私の手違いで、チャンネルアカウントを丸ごと引越しする自体となり、その際、頂いたコメントに対する私の返信内容が全て消えてしまいました...💦過去にコメントを頂いた皆様、大変申し訳ございません m(_ _)m

日本でのメルセデスベンツ躍進の礎を築いた一台、w126系Sクラス、政治家、実業家はもとより、芸能関係者、プロスポーツ選手の愛車として多くのユーザーを獲得した一台、

@car_terakoya

2 ай бұрын

当時、車に詳しくない大人や子供でも姿を見ればすぐベンツ！だとわかる社会現象的な車だったと記憶しております。フェラーリなどのスーパーカーを除きそういった車は思い当たりません😅

w126のベンツ今見てもかっこいい紺色が1番好きです。

@car_terakoya

2 жыл бұрын

この令和の時代でも昔と変わらず輝いていました(*´▽｀*) 目を引く美しい紺色ですよね✨🚘✨

この時代のベンツはとにかく近寄り難いほどの凄みとオーラがありましたよね。 車体の値段も維持費も堅気の人が簡単に乗れる車種ではなかったです。

@car_terakoya

2 жыл бұрын

当時「いつかはクラウン」の時代でしたから簡単に乗れる車ではなかったですよね！？ホントおっしゃる通りです。未だ現行モデルと比較しても全く劣らない存在感があるのも凄いです✨

いつも楽しみにしております。 綺麗な動画ありがとうございます😊僕も締めの車はクラシックベンツ（500E）にしようと思ってます。そのための予習に毎回コッソリ💦閲覧させて頂いてます。今回の560sel色も叔父が乗っていた物と同じで思わず嬉しくなりコメントさせていただきました。平成の初めの頃を思い出しました。ホントありがとうございます🙏これからも勉強させてくださいね！

@2848s976500e

2 жыл бұрын

500Eは、修理代や維持費が莫大に掛かるので覚悟して下さい。 部品代も値上がりしてるし、特にエンジンルーム内での熱の弊害で色んなパーツの消耗が激しいです。 特に前期モデルのクローズドデッキは、水温の上がり方がハンパなかった。 同時期に、SL500も所有してましたが、500Eに比べたら修理代は掛かりませんでしたね。 SL500のほうが、ラジエーターが大きいし、エンジンルームも広いし、熱の弊害が少なかったです。

令和の今見ると、物凄い重厚感とオーラを感じますね👏👏

@car_terakoya

Жыл бұрын

本当にそうですね♪当時から迫力ありましたが、令和の時代でも物凄い重圧感とオーラを感じられる数少ない車だと思います😀

懐かしいですね。昔会社の専務がのってました！ 何回か食事に誘っていただいた時に乗せてもらいましたが最高でした！！

@car_terakoya

Жыл бұрын

ご覧いただきありがとうございます。昔会社の専務さんが乗っていらしたのですね！乗せていただいた素敵な想い出。最高なのが想像できます！今走っていても存在感ありますが当時は更に凄かったのでしょうね(≧▽≦)

w126いいですね！あまり見なくなりました。結構今高くなり始めているみたいですね。 500E所有して15年強なりますが、この年代の車はいいですよね。 EVの時代になったら、希少価値なお高くなるけど、燃料も高くなるだろうな！

All cars are great😎👍

@car_terakoya

2 жыл бұрын

thank you. I'm happy🥰

エミールホイールいいですね！25年前になりますが自分も同じ仕様で乗ってました。当時はAMGのワンピースや3ピースが流行でしたがエミールホイールが好きで。フェンダーアーチはヤナセに取り付けでいやがられましたね。フェンダーの鉄板が厚いのでビス穴開けるのが大変だと。フェイク自動車電話ANTを付けてる方が多かったですが本物はALL金属製なのですぐ分かったり。今のベンツと比べても、やっぱり126は作りが贅沢でよかったと感じます。

@car_terakoya

2 жыл бұрын

同じ仕様で乗られていたオーナー様からコメントいただき嬉しいです。126のフェンダーの厚み、フェンダーアーチ取り付けに影響があったんですね！？自動車電話も今見るととても新鮮に感じます✨今の時代でも色褪せない魅力を持つ126、作りも贅沢で素晴らしいと思います(^-^)

الفخامه والاصاله لعشاق مرسيدي

ばかかっこいい

自動車電話がバブル時代の金持ちの象徴だったんですね！！ それが今や高校生でも持てるような携帯電話へと変わりましたよねー笑 にしてもこの時代のベンツの重厚さ！！ 今のベンツの重厚さは半減してしまったような気がします…

@car_terakoya

2 жыл бұрын

自動車電話は一部の人しか所有できない時代でした✨ アナログの携帯電話も高級品で手が出せませんでした(^-^;💦 輸入車、国産車どちらも重厚感ある車種が多かったような気がします！ 今のベンツは燃費も良く、昔には無い色々な装備があって内装も充実していますよね✨🚘✨

現行ベンツよりよっぽど渋い。

@car_terakoya

2 жыл бұрын

最高に渋い車で目も心も奪われました✨

このSクラスは今みてもカッコいいのとブルーがとても好きですね。お😃

@car_terakoya

2 жыл бұрын

Sクラスらしい堂々たる風格と、ミッドナイトブルーとが相まって、令和の時代でも特別なオーラーが感じられる素敵なお車でした(*´▽｀*)

昔のベンツの方がカッコイイし品がある!

