Когда был "пыж" то же столкнулся с такой проблемой. Но было по хуже. Пришлось снимать кузов. Когда раму вылечил сделал так: просверлил отверстия приварил простые гайки, ну типа горловины. Под болт. И зафигачил в раму несколько литров дешового моторного масла. Проездил ещё несколько лет, так и продал.

Это я думал у меня рама гнилая!) а тут вот оно, что!) ну вы молодец дядя!!! Честно глаза бояться, а руки делают) Еще мне ваши тапки понравились А/Т очень агрессивные) удачи на дорогах!

@user-gk2dh3gm2d

5 жыл бұрын

спасибо и вам не хворать но если честно то колёса приобрёл за пол цены и больше брать такие не буду лучше хорошую м/т взять.

@user-zg5ty3ge1s

4 жыл бұрын

Такая же хрень, думал у меня всё плохо)))

@user-qb6km4lr7w

2 жыл бұрын

Тут пиз**ц по сравнению с моей)))удачи

Обязательно посмотрите раму впереди, где изгиб после передних рычагов. Трещины идут от бокового отверстия.

Но ты спокойный человек, в таком то положении🤘😃

Я думал я варить не умею, но вы меня превзошли🤣🤣🤣

@user-rt1mh6pv8h

5 жыл бұрын

Вы занимаетесь ремонтом рам?

Как по мне так этой раме пора на металолом

@user-vg9rk9kp8v

5 жыл бұрын

И? А потом?

@user-lh4pm4ls2y

4 жыл бұрын

@@user-vg9rk9kp8v а потом ищи другую раму

@user-vg9rk9kp8v

4 жыл бұрын

@@user-lh4pm4ls2y хорошо что на каждом углу продаются новые рамы с документами. И переоформлять не нужно ....

@user-lh4pm4ls2y

4 жыл бұрын

@@user-vg9rk9kp8v кто ищет тот найдёт было бы желание

@user-cm9ge5sq5r

2 жыл бұрын

Сказочник, чтоб такое сказать нужно вообще не иметь ни какого понимания о целях и средствах, даже если найти раму с доками, то после установки такой рамы на учет поставить вряд ли получится, в нашем регионе точно не прокатит.

Хорошо погуляли в праздник пацаны. Ехали и дерево не заметили. Суровые ребята👍

Глаза боятся ,руки делают :-). Молодец 👍

да..смотрю рама на паджерике-больная тема))..у меня сгнила в районе первого изгиба заднего моста слева и справа..держалась вся гордость японского автопрома чисто на подушках кузова))начали вскрывать всю эту красоту-я чуть не поседел..мост на соплях был..и на подорожнике

Отлично проделанная работа! Тоже предстоит переваривать

Одна большая ошибка многих владельцев внедорожников, это что раму не моют изнутри! Я свою пытался вылечить после предыдущих хозяев но, понял что это бесполезно! Итог: замена рамы.

@sabotagegarage568

5 жыл бұрын

Как в ГАИ номер рамы меняли?

@TikhonS.V.

5 жыл бұрын

@@sabotagegarage568 пока ни как. Сверки всё равно нет. Документа одного не хватает, инвойса, у хозяина остались документы а он уехал за границу. Вот жду когда приедет.

@user-nd5lj7tr7w

3 жыл бұрын

@@TikhonS.V. ,так как , раму поменяли? На учёт поставили?

@TikhonS.V.

3 жыл бұрын

@@user-nd5lj7tr7w да как то не до этого было. 😂 Забылось немного.

По нормальному, мы отделяем кузов от рамы, и поверьте мне наслово там ещё столько гнилья находим, самое главное доступ и качественное профессиональное исполнение, доводим после варки до блеска всю раму и красим в несколько слоев как кузов, короче ещё лет 20 и более будет жить, это видео, ну не очень

@user-rt1mh6pv8h

5 жыл бұрын

Здраствуйте у меня та же проблема,вы занимаетесь ремонтом рам? Где вы находитесь и можно к вам обратиться по поводу ремонта либо консультации...зарание благодарен за ответ.

@user-ph6rz8de5p

5 жыл бұрын

этой машине года 2 ездить максимум осталось,нахрена ему рама на 20 лет ухаха

@user-zy2wk3nr7d

Жыл бұрын

Там кузов такой же скорее всего

А металл для латок ХРЖ или спец?

Не обрабатывали ничем?

Капетс вы раму урыли... Тут не латки,а дублёры надо вваривать... При чём ищите что ещё живое есть...

Про мешок с деньгами понравилось.

Автор однозначно молодец! Мне нужны один в один такие же работы((, и на продажу, с такой рамой продать на много сложнее

@user-hs8rr4zt5p

3 жыл бұрын

А оформлять как новый хозяин будет там же вин номер

@MadMax-hl6oo

Жыл бұрын

Вин пох

А что с кузовом

Чуть походит еще. Но по хорошему снять и полностью переварить. У меня таже проблема с рамой, задняя чать под сгнила, так купил пол рамы. Переваривать буду.

