Tüm yorum yapanlara teşekkürler Hiç beklemediğim kadar 500.000 seyire giden bu video 🎉umarım sizlere faydalı olmuştur. Zaman zaman çeşitli vesilelerle konuşup sizlere tarafsız bilgi iletmeme motive etti beni🙏

@guventatl4707

5 ай бұрын

Hakan Bey keyifle izledim, ağzınıza sağlık. Bu tarz videoların devamını bekliyoruz.

@resatbora6770

5 ай бұрын

HADİ ORDAN BE LOBİDEN KAÇ PARA ALDIN ONU SÖYLE.

@belagatci7846

5 ай бұрын

Hakan reis adamsın...

@belagatci7846

5 ай бұрын

​@@resatbora6770neden bu kadar seviyesiz bir yorum yaptın... Yoksa kendi seviyeni burada mı göstermek istedin...

@avcihunter1977

5 ай бұрын

Bir konu üzerinde Doğru düzgün bilgisi tecrübesi olan insanların sohbeti ve bilgilendirmesi kadar güzel bir şey olamaz ❤

Hakan Bey'i ilk kez izledim. Hem konunun icerigi, hem akiskan ve düzgün Türkce'si hem de, kem küm etmeden, A ya da B firmasini kayirmadan, göklere cikarmadan nötür (Bagimsiz) bir sekilde anlatmasina bayildim.. Sorularin hazirlanis bicimleri de öyle idi.. Hem Hakan Bey'e aydinlatici bilgiler icin, hem de kendilerini konuk ederek bu firsati saglayan ekibe tesekkür ederim.

@ibrahimapaydinn

4 ай бұрын

Eeee iiiii meee şeklinde gürültü kirliliği de yapmadı ayrıca

Elektrikli otomobiller ve geleceği hakkında tv lerde göremeyeceğimiz kalitede bir yayın olmuş. Emeği geçenlere teşekkür ederim.

Ülkemizde bilmediğimiz ne değerli insanlar var. Şu tvler de ve sosyal medyada gördüğümüz şarlatanlarla beynimiz uyuşuyor farkında değiliz. Keşke daha çok görebilsek Hakan Bey gibi üstadları.

@Stray053

5 ай бұрын

Kişinin kendi tercihi o şarlatanları izlemesi.Tabi bir yerde IQ meselesi.Ben 15 senedir tv izlemiyorum.

@umutmisirli8515

5 ай бұрын

@@Stray053 aslında en doğrusunu yapıyorsunuz. Uzak durmak en güzeli.

@ErdilYasaroglu

5 ай бұрын

Ama izleyenlerle birlikte yaşıyoruz 😅@@Stray053

@OnurArmutcuoglu

5 ай бұрын

Halit Bolkan 'i izlemenizi ve Okan Altan 'i okumanizi tavsiye ederim bu tarz görmek istiyorsanız

@zeynelkorkmazz

5 ай бұрын

Bu tür açıklamaların arkasında petrol testlerinin bulunması şaşırtıcı olmaz. Satılmayan her petrol kaynaklı araç dünyayı haraca bağlamış olan turistleri herhalde kara kara düşündürüyor olmalı. 10 yıl sonra benzini kime satacaklar?

Şu an bu video yu seyrettiğim için kendimi çok şanslı hissediyorum. Ne kadar yalın, net bir anlatım.emegi geçenlere çok teşekkür ederim

18:02Düzenim bozulur, hayatımın altı üstüne gelir diye endişe etme; Nereden bilebilirsin,hayatın altının üstünden daha iyi olmayacağını?" - Şemsi Tebrizi

hakan beyi ilk kez dinledim, ilk kez tanışıyorum, bilgisi olmadığı konularda konuşsa da dinlerim, belki bir gün bir yerde tanışır sohbet ederiz, ilginç bir enerjiniz var abim, tebrik ederim, sağlıklı günler, mutlu yarınlar dilerim

1 adet mikrofon ve video sonunda bir adet teşekkür ile daha iyi yerlere gelebilirsiniz.

Uzun yıllar sonra bu kadar bilgili mantıklı bir profesyonel görmemiştim Hakan bey verdiği bilgiler için çok teşekkür ederim.

Bu kadar kısa sürede elektrikli oto ile ilgili açlığımızı giderdiginiz ,objektif ve samimi bilgilendirmeniz için kucak dolusu teşekkürler.

