan önce gelen hava sesleri ve sonrasında gelen gır gır gır motor sesi resmen huzur... Çok güzel bir video hazırlamışsın emeğine sağlık. Aktif olarak 2010 model uzun şase turbobreak kullanıyoruz. Normal motor frenine göre çok daha iyi frenliyor fakat bir retarder kadar değil. Uzun şase olması ağırlığı daha dengeli dağıttığı için kışın kısa şaseler kadar sorun yaşamıyoruz. Yakıt olarak ideal seviyelerde. Parça olarak piyasadaki en ucuz parçalara sahip. Neredeyse köşedeki bakkalda bile bulabilirsiniz. Düzde 1000 1100 devirde resmen uçak gibi. Tek eksiği rampa çekişi biraz zayıf. Hafif tonaj çalışmak için bulunmaz nimet.
@izbirakanlarresmi
8 ай бұрын
Bilgi ve tecrübe dolu değerli yorum in çok teşekkür ederim❤️🙋🏻♂️
@Alfisti-ql6pd
8 ай бұрын
2 kademe mi motor freni
@InFlameV2
7 ай бұрын
@@Alfisti-ql6pd 2 kademe motor freni kalan 3 retarder diye biliyorum
@Alfisti-ql6pd
7 ай бұрын
@@InFlameV2 arkadaşın bahsettiği araçta retarder yok sadece motor freni var o kaç kademe diye sormuştun
@turansaripinar
7 ай бұрын
@@Alfisti-ql6pd Evet 2 kademe motor freni.
Ellerine sağlık süper video olmuş hocam 👑👑
@izbirakanlarresmi
8 ай бұрын
Çok teşekkür ederim, iyi seyirler ❤️
Beklediğim video❤
babam damperli 4140 kullanırken hala o eski anıları canlanıyor mükemmel bir kamyon hem ekonomik hem de yapılı
Emeğine Sağlık. Gardaş sadece ülkemizde kullanılan sistemler ve jargonla alakalı bir video yaparsan iyi olur diye düşünüyorum.
Piyasada çok olduğu için her türlü yakıtı kolaylıkla yaktığı için sağlam ulaşılabilir vede parça sorunu hiç yok yan sanayi ve orijinal yedekleri bol ucuz o yüzden Türkiye de Axor tuttu ve çok satılıyor DURUM BU.
Cefakar, kullanıcı dostu ve ucuz bileşenlere sahip bir araç. Zira yurdum insanının şirketinde bir geçiş modeli olarak kullanıp uzun süre ekmeğini yediği bir araç, çoğu çocuğun içinde çocukluğunu hatırladığı, bir bakımdan anı dükkanı olan da bir araç. Haliyle bunca nitelik onu Türk toprakları içerisinde özel bir hale getiriyor
@izbirakanlarresmi
8 ай бұрын
Çok değerli yorum için teşekkürlerimi sunarım…. Doğru tespitler ve samimiyetle süslenmiş harika bir tespit❤️🙋🏻♂️ Sağ olun🌹
Yine harika bir video, elinize emeğinize sağlık.
@izbirakanlarresmi
8 ай бұрын
Çok teşekkür eder, iyi seyirler dilerim
GÜZEL VE FAYDALİ İÇERİKLER. DEVAMINI BEKLİYORUZ
@izbirakanlarresmi
8 ай бұрын
Çok teşekkütler abone olmayı unutmayalım❤️
Tır sahasındaydım. Oranın köpeğinden hep korkardım ve kovalardı.Orada olan biri dışarı çıkmıştı ben de peşinden çıktım. Baktım o sahadan çıkıyor ben kapıyı açamadım yavaşlatan mekanizmadan dolayı. Axorların arasında bayağı bi bekledim birinin kapıyı açmasını ve tekrar içeri girmeyi. Bu da benden bi anı okuyan herkese teşekkürler. Ayrıca: Beklediğim Axor videosu güzel olmuş elinize sağlık. Başarılarınızın devamını dilerim❤
@izbirakanlarresmi
7 ай бұрын
Güzel anı ve değerli yorum için çok teşekkür ederim❤️🌹
güzel içerikler
@izbirakanlarresmi
8 ай бұрын
teşekkür eder, iyi seyirler dilerim
Geçen sene buğday taşımak için tır kullanacaktık fakat tırımız yoktu. Amcamın bir tanıdığı Axor 1840 la geldi. Ben Axor u ona binene kadsr hep eski püskü tır/kamyon olarak tanırdım donanım olarak. Ama o gün(bu arada hayatımda ilk defa tıra bindim ve o tır anlattığım Axor) bindiğimde baya etkilendim.
