Jetzt kommt das video wo ich schon so viel geld in meinen i30n gesteckt hab😂. Das problem an euren produkten ist einfach, das sie geil sind😅. Kann dir in allen punkten zustimmen. So viel muss man in das auto echt nicht stecken um Spaß zu haben. Bin vorallem der meinung das die original Sitze mit 4punkt Gurten ein sehr guter Anfang für das auto sind. Und als zweites sollte man die bremse machen. Macht bitte noch viele teile für uns verrückte.😊

Endlich mal eine Firma die nicht nur verkaufen will sondern auch sagt maß man als erstes machen soll am i30n und welche sachen man sich nicht unbedingt kaufen muss weil man die vielleicht garnicht erst braucht. Schauer gerne eure Videos die sind immer sehr informativ macht so weiter jungs 👍

Sehr angenehm jemanden sein eigenes Produkt "schlechtreden" zu hören. :) Wollte eigentlich nur sagen, interessant und cool dieser Channel, schau gerne hin und wieder rein. Ich selbst bin mit meinem FL N nun (denke ich) durch: Powerflex lila Motor, Drehmomentstütze, Gearbox, dann Eibachstabi Hinterachse und tatsächlich die Pipercrossansaugung. Klingt geil, kann weiterhin den Spagat zwischen komfortabel und ziemlich hart, kann relativ leise, kann extrem laut und fährt sich nun nochmal wesentlich direkter. Was will man mehr (zu dem Preis mit 5 Jahren Garantie)?

Traum Serie. Jetzt bitte auch das gleiche mit den 240/140i F Serie 🎉❤

Mega Informationsvideo! Sowas bringt mich weiter und wird mich dazu verleiten mal die Endless M39S für meinen Corsa OPC zu testen. Danke! Mit so tollen Videos gehen 15 Minuten super schnell rum, vielen, vielen dank!

Super ehrlich und transparent. Vorbild für nachhaltige Kundenbindung! Weiter so!

einfach der beste channel ever!!! Ehrlich, deutlich und unterhaltsam! mfg huwi

Sehr informativ und sympathisch rüber gebracht. Danke! 👍🏼

Daumen hoch, hoffe das kommt auch noch für den i20n 😁 Für meine Freundin mit dem i30N hilfts auf alle Fälle, vielen Dank! Freu mich schon aufs Dino Shirt 😍

Ab min 9 😂 waas . Geiler content. Geile shorts. Super🔥👍

Ich habe keinen I30N aber der Kontent ist einfach mega. Weiter so!

Tolle Videos, fahre zwar einen inzwischen alten focus rs mk3 aber schau mir gerne eure vids über alles möglichen autos an

Wie immer ein Video mit tollen Infos.Bei den Gurten gebe ich Dir 100% recht. Habe auch die Gurtschrauben gegen Ringschrauben getauscht wo die Sparcogurte bei Bedarf eingeklinkt werden.(Hinten fahren die Kids mit). Wenn man einen Prüfer hat der Bock hat,bekommt man auch die Sparco Pro 2000 eingetragen ( i20N).😁. Bin gespannt ob Ihr mal was für den i20N anbietet,Bremse usw. Viele Grüße

Top Video, sehr gut und ehrlich erklärt.

Absolut geile Serie. Gerne auch ein Video zum 114i

Ansaugung ist wie beschrieben. Supergeil. Wenn doch nur mein Diffusor endlich mal ankommen würde ;)

Danke für dieses Video ❤

Sowas von sympathisch!!!

Herr Doctor heilt ganzheitlich.👍😎

Ehrlich währt am längsten👍🏽.

Sehr starkes Video mal sehen was mein I30N noch so bekommt. Lippe und Canards auf jedenfall. Mit dem Diffusor bin ich noch am überlegen ;)

Sehr guter Content. Bitte auch für den GR Yaris ✌🏻

Geile Projekte, geile teile und geile Serie Wäre geil wenn so ein volles Projekt und Performance teile für einen Focus RS mk3 kommen würden ❤

Geiles Video! ❤

An dieser Stelle: Vielen Dank! Ich bin schon länger hin und her gerissen, worein ich mein Geld investiere um das Beste raus zu holen. Online findet man kaum nützliche Infos, daher bin ich umso erfreuter über das Video :) Kuss auf die Nuss!