Uzun zamandır böyle kaliteli bir içerik izlememiştim, emegi geçenlerin aline sağlık. Bir mühendis olarak Hakan beye hayran kaldım

Adam ne kadar dolu dolu ve dobra dobra anlatti herseyi. Tebrik ederim. Takipteyim.

İşi bilen birinden dinlemek ayrı bir keyif. Teşekkürler.

Hakan bey gibi DOPDOLU BİR İNSANI bizlere tanıttığınız için teşekkür ederim, otomobil almayı planlayan arkadaşlar SAKIN BU VİDEOYU İZLEMEDEN harekete geçmeyiniz.👏👏👏

Mühendis hele makinecı olanı böyle bütüncül ve objektif yaklaşır işte konuya. Tüm avantaj, dezavantaj vb çok yönlü kanaatlerle yılların tecrübe imbiğinden damıtarak anlayana çok şey anlatmış hakan bey. 👌

Parayla alınamayacak tecrübe paylaşımı için çok teşekkürler. Kanalı da tebrik eder, başarılar dilerim

Hap niteliğinde çok faydalı bilgiler. Artı eksi her açıdan durumu çok güzel bir analiz , fikir verici bir program. Tebrikler.

Hakan Bey’e ve autobox’a bu bilgilendirici sohbet için teşekkürler 🙏🏼

Konu uzerine cok verimli bir sohbet olmus. Tesekkurler

55 senedir avrupa dahil otomobil kullanıyorum Otomobil konusunda baya bilgilendim.Hakan doğu beye çok teşekkür ediyorum.

İlk defa bu kadar aklı başında konuşan konunun uzmanı gördük. Teşekkür ederiz.

Güzel sorulara güzel cevaplar vermiş Hakan bey. Harika bilgiler verdi. Ömrünüze bereket..

İşine hakim bilgili bir insanla söyleşi yapmak çok güzel insanın bakış açısını genişletiyor emeğinize sahip ama kısa olmuş

Çok teşekkür ederim. Beyefendi doğruları net bir şekilde özetledi.25 dk da bu olabilirdi.Saygılar başarılar

Çok beğendim ne kadar düzgün anlaşılır bir şekilde anlatmış daha çok görüp dinlemek isterim çok aydınlatıcı olmuş teşekkürler

Beğenerek izledim, Hakan Doğu, enfes bir mühendis zihni taşıyor. Bu tip insanlara her yerde ihtiyaç vardır. Teşekkürler.

Harika anlatım. Bütün soruların cevabını dolu dolu aldım. Profesyonel birisi herşeyi güzel biliyor.Bilgi sahibi öldük.

Ülkemizde faydalanılması gereken ne kadar donanımlı insanlar var gerçekten çok güzel bir video olmuş tebrikler devam niteliğinde bir video daha çekerseniz çok güzel olur.

Sektörün her alanına sahip ve anlaşılır halde sunan bir program olmuş Hakan beye teşekkür ederim

Elektrikli araç kullanıcısı olarak Hakan bey'i dinledim çok güzel konuşmuş.Herkes ihtiyacına göre doğru aracı seçmeli.Ben yılda en fazla 2 3 kez şehir dışına İzmir'e gittiğim için MG4 aldım ve çok memnunum aracımdan.Çok fazla yol yapmıyorum ayda 500 - 1000 km.Batarya 500 liraya doluyor onu da 6 taksitle ödüyorum.Yakınımda alışveriş merkezi var oraya gezmeye giderken veya spor salonuna giderken şarja takıyorum ufak ufak şarj edip işimi hallediyorum. Zengin çocuk oyuncağı konusuna takılmıyorum,MG4 sahibiyim.Aynı fiyat segmentinde aynı teknolojik donanım ve motor gücüne sahip bir araba almak istersen nereden baksan %30 daha pahalıya gelir.Ayrıca elektrikli araçların tasarımları benzinlilere göre çok daha iyi.Zengin oyuncağı denmesinin sebebi gaza basınca araç resmen uçuyor ve kayıpsız soluksuz hızlanıyor,kullanan için büyük zevk ama batarya su gibi gidiyor tabi. Şu an en büyük eksiklik menzil ve hızlı şarj olayı.Servis ve dayanıklılık olayını zaman gösterecek,o riski aldık.Şu an araç kendini benzinden amorti ediyor ufak tefek. Misal Avrupa yakası Maslaktan Anadolu yakası moda'ya gidip geliyorum %9 şarj gidiyor.50 TL 50!Toplu taşımayla bile gidemezsiniz bu paraya neredeyse.Benzinli araçlarda şehiriçi dur kalk olunca (Hybridler hariç) yakıt tüketimi inanılmaz boyutlara çıkıyor.Elektriklide batarya gücünü çok kullanmadığı için %5 10 güç kullanarak aracı hareket ettiriyorsunuz ayrıca fren geri kazanımında batarya ufak ufak kendini şarj ediyor.Misal 4.levent'ten beşiktaş'a rampa aşağı olduğu için 5-10 tl maliyetle gidebiliyorum.(Fren geri kazanımı sayesinde)