Türkiye şartlarina gore ekonomik ya ama son zamnalarda ona ulaşmakta zorlaştı acıkcasi
Konuyla çok ilgilenmesem de videolarınız çok sürükleyici, devamını dilerim👏👏👏
@izbirakanlarresmi
8 ай бұрын
Seçil hanım hoş geldiniz, şeref verdiniz sağ olun❤️🌹
Eline sağlık abi seni uzun zamandır takip ediyorum kaliteli videoların var
@izbirakanlarresmi
8 ай бұрын
Çok teşekkür ederim, sağolasın❤️
Elinize sağlık çok güzel bir video ❤
@izbirakanlarresmi
8 ай бұрын
Teşekkür eder, iyi seyirler dilerim❤️
Emeğine sağlık reis çok güzel olmuş ❤
@izbirakanlarresmi
8 ай бұрын
Teşekkürler iyi seyirler❤️
Seviliyorsun abim ellerine salık vidyo için❤❤❤❤
Axor 1840'lara birkaç kez binme şansı buldum gerçekten harika çekiciler, Konforu olsun motor sesi olsun, Ellerine Emeğine Sağlık Abicim harika bir video olmuş...
@izbirakanlarresmi
8 ай бұрын
çok teşekkür ederim, iyi seyirler dilerim
@ramazanozcelik4640
8 ай бұрын
@@izbirakanlarresmiTHAMES TRADER kamyon tanıtımı bulabilirsiniz acaba değerli dostum
Axor tasarım. Olarak çok tatlı
4 yıl Aksaray'da okudum. Fabrikası tam karşımızdaydı. Test sürüşünde sürekli Konya yoluna doğru giden gelen axor lari görürdük. Çok meraklıydık, Bi keresinde el kaldırdık ve test sürüşü yapan sürücü bizi aldı. Beraber bindiğimiz Arkadaşımız güzel bi türkü söyledi, bir yandan da içini inceliyoruz. Süren kişi kamyonu resmen araba gibi kullanıyor elindeki kağıda notlar yazıyordu. Neyse sürüş tamamlandı, İleriden döndük bizi aldığı yere bıraktı. O günü hiç unutamam. 2004 yılı civarıydı. Günde 42 tane üretiyoruz demişti. Mercedes ülkemize çok katkısı olan Bi firma. Orda çalışan bir arkadaşımın abisi vardı o da yemeklerinin çok harika olduğundan bahsetmişti.. Hatta rekabet için Scania tam karşısından arazi talep etmiş Aksaray belediyesi Niğde yolu üzerinden vermek istemiş, Scania da vazgeçmiş diye bir söylenti vardı. Niğde yolundan gelirken rengarenk şeker gibi tırlar kocaman alanda dururdu. Tam makasta shell petrol vardı. Alanlar orda depoyu fuller yola çıkardı. Hey gidi günler hey. Unutmadan, mercedes reklamları çok başarılıydı. Defalarca üst üste yılın kamyonu seçildiğinden diğer markalar kupa kaldırmış şekilde bir afişi bile vardı. (yani başlarını eğip slm durur gibi) Geçenlerde Eskişehir İnönü Ford kamyon fabrikası önünden geçtim. Tam köşesinde Mercedes reklamı ve içinde bir Axor, Aksaray dan selamlar yazıyor :) Özetle fark eden için her açıdan müthiş ve özel bir firma Mercedes ❤
@suleymancalskan8718
7 ай бұрын
Agsl mi :)
@DMRMRT_TR
7 ай бұрын
@@suleymancalskan8718 evet sulo nerelerdesin be 🤣🤣
emek var emekkk. Mercedes Tr'de biri çıkıp şu içeriği oluşturamaz.
