フレーム内があんな綺麗だと水没車じゃないよね

ひとつひとつ丁寧に説明ありがとうございます❗とにかく今回も無理せず頑張って下さい❗

そういうポイントで水没車は見分けられるんですね。 でも、ジムニーのレストアでシュンヤさんがあれほど丁寧に作業していたのを見ていますから、例え水没車であっても、問題にならないレベルでレストアを仕上げられると思っています！ 頑張ってください！！

水没車がヤバいのは電装の錆で 特に点いたり点かなくなったりして 原因究明が難しくなるリレーの錆ですね。

ＦＤ持ちですが、トランクのスペアタイヤのところ錆ですが、長年乗っているとトランクに水が入る持病があります。 そのまま放置すると、後部座席の下、前席の下あたりも水が溜まります。そこで錆びます。 トランク車体側の部品が痩せて水が入ります。（見た目はわからないのですが） 前のワイパーの下からも入ります。 調べれば歴代の方々が、改善方法を記載しているＨＰがあるので参考にしてください。

👏いろいろな対応流石です とよちゃんのフィアットも　かなり見応えありですが… 期待してます‼️

動画見てて水没を疑ったことなんかなかったよｗ 素人の指摘なんて気にせんでいいよお

シュンヤさんならコメントで指摘される前に自分で水没車だと見抜いて動画内で言及してそう

完成が楽しみ！

直しちゃえばいいんですよ、って、カッコ良すぎる😍😍楽しみにしています♪

水没だろうがどうでもいいですよね！？ 仮に水没でもシュンヤさんがっばってお仕事すると思ってます

@no_paint_no_life

10 ай бұрын

正解！！👍

@kainekonokiki

10 ай бұрын

@@no_paint_no_life がんばってください 楽しい動画をお待ちしております

ちらっと写ったアーム類がが綺麗になってる！

水没車でも修復歴があろうともきちんとコメントに対して自分自身の言葉で説明及び理由付けしてくれるから信頼出来るし見ていても楽しめる😊

素敵な人だなぁ😊

頑張ってね👍

最初バンパー見た時に「まさか」と思ってましたが、分解で変な錆び方してなかったし報告でハッキリしたのは不安に思ってた人には朗報でしたねｗ

仮に水没車両だったとしても、それが逆にシュンヤさんの闘争本能に火を着けると思います！

@okatashiyoniku

10 ай бұрын

自分も動画始まってすぐに思いました。これだけドンガラにしてレストアするから、水没車なんだろうが関係ないと思います。みなさんこのレストアのレベルが分かってないね。

全バラして防錆＆電装交換してれば水没でも問題は起きないと思います。 中古車で水没車を全バラしないのは、コストが合わないから。

トランク周りは、経年劣化でシーリングが剥がれた可能性あります。 メーカー問わず劣化しやすい箇所です。

にしてもインプレッサ塗装もキレイ！

水没車だったらドア横のリヤに行くハーネスもボディ下部から浸水するはずだが動画みてみるとシャンヤさんが言っている通り保管中の砂被りだと思うけど。

本人が納得しているんだから周りがとやかく言う事では無いですね。

本当に冠水車だったら内装もお察しになるので、ここまで見ていてまったくそうは思いませんでした💦

まぁ色んな人が居ますから笑 言われてる通り、売り物じゃないし個人がレストアして乗る『ガレージライフ』ですからね〜 奥様が快適に乗れるまで、楽しくレストア進めて行ってください👍

横の駐車場も生コンを張った方がいいかもしれませんね。水没車じゃなかったみたいですね。良かったです👍

全バラしているし、錆も直して全塗装すれば、水没はわからなくなります。 世間一般的には、フロアカーペット類がかび臭く無ければ水没車扱いにはなりにくいです。 この型のRX-7は、修復歴とか水没関係無く、市場価値は高額なので心配する必要ないですね。