@muhammetfurkandemir2467

5 ай бұрын

Hep dışarıda şarj ediyorsunuz doğru mu anladım ? Ekstra %54 vergi ödemek zor gelmiyor mu ? Çinlilere ek vergi muhabbeti.Bunu bilmek bile beni deli ederdi. Sıfır araç bulunmayacak fiyatlara elektrikli sahibi olabilecekken 20 yıllık ilkellikte dacia spring 1milyon tl den geldi :( TR deki hiçbir elektrikli otomobili tabana yayma amacına hizmet edemiyor. Gözüm sadece yeni e-c3 , model 2 ve inegöllülerin üretmeye çalıştığı micro arabada.

@cemtokgoz

5 ай бұрын

@@muhammetfurkandemir2467 ekstra vergi ödemek tabi ki insanın zoruna gidiyor ama öteki araclarda da vergiler çok düşük degil sonuçta.Motosikletim var,elektirkli ile bir yere gitmek motordan daha ucuz.Araç sahsımın üzerine,dolayısıyla benzini gider gösterme şansım da yok, ayrıca yıllık mtv makul düzeyde.Araçları sadece fiyat performans açısından okursak 3/4 model dışına çıkamayiz.Tasarım benim icin önemli bir kıstas mesela. Benim size naçizane önerim menzili 400 km altındaki araçlara hiç bakmayın elektrikli düşünürseniz.Kışın ilk çalıştırmada biraz menzil kaybı oluyor.Ben şehiricinde 500 km görüyorum.

@306furkan

5 ай бұрын

Erken öten horozun başını keserler. 2027-2028 civarları batarya verimliliği ve menzil gibi sorunlar büyük ölçüde çözülmüş olacak. Şarj istasyonları da makul seviyeye gelir. O zamana kadar benzinden devam biz. 2028de filan ilk elektrikli aracımı alırım muhtemelen

@crowking2016

5 ай бұрын

2028 e kadar elektriğin mevcut kalacağını kim söylüyor? The World we leave, izleyin.

@kilicaslan2344

4 ай бұрын

@@crowking2016 Elektrikliler bu şekilde devam eder. Pil teknolojileri gelişir vs ama hybritlerde de artış gözlemlenir. Tek başına benzinliyi bulması zor olabilir. Geriye bir şey kalmıyor ki zeten. Senelerdir hidrojenin depolama sorunu olduğu söyleniyor. Bunun için uçaklarda kapsül şeklinde yakıt hücreleri denenmeya başlandı ancak hidrojeni üretmek de ucuza malolmuyor büyük ihtimalle ki; ısınma, elektrik üretme vb gibi durumlarda da kullanımı yaygın değil.

Harika bir program olmuş. Muhakkak dikkate alınması gereken çözüm öneresi içeren fikirler.

İlk defa bir videodan bu kadar keyif aldım. Bu kadar ciddi anlatılıp da az izlenmesi üzdü gerçekten. umarım bu ve bunun gibi videolarla dolar KZread. emeğinize sağlık keyifle izledim.

İlk defa gördüm ama adamı gözü kapalı dinleyerek ne kadar yetkin ve aklı başında işinin ehli olduğunu anladım. Dolayisiyla zaten bir türlü ısınamadıgim elektrikli aracı 4 sene daha öteleme karar verdim

Kuşak farkı böyle bir şey. Genç arkadaşların ders çıkarması gereken bir video olmuş. Hakan beyin bilgi, tespit ve tavsiyeleri çok değerli. Hakan Bey'e ve vesile olduğu için AutoBox a teşekkür ederim.