@izbirakanlarresmi
7 ай бұрын
Çok teşekkür ederim… mutlu ettiniz❤️
Axor efsanesi geri gelmeli
videolarda axorlar gibi güzel , uzun zamandır takip ediyorum aboneliğin en hakkını veren kanal sensin
@izbirakanlarresmi
7 ай бұрын
Çok teşekkür ederim❤️ değerli yorumun için sağolasın❤️
Araştırmalar bu kadar uzun sürerken, bir videoyu hazırlamak 1 haftayı bulurken camiada böylesine yok sayılmak zor olmalı. Ayrıca: Bir seri altında ülkemizde uzun bir süre boyunca yaygın olarak kullanılmış araçları ve hikayelerini anlatsanız çok güzel olurdu. (İz Bırakanlar Unutulmaz) :-)
@izbirakanlarresmi
7 ай бұрын
Değerli yorumunuz için çok teşekkür ederim❤️ İnşallah bol aboneli ve bol izlenmeli günleri göreceğiz🙋🏻♂️ Kesenize bereket 🌹
Hocam çok bekledik bee. Harika video olmuş.( daha izlemedim bu arada.)
@izbirakanlarresmi
8 ай бұрын
Çok uğraşıldı, sizler için belgesel hazırlandı❤️
@yunusemrekarabicak
8 ай бұрын
@@izbirakanlarresmi cargo serisi de gelir mi
Axor gibi efsane bir çekiciye, böyle efsane bir video yakışırdı.Elinize, ağzınıza sağlık 👏👏👏
@izbirakanlarresmi
8 ай бұрын
Çok teşekkür eder, iyi seyirler dilerim değerli dostum❤️
Sonunda Axor videosu gelmiş be askerdeydim izne geldim direkt baktım paylaşılmış izledim mükemmel video olmuş eline sağlık abi
@izbirakanlarresmi
7 ай бұрын
Çok teşekkür ederim, şimdiden hayırlı teskereler❤️🌹
taşımacılık camiasında axor tam anlamıyla bir patron arabasıdır. sene olmuş 2023; hala aynı şevkle değiştirmeyip bünyesinde axor tutanlar var, özellikle 1840 ve 2521. dediğin gibi yakıt seçmez, arızalanmaz, arızalansa dahi parçası da ustası da anında bulunur, şöför seçmez, her türlü yola gider, rampa çekişi düşüktür ancak ben gidemiyorum demez hiçbir zaman(Mercedesin çoğu modeli rampa olarak düşük kalıyor). ancak çoğu şöför axorun ismini duyunca kaçıyor :) nedeni ise yol tutuşunun düşüklüğü, konfor konusunda diğer araçlara nazaran daha zayıf kalması vs. ancak tam anlamıyla ekmek arabası lakabını üzerinde taşıyan bir araçtır... bu arada unutmadan eline emeğine sağlık diyeyim. gerçekten çoğu yorumdada söyledikleri gibi izlerken zevk aldığımız videolar meydana getiriyorsun; bilgili, eğlenceli, güzel üsluplar kullanarak, kimi zaman eski zamanlara götürüp getiriyorsun, videoların devamını bekliyoruz..
