WHAT YOU SHOULD DO, IF YOU WANT TO USE S58 IN DRIFTING? | EPISODE 28

Автокөліктер мен көлік құралдары

Liity kanavan jäseneksi alla olevasta linkistä!
/ @keski-korpimotorsport...
----------------
Tämän linkin kautta pääset tutustumaan auton historiaan ja käyttämään -20% alennuksen.
Using the link below you are able to check your car history and to use -20% discount.
www.carvertical.com/fi/landin...
----------------
keskikorpimotorsport.fi
Facebook
KeskiKorpiMo...
Instagram
keskikorpim...
Music
www.epidemicsound.com/

Пікірлер: 52

  • @artokuusisto9236
    @artokuusisto92363 ай бұрын

    Hieman mikalla opittavaa, sillä paskalla 305lla ajaa kaikki s58:t suohon ja silti tuo erinomainen 305cid toimii vielä isältä pojalle, siinä sen ominaisuudet lyhykäisyydessään

  • @keski-korpimotorsport2764

    @keski-korpimotorsport2764

    3 ай бұрын

    Tullut varmaan pojan pojalle tuo lohko sitten, kun ei enää kestänyt😁

  • @etunimisukunimi3915

    @etunimisukunimi3915

    3 ай бұрын

    Juu kyllä 305 on ehdoton ''jumal''. Moni sillä driftingissä päästeleekin.

  • @MetsaMan
    @MetsaMan3 ай бұрын

    On siinä kaikenlaista hommaa mutta mukava kahtoo.👍

  • @mikko9849

    @mikko9849

    3 ай бұрын

    Mukavampi, tai ainakin hauskempi olisi kahtoa, jos itse seiväskanki olisi irroittelemassa pultteja tuolla K18 tyylillä 🤣

  • @keski-korpimotorsport2764

    @keski-korpimotorsport2764

    3 ай бұрын

    Mukava kuulla! Koitetaan pitää mielenkiintoisena jatkossakin😊

  • @duffekoiranen412
    @duffekoiranen4123 ай бұрын

    Alle 10 l riittää migin kaasuvirtaukseen iso pullo kestää autonkin varmasti rakentaa

  • @keski-korpimotorsport2764

    @keski-korpimotorsport2764

    3 ай бұрын

    Joo tätä vois kokeilla 👍

  • @Maakko
    @Maakko3 ай бұрын

    Makita, arvostan. ps hyvin huomaa kuinka tuota s-sarjalaista on laihdutettu tietyistä paikoista. Yksi esimerkki, nokkapyörät. Tuosta tulee kova peli!

  • @keski-korpimotorsport2764

    @keski-korpimotorsport2764

    3 ай бұрын

    Juu on kyllä tosi paljo eroa b58 ja ton välillä. Kyllä tosta heti huomaa sen, että kilpa-moottoriksi ajateltu

  • @rooperautio215
    @rooperautio2153 ай бұрын

    Jätkä vertaili 80luvun 305 sta 2023 vuoden bmwn koneeseen.. Aika reilua👍🤦

  • @Makk0ne

    @Makk0ne

    3 ай бұрын

    hyvä se on vertailla. vertaillaan sitten 40 vuoden päästä taas kyseisiä moottoreita keskenään ja ihmetellään kumpi pyörii edelleen ja kumpi ei 😉

  • @rooperautio215

    @rooperautio215

    3 ай бұрын

    @@Makk0ne jep

  • @Kingkurkela

    @Kingkurkela

    3 ай бұрын

    Oli pakko tulla kärkkymään kans ku vertaillaan vanhaa ja uutta🤔 ehkä tuota s58 vois verrata Hellcat tai ZL1 🤝

  • @rooperautio215

    @rooperautio215

    3 ай бұрын

    @@Kingkurkela JEP... samaamieltä

  • @anttipaananen8555

    @anttipaananen8555

    3 ай бұрын

    Eihän jenkkikoneet oo muuttunut 70 luvun jälkeen mihinkään.

  • @konsta992
    @konsta9923 ай бұрын

    Oliko niillä drift brothersilla jotka ajannu jo kauden pari s58:lla, avaamattomat vakiokuntoiset koneet vai jotain tuon tyylistä modia myös? Kun hyvät tehothan niillä taisi niissä olla.

  • @keski-korpimotorsport2764

    @keski-korpimotorsport2764

    3 ай бұрын

    Taitaa niilläkin olla kannet koneistettu.

  • @Leka421
    @Leka4213 ай бұрын

    Teijo puuttu muuten hyvä video

  • @keski-korpimotorsport2764

    @keski-korpimotorsport2764

    3 ай бұрын

    Kyllä se teijo vielä näkyy videoilla 😁

  • @jussikarhinen9474
    @jussikarhinen94743 ай бұрын

    Aika kovaa virtausta käytätte jos 12l/min. 6-8litraa on riittävä määrä sisätiloissa ja sitä ite pitäny. Onhan teillä hiilarille myös sille tarkotettu mittari? Ja normaaliin kulutukseen perspektiiviä, niin 6kg pullolla hitsaa abaut 5kg rullallisen lankaa, en tiedä paljonko te hitsannu ja lankaa mennyt, mutta jos kaasua kuluu huomattava määrä enemmän kuin mitä tuo esimerkki, niin sitä vuotaa jostakin liitoksesta tai mittari ei pidä paikkaansa/väärä hiilarille.