@metehanturkyilmaz5707

5 ай бұрын

Genç arkadaşlara bunları anlatıyoruz ; "Siz hiçbir şey bilmiyorsunuz.." diyorlar. Tesla'nın şebeke elektriğinden değil de , kendi kendisini şarj ettiğini sanan birisiyle tanıştım geçen hafta... 😯😯 Böyle bir şeyin olamayacağını 2 kez anlattım , inanmadı... 😞 Velhasıl gençler herşeyi biliyorlar. Hayırlı geceler diliyorum...

Farklı bir bakış açısı ve yorum getirmiş Hakan bey, farklı bakış açıları kazanmak açısından ufuk açıcı bir konuşma. Emeği geçenleri tebrik ederim. Selamlar.

Acayip bilgilendirici ve doyurucu bir röportaj. Teşekkürler

Elektrikli otomobiller konusunda açık ara şimdiye kadar izlediğim en enformatif yayın, tebrik ediyorum. 👏

Elektrik li otomobil gelecek için ve şimdi için gerçekten harika bir buluş ben 4. Elektrik li otomobilimi kullanıyorum hiç sorun yaşamadım marka vermek gerekirse 2 adet ayrı zamanlarda Renault Zoe kullandım sattım şimdide 2 ayrı marka elektrikli otomobil i ailece kullanıyoruz çok şükür hiç bir sıkıntımız olmadı ALLAH herkese çok daha iyi lerini nasip etsin..

Vay arkadaş! Ne değerlerimiz var. Mutlu oldum valla.

Tebrikler, çok dolu dolu bir röportaj olmuş.size de konuğunuza da teşekkür ederiz.

Konuya hakimiyet budur işte. Tebrikler

Bilgi birikimi yüksek üst seviye bir mühendis. Bu güzel açıklamalardan dolayı teşekkür ederiz.

Tecrübe farklı bir şey. Çok aydınlatıcı çok yönlü bir içerik olmuş bravo tebrikler!

Hakan beyi ilk kez kanalinizda izledim.Tam bir profesyonel ve gerçekçi biri size ve Hakan beye çok teşekkür ediyorum.

Hakan beye verdiği değerli bilgiler için teşekkürler.

KZread da şimdiye kadar izlediğim en kaliteli program herkese ulaşmasını temenni ederim konuğun deneyim tecrübe ve olaylara hakimiyetine hayran kaldım başarılar diliyorum 👏🏻

Çook teşekkürler harika bir bakış açısı ve düşünce tercümanı.🎉

Çok donanımlı çok bilgili vizyon sahibi biri tesadüfen denk geldim .Çok beğendim.Emeklerinize sağlık.

Çok aydınlatıcı bir yayın olmuş.Hakan bey gerçekleri şlap şlap diye vurmuş izleyicilerin suratına.. Helal olsun.. 1 saat daha olsa dinlerdim inanın..

@dudeduder6601

5 ай бұрын

Dürüstlük nedir hepimiz unuttuk. Adam dürüst, baskı altında kalmadan konuşuyor. Sadece gerçekleri konuşuyor.

@polyakovdemkin1751

5 ай бұрын

tekrar tekrar 3 kere daha seyret, işte oldu sana 1 saat 🤣😂🤣😂

valla ben elektrikli aldım çok memnunum. 35 tl ye 100 km gidiyorum. performans harika bu güçte benzinli bir araba alabilmem imkansızdı. gelecek neler getirir bilmiyorum. ama şu an hiç yakıt sorunum yok

@ahmetistanbullu3991-

5 ай бұрын

Hayırlı olsun ne marka aldınız

@yekpare2503

5 ай бұрын

Bosver keyfine bin gez sorun cikinca dusunursun hastalanican diye yasanmax😁

@hadibakayim7100

5 ай бұрын

Dayının elinde kim bilir kaç bin araç var elektrikli almayın diyor😂

@goldenaim07

5 ай бұрын

Bende Citroen EC4 aldım kahvemi içene kadar %80 şarzımı yapıyorum hem ekonomik 25-30 yl ye 100 km rahat rahat yol alıyorum yıllık bakımı var 1500 tl sadece 8 yıl batarya garantim misss 😅

@huseyinoz9111

5 ай бұрын

Marka nedir?