@izbirakanlarresmi
7 ай бұрын
Güzel, değerli ve bilgi dolu yorumunuz için çok teşekkürler ❤️ Videoda eksik olan detayları, yorumunuzla tamamlanışsınız varolun🌹🙋🏻♂️
Abi böyle devam senin gibi eğitimli işin içinde insan sayısı gerçekten az videolarını izlemek gerçekten çok keyifli işi bilen eğitimli adamın bize bir belgesel edasıyla bu araçları anlatması çok hoşuma gidiyor abi seviliyorsun
@izbirakanlarresmi
7 ай бұрын
Teşekkürler bizden olsun, bu değerli yorum için sonsuz teşekkürler❤️
Emeğine sağlık çok keyifle izledim
@izbirakanlarresmi
8 ай бұрын
Teşekkür ederim sağ ol, var ol❤️
Çok güzel video olmuş eline sağlık
@izbirakanlarresmi
8 ай бұрын
Çok teşekkür eder, iyi seyirler dilerim
Video konusundan bağımsız olarak, video metinlerini kim hazırlıyorsa gerçekten çok başarılı 👍 Ağzınıza, emeğinize sağlık 🎉
@izbirakanlarresmi
8 ай бұрын
Çok teşekkür ederim, iyi ki varsınız❤️🙋🏻♂️
Sade anlatımlı çok güzel bir video olmuş eline sağlık.
@izbirakanlarresmi
8 ай бұрын
Kesenize bereket çok teşekkürler❤️
Elinize emeğinize sağlık ❤
@izbirakanlarresmi
8 ай бұрын
Çok teşekkür ederim, iyi seyirler dilerim❤️
Beklenen video
@izbirakanlarresmi
8 ай бұрын
Kürşat dosttan, beklenen yorum❤️
Yine mükemmel bir video olmuş. İsterseniz Çin'in kamyonları ile ilgili bir video yapabilirsiniz. İyi günler.
@izbirakanlarresmi
4 ай бұрын
Öneri için çok teşekkür ederim, 🙋🏻♂️ tatra hazırlanıyor devamında olabilir❤️
@thsedona
4 ай бұрын
@@izbirakanlarresmi Teşekkür ederim.
emeğine sağlık abi çok akıcı ve başarılı bir video olmuş axor un motor seside efsane bu arada
@izbirakanlarresmi
8 ай бұрын
Sağolasın, teşekkür ederim, seviliyorsun❤️🙋🏻♂️🌹
İlk benden kolay gelsin reis❤
@izbirakanlarresmi
8 ай бұрын
sağol dostum ⌛💖
Eline sağlık kardeşim yorum destek amaçlı işiniz gücünüz rast gelsin
@izbirakanlarresmi
8 ай бұрын
Teşekkür ederim… Hepimiz için❤️
Abi ağzına emeğine sağlık çok güzel bir sunum oldu çok güzel bilgiler veriyorsunuz teşekkürler kolay gelsin
@izbirakanlarresmi
7 ай бұрын
Çok teşekkür eder, iyi seyirler dilerim🌹
reis seni 50 ayak videondan gördüm o günden beri hep izliyorum çok seviyorum videolarını
@izbirakanlarresmi
8 ай бұрын
Çok teşekkü ederim🙋🏻♂️ dostum. İyi ki varsın
Emeğine sağlık güzel anlatım
@izbirakanlarresmi
8 ай бұрын
Teşekkür ederim, iyi seyirler dilerim
Seviliyosun abi❤
@izbirakanlarresmi
6 ай бұрын
Sen de öyle ❤️🌹
axor denince aklıma 63 plaka axor ve sarılmaz açık 13.60 dorse geliyor başta babam olmak üzere bütün uzunyol şoförlerinin yolu açık olsun.
@izbirakanlarresmi
7 ай бұрын
Yorum için teşekkürler, kazasız belasız bol kazançlarınız olsun…
Teşekkür ederiz . Ne tır şöförüyüm ne tırım var ama bütün videolarının büyük zevkle izliyorum emeğinize sağlık.
@izbirakanlarresmi
7 ай бұрын
Çok teşekkür ederim, iyi seyirler olsun
Axor'a çok bindim, gerçekten pratik bir tır°
Ya Axor marka abi gerçekten marka Türkiye yollarında harika tutuluyor ayrıca Niğde'de en fazla kullanılan kamyon nakliye ve hafriyat sektörünün özellikle şantiyelerin en çok tercih ettiği araç. Scania'dan çok fazla kullanılan bir kamyon.