Ты ездил в лес на мою днюху😂 но беда такаяжи рестоврирую ужэ 2 год добрался до рамы глоза в стороны хз где куда варить много варить

Глаза боятся руки делают!).ходить будет!)

Всё это уже только под замену....

Какую мастику использовали для покрытия рамы после ремонта?

@user-gk2dh3gm2d

5 жыл бұрын

MasterWax БПМ-3 резинобитумная мастика

😮 я думал у меня проблема с рамой, а тут ппц.

И пушсалом и нас переживет 💪

а чего не капроматом?

Да молодец сделал но если у тебя в птс что номер не читаем почему не заменил просто на новую контрактную

Подскажите пожалуйста, если в ПТС отметка, что из за коррозии номер не читается, можно ли просто поменять раму на контрактную?

@MadMax-hl6oo

3 жыл бұрын

Да можно просто в птс должно быть вписано номер нечитаем и тогда они ево читают с кузова у меня также ток рама жывая номер виден на паловину.иза етова в птс укозали номер нечитаем.с продажей проблем нет.

@user-nd5lj7tr7w

3 жыл бұрын

Уже нельзя

ерунда, у меня на 1 м Паджеро тоже такая рама, заварили и отлично!!!!

Это ещё не самая плохая рама. походит ещё. а если ещё скинуть кузов, то переварить можно оч хорошо. У меня Pajero II араб 1996г. о там есть на что посмотреть. американцы для рам даже ремонтные приличные куски выпускают. и ничё, не жужжат

@alexanderkosslik820

5 жыл бұрын

вот. даже так делают kzread.info/dash/bejne/dqZkla2ul6-wY9o.html хотя мне сварка из кусков не нравится.

@alexanderkosslik820

5 жыл бұрын

А вот ещё. Тут очень похоже не мою. Может так же, а может тут хлеще. и ничо, ремонтирует. и не жужжит :)

на раме гораздо больше гнилья, чем отремонтировали. Кроме рамы там все днище гнилое. так что это только начало... за труды респект

5:34 - Как я Вас понимаю =)

Просто в процессе эксплуатации нужно мыть раму и обрабатывать внутри мовилем у меня такой-же рама идеал

@user-gk2dh3gm2d

5 жыл бұрын

Я полностью согласен с вами но мне такая рама досталась уже, вот теперь думаю даже, короткую но высокую эстакаду из метала сделать чтоб заезжать после грязи и всё вымывать.

@antonnasonov7676

5 жыл бұрын

@@user-gk2dh3gm2d такой процесс уже неостановить, проще я думаю у нас во Владивостоке купить раму живую их сейчас много обработать перебить номер да и все я думаю что номер увас тоже сгнил

Это уже не рама,машина сто процентов гаражного хранения вот и результат

А я думаю че у меня брякает

Главное не унывать!!! У меня Ниссан датсун так там по жопе да и по переду просто задница творится, а у вас это еще цветочки но кузов смотрю у вас тоже болеет и очень сильно, и молоточком нужно не простукивать а ебануть как говорят сварщики и сразу все станет ясно 😂

Раму срочно в ремонт ласточки это временная мера

Жаль номерную часть спасти не удалось, теперь с учета снимать не стоит, обратно не поставят точно, не смотря на прошлые экспертизы.

@user-sq4qp7jc6h

2 жыл бұрын

а у меня рама на п2 по докам безномерная. Мне проще!!

@vanek123rus8

5 ай бұрын

экспертиза по утрате номера, да и всё. Весной 2023 года делал. Всё ок, так и продал с экспертизой

Вот это тачка просто пиздец

Мда, такая же работа предстоит, правда мне проще, рама голая в гараже. Начал чистить зад, по полведра ржи выдул с каждой стороны. Интересно, сколько сейчас такая работа стоит? Почистить, продуть, проварить, промовилить, покрасить

У меня точь в точь . толи продать его толи отремонтировать и дальше ездить

А как быть с номером рамы? Вы его вырезали что ли?

@user-gk2dh3gm2d

6 жыл бұрын

У меня в свидетельстве фото и написано что номер частично не читается а номер кузова и номер рамы одинаковый.

@user-hs8rr4zt5p

3 жыл бұрын

@@user-gk2dh3gm2d а если человек переварил раму без визита в ГИБДД как его оформлять? Оформят ли?

@user-hs8rr4zt5p

3 жыл бұрын

@@user-gk2dh3gm2d то есть я хочу купить такой автомобиль но хозяин варил раму а теперь если я его куплю не анулируют ли мне учот?