Çok yararlı bilgiler vermiş Hakan Bey. Sektörde tecrübeli ve burada da tecrübesini konuşturmuş. 👏👏👏

Aklımızda olan olmayan birçok soruya cavap vermiş emeğinize sağlık

KZread de Japonic kanalı var 1.5 sene önce kendisinde aldığı Teslaya 58 bin euro para saymış. Şimdi aynı arabayı 29 bin euroya satdı. Çünkü avrupada elektirikli arabaların pazarında durgunluk var.

eeee üüüü gak guk demeden es verip düşünmeden gayet akıcı ve anlaşılır bir şekilde konuşmuş helal olsun

Hakan beye vermiş olduğu bilgiler için çok teşekkür ediyorum..Bu tür konuşmacıların daha çok olması bizleri bilgilendirilmesi ve yol göstermesi süper olmuş..Harika..

otomobil piyasasında izlediğim en dürüst ve en bilgilendirici video olmuş konuğunuza da çok teşekkür ederiz.

Sorular "zor" değildi :) Hakan beyin cevapları çok değerli. Teşekkürler.

@taylanozgurdil

5 ай бұрын

😂

Konusuna hakim liyakatle insanı dinlemek ayrı keyif veriyor teşekkür ederim

Güzel bir anlatım ve tecrube sonucu sadelik herkezin anlayacağı bir dil teşeekürler.

Hakan Bey sadece otomotiv değil birçok konuda bilgili biri. Türkçesi ve hitabeti de çok güçlü.

Son zamanlarda izlediğim en önemli ve değerli içerik. Çok teşekkür ediyorum

Öncelikle çok kaliteli bir konuk ve çok bilgilendirici bir video, tüm program ekibine ve Hakan bey e çok çok teşekkür ederiz,(bu tarzda programların devamını bekliyoruz)

Çok güzel bir sohbet olmuş, tebrikler 👏🏼

İzlemesi cok keyifli bi roportajdi. Tesekkurler.

Bu adamı daha önce nasıl kaçırmışım üzüldüm,söyledikleri çok değerli..

İzmit gibi küçük bir şehirde yaşıyorum.Çocukları okula,kursa getir götür.Buna bile mazot dayanmıyordu.Elektrikli araç aldık.(servisi olan)Evimiz müstakil.Şarz cihazı kurduk.Telefonda uygulaması var.Gece sarz ediyoruz yerimizden kalkmadan.Istanbula a gittik geldik toplam 200 km yol yaptik.Geriye 220 km menzil kaldi.Klima,radyo hep açıkti.80 tl ye gidip gelmiş olduk.Kısacası bizim için ideal bir araç oldu.Bu araclar kişinin yaşam koşullarıni degerlendirip alınmasi gereken araçlar.

@MrMonolog

4 ай бұрын

Markası ne

@dogaasgmurat8227

4 ай бұрын

:)) km artsinda neler oluyo görülür menzil düşmesi vs

@cxxaner

4 ай бұрын

​@@dogaasgmurat8227bu araçlar tr ye yeni geldi diye dünyada da yeni kullanılmıyor. Bilmem anlatabildim mi ne demek istedim

@sinanyc.2105

4 ай бұрын

Bende merak ettim ne tür bir elektrikli araç anlamadım arkadaş daha dün fulledi 3 saatte 450 lira. Verdi %60 lik bir şarja o para çok hatta menzili 500 gözükürken 380km. De %25 lere iniyor diyor 🤔

@user-sz7bz4hg7d

4 ай бұрын

Cevap versene millet soru sormuş

Çok faydalandım ve bilgilendim, emeklerinize sağlık, bir profesyoneli dinlemek çok keyifliydi.

Üstadım uzun zamandır bir youtube videosunu soluksuz, sıkılmadan izledim bugün, efsane bir abiymiş Hakan Bey. Bilgi böyle verilir helal olsun. emeğinize sağlık.

Çok tecrübeli alanında tam bir duayen gerçekten.. çok teşekkürler çok güzel bir paylaşım olmuş selamlar hürmetler

Hakan Bey, bu işten anlıyor. Alman arabaları ile yapılan karşılaştırma sadece konfor veya ekipmanlarla olmaz. Araç mekaniği ve güvenlik konusunda çok farklar var.