Tam tamına 2285000 km kullandım tümünü ben kullanmadım ama onbeşbin km den son satıldığı güne kadar tüm bakım arızalarını ben takip ettim araç harikanın ötesi bir araç turbo direksiyon pompası fren sistemi ön takım ve bir çok parçası değişmeden satıldı ilk aküsü tam tamına sekizyüz bin km'de değişdi ikinci si altıyüzellibin km gitti şimdi kullandığım araçlar bu kadar sağlıklı gitmiyor dediğim gibi harika ötesi bir araç.
@izbirakanlarresmi
8 ай бұрын
Deneyim dolu bu güzel yorum için çok teşekkürler
Onlarca bilgiyle donatılmış, mükemmel görseller ve videolarla göze hitap eden güzel bir içerik daha Teşekkürler emeğinize sağlık Umarım bir gün bunlardan birinin direksiyonuna geçerim bende ❤
@izbirakanlarresmi
7 ай бұрын
Güzel ve değerli yorumunuz için çok teşekkürler… Sağolun varolun, Hayallerinizin gerçekleşmesi dileği ile…
abi bu brezilya'da da var farklı kombinasyonlar 6x2 vs. var tır olarak.
çok güzel olmuş
Soğukta sıcakta yağmurda gece karanlık ta performans koruyan bir araç
Rahmetlik dedem tırcıydı onla seferlere giderdim 1840 axor vardı 2012 model yarı otomatik koronadan önce konyadan aksaraya kadar ben kullandıydım ilk kullandığım tırdı ondan s500 falan kullandım ama hiçbiri axorun tadini vermediydi ve 13 14 yaşlarındaydım o zaman suan 17 yaşındayım imkanim olsa nakliyeye başlayacam ama ileride belki baslarim
Daha iyisi gelmedi gelmez ❤
Bizim mahallede şantiye temeli kazılïyordu mahallede 40 ayak Axor u Hafriyat serisi vardı o motoru çalıştırdım abovv çok iyiydi
Ne güzel olurdu F Max görünümlü kamyon gel gelelim sığırlar öyle bir kupa yapmış ki F line bir ucube yaratmışlar
2012 triptonik axor koştum çok ekmeğini yedik yapandan Allah razı olsun
PARÇASI VAR KOLAY BULUNUYOR,USTASI VAR SÜRMESİ BASİT FİYATI DİĞERLERİNE GÖRE DAHA UYGUN FİYATLI VE SON OLARAK MERCEDES ..
Namı değer Aksaray eşeği 1840, sıfırı üretilse yine hatrı sayılır bir satış rakamlarına ulaşır. 3240 serisi 40ayak sektöründe çıtayı arşa çıkarmıştı. 32.260 Hino almışlardı babamlar, sonra 3240 kırkayak çıktı, bizimki yavru kedi gibi kaldı yanında 😊 Sonrasında Hi Ex ile cevap vermek istedi hino ve battı 😅😅 Emeğine sağlık hocam
@izbirakanlarresmi
8 ай бұрын
Güzel anı ve bilgi dolu paylaşım için çok teşekkür ederim❤️ İyi seyirler dilerim🙋🏻♂️
Umarım izleyen herkes emeklerinin karşılığı için abone olur. Ben normalde çok yorum yapan biri değilim ama senin içeriklerin cidden güzel ve emek sarf ettiğin için daha izlemeden beğeniyorum. Umarım yıllarca böyle devam eder ❤
@izbirakanlarresmi
8 ай бұрын
Çok teşekkür ederim sağolun onure edici yorumunuz için❤️🙋🏻♂️
2003 yilinda bizim 93 model 25.21 le yola giderken babamla yanimizdan ruzgar gibi kirmizi bi tir gecmisti babama hemen sordum baba buney die axor demisti hic unutmam ozmn cok heybetli guclu hayal kurduran bi arabaydi simdi millet dalga geciyor
Reis çok iyi anlatıyon hiç sıkmıyo👏👏
@izbirakanlarresmi