Endlich Mal Einer der Ehrlich die Fakten auf den Tisch legt und gut begründet. So hat der Käufer die Option. Wie hoch waren die Gesamtentwicklungskosten Am I30 für alles zusammen?

Als GR Yaris Fahrer warte ich gespannt auf ein Video mit diesem Format zum GR Yaris.

Geiles Video 😂 Kommt demnächst mal was an Teilen für den I20N? 🙏

Klassseeee!!

Echt sehr cooles Video! Könntet ihr das auch für den M2 G87 machen? LG und weiter so :)

@speedengineeringgmbh

Ай бұрын

Wird ganz sicher gemacht :)

Kommt an der Stoßstange auf der Fahrerseite die Folie wieder hoch? Bei 1:05 sieht es sehr nach einer Blase aus. Viel Erfolg und gute Laune weiterhin und Danke für die technisch wertvollen Video`s..

Gern auch so nen Video für die Supra, Yaris und co 🙃

Sehr gute Qualität und ehrliche Beratung. Will meinen auch nur ein bisschen mehr rausholen aber überschaubar. Meine erste Frage wäre die tiefere sitzkonsole, passt diese bei den originalen Alkantara sitzen auch? Fahr viel Langstrecke und würde den Komfort der Sitze gerne behalten

Wieso schau ich mir das überhaupt an, hab garkeinen I30N. Geiles Video

Tolles video wie immer Aber wie sieht es mit einer frontlippe für den gr86 aus 😊

Sehr vernünftiges Video, habe viel mitnehmen können obwohl ich nicht angedacht habe auf die Rennstrecke zu gehen. Mir ist trotzdem eine Frage aufgekommen, die ich gern stellen möchte, da ihr euch denke ich da sehr gut auskennen könntet. Die Pipercross Ansaugung hat ja ein Teilegutachten und kann somit über 19.3 problemlos abgenommen werden. Hab ich mittlerweile auch gemacht. Abgasanlage soll die Serie drin bleiben, da ich sie vom Klang auch top finde. Man müsste ja eh bei einer anderen AGA dann eine Kombiabnahme machen lassen mit der Ansaugung, was dann sehr sehr teuer werden würde. Wie sieht das allerdings mit anderen Endrohren aus optischen Gründen aus? Beisp. hat Gruppenzwang Endrohre mit ABE, müssen diese aber dann auch in Kombination eingetragen werden mit Geräuschmessung usw weil ich den Seriendämpfer damit verändere und die Ansaugung durch die Pipercross nicht mehr Serie ist ?

Fantastisches Video - viele tolle Ratschläge. Ich habe eine Frage: Gibt es ENDLESS MX87 für den Hyundai KONA N? Er verfügt über das gleiche Bremssystem wie der Facelift-i30N. Wenn ja - wie lautet der Produktionscode und wie viel kostet er Sie?

Bin gespannt ob und wann der GR Yaris in der Serie kommt. Als "Tuning Anfänger" wäre das sehr hilfreich.

Tolles Video. Aber die originalen Sitze bleiben drin. Fahre den Projekt C und finde diese Sitze echt gut. Aber aktuell nur daily, also keine Rennstrecke.

Ich fahr zwar nen fastback. Werde auch keine Rennen damit fahren. Aber interessant war es trotzdem. Hab ihn mir neu gekauft, denn für das Geld gibt's nix vergleichbares. Ansaugung und Bremskühlung ist auch im Alltag zu fahren. Nach den 5jahren Garantie werde ich wohl auchmal über eine stage 1 mit grösserem llk nachdenken. Aber erstmal so spass mit dem kfz haben.