Çok iyi bir yayındı, Hakan Bey'i dinlemek keyifli bu yüzden takibe aldım. Teşekkürler.

Son zamanlarda gördüğüm en güzel en faydalı video diyebilirim.Teşekkürler Halan bey

Müthiş bilgiler, harika analizler...Tebrik ederim..

Hakan bey harika bir anlatımla sunum yapmış.. Kendimden anlatıyım elektrikli araçla İstanbul’dan İzmir’e gittik 410km menzil yolda bir gazladık anında ekranda 210km leri göstermeye başladı .. Amerika da teslası olanın kapıda benzinli aracıda var Avrupa da bile uzun yolu olanların elektrikli araç ikinci aracı .. Türkiye de bence menzili 200-300 km olan micro car yada a segmenti şehir içi sürmelik elektrikli araçlar en verimlisi olucak hem şehirde trafikte az yer kaplıycak manevrası kolay olucak aralardan derelerden geçmek gibi parkı rahat olucak şehir içi sizin mobilite ihtiyacınızı görücek yanında da uzun yol yada haftasonu keyif gezmesi yada hobi için bir benzinli yada dizel araba bulunacak .. elektrikli araç bence en güzel böyle verimli olur .. Kaldıki teslada bunu gördü şimdi ufak compact aracı model 2 yi üreticek Avrupa fiyatı 25 bin dolar altı olucakmış Türk lirası 720 bin tl gibi bir şey yapar vergisiz birde tesla bizim gibi ekonomisi sıkıntılı ülkelere özel bir fiyat düzenlemesi yapsa misal 18-20 bin dolar gibi gayet güzel olur kaldıki çinlilerin micro carları giriş yapsa onlarda 300-400 bin tl lere satılır gibime geliyor çünkü Çin fiyatları 6-8 bin dolar arası onlarında menzilleri 200 km civarı .. gayet güzel benzinli yada dizel aracın yanına ikinci araç olur ..

@ylmazylmaz1514

10 сағат бұрын

aynı fikirdeyim

Çok faydalı bilgiler edindim. Gayet profesyonelce bir röportaj olmuş .

Gayet güzel bilgilendirici bir içerik tebriklerler 👏👏👏

Bildiğim kadarı ile Almanyada elektrik ihtiyacını güneş enerjisinden alan bir girişim var. Fakat Almanya hükümeti bizde ki gibi yerli üretim yada yeşil enerji diye destek vermiyor. Dünya elektrikli araç yerine neden tümüyle yeşil enerjiye yönelmiyor. Böyle bir soru sormanızı isterdim. Güzel bir söyleşi olmuş, emeğinize sağlık. Hakan beye ve size teşekkürler.

@user-ot5nf4qz8n

5 ай бұрын

YOK KARDEŞİM , ŞEHİR EFSANESİ O. BEN TÜRKİYEYE GÜNEŞ İÇİN DÖNDÜM. REKLAM AMAÇLI ÇALIŞMALAR ONLAR , SATIP PARA KAZANIYORLAR. libyaya güneş enerji tarlaları kuracaklarmış. aslında abartıldığı kadar mucize birşey değil. o da üretimde ve sonrasında kirlilik sebebi.

Araçlara yedek batarya konulursa çok faydalı olabilir... Sökülüp takılabilen batarya olursa herkes evinde doldurabilir

@huseyindlcl6861

4 ай бұрын

500 kg

Sağlıklı günlerde başarılar dilerim. Özellikle EV için çok doyurucu bir yayın olmuş. Tebrik ederim

Çok güzel ve gerçekci bir anlatım, kafamdaki tüm soruların cevabı oldu 👏👍

Hiç abartmadan söylüyorum, sadece Türkçe içerikler içinde değil, dünyadaki diğer elektrikli otomobil haberleri içinde bu kadar gerçekçi ve tarafsız bir örnek bulmak zor. Elektrikli otomobilin tertemiz, sorunsuz, toz pembe bir çözüm olduğunu zanneden heyecanlılar için gerçek bir ders niteliğinde olmuş. Tebrik ve teşekkür...