8 ай бұрын
Çok teşekkürler❤️
@beratzengin2424
8 ай бұрын
@@izbirakanlarresmi bizi videosuz bırakmadığın için ben teşekkür ederim 👍
Ustam eline emeğine sağlık yine harika bir video olmuş .Axorun yeri Türk Şoförlerinde farklıdır sahiplerine çok ekmek yedirmiştir
@izbirakanlarresmi
8 ай бұрын
Çok teşekkür ederim🙋🏻♂️ Aynen öyle bu işin tozunu yutmuş herkesin yolu bir kez geçmiştir
tırlar hakkında bu bilgiye sahip olmak kolay değil helal olsun
@izbirakanlarresmi
8 ай бұрын
Çok teşekkür ederim❤️
2009 adblue'suz son modeli var bizde. Km 1 milyon orijinal motor saat gibi maşallah
Böyle bir kanalın ilk 40 bin abonesinin içinde olmak güzel ❤️🌹😉
@izbirakanlarresmi
8 ай бұрын
Seviliyorsunuz, iyi ki varsınız❤️
@wxzy466
8 ай бұрын
@@izbirakanlarresmi 🤝🏻🫂❤️ teşekkürler
Aksaray BMC 'si. Güzel tanımlama. Türkiye yollarında daha çok tutulan ikinci bir kamyon olmayacak maalesef.😊
2521 ve 2622 de çok çalıştım 90 lı yıllarda, kim ne derse desin merso başka bi araba
Seviliyon ABİĞĞĞĞ ADAMSINN
@izbirakanlarresmi
7 ай бұрын
Sağol gülüm selamlar❤️🌹
Babam 35 yıldır arabacılık yapıyor ilk aldığımız sıfır araç 3228 az üzmemişti bizi aldıktan 2 ay sonra 3240 çıkmıştı 40 hala iyi suanda r500 ile yola devam 😊
@izbirakanlarresmi
8 ай бұрын
Kazasız belasız bol kazançlar ❤️
Mercedes deyince aklıma mazot seçmeyen parçası ucuz dayanıklı sağlam kaliteli araç geliyor Mercedes Axor 18-40 serisi Türkiye'de çoklarına ekmek yedirdi ekmek kazandırdı ve araçlarını yenileme fırsatı sundu ama Mercedes rampada tembel bir araç Mercedes'e biraz Scania konforu konulsa tadından yenmez ama Bugün param olsa gidip hemen bir tane 18 51 ya da 18 53 Actros alırım yoluma devam ederim
Abi Daf videosu gelsin aboneyim😊
Yıl 2005 4.5 yaşımdayken hiç unutmuyorum masmavi bi 2521 ile tokattan göçü yükledik babam sağ koltukta ben ortada , kaptan arabasını sürüyor çorluya geldik . O kamyonla bir fotoğrafımız var . Ordan başladı benim bu maceram , yıl 2023 şuan MAN Yetkili servisinde motor şanzıman teknisyeni olarak çalışıyorum . Mercedes axorlarla aram çok iyi , elimin değmediği civatasını sökmediğim bir yeri kalmadı . Sanayiciler bilir , bazı arabalar vardır , şoför kapısını açtığında suratına bi özlem, bi hasret vurur insanın . Kamyonun içine işlemiştir o gurbetçi şoförün duyguları . Kontağı açarsın bilgisayar bağlamak için . Şık şık 2 röle sesi , uzun bi düdük sesi ardından 2 hava sesi en son Teyp açılır kendiliğinden CD çalar başlar çalmaya , Neşet Baba başlar Sevda olmasaydı da gönüle dolmasaydı diyerekten . Gözden 1 2 damla yaş gelir şoföre bakarsın köşede yakmış sigarasını hastane köşesinde evladını bekleyen baba gibi gözünün içine bakar . Bilmiyorum be abi çok farklı bi iş bu . Ya biz çok anlam yüklüyoruz , yada başka bişey var . Tüm abilerimin yolu bahtı açık olsun , evinde bekleyenine sabır versin . Evladına güç kuvvet versin . Saygılarla Tekirdağdan selamlar olsun .