Moin zoki, danke für das ehrliche Video. Ich selber bin jetzt seit letztem Jahr mit dem I30N Fastback Facelift auf der Rennstrecke unterwegs. Überwiegend Nordschleife. Habe vor Ort einen Ansprechpartner von den Ringtaxis mit dem ich über Änderung rede. Thema Bremse : habt ihr euch im Video nur auf euer VfL bezogen oder auch auf das Facelift mit der größeren Bremse ? Aktuell komm ich mit Bremspunkt und druck mit der originalen gut klar. Diffusor ist ein guter Punkt. Ich hoffe dadurch ein etwas ruhigeres heck im Anflug Schwedenkreuz zu bekommen. Sitz und Gurte bin ich aktuell mit den Facelift Schalensitze mit sparco 3 Punkt unterwegs. Poles wahrscheinlich wenn die Sitze durch sind. Freue mich auf eure Aero Teile für die Front da ich für meinen Geschmack noch nichts gefunden habe . Reifen fahr ich aktuell die Bridgestone potenza Race auf 235 auf 19 ringsum auch damit eigentlich zufrieden, würde aber wahrscheinlich für nächste Saison auf 18 Zoll umsteigen mit 245 .

@Marc-qk7ut

Ай бұрын

Würdest du zu Stahlflexbremsleitungen raten, oder findest du das der Bremspunkt und Druck serie so völlig ausreicht?

@chriskaukorat

Ай бұрын

​@@Marc-qk7ut Facelift oder VfL? Stahlflex sind nicht teuer würde wenn es das verlangt immer machen mit besserer Flüssigkeit. V660 z.b. Ich hab beim Facelift aktuell keine Probleme Fahre aber nur Nordschleife. Andere Strecken sind Brems-technisch anspruchsvoller.

Sehr nüchtern betrachtet und wirklich offen eingegangen, was macht Sinn, was ist nur teuer, macht mehr Spaß, bringt aber Preis/Leistung wenig(er)

Waaaaasss... ... hab ich jetzt nich gesagt...🙈!!! 🤣😂🤣

Was sagt ihr zu dem Thema Flexrohr? Bezüglich Reduzierung Abgasgegendruck und Hitzestau. Kann man ja für schmales Geld durch einen größeren Durchmesser reduzieren.

Wie sieht das bei den Hosenträgergurten aus, wenn ich die nur zusätzlich verbaue. Muss ich dann die Befestigungspunkte für die Beckengurte am Gurtschloss und am Seitenholm beim Seriengurt wählen oder hält das auch, wenn ich mit nem B23 Kit an die hinteren Schrauben der Sitzkonsole gehe? Sitze sind bei mir im Megane die optionalen Recaros. Und wie sieht das mit dem Gurtschlossgebimmel aus? Hört das irgendwann von alleine auf oder hilft nur eine Dummygurtschnalle?

Sagst du dass man von dem VL die halbschalen sitze entfernen soll und die poles nehmen soll? Weil finde die Ori sitze schon wirklich geil

Bitte bald Golf 7 GTI Clubsport!! ❤

👍👌👌

Wann wird es eine Lippe von euch für den I30N zum kaufen geben?

Hab ich da Canards gehört? 👀 Hoffentlich ist auch was für den VFL dabei was man legal mit ABE oder Gutachten fahren darf 🙌🏻

Top interessantes Video, auch wenn ich M140i fahre (Ich warte noch auf den Spoiler). Ich tendiere noch zwischen Like und Dislike wegen des Gerolsteiners. Das mag doch wirklich niemand?

Servus Motorsportfreunde, gelten diese Empfehlungen so in die ähnliche Richtung auch für einen VW Golf 7 GTI ?

kann man den spoiler modifiziert an andere hatchbacks beommen?

Ich frag mich wie bekommt man den so ein Heckspoiler eingetragen? Aber für ein Golf 2 ein Voomeran Heckspoiler ist nicht eintragbar 😢

Gibt es auch eine Empfehlung für Bremsscheiben? Mit welcher Scheibe sollte der endless Belag gefahren werden? Habe bei Zimmermannscheiben das Problem von Hitzerissen/krumm gebremst.