@acikuclusorular

5 ай бұрын

@@oskarmete4533 bu zamanlarda popüler düşünceye ters fikirler yayarak popüler olmaya çalışan çok. Elektrikli araçlar çok yeni o yüzden sorunu çok diyenler elektrik motorlarının içten yanmalı motorlardan daha eski olduğunu dahi bilmiyor.

@b3rdus520

5 ай бұрын

Boş yapma

@arifucmus5130

5 ай бұрын

Yaparlar emmi daha iyisini de yaparlar Elma Nokia yı nasıl sildi ise tesla da içten yanmalı araçları Çin’le birlikte silecek

@user-he2hu1ut7s

5 ай бұрын

Elektrik li otomobil gelecek için ve şimdi için gerçekten harika bir buluş ben 4. Elektrik li otomobilimi kullanıyorum hiç sorun yaşamadım marka vermek gerekirse 2 adet ayrı zamanlarda Renault Zoe kullandım sattım şimdide 2 ayrı marka elektrikli otomobil i ailece kullanıyoruz çok şükür hiç bir sıkıntımız olmadı ALLAH herkese çok daha iyi lerini nasip etsin

@turksuvaritr7448

5 ай бұрын

@@acikuclusorular bldc motorlar mı daha eski :) anlat da dinleyelim cahil kardeş, mesela sana göre enjeksiyonlu ile karburatörlü aynı şey galiba.. bunlar sensörlü elektrikli motorlar fırçasız motorlar yani elektrikli motor değil en giriş seviyesindeki araç bile elektronik ünitelere sahip. (+ ve - ile çalışan elektrikli, bunu kontrol eden diyot, direnç vs varsa elektronik, yongalarla birleşik çipsetlere 1 ve 0 içeren binary kodlamaları yani yazılım varsa dijital, if- else gibi temel komutlar dahi olsa yazılımda girdi çıktı takibi varsa AI.. şeklinde gidiyor teknoloji) anlamadığınız teknolojiler için popülerliğe yağ sürmeye devam edin bakalım, tüm verilerin toplanması, tek elden kontrol, dışa bağımsız çin, çinde hava temizliği.. hepsi çin hükümeti için avantaj olacak şeyler kaçı bizim için avantaj? elektriğimizin yüzde 60 ı fosil yakıtla üretiliyor ülkemizin mesela, ve trafikteki araçların yaş ortalaması 14! hangi salak inanır 14 yıl elektrikli aracının sorunsuz gideceğine? servis diye bir şey yok çünkü kaza yapan perte gidiyor neredeyse doğrudan.. yerli üretim de olmadığına göre milli servet çöpe +dış borç tavan.. santralde mazottan elektriğe çevirip şarjla uğraşacağınıza en iyi ihtimal bu geçişi hibrit ile takip edin. ilk çıktığı zamanlar fifa oynamak için 6600 alan kesimden değilseniz şu an elektrikli araç alıp oyuncak yapacak lüksünüz yok demektir.

Güzel dolu dolu bir video. "Şirket küçülme dönemlerinde işçiyi atarsınız biter" çok acı ve söyleniş şekli itibariyle rahatsız edici bir cümle oldu..

@mesuttasdemir4618

5 ай бұрын

Liberalizm işte parası olanın yaşama hakkı olduğunu düşünen bir yapı.

Çok verimli ve kaliteli bir program seyrettim ve bilgilendim,. Çok teşekkür ederim.

Cok degerli bir konuk teşekkürler

Keske sunucu mikrofonu 2 km daha yakınına koysaymış

sunucunun sesi tuvaletten geliyor gibi bir mikrofon verin, her işimiz garip

@canmciko4607

5 ай бұрын

Hay ağzına sağlık la 😂

ABİMİZ ÇOK DONANIMLI, EKİPTE DERSİNE İYİ ÇALIŞMIŞ, SONUÇ PLARAKTA GAYET İYİ BİR PROGRAM ÇIKMIŞ. PAYLAŞIM İÇİN TEŞEKKÜRLER.

Güzel ve değerli bir yayın olmuş. Kendi iyiliğiniz için bir mikrofon edinirseniz harika olur.

Bugün togg a gelen 300 binciklik zam pil teknolojisinin gelişmesinden mi yoksa yerli tüketiciyi düdükleme politikasındanmı ??? Böyle devam ederlerse devrim dosyasının yanına yeni bir dosya daha koyulacak belgeselini torunlarımiz izler artık

Hakan Bey’in yorumları çok değerli

Hakan bey, ufuk açıcı, seminer tadında bir bilgi paylaşımı olmuş. Teşekkürler.