@izbirakanlarresmi
7 ай бұрын
Değerli samimi, içten yorum için çok teşekkür ederim❤️ biz çok fazla anlam yüklemiyoruz ustam bence… Olanı yaşıyoruz🌹
benim mercedes tırla tanışmam 1842 ile olmuştu burnumda tütüyo hala sonrada 1836 ikisinide özledim
Nedeni aslında şu yedek parçası ucuz çogu parçası revizyon oluyor turbo enjektör gibi diğer markalarda tamir olsa bile randıman vermedigi oluyor bir de ülkemiz şartlarına göre üretilmiş olması vazgeçilmez oluyor
Çok Güzel di Axor yıllarca Kullandım yine sıfırı çıksa yine çok satılır
soğuk ,yağmurlu bi gündü hiçbirşeyden habersiz bir kamyona yaklaştık babam ayna gibi parlayan apartman kadar yüksek heybetli duruşlu o kamyonun kapısını açtı içine bindiğimde daha koltuklarda poşet,torpido üzerinde fabrika kitapçıkları ve o eşsiz 0 plastik kokusu bizi karşıladı o an çok heyecanlıydım ve babam marşa bastığında o eşsiz saat gibi işleyen rolanti sesi başka hiçbir araçda olmayan o huzur verici triptonic vites sesi adeta heyecanımı katlamıştı ,2013 den bu güne ekmeğini yedik yeri gelince yol kenarında durup hararet yaptığıda oldu yeri gelince elimizde çayımız keyiflice yolumuzda gittiğimzde ama hiçbir zaman yüzümüzü asmadı kara düzen motoru ile elektronik aksamının az olması ile parçasının bir markette bile bulunması ile en kötü ustanın bile sistemini bilmesi üzerine gerçekten çok verimli bir model bilmem ne zaman biter bu sevda ama 2013 den bu güne yollara adını kazımış türkiyenin yükünü çekmiş olan o efsane emektar axor ile yola devam... :)
@izbirakanlarresmi
8 ай бұрын
Güzel anı ve değerli yorumun için çok teşekkürler❤️
Eline emeğine sağlık Başkan benimde babamın axoru vardı şirket paketti ama egzoz frenli webastolu çift yataklı sunrooflu araba şimdinin arabalarına toz yuttururdu sağol varol
@izbirakanlarresmi
8 ай бұрын
Teşekkür eder, iyi seyiler dilerim🙋🏻♂️❤️
Babam bu meslege 1996 da scania 112m ile basladi 2003 te reno aldi 2008 de axorun yeni yuzunude aksarayda yuk bosaltirken gorunce hemen fabrikaya gidiyor 2 tane axor 2 tanede shmist dorse aliyor ogunden bugune gelmemizi saglayan net axordur simdi altimizda actros var ama yurt disi calistigi icin her mazot aldiginda egzoz kazani kap kara oluyor 2 de bir termostat arzasi veriyor hararet 98i geciyor yani kisacasi cocuklugum hep axorla gecti o vitesin arkasindaki yuvarlak tustanda korkardim cevirsem tira birsey olurmu diye
axorun sesinin verdiği keyif başka arabada olur mu sanmam
@izbirakanlarresmi
8 ай бұрын
R440 ve R540 da çok karakteristlik bir sesi var
En sevdiğim tır Mercedes Axor.
Abi senden ricam bi sonraki videon DAF XF 95.480 euro 2 motor seirisi olsun teşekkürler
Güncel 1840 kullanıcısıyım . "Kır kır kır " çalışan motor sesine hastayım ya :)
@izbirakanlarresmi
8 ай бұрын
Kontaktan önce ve sonra gelen hava sesleri de çok güzel
@alpcantohumcu
8 ай бұрын
@@izbirakanlarresmi bir de vites geçişlerinde ki, özellikle 4 den 5 e geçişteki çarpma sesi muazzam ya . Baya sesli olması hoşuma gidiyor :)