Но если есть в пороге пачка сигарет, значит всё не так уж плохо на сегодняшний день ))

Так хорошо все сделали. Делали бы полностью раму. Передняя часть такая же.

Круто, не перевелись ещё мастера на Руси!

Ребята молодцы!

Да получилось хорошо , хоть и заводская рама кажись сделана из профильной трубы без швов , а просто гнутая по профилю , но всё равно то что сделано в разы крепче , чем то что стояло . ЛАЙК .

Молодцы, дохрена работы сделали!!!

Молодцы ребята

День добрый,а новую часть рамы к старой приварили просто в стык?

Здравствуйте! На скручивании(при вывешивании и тд) сварочные швы не полопаются?

Подскажите пожалуйста,такая же проблема с рамой на галопере,как вы сваривали две части, старую и новую раму? Буду очень благодарен за ответ

Oxoxox))

такие грандиозные работы произведены))) не проще авто в утиль ?

Как получилось? Что испытания показали? Еще видио есть?

А как с номером рамы?

Ну теперь эту раму ожно будет по наследству передавать !

сколько дней потрачено ?

А как же норме рамы?

А нельзя было сделать пропилы наоборот? Вырезая сегменты))) Тогда не нужно делать вставки! Я так тоже делал. К сожалению рвет. Металл у профтрубы не элластичный(( даже накладки на стыки не помагают....

а где же номер на раме не с заде с права а то вы его выкинули

Сколько стоит такой ремонт?