  • @okok-gg5fl

    @okok-gg5fl

    3 ай бұрын

    Ite oon alkanu miettimään jos alkaisi käyttämään täytelankaa niin ei tarviis kaasusta maksaa,joskus on pakkasella jäänyt hana auki ja letkun liitoksesta on täysi pullo tyhjentynyt omia aikojaan😆

  • @jussikarhinen9474

    @jussikarhinen9474

    3 ай бұрын

    @@okok-gg5fl tarkotat varmaan kaasutonta(ydintäyte)lankaa ja en kyllä suosittele. Täytelanka on aikalai eriasia kuin tuo ja sille tarvii kaasun. Ydinjätelangallakin toki saa ok saumoja aikaseks, mutta hitsattavien kappaleiden pitää olla tosi puhtaita yms. Mut jos vähänkään enempi hitsaa ja hyvää haluaa tehdä, niin aina ehdottomasti kaasullinen lanka

  • @keski-korpimotorsport2764

    @keski-korpimotorsport2764

    3 ай бұрын

    Varmaan riittäis pienempiki virtaus, mutta me hitsataan tosi ohutta peltiä ja lyhyitä pätkiä niin kaasu mukavasti jäähdyttää saumaa niin ollu vähä enempi virtausta

  • @jussikarhinen9474

    @jussikarhinen9474

    3 ай бұрын

    @@keski-korpimotorsport2764 no juu on siinä tuokin puoli, mutta ohutlevyhommaa itselläkin 99% hommista eli autojen koripeltihommaa tulee tehtyä ja aika paljon.

  • @petriranki2662
    @petriranki26623 ай бұрын

    Olipa järkyttävät palotilat.. onneks niistä saa muokkaamalla paljo lisää ähkyä ulos.

  • @keski-korpimotorsport2764

    @keski-korpimotorsport2764

    3 ай бұрын

    Juu niissä oli kyllä pirusti teräviä kulmia

  • @valtterisavolainen923
    @valtterisavolainen9233 ай бұрын

    Millon myyntiin verkkokauppaan uudet hupparit?

  • @keski-korpimotorsport2764

    @keski-korpimotorsport2764

    3 ай бұрын

    Verkkokaupan pitäisi kyllä olla auki ja huppareita tulossa uusi erä😊

  • @markkuahlamaa770
    @markkuahlamaa7703 ай бұрын

    V8 , Mukava meininki , paljon on osaamista , olette kyllä Mestareita ihan kaikki !

  • @keski-korpimotorsport2764

    @keski-korpimotorsport2764

    3 ай бұрын

    Kiitoksia

  • @markkuahlamaa770

    @markkuahlamaa770

    3 ай бұрын

    @@keski-korpimotorsport2764 Kaikkea hyvää & Onnea & Menestystä 2024 !

  • @elamaarenkailla8662
    @elamaarenkailla86623 ай бұрын

    Nimen osaan step by step purku ja kasaus vireot on kiinostavia 😊

  • @mikaelitala8390
    @mikaelitala83903 ай бұрын

    Hyvältä näyttää

  • @keski-korpimotorsport2764

    @keski-korpimotorsport2764

    3 ай бұрын

    Kiitos 😊

  • @nicolindroth7718
    @nicolindroth77183 ай бұрын

    Voisitte alkaa tekee jotain 30-45min pitusia videoita ku aina tuppaa menee niin nopeaa nää videot 😉

  • @keski-korpimotorsport2764

    @keski-korpimotorsport2764

    3 ай бұрын

    Koitetaan kehittää ensin videoiden laatua😉😁

  • @nicolindroth7718

    @nicolindroth7718

    3 ай бұрын

    @@keski-korpimotorsport2764 onhan se laatu menny huomattavasti eteenpäi kokoaika ja tarpeeks hyvää köntsää on et vois pidempääki olla 🫡🫢.

  • @okok-gg5fl

    @okok-gg5fl

    3 ай бұрын

    Eihän tässä ehi tehä omia hommia kun kaikki alkaa tehä monen tunnin epookkeja😅@@keski-korpimotorsport2764

  • @make8526
    @make85263 ай бұрын

    Sielä auto edistyy👍👍👍

  • @keski-korpimotorsport2764

    @keski-korpimotorsport2764

    3 ай бұрын

    Kyllä se aina vaan hieman edistyy🙂

  • @HerkkoBenjamin
    @HerkkoBenjamin3 ай бұрын

    On kyllä polkupyörä mallin ketju tuo jakoketju 😅 mutta kylläse ihmeesti vaan siellä kestää silti.

  • @keski-korpimotorsport2764

    @keski-korpimotorsport2764

    3 ай бұрын

    Se on kyllä😅

  • @t-jseppala3979
    @t-jseppala39793 ай бұрын

    Mität mitä. Ruvetaanko juttuja salailee?

  • @keski-korpimotorsport2764

    @keski-korpimotorsport2764

    3 ай бұрын

    Pidetään ainakin toistaiseksi vielä hieman salassa😁

  • @EriKivaGubbe
    @EriKivaGubbe3 ай бұрын

    Joku karvaturri meinasi että ei kestä äntilägiä 💥💥 Noh, jotku on vaan jumittunu ysärin puoliväliin moottoreiden kannalta.

  • @keski-korpimotorsport2764

    @keski-korpimotorsport2764

    3 ай бұрын

    Sehän selviää, että kestääkö 😂

  • @Tyks_
    @Tyks_3 ай бұрын

    Suorasuihkut veke ja tulpat tilalle

  • @keski-korpimotorsport2764

    @keski-korpimotorsport2764

    3 ай бұрын

    Miksi?

Келесі