Müthiş bir söyleşi, engin bir deneyim aktarımı. Çok detaylı ve bilgilendirici bir aktarım olmuş. Otonom robot işinde olduğumuz için biz de çarpma sonrası kalibrasyonun önemini farketmiştik, bunun otomotivde de olmasını bekliyorduk. Böyle profesyonel ağızdan aktarılması çok önemli.

Üstad güzel bi konu seçip faydalı içerikler üretiyorsunuz..emeklerinize dağlık.. Bi uyarı; konuğun sesi harika...sunucuya mic ayarlayınca çok daha başarılı olur..selamlar

@iibrahiim

5 ай бұрын

Sunucu sesi yankılı geliyor

Geldim gidiyorum şu yaşıma kadar hiç birseyin fiyatının düştüğünü görmedim mazot 8 liraydı düşecek dediler 15 oldu şok geçirdik 15 TL den 40 TL oldu bizi. Ülkede araç pahalı degilki zaten 1 araç almak adaletli olsa borç harç alınabilirdi oda bir ihtimal 1 araç alsan 2 araç parası vergi alıyorlar akıl alır gibi değil biri birsey anlatacaksa 2 yıl önce 60 binlik araç şuan 600 700 bin TL oldu milleti masal anlatmayın

@muratozzdil

5 ай бұрын

Tuketilen hicbirsey ucuzlarmi ?? Her yil calisana uretene zam gelirken uretilen seye zam yapmazsan batarsin ..

@tr9036

3 ай бұрын

Yanlış konuşuyorsunuz. Ben 2020 yılında 35 bin liraya clio aldım. şu an, aracın fiyatı 350 bin liraya düştü. Eminim 2025 yılında 400-450 bin liralara düşecektir. 😅😅😅

@muratozzdil

3 ай бұрын

@@tr9036 2020 yilinda aylik gelirin kac bindi ?? Simdi veya 2024 2025 kac bine dusucek aylik gelerin ??🤔🤔

@ahmetgyc5606

8 күн бұрын

Enflasyon artışının altında artan tüm ürünler ucuzlamıştır. Nominal artışlar yanıltıcı olur.

Çok düzgün gerçekçi bir lider. Tamamen tarafsız objektif ❤

Gayet bilgilendirici bir video. Özellikle Hakan Bey'in öngörüleri gerçekçi.

Hakan beye tecrübelerini bizimle paylaştığı için kendisine çok teşekkür ediyorum duayenleri bizimle buluşturduğuz için sizlere de çok teşekkür ediyorum 👏👏👏devamını bekliyoruz

Hakan bey'in değerli fikirlerinden istifade ettik ancak Türkiye'nin elektrik altyapısının uygun olmadığı yanlış bilgi. Kurulu güç olarak 100 GW'ı geçtik peak değer 40 GW'ı geçmiyor (Aralık ve Ağustos aylarında bir dönem) yani 2 katına yakın ve gelişmekte olan altyapılarımız var. Yenilenebilir kaynaklar ve genel olarak santral ve iletim hatları olarak çok iyi noktadayız sadece elektrikli araçlar için şehir, bina ve ev çözümlerinde YASAL DÜZENLEME ve ALTYAPILARIN çözülmesi lazım onlarda zor işler değil.

Beyefendi ııı ııı yapmadan çok güzel anlaşılır anlattı, teşekkürler.

Hakan Doğu gibi bir üstadı normal şartlarda bırakın röportaj falan yapmayı, görüşmek için bile randevu alamazsınız. Kanal bunu nasıl sağladı gerçekten teşekkürler. Üstat elektrikli otolar hakkındaki 2 el gerçeklerini çok üstünkörü geçti. Geçmek zorunda kaldı. Soruları soran Taylan arkadaşın mikrofonu yok. İnanılacak gibi değil. Sorduğu soruları anlamak için kaydı ileri geri yapmak zorunda kaldım v.s. Kanalın yolu açık olsun. Umarım kendini video çekim yöntemleri ve ekipmanları alanında da hızlı geliştirir. Para kazanalım o zaman her şeyi alırız diye bir dünya yok çünkü.