@car_terakoya

Жыл бұрын

嬉しいコメントありがとうございます！昔のベンツは確かにクラシックでエレガントな雰囲気がありますね✨🚗✨

懐かしい。560ま5ミッドナイトブルー乗ってました。フェンダートリムもつけて 89年式のを7年落ち160万でかいました。

@car_terakoya

Жыл бұрын

90年代に560を手に入れて乗られていたなんて羨ましいです！ ミッドナイトブルーもフェンダートリムも素敵ですね👏✨ 街で出会う機会が殆どありませんが見掛けると目も心も奪われる車です(*'▽')🚘✨

@user-re9ym4tr6p

Жыл бұрын

@@car_terakoya オレンジのウインカー、ギザギザのテールランプ、デカ目、ライトワイパー、シフトゲージ、何もかも魅力的でした。 大量に売れた車種だと思うので綺麗な個体が少ないけど、あるでしょうね。

@car_terakoya

Жыл бұрын

新車当時から令和になった今でも560の魅力は衰えませんね！ オレンジウインカー、ギザギザテールランプ、デカ目、ライトワイパー、シフトゲージなどなど...開発に携わった方々の拘り全てが至る所に感じられる素晴らしい1台だと思います(≧▽≦)✨

遠縁が今でも､新型メルセデス・ベンツSクラスと一緒に所有してます。

@car_terakoya

2 жыл бұрын

新型メルセデス・ベンツSクラスとW126をガレージに並べている光景、想像するだけで素敵です✨それぞれに個性があり魅力的なSだと思います(^-^)

@user-ro6fm3by2b

2 жыл бұрын

@@car_terakoya さん ありがとうございます。

「へたくそ棒」と言われるコーナーポールもW126には似合いますね。自分が買った300SEには着いてなかったので、車屋に純正を探させてつけてもらいました。

@car_terakoya

2 жыл бұрын

純正を探してもらってつけたのですね！ コーナーポール良いですね～✨ 先端のベンツマーク、トキメキます(*´▽｀*)♪

20世紀の半ば頃に若気の至りで420SELを買ったのを思い出した。 トラブルらしいトラブルは 運転席のパワーウインドの歯車が欠けて交換したくらい。 ロングを自分で運転する姿を思い返したら結構珍百景だったかも。

@car_terakoya

10 ай бұрын

420SELを20世紀半ば頃にお乗りになられてたんですね⁉ 当時の乗り味をご存知とは羨ましい限りです！ パワーウインドの歯が欠ける話は聞いたことがあるので、上で止まったら押し続けないようにしております😅 W126はショートでも長く見えますが、ロングの後席は特別ですね✨🚗✨

@ucci802

10 ай бұрын

@@car_terakoya 自分の投稿を読み返したら日本語が変でしたw 90年代半ばに訂正。 実は、このクルマの前にw124の300Eを購入したんです。 AMGのエアロにアルミ、グリルまで何から何まで当然最先端のガングロ仕様w 最高に気に入ってましたが 横着して路駐したら酔っ払いマークIIに思いっきり突っ込まれてBクラスみたいなシルエットにw 痛恨の極みじゃ片付けられないマヌケな出来事でしたが 事故処理に来た警察官が、何げに後部ドアを開けたら 普通に開いたのを見て周り全員がざわめいたのを思い出します。 結果全損で保険金でほぼズル替え出来るよう〜と言う車屋の催眠術に光の速さでハマってしまい 420を愛でる事になった次第です。

@car_terakoya

10 ай бұрын

以前は300Eに乗られていたんですね！ 当時は純正部品からアフターパーツまで豊富だったこともあるのでしょうか、気兼ねなくカスタムを楽しんでいるオーナーさんの姿、雑誌で見たことあります😊 今は部品が貴重なので、部品が少しでも長持ちする願いをこめて💦夏場帰ってきたらボンネットを開け、しばらく熱を放出させたりしています😅 タイムマシンがあれば、当時の部品を買い漁りたいくらいです（笑） 後部ドアが開く件は、190Eでも同じように開き、驚いた記憶があります。 ゲレンデなんかは、相当古いのに今でも都内で遭遇率高いですし、丈夫だからこそ、今でも多くの方々に愛されているんだなと感じます。

当時近所の靴屋の社長は1000SEL持ってたな

@car_terakoya

Жыл бұрын

1000SELですか(≧▽≦) 1度も拝見した事ありません💧さすが社長さんですね！

893の方々がよく乗ってた車ですね

@car_terakoya

3 ай бұрын

定例会ではSクラスのオンパレードでしたね😎 今はワンボックスが主流のようですが😅

伯父はこれにテレビデオ付けてたなー

@car_terakoya

Жыл бұрын

伯父様は最先端の『テレビデオ』を付けていたのですね✨👏✨

Any Limousine for W126 there?

@car_terakoya

6 ай бұрын

W126 limousines exist and can be found in videos and on social media. The limousine called Carat is famous.

ベンツは１４０までだな

@car_terakoya

Жыл бұрын

140までの魅力に惹かれ、今でも根強い愛好家さんが大勢いらっしゃいますよね✨🚘✨

😍💪👍🤝🤝🤝

@car_terakoya

Жыл бұрын

🚗✨🚗✨🥰🥰

現行ベンツは魅力なし。

@car_terakoya

2 жыл бұрын

古き良き時代のベンツ、私も大好きです！ 令和になっても輝きは衰えず、魅力も増すばかりですね(*´▽｀*)

やっぱSクラスといえば、このw126ですね。先日新型Sクラスを見ましたが、迫力無しでガッカリです。

@car_terakoya

2 жыл бұрын

新型車は豪華装備満載で、同乗者が喜ぶ率高いのは、新型かなと思いますが、W126は現行車の横に並べても全く劣らない存在感が凄いと感じます(^-^)

@2848s976500e

2 жыл бұрын

ロングは、V126です。