صعوبة أعادة التشغيل
Автокөліктер мен көлік құралдары
ما سبب صعوبة اعادة تشغيل السيارة و ما اعراض ضعف طلمبة البنزين و ما اعراض الفيول بمب و مشكلة بلف الراجع و ضعف الطلمبة و اعراض بلف راجع البنزين و ضعف عزم المكينة
طلمبة البنزين و صناعة ساعة قياس بسيطة
• طلمبة البنزين و صناعة ...
سبب أستهلاك البنزين و عدم أنتظام المحرك
• سبب أستهلاك البنزين و ...
استهلاك البنزين و تنظيف الرشاشات
• استهلاك البنزين و تنظي...
سبب نتعة او رفسة الجير
• سبب نتعة او رفسة الجير
حل مشكله نتعة او تأخر النقلات في القير الأوتوماتيك
• حل مشكله نتعة او تأخر ...
كل اسباب انحراف السيارة اثناء القيادة
• كل اسباب انحراف السيار...
ما سبب استهلاك البنزين
• ما سبب استهلاك البنزين
كيف اصلاح نظام الABS
• كيف اصلاح نظام الABS
أصلاح مشكلة نتشة و تعليق الجير الأوتوماتيك
• أصلاح مشكلة نتشة و تعل...
سخونة السيارة
• سخونة السيارة
أسباب توقف محرك السيارة فجأة أثناء السير
• أسباب توقف محرك السيار...
مسح لمبة الشيك إنجين ب 2طريقةسهلة
• مسح لمبة الشيك إنجين ب...
تابعونا علي صفحة الفيسبوك
psce.pw/3esqn2
#أحمد_جسور
#جسور_سرفيس
#gasoor_service
Пікірлер: 33
بالتوفيق يا هندسه فيديو ممتاز
منتظرين حضرتك 🙏
@Gasoorservice
9 ай бұрын
شكرا لحضرتك ❤❤
⭐بارك الله فيك بشمهندس 💞
@Gasoorservice
9 ай бұрын
شكرا أخي الحبيب ❤
تسلم يا بشمهندس شكرا علي مجهودك
@Gasoorservice
9 ай бұрын
شكرا اخي الكريم ❤
جزاك الله خيرا
@Gasoorservice
9 ай бұрын
لا شكر علي واجب❤
ذكرت حضرتك في السؤال مع صعوبة التشغيل هناك كاربون اسود عالبوجيهات ماعلاقة منظم الضغط بالكاربون عالبوجيهات هذه الحالة تحصل عندما يكون صعوبة تشغيل وكاربون اسود عالبوجيهات بسبب تسييل الرشاشات حيث ينخفض ضغط البنزين مصحوب بكاربون واستهلاك للبنزين
@Gasoorservice
9 ай бұрын
كلام سليم لكن عندما يكون منظم الضغط معلق و ضغط الوقود أعلي من الطبيعي سيكون هناك بنزين غير محترق مع ملاحظة انة ان هذا العرض نادر في حالة هذا المنظم
استاذ احمد عندى مشكلة بشغل النور العالى عداد RBM يكون عالى ولما اشغل انتظار العربية بترعش وهى واقفة
@zahralsabbagh488
9 ай бұрын
افحص الدينمو
@user-si7kn8tm7n
9 ай бұрын
استاذ احمدانامعي نفس المشكله الدينمو سليمه والرعشه موجود اي السبب
شكرا لزوقك دلوقتي لم بمشى ع السريع الحرارة بتزل قبل الآخر بشرط لسه مغير تريومستات ونزلت تانى ايه الحل وعيب ايه ده وشكرا
كفو
@Gasoorservice
9 ай бұрын
شكرا
السلام عليكم رحمه لوالديك استاذ احمد هل يمكن فحص تسرب البنزين في الرشاشات في هذا الفحص السريح في جهاز كشف الاعطال مع العلم هي نفس الاعراض في تاحير التشغيل مع الشكر الجزيل لك ياطيب استاذنا الغالي
استخدام مياه تبريد لعرابيه لاسيتى نوعه ايه ورقمو كم يكون كويس ومش غالى اوى تنصح بيا وقولت لحضرتك نفسى اتعرف عليك
@Gasoorservice
9 ай бұрын
موبيل نوع جيد او هات النوع الالماني
هل طريقه الاختبار هاذي تنفع مع النوع القديم❤❤
@Gasoorservice
9 ай бұрын
لا لها طريقة اخري موجودة في رابط الفيديو
احيانا يكون التماس او اسلاك محروقة وعطلانة في ظفيرة المكينة او ظفيرة الجربوكس
دواس البانزين افقدها والrpm ميصعد اكثر من 2
@Gasoorservice
9 ай бұрын
اسهل شئ افحص كمبيوتر لتعرف هل المشكلة في البدال ام في البوابة طبعا لو بوابة كهرباء لو عادية غالبا حساس بوابة
السلام عليكم عندي سياره توسان 2009عند تشغيلها وتبقى مشتغل وواقفه السياره يطفئ المحرك وبعدها تكون صعوبه بالتشغيل الا بعد فتره تشتغل وطبيعي وكل مره تصير هيك ...ومرات لو حاولت شغيل المحرك وشتغل وطفه بعدها تكون صعوبه بالتشغيل يعني تتأخر الا تشتغل
منتظر
@How-to911
9 ай бұрын
1000 شكر
@Gasoorservice
9 ай бұрын
آسف علي الانتظار❤
السلام عليكم عندي مشكله اذا شغلت المكيف اضغظ اي زر على باب السواق مثلا زر رفع القزاز او زر تعديل المرايه السياره ترتعش بدون المكيف الوضع سليم
@Gasoorservice
9 ай бұрын
لابد من فحص لكن هل الRPM ينخفض عند تشغيل المكيف
@lm07
9 ай бұрын
@@Gasoorservice لا الاربي لا يتحرك عند تشغيل المكيف ثابت
حياتي أخي الكريم جربت هذا الاختبار سيارة دايو لانوس عندي مشكلة كربون أسود وتأخير في تشغيل المحرك وهو ساخن بعد الركن ربع ساعة مثلا او نصف ساعة والمحرك شغال شلت فيوز كتاوت أو ريلية مضخة الوقود ٢ ثانية وطفأ المحرك وقف تماما الطرمبة ظغطها تمام وتم تنظيف الرشاشات وتغيير حساس الشكمان ولازالت المشكلة عندي هل بلف ظغط البنزين هو السبب برأيك أرجو الرد إذا تكررررررمت