Könnt ihr das auch mal für den fiesta st mk8 machen

Falls du den kommentar liest wäre ich mega froh um eine rückmeldung😀 Was ist deine meinung zum Recaro Podium CF? Kostenpunkt mal vergessen ichvweiss das sie teuer sind😅

Frage an euch weil ich weiß, dass ihr euch sowieso mit der Rechtslage auskennen müsst: Wie sieht es aus wenn ich mir ein Widebody für den Vorfacelift holen würde (nicht unbedingt von euch z.B. Prior etc.), es angenommen an mein Facelift passen würde. Könnte ich das auch legal verbauen oder könnte in Schwierigkeiten gelangen? Bzw. wäre es überhaupt Eintragungsfähig?

Hieß es nicht mal, die Bremslüftung würde vorne den maximalen Lenkwinkel einschränken? Und dann noch 245er Reifen? Passt das alles so ohne Schleifen? Fahre aktuell 12.5mm Distanzscheiben auf der originalen FL Berederung. Da wäre die Freiheit für die Lüftung vermutlich kein Problem?

@speedengineeringgmbh

Ай бұрын

Kein Problem :) die neue Version der Kühlung ist schleiffrei mit jedem Setup

@kev.kaviation1751

Ай бұрын

@@speedengineeringgmbh Danke ich werde mal auf euch zukommen. Nach 5 Runden Nordschleife hat die Bremse zwar wunderbar funktioniert, hab mir danach aber die Knie verbrannt nur vom Danebenstehen :D

Wie wäre es ein Projekt mit einem Toyota mr2 w3? :)

Super Video, aber was kostet es? 🤔🤑

Werden Aero Teile für Mini kommen?

Wird aber auch mal Zeit was mehr für den i20n raus zu bringen.Das UK zeug kann man meist hier nicht fahren.

Gilt das auch genauso für die Bremse vom Facelift?

@speedengineeringgmbh

Ай бұрын

Ja

Also das Video finde ich super und auch die Idee hinter dem Video. Aber nennt es doch bitte nicht "was kostet es" wenn ich doch nachher gar nicht weiß was es kostet.

Was würde es in etwa kosten, wenn ich für den GR86 ein Widebody bei euch entwerfen lassen würde?

@julian-wichmann

Ай бұрын

Mail schicken oder anrufen :)

@M4mba98

Ай бұрын

@@julian-wichmann 😄🤌

Na toll jetzt möchte ich eine i30n haben...

Civic Type R FK8 bitte 🥺👉👈

😁

Wann Spoiler für Insignia GSI, ich Brauch Frittentheke.

Fass die Azspuffanlage nich an!!!!!😂😂😂😂😂😂😂👍👍

Die frage die sich mir jetzt stellt, passt das zeug auch an meinen fastback?^^ Und die zweite frage die sich mir stellt, warum ist miene vorderachse so k****?!

Also, den Fehler Geld in den N zu stecken verstehe ich nicht. 😅 Haben wir selbst hinter uns. Die Bremsentlüftung ist in Benutzung und funktioniert super. Sowohl mit Serienanlage, als auch mit ner 6-Kolben. Der Diffusor ist auch super. Viele der Sachen haben wir schon seit langem Verbaut. Aber einem stimme ich definitiv nicht zu. Die Ansaugung von Pipercross mag ich nicht und fahre ich nicht. Die Takeda Ansaugung von AFE finde ich deutlich besser. Aber halt persönliche Entscheidung.

@Lynacchi

Ай бұрын

Kannst du sagen, warum du die besser findest?

@Darkman198001

Ай бұрын

@@Lynacchi Sicher. Ich persönlich bin der Meinung, dass einfach zu viel warme Luft vom Motor angesaugt wird oder zumindest angesaugt werden kann. Und dass häufig die Leistung bei warmen Temperaturen weggenommen wird, wurde mir von Freunden bestätigt, die sie verbaut hatten. Ich habe bei keinen Temperaturen Probleme. Und ich fahre Mehrleistung. Verbaut ist sie jetzt seit über 3 Jahren, ist eingetragen und funktioniert bombastisch. Ich verstehe, dass die Pipercross einfacher zu bekommen und einzutragen ist, aber ich finde die Takeda ist die Mehrkosten wert.