@user-nd5lj7tr7w

3 жыл бұрын

@@user-hs8rr4zt5p ,варить можно,менять нельзя и читаемый номер должен быть

@user-hs8rr4zt5p

3 жыл бұрын

@@user-nd5lj7tr7w там где вин номер бывший хозяин приварил латку и его теперь вообще нет вот машина была куплена за 50 т. Теперь буду думать узнавать как быть с регистрацией!

у меня вклейка в птс и свидетельстве что номер рамы не читается вот по этому в наглую и переворил, а варил я не к ржавчине а к хорошему металлу ну а ржавчину всю вырезал так что посмотрю на сколько хватит :))

@bassik_1618

5 жыл бұрын

с этим свидетельстом можно переоформить ? такая же проблема гнили, номер еще читаем но изнутри гниль уже вылазит, что делать ?

@tripkamchatka

5 жыл бұрын

Купи раму обработай ее да замени а номер срежешь)

неужели рама еще ходит, после такого жесточайшего ослабления коррозией

@user-gk2dh3gm2d

5 жыл бұрын

пока ходит посмотрим что дальше будет

@Pol_Atom

5 жыл бұрын

Да, ходит. Там изначально серьёзный запас прочности. Единственно, автор так смело вырезал справа номер, что при первой проверке он удивится.

@aldar050788

4 жыл бұрын

Александр Поляков нет там никакого запаса

Выбрось эту раму и привари вместо неё две трамвайные рельсы. Будет тебе счастье.

Состояние - труп... как так можно довести пыжа, чтобы сгнил весь полностью

@user-ow7wl7ti2d

3 жыл бұрын

Всё нормуль. Заварит, года четыри поездит и продаст. Не бита, не крашена, ездил дедушка.

Тебе уже ни чего не поможет! К сожалению!

Хлам конкретный🤯

А не проще купить другую раму и поменять , один фиг в птс вписан что номер не читаетя

Соплей навешали

рама с японии 35тр стоит

@MadMax-hl6oo

3 жыл бұрын

Сылку скинь

СВАРЩИК НЕ ПРОФЕССИОНАЛ ВИДНО ПО ШВУ

Можно было и по аккуратнее всё сделать🤯

@user-ph6rz8de5p

5 жыл бұрын

Зачем?Раму не видно и она постоянно в грязи,нахрена нужна эта аккуратность?Главное что бы крекая была.

С виду машина огонь, а рама отстой.

@user-gk2dh3gm2d

5 жыл бұрын

ну да была, а щас норм вылечил

@wrbfbrgg7390

5 жыл бұрын

Внедорожник БЛК Я у своего пыжа коротыша недавно только раму закончил, делал примерно год. Сейчас на кузов перешел, чую буду года два делать. А вы молодец, быстро справились.

@user-gk2dh3gm2d

5 жыл бұрын

Не у меня кузов ещё пока норм

@Maskishoumlbb

5 жыл бұрын

@@user-gk2dh3gm2d Здравствуйте! На сколько вышло ремонт рамы? Подскажите. Я хотел купить поджеро с косяком рамы.

Еп рот, рамы уже нет

Свари новую из швеллера износу небудя

Это не ремонт

Я вахуи

@user-gk2dh3gm2d

6 жыл бұрын

Да это единственная болезнь паджеро но есть случаи вобще жесть мне ещё повезло ;))

хвалёное японское качество, а гниёт как УАЗ

@user-gk2dh3gm2d

5 жыл бұрын

согласен 80% зависит от прокладки, я свой брал после Москвы а там говорят даже нержавейка ржавеет:)) просто раму ни кто не мыл вот и каюк настал, а на счёт уаза зря ты так посмотри приключения джипера он его в принципе не так часто моет а он у него пять лет и ржавчиной не пахнет

@jager883

5 жыл бұрын

Паджерику 20 лет, УАЗик таким будет через 10.

@user-lf6wv2gv6e

5 жыл бұрын

Если обработать с нуля то лет на 30 или навсегда если переодически орабатовать, а твой уаз по любому с гниёт. А по хорошему две машины нужно иметь. Для повседневной езды круглый год и для лета рыбалка и т. д

@flaneralex

5 жыл бұрын

Гниёт не "что", а "где"!, в Японии дороги асфальтированы, а в нашем Советском Союзе направления не асфальтируют, потому, что окупационная эРэФия обваровывает народ.

@aldar050788

4 жыл бұрын

КРЫША МИРА ты хоть раз видел гнилую раму на уазе ??? И нехуй пиздить

Меняй раму еврей

@user-vg9rk9kp8v

5 жыл бұрын

На что?

Автохлам

мити раму треьа хотяби 1 раз в рік.......а тут треба вимити шлангом від каналізації.....і запустити густим нігролом......правда місяць буде воняти .......але гнити не буде

Слушайте но вы прям молодчина. Реально круто. Не снимая рамы от кузова.....