問題なし！！！　レストアだからね。　配線見たらすぐ分かりますよ水入ってたらね。

ボディは何色にするんですか？

車内に喫水線が見られませんから、冠水車じゃないですよね。

元々不動車を直す時点でロマンだから😂 水没車だったとしてもどんとこい！でしょ～🤣

ドンガラからレストアできるレベルだから、水没車だろうが関係ないと思いますよ。だとしても完成した後は水没の後が残らないと思うので。このレストアのレベルがそういうもんなんですよ。 事故車の基準とか、そうですよね。自分も何台修復してきたかわからんので、ちゃんと直ってればいいっしょってしか思わないです。直し方にもよるんですけどね。

タイトルにだまされたー！(安堵

そもそもドンガラやれば水没車とか関係ないんじゃないですか？ あと疑わしきは罰するの人が査定すると簡単にRになります。 寛容な人が見ると黒寄りのグレーも認定中古車として店頭に並びます。 独車正規Dで営業してたので間違いないです。

ホンダのハッチバック車なんて雨漏り多すぎて、ラゲッジは水槽でしたね… そういえば、オープンカーで近年のゲリラ豪雨なんかに合うと水没車扱いになるんかな？

まあ水没車だったとしても、ハーネス関係以外はここまでバラせばなんとでもなりますしねｗ

雨の日も使用していてガレージ保管していない車両なら綺麗な方だと思います😊

とよちゃんガレージのチンクエチェントと比べると、新車並みですね😅

フルレストアして奥様に楽しんで貰うなんて良い話ですね。愛情込めて直したら、サイドバー付きで6Pケージも是非😊

水没車だったとしても、ここまでバラしてレストアすれば問題なしー笑

水没車や事故車の定義って難しいんですネ😓 俺も前のスカイラインで痛い目にあってます😭中古車屋が軽い修復歴って話しで購入したのに酷い修復歴がありました😱 シュンヤさんの言う通りちゃんと直っていれば俺も関係ないと思いますが、知識が無い人にはお勧め出来ないですよネ～ 俺のような無知な人達には😂

妙な判定基準はBMあたりの社内基準wかな

水没してたら電気系の部品が気になりますが、シュンヤさんの腕に掛かれば関係ないな

水没車は普通にものすごく臭いので一発でわかると思う あとエンジン内部のオイルが乳化してる

透水性コンクリートというものがあるらしい＾＾

私はFDで水没経験がありますが乾かして乗ってました。 クラッチのふみしろが一時10ｃｍぐらいになってました。 カビ臭も尋常じゃなかったです。

水没車じゃなかったとしてもこんな程度のが100万円もするっていうところに、もう二度とこんなかっこいい楽しい車はでてこないからこその高騰なんだろなあっておもいます、現役時代なら50000円で部品取りとかそんなレベルだったような・・・

水没車両は何年経ってもザリガニ臭いww

ＲＸ７はクラシックカーなので、再生出来るかどうかでしょう。

シュンヤさんのドヤ顔❤

最近の　短時間豪雨は砂地は跳ねます　ホイールも同じ様に汚れます😎　水没車であっても　全部バラして組み直すので　関係ないですよね　早くエンジン内部やりましょう🙌

とよちゃんのフィアットよりもしゅんやさんのFDがまともに見えて来たよ

技術がある職人さんがきっちり直した車は見る人が同じレベルでないとわからないと思います きっちりなおっていれば修復歴なんて関係ないですよね(^ー^)

やっぱり私が思った通りオイルクーラーも潰した可能性ありましたね。 で、素人がエンジンマウントを交換しようとして・・・・と。 とよちゃんのフィアットよりは全然ましです。

しゅんやさん真摯だな交換が持てる

@ryuxryoo3304

9 ай бұрын

レストアだけに。

駐車場、何かしらのことしたいですね。お金かかるけど。

水没車はフロアマットが砂ドロだらけになるから、それは無いよ(●ﾟｪﾟ))ｺｸｺｸ 水没車の簡単な見分け方は、マフラーの上部を拭って見ればすぐ分かる(●ﾟｪﾟ))ｺｸｺｸ 砂だらけだから‪(　-᷄ ᴗ -᷅ )ﾌｯ

所謂タタキが上がるってやつね。これ方言なのかしら。

動画一本（ネタ） 得したからいいと思います と 冗談は おいといて 皆さん 心配しての投稿だと思います なので なんて 幸せな人なん と・・・ 思います。

水没だったらカーペットは臭いし砂が出てくると思います。トランク及びスペアタイヤの下が錆びるのはFDの弱点。おそらく知らず知らずに走ってる車が多いと思います。

水没しててもしてなくても全バラするのでヨシ！

RX7レストアできるの？

憶測で勘違いして助言までしてる人ってどんな顔で見てんだろう？？ｗ

@whatsha

10 ай бұрын

ほんまそれ、 詳しくないなら黙って見てればいいのにね、知識披露しないと気が済まないんだろうね

@user-ky3qn1fg2v

10 ай бұрын

見た目だけでは分からないのに 1番実物を見ていじってるシュンヤさんがわかってるのに あーだこーだ憶測だけで 決めつけないで欲しいですよね シュンヤさんなら全部治しちゃうだろうし 黙って見てろってな

サイドシル内をスコープで映した動画が先日のメインチャンネルであったけどあれを見るとまず水没ではないなと思うわ。まあ100％のことはわからないけど。

全塗装すると…って説はおそらく 「全塗装されると修復跡を見抜けなくなる(＝無修復であると自信を持てなくなる)レベルの人が査定」したとか 「そのレベルの査定員を雇って教育もしないことを前提としたマニュアルで運営しているチェーン店」に売ったとか そんなハズレを引いた被害者の怨念ですね(笑)

湿気上がる場所でカバーは腐るw

水没車でしたらボディを洗車した時にもっと泥水が出て来ると思いますので違うと思いますよ～

なんとかおじさん湧きすぎて大変ですね！ 今後も詳しい解説楽しみにしてまーす！

もし水没車だったらもっと 車内も汚いですよ笑 海水じゃなければ例え 水没しててもボディには そんなに影響なさそうですよね🤔

水没してたら……泥もだけど…臭いがね… 😢 強い芳香剤載せても…😢 まぁ会社のバンの話しだけど… 乗らなきゃならん者は… 泣いてたな…😢

水没かどうかかぁ。とよちゃんのフィアットは大変そうだなぁ。

ウチの駐車場はクルマによってはメーカーのショールームレベルの保管をしています。 自分は「水没」でも問題ないと思っていますよ…一応、ラリー仕様のクルマであるランエボＶとⅥに１９６５年オースチン（オースティン）ミニ・モンテカルロに問題のトヨタセリカ 2.0 GT-FOUR WRC仕様車ですのでその辺は気にならないのです。 ただ、パーツ取りのクルマに対して錆対策できていないのは前オーナーに対して不快感を抱かずにはいられない…改造して手放すならオリジナルパーツは残しておけよです

動画見ただけでは水没車かどうかなんてわからないですよ…… 見えている部分だけで判断する人多いですよね？ ブレーキパッドの交換とか１箇所しか動画にしないと反対側は変えないのか？とか聞いてくる奴 多いです

ビ◯クモ◯ターさんちゃんと聞いてますか？これがちゃんとした説明ですよ。お手本にしてくださいね。 FD復活楽しみにしています。

古い車乗っているので、修復歴ないほうが怪しいと思ってしまう

いいね〜Good😅

‐バンパ＾水没車両の見分け方が判りました。ありがとうございます😊 ただ、自分がディーラーに聞いた話ではボディに少しでも影響がある事故を直すと修復車に成ってしまうって聞きました。 極端な話、バンパーがコツンと当たってもボディが少しでも変形しちゃダメだとか😭

もしかして、このサムネってイケメン感出してます？

とよちゃんに負けてるぞい 頑張れ東北魂

@okatashiyoniku

10 ай бұрын

いや。全然負けてないと思います。 あっちは大学生の趣味の整備で、こっちはプロ並みですから。あ、プロだっけか。

@user-pr3yl8kh8b

10 ай бұрын

@@okatashiyoniku 動画見てれば、レベル違うの分